MAZDA MODEL CX-3 2016 Manualul de utilizare (in Romanian)

SemnalulAvertismentMăsura ce trebuie să fie luată
(galben)
Lampa de avertiza-
re pentru sistemul
inteligent de asis-
tenţă la frânare/
sistemul inteligent
de asistenţă la frâ-
narea în mediul ur-
ban (SBS/SCBS)
*
Lumina se aprinde dacă parbrizul sau senzo-
rul radar este murdar sau există o defecţiune
în sistem.(Vehiculele cu sistem audio tipul C/tipul
D)Verificaţi motivul pentru care lampa de aver-
tizare este aprinsă în afișajul central (pagina
7-35).
Dacă motivul pentru care lampa de avertizare
este aprinsă are legătură cu parbrizul murdar,
curăţaţi parbrizul.
Dacă lampa de avertizare se aprinde din cau-
za unui senzor radar murdar, curăţaţi emble-
ma din faţă.
Dacă motivele sunt altele, solicitaţi verifica-
rea vehiculului la un service autorizat, reco-
mandarea noastră fiind un reprezentant auto-
rizat Mazda.
(Vehiculele fără sistem audio tipul C/tipul
D)Dacă motivul pentru care lampa de avertizare
este aprinsă are legătură cu parbrizul murdar,
curăţaţi parbrizul. Dacă motivele sunt altele,
solicitaţi verificarea vehiculului la un service
autorizat, recomandarea noastră fiind un re-
prezentant autorizat Mazda.

Lampă de avertizare KEY (cheie)
Luaţi măsura corespunzătoare și verificaţi dacă lampa de avertizare se stinge.
SemnalulCauzaMăsura ce trebuie să fie luată
(roșu)
(luminează scurt)Bateria cheii cu sistem „mâini libere” este
complet descărcată.Schimbaţi bateria cheii (pagina 6-41).
Cheia cu sistem „mâini libere” se află în
afara razei de acţiune a sistemului.
Aduceţi cheia cu sistem „mâini libere” în
raza de acţiune a sistemului (pagina 3-7). Cheia cu sistem „mâini libere” se află în zo-
ne din interiorul cabinei în care este dificil
să fie detectată.
O cheie cu sistem „mâini libere” similară, a
unui alt producător se află în raza de acţiune
a sistemului.Scoateţi cheia cu sistem „mâini libere” si-
milară, a unui alt producător în afara razei
de acţiune a sistemului.
Cu contactul în poziţia închis, cheia cu sis-
tem „mâini libere” este scoasă din cabină și
toate ușile sunt închise.Aduceţi cheia cu sistem „mâini libere”
înapoi în cabină.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
*Anumite modele.7-47

Mesajul indicat pe afișaj*
Dacă un mesaj apare în afișajul central (sistem audio de tip C/tip D), luaţi măsura
corespunzătoare (cu calm) conform mesajului afișat.

OK
(Exemplu de afișaj)Îndrumări de avertizareDefecțiune a sistemului de încărcare.
Opriți imediat vehiculul într-un loc sigur
ttOpriţi imediat vehiculul într-un loc sigur
Dacă următoarele mesaje apar în afișajul central (sistem audio de tip C/tip D), este posibil ca
un sistem al vehiculului să funcţioneze defectuos. Opriţi vehiculul într-un loc sigur și
contactaţi un reprezentant autorizat Mazda.
AfișajSituaţia indicată
Îndrumări de avertizare
Temperatură ridicată a lichidului de răcire.
Opriți imediat vehiculul într-un loc sigur.
OK
Afișează dacă temperatura lichidului de răcire a motorului a crescut
excesiv.
Îndrumări de avertizare
Defecțiune a sistemului de încărcare.
Opriți imediat vehiculul într-un loc sigur.
OKAfișează dacă sistemul de încărcare are o defecţiune.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
7-48*Anumite modele.

