MAZDA MODEL CX-5 2013 Instrukcja Obsługi (in Polish)

3-58
Poznaj swoj Mazd
Holowanie
NACISK NA HAK HOLOWNICZY: 88 kg
Rosja/Stopie nachylenia do 12%
NACISK NA HAK HOLOWNICZY: 88 kg
MODELCAKOWITA MASA
PRZYCZEPYMASA ZESTAWU
SilnikSkrzynia
biegówPoziom
emisjiNapdPrzyczepa bez
hamulcaPrzyczepa
z hamulcemPrzyczepa
z hamulcem
SKYACTIV-G 2.0Automatyczna
skrzynia
biegówEURO5 4WD 735 kg 2 000 kg 4 035 kg
SKYACTIV-D 2.2 STANDARD
POWERManualna
skrzynia
biegówEURO6 2WD 740 kg 2 000 kg 4 035 kg
SKYACTIV-D 2.2 STANDARD
POWERAutomatyczna
skrzynia
bieg
ówEURO6 2WD 750 kg 2 000 kg 4 050 kg
SKYACTIV-D 2.2 STANDARD
POWERManualna
skrzynia
biegówEURO6 4WD 750 kg 2 100 kg 4 210 kg
SKYACTIV-D 2.2 STANDARD
POWERAutomatyczna
skrzynia
bie
gówEURO6 4WD 750 kg 2 100 kg 4 225 kg
SKYACTIV-D 2.2 HIGH POWER
Manualna
skrzynia
biegówEURO6 4WD 750 kg 2 100 kg 4 210 kg
SKYACTIV-D 2.2 HIGH POWER
Automatyczna
skrzynia
biegówEURO6 4WD 750 kg 2 100 kg 4 225 kg
MODELCAKOWITA MASA
PRZYCZEPYMASA ZESTAWU
SilnikSkrzynia
biegówPoziom
emisjiNapdPrzyczepa bez
hamulcaPrzyczepa
z
hamulcemPrzyczepa
z
hamulcem
SKYACTIV-G 2.0Manualna
skrzynia
biegówEURO4 2WD 720 kg 1 800 kg 3 745 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatyczna
skrzynia
biegówEURO4 2WD 740 kg 1 800 kg 3 785 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatyczna
skrzynia
biegówEURO4 4WD 750 kg 1 800 kg 3 850 kg
SKYACTIV-G 2.5Automatyczna
skrzynia
biegówEURO4 4WD 750 kg 1 800 kg 3 875 kg
SKYACTIV-D 2.2 HIGH POWER
Automatyczna
skrzynia
biegówEURO6 4WD 750 kg 2 000 kg 4 140 kg

3-59
Poznaj swoj Mazd
Holowanie
Izrael/Stopie nachylenia do 12%
NACISK NA HAK HOLOWNICZY: 88 kg
Poudniowa Afryka/Stopie nachylenia do 12%
NACISK NA HAK HOLOWNICZY: 88 kg
MODELCAKOWITA MASA
PRZYCZEPYMASA ZESTAWU
SilnikSkrzynia
biegówPoziom
emisjiNapdPrzyczepa bez
hamulcaPrzyczepa
z hamulcemPrzyczepa
z hamulcem
SKYACTIV-G 2.0Automatyczna
skrzynia
biegówEURO5 2WD 740 kg 1 500 kg 3 470 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatyczna
skrzynia
biegówEURO5 4WD 750 kg 1 500 kg 3 535 kg
SKYACTIV-G 2.5Automatyczna
skrzynia
biegówEURO5 4WD 750 kg 1 500 kg 3 575 kg
SKYACTIV-D 2.2Automatyczna
skrzynia
biegówEURO5 4WD 750 kg 1 500 kg 3 625 kg
MODELCAKOWITA MASA
PRZYCZEPYMASA ZESTAWU
SilnikSkrzynia
biegówPoziom
emisjiNapdPrzyczepa bez
hamulcaPrzyczepa
z hamulcemPrzyczepa
z hamulcem
SKYACTIV-G 2.0Manualna
skrzynia
biegówEURO4 2WD 750 kg 1 000 kg 2 938 kg
SKYACTIV-G 2.0Manualna
skrzynia
biegówEURO4 4WD 750 kg 1 250 kg 3 252 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatyczna
skrzynia
biegówEURO4 2WD 750 kg 1 000 kg 2 978 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatyczna
skrzynia
biegówEURO4 4WD 750 kg 1 250 kg 3 291 kg
SKYACTIV-G 2.5Automatyczna
skrzynia
biegówEURO4 2WD 750 kg 1 500 kg 3 511 kg
SKYACTIV-G 2.5Automatyczna
skrzynia
biegówEURO4 4WD 750 kg 1 500 kg 3 574 kg
SKYACTIV-D 2.2Automatyczna
skrzynia
biegówEURO4 2WD 700 kg 1 500 kg 3 518 kg
SKYACTIV-D 2.2Automatyczn
a skrzynia
biegówEURO4 4WD 700 kg 1 500 kg 3 623 kg

