MAZDA MODEL CX-3 2015 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

SinyalUyarÕYa pÕlacak eylem
Emniyet Kemeri
UyarÕ IúÕ÷Õ (Ön
Koltuk)Sürücü veya ön yolcu koltu÷unda oturan varsa ve
emniyet kemeri takÕlmamÕúsa, kontak ON konumuna
getirildi÷inde emniyet kemeri uyarÕ ÕúÕ÷Õ yanar.
Sürücü veya ön yolcu (ön yolcu koltu÷u kullanÕm-
dayken) emniyet kemeri takÕlmamÕúsa ve araç 20
km/saatten yüksek bir hÕzda sürülüyorsa, uyarÕ ÕúÕ÷Õ
yanÕp sönecek ve uyarÕ ÕúÕ÷Õ yanÕp söner. KÕsa bir sü-
re sonra, uyarÕ ÕúÕ÷Õ yanÕp sönmeyi bÕrakacak ancak
yanÕk kalacaktÕr. Emniyet kemeri takÕlmadÕ÷Õnda, be-
lirli bir süre boyunca uyarÕ ÕúÕ÷Õ yanÕp sönecektir.
NOT
•IúÕk yandÕktan sonra sürücü ya da ön yolcu em-
niyet kemeri hala ba÷lÕ konumda de÷ilse ve
aracÕn hÕzÕnÕn 20 km/s’nin üzerine çÕkmasÕ du-
rumunda, uyarÕ ÕúÕ÷Õ yeniden yanÕp sönmeye
baúlar.
•Ön yolcu koltu÷u üzerine a÷Õr nesnelerin yer-
leútirilmesi, bu nesnelerin a÷ÕrlÕklarÕna ba÷lÕ
olarak, ön yolcu koltu÷u emniyet kemeri uyarÕ
fonksiyonunun devreye girmesine neden olabi-
lir.
•Ön yolcu koltu÷u a÷ÕrlÕk sensörünün düzgün
bir úekilde çalÕúabilmesi için ön yolcu koltu÷u
üzerine ilave bir minder koyulmamalÕdÕr. ølave
bir minder sensöre parazit oluúturabilece÷inden
sensör düzgün çalÕúmayabilir.
•Ön yolcu koltu÷unda küçük bir çocuk oturuyor-
sa, uyarÕ ÕúÕ÷Õ çalÕúmayabilir.
Emniyet kemerlerinizi takÕnÕz.
(KÕrmÕzÕ)
Emniyet Kemeri
UyarÕ IúÕ÷Õ (Arka
Koltuk)
*
Kontak ON konumundayken arka emniyet kemerleri
ba÷lÕ durumda de÷ilse, uyarÕ ÕúÕklarÕyla sürücü ve
yolcuya bilgi verilecektir.
UyarÕ ÕúÕklarÕ arka koltukta hiç yolcu olmasa bile ya-
nar.
NOT
Arka emniyet kemerleri motor çalÕútÕrÕldÕktan
sonra belirli bir süre içerisinde takÕlmazsa, tüm
uyarÕ ÕúÕklarÕ sönecektir.
Emniyet kemerlerinizi takÕnÕz.
KapÕ AçÕk UyarÕ
IúÕ÷ÕHerhangi bir kapÕnÕn güvenli úekilde kapatÕlmamasÕ
durumunda ÕúÕk yanar.KapÕyÕ güvenli bir úekilde kapatÕnÕz.
ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
*BazÕ modellerde mevcuttur.7-41

