MAZDA MODEL CX-3 2015 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Page 81 of 647

NOT
•Sürücünün, sistemin fonksiyonlarÕnÕn
tam olarak sa÷lanabilmesi için
anahtarÕ yanÕnda bulundurmasÕ
gerekir.
•Kaybolmalara karúÕ yedek anahtar
bulundurunuz. Anahtar
kayboldu÷unda mümkün olan en kÕsa
süre içerisinde Yetkili Mazda
Servisi’ne baúvurunuz.
Yedek anahtar Uzaktan kumanda
Anahtar kodu numara plakası
Yedek anahtarÕ kullanmak için dü÷meye
basÕn ve anahtarÕ çekerek çÕkartÕn (uzaktan
kumanda).
Düğme
AnahtarsÕz Giriú Sistemi
Bu sistem, kapÕlarÕ ve bagaj kapa÷ÕnÕ
kilitlemek ve bu kilitleri açmak için
anahtar dü÷melerini kullanÕr.
AnahtarÕ çantanÕzdan ya da cebinizden
çÕkarmanÕza gerek kalmadan, sistem
motoru çalÕútÕrabilir.
HÕrsÕzlÕ÷Õ önleme sistemi olan araçlarda bu
sistemin kullanÕlmasÕ da mümkündür.
Dü÷melere yavaúça ve dikkatlice basÕnÕz.

Sistem arÕzalarÕ veya uyarÕlarÕ aúa÷Õdaki
uyarÕ ÕúÕklarÕ veya bip sesleri ile belirtilir.
•ANAHTAR UyarÕ IúÕ÷Õ (KÕrmÕzÕ)
Sayfa 4-35'daki UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ
bölümüne bakÕnÕz.
•Kontak KapanmamÕú (STOP) UyarÕ
Sinyali
Sayfa 7-47.
•Anahtar Araçtan ÇÕkarÕlmÕú UyarÕ Sesi
Sayfa 7-47.
Anahtarla ilgili bir sorun yaúamanÕz
durumunda, Yetkili Mazda Servisi’ne
baúvurmanÕzÕ tavsiye ederiz.

AnahtarÕnÕz kaybolduysa ya da çalÕndÕysa,
yedek anahtar için ya da kaybolan ya da
çalÕnan anahtarÕn geçersiz kÕlÕnmasÕ için
en kÕsa zamanda Yetkili Mazda Servisine
baúvurunuz.
DøKKAT
Üretici tarafÕndan onaylanmayan her
tür de÷iúiklik ve modifikasyonun tüm
sorumlulu÷u kullanÕcÕya aittir.
Yo l a ÇÕkmadan Önce
Anahtarlar
3-3

