MAZDA MODEL CX-3 2015 Užívateľská príručka (in Slovak)

tZamykanie, odomykanie pomocou
vnútorného ovládača zámok
Ovládanie zvnútra
(so spínačom zámok dverí)
Pokiaľ chcete uzamknúť ktorékoľvek dvere
zvnútra, stlačte vnútorný ovládač ich
zámky.
Ak ich chcete odomknúť, vytiahnite ho
smerom von.
Nijak tým neovplyvníte zámky iných
dverí.
(bez spínača zámok dverí)
Všetky dvere aj zadné výklopné dvere sa
automaticky zamknú v momente, keď je
stlačený vnútorný ovládač zámky dverí
vodiča. Všetky sa odomknú, keď je
vnútorný ovládač zámky dverí vodiča
vytiahnutý von.

Zamknúť
Odomknúť
POZNÁMKA
Červená značka je viditeľná, keď je
vnútorný ovládač zámky odomknutý.

Červená značka
Ovládanie zvonku
Ak chcete zamknúť zadné dvere a dvere
predného spolujazdca pomocou
vnútorného ovládača zvonku, zatlačte
vnútorný ovládač do zamknutej polohy a
zatvorte dvere (pridržanie kľučky dverí
v otvorenej polohe nie je nutné).
Nijak tým neovplyvníte zámky iných
dverí.

Tlačidlo
zámky dverí
Pred jazdou
Dvere a zámky
3-19

POZNÁMKA
Ak zamykáte dvere týmto spôsobom:
•Buďte opatrní, aby ste nenechali kľúč
vo vozidle.
•Vnútorný ovládač zámky na dverách
vodiča nie je možné použiť, keď sú
dvere vodiča otvorené.
tDetské bezpečnostné poistky
zadných dverí
Tieto poistky sú určené na to, aby bránili
deťom v náhodnom otvorení zadných
dverí. Používajte ich na obidvoch zadných
dverách vždy, keď vzadu sedí dieťa.

Ak posuniete páčku detskej bezpečnostnej
poistky pred zatvorením dverí do polohy
zaistenia, nebude možné tieto dvere otvoriť
z vnútornej strany. Takto zaistené dvere je
možné otvoriť iba pomocou vonkajšej
kľuky dverí.

ZamknúťOdomknúť
Zadné výklopné dvere
VA R O VA N I E
Nikdy neprevážajte osoby
v batožinovom priestore:
Prevážanie osôb v batožinovom
priestore je nebezpečné. Počas
náhleho brzdenia alebo pri nehode
môže byť osoba prevážaná
v batožinovom priestore vážne
zranená alebo aj usmrtená.
Nikdy nejazdite s otvorenými
zadnými výklopnými dverami:
Prítomnosť výfukových plynov
v kabíne je nebezpečná. Otvorené
zadné výklopné dvere idúceho
vozidla sú príčinou prenikania
výfukových plynov do interiéru
kabíny. Tieto plyny obsahujú CO
(oxid uhoľnatý), ktorý je
bezfarebný, bez zápachu a je vysoko
jedovatý. Pri jeho vdychovaní môže
dôjsť k strate vedomia a následnej
smrti. Otvorené zadné výklopné
dvere navyše môžu byť v prípade
nehody príčinou vypadnutia
cestujúcich z vozidla.
Neskladajte batožinu príliš vysoko,
ani ju v batožinovom priestore
nenechávajte nezaistenú:
Batožina by sa mohla dať do
pohybu alebo sa zosypať a
výsledkom by mohlo byť zranenie
alebo nehoda. Navyše, neskladajte
batožinu do výšky presahujúcej
operadlá sedadiel. Mohli by brániť
výhľadu nabok alebo dozadu.
Pred jazdou
Dvere a zámky
3-20