3-60
Poznaj swoj Mazd
Holowanie
Masa przyczepy powinna zawsze mieci si w granicach okrelonych w Tabeli Masy
Holowanej Przyczepy:
Holowanie mas wikszych od wartoci okrelonych w tabeli zagraa bezpieczestwu,
gdy moe utrudni panowanie nad samochodem i ograniczy jego osi gi. Skutkiem
tego mog by urazy i/lub uszkodzenia pojazdu.
Warto si
y nacisku na hak holowniczy powinna zawsze mieci si w granicach
okrelonych w Tabeli Masy Holowanej Przyczepy:
Obci enie przyczepy wiksz mas z ty
u ni z przodu zagraa bezpieczestwu.
Moe to doprowadzi do utraty panowania nad samochodem i wypadku.
UWAGA
•Cakowita masa przyczepy oraz sia nacisku na hak holowniczy mog by okrelone
poprzez zwaenie przyczepy na wadze pomostowej na stacji waenia przy
autostradach lub w firmie spedycyjnej.
•Waciwa masa cakowita przyczepy oraz warto siy nacisku na hak holowniczy
pojazdu moe zapobiec niebezpieczestwu przechylenia si przyczepy na skutek
bocznych wiatrów, nierównej nawierzchni lub z innych powodów.
OSTRZEŻENIE

3-61
Poznaj swoj Mazd
Holowanie
tHak holowniczy
Przy holowaniu przyczepy stosuj odpowiedni hak holowniczy. Zalecamy stosowanie
oryginalnego haka Mazdy. Uywaj oryginalnych otworów pod ruby, wykonanych przez
producenta do mocowania haka holowniczego. Skontaktuj si z Autoryzowan Stacj
Obsugi Mazdy, aby uzyska wicej informacji.
tOpony
Holujc przyczep upewnij si, czy warto cinienia powietrza w oponach, mierzonego
w temperaturze otoczenia, jest zgodna z zaleceniami na naklejce umieszczonej na
drzwiach kierowcy. Rozmiar opon przyczepy, warto obcienia oraz cinienia powietrza
w oponach powinny by zgodne z danymi okrelonymi przez producenta opon.
Nigdy nie uywaj dojazdowego ko
a zapasowego podczas holowania:
Stosowanie dojazdowego ko
a zapasowego w Twoim samochodzie podczas holowania
przyczepy zagraa bezpieczestwu, gdy moe spowodowa uszkodzenie opony, utrat
panowania nad samochodem i obraenia cia
a u podrónych.
OSTRZEŻENIE
Miejsce montażu haka holowniczego
Jednostka: mm
MAKS. 88 Kg
Kula haka holowniczego
A
BA: 350—420
B: 1 001,5
C: 1 046,9 C
C