Page 82 of 647

NOT
•AnahtarsÕz giriú sisteminin çalÕúmasÕ
yerel koúullardan dolayÕ farklÕlÕk
gösterebilir.
•ÇalÕútÕrma dü÷mesi kapalÕ
konumdayken, anahtarsÕz giriú
sistemi tam olarak çalÕúÕr (kapÕ/bagaj
kapa÷Õ kilitleme/kilit açma).
ÇalÕútÕrma dü÷mesi kapalÕ konumdan
baúka herhangi bir konumdaysa,
sistem çalÕúmaz.
•Bir dü÷mesine basÕldÕ÷Õnda anahtar
çalÕúmÕyorsa veya çalÕúma mesafesi
çok azalmÕúsa, pil bitmiú olabilir.
Yeni bir pil takmak için, Anahtar Pil
De÷iútirme bölümüne bakÕnÕz (sayfa
6-39).
•Pil ömrü yaklaúÕk bir yÕldÕr. G ö s t e rg e
tablosundaki ANAHTAR gösterge
ÕúÕ÷Õ (yeúil) yanÕp sönüyorsa pili
yenisi ile de÷iútiriniz. ANAHTAR
uyarÕ lambasÕ/göstergesi pilin
tükenme hÕzÕna ba÷lÕ olarak
yanmayabilir veya yanÕp
sönmeyebilir, bu sebeple pilin yÕlda
bir defa de÷iútirilmesi önerilir.
•Yetkili Mazda Servisi’nden yedek
anahtar temin edilebilir. Her bir araç
için anahtarsÕz sistem
fonksiyonlarÕyla birlikte 6 anahtar
kullanÕlabilir. Yedek anahtarlara
ihtiyaç duydu÷unuzda tüm yedek
anahtarlarÕ Yetkili Mazda Servisi’ne
getiriniz.
ttUzaktan kumanda
Çalıştırma düğmeleri Çalışma gösterge ışığı
NOT
•(Avrupa modelleri)
Farlar kumanda kullanÕlarak açÕlÕr/
kapanÕr. Sayfa 4-62.
•(HÕrsÕzlÕ÷Õ önleme sistemi bulunan
araçlarda)
HÕrsÕzlÕ÷Õ önleme sistemi
devredeyken veya kapalÕyken, dörtlü
flaúör lambalarÕ yanÕp söner.
Sayfa 3-44'deki HÕrsÕzlÕ÷Õ Önleme
Sistemi bölümüne bakÕnÕz.
•(Geliúmiú anahtarsÕz fonksiyonu
bulunan araç) (Avrupa'daki
araçlar)
Ay a r l a r, k a pÕlar ve bagaj kapa÷Õ
anahtar ile kilitlendi÷inde/açÕldÕ÷Õnda
bir “bip” sesi duyulacak úekilde
de÷iútirilebilir.
(Geliúmiú anahtarsÕz fonksiyonu
bulunan araç) (Avrupa'daki
araçlar hariç)
Anahtar kullanÕlarak kapÕlar ve bagaj
kapa÷Õ kilitlendi÷inde onay için bir
bip sesi duyulabilir. Tercihinize göre,
bip sesi kapatÕlabilir.
“Bip” sesinin yüksekli÷i de
de÷iútirilebilir.
Sayfa 9-13'deki Kiúiselleútirme
Özellikleri bölümüne bakÕnÕz.
Yo l a ÇÕkmadan Önce
Anahtarlar
3-4

Page 83 of 647

Ay a r l a rÕ de÷iútirmek için aúa÷Õdaki
prosedürü uygulayÕnÕz.
1. Konta÷Õ kapatÕnÕz ve tüm kapÕlarÕ
ve bagaj kapa÷ÕnÕ açÕnÕz.
2. Sürücü tarafÕndaki kapÕyÕ açÕnÕz.
3. Sürücü kapÕsÕ açÕldÕktan 30 saniye
içinde, anahtarÕn üzerindeki
KøLøTLEME dü÷mesini 5 saniye
ya da daha uzun süreyle basÕlÕ
tutunuz.
Tüm kapÕlar ve bagaj kapa÷Õ
kilitlenerek, ayarlanan ses
seviyesinde "bip" sesi duyulur.
(“Bip” sesi aktif olarak
ayarlanmamÕúsa, “bip” sesi
duyulmaz.) Anahtardaki
KøLøTLEME dü÷mesine her
basÕldÕ÷Õnda ayar de÷i
úir ve
ayarlanan seviyede “bip” sesi
duyulur. (“Bip” sesi aktif olarak
ayarlanmamÕúsa, “bip” sesi
duyulmaz.)
4. Ayar de÷iúikli÷i aúa÷Õdakilerden
bir yapÕlarak tamamlanÕr:
•Konta÷Õ ACC veya ON
konumuna getiriniz.
•Sürücü tarafÕndaki kapÕyÕ
kapatÕnÕz.
•Bagaj kapa÷ÕnÕn açÕlmasÕ
•Anahtar 10 saniye süreyle
çalÕúmaz.
•Anahtar üzerindeki KøLøT
dü÷mesi dÕúÕndaki bir dü÷meye
basÕn.
•Bir komut dü÷mesine basÕn.
ÇalÕúma gösterge ÕúÕ÷Õ dü÷meler
basÕldÕ÷Õnda yanÕp söner.
Kilitleme dü÷mesi
KapÕlarÕ ve bagaj kapa÷ÕnÕ kilitlemek için
kilitleme dü÷mesine bastÕ÷ÕnÕzda dörtlü
flaúörler bir kez yanÕp sönecektir.
(Geliúmiú anahtarsÕz fonksiyonu
bulunan araç) (Avrupa'daki araçlar
hariç)
Bir “bip” sesi duyulur.
NOT
•(Avrupa modelleri)
KapÕlardan biri açÕkken kilitleme
dü÷mesine basÕlarak kapÕlar ve bagaj
kapÕsÕ kilitlenemez. Dörtlü flaúörler
de yanmaz.
(Avrupa modelleri hariç)
KapÕlardan biri veya bagaj kapa÷Õ
açÕksa, kilitleme dü÷mesine basÕlarak
kilitlenemezler. Dörtlü flaúörler de
yanmaz.
•(i-stop fonksiyonu bulunan araç)
(Avrupa'daki araçlar)
i-stop fonksiyonu çalÕúÕrken (motor
durdurulmuú konumda) anahtarÕn
araçtan çÕkarÕlmasÕ, tüm kapÕlarÕn
kapatÕlmasÕ ve anahtar üzerindeki
KøLøTLEME dü÷mesine basÕlmasÕ
durumunda çalÕútÕrma dü÷mesi
KAPALI konuma alÕnÕr ve tüm
kapÕlar kilitlenir (Direksiyon simidi
de kilitlenir).
Sayfa 4-13'daki i-stop bölümüne
bakÕnÕz.
•Dü÷meye bastÕktan sonra tüm
kapÕlarÕn ve bagaj kapa÷ÕnÕn
kilitlendi÷inden emin olunuz.
Yo l a ÇÕkmadan Önce
Anahtarlar
3-5

