MAZDA MODEL CX-5 2015 Manual do proprietário (in Portuguese)

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Durante a Condução
Monitorização do Consumo de Combustível
Para veículos com áudio tipo C/tipo D, o Controlo do Estado, Consumo de Combustível e a
Eficácia são comutados e apresentados através da operação de cada ícone no ecrã.
Além disso, depois de terminar uma viagem, a eficiência da energia total até à data é
visualizada no ecrã final quando este é ligado.
1. Selecione o ícone no ecrã inicial, para visualizar o ecrã das aplicações.
2. Selecione “Monitorização do Consumo de Combustível”.
3. Opere o interruptor multi-comando ou toque no ecrã e visualize o menu.
4. Selecione o ícone no menu e efetue a operação. Cada ícone funciona da seguinte forma:
Monitorização do Consumo de Combustível
NOTA
Quando o menu é visualizado através do toque no ecrã, o ecrã é ocultado
automaticamente após 6 segundos.
Indicação no ecrãControlo do estado
Oculta o ecrã do menu.
Regressa ao ecrã da aplicação.
Comuta a Monitorização do Consumo de Combustível
pela ordem de Controlo de Estado, Consumo de
Combustível e Eficácia
Coloca a zero os dados do consumo de combustível.
Apresenta o seguinte ecrã de configurações.
•Comutação ligar/desligar do ecrã final
•Comutação ligar/desligar para função que sincroniza
a colocação a zero dos dados do consumo de
combustível para o conta-quilómetros parcial
(conta-quilómetros A)
NOTA
Após a ignição ser comutada de ON para OFF, o ecrã da monitorização do consumo de
combustível é alterado para o ecrã original da monitorização do consumo de
combustível da próxima vez que a ignição for comutada para ON.
0minL/100km
Média Histórico do Consumo de Combustível
Economia de Combustível (Esta Condução)
15 15
10 20 30 40 50 60
Monitorização do Consumo de Combustível
L/100km
(Esta
Condução)Média
8,0

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Durante a Condução
Monitorização do Consumo de Combustível
WEcrã de Controlo do Estado
O estado da operação i-stop e o estado da geração de energia i-ELOOP são apresentados.
Indicação no ecrãControlo do estado
Com sistema i-ELOOP Indica o nível de eletricidade gerada utilizando a
energia de desaceleração.
Indica a quantidade de eletricidade armazenada
no condensador.
Com sistema i-ELOOP Indica o estado da eletricidade armazenada no
condensador e a ser fornecida aos dispositivos elétricos
(todo o veículo, no ecrã, é iluminado em simultâneo).
Indica o consumo de combustível acumulado.
Monitorização do Consumo de Combustível
ATIVADO
Média
4,2L/100km
i-stop
(Desde
Reinicialização)
Monitorização do Consumo de Combustível
ATIVADO
Média
4,2L/100km
i-stop
(Desde
Reinicialização)

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Durante a Condução
Monitorização do Consumo de Combustível
Indicação no ecrãControlo do estado
Com sistema i-ELOOP
Sem sistema i-ELOOP Indica o estado de prontidão referente à disponibilidade
da operação da função i-stop.
Indica o estado de prontidão da operação da função
i-stop na parte lateral do veículo (motor, bateria e A/C)
utilizando um ícone colorido. A cor azul indica que a
função i-stop está pronta a funcionar e a cor cinzenta indica
que não está pronta.
Monitorização do Consumo de Combustível
NÃO ATIVADO
Média
4,2L/100km
i-stop
(Desde
Reinicialização)
Monitorização do Consumo de Combustível
NÃO ATIVADO
Média
4,2L/100km
i-stop
(Desde
Reinicialização)