3-62
Poznaj swoj Mazd
Holowanie
ta cuchy zabezpieczajce
acuchy zabezpieczajce naley stosowa jako rodek ostronoci, gdyby przyczepa
przypadkowo odpia si lub zostaa odpita. acuchy powinny krzyowa si pod
dyszlem przyczepy i by zamocowane do haka holowniczego. Pozostaw wystarczajcy luz
acuchów, by umoliwi pene skrty samochodu z przyczep. Zapoznaj si
z informacjami opublikowanymi przez producenta Twojej przyczepy lub haka
holowniczego, by uzyska wicej szczegóów.
tOwietlenie przyczepy
tHamulce przyczepy
Sprawd dopuszczaln mas holowanej przyczepy Tabeli maksymalnej masy holowanej
przyczepy (strona 3-56), a jeli masa holowanej przyczepy przekracza wartoci podane
w kolumnie CAKOWITA MASA PRZYCZEPY (Przyczepa bez hamulca), konieczne
jest zastosowanie przyczepy z hamulcem.
Jeli Twoja przyczepa jest wyposaona w hamulec, upewnij si, czy spenia on
obowizujce normy i przepisy.
Upewnij si przed rozpoczciem jazdy, czy kady
acuch zabezpieczaj cy jest
dok
adnie zamocowany do przyczepy i do haka:
Holowanie przyczepy bez
acuchów zabezpieczaj cych starannie zamocowanych do
przyczepy i do haka zagraa bezpieczestwu. W razie uszkodzenia haka holowniczego lub
zaczepu przyczepy, przyczepa moe zjecha na s siedni pas jezdni i spowodowa wypadek.
Nie podczaj owietlenia przyczepy bezporednio do lamp Twojej Mazdy. W ten
sposób moesz uszkodzi instalacj elektryczn oraz elementy owietlenia Twojego
samochodu. Aby prawidowo podczy owietlenie przyczepy, skonsultuj si
z Autoryzowan Stacj Obsugi Mazdy.
Nie pod
czaj hydraulicznego uk
adu hamulcowego przyczepy do uk
adu
hamulcowego Twojego samochodu:
Pod
czenie hydraulicznego uk
adu hamulcowego przyczepy bezporednio do uk
adu
hamulcowego samochodu powoduje nieprawid
owe hamowanie i zagraa bezpieczestwu.
OSTRZEŻENIE
PRZESTROGA
OSTRZEŻENIE

3-63
Poznaj swoj Mazd
Holowanie
tZalecenia dotyczce holowania przyczepy
Poznaj swoj Mazd
•Sprawd , czy Twoja Mazda zachowuje si prawidowo po doczeniu zaadowanej lub
pustej przyczepy. Nie rozpoczynaj podróy, jeli przyczepa znajduje si
w
nieprawidowej pozycji, przód jest znacznie uniesiony w gór lub pochylony w dó.
Sprawd , czy nacisk na hak holowniczy jest prawidowy, czci zawieszenia nie s
zuyte oraz czy przyczepa nie jest przeciona. W razie nieprawidowoci skonsultuj si
ze specjalistycznym serwisem, zalecamy Autoryzowane Stacje Obsugi Mazdy.
•Upewnij si, czy adunek przyczepy jest zabezpieczony przed przemieszczaniem si.
•Upewnij si, czy lusterka wsteczne speniaj obowizujce przepisy. Sprawd je.
•Przed rozpoczciem jazdy sprawd dziaanie wszystkich wiate samochodu
i przyczepy oraz poczenia midzy samochodem i przyczep. Zatrzymaj si i ponownie
sprawd wszystkie wiata i poczenia po przejechaniu krótkiego dystansu.
Jazda
•Twoja Mazda, holujc przyczep, bdzie si prowadzi inaczej. Powicz skrcanie,
cofanie, hamowanie na wolnej przestrzeni z dala od ruchu ulicznego.
•Daj sobie czas na przyzwyczajenie si do dodatkowej masy i dugoci zespou pojazdów.
•Nie przekraczaj 100 km/h holujc przyczep. Jeli maksymalna, dopuszczalna
lokalnymi przepisami prdko jazdy z przyczep wynosi poniej 100 km/h, nie
przekraczaj dopuszczalnej prdkoci.
•Podczas jazdy pod gór stosuj niszy bieg, aby zmniejszy moliwo przecienia i/lub
przegrzania silnika.
•Podczas zjedania w dó, uywaj niszego biegu i hamuj silnikiem. Cay czas zwracaj
uwag na prdko i uywaj hamulców tylko w razie koniecznoci. Uywanie
hamulców przez duszy czas moe spowodowa ich przegrzanie i obnienie
sprawnoci ukadu hamulcowego.
Parkowanie
Unikaj parkowania z przyczep na pochyej drodze. Jeli jest to konieczne, postpuj
zgodnie z podanymi instrukcjami.
Parkowanie na pochyej drodze
1. Wcz hamulec postojowy oraz nacinij peda hamulca.
2. Popro kogo, aby zablokowa klinami koa samochodu i przyczepy, gdy naciskasz na
peda hamulca. Przekraczanie 100 km/h samochodem holujcym przyczep moe doprowadzi do jego
uszkodzenia.
PRZESTROGA