UPOZORNENIE
•Pred otvorením zadných výklopných
dverí odstráňte všetok sneh a ľad na
ňom nahromadený. V opačnom
prípade by sa zadné výklopné dvere
mohli zavrieť pod tiažou snehu
a ľadu, čo by mohlo mať za následok
zranenie.
•Buďte opatrní pri otváraní zadných
výklopných dverí, keď fúka silný
vietor. Ak by silný poryv vetra
narazil na zadné výklopné dvere,
mohlo by sa náhle zavrieť a mohlo by
spôsobiť zranenie.
•Úplne otvorte zadné výklopné dvere
a uistite sa, že zostávajú otvorené. Ak
by ste zadné výklopné dvere otvorili
len čiastočne, mohli by sa samy
zabuchnúť následkom vibrácií alebo
nárazu vetra a spôsobiť vám zranenie.
•Pri nakladaní batožiny alebo jej
vykladaní z batožinového priestoru
vypnite motor. V opačnom prípade
by ste sa mohli popáliť výfukovými
plynmi.
•Dávajte pozor, aby ste nepôsobili
príliš veľkou silou na podpery
zadných výklopných dverí, napríklad
na ne neklaďte ruky. Podpera
s tlmičom by sa mohla ohnúť a mohla
by potom negatívne ovplyvňovať
otváranie zadných výklopných dverí.
Podpera
s tlmičom
ttOtváranie a zatváranie zadných
výklopných dverí
Otvorenie zadných výklopných dverí
pomocou elektrického otvárača
Odomknite dvere a zadné výklopné dvere,
stlačte spínač elektrického otvárača
na zadných výklopných dverách a
po uvoľnení západky zadné výklopné
dvere zdvihnite.
Elektrický otvárač
zadných výklopných
dverí
Pred jazdou
Dvere a zámky
3-21

POZNÁMKA
(S funkciou inteligentného
diaľkového ovládania)
•Keď máte pri sebe štartovaciu kartu,
je tiež možné otvoriť zamknuté zadné
výklopné dvere.
•Pri otváraní zadných výklopných
dverí, keď sú dvere a zadné výklopné
dvere zamknuté, môže trvať niekoľko
sekúnd, než sa po stlačení
elektrického otvárača uvoľní západka
zadných výklopných dverí.
•Zadné výklopné dvere môžu byť
zatvorené, pokiaľ zamykáte dvere a
štartovacia karta zostala vo vozidle.
Aby však nemohlo dôjsť
k uzamknutiu štartovacej karty vo
vozidle, je možné otvoriť zadné
výklopné dvere stlačením
elektrického otvárača. Ak sa nepodarí
zadné výklopné dvere otvoriť ani
týmto postupom, stlačte elektrický
otvárač zadných výklopných dverí,
aby sa zadné výklopné dvere úplne
otvorili po tom, čo boli úplne zavreté.
•Keď je západka zadných výklopných
dverí uvoľnená stlačením tlačidla
elektrického otvárača, zadné
výklopné dvere sa mierne nadvihnú,
aby ste ich mohli otvoriť. Ak zadné
výklopné dvere nezdvihnete do
určitého času po tom, čo ste stlačili
ich elektrický otvárač, nebude už
možné ďalej zdvihnúť zadné výklopné
dvere z ich mierne otvorenej polohy.
Stlačte tlačidlo elektrického otvárača
znovu, aby ste zadné výklopné dvere
otvorili úplne. Ak chcete zatvoriť
zadné výklopné dvere z ich mierne
zdvihnutej polohy, musíte ich najprv
otvoriť stlačením elektrického
otvárača zadných výklopných dverí,
potom počkať aspoň 1 sekundu a
zatvoriť ich.
Ak nie sú zadné výklopné dvere
úplne zavreté, je vodič upozornený
varovnou indikáciou na prístrojovom
paneli.
•Ak je akumulátor vozidla vybitý
alebo ak sa vyskytla porucha
v elektrickom systéme vozidla a nie
je možné odomknúť zadné výklopné
dvere, môžete použiť nasledujúci
postup núdzového otvorenia zadných
výklopných dverí.
Pozrite Keď nie je možné otvoriť
zadné výklopné dvere na strane
7-56.
Pred jazdou
Dvere a zámky
3-22