Page 84 of 647

•(Çift kilitleme sistemi ile)
Kilitleme dü÷mesine 3 saniye içinde
iki kez bastÕ÷ÕnÕzda, çift kilitleme
sistemi devreye girecektir.
Sayfa 3-12'deki Çift Kilitleme
Sistemi bölümüne bakÕnÕz.
•(HÕrsÕzlÕ÷Õ önleme sistemi bulunan
araçlarda)
HÕrsÕzlÕ÷Õ önleme sistemi
devredeyken anahtar üzerindeki
kilitleme dü÷mesine basÕlarak kapÕlar
kilitlendi÷inde, dörtlü flaúör
lambalarÕ bir kez yanÕp sönerek,
sistemin devreye girdi÷ini
gösterecektir.
Kilit açma dü÷mesi
KapÕlarÕn ve bagaj kapa÷ÕnÕn kilidini
açmak için kilit açma dü÷mesine
bastÕ÷ÕnÕzda dörtlü flaúörler iki kez yanÕp
söner.
(Geliúmiú anahtarsÕz fonksiyonu
bulunan araç, Avrupa'daki araçlar
hariç)
øki kez “bip” sesi duyulur.
NOT
•(Otomatik tekrar kilitleme
fonksiyonu)
Anahtar ile kapÕ kilitleri ve bagaj
kapa÷Õ kilidinin açÕlmasÕndan sonra
30 saniye içerisinde aúa÷Õdaki
iúlemlerden birinin
gerçekleútirilmemesi durumunda tüm
kapÕlar ve bagaj kapa÷Õ otomatik
olarak kilitlenecektir. AracÕnÕzda
hÕrsÕzlÕ÷Õ önleme sistemi varsa, dörtlü
flaúörler sistemin devrede oldu÷unu
göstermek için yanÕp sönecektir.
KapÕlarÕn otomatik olarak
kilitlenmesi için geçecek zaman
de÷iútirilebilir.
Sayfa 9-13'deki Kiúiselleútirme
Özellikleri bölümüne bakÕnÕz.
•KapÕlardan biri veya bagaj kapa÷Õ
açÕlmÕú.
•Kontak kapalÕ dÕúÕnda bir konuma
çevrilmiú.
•(HÕrsÕzlÕ÷Õ önleme sistemi bulunan
araçlarda)
HÕrsÕzlÕ÷Õ önleme sistemi kapalÕyken
anahtar üzerindeki kilitleme
dü÷mesine basÕlarak kapÕ kilitleri
açÕldÕ÷Õnda, dörtlü flaúör lambalarÕ
iki kez yanÕp sönerek, sistemin
kapandÕ÷ÕnÕ gösterecektir.
Yo l a ÇÕkmadan Önce
Anahtarlar
3-6