3-64
Poznaj swoj Mazd
Holowanie
3. Gdy koa zostan zablokowane, powoli opu d wigni hamulca postojowego i zdejmij
nog z pedau hamulca tak, by kliny blokujce pod koami przejy obcienie.
4. Wcz hamulec postojowy.
5. Jeli samochód jest wyposaony w automatyczn skrzyni biegów, ustaw d wigni
zmiany biegów w pozycji P. Jeli jest wyposaony w manualn skrzyni, wcz
pierwszy lub wsteczny bieg.
Ruszanie na pochyej nawierzchni
1. Uruchom silnik (strona 4-3).
2. Wycz hamulec postojowy i powoli odjed od klinów blokujcych koa.
3. Zatrzymaj si na najbliszej paskiej drodze, wcz hamulec postojowy i zabierz kliny
blokujce z jezdni.

4-1
4Podczas jazdy
Informacje dotyczce bezpiecznej jazdy i zatrzymywania si.
Wczanie/wyczanie silnika .................... 4-2
Wcznik zaponu .................................. 4-2
Uruchamianie silnika ............................. 4-3
Wyczanie silnika ................................. 4-9
Funkcja i-stop* .................................... 4-11
Zestaw liczników i wskaników .............. 4-21
Liczniki i wska niki ............................. 4-21
Lampki ostrzegawcze/sygnalizacyjne .... 4-37
Skrzynia biegów ....................................... 4-69
Sterowanie manualn
skrzyni biegów ................................... 4-69
Sterowanie automatyczn
skrzyni biegów ................................... 4-72
Wyczniki i przeczniki sterujce ........ 4-81
Sterowanie owietleniem
zewntrznym ........................................ 4-81
System automatycznego
przeczania wiate (HBC)* ............... 4-87
Przednie wiata przeciwmgielne* ...... 4-92
Tylne wiato przeciwmgielne* ........... 4-93
Sygnalizacja skrtu i zmiany
pasa ruchu ............................................ 4-95
Wycieraczki i spryskiwacz
przedniej szyby .................................... 4-96
Wycieraczka i spryskiwacz
tylnej szyby ........................................ 4-100
Spryskiwacze reflektorów* ............... 4-101
Ogrzewanie tylnej szyby .................... 4-101
Sygna d wikowy ............................. 4-102
wiata awaryjne ................................ 4-103
Hamulec .................................................. 4-104
Ukad hamulcowy .............................. 4-104
System sygnalizacji awaryjnego
hamowania ......................................... 4-107
Wspomaganie ruszania na
wzniesieniu (HLA) ............................ 4-107
System wspomagania
hamowania w ruchu miejskim
SCBS (Smart City Brake Support)*
... 4-109ABS/TCS/DSC ........................................ 4-115
System zapobiegajcy
blokowaniu kó (ABS) ...................... 4-115
System kontroli trakcji (TCS) ........... 4-116
System dynamicznej kontroli
stabilnoci toru jazdy (DSC) ............. 4-118
4WD .........................................................4-119
Napd na 4 koa (4WD) .................... 4-119
Wspomaganie ukadu
kierowniczego ......................................... 4-121
Wspomaganie ukadu
kierowniczego ................................... 4-121
Tempomat ............................................... 4-122
Tempomat* ........................................ 4-122
System kontroli cinienia
w oponach ............................................... 4-126
System kontroli cinienia
w oponach ......................................... 4-126
System monitorowania przestrzeni
za samochodem (RVM) ......................... 4-130
System monitorowania przestrzeni
za samochodem (RVM)* .................. 4-130
System ostrzegania o niezamierzonej
zmianie pasa ruchu (LDWS) ................ 4-136
System ostrzegania
o niezamierzonej
zmianie pasa ruchu (LDWS)* ........... 4-136
Filtr Czstek Staych ............................. 4-144
Filtr czstek staych
(SKYACTIV-D 2.2) .......................... 4-144
Monitor cofania ..................................... 4-145
Monitor cofania* ............................... 4-145
Czujniki parkowania ............................. 4-162
Czujniki parkowania* ....................... 4-162
*Wybrane modele.

