MAZDA MODEL CX-5 2015 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

2-43
Temel Güvenlik EkipmanlarÕ
SRS Hava YastÕklarÕ
Ön ve yan ek koruma sistemleri (SRS) 6 adet hava yastÕ÷Õ içermektedir. “SRS AIRBAG”
( S R S H AVA YA S T IöI) iúaretlerine bakarak aracÕnÕzda hangi tiplerde hava yastÕ÷Õ
oldu÷unu belirleyiniz. Bu iúaretler hava yastÕklarÕnÕn bulunduklarÕ yerlere kolayca
görülebilecek úekilde yerleútirilmiútir.
Hava yastÕklarÕ aúa÷Õda belirtilen konumlara monte edilmiútir:
•Direksiyon simidi göbe÷i (sürücü hava yastÕ÷Õ)
•Ön yolcu gösterge paneli (ön yolcu hava yastÕ÷Õ)
•Ön koltuk arkalÕklarÕnÕn dÕúa bakan taraflarÕ (yan hava yastÕklarÕ)
•Ön ve arka cam direkleri ve her iki taraf boyunca tavanÕn uç kÕsmÕ (perde hava yastÕklarÕ)
Hava yastÕ÷Õ ek koruma sistemleri, baz
Õ durumlarda ilave koruma sa÷lamak amacÕyla
tasarlanmÕútÕr; bu nedenle emniyet kemerlerinin aúa÷Õdaki úekillerde kullanÕlmasÕ büyük
önem taúÕr:
Emniyet kemerinin kullanÕlmadÕ÷Õ durumlarda, kaza esnasÕnda hava yastÕklarÕ yeterli
korumayÕ sa÷layamaz. Emniyet kemeri kullanÕmÕ aúa÷Õdaki faydalarÕ sa÷lar:
•Yolcuyu açÕlan hava yastÕ÷Õndan uzakta tutar.
•Takla veya arkadan darbe gibi hava yastÕ÷ÕnÕn devreye girmeyece÷i kazalarda
yaralanma riskini azaltÕr.
•Hava yastÕ÷ÕnÕ devreye sokacak úiddette olmayan önden, öne yakÕn veya yandan
çarpmalarda yaralanma riskini azaltÕr.
•Sürücünün veya yolcunun araçtan fÕrlama ihtimalini düúürür.
•
Kaza esnasÕnda, hava yastÕklarÕnÕn koruma sa÷layamadÕ÷Õ bacak ve vücudun alt
bölgelerindeki meydana gelebilecek yaralanma riskini azaltÕr.
•Sürücüyü aracÕ en iyi úekilde kontrol edebilece÷i konumda tutar.
Emniyet kemeri takamayacak kadar küçük olan çocuklar, emniyetli bir úekilde çocuk
koruma sistemine oturtulmalÕdÕr (sayfa 2-26).
Çocu÷unuz için hangi tip çocuk koltu÷unun uygun oldu÷unu dikkatlice düúününüz ve
çocuk koltu÷unu yerleútirirken üretici firmanÕn talimatlarÕnÕn yanÕ sÕra bu KullanÕm
KÕlavuzu’ndaki montaj talimatlarÕna uyunuz.
Ek Koruma Sistemi (SRS) Önlemleri

2-44
Temel Güvenlik EkipmanlarÕ
SRS Hava YastÕklarÕ
Hava yastÕ÷Õ donanÕmÕna sahip araçlarda emniyet kemeri mutlaka kullanÕlmalÕdÕr:
Kaza esnasÕndaki korunma için sadece hava yastÕklarÕna güvenmek tehlikelidir.
Hava yastÕklarÕ tek baúÕna ciddi yaralanmalarÕ engelleyemezler. ArÕzasÕz hava
yastÕklarÕnÕn sadece belirli bir úiddetin üzerindeki ön, ön bölge civarÕ veya yandan ilk
çarpmalarda açÕlmasÕ beklenir. Araçtaki kiúiler mutlaka emniyet kemeri kullanmalÕdÕr.