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Durante a Condução
Monitorização do Consumo de Combustível
Indicação no ecrãControlo do estado
Com sistema i-ELOOP
Sem sistema i-ELOOP Indica o estado da função i-stop enquanto o veículo
está parado.
Indica as operações requeridas pelo condutor para
operar a função i-stop enquanto não está a funcionar.
Indica a quantidade de tempo atual em que a função
i-stop tem estado a funcionar e a quantidade de tempo
acumulado em que tem estado a funcionar.
O estado da operação i-stop é indicado pela cor da área
do motor. A cor é verde durante a operação da função i-stop
e cinzenta quando não está a funcionar.Média
(Desde
Reinicialização)
4,2L/100km
Monitorização do Consumo de Combustível
i-stop
Não pode ser ativado.
Por favor, rode o volante para o centro.
Tempo Ativoms msTotal. Tempo
4,2L/100km
Monitorização do Consumo de Combustível
Média
(Desde
Reinicialização)
Não pode ser ativado.
Por favor, rode o volante para o centro.
Tempo AtivomsTotal. Tempoms
i-stop

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Durante a Condução
Monitorização do Consumo de Combustível
WIndicador de Eficácia
É apresentado o desempenho atual da eficiência da energia.
WEcrã do Consumo de Combustível
É visualizada informação referente ao consumo de combustível.
Indicação no ecrãControlo do estado
Com sistema i-ELOOP
O gráfico em folha aumenta conforme a quantidade de
emissões de CO2 reduzida pelos efeitos do sistema.
A quantidade total cumulativa de crescimento em folha é
indicada em termos do número de gráficos em árvore.
Indica a distância de condução total que pode ser
prolongada pela operação da função i-stop.
Indica a percentagem de tempo em que o veículo esteve
imobilizado, pela operação da função i-stop, retirada da
quantidade total de tempo em que o veículo esteve
imobilizado.
Indica a quantidade de tempo em que a função
i-stop funcionou.
Indica a quantidade total de tempo em que o veículo
esteve imobilizado.
Indicação no ecrãControlo do estado
Apresenta o consumo de combustível dos últimos
60 minutos.
•Apresenta o consumo de combustível, a cada minuto,
dos últimos 1 até 10 minutos.
•Apresenta o consumo de combustível, a cada
10 minutos, dos últimos 10 até 60 minutos.
Apresenta o consumo médio de combustível nas últimas
5 reinicializações e depois da reinicialização atual.
Calcula o consumo médio de combustível, a cada
minuto, depois da viagem começar e apresenta-o.
NOTA
•Os dados sobre o consumo de combustível podem ser colocados a zero, efetuando a
seguinte operação:
• Pressione o interruptor de reinicialização no ecrã do menu.
• Quando a função que sincroniza a monitorização do consumo de combustível e o
conta-quilómetros parcial está ligada, coloque a zero o conta-quilómetros A do
conta-quilómetros parcial.
• Elimine a informação de consumo médio de combustível apresentado no
computador de bordo.
•Depois de colocar a zero os dados sobre o consumo de combustível, “-- -” é
apresentado enquanto o consumo médio de combustível é calculado.
Monitorização do Consumo de Combustível
% i-stop ON (Esta Condução)
i-stop ON
Tempo Parado
%60
x0
Autonomia TotalProporcionada pelo i-stop2000,0 km
12m12s
20m20s
Economia de Combustível (Esta Condução)
Média Histórico do Consumo de Combustível
Monitorização do Consumo de Combustível
L/100km
0min
L/100km
Atual
L/100km Média
(Esta
Condução)

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Durante a Condução
Monitorização do Consumo de Combustível
WEcrã Final
Se o ecrã final sobre a monitorização de combustível estiver ligado quando a ignição for
comutada de ON para OFF, o desempenho atual de eficiência de energia é visualizado.