4-2
Podczas jazdy
Wczanie/wyczanie silnika
tPozycje przycisku Start
System dziaa wycznie wówczas, kiedy
kierowca znajduje si w samochodzie, lub
gdy klucz znajduje si w zasigu jego
dziaania.
Kadorazowe nacinicie przycisku Start
powoduje, e wcznik zaponu ustawia
si w pozycji OFF, ACC i ON. Ponowne
nacinicie przycisku Start z pozycji ON
powoduje wyczenie zaponu.Pozycja wyczenia (OFF)
Zasilanie urzdze elektrycznych zostaje
wyczone i ganie dioda sygnalizacyjna
(pomaraczowa) w przycisku Start.
Wcznik zaponu
UWAGA
•Silnik uruchamia si poprzez naci-
nicie przycisku Start przy nacini-
tym pedale sprzga (manualna
skrzynia biegów) lub pedale
hamulca (automatyczna skrzynia
biegów). Aby zmieni pozycj
wcznika zaponu, nacinij przy-
cisk Start bez naciskania na peda.
•Nie pozostawiaj wcznika zaponu
w
pozycji ON, jeli silnik nie pracuje.
Moe to spowodowa rozadowanie
akumulatora. Jeli pozostawisz
wcznik w pozycji ACC
(W
przypadku automatycznej skrzyni
biegów d wignia zmiany biegów
znajduje si w pooeniu P,
a wcznik zaponu w pozycji ACC),
wówczas wyczy si on
automatycznie po okoo 25 minutach.
Dioda
sygnalizacyjna
Przed opuszczeniem miejsca kierowcy
zawsze wy
cz zap
on, w
cz hamulec
postojowy i upewnij si, czy dwignia
zmiany biegów znajduje si w pozycji
P (automatyczna skrzynia biegów)
b d w pozycji 1 lub R (manualna
skrzynia biegów):
Opuszczenie miejsca kierowcy bez
wy
czenia zap
onu, w
czenia
hamulca postojowego i ustawienia
dwigni zmiany biegów w pozycji P
(automatyczna skrzynia biegów) b d
w pozycji 1 lub R (manualna skrzynia
biegów) zagraa bezpieczestwu. Samo-
chód moe niespodziewanie ruszy, co
moe by przyczyn wypadku.
Dodatkowo, jeli zamierzasz opuci
samochód nawet na krótki czas, wane
jest, aby ustawi w
cznik zap
onu
w
pozycji OFF, poniewa
pozostawienie go w innej pozycji nie
spowoduje w
czenia niektórych
z systemów bezpieczestwa samochodu
i roz
adowanie akumulatora.
UWAGA
(Zablokowana kierownica)
Jeli dioda sygnalizacyjna przycisku start
(zielona) miga i emitowany jest sygna
d wikowy, oznacza to, e kierownica
nie jest odblokowana (w przypadku
samochodów z zestawem wska ników
typu A wywietlane s odpowiednie
komunikaty). Aby odblokowa kierow-
nic, podczas naciskania przycisku Start
obró kierownic w lewo lub w prawo.
OSTRZEŻENIE