Çocuklar ön yolcu koltu÷unda oturtulmamalÕdÕr:
12 yaúÕndan küçük çocuklarÕn ön koltu÷a oturmasÕ tehlikelidir. AçÕlan hava yastÕ÷Õ çocu÷a
çarparak onun yaralanmasÕna hatta ölmesine yol açabilir. Uyuyan bir çocuk genellikle
kapÕya do÷ru yaslanÕr ve ön yolcu tarafÕndan alÕnan orta úiddette bir darbe sonucunda
açÕlan yan hava yastÕ÷Õ çocu÷a çarpabilir. Mümkünse, 12 yaúÕndan küçük çocuklarÕ
çocu÷un yaúÕna ve kilosuna uygun bir çocuk koruma sistemiyle arka koltu÷a oturtunuz.
AúÕrÕ Tehlike! KarúÕsÕnda hava yastÕ÷Õ olan bir ön yolcu koltu÷unda asla arkaya
bakan bir çocuk koltu÷u kullanmayÕnÕz:
KarúÕsÕnda AKTøF H AVA YA S T IöI olan koltuklara ASLA arkaya bakan bir çocuk
koltu÷u takmayÕnÕz, aksi halde ÖLÜM veya CøDDø YARALANMALAR olabilir.
Orta úiddetteki kazalarda bile, açÕlan hava yastÕ÷Õ çocuk koltu÷una çarpabilir ve
çocuk koltu÷unu úiddetle geriye do÷ru iterek çocu÷un yaralanmasÕna hatta ölmesine
neden olabilir. AracÕnÕzda ön yolcu hava yastÕ÷Õ iptal dü÷mesi mevcutsa, ön yolcu
koltu÷una arkaya bakan bir çocuk koltu÷u takarken mutlaka bu dü÷meyi OFF
konumuna getiriniz.
Sürücü ve ön yolcu hava yastÕklarÕnÕn çok yakÕnÕna oturmayÕnÕz:
Sürücü ve ön yolcu hava yastÕklarÕnÕn bulundu÷u bölgelere çok yakÕn oturmak veya
el ya da ayaklarÕnÕz bu bölgeler üzerine koymak çok tehlikelidir. Sürücü ve ön yolcu
hava yastÕklarÕ büyük bir hÕz ve kuvvetle açÕlabilir. Kiúinin hava yastÕ÷Õna çok yakÕn
olmasÕ durumunda ciddi yaralanmalar meydana gelebilir. Sürücü daima direksiyon
simidinin kenarÕndan tutmalÕdÕr. Ön taraftaki yolcunun her iki aya÷Õ da yere temas
etmelidir. Ön taraftaki yolcular daima mümkün oldu÷unca dik ve emniyet kemerleri
düzgün takÕlmÕú bir úekilde oturmalÕdÕr.
UYARI

2-45
Temel Güvenlik EkipmanlarÕ
SRS Hava YastÕklarÕ
Koltu÷un orta kÕsmÕnda oturunuz ve emniyet kemerinizi düzgün úekilde takÕnÕz:
Yan hava yastÕ÷Õ modüllerine çok yakÕn oturmak veya bu modüllerin üzerine ellerinizi
koymak, kapÕya yaslanarak uyumak ya da camdan dÕúarÕ sarkmak çok tehlikelidir.
Yan ve perde hava yastÕklarÕ, büyük bir güç ve hÕzla aracÕn darbe aldÕ÷Õ taraftaki kapÕ
boyunca geniúleyerek açÕlÕr. Araçtaki bir yolcu kapÕya çok yakÕn oturuyorsa veya
cama yaslanÕyorsa ya da arka koltukta oturan yolcu ön koltuklarÕn yanlarÕnda
tutuyorsa ciddi yaralanma riski oluúur. Araç hareket halindeyken emniyet kemerinizi
takÕlÕ úekilde koltu÷un ota kÕsmÕna oturunuz ve böylece yan ve perde hava
yastÕklarÕnÕn uygun úekilde açÕlabilmesi için alan bÕrakÕnÕz.
