MAZDA MODEL CX-5 2013 Upute za uporabu (in Crotian)
Page 291 of 594
4-154
Tijekom vožnje
Monitor za stražnji pregled
2. Provjerite uvjete oko vozila i vozite unatrag.
3. Kad vozilo zapone s ulaskom na parkirno mjesto, nastavite s polaganim ulaskom tako
da udaljenost izmeu linija za širinu vozila i bonih granica parkirnog mjesta na lijevoj i
desnoj strani bude otprilike jednaka.
4. Nastavite s podešavanjem položaja kola upravljaa sve dok vodee linije ne budu
paralelne s lijevom i desnom stranom parkirnog mjesta.
(stanje zaslona) (stanje vozila)
Page 292 of 594
4-155
Tijekom vožnje
Monitor za stražnji pregled
5. Kad budu paralelne, izravnajte kotae i ponite s vožnjom unatrag u parkirno mjesto.
Nastavite s provjerama okoline vozila i zaustavite vozilo u najboljem moguem
položaju. (Ako parkirno mjesto posjeduje diobene linije, provjerite jesu li vodee
linije širine vozila paralelne s njima.)
6. Kad se ruica mjenjaa prebaci iz položaja R u neki drugi položaj, zaslon e se vratiti na
prethodni prikaz.
(stanje zaslona)(stanje vozila)
Page 293 of 594
4-156
Tijekom vožnje
Monitor za stražnji pregled
NAPOMENA
Budui da se prikazana slika, kao što je dolje prikazano, i stvarni uvjeti prilikom
parkiranja mogu razlikovati, uvijek vlastitim oima provjerite stanje sigurnosti na
stražnjoj strani vozila i okoline.
•Na slici parkirnog mjesta (ili garaže) koja je prikazana ispod, ak i ako se stražnji
kraj i crte za prikaz udaljenosti ine paralelnima na monitoru, one možda nee biti
paralelne na tlu.
•Pri parkiranju u parkirnom prostoru s diobenom linijom samo s jedne strane
parkirnog mjesta, diobena linija i vodea linija vozila mogu se na monitoru initi
paralelnima, no možda nee biti paralelne na tlu.
Page 294 of 594
4-157
Tijekom vožnje
Monitor za stražnji pregled
tRazlike izmeu stvarnih uvjeta na prometnici i prikazane slike
Neke razlike javljaju se izmeu stvarne prometnice i prikazane prometnice. Takve razlike
u perspektivi udaljenosti mogu dovesti do nezgode. Imajte na umu da sljedei uvjeti mogu
dovesti do razlika u perspektivi udaljenosti.
Kad je vozilo nagnuto zbog težine putnika ili tereta
Kad se stražnja strana vozila spusti, predmeti koji se prikazuju na zaslonu izgledat e dalje
nego u stvarnosti.
RazlikaPredmet
Page 295 of 594
4-158
Tijekom vožnje
Monitor za stražnji pregled
Kad je iza vozila oštra kosina
Kad se na stražnjoj strani vozila nalazi jaka uzbrdica (nizbrdica), predmet koji se prikazuje
na zaslonu izgledat e dalje (na nizbrdici: bliže) nego u stvarnosti.
Čini se
dalje nego
u stvarnostiČini se
bliže nego
u stvarnosti
Predmet na stvarnom
položaju Predmet na stvarnom položaju
Predmet na zaslonu
A: Udaljenost između vozila i predmeta prikazana je na zaslonu.
B: Stvarna udaljenost između vozila i predmeta.Predmet na zaslonu
Page 296 of 594
4-159
Tijekom vožnje
Monitor za stražnji pregled
Trodimenzionalni predmet na stražnjoj strani vozila
Kako se vodee linije udaljenosti prikazuju na ravnoj površini, udaljenost prikazanih
trodimenzionalnih predmeta koji se pojavljuju na zaslonu init e se drukija nego
u
stvarnosti.
A
A
O B
OB
(Stvarna udaljenost) B>C=A
Detektirana udaljenost na zaslonu A>B>C(prikaz na zaslonu)
(stvarni uvjeti)
Page 297 of 594
4-160
Tijekom vožnje
Monitor za stražnji pregled
(Vrsta prikaza pomonih linija za predvien put vozila)
Vožnja unatrag blizu trodimenzionalnog predmeta
Kod vožnje unatrag blizu viseeg predmeta, vozilo može udariti predmet ak i ako
predviena linija ne dodiruje predmet na ekranu. Položaj predmeta prikazan na ekranu
razliit je od stvarnog položaja zato što su predviene linije smjera na zaslonu prikazane
na
temelju ravne površine ceste. Kod parkiranja unatrag blizu viseeg predmeta osobno
provjerite uvjete sa stražnje strane.
tPodešavanje kvalitete slike
Podešavanje kvalitete slike može se izvesti dok je ruica mjenjaa u položaju za vožnju
unatrag (R).
Možete podesiti etiri postavke: svjetlinu, kontrast, boju i nijansu. Kod podešavanja
obratite dovoljno pozornosti na okolinu vozila.