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Durante a Condução
Seleção do Modo de Condução
A seleção do modo de condução é um sistema que altera o modo de condução do veículo.
Quando o modo sport é selecionado, a resposta do veículo à operação do acelerador é melhorada.
Isto fornece uma aceleração rápida adicional que pode ser necessária para fazer manobras em
segurança, tais como mudanças de faixas, entradas em vias rápidas ou ultrapassagem de veículos.
WInterruptor de Seleção do Modo
de Condução
Pressione o interruptor de seleção do
modo de condução para (para a
frente) para selecionar o modo sport.
Pressione o interruptor de seleção do
modo de condução para (para trás)
para cancelar o modo sport.
Seleção do Modo de Condução (Caixa de Velocidades
Automática)*
Não utilize o modo sport quando conduzir em estradas escorregadias, tais como estradas
molhadas ou cobertas de neve. Isso pode provocar a patinagem dos pneus.
CUIDADO
NOTA
•Quando o modo sport é selecionado, a condução a regimes de motor mais elevados
aumenta e isso pode aumentar o consumo de combustível. A Mazda recomenda o
cancelamento do modo sport para a condução normal.
•O modo drive não pode ser selecionado nas seguintes condições:
• O ABS/TCS/DSC está em funcionamento.
• O sistema de Controlo da Velocidade de Cruzeiro de Radar Mazda (MRCC)/
controlo da velocidade de cruzeiro está ligado.
• O volante está a ser operado abruptamente
NOTA
•Quando a ignição é desligada, o
modo sport é cancelado.
•Consoante as condições de
condução quando o modo sport é
selecionado, o veículo pode efetuar
uma passagem para uma mudança
inferior ou acelerar ligeiramente.
*Alguns modelos.

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Durante a Condução
Seleção do Modo de Condução
WIndicação de Seleção do Modo
Quando o modo sport for selecionado, a
indicação de seleção do modo liga no
painel de instrumentos.
NOTA
Se o modo não puder ser comutado
para o modo condução, a indicação de
seleção do modo pisca para notificar o
condutor.

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Durante a Condução
4WD
•O sistema 4WD permite um excelente
comportamento em estradas cobertas
de neve e gelo, areia e lama, assim
como estradas com elevada inclinação
e outras superfícies escorregadias.
•Para veículos com painel de
instrumentos tipo A, verifique a
condição do veículo ou solicite a
inspeção do mesmo num reparador
qualificado, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda de
acordo com a indicação.
•As condições de avaria do sistema ou
de funcionamento são indicadas por
um aviso.
Consulte Luzes Avisadoras/
Indicadoras na página 4-33.
WCondução em Modo 4WDFuncionamento do Sistema
de Tração às 4 Rodas (4WD)
Nunca permita a rotação de uma roda
que não esteja em contacto com
opiso:
É perigoso permitir a rotação de uma
roda que não esteja em contacto com
o chão, como por exemplo quando
o veículo está preso numa vala.
A transmissão poderá sofrer graves
danos e originar um acidente ou
sobreaquecimento, fugas de óleo e até
um incêndio.
AVISO
Evite curvas apertadas, velocidade
excessiva e manobras bruscas quando
conduzir este ve

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Durante a Condução
4WD
WPneus e Correntes
A condição dos pneus desempenha um
papel importantíssimo no desempenho do
veículo. Adicionalmente, para evitar
efeitos adversos na transmissão, por favor
tenha atenção ao seguinte:
Pneus
•Quando substituir os pneus, substitua
sempre todos os pneus dianteiros e
traseiros ao mesmo tempo.
•Todos os pneus devem possuir o mesmo
tamanho, ser do mesmo fabricante, marca
e possuir o mesmo piso. Preste atenção
especial quando equipar pneus de neve ou
outro tipo de pneus de inverno.
•Não misture pneus com piso gasto e
piso normal.
•Inspecione as pressões dos pneus nos
períodos especificados, ajuste as pressões
especificadas e inicialize o sistema de
monitorização da pressão dos pneus.
•Equipe o veículo com jantes genuínas
de tamanho especificado, em todas as
rodas. Com a transmissão às quatro
rodas (4WD), o sistema é calibrado
para todas as quatro rodas com as
mesmas dimensões.
Correntes para pneus
•Monte as correntes nos pneus dianteiros.
•Não utilize correntes nos pneus traseiros.
•Não conduza o veículo a uma
velocidade superior a 30 km/h com as
correntes instaladas.•Não conduza o veículo com correntes
nos pneus em estradas que não estejam
cobertas de neve ou gelo.
WReboque
Se for necessário rebocar o veículo,
solicite um reboque de plataforma, não
permitindo o contacto das quatro rodas
com o chão (página 7-28).
NOTA
Consulte a placa da pressão dos pneus
instalada na estrutura da porta do
condutor para conhecer a pressão correta.

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