SinyalUyarÕYa pÕlacak eylem
120km/s UyarÕ
IúÕ÷Õ*
Araç hÕzÕ 120 km/s’yi aútÕ÷Õnda 120 km/s uyarÕ ÕúÕ÷Õ
yanar.AracÕ hÕzÕnÕ düúürün.
Düúük Silecek
Suyu Seviyesi
UyarÕ IúÕ÷Õ
*
Bu uyarÕ ÕúÕ÷Õ yÕkama suyunun azaldÕ÷ÕnÕ gösterir. YÕkama suyu ekleyiniz (sayfa 6-31).
(Yanma)
Lastik BasÕncÕ øz-
leme Sistemi
UyarÕ IúÕ÷Õ
*
UyarÕ ÕúÕ÷Õ yandÕ÷Õnda ve uyarÕ sesi duyuldu÷unda
(yaklaúÕk 3 saniye) lastiklerin birinin veya birkaçÕnÕn
basÕncÕ çok düúük demektir.
UYARI
Lastik basÕncÕ izleme sistemi uyarÕ ÕúÕ÷Õ yanarsaveya yanÕp sönerse veya lastik basÕncÕ uyarÕ sesiduyulursa, hemen aracÕnÕzÕn hÕzÕnÕ azaltÕnÕz veani manevra ve frenlerden kaçÕnÕnÕz:Lastik basÕncÕ izleme sistemi uyarÕ ÕúÕ÷Õ yandÕ-
÷Õnda veya yanÕp söndü÷ünde veya lastik basÕn-
cÕ uyarÕ sesi duyuldu÷unda, aracÕ yüksek hÕz-
larla kullanmak veya ani manevra ya da fren
yapmak tehlikelidir: Bu durum sürüúü olumsuz
yönde etkileyerek bir kazaya yol açabilir.
Lastiklerde sÕzÕntÕ veya patlak olup olmadÕ÷Õna
bakmak için, aracÕnÕzÕ lastiklerinizi gözle kon-
trol edebilece÷iniz ve lastiklerin úiúirilebilece÷i
ve sistemin uzman bir tamirci tarafÕndan (Yet-
kili bir Mazda Servisini ya da bir lastik onarÕm
istasyonunu öneririz) tekrar izlenebilece÷i bir
yere kadar gidip gidemeyece÷inize karar verebi-
lece÷iniz güvenli bir yere park ediniz;
TPMS UyarÕ IúÕ÷ÕnÕ görmezlikten gelmeyiniz:
TPMS uyarÕ ÕúÕ÷ÕnÕ, neden yandÕ÷ÕnÕ bilseniz
bile dikkate almamak tehlikelidir. Problemin
daha da kötüye giderek ciddi bir kazaya neden
olmasÕnÕ önlemek için en kÕsa zamanda kontrol
ettiriniz.
Lastikleri kontrol edin ve belirtilen hava basÕncÕ se-
viyesine göre ayarlayÕn (sayfa 6-42).
NOT
•Lastik basÕnç ayarÕnÕ lastikler so÷ukken yapÕ-
nÕz. Lastik basÕncÕ lastik sÕcaklÕ÷Õna göre de÷i-
úir, bu nedenle lastik basÕnç ayarÕnÕ yapmadan
önce aracÕ 1 saat dinlendiriniz veya aracÕnÕzla
sadece 1,6 km veya daha az mesafe kat ediniz.
BasÕnç sÕcak lastikler üzerinde so÷uk lastik ba-
sÕncÕna göre ayarlandÕ÷Õnda, lastikler so÷uduk-
tan sonra basÕnç belirtilen de÷erin altÕna düúer-
se TPMS uyarÕ ÕúÕ÷Õ/sesi devreye girebilir.
Ay rÕca, dÕú havanÕn so÷uklu÷una ba÷lÕ olarak
lastik basÕncÕnÕn düú
mesi sonucu yanan bir
TPMS uyarÕ ÕúÕ÷Õ, hava sÕcaklÕ÷Õ arttÕ÷Õnda ya-
nÕk kalÕr. Bu durumda da, lastik basÕnçlarÕnÕ
ayarlamanÕz gerekecektir. E÷er TMPS uyarÕ ÕúÕ-
÷Õ, lastik basÕncÕndaki düúmeye ba÷lÕ olarak ya-
narsa, lastik basÕnçlarÕnÕ kontrol ediniz ve ayar-
layÕnÕz.
•Lastikler zamanla do÷al olarak hava kaybeder
ve TMPS lastiklerinizin havasÕnÕn uzun süre
geçti÷i için mi indi÷ini yoksa bu durumun las-
tiklerde bir patlak oldu÷u için mi gerçekleúti÷i-
ni ayÕrt edemez. Ancak, lastiklerinizin birinin
basÕncÕ düúükse- bu bir sorun oldu÷unu göste-
rir; aracÕnÕzÕ yavaúça birisine sürdürmeli ve bu
sÕrada düúük lastikte herhangi bir kesik veya
metal olup olmadÕ÷ÕnÕ kontrol etmelisiniz. Su-
pabÕn hava kaçÕrÕp kaçÕrmadÕ÷ÕnÕ kontrol etmek
için supap sapÕna bir kaç damla su damlatÕp,
baloncuk oluúup oluúmadÕ÷ÕnÕ kontrol ediniz.
Tehlike arz ettiklerinden dolayÕ, lasti÷in úiúiril-
mesinden ziyade kaçaklarÕn tespit edilerek gi-
derilmesi gerekir - aracÕ Yetkili Mazda Servi-
si'ne götürmenizi tavsiye ederiz.
ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
7-42*BazÕ modellerde mevcuttur.