1. Pritisnite gumb za podešavanje ( ) kako bi se prikazao zaslon za podešavanje
kvalitete slike.
2. Dodirnite zaslonske gumbe i kako biste promijenili postavljenu vrijednost.
Uvijek podešavajte kvalitetu slike monitora za stražnji pregled dok je vozilo
zaustavljeno:
Kvalitetu slike monitora za stražnji pregled nemojte podešavati dok upravljate
vozilom. Podešavanje kvalitete slike monitora za stražnji pregled poput svjetline,
kontrasta, boje i nijanse dok upravljate vozilom je opasno jer može omesti vašu pažnju
od upravljanja vozilom, što može dovesti do nezgode.
(prikaz na zaslonu) (stvarni pogled)
UPOZORENJE
Page 298 of 594
4-161
Tijekom vožnje
Monitor za stražnji pregled
Dodirnite zaslonski gumb kako biste se vratili na zaslon sa slikom kamere.
Resetiraj
Sve vrijednosti postavki zaslona mogu se ponovo postaviti na poetne vrijednosti.
1. Pritisnite gumb za podešavanje ( ) kako bi se prikazao zaslon za podešavanje
kvalitete slike.
2. Dodirnite zaslonski gumb .
3. Dodirnite zaslonski gumb .
Page 299 of 594
4-162
Tijekom vožnje
Sustav senzora za parkiranje
Sustav parkirnog senzora koristi ultrazvune senzore za detekciju prepreka oko vozila za
vrijeme parkiranja vozila u garaži ili paralelnog parkiranja kad se vozilo kree brzinom od
oko 10 km/h ili manje. Sustav je opremljen ureajem za pomo koji signalnim zvukom i
indikatorom za detekciju prepreke obavještava vozaa o približnoj udaljenosti od vozila do
okolnih prepreka*.
Sustav senzora za parkiranje*
Nemojte se u potpunosti oslanjati na sustav senzora i obavezno za vrijeme vožnje
vizualno provjerite sigurnost oko vozila.
Sustav može pomoi vozau vozila prilikom parkiranja pri vožnji unaprijed i unatrag.
Domet detekcije senzora je ogranien, stoga vožnja vozila samo uz oslanjanje na
senzore može dovesti do nezgode. Uvijek za vrijeme vožnje vizualnim putem potvrdite
sigurnost oko vozila.
Prednji senzor
Prednji kutni senzorStražnji senzor
Stražnji kutni senzor
UPOZORENJE
*Neki modeli.
Page 300 of 594
4-163
Tijekom vožnje
Sustav senzora za parkiranje
NAPOMENA
•Nemojte montirati nikakve pomone ureaje u dometu senzora za detekciju. Oni
mogu utjecati na rad sustava.
•Ovisno o vrsti smetnje i uvjetima u okruženju, domet detekcije senzora može se
suziti ili senzori nee moi detektirati prepreke.
•Sustav nee raditi kako treba pod sljedeim okolnostima:
• Blato, led ili snijeg se hvataju na podruje senzora (ponovno normalno radi kad
se odstrane).
• Podruje senzora je smrznuto (ponovno normalno radi kad se led otopi).
• Senzor je prekriven rukom.
• Senzor je jako udaren.
• Vozilo se dosta nagnulo.
• U krajnje vruim i hladnim vremenskim uvjetima.
• Vozilo se upravljalo preko neravnina, kosina, šljunka ili travnatih površina.
• Sve što stvara ultrazvuk je blizu vozila, poput sirene drugog vozila, zvuka motora
na motociklu, zvuka zrane konice velikog vozila ili drugih senzora vozila.
• Vozilo se vozi na pljusku ili u cestovnim uvjetima u kojima vozilo tijekom vožnje
zapljuskuje voda.
• Komercijalno dostupno krilo ili antena za radio prijamnik montirani su na vozilo.
• Vozilo se kree prema visokom ili kvadratnom rubnjaku.
• Prepreka je preblizu senzora.
•Prepreke ispod odbojnika ne mogu se detektirati. Prepreke koje su niže od odbojnika
ili tanje od onih koje su poetno detektirane i više se ne detektiraju jer im je vozilo
preblizu.
•Sljedee vrste prepreka ne mogu se detektirati:
• Tanki predmeti. kao što je žica ili uže
• Stvari koje upijaju ultrazvune valove, kao što je pamuk ili snijeg
• Kutno oblikovani predmeti
• Vrlo visoki predmeti i oni koji su široki pri vrhu
• Mali i kratki predmeti
•Neka sustav uvijek pregleda struni serviser, preporuujemo ovlaštenog Mazdinog
servisera, ako je došlo do udarca u odbojnike ili manje nezgode. Ako su senzori
zakrenuti, nee moi detektirati prepreke.
•Ako se zvuk ne oglasi ili signalno svjetlo ne zasvijetli kad je sklopka senzora za
pomo pri parkiranju ukljuena, možda postoji neispravnost u sustavu. Zatražite
savjet strunog servisera, preporuujemo ovlaštenog Mazdinog servisera.