Page 85 of 647

Araç içi radar sistemi iptal dü÷mesi
(hÕrsÕzlÕ÷Õ önleme sistemi ile birlikte)*
Araç içi radar sistemini (hÕrsÕzlÕ÷Õ önleme
sisteminin parçasÕ) iptal etmek için
kilitleme dü÷mesine bastÕktan sonra 20
saniye içerisinde araç içi radar sistemi
iptal dü÷mesine basÕnÕz, bu durumda
dörtlü flaúörler üç kez yanÕp sönecektir.
Sayfa 3-44'deki HÕrsÕzlÕ÷Õ Önleme
Sistemi bölümüne bakÕnÕz.
ttÇalÕúma Mesafesi
Sistem sadece sürücü aracÕn içindeyken
veya anahtarla birlikte anahtarÕn çalÕúma
alanÕ kapsamÕndayken çalÕúÕr.
Motorun ÇalÕútÕrÕlmasÕ
NOT
•Anahtar aracÕn dÕúÕnda ve bir kapÕya
ve cama çok fazla yakÕn bile olsa
motorun çalÕútÕrÕlmasÕ mümkün
olabilir, yine de, motoru her zaman
sürücü koltu÷una oturduktan sonra
çalÕútÕrÕnÕz.
Araç, anahtar araç dÕúÕndayken
çalÕútÕrÕlmÕúsa, motor durdurulduktan
ve çalÕútÕrma anahtarÕ kapalÕ
konumuna getirildikten sonra araç,
tekrar çalÕútÕrÕlmayacaktÕr.
•Bagaj bölmesi belirtilen çalÕúma
alanÕnÕn dÕúÕnda bile olsa, anahtar
(uzaktan kumanda) çalÕúÕyorsa, motor
çalÕútÕrÕlacaktÕr.
Geliúmiú anahtarsÕz fonksiyonu bulunan
araç

İç anten
Çalışma mesafesi
Geliúmiú anahtarsÕz fonksiyonu
bulunmayan araç

İç anten
Çalışma mesafesi
NOT
Anahtar aúa÷Õdaki yerlerden birindeyse
motor çalÕútÕrÕlamayabilir:
•Gösterge panelinin etrafÕnda
•Torpido gözü gibi saklama
bölmelerinde
Yo l a ÇÕkmadan Önce
Anahtarlar
*BazÕ modellerde mevcuttur.3-7

Page 86 of 647

tAnahtar AskÕya Alma Fonksiyonu
Anahtar araçta bÕrakÕlmÕúsa, aracÕn
çalÕnmasÕnÕ önlemek için araçta bÕrakÕlan
anahtarÕn fonksiyonlarÕ geçici bir
süreli÷ine askÕya alÕnÕr.
FonksiyonlarÕ geri almak için, araç içinde
özellikleri askÕya alÕnmÕú olan anahtar
üzerindeki kilit açma dü÷mesine basÕn.
Yo l a ÇÕkmadan Önce
Anahtarlar
3-8

Page 87 of 647

Geliúmiú AnahtarsÕz Giriú
Sistemi
*
UYARI
Anahtardan yayÕlan radyo dalgalarÕ
kalp pili gibi tÕbbi cihazlarÕ
etkileyebilir:
AnahtarÕ tÕbbi cihaz kullanan
insanlarÕn yanÕnda kullanmadan
önce, tÕbbi malzeme üreticisine veya
hekiminize anahtardan yayÕlan radyo
dalgalarÕnÕn cihazÕ etkileyip
etkilemeyece÷ini sorunuz.
Geliúmiú anahtarsÕz fonksiyonu, anahtarÕ
kullanmadan sadece yanÕnÕzda taúÕyarak
kapÕlarÕ/bagaj kapa÷ÕnÕ kilitlemenize/
kilidini açmanÕza ya da bagaj kapa÷ÕnÕ
açmanÕza olanak sa÷lar.