SinyalUyarÕYa pÕlacak eylem
(Amber)
AkÕllÕ Fren Deste-
÷i/Smart City
Fren Deste÷i
(SBS/SCBS) Uya-
rÕ IúÕ÷Õ
*
Ön cam ve radar sensörü kirli oldu÷unda veya sis-
temde bir arÕza mevcutsa ÕúÕk yanar.(C/D tipi ses sistemine sahip araçlar)
Orta ekranda uyarÕ ÕúÕ÷ÕnÕn neden yandÕ÷ÕnÕ teyit
edin (sayfa 7-34).
UyarÕ ÕúÕ÷ÕnÕn yanmasÕnÕn sebebi kirli bir ön cam ise,
ön camÕ temizleyiniz.
UyarÕ ÕúÕ÷Õ kirli radar sensörü yüzünden yanÕyorsa,
ön amblemli temizleyin.
Di÷er durumlarda aracÕnÕzÕ Yetkili Mazda Servi-
si’nde kontrol ettirmenizi tavsiye ederiz.
(C/D tipi ses sistemine sahip olmayan araçlar)
UyarÕ ÕúÕ÷ÕnÕn yanmasÕnÕn sebebi kirli bir ön cam ise,
ön camÕ temizleyiniz. Di÷er durumlarda aracÕnÕzÕ
Yetkili Mazda Servisi’nde kontrol ettirmenizi tavsiye
ederiz.

ANAHTAR UyarÕ LambasÕ
Gerekli eylemi uygulayÕn ve uyarÕ ÕúÕ÷ÕnÕn söndü÷ünü teyit edin.
SinyalNedenlerYa pÕlacak eylem
(KÕrmÕzÕ)
(YanÕp söner)Geliúmiú anahtarÕn pili bitti÷inde. AnahtarÕn pilini de÷iútirin (sayfa 6-39).
Geliúmiú anahtarÕ çalÕúma mesafesinin dÕ-
úÕndadÕr.
Geliúmiú anahtarÕ çalÕúma mesafesine so-
kun (sayfa 3-7). Geliúmiú anahtar, kabin içerisinde anahtarÕn
tespit edilmesinin zor oldu÷u bir yerde bu-
lunuyor.
Geliúmiú anahtara benzeyen baúka bir üreti-
ci firmanÕn anahtarÕ, çalÕúma mesafesinin
içindedir.Geliúmiú anahtara benzeyen baúka bir üre-
tici firmanÕn anahtarÕnÕ çalÕúma mesafesi-
nin dÕúÕ
na çÕkarÕn.
Kontak anahtarÕ kapalÕ olmayacak úekilde,
geliúmiú anahtarÕ kabinden çÕkarÕn ve daha
sonra tüm kapÕlarÕ kapatÕn.Geliúmiú anahtarÕ tekrar kabine sokun.
ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
*BazÕ modellerde mevcuttur.7-43

Ekranda Gösterilen Mesaj*
Merkez ekranda bir mesaj görüntülenirse (C/D Tipi ses) görüntülenen mesaja göre uygun
iúlemi (sakin bir úekilde) gerçekleútirin.

NORMAL
(Örnek ekran)Uyarı KılavuzuÅžarj Sistemi Arızası. Aracı derhal
güvenli bir yerde durdurun.
ttAracÕ Hemen Güvenli Bir Yerde Durdurun
Aúa÷Õdaki mesajlar merkez ekranda (C/D tipi ses) görüntülenirse, bir araç sistemi arÕzalÕ
olabilir. AracÕ hemen güvenli bir yerde durdurun ve Mazda Yetkili Servisi ile irtibat kurun.
GörüntüGösterilen Durum
Uyarı Kılavuzu
Motor SoÄŸutucusu Sıcaklığı Yüksek. Aracı
hemen güvenli bir yerde durdurunuz.
NORMAL
Motor so÷utucusu sÕcaklÕ÷ÕnÕn aúÕrÕ úekilde yükselip yükselmedi÷ini
gösterir.
Uyarı Kılavuzu
Şarj Sistemi Arızası. Aracı hemen
güvenli bir yerde durdurunuz.
NORMALùarj sisteminin arÕzalÕ olup olmadÕ÷ÕnÕ gösterir.
ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
7-44*BazÕ modellerde mevcuttur.

