MAZDA MODEL CX-3 2015 Užívateľská príručka (in Slovak)

tDeaktivácia systému alarmu
Aktivovaný systém je možné vypnúť
jedným z nasledujúcich postupov:
•Stlačenie tlačidla pre odomknutie na
diaľkovom ovládači.
•Naštartovanie motora pomocou
štartovacieho tlačidla.
•(S funkciou inteligentného
diaľkového ovládania)
•Stlačenie vonkajšieho spínača na
dverách.
Výstražné svetlá vozidla prebliknú
dvakrát.
POZNÁMKA
Keď sú dvere odomknuté stlačením
príslušného tlačidla na ovládači, keď je
systém ochrany proti krádeži
deaktivovaný, výstražné svetlá bliknú
dvakrát na znamenie, že je systém
deaktivovaný.
tAko vypnúť alarm
Aktivovaný alarm je možné vypnúť
jedným z nasledujúcich postupov:
•Stlačenie tlačidla pre odomknutie na
diaľkovom ovládači.
•Naštartovanie motora pomocou
štartovacieho tlačidla.
•(S funkciou inteligentného
diaľkového ovládania)
•Stlačenie vonkajšieho spínača na
dverách.
•Stlačenie elektrického otvárača
zadných výklopných dverí, keď máte
pri sebe štartovaciu kartu.
Výstražné svetlá vozidla prebliknú
dvakrát.
tŠtítky systému ochrany vozidla
proti krádeži
V odkladacej schránke je uložená etiketa
oznamujúca, že vaše vozidlo je vybavené
systémom ochrany vozidla proti krádeži.

Spoločnosť Mazda vám odporúča, aby ste
tieto štítky nalepili do dolného zadného
rohu okien predných dverí.
Pred jazdou
Systém zabezpečenia
3-49

Zábeh vozidla
Vozidlo nevyžaduje žiadny zvláštny zábeh,
počas prvých 1 000 km by ste však mali
dodržiavať nasledujúce pokyny, ktoré
napomôžu zvýšiť výkon, predĺžiť životnosť
vozidla aj znížiť spotrebu paliva.
•Motor nevytáčajte.
•Nejazdite dlhý čas konštantnou
rýchlosťou, či už vysokou, alebo nízkou.
•Nejazdite dlhý čas na plný plyn alebo vo
vysokých otáčkach motora.
•Vyvarujte sa zbytočne prudkého
brzdenia.
•Vyhnite sa rozjazdom na plný plyn.
•Neťahajte príves.
Úspora paliva a ochrana
životného prostredia
Spôsob, akým svoju Mazdu používate, má
bezprostredný vplyv na to, ako ďaleko
budete schopní dôjsť na jednu nádrž paliva.
Ak sa budete riadiť týmito odporúčaniami,
dosiahnete zníženie spotreby paliva
a emisií CO2.
•Vyhnite sa zbytočne dlhému zahrievaniu
motora. Hneď ako motor vozidla plynule
beží, rozbehnite sa.
•Vyhnite sa prudkým rozjazdom.
•Jazdite nižšími rýchlosťami.
•Predvídajte okamih potreby použitia
bŕzd (vyhýbajte sa náhlemu brzdeniu).
•Postupujte podľa plánu údržby (strana
6-3) a vozidlo zverte do starostlivosti
kvalifikovanému servisu, ktorý vykoná
potrebné prehliadky a servis,
odporúčame obrátiť sa na autorizovaný
servis vozidiel Mazda.
•Klimatizáciu používajte iba
v neodkladných prípadoch.
•Na nerovných vozovkách znížte rýchlosť
jazdy.
•Udržujte pneumatiky správne nahustené.
•Neprevážajte zbytočné náklady.
•Pri jazde nenechávajte nohu zbytočne
odloženú na brzdovom pedáli.
•Starajte sa o správne nastavenie
geometrie podvozka.
•Pri jazde vyššími rýchlosťami udržujte
zatvorené všetky okná.
•Pri jazde pri bočnom vetre alebo
v protivetre spomaľte.
Pred jazdou
Rady pre jazdu
3-50