Sistem arÕzalarÕ veya uyarÕlarÕ aúa÷Õdaki
uyarÕ ÕúÕklarÕ veya bip sesleri ile belirtilir.
•ANAHTAR UyarÕ IúÕ÷Õ (KÕrmÕzÕ)
Sayfa 4-35'daki UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ
bölümüne bakÕnÕz.
•Kontak KapanmamÕú UyarÕ Sinyali
Sayfa 7-47.
•Anahtar Araçtan ÇÕkarÕlmÕú UyarÕ Sesi
Sayfa 7-47.
•Komut dü÷mesi ÇalÕúamaz Durumda
UyarÕ Sesi
Sayfa 7-47.
•Anahtar Bagaj Bölmesi øçerisinde
KalmÕú UyarÕ Sesi
Sayfa 7-48.
•Anahtar Araç øçinde KalmÕú UyarÕ Sesi
Sayfa 7-48.
NOT
Geliúmiú anahtarsÕz giriú sistemi
fonksiyonlarÕ, kalp pili ya da baúka bir
tÕbbi cihaz kullanan kullanÕcÕlarda
olumsuz etkileri önlemek için devre
dÕúÕ bÕrakÕlabilir. Sistem devre dÕúÕ
bÕrakÕlÕrsa, anahtarÕ yanÕnÕzda taúÕyarak
motoru çalÕútÕramazsÕnÕz. AyrÕntÕlar için
Yetkili Mazda Servisi’ne baúvurmanÕzÕ
öneririz. Geliúmiú anahtarsÕz giriú
sistemi devre dÕúÕ bÕrakÕlÕrsa, anahtar
pilinin bitmesi durumunda uygulanacak
olan prosedürü kullanarak motoru
çalÕútÕrabilirsiniz.
Sayfa 4-10'deki Anahtar Pili
Bitti÷inde Motor Çal
ÕútÕrma
Fonksiyonu bölümüne bakÕnÕz.
Yo l a ÇÕkmadan Önce
Geliúmiú AnahtarsÕz Giriú Sistemi
*BazÕ modellerde mevcuttur.3-9

Page 88 of 647

ÇalÕúma Mesafesi
Sistem sadece sürücü aracÕn içindeyken
veya anahtarla birlikte anahtarÕn çalÕúma
alanÕ kapsamÕndayken çalÕúÕr.
NOT
Pil gücü düúük oldu÷unda veya radyo
dalgalarÕnÕn yüksek yo÷unlukta oldu÷u
yerlerde, çalÕúma mesafesi azalabilir
veya sistem çalÕúmayabilir. Pil
de÷iútirme gerekti÷ini belirlemek için
sayfa 3-3'deki AnahtarsÕz Giriú
Sistemi'ne bakÕnÕz.
tKapÕlarÕn ve Bagaj Kapa÷ÕnÕn
Kilitlenmesi, AçÕlmasÕ
Dış anten
Sadece
kilitleme
Çalışma mesafesi80 cm 80 cm
NOT
Cam, kapÕ kolu veya bagaj kapa÷Õna
çok yakÕn olmanÕz durumunda sistem
çalÕúmayabilir.
ttBagaj Kapa÷ÕnÕn AçÕlmasÕ
Dış anten
80 cm
Çalışma mesafesi
Yo l a ÇÕkmadan Önce
Geliúmiú AnahtarsÕz Giriú Sistemi
3-10

Page 89 of 647

KapÕ Kilitleri
UYARI
Daima çocuklarÕ ve evcil hayvanlarÕ
yanÕnÕza alÕnÕz veya onlarÕ sadece
onlardan sorumlu birisi varsa araçta
bÕrakÕnÕz.
Bir çocu÷u veya evcil hayvanÕ araçta
yalnÕz bÕrakmak oldukça tehlikelidir.
SÕcak havalarda, araç içindeki sÕcaklÕk
beynin hasar görmesine ve hatta
ölüme neden olabilecek seviyelere
ulaúabilir.
AnahtarÕnÕzÕ araçta çocuk varken araç
içinde bÕrakmayÕnÕz ve anahtarlarÕ
çocuklarÕn ulaúamayaca÷Õ bir yerde
saklayÕnÕz.
AnahtarÕ, araç içinde çocuk varken
araçta bÕrakmak oldukça tehlikelidir.
Bu durum birinin a÷Õr úekilde
yaralanmasÕna, hatta ölümüne neden
olabilir.
AracÕnÕzÕ terk ederken mutlaka tüm
camlarÕ ve açÕlÕr tavanÕ kapatÕnÕz,
kapÕlarÕ kilitleyiniz ve anahtarÕ
yanÕnÕza alÕnÕz.
ÇocuklarÕn sÕcak havalarda içeri girip
kapÕlarÕ kilitleyerek içeride mahsur
kalmalarÕna neden olabilece÷inden
aracÕnÕzÕ kilitlemeden terk etmek
oldukça tehlikelidir. AyrÕca kapÕlarÕ
kilitlenmemiú bir araç, hÕrsÕzlar ve
kötü niyetli insanlar için her zaman
kolay bir hedeftir.
KapÕlarÕ kapattÕktan sonra, daima
güvenli bir úekilde kapandÕklarÕnÕ
do÷rulayÕnÕz.
Güvenli bir úekilde kapanmayan
kapÕlar tehlikelidir; araç kapÕlar
güvenli úekilde kapatÕlmamÕú halde
sürülürse, kapÕ beklenmedik úekilde
açÕlarak bir kazaya yol açabilir.
KapÕyÕ açmadan önce aracÕn
çevresinin güvenli oldu÷undan emin
olunuz.
KapÕyÕ aniden açmak tehlikelidir.
Geçmekte olan bir araç veya yaya
darbe alabilir ve kazaya yol açabilir.
DøKKAT
Her zaman kapÕyÕ açmadan/kapatmadan
önce aracÕn çevresinin güvenli
oldu÷undan emin olunuz ve kuvvetli
rüzgarlar ya da yokuúta park sÕrasÕnda
dikkatli olunuz. Araç çevresindeki
durumun farkÕnda olmamak tehlikelidir
çünkü parmaklar kapÕya sÕkÕúabilir veya
yoldan geçen yayaya çarpÕlabilir ve
sonuçta da istenmeyen kaza ya da
yaralanmalar yaúanabilir.
Yo l a ÇÕkmadan Önce
KapÕlar ve Kilitler
3-11