tEkran øçeri÷ini OnaylayÕn
Aúa÷Õdaki durumlarda görüntüler:
GörüntüBelirtilen Durum/YapÕlmasÕ gereken
NORMAL
Sıcaklık Uyarısı
Ekran çok sıcak. SoÄŸuyana dek ekran
performansı düÅŸebilir.
Merkez ekran çevresindeki sÕcaklÕk yüksek oldu÷unda aúa÷Õdaki mesaj
gösterilir.
Kabin içindeki veya merkez ekran çevresindeki sÕcaklÕ÷Õ direkt güneú
ÕúÕ÷Õndan kaçÕnarak düúünmeniz önerilir.
ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
7-45

UyarÕ Sesi Duyulur
tFarlar AçÕk HatÕrlatÕcÕsÕ
Farlar açÕksa ve kontak anahtarÕ ACC
konumunda veya kapalÕ konumdaysa,
sürücü kapÕsÕ açÕldÕ÷Õnda sürekli bir “bip”
sesi duyulacaktÕr.
NOT
•Kontak ACC konumuna
getirildi÷inde, “Kontak KapanmamÕú
(STOP) UyarÕ Sinyali” (sayfa 7-47)
farla açÕk uyarÕsÕnÕ iptal eder.
•Farlar açÕk hatÕrlatÕcÕsÕnÕn ses
úiddetinin de÷iútirilmesini sa÷layan
kiúiselleútirme fonksiyonu vardÕr.
Sayfa 9-13'deki Kiúiselleútirme
Özellikleri bölümüne bakÕnÕz.
tHava YastÕ÷Õ/ Emniyet Kemeri Ön
Gergi Sistemi UyarÕ Sesi
Hava yastÕ÷Õ/ön emniyet kemeri ön gergi
sisteminde bir arÕza tespit edildi÷inde
uyarÕ ÕúÕ÷Õ yanar ve dakikada bir 5 saniye
süresince uyarÕ sesi (“bip” sesi) duyulur.

Hava yastÕ÷Õ ve ön emniyet kemeri ön
gergi sistemi uyarÕ sesi yaklaúÕk 35 dakika
boyunca duyulacaktÕr. A r a cÕnÕzÕ mümkün
olan en kÕsa zamanda Yetkili Mazda
Servisi'ne kontrol ettirmenizi öneririz.
UYARI
Hava yastÕ÷Õ/ön emniyet kemeri ön
gergi sistemi uyarÕ sesi duyulurken
aracÕnÕzÕ hareket ettirmeyin:
Hava yastÕ÷Õ/ön emniyet kemeri ön
gergi sistemi uyarÕ sesi duyulurken
aracÕ hareket ettirmek tehlikelidir. Bir
kaza esnasÕnda, hava yastÕklarÕ ve ön
emniyet kemeri ön gergi sistemi
çalÕúmaz ve bu durum a÷Õr
yaralanmalara veya ölüme neden
olabilir. Mümkün olan en kÕsa sürede
aracÕnÕzÕ Yetkili Mazda Servisi’ne
kontrol ettirmenizi öneririz.
tEmniyet Kemeri UyarÕ Sesi
Ön koltuk
Sürücünün veya öndeki yolcunun emniyet
kemeri ba÷lÕ de÷ilken aracÕn hÕzÕ 20 km/
s'yi geçerse, sürekli olarak bir uyarÕ sesi
duyulur. Emniyet kemeri ba÷lanmamaya
devam ederse, uyarÕ sesi bir kez durur ve
ardÕndan 90 saniye kadar devam eder.
Sürücünün veya öndeki yolcunun emniyet
kemeri ba÷landÕktan sonra uyarÕ sesi
kesilir.
ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
7-46