Sürücü ve ön yolcu hava yastÕklarÕnÕn bulundu÷u yerlerin yakÕnÕna herhangi bir úey
koymayÕnÕz:
Sürücü ve ön yolcu hava yastÕklarÕnÕn bulundu÷u yerlerin üzerine veya önüne
herhangi bir úey koymak çok tehlikelidir. Bir kaza anÕnda bu nesne hava yastÕ÷ÕnÕn
düzgün úekilde açÕlmasÕnÕ engelleyebilir ve yolcularÕn yaralanmasÕna neden olabilir.
Yana hava yastÕklarÕnÕn bulundu÷u yerlerin yakÕnÕna herhangi bir úey koymayÕnÕz:
Ön koltuk üzerine, koltu÷un dÕú yanÕnÕ kaplayacak úekilde eúya koymak çok
tehlikelidir. Bir kaza esnasÕnda bu nesne, ön koltuklarÕn dÕú yan taraflarÕnda bulunan
yan hava yastÕ÷ÕnÕn düzgün úekilde açÕlmasÕnÕ engelleyerek yan hava yastÕ÷Õ
sisteminin etkin koruma sa÷lamasÕnÕ önler veya hava yastÕ÷ÕnÕn açÕlma yönünün
tehlikeli bir úekilde de÷iúmesine neden olabilir. AyrÕca, hava yastÕ÷Õ kesilebilir ve
içindeki gaz çÕkabilir.
Ön koltuklarÕn dÕú yan taraflarÕna torba, çanta veya baúka bir úey asmayÕnÕz.
Ön koltuklara asla koltuk kÕlÕfÕ geçirmeyiniz. Ön koltuklarÕn yan hava yastÕ÷Õ bölümlerinin
önünü, yandan çarpmalarda rahatça açÕlabilecekleri úekilde açÕk bÕrakÕnÕz.
Perde hava yastÕklarÕnÕn bulundu÷u yerlerin yakÕnÕna herhangi bir úey koymayÕnÕz:
Ön cam, ön yan camlar, ön ve arka cam direkleri ve tavanÕn uç kÕsmÕ gibi perde hava
yastÕklarÕnÕn açÕlma alanlarÕna veya tavandaki tutma yerlerine herhangi bir úey
asmanÕz tehlikelidir. Bir kaza esnasÕnda bu nesne, ön ve arka cam direkleri ve tavanÕn
uç kÕsmÕnda bulunan perde hava yastÕ÷ÕnÕn düzgün úekilde açÕlmasÕnÕ engelleyerek
perde hava yastÕ÷Õ sisteminin etkin koruma sa÷lamasÕnÕ önler veya hava yastÕ÷ÕnÕn
açÕlma yönünün tehlikeli bir úekilde de÷iúmesine neden olabilir. AyrÕca, hava yastÕ÷Õ
kesilebilir ve içindeki gaz çÕkabilir.
Tavandaki tutma yerlerine askÕ veya baúka nesneler asmayÕnÕz. KÕyafet asacaksanÕz
do÷rudan kÕyafet askÕ
s
Õna asÕnÕz. Perde hava yastÕ÷Õ modüllerinin önünü, yandan
çarpmalarda rahatça açÕlabilecekleri úekilde açÕk bÕrakÕnÕz.
UYARI

2-46
Temel Güvenlik EkipmanlarÕ
SRS Hava YastÕklarÕ
Hava yastÕklarÕ açÕldÕktan sonra, hava yastÕ÷Õ sisteminin parçalarÕna dokunmayÕnÕz:
Hava yastÕklarÕ açÕldÕktan sonra, hava yastÕ÷Õ sisteminin parçalarÕna dokunmak
tehlikelidir. Hava yastÕ÷Õ açÕldÕktan hemen sonra parçalarÕ çok sÕcaktÕr. Yanabilirsiniz.
AracÕnÕza asla ön koruma ekipmanÕ takmayÕnÕz:
AracÕn ön tamponuna koruma bar veya benzeri çubuklar takmak tehlikelidir.
Hava yastÕ÷Õ çarpma sensörü bundan etkilenebilir. Bu ekipmanlar hava yastÕ÷ÕnÕ
gereksiz yere açÕlmasÕna veya kaza anÕnda açÕlmamasÕna neden olabilir. Sonuç olarak
ön koltuklarda oturanlar ciddi úekilde yaralanabilir.