Zatváranie zadných výklopných dverí
UPOZORNENIE
Pri zatváraní zadných výklopných dverí
vráťte podlahu batožinového priestoru
do pôvodnej polohy. Pri zavretí zadných
výklopných dverí pri kolmo postavenej
podlahe batožinového priestoru môže
dôjsť k poškodeniu krytu batožinového
priestoru.
Kryt batožinového priestoru
Podlaha
batožinového
priestoru
Uchopením za priehlbeň spustite zadné
výklopné dvere pomaly dole a potom ich
zatlačením oboma rukami zatvoríte.
Nebúchajte s nimi. Pokúste sa ich potom
zdvihnúť, aby ste sa uistili, či sú poriadne
zaistené.
Zahĺbenie pre
uchopenie
ttBatožinový priestor
Kryt batožinového priestoru*
VA R O VA N I E
Na kryt nič nedávajte:
Uloženie batožiny alebo nákladu na
kryt batožinového priestoru je
nebezpečné. Počas náhleho
zastavenia alebo nehody sa takto
uložená batožina môže stať
nebezpečným projektilom, ktorý
môže zasiahnuť a poraniť niektorého
z cestujúcich. Vaše vozidlo je
vybavené ľahkým krytom
batožinového priestoru, ktorého
účelom je zakryť obsah
batožinového priestoru. Tento kryt
nedokáže zastaviť ťažké nepripútané
predmety v prípade nehody ako
napríklad prevrátenie. Všetky ťažké
predmety, či je to batožina alebo
náklad, zaistite pomocou hákov
v batožinovom priestore.
Pred jazdou sa uistite, či sú náklad
a batožina zaistené:
Nezaistenie nákladu počas jazdy je
nebezpečné, pretože sa náklad pri
prudkom zastavení vozidla alebo pri
havárii môže rozmliaždiť a môže sa
pohybovať a spôsobiť tak zranenie.
UPOZORNENIE
Uistite sa, či je kryt batožinového
priestoru pevne zaistený. Ak by nebol
riadne upevnený, mohol by sa nečakane
uvoľniť a spôsobiť zranenie.
Pred jazdou
Dvere a zámky
*Niektoré modely.3-23

Prístup do batožinového priestoru získate
otvorením zadných výklopných dverí vo
chvíli, kedy je kryt batožinového priestoru
pomocou závesov prichytený na obidve
strany týchto dverí.

Popruh
Odstránenie krytu
Tento kryt môže byť demontovaný, čím
získate väčší objem batožinového
priestoru.
1. Uvoľnite závesy z háčikov.
2. Mierne naddvihnite koniec krytu
batožinového priestoru, zatiahnite zaň
smerom von a uvoľnite ho z kolíkov.
Kolík
Kolík
3. Zdvihnite predný koniec krytu
batožinového priestoru a celý kryt
vytiahnite.
Pred jazdou
Dvere a zámky
3-24

Bezpečnostné opatrenia týkajúce sa paliva a výfukových
plynov motora
tPožiadavky na palivo (SKYACTIV-G 2.0)
Na prevádzku vozidiel vybavených riadeným katalyzátorom musí byť používaný
VÝHRADNE BEZOLOVNATÝ BENZÍN, ktorý znižuje hodnoty emisií vo výfukových
plynoch a udržuje minimálne znečistenie zapaľovacích sviečok.