tVerificarea conţinutului afișajului
Apare în următoarele cazuri:
AfișajSituaţia indicată/măsura de luat
OK
Avertizare de temperatură
Afișajul este prea fierbinte.
Performanța ecranul poate să fie
redusă până când acesta se răcește.
Următorul mesaj este afișat atunci când temperatura din jurul afișajului
central este ridicată.
Se recomandă coborârea temperaturii în cabină sau a temperaturii din
jurul afișajului central evitând lumina directă a soarelui.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
7-49

Sunetul de avertizare este
activat
tSemnalul sonor de avertizare
pentru lumini aprinse
Dacă luminile sunt aprinse și contactul
este trecut în poziţia ACC sau oprit, veţi
auzi un semnal sonor continuu atunci când
ușa șoferului este deschisă.
NOTĂ
xAtunci când contactul este trecut în
poziţia ACC, „semnalul sonor de
avertizare - contactul nu este în
poziţia oprit (STOP)” (pagina7-51)
înlocuiește avertizarea pentru lumini
lăsate aprinse.
xEste disponibilă o funcţie
personalizată pentru modificarea
volumului sunetului de avertizare
pentru lumini aprinse.
Consultaţi secţiunea „Funcţiile de
personalizare” de la pagina 9-14.
tSemnalul sonor de avertizare
pentru airbag/sistemul de
pretensionare a centurilor
scaunelor
Dacă se detectează o defecţiune la
sistemele airbag/de pretensionare a
centurilor scaunelor și la iluminarea lămpii
de avertizare, se va auzi un semnal sonor
de avertizare timp de aproximativ 5
secunde, din minut în minut.

Semnalul sonor de avertizare pentru airbag
și sistemul de pretensionare a centurilor
scaunelor faţă va continua să se audă timp
de aproximativ 35 de minute. Consultaţi de
urgenţă un service autorizat, recomandarea
noastră fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
AVERTISMENT
Nu conduceţi vehiculul atunci când
auziţi semnalul sonor de avertizare
pentru airbag/sistemul de
pretensionare a centurilor:
Este periculos să conduceţi vehiculul
atunci când se aude semnalul sonor
de avertizare pentru airbag/sistemul
de pretensionare a centurilor. Într-o
coliziune, airbagurile și sistemul de
pretensionare a centurilor nu se vor
declanșa, fapt ce poate duce la
răniri grave sau deces. Consultaţi un
service autorizat, recomandarea
noastră fiind un reprezentant
autorizat Mazda, pentru verificarea
vehiculului.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
7-50

tSemnalul sonor de avertizare
pentru centura de siguranţă
Scaunul din faţă
Dacă viteza vehiculului depășește 20
km/h, iar centura de siguranţă a șoferului
sau a pasagerului din faţă nu este cuplată,
se aude continuu un semnal sonor de
avertizare. Dacă centura de siguranţă
rămâne necuplată, semnalul sonor se
oprește o dată și apoi continuă timp de
aproximativ 90 de secunde. Semnalul
sonor se oprește după ce centura șoferului
sau a pasagerului din faţă este cuplată.
NOTĂ
xAșezarea de obiecte grele pe scaunul
pasagerului din faţă poate activa
funcţia de avertizare a centurii de
siguranţă, în funcţie de greutatea
acestora.
xPentru a nu influenţa acurateţea
senzorului de greutate al scaunului de
lângă șofer, nu folosiţi perne
suplimentare pe acest loc. Pernele
suplimentare pot afecta buna
funcţionare a senzorului.
xDacă pasagerul din faţă este un copil
mic, este posibil ca semnalul sonor
de avertizare să nu funcţioneze.
Scaunul din spate*
Semnalul sonor de avertizare se
declanșează doar dacă una din centurile de
siguranţă cuplate iniţial este ulterior
decuplată.
tSemnalul sonor de avertizare -
contactul nu este în poziţia oprit
(STOP)
Modelele pentru Europa
Dacă ușa șoferului este deschisă în timp ce
contactul este în poziţia ACC, se va auzi
un semnal sonor în cabină, de 6 ori, pentru
a atenţiona șoferul că contactul nu este în
poziţia oprit (STOP). Dacă este lăsat în
această poziţie, sistemul de acces fără
cheie nu va funcţiona, vehiculul nu va
putea fi încuiat și bateria va fi consumată.
Cu excepţia modelelor pentru Europa
Dacă ușa șoferului este deschisă în timp ce
contactul este în poziţia ACC, se va auzi
un semnal sonor continuu în cabină pentru
a atenţiona șoferul că contactul nu este în
poziţia oprit (STOP). Dacă este lăsat în
această poziţie, sistemul de acces fără
cheie nu va funcţiona, vehiculul nu va
putea fi încuiat și bateria va fi consumată.
tSemnalul sonor de avertizare
pentru cheie scoasă din vehicul
Vehiculele cu funcţiile cheii cu sistem
„mâini libere”
În cazul în care cheia este scoasă din
vehicul, iar contactul nu este în poziţia
oprit și toate ușile sunt închise, semnalul
sonor care se aude în afara vehiculului se
va auzi de 6 ori, cel care se aude în
interiorul vehiculului de 6 ori, iar lampa de
avertizare KEY (cheie) (roșie) din bord
luminează scurt continuu pentru a notifica
șoferul că nu a trecut contactul în poziţia
OPRIT.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
*Anumite modele.7-51