Süspansiyon sistemini modifiye etmeyiniz:
AracÕnÕzÕn süspansiyon ayarlarÕnÕ de÷iútirmek tehlikelidir. AracÕnÕzÕn yüksekli÷i veya
süspansiyon ayarÕ de÷iútirildi÷inde, araç çarpÕúmalarÕ net bir úekilde tespit
edemeyebilir ve sonuç olarak hava yastÕ÷Õ yanlÕú veya zamansÕz açÕlabilir. Bu durum
ciddi yaralanma riskini artÕrÕr.
Ek koruma sistemini modifiye etmeyiniz:
Ek koruma sisteminin parçalarÕnÕ veya elektrik donanÕmÕnÕ modifiye etmek çok
tehlikelidir. Sistem kaza ile devreye girebilir veya çalÕúamayacak duruma gelebilir.
Ek koruma sistemi üzerinde herhangi biri de÷iúiklik yapmayÕnÕz. Hava yastÕ÷Õ
modülleri üzerine kaplama, etiket veya herhangi bir úey yapÕútÕrmayÕnÕz. AyrÕca sistem
parçalarÕnÕn veya elektronik donanÕmÕn üzerine ya da yakÕnÕna da fazladan bir
elektrikli ekipman takmayÕnÕz. Ön koltuklarÕn sökülmesi ve takÕlmasÕ esnasÕnda bu
konudaki gerekli hassasiyeti gösterecek bir Yetkili Mazda Servisi’ne baúvurunuz.
Hava yastÕklarÕnÕn kazayla açÕlmasÕnÕ ve zarar görmesini engellemek için, hava
yastÕklarÕnÕn elektrik donanÕmlarÕnÕ ve ba÷lantÕlar
ÕnÕ korumak büyük önem taúÕr.
Ön koltuklarÕn altÕna valiz veya baúka nesneler koymayÕnÕz:
Ön koltuklarÕn altÕna valiz veya baúka nesneler koymak çok tehlikelidir. Ek koruma
sistemi için gerekli olan ekipmanlar zarar görebilir ve yandan çarpma esnasÕnda ilgili
hava yastÕ÷Õ açÕlmayabilir ve burum ciddi yaralanmalarla sonuçlanabilir. Ek koruma
sistemi için gerekli olan ekipmanlar zarar görmesini engellemek için ön koltuklarÕn
altÕna valiz veya baúka nesneler koymayÕnÕz.
UYARI

2-47
Temel Güvenlik EkipmanlarÕ
SRS Hava YastÕklarÕ
Hava yastÕ÷Õ/emniyet kemeri ön gergi sistemi hasarlÕyken yola çÕkmayÕnÕz:
Emniyet kemeri ön gergi modüllerinin ve hava yastÕklarÕnÕn devreye girmesine veya
zarar görmesine neden olan bir kazanÕn ardÕndan bu parçalar mutlaka de÷iútirilmelidir.
Bu sistemlerin bir kazanÕn esnasÕnda kullanÕp kullanÕlamayaca÷Õna ancak bir Yetkili
Mazda Servisi karar verebilir. Daha önce devreye girmiú veya zarar görmüú olan bir
hava yastÕ÷Õ veya emniyet kemeri ön gergi ünitesi bir kaza esnasÕnda gerekli korumayÕ
sa÷layamaz. Bu durum ciddi yaralanmalar hatta ölümle sonuçlanabilir.
Kabin içindeki hava yastÕ÷Õ parçalarÕnÕ sökmeyiniz:
Hava yastÕ÷Õ sisteminin parçalarÕnÕ veya sensörlerini içeren ön koltuk, ön gösterge
paneli, direksiyon simidi gibi parçalarÕ veya tavan kenarÕ boyunca ve ön ve arka cam
sütunlarÕndaki bölümleri sökmek sakÕncalÕdÕr. Bu bölümler hava yastÕ÷ÕnÕn önemli
parçalarÕnÕ içerir. Sökme esnasÕnda hava yastÕ÷Õ sistemi devreye girebilir ve ciddi
yaralanmalara neden olabilir. Bu parçalarÕn sökülmesi gerekiyorsa mutlaka bir
Yetkili Mazda Servisi’ne baúvurunuz.