Page 90 of 647

NOT
•Bu özellik sayesinde kapÕlar
kilitliyken aracÕn dÕúÕnda kalmanÕz
engellenir.
(Avrupa modelleri)
KapÕlardan biri açÕkken merkezi
kilitleme sistemi ile kilitlenen kapÕlar
ve bagaj kapa÷Õ otomatik olarak
açÕlacaktÕr.
KapÕlarÕn tümü kapalÕysa, bagaj
kapa÷Õ açÕk bile olsa, tüm kapÕlar
kilitlenecektir.
(Avrupa modelleri hariç)
KapÕlardan biri veya bagaj kapa÷Õ
açÕk ise merkezi kilitleme sistemi ile
kilitlenen tüm kapÕlar ve bagaj kapa÷Õ
otomatik olarak açÕlacaktÕr.
•(ÇarpÕúma tespitli kapÕ kilit açma
(kontrol) sistemi)*
*
Bu sistem, aracÕn bir kazaya
karÕúmasÕ durumunda, yolcularÕn
hemen araçtan çÕkmalarÕna yardÕmcÕ
olmak ve içeride mahsur kalmayÕ
önlemek amacÕyla kapÕlarÕn kilidini
otomatik olarak açar. Kontak açÕk
oldu÷unda ve aracÕn hava
yastÕklarÕnÕn devreye girmesine
yetecek büyüklükte bir darbe almasÕ
halinde, kaza anÕndan yaklaúÕk 6
saniye geçtikten sonra, tüm kapÕlar
otomatik olarak açÕlÕr.
KapÕlar, uygulanan darbeye, darbenin
kuvvetine ve kazanÕn di÷er
koúullarÕna ba÷lÕ olarak açÕlmayabilir.
KapÕya iliúkin sistemlerin veya
akünün arÕzalanmasÕ durumunda,
kapÕlar açÕlmaz.
tAnahtarla Kilitleme, Açma
Sürücü kapÕsÕ anahtar ile kilitlendi÷inde
tüm kapÕlar ve bagaj kapÕsÕ otomatik
olarak merkezden kilitlenir. Sürücü kapÕsÕ
anahtar ile açÕldÕ÷Õnda tüm kapÕlar açÕlÕr.
Kilitlemek için anahtarÕ sola, açmak için
ise sa÷a do÷ru çeviriniz.

KilitliAçık
ttÇift Kilit Sistemi*
Çift kilit sistemi, hÕrsÕzÕn aracÕnÕza kapÕyÕ
iç taraftan açarak girmesini engellemek
üzere tasarlanmÕútÕr.

Çift kilit sistemiyle ilgili bir sorun
yaúamanÕz durumunda, Yetkili Mazda
Servisi’ne baúvurmanÕzÕ tavsiye ederiz.
Yo l a ÇÕkmadan Önce
KapÕlar ve Kilitler
3-12*BazÕ modellerde mevcuttur.

Page:   < prev 1-10 ... 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 ... 650 next >