Vozidlo vám bude najlepšie slúžiť, ak budete na jeho prevádzku používať palivo uvedené
v nasledujúcej tabuľke.
PalivoOktánové číslo podľa vý-
skumnej metódyKrajina
Vysokoakostný bezolovnatý
benzín (zodpovedajúci špe-
cifikácii EN 228 a v rámci
E10)
*1
95 alebo vyššieNová Kaledónia, Turecko, Azerbajdžan, Arménsko, Gruzínsko,
Kazachstan, Kanárske ostrovy, Réunion, Maroko, Rakúsko, Grécko,
Taliansko, Švajčiarsko, Belgicko, Dánsko, Fínsko, Nórsko,
Portugalsko, Španielsko, Švédsko, Maďarsko, Nemecko, Poľsko,
Bulharsko, Chorvátsko, Slovinsko, Luxembursko, Slovensko,
Lotyšsko, Litva, Rusko, Bielorusko, Francúzsko, Ukrajina, Česká
republika, Estónsko, Faerské ostrovy, Island, Rumunsko, Holandsko,
Macedónsko, Bosna a Hercegovina, Srbsko, Čierna Hora,
Albánsko, Moldavsko, Martinik, Francúzska Guyana, Guadeloupe,
Singapur, Hongkong, Macao, Malajzia, Brunej, Maurícius, Južná
Afrika, Bermudy, Jamajka, Barbados, Antigua, Guatemala, Bolívia,
Uruguaj, Honduras, Nikaragua, Aruba, Sv. Martin, Cyprus, Malta,
Írsko, Veľká Británia, Taiwan, Tahiti, Vanuatu, Spojené arabské
emiráty, Libanon, Izrael, Alžírsko, Líbya, Tunis, Madagaskar
Bežný bezolovnatý benzín92 alebo vyššie Egypt, Myanmar
90 alebo vyššieIndonézia, Nepál, Srí Lanka, Fidži, Keňa, Trinidad a Tobago, Chile,
Salvador, Kostarika, Ekvádor, Haiti, Kolumbia, Dominikánska
republika (ľavostranné riadenie), Panama, Peru, Britské Panenské
ostrovy, Curacao, Filipíny, Kambodža, Laos, Vietnam, Kuvajt,
Omán, Katar, Saudská Arábia, Bahrajn, Jordánsko, Sýria, Pobrežie
slonoviny, Nigéria, Angola
*1 Európa

Palivo s nižším oktánovým číslom môže znížiť účinnosť systému riadenia emisií. Taktiež
môže byť príčinou klepania motora alebo jeho vážneho poškodenia.

Pred jazdou
Palivo a emisie
3-25

UPOZORNENIE
•POUŽÍVAJTE VÝHRADNE BEZOLOVNATÝ BENZÍN.
Olovnatý benzín spôsobuje poškodenie katalyzátora a lambda sondy a vedie
k poškodeniu systému riadenia emisií alebo k iným poruchám.
•Použitie paliva E10 s 10 % etanolu v Európe je pre vaše vozidlo bezpečné. Môže dôjsť
k poškodeniu vášho vozidla, pokiaľ množstvo etanolu prekročí túto odporúčanú
hodnotu.
•Nikdy nepridávajte žiadne aditíva do palivovej sústavy, mohol by sa poškodiť systém
riadenia emisií. Podrobnosti získate v kvalifikovanej opravovni, odporúčame
autorizovanú opravovňu vozidiel Mazda.
tPožiadavky na palivo (SKYACTIV-D 1.5)
Vozidlo bude pracovať efektívne pri použití motorovej nafty špecifikácie EN590 alebo
ekvivalentnej.
UPOZORNENIE
•Nikdy vo vašom vozidle nepoužívajte palivo inej špecifikácie než EN590 alebo
ekvivalentné. Pri použití benzínu alebo parafínu pre prevádzku vášho vznetového
motora dôjde k jeho poškodeniu.
•Nikdy do palivového systému nepridávajte žiadne aditíva. V opačnom prípade by
mohlo dôjsť k poškodeniu systému riadenia emisií. Podrobnosti získate v kvalifikovanej
opravovni, odporúčame autorizovanú opravovňu vozidiel Mazda.
POZNÁMKA
Pri tankovaní doplňte vždy aspoň 10 l paliva.
Pred jazdou
Palivo a emisie
3-26