Hava yastÕ÷Õ sisteminin do÷ru bir úekilde bertaraf edilmesi:
Hava yastÕ÷ÕnÕn veya hava yastÕ÷Õ sistemine sahip bir aracÕn uygunsuz úekilde hurdaya
çÕkarÕlmasÕ çok tehlikeli olabilir. Güvenlik prosedürleri tam olarak uygulanmadÕ÷Õ
sürece yaralanmalara neden olabilir. Hava yastÕ÷Õ sisteminin do÷ru bir úekilde
kullanÕlmasÕ veya hava yastÕ÷Õ olan bir aracÕn hurdaya çÕkarÕlmasÕ konusunda uzman
bir servise özellikle de Yetkili Mazda Servisi’ne baúvurmanÕzÕ öneririz.
NOT
•Hava yastÕ÷Õ açÕldÕ÷Õnda bir patlama sesi duyulur ve biraz duman açÕ÷a çÕkar. Bu durum
herhangi bir yaralanmaya sebep olmaz, ancak hava yastÕklarÕnÕn yapÕsÕ nedeniyle
hassas ciltli yolcularÕn vücutlarÕnÕn açÕkta kalan yerlerinde hafif tahriúler oluúabilir.
•Mazda’nÕzÕ satarken aracÕnÕzÕn yeni sahibine hava yastÕ÷Õ sistemiyle ilgili olarak
KullanÕm KÕlavuzu’nda yer alan tüm talimat ve uyarÕlarÕ mutlaka iletiniz.
•RahatlÕkla görülebilir bir úekilde yerleútirilmiú bu uyarÕ etiketi, ön koltukta arkaya
bakan bir çocuk koltu÷u kullanÕmÕnÕn kesinlikle tavsiye edilmedi÷ini gösterir.
UYARI
(Tayvan hariç) (Tayvan)

2-48
Temel Güvenlik EkipmanlarÕ
SRS Hava YastÕklarÕ
Ön yolcu koltu÷una öne bakan bir çocuk koltu÷u takarken ön yolcu ön ve yan hava
yastÕklarÕnÕ ve emniyet kemeri ön gergi sistemi devreden çÕkarÕlmalÕdÕr.
Ön Yolcu Hava YastÕ÷Õ øptal Tuúu*
Ön yolcu hava yastÕ÷ÕnÕ gereksiz yere iptal etmeyiniz:
Ön yolcu hava yastÕ÷ÕnÕ gereksiz yere iptal etmek tehlikelidir. Hava yastÕ÷Õ gereksiz
yere iptal edilirse ön koltukta oturan yolcu hava yastÕ÷ÕnÕn sundu÷u ilave korumadan
faydalanamaz. Bu durum ciddi yaralanmalara hatta ölüme yol açabilir. Araca çocuk
koltu÷u takÕldÕ÷Õ durumlar dÕúÕnda ön yolcu hava yastÕ÷Õ iptal dü÷mesini OFF
konumuna getirmeyiniz.
UYARI
Tam Otomatik Tip Klima Elle Ayarlanan Tipte Klima
*BazÕ modellerde mevcuttur.

2-49
Temel Güvenlik EkipmanlarÕ
SRS Hava YastÕklarÕ
Kontak anahtarÕ ON konumuna getirildi÷inde, ön yolcu hava yastÕ÷Õ iptal dü÷mesi hangi
konumda olursa olsun ön yolcu hava yastÕ÷Õ iptal göstergesinin ÕúÕklarÕ yanar. Gösterge
ÕúÕ÷Õ bir süre sonra söner ve ardÕndan aúa÷Õdaki tabloda da belirtildi÷i gibi bazÕ durumlarda
yanar veya söner.
WDü÷me KonumlarÕ
Yo l a çÕkmadan önce, gereksinimlerinize göre yedek anahtarÕ kullanarak ön yolcu hava
yastÕ÷Õ iptal dü÷mesinin istedi÷iniz konumda olmasÕna dikkat ediniz.