VA R O VA N I E
Nikdy pri schádzaní z kopca
nevypínajte motor:
Vypnutie motora počas jazdy
z kopca môže byť nebezpečné. Po
vypnutí zapaľovania dôjde
k zníženiu účinnosti posilňovača
riadenia a bŕzd a môže dôjsť
k poškodeniu hnacieho ústrojenstva.
Akákoľvek strata kontroly nad
riadením a brzdami vozidla môže
mať za následok vznik nehody.
Riskantná jazda
VA R O VA N I E
Ak je na klzkej vozovke nutné
preradiť na nižší prevodový stupeň,
buďte veľmi opatrní:
Podradenie je pri jazde na klzkej
vozovke nebezpečné. Náhla zmena
rýchlosti otáčania kolies môže mať
za následok vznik šmyku. To môže
viesť až k strate kontroly nad
vozidlom alebo k dopravnej nehode.
Pri jazde na ľade alebo vo vode, snehu,
blate, piesku alebo na podobnom
nebezpečnom povrchu:
•Buďte veľmi opatrní a udržiavajte
dostatočnú vzdialenosť pre prípadné
brzdenie.
•Vyhnite sa prudkému brzdeniu a
náhlemu pohybu volantom.
•S brzdovým pedálom nepumpujte.
Brzdový pedál zošľapujte plynulo.
Podrobnosti nájdete v kapitole
Protiblokovací brzdový systém (ABS) na
strane 4-87.
•Ak s vozidlom uviaznete, zaraďte
najnižší prevodový stupeň a pomaly
pridávajte plyn. Pozor, aby nedošlo
k pretáčaniu predných kolies.
•Ak potrebujete pri rozjazde na klzkom
povrchu, ako je napríklad poľadovica
alebo ujazdený sneh, získať väčší záber,
nasypte pod predné kolesá piesok,
kamene alebo soľ, použite snehové
reťaze, koberčeky alebo iný
protišmykový materiál.
Pred jazdou
Rady pre jazdu
3-51

POZNÁMKA
Snehové reťaze používajte iba na
predných kolesách.
Podlahové rohože
VA R O VA N I E
Uistite sa, že sú podlahové rohože
zaistené pomocou pútok alebo
príchytiek tak, aby sa nemohli
nahrnúť pod pedále (na strane
vodiča):
Použitie podlahových rohoží, ktoré
nie sú zaistené, je nebezpečné,
pretože môžu narušovať
zošľapovanie pedála akcelerátora
alebo brzdového pedála (na strane
vodiča), čo by mohlo viesť k nehode.

Používajte iba také podlahové
rohože, ktoré vyhovujú tvaru
podlahy na strane vodiča a uistite
sa, že sú správne otočené.
Podlahové rohože zaistite pomocou
pútok alebo príchytiek.
V závislosti od konkrétneho typu
rohože existuje mnoho spôsobov, ako
ju zaistiť, preto vždy použite
správny spôsob zaistenia.
Po inštalácii podlahovej rohože sa
presvedčte, že sa neposúva zo strany
na stranu alebo dopredu a dozadu a
že na strane vodiča je v dostatočnej
vzdialenosti od pedála akcelerátora
a brzdového pedála.

Keď ste podlahovú rohož
demontovali kvôli uprataniu alebo
z iného dôvodu, vždy ju znovu
bezpečne zaistite, a to s ohľadom na
tu uvedené upozornenia.
Pred jazdou
Rady pre jazdu
3-52

Na strane vodiča nikdy nepoužívajte
dve podlahové rohože, jednu na
druhej:
Použitie dvoch podlahových rohoží,
jednej položenej na druhej na strane
vodiča je nebezpečné, pretože
prídržné kolíky sú schopné zabrániť
posúvaniu iba jednej podlahovej
rohože.

Uvoľnená podlahová rohož by
narušovala manipuláciu s pedálmi a
mohlo by dôjsť k nehode.

Keď v zime používate hrubú
podlahovú rohož, vždy najprv
odstráňte pôvodnú podlahovú rohož.