tSystém riadenia emisií (SKYACTIV-G 2.0)
Toto vozidlo je vybavené systémom riadenia emisií (súčasťou tohto systému je katalyzátor),
ktorý zaisťuje, že vozidlo spĺňa platné emisné normy.
VA R O VA N I E
Vozidlo nikdy neparkujte nad horľavým materiálom ani v jeho blízkosti:
Parkovanie vozidla nad horľavým materiálom alebo v jeho blízkosti, ako
napríklad na suchej tráve, je nebezpečné. Pri bežnom používaní vozidla je
výfukový systém aj po vypnutí motora veľmi horúci a môže zapríčiniť vznietenie
takého materiálu. Takto vzniknutý požiar môže zapríčiniť ťažké zranenia alebo
smrť.
UPOZORNENIE
Ignorovanie nasledujúcich upozornení môže byť príčinou hromadenia usadenín vo vnútri
katalyzátora alebo môže dochádzať k jeho nadmernému zahrievaniu. Porušenie
ktorejkoľvek z uvedených podmienok môže viesť k poškodeniu katalyzátora a k zhoršeniu
výkonu motora.
•POUŽÍVAJTE VÝHRADNE BEZOLOVNATÝ BENZÍN.
•Nejazdite s vozidlom, keď sa objavia akejkoľvek príznaky chybnej činnosti motora.
•Nejazdite z kopca s vypnutým spínačom zapaľovania.
•Nejazdite v prudkom klesaní so zaradeným prevodovým stupňom a s vypnutým
spínačom zapaľovania.
•Neudržujte motor vo vysokých voľnobežných otáčkach dlhšie ako 2 minúty.
•Nezasahujte do systému riadenia emisií. Všetky kontroly a nastavenia musia byť
vykonané kvalifikovaným technikom.
•Nepokúšajte sa vozidlo štartovať roztláčaním alebo rozťahovaním.
Pred jazdou
Palivo a emisie
3-27

tSystém riadenia emisií (SKYACTIV-D 1.5)
Vaše vozidlo je vybavené systémom riadenia emisií (súčasťou tohto systému je katalyzátor),
ktorý zabezpečuje, že vaše vozidlo spĺňa platné emisné normy.
VA R O VA N I E
Vozidlo nikdy neparkujte nad horľavým materiálom ani v jeho blízkosti:
Parkovanie vozidla nad horľavým materiálom alebo v jeho blízkosti, ako
napríklad na suchej tráve, je nebezpečné. Pri bežnom používaní vozidla je
výfukový systém aj po vypnutí motora veľmi horúci a môže zapríčiniť vznietenie
takého materiálu. Takto vzniknutý požiar môže zapríčiniť ťažké zranenia alebo
smrť.
UPOZORNENIE
Ignorovanie nasledujúcich upozornení môže byť príčinou hromadenia usadenín vo vnútri
katalyzátora alebo môže dochádzať k jeho nadmernému zahrievaniu. Porušenie
ktorejkoľvek z uvedených podmienok môže viesť k poškodeniu katalyzátora a k zhoršeniu
výkonu motora.
•Nejazdite s vozidlom, keď sa objavia akejkoľvek príznaky chybnej činnosti motora.
•Nejazdite z kopca s vypnutým spínačom zapaľovania.
•Nejazdite v prudkom klesaní so zaradeným prevodovým stupňom a s vypnutým
spínačom zapaľovania.
•Neudržujte motor vo vysokých voľnobežných otáčkach dlhšie ako 2 minúty.
•Nezasahujte do systému riadenia emisií. Všetky kontroly a nastavenia musia byť
vykonané kvalifikovaným technikom.
•Nepokúšajte sa vozidlo štartovať roztláčaním alebo rozťahovaním.
Pred jazdou
Palivo a emisie
3-28