Ön Yolcu Hava YastÕ÷Õ øptal
Dü÷mesiÖn Yolcu Koltu÷u/Yan Hava
Ya s tÕ÷Õ, Ön Yolcu Emniyet Kemeri
Gergi Sistemi ÇalÕúma KoúuluÖn Yolcu Hava YastÕ÷Õ øptal
Göstergesi IúÕ÷Õ
OFF konumu
øptal
ON konumu
HazÕr
KÕsa bir süre sonra kapanÕr.
NOT
Aúa÷Õdaki durumlardan herhangi biri meydana geldi÷inde, ön yolcu hava yastÕ÷Õ iptal
dü÷mesini yetkili bir servise özellikle de Yetkili Mazda Servisi’ne kontrol ettirmenizi
öneririz.
•Kontak anahtarÕ ON konumuna getirildi÷inde, ön yolcu hava yastÕ÷Õ iptal
göstergesinin ÕúÕ÷Õ belli bir süre yanmÕyor.
•Kontak anahtarÕ ON konumuna getirildikten kÕsa bir süre sonra, ön yolcu hava yastÕ÷Õ
iptal göstergesi ÕúÕ÷Õ sönmüyor (ön yolcu hava yastÕ÷Õn iptal dü÷mesi ON konumunda).
AnahtarÕ, ön yolcu hava yastÕ÷Õ iptal yuvasÕnÕn üzerinde bÕrakmayÕnÕz:
Ön yolcu hava yastÕ÷ÕnÕn bilginiz dÕúÕnda iptal edilmesi tehlikelidir. Bir kaza
esnasÕnda, ön yolcu yeterince korunamaz. Bu durum ciddi yaralanmalara hatta
ölüme yol açabilir. østemeden devreden çÕkmayÕ önlemek için, daima ön yolcu hava
yastÕ÷ÕnÕ devreden çÕkarma dü÷mesini çalÕútÕrmak için kullanÕlan kumanda
gövdesinde saklanan yedek anahtarÕ kullanÕnÕz. Hava yastÕ÷ÕnÕ devreden çÕkardÕktan
sonra, yedek anahtarÕ kumanda gövdesinin içine geri yerleútiriniz. Böylece, anahtarÕ,
ön yolcu hava yastÕ÷Õ iptal dü÷mesinin üzerinde bÕrakmazsÕnÕz.
UYARI

2-50
Temel Güvenlik EkipmanlarÕ
SRS Hava YastÕklarÕ
OFF (KAPALI)
Ön yolcu hava yastÕ÷Õ, yan hava yastÕ÷Õ ve ön yolcu emniyet kemeri gergi sistemi çalÕúmaz.
OFF konumuna alÕnmasÕ
1. AnahtarÕ, ön yolcu hava yastÕ÷Õ iptal yuvasÕna yerleútiriniz ve anahtar OFF konumuna
gelene kadar saat yönünde çeviriniz.
2. AnahtarÕ çÕkarÕnÕz.
3. Kontak anahtarÕ ON konuma getirildikten sonra da ön yolcu hava yastÕ÷Õ iptal
göstergesinin ÕúÕ÷ÕnÕn yanmaya devam etti÷inden emin olunuz.
Ön yolcu hava yastÕ÷Õ iptal dü÷mesi ON konumuna getirilinceye kadar ön yolcu ön ve yan
hava yastÕklarÕ ve emniyet kemeri ön gergi sistemi devre dÕúÕ kalacaktÕr.
ON (AÇIK)
Ön yolcu hava yastÕ÷Õ, yan hava yastÕ÷Õ ve ön yolcu emniyet kemeri gergi sistemi çalÕúÕr.
Sistemi sadece, ön yolcu koltu÷una çocuk koruma sistemi takÕlÕ de÷ilken aktif duruma
getiriniz.
ON konumuna alÕnmasÕ
1. AnahtarÕ, ön yolcu hava yastÕ÷Õ iptal yuvasÕna yerleútiriniz ve anahtar ON konumuna
gelene kadar saat yönünün tersine çeviriniz.