Pri kladení podlahovej rohože ju
umiestnite tak, aby jej háčiky alebo
príchytky boli nasunuté na zašpicatenú časť
záchytných kolíkov.
Rozkývanie vozidla
VA R O VA N I E
Vyhnite sa pretáčaniu kolies vysokou
rýchlosťou a nedovoľte, aby pri
tlačení vozidla ktokoľvek stál za
kolesami:
Pretáčanie kolies zapadnutého
vozidla vysokou rýchlosťou je
nebezpečné. Pretáčajúce sa koleso sa
môže prehriať a môže dôjsť
k explózii pneumatiky. To môže byť
príčinou vážneho zranenia.
UPOZORNENIE
Príliš intenzívne rozkývanie vozidla
môže byť príčinou prehriatia motora,
poškodenia prevodovky a pneumatík.
Pokiaľ musíte rozkývať vozidlo, aby ste
ho vyslobodili zo snehu, piesku alebo
blata, zvoľna preraďujte medzi rýchlosťami
1 (D) a R.
Pred jazdou
Rady pre jazdu
3-53

Jazda v zimnom období
V zimnom období so sebou vozte
vybavenie pre prípad núdze, vrátane
snehových reťazí, škrabky na okná, malej
lopatky, štartovacích káblov a malého
vrecúška s pieskom alebo soľou.
Požiadajte kvalifikovaný servis,
odporúčame obrátiť sa na autorizovaný
servis vozidiel Mazda, aby skontroloval
nasledujúce:
•Úpravu správnej koncentrácie
nemrznúcej chladiacej zmesi v chladiči.
Pozrite Chladiaca kvapalina motora na
strane 6-28.
•Kontrolu akumulátora vozidla a
prípojných káblov. Nízke teploty znižujú
kapacitu akumulátora.
•Používajte motorový olej vhodný pre
najnižšie teploty, v ktorých bude vozidlo
jazdiť (strana 6-23).
•Kontrolu celého zapaľovacieho systému,
či nie sú poškodené káble a uvoľnené
spoje.
•Do ostrekovačov používajte nemrznúcu
zmes, ale nie chladiacu kvapalinu
motora (strana 6-31).
POZNÁMKA
•Parkovaciu brzdu nepoužívajte
v mrazivom počasí, mohla by
zamrznúť. Namiesto toho pri vozidle
s automatickou prevodovkou posuňte
páku voliča do polohy P a pri vozidle
s manuálnou prevodovkou zaraďte 1.
prevodový stupeň alebo spiatočku R.
Zadné kolesá podložte klinom.
•Pred jazdou sneh odstráňte. Sneh
ponechaný na čelnom skle je
nebezpečný, pretože vám môže brániť
vo výhľade.
•Pri odstraňovaní ľadu alebo
zamrznutého snehu zo skla zrkadla
alebo čelného skla netlačte na
škrabku príliš veľkou silou.
•Nikdy nepoužívajte teplú alebo
horúcu vodu na odstránenie snehu
alebo ľadu z okien a zrkadiel, mohlo
by dôjsť k popraskaniu skla.
•Jazdite pomaly. Brzdný výkon môže
byť negatívne ovplyvnený, pokiaľ sa
na súčasti bŕzd nalepí sneh alebo ľad.
Pokiaľ taká situácia nastane, choďte
vozidlom pomaly, niekoľkokrát
uvoľnite pedál akcelerátora a ľahko
zošliapnite brzdový pedál,
až sa funkcia bŕzd vráti k normálu.
tZimné pneumatiky
VA R O VA N I E
Na všetkých štyroch kolesách
používajte výhradne pneumatiky
zhodného rozmeru a typu (zimné,
radiálne, diagonálne):
Je nebezpečné používať pneumatiky
rozdielneho rozmeru a typu. Môže
dôjsť k vážnemu ovplyvneniu
ovládateľnosti vášho vozidla,
dôsledkom čoho môže byť nehoda.
UPOZORNENIE
Pred použitím pneumatík s oceľovými
hrotmi sa uistite, či ich použitie
umožňujú predpisy danej krajiny.
Pred jazdou
Rady pre jazdu
3-54