Vehiculele fără funcţiile cheii cu sistem
„mâini libere”
În cazul în care cheia a fost scoasă din
vehicul și contactul nu a fost trecut în
poziţia oprit, iar toate ușile sunt închise, în
cabină, se va auzi un semnal sonor de 6 ori
și indicatorul luminos KEY (cheie) (roșu)
din bord se aprinde continuu pentru a
notifica șoferul că acesta nu a fost trecut în
poziţia OFF (oprit).
NOTĂ
Deoarece cheia utilizează unde radio de
intensitate mică, avertizarea cheie
scoasă din vehicul se poate activa dacă
aceasta este purtată împreună cu un
obiect metalic sau se află într-o zonă cu
o slabă recepţie a semnalului.
tSemnalul sonor de avertizare
pentru buton de comandă
inutilizabil (cu funcţiile cheii cu
sistem „mâini libere”)
Dacă butonul de comandă este apăsat și o
ușă este deschisă sau întredeschisă sau
contactul nu a fost trecut în poziţia oprit în
timp ce cheia este la șofer, se va auzi un
semnal sonor timp de aproximativ 2
secunde pentru a indica faptul că ușa sau
hayonul nu poate fi încuiată.
tSemnalul sonor de avertizare
pentru cheie lăsată în
compartimentul pentru bagaje (cu
funcţiile cheii cu sistem „mâini
libere”)
În cazul în care cheia este lăsată în
compartimentul pentru bagaje cu toate
ușile încuiate și hayonul închis, se va auzi
un semnal sonor aproximativ 10 secunde
pentru a-i reaminti șoferului că a lăsat
cheia în compartimentul pentru bagaje. În
acest caz, scoateţi cheia prin apăsarea
butonului de deschidere electronic și
deschizând hayonul. Este posibil ca cheie
scoasă din compartimentul pentru bagaje
să nu funcţioneze deoarece funcţiile sale
au fost temporar oprite. Pentru a restabili
funcţiile cheii, desfășuraţi procedura
aplicabilă (pagina 3-8).
tSemnalul sonor de avertizare
pentru cheie lăsată în vehicul (cu
funcţiile cheii cu sistem „mâini
libere”)
Dacă toate ușile și compartimentul pentru
bagaje sunt încuiate folosind o altă cheie în
timp ce aceasta este lăsată cabină,
semnalul sonor care se aude din afara
vehiculului se va auzi timp de aproximativ
10 secunde pentru a notifica șoferul de
lăsarea cheii în cabină. În acest caz,
scoateţi cheia prin deschiderea ușii. Este
posibil ca cheie scoasă din vehicul să nu
funcţioneze deoarece funcţiile sale au fost
temporar oprite. Pentru a restabili funcţiile
cheii, desfășuraţi procedura aplicabilă
(pagina 3-8).
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
7-52