NOT
•Ön yolcu koltu÷u üzerine a÷Õr
nesnelerin yerleútirilmesi, bu
nesnelerin a÷ÕrlÕklarÕna ba÷lÕ olarak,
ön yolcu koltu÷u emniyet kemeri
uyarÕ fonksiyonunun devreye
girmesine neden olabilir.
•Ön yolcu koltu÷u a÷ÕrlÕk sensörünün
düzgün bir úekilde çalÕúabilmesi için
ön yolcu koltu÷u üzerine ilave bir
minder koyulmamalÕdÕr. ølave bir
minder sensöre parazit
oluúturabilece÷inden sensör düzgün
çalÕúmayabilir.
•Ön koltu÷a küçük bir çocu÷un
oturmasÕ durumunda uyarÕ sesi
devreye girmeyebilir.
Arka koltuk*
UyarÕ sesi sadece emniyet kemeri
takÕldÕktan sonra çÕkarÕlÕrsa duyulur.
tKontak KapanmamÕú (STOP) UyarÕ
Sinyali
Kontak ACC konumundayken sürücü
kapÕsÕ açÕlÕrsa, sürekli bip sesi ve sürücüyü
konta÷Õn kapatÕlmamÕú (STOP) oldu÷u
konusunda uyaracaktÕr. Araç bu durumda
bÕrakÕlÕrsa, anahtarsÕz giriú sistemi
çalÕúmaz, araç kilitlenemez ve akü biter.
tAnahtar Araçtan ÇÕkarÕlmÕú UyarÕ
Sesi
Kontak ve tüm kapÕlar kapatÕlmadan
anahtarÕn araçtan çÕkarÕlmasÕ durumunda,
sinyal sesi 6 kez duyulur ve ANAHTAR
uyarÕ ÕúÕ÷Õ (kÕrmÕzÕ) sürekli olarak yanÕp
söner. Bu sinyal, kontak kapatÕlmadan
anahtarÕn araçtan çÕkarÕldÕ÷ÕnÕ sürücüye
bildirmek içindir.
NOT
Anahtar metal bir nesne ile taúÕndÕ÷Õnda
veya zayÕf sinyal alan bir alana
bÕrakÕldÕ÷Õnda, düúük yo÷unluktaki
radyo dalgalarÕnÕ kullandÕ÷Õndan,
Anahtar Araçtan ÇÕkarÕlmÕú UyarÕsÕ
devreye girebilir.
tKomut Dü÷mesi ÇalÕúamaz
Durumda UyarÕ Sesi (Geliúmiú
anahtarsÕz fonksiyonu bulunan
araçlar)
Anahtar üzerinizde taúÕrken kapÕ açÕk veya
aralÕk ya da kontak anahtarÕ kapatÕlmamÕú
durumda komut dü÷mesine basÕlÕrsa,
kapÕlarÕn ve bagajÕn kilitlenemedi÷ini
belirtmek için yaklaúÕk 2 saniyeli÷ine bir
sinyal sesi duyulur.
ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
*BazÕ modellerde mevcuttur.7-47