Zimné pneumatiky používajte na
všetkých štyroch kolesách vášho
vozidla
Neprekračujte maximálnu povolenú
rýchlosť stanovenú pre zimné pneumatiky
ani zákonné obmedzenie rýchlosti.
Európa
Pri použití zimných pneumatík zvoľte
pneumatiky so špecifikovanými rozmermi
a dodržujte odporúčaný tlak na ich
hustenie (strana 9-9).
tSnehové reťaze
Pred použitím snehových reťazí sa uistite,
či ich použitie umožňujú predpisy danej
krajiny.
UPOZORNENIE
•Reťaze môžu ovplyvniť jazdné
vlastnosti vozidla.
•Neprekračujte rýchlosť jazdy 50
km/hod alebo rýchlosť odporúčanú
výrobcom reťazí podľa toho, ktorá je
nižšia.
•Jazdite opatrne a vyhýbajte sa
nerovnostiam na vozovke, výmoľom
a ostrým zákrutám.
•Snažte sa zabrániť zablokovaniu
kolies pri brzdení.
•Nenasadzujte snehové reťaze na
náhradné koleso pre núdzové
použitie, mohlo by dôjsť
k poškodeniu vozidla a pneumatiky.
Niektoré modely vozidla nie sú
z výroby vybavené náhradným
kolesom na núdzové použitie.
•Snehové reťaze nepoužívajte pri jazde
na vozovke, ktorá nie je pokrytá
snehom alebo ľadom. Mohlo by tým
dôjsť k poškodeniu pneumatík a
snehových reťazí.
•Snehové reťaze môžu poškriabať
alebo poškodiť hliníkové disky kolies.
POZNÁMKA
Pokiaľ je vaše vozidlo vybavené
systémom sledovania tlaku
v pneumatikách, nemusí systém
správne fungovať pri použití snehových
reťazí.
Snehové reťaze inštalujte iba na predné
kolesá.
Nepoužívajte reťaze na zadných kolesách.
Výber snehových reťazí (Európa)
Mazda vám odporúča snehové reťaze,
ktoré sú tvorené šesťhrannými oceľovými
okami. Zvoľte typ reťazí odpovedajúci
rozmeru pneumatiky.

Rozmer pneumatikySnehová reťaz
215/60R16Reťaz tvorená šesťhran-
nými okami
215/50R18Reťaz tvorená šesťhran-
nými okami
Pred jazdou
Rady pre jazdu
3-55

POZNÁMKA
Aj keď vám spoločnosť Mazda
odporúča snehové reťaze tvorené
šesťhrannými oceľovými okami, môžete
použiť všetky snehové reťaze
zodpovedajúce špecifikáciám pre
inštaláciu.
Špecifikácie pre inštaláciu (Európa)
Pri inštalácii snehových reťazí musí byť
vzdialenosť medzi vzorom pneumatiky
a reťazou v rámci predpísaných hodnôt,
uvedených v nasledujúcej tabuľke.
Vzdialenosť [Jednotka: mm]
AB
MAX 9 MAX 9

Pohľad z bokuPriečny rez
A
B
Pneu-
matika
Nasadenie snehových reťazí
1. Ak je vaše vozidlo vybavené krytmi
kolies, demontujte ich, aby vám ich
snehové reťaze nepoškriabali.
2. Snehové reťaze na predných kolesách
zaistite čo najpevnejšie. Vždy
dodržujte pokyny výrobcu reťazí.
3. Reťaze dotiahnite po prejdení 1/2 –
1 km.
Jazda v zatopenej oblasti
VA R O VA N I E
Mokré brzdy vysušte pomalou
jazdou, niekoľkokrát uvoľnite
plynový pedál a zľahka zošliapnite
brzdový pedál, kým sa funkcia bŕzd
nevráti do normálu:
Jazda s mokrými brzdami je
nebezpečná. Predĺžená brzdná
dráha alebo ťahanie vozidla do
strany počas brzdenia môže byť
príčinou vzniku vážnej dopravnej
nehody. Miernym pribrzdením
skontrolujte, či nebola účinnosť bŕzd
ovplyvnená.
UPOZORNENIE
S vozidlom nejazdite po zaplavených
cestách, mohlo by dôjsť k skratovaniu
elektronických obvodov, poškodeniu
motora alebo zhasnutiu motora, ak
dôjde k nasatiu vody. Ak systém
nepracuje správne, obráťte
sa na odborný servis, odporúčame
obrátiť sa na autorizovaný servis
vozidiel Mazda.
Pred jazdou
Rady pre jazdu
3-56