tSemnalul sonor de avertizare
i-stop
*
xDacă ușa șoferului este deschisă în timp
ce motorul la ralanti este oprit, sunetul
de avertizare se aude pentru a notifica
șoferul că motorul la ralanti este oprit.
Se oprește atunci când ușa șoferului este
închisă.
xSunetul de avertizare operează dacă
următoarele operaţii sunt efectuate în
timp ce regimul de ralanti al motorului
este oprit. În astfel de cazuri, motorul nu
repornește automat pentru a se asigura
siguranţa. Porniţi motorul folosind
metoda normală.
x(Modelul pentru Europa)
Centura de siguranţă a șoferului este
decuplată și ușa șoferului este
deschisă.
x(Cu excepţia modelului pentru
Europa)
x(Transmisie manuală)
Cu schimbătorul de viteze în altă
poziţie decât cea neutră, centura de
siguranţă a șoferului este decuplată
și ușa șoferului este deschisă.
x(Transmisie automată)
Cu maneta selectorului în poziţia D
sau M (nu în modul fix al treptei a
doua), centura de siguranţă a
șoferului este decuplată și ușa
șoferului este deschisă.
tAlarma pentru viteza vehiculului*
Funcţia de alarmă pentru viteza
vehiculului a fost proiectată pentru a
alarma șoferul printr-un singur semnal
sonor și o indicaţie de avertizare din bord
că viteza stabilită anterior pentru vehicul a
fost depășită.
Puteţi modifica setarea de viteză a
vehiculului la care avertizarea este
declanșată.
Consultaţi secţiunea „Computerul de bord
și butonul INFO” de la pagina 4-33.
tSemnalul sonor de avertizare
pentru presiunea de umflare a
pneurilor
*
Semnalul sonor de avertizare va fi auzit
timp de aproximativ 3 secunde atunci când
presiunile de umflare a pneurilor nu sunt
normale (pagina 4-174).
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
*Anumite modele.7-53

tAvertizările sistemului pilotului
automat cu radar Mazda (MRCC)
*
Avertizările sistemului pilotului automat
cu radar Mazda (MRCC) notifică șoferul
în legătură cu defecţiunile sistemului și
măsurile de precauţie la utilizare, dacă este
cazul.
Verificare în funcţie de semnalul sonor.
PrecauţiiCe trebuie să fie verificat
Semnalul sonor de aude 1
dată în timp ce pilotul auto-
mat cu radar Mazda
(MRCC) funcţioneazăViteza vehiculului este mai
mică de 25 km/h și sistemul
pilotului automat cu radar
Mazda (MRCC) a fost anu-
lat.
(Modelele pentru Euro-
pa)
Semnalul sonor se aude de
5 ori în timp ce conduceţi
(Cu excepţia modelelor
pentru Europa)
Semnalul sonor continuă să
se audă în timp ce vehiculul
este condus.Distanţa dintre vehiculul
dumneavoastră și vehiculul
din faţă este prea mică. Ve-
rificaţi siguranţa zonei din
jur și reduceţi viteza vehi-
culului.
Atunci când pilotul automat
cu radar Mazda (MRCC)
funcţionează, semnalele so-
nore și lampa de avertizare
(galbenă) a pilotului auto-
mat cu radar Mazda
(MRCC) din bord se acti-
vează.Poate fi indicată o defecţiu-
ne a sistemului. Solicitaţi
verificarea vehiculului la un
service autorizat, recoman-
darea noastră fiind un re-
prezentant autorizat Mazda.
tSemnal sonor de avertizare privind
temperatura din exterior
*
Avertizează șoferul asupra posibilităţii
existenţei drumurilor cu polei atunci când
temperatura din exterior este scăzută.
Dacă temperatura din exterior este mai
mică de 4 °C, un semnal sonor se aude o
singură dată și afișajul pentru temperatura
din exterior luminează scurt pentru
aproximativ zece secunde.
Consultaţi secţiunea „Afișajul pentru
temperatura din exterior” de la pagina
4-32.
tSemnalul de avertizare pentru
sistemul de avertizare la părăsirea
benzii de rulare (LDWS)
*
Atunci când sistemul funcţionează, dacă
stabilește că este posibil ca vehiculul să
devieze de la bandă, se aude un semnal
sonor de avertizare.
NOTĂ
xVolumul semnalului sonor de
avertizare LDWS poate fi modificat.
Consultaţi secţiunea „Funcţiile de
personalizare” de la pagina 9-14.
xTipul semnalului sonor de avertizare
LDWS poate fi modificat.
Consultaţi secţiunea „Funcţiile de
personalizare” de la pagina 9-14.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
7-54*Anumite modele.