tAnahtar Bagaj Bölmesi øçerisinde
KalmÕú UyarÕ Sesi (Geliúmiú
anahtarsÕz fonksiyonu bulunan
araçlar)
E÷er anahtar, tüm kapÕlar ve bagaj kapa÷Õ
kapalÕyken, bagaj bölmesi içinde
unutulmuúsa, bu durumda sürücüye
anahtarÕn bagaj bölmesinde bÕrakÕldÕ÷ÕnÕ
hatÕrlatmak için yaklaúÕk 10 saniye bir
“bip” sesi boyunca duyulur. Bu durumda,
bagaj kapa÷ÕnÕ elektrikli bagaj kapa÷Õ
dü÷mesine basarak açÕnÕz ve anahtarÕ
çÕkarÕnÕz. Bagajdan çÕkarÕlan bir anahtar
çalÕúmayabilir çünkü tüm fonksiyonlarÕ
geçici süreli÷ine askÕya alÕnmÕú olabilir.
Anahtar fonksiyonunu geri yüklemek için,
uygulanabilir prosedürü gerçekleútiriniz
(sayfa 3-8).
tAnahtar Araç øçerisinde KalmÕú
UyarÕ Sesi (Geliúmiú anahtarsÕz
fonksiyonu bulunan araçlar)
E÷er anahtar araç içinde unutulmuúsa ve
tüm kapÕlar ve bagaj kapa÷Õ baúka bir
anahtar kullanÕlarak kilitlenmiúse, bu
durumda sürücüye anahtarÕn araç içinde
bÕrakÕldÕ÷ÕnÕ hatÕrlatan “bip” sesi 10 saniye
boyunca duyulur. Bunun meydana gelmesi
durumunda, kapÕyÕ açÕn ve anahtarÕ
çÕkarÕn. Araçtan çÕkarÕlan bir anahtar
çalÕúmayabilir çünkü tüm fonksiyonlarÕ
geçici süreli÷ine askÕya alÕnmÕú olabilir.
Anahtara bu fonksiyonlarÕn tekrar
yüklenmesi için ilgili prosedürü uygulayÕn
(sayfa 3-8).
ti-stop UyarÕ Sesi*
•Motor rölantisi durduruldu÷unda sürücü
kapÕsÕ açÕlÕrsa, sürücüyü motor
rölantisinin durduruldu÷u konusunda
bilgilendirmek üzere bir uyarÕ sesi çÕkar.
Sürücünün kapÕsÕ kapandÕ÷Õnda durur.
•UyarÕ sesi motor rölantisi
durduruldu÷unda aúa÷Õdaki iúlemler
yapÕlÕrsa çalÕúÕr. Böyle durumlarda
motor güvenlik açÕsÕndan otomatik
olarak yeniden çalÕúmaz. Motoru normal
yöntemlerle çalÕútÕrÕn.
•(Avrupa modeli)
Sürücü emniyet kemeri çözülmüú ve
sürücü kapÕsÕ açÕlmÕú.
•(Avrupa modelleri hariç)
•(Düz úanzÕman)
Vites kolu boú harici bir konumda,
sürücü emniyet kemeri çözülmüú ve
sürücü kapÕsÕ açÕlmÕú.
•(Otomatik úanzÕman)
Vites kolu D veya M
konumundayken (ikinci vites sabit
modda de÷il) sürücü emniyet
kemeri çözülmüú ve sürücü kapÕsÕ
açÕlmÕú.
tAraç HÕz AlarmÕ*
Araç hÕzÕ alarm fonksiyonu sürücüyü
önceden seçilen araç hÕzÕ de÷erinin
aúÕldÕ÷ÕnÕ göstermek amacÕyla tek bir
“bip” sesi ve gösterge panelindeki uyarÕ
gösterimi vasÕtasÕyla sürücüyü uyarmak
için tasarlanmÕútÕr.
UyarÕ devreye girdi÷inde araç hÕz ayarÕnÕ
de÷iútirebilirsiniz (sayfa 4-30).
ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
7-48*BazÕ modellerde mevcuttur.