4-3
Podczas jazdy
Wczanie/wyczanie silnika
Pozycja Akcesoria (ACC)
W tej pozycji dziaaj niektóre urzdzenia
elektryczne i dioda sygnalizacyjna
(pomaraczowa) wieci si.
Dodatkowo, w przypadku samochodów
z funkcj blokowania kolumny
kierowniczej, nastpuje odblokowanie
kierownicy.
Pozycja pracy (ON)
Jest to normalna pozycja pracy silnika po
jego uruchomieniu. Dioda sygnalizacyjna
(pomaraczowa) ganie. (Dioda
sygnalizacyjna (pomaraczowa) wieci
si, kiedy wcznik zaponu ustawiony
jest w pozycji ON, a silnik nie pracuje).
Sprawd lampki ostrzegawcze/
sygnalizacyjne przed uruchomieniem
silnika (strona 4-37).
UWAGA
Centralny zamek ze zdalnym
sterowaniem nie dziaa po ustawieniu
wcznika zaponu w pozycji ACC
i drzwi nie zostan zablokowane/
odblokowane, nawet jeli
zablokowano je rcznie.
UWAGA
(SKYACTIV-G 2.0,
SKYACTIV-G 2.5)
Jeli naciniesz przycisk Start
w pozycj ON, moesz usysze
pracujc pomp paliwa. Nie wiadczy
to o usterce.
Uruchamianie silnika
Fale radiowe emitowane z klucza
mog zak
óci funkcjonowanie
wyposaenia medycznego, np. rozrusznika serca:
Przed uyciem klucza w pobliu osób,
które uywaj sprztu medycznego,
zapytaj producenta sprztu lub
swojego lekarza, czy fale radiowe
emitowane przez nadajnik nie zak
óc
funkcjonowania tego sprztu.
UWAGA
•Klucz musi by w pobliu,
poniewa znajduje si w nim chip
immobilizera, który czy si
z
centralk sterowania silnikiem
w krótkim zasigu dziaania.
•Silnik mona uruchomi poprzez
nacinicie przycisku Start z pozycji
OFF, ACC lub ON.
•Funkcje przycisku Start (funkcja, która
umoliwia uruchomienie silnika, gdy
tylko klucz znajduje si w
zasigu
dziaania) mona wyczy, aby unik-
n jakiegokolwiek niekorzystnego
wpywu na uytkowników korzystaj
-
cych z rozruszników serca i innego
wyposaenia medycznego. Jeli
system jest wyczony, nie bdziesz
móg uruchomi silnika, gdy klucz
znajduje si w zasigu dziaania.
Skonsultuj si ze specjalistycznym
serwisem, zalecamy Autoryzowan
Stacj Obsugi Mazdy. Jeli wyczy-
e funkcje przycisku Start, silnik
moesz uruchomi w taki sposób jak
w przypadku procedury uruchamiania,
gdy bateria w kluczu jest rozadowana.

Patrz „Uruchamianie silnika przy roz-
adowanej baterii klucza“ na
stronie
4-7.
OSTRZEŻENIE