tSemnalul sonor de avertizare al
sistemului de monitorizare a
punctelor moarte (BSM)
*
Conducerea înainte
Semnalul sonor de avertizare acţionează
atunci când maneta semnalizatoarelor de
direcţie este acţionată pentru partea în care
lampa de avertizare a sistemului de
monitorizare a punctelor moarte (BSM)
s-a aprins.
NOTĂ
Este disponibilă o funcţie personalizată
pentru a modifica volumul semnalului
sonor de avertizare pentru sistemul de
monitorizare a punctelor moarte
(BSM).
Consultaţi secţiunea „Funcţiile de
personalizare” de la pagina 9-14.
Conducerea în marșarier
Dacă un obiect în mișcare, precum un
vehicul sau un vehicul cu două roţi de
apropie din partea stângă sau dreaptă din
spatele vehiculului, semnalul sonor de
avertizare al monitorizării punctelor
moarte (BSM) este activat.
tSemnalul sonor de avertizare
pentru direcţie electronică blocată
Semnalul sonor de avertizare se aude dacă
volanul nu este deblocat după apăsarea
butonului de pornire. (pagina 4-4)
tSemnalul de avertizare al
limitatorului de viteză
*
Dacă viteza vehiculului depășește viteza
setată cu aproximativ 3 km/h sau mai mult,
se aude continuu un semnal sonor de
avertizare Semnalul sonor de avertizare
acţionează până când viteza vehiculului
scade la viteza setată sau mai puţin.
tAvertizarea privind coliziunea*
Dacă există posibilitatea unei coliziuni cu
un vehicul din faţă, un sunet de avertizare
este activat intermitent în același moment
în care lampa de avertizare luminează
scurt.
tSoneria de avertizare pentru
servodirecţie
Dacă sistemul servodirecţiei are o
defecţiune, lampa pentru defectarea
servodirecţiei se aprinde sau luminează
scurt și soneria acţionează în același timp.
Consultaţi secţiunea „Lămpile de
avertizare” de la pagina 4-40.
tSoneria pentru supraturaţie*
Soneria se aude pentru a notifica șoferul
dacă turaţia motorului este pentru punctul
de a depăși turaţia permisă.
ATENŢIE
Acţionaţi acceleraţia și schimbătorul de
viteze conform condiţiilor de drum
astfel încât soneria să nu mai sune.
Dacă turaţia motorului depășește turaţia
permisă, motorul ar putea fi deteriorat.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
*Anumite modele.7-55

Dacă hayonul nu poate fi
deschis
Dacă bateria vehiculului este descărcată
complet sau există un defect la sistemul
electric și hayonul nu poate fi deschis,
efectuaţi următoarea procedură de urgenţă
pentru a-l deschide:
1. Rabataţi spătarele scaunelor din spate.
Consultaţi secţiunea „Rabatarea
fracţionată/într-o singură bucată a
spătarelor” de la pagina 2-7.
2. Scoateţi capacul de pe suprafaţa
interioară a hayonului cu o șurubelniţă
cu vârf plat.
Capac
3. Utilizând o șurubelniţă cu capul plat,
deschideţi capacul interior.
4. Folosind o șurubelniţă cu capul plat,
rotiţi maneta spre dreapta pentru
descuierea hayonului.
Manetă
După realizarea acestei proceduri de
urgenţă, consultaţi de urgenţă un service
autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Dacă apar probleme
Dacă hayonul nu poate fi deschis
7-56