Informácie o turbodúchadle (SKYACTIV-D 1.5)
UPOZORNENIE
•Po jazde vysokou rýchlosťou alebo do dlhého svahu musíte nechať motor bežať na
voľnobežné otáčky aspoň počas 30 sekúnd, skôr ako ho vypnete. V opačnom prípade
by mohlo dôjsť k poškodeniu turbodúchadla. Pokiaľ sa však aktivuje systém i-stop, nie
je voľnobeh motora nutný.
•Zvyšovaním otáčok motora alebo ich pretáčaním, najmä bezprostredne po jeho
naštartovaní, môže byť turbodúchadlo poškodené.
•V rámci ochrany pred poškodením je motor skonštruovaný tak, aby v mimoriadne
chladnom počasí nebolo možné zvyšovať jeho otáčky bezprostredne po naštartovaní.
Turbodúchadlo podstatným spôsobom zvyšuje výkon motora. Jeho progresívna konštrukcia
zaisťuje lepšiu prevádzku motora a vyžaduje minimálnu údržbu.

Aby ste čo najviac využili jeho prínos, dodržiavajte nasledujúce pokyny.
1. Meňte motorový olej a olejový filter v súlade s Plánom údržby (strana 6-3).
2. Používajte iba odporúčaný motorový olej (strana 6-23). NEODPORÚČAME
používať dodatočné aditíva.
Pred jazdou
Rady pre jazdu
3-57

Ťahanie karavanu a prívesu (Európa/Rusko/Turecko/
Izrael/Južná Afrika)
Vaše vozidlo Mazda je konštruované a postavené predovšetkým na prevoz cestujúcich a
nákladu.
Ak je nevyhnutné, aby ste vozidlo použili na ťahanie prívesu, dodržiavajte nasledujúce
pokyny, pretože bezpečnosť vodiča a spolujazdca závisí od správneho vybavenia a
bezpečných jazdných návykov vodiča. Ťahanie prívesu ovplyvní ovládanie vozidla, jeho
jazdné vlastnosti, brzdenie, výkon a spotrebu paliva.
Nikdy nepreťažujte vozidlo alebo príves. Ak máte akékoľvek ďalšie otázky, týkajúce sa
ťahania prívesu, obráťte sa na autorizovaného predajcu vozidiel Mazda.
UPOZORNENIE
•Svoje nové vozidlo Mazda nepoužívajte na ťahanie prívesu prvých 1 000 kilometrov.
V opačnom prípade môže dôjsť k poškodeniu motora, prevodovky, diferenciálu, ložísk
kolies a ďalších súčastí pohonného ústrojenstva.
•Škody spôsobené ťahaním prívesu/karavanu v Turecku nie sú kryté zárukou
poskytovanou na vozidlo.
tHmotnostné limity
Celková hmotnosť prívesu, celková hmotnosť súpravy a zaťaženie prípojného čapu
nesmie presiahnuť predpísané limity uvedené v „Tabuľke hodnôt maximálneho
zaťaženia pri ťahaní prívesu“.

CELKOVÁ HMOTNOSŤ PRÍVESU:
Súčet hmotností prívesu a jeho nákladu.

CELKOVÁ HMOTNOSŤ SÚPRAVY:
Súčet celkovej hmotnosti prívesu a hmotnosti ťahajúceho vozidla, vrátane ťažného
zariadenia, cestujúcich vo vozidle a nákladu.
Pred jazdou
Ťahanie
3-58