tLastik BasÕncÕ UyarÕ Sesi*
Lastiklerin basÕnçlarÕnda herhangi bir
anormallik varsa uyarÕ sesi yaklaúÕk 3
saniye boyunca duyulacaktÕr (sayfa
4-159).
tMazda Radar Sabit HÕz Kontrolü
(MRCC) Sistemi UyarÕlarÕ
*
Mazda Radar Sabit HÕz Kontrolü (MRCC)
sistemi uyarÕlarÕ sürücüye sistem
arÕzalarÕnÕ bildirir ve gerekti÷inde
kullanÕma iliúkin önlemler sunar.
UyarÕ sesine göre kontrol edin.
DikkatKontrol edilecek durum-
lar
Mazda Radar Sabit HÕz
Kontrolü (MRCC) çalÕúÕr-
ken uyarÕ sesi 1 kez duyulurAraç hÕzÕ 25 km/s'nin altÕn-
dadÕr ve Mazda Radar Sabit
HÕz Kontrolü (MRCC) sis-
temi iptal edilmiútir.
(Avrupa modelleri)
Sürüú sÕrasÕnda uyarÕ sesi 5
kez duyulur
(Avrupa modelleri hariç)
Araç kullanÕlÕrken bip sesi
duyulmaya devam edilir.AracÕnÕzla öndeki araç ara-
sÕndaki mesafe çok kÕsa ol-
du÷unda. Çevredeki alanÕn
güvenli÷ini kontrol edin ve
aracÕn hÕzÕnÕ azaltÕn.
Mazda Radar Sabit HÕz
Kontrolü (MRCC) çalÕúÕr-
ken Mazda Radar Sabit HÕz
Kontrolü (MRCC) uyarÕ ÕúÕ-
÷Õ (amber) gösterge pane-
lindeki ekranda yanar.Sistemdeki bir arÕza görün-
tülenebilir. Böyle durumlar-
da aracÕnÕzÕ Yetkili Mazda
Servisi’ne kontrol ettirme-
nizi tavsiye ederiz.
tDÕú SÕcaklÕk UyarÕ Sesi*
Bu uyarÕ sesi, dÕú sÕcaklÕk düúükse
sürücüyü buzlanma ihtimaline karúÕ uyarÕr.
DÕú sÕcaklÕk 4°C civarÕnda ise, dÕú sÕcaklÕk
göstergesi yaklaúÕk 10 saniye yanÕp söner
ve bir kez “bip” sesi duyulur. (sayfa 4-30)
tùeritten AyrÕlma UyarÕ Sistemi
(LDWS) UyarÕ Sesi
*
Sistem çalÕúÕrken, aracÕn sistemden
ayrÕldÕ÷ÕnÕ tespit ederse, bir uyarÕ sesi
duyulur.
NOT
•LDWS uyarÕ sesinin seviye ayarÕ
de÷iútirilebilir.
Sayfa 9-13'deki Kiúiselleútirme
Özellikleri bölümüne bakÕnÕz.
•LDWS uyarÕ sesinin türü
de÷iútirilebilir.
Sayfa 9-13'deki Kiúiselleútirme
Özellikleri bölümüne bakÕnÕz.
tKör Nokta øzleme (BSM) Sistem
UyarÕ Bip Sesi
*
øleri do÷ru sürürken
UyarÕ bip sesi, yön gösterge kolu BSM
uyarÕ lambasÕnÕn yandÕ÷Õ tarafa do÷ru
çekildi÷inde çalÕúÕr.
NOT
Ses úiddetinin de÷iútirilmesini sa÷layan
kiúiselleútirme fonksiyonu vardÕr.
Sayfa 9-13'deki Kiúiselleútirme
Özellikleri bölümüne bakÕnÕz.
Geriye do÷ru gitme
Bir araç veya iki tekerlekli bir araç gibi
hareket eden bir cisim aracÕnÕzÕn sol veya
sa÷ arkasÕndan yaklaútÕ÷Õnda Kör Nokta
øzleme (BSM) uyarÕ sesi etkinleútirilir.
ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
*BazÕ modellerde mevcuttur.7-49

tElektronik Direksiyon Kilidi UyarÕ
Sesi
Direksiyon simidi kilitlenmemiúse,
çalÕútÕrma dü÷mesine basÕldÕktan sonra
uyarÕ sesi devreye girer. (sayfa 4-4)
tHÕz SÕnÕrlayÕcÕsÕ UyarÕ Sesi*
AracÕn belirlenen hÕzÕ 3 km/s veya daha
yüksek bir hÕzla aúmasÕ durumunda, bir
uyarÕ sesi sürekli duyulur. UyarÕ sesi, araç
hÕzÕ belirlenen hÕza veya daha düúük bir
hÕza düúene kadar çalÕúmaya devam eder.
tÇarpÕúma UyarÕsÕ*
Önünüzdeki araç kÕsmen çarpma olasÕlÕ÷Õ
oldu÷unda, sürekli uyarÕ sesi duyulur ve
ekranda bir uyarÕ görüntülenir.S
tHidrolik Direksiyon UyarÕ Sesi
Hidrolik direksiyon sisteminin arÕzalÕ
olmasÕ durumda, hidrolik direksiyon
arÕzasÕ ÕúÕ÷Õ yanar veya yanÕp söner ve
uyarÕ sesi de eú zamanlÕ olarak çalÕúÕr.
Sayfa 4-35'daki UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ
bölümüne bakÕnÕz.
tAúÕrÕ Dev. Sesi*
Motorun izin verilen motor hÕzÕnÕ aúmak
üzere olmasÕ durumunda, bu uyarÕ sesi
sürücüyü bilgilendirmek üzere devreye
girer.
DøKKAT
Gaz pedalÕnÕ ve vitesleri, uyarÕ sesi
çÕkmamasÕ için sürüú koúullarÕna uygun
úekilde kullanÕnÕz. Motor hÕzÕnÕn izin
verilen motor hÕzÕnÕ aúmasÕ durumunda,
motor hasar görebilir.
ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
7-50*BazÕ modellerde mevcuttur.