2. AnahtarÕ çÕkarÕnÕz.
3. Kontak anahtarÕ ON konuma getirildikten sonra da ön yolcu hava yastÕ÷Õ iptal
göstergesinin ÕúÕ÷ÕnÕn yanmaya devam etti÷inden emin olunuz. KÕsa bir süre sonra hava
yastÕ÷Õ iptal göstergesi ÕúÕ÷Õ söner.
NOT
Ön yolcu hava yastÕ÷Õ iptal dü÷mesini çalÕútÕrdÕktan sonra, yedek anahtarÕ kumanda
gövdesinin içine geri yerleútiriniz.

2-51
Temel Güvenlik EkipmanlarÕ
SRS Hava YastÕklarÕ
1Sürücü/Ön yolcu hava yastÕklarÕ ve fünyeleri
2ÇarpÕúma sensörleri ve darbe úiddetini ölçen modül (SAS ünitesi)
3Ön emniyet kemeri gergi sistemleri (sayfa 2-22)
4Ön hava yastÕ÷Õ sensörleri
5Yan çarpÕúma sensörleri
6Hava yastÕ÷Õ/ön emniyet kemeri gergi sistemi uyarÕ ÕúÕ÷Õ (sayfa 4-33)
7Yan ve perde hava yastÕklarÕ ve fünyeleri
8Ön yolcu hava yastÕ÷Õ iptal göstergesi ÕúÕ÷Õ* (sayfa 2-48)
9Ön yolcu hava yastÕ÷Õ iptal dü÷mesi* (sayfa 2-48)
Ek Koruma Sisteminin ParçalarÕ
*BazÕ modellerde mevcuttur.

2-52
Temel Güvenlik EkipmanlarÕ
SRS Hava YastÕklarÕ
Mazda aracÕnÕzda aúa÷Õdaki tipte SRS hava yastÕklarÕ mevcuttur. SRS hava yastÕklarÕ bir
kaza esnasÕndaki yaralanma riskini en aza indirmek üzere emniyet kemeri ile birlikte
çalÕúacak úekilde tasarlanmÕútÕr.
SRS hava yastÕklarÕ emniyet kemerinin fonksiyonlarÕ ile birlikte yolcular için daha fazla
koruma sa÷layacak úekilde tasarlanmÕútÕr. Emniyet kemerlerini düzgün bir úekilde
takÕldÕ÷Õndan emin olunuz.
WÖn Koltuk Emniyet Kemeri Gergi Sistemi
Ön koltuk emniyet kemeri ön gerdiricileri önden veya öne yakÕn kÕsÕmlardan alÕnan orta
veya yüksek úiddetli darbelerde devreye girecek úekilde tasarlanmÕútÕr. Ay rÕca, yandan
çarpÕúma esnasÕnda, çarpÕúmanÕn meydana geldi÷i tarafta ön gergi sistemi çalÕúÕr.
Ön gerdiriciler ne tip hava yastÕ÷Õ kullanÕldÕ÷Õna ba÷lÕ olarak farklÕ çalÕútÕrÕlabilir. Emniyet
kemeri ön gerdiricisinin çalÕúmasÕyla ilgili daha fazla bilgi için, SRS Hava YastÕ÷Õ Devreye
Girme Kriterleri (sayfa 2-55) bölümüne bakÕn.
WSürücü Hava YastÕ÷Õ
Sürücü hava yastÕ÷Õ direksiyon simidine monte edilmiútir.
Hava yastÕ÷Õ çarpÕúma sensörleri, ön kÕsÕmda orta seviyeden yüksek bir darbe tespit etti÷inde
sürücü hava yastÕ÷Õ, özellikle sürücünün baú veya gö÷üs kÕsmÕnÕn direksiyon simidine
çarpmasÕyla oluúabilecek yaralanma riskini minimum seviyeye indirmek için açÕlÕr.
Hava yastÕ÷ÕnÕn devreye girmesi ile ilgili daha ayrÕntÕlÕ bilgi için, “SRS Hava YastÕ÷ÕnÕn
Devreye Girme Kriterleri” bölümüne bakÕnÕz (sayfa 2-55).
SRS Hava YastÕklarÕnÕn ÇalÕúmasÕ