MAZDA MODEL CX-5 2015 Manualul de utilizare (in Romanian)

Page 221 of 733

4-73
În timp ce conduce i
Cutia de viteze
WIndica ia afiúajului
Pentru vehiculele cu bord de tip A,
verifica i starea vehiculului sau cere i
verificarea acestuia la un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un reprezentant
autorizat Mazda conform indica iei.
WLampa de avertizare
O defec iune a sistemului sau condi iile de
operare sunt indicate printr-o avertizare.
Consulta i sec iunea „Lmpile de
avertizare/indicatoarele luminoase”
de la pagina 4-33.
WPozi iile schimbtorului de viteze
•Indicatorul luminos pentru treapta de
vitez din bord este aprins.
Consulta i sec iunea „Lmpile de
avertizare/indicatoarele luminoase”
de la pagina 4-33.
•Maneta selectorului trebuie s fie în
pozi ia P sau N pentru a ac iona
demarorul.
P (parcare)
P blocheaz transmisia úi ro ile din fa .R (marúarier)
În treapta R, vehiculul se deplaseaz
numai înapoi. Trebuie s opri i complet
vehiculul înainte de a trece schimbtorul
în sau din pozi ia R, cu excep ia cazurilor
rare explicate în sec iunea „Balansarea
vehiculului” (pagina 3-58).
N (punctul neutru)
În pozi ia N, ro ile úi transmisia nu sunt
blocate. Vehiculul se va deplasa liber
chiar úi la cea mai mic înclinare a
carosabilului, dac nu este ac ionat
frâna de mân sau frânele.
Muta i întotdeauna maneta selectorului
în pozi ia P úi trage i frâna de mân:
Este periculos doar s muta i maneta
selectorului în pozi ia P fr s
folosi i frâna de mân pentru a  ine
vehiculul pe loc.
Dac treapta P nu reuúeúte s  in
vehiculul pe loc, acesta se poate
deplasa generând accidente.
AVERTISMENT
•Trecerea în pozi ia P, N sau R în
timp ce vehiculul este în miúcare
poate deteriora transmisia.
•Transmisia se poate deteriora dac
schimbarea vitezelor sau trecerea
în marúarier se face atunci când
motorul nu este la ralanti.
Dac motorul nu este la ralanti, nu
trece i din pozi ia N sau P într-o
treapt de vitez activ:
Trecerea din pozi ia N sau P într-o
treapta de vitez este periculoas atunci
când motorul are o tura ie mai mare
decât cea de ralanti. Dac face i acest
lucru, vehiculul se poate deplasa brusc,
provocând un accident sau rniri grave.
Nu muta i schimbtorul în pozi ia N
în timpul mersului:
Este periculos s muta i maneta
schimbtorului de viteze în pozi ia N
în timpul mersului. Atunci când
reduce i viteza, frâna de motor nu
poate fi ac ionat, ceea ce poate
provoca accidente sau rniri grave.
ATENŢIE!
AVERTISMENT

Page 222 of 733

4-74
În timp ce conduce i
Cutia de viteze
D (mers înainte)
D este pozi ia normal pentru condus.
Din pozi ia oprit, transmisia va trece
automat prin toate cele 6 trepte de vitez.
M (manual)
M este pozi ia pentru schimbarea manual
a treptelor de vitez. Trecerea se face
dintr-o treapt de vitez inferioar
într-una superioar úi invers prin
ac ionarea manetei selectorului.
Consulta i sec iunea „Schimbarea manual
a treptelor de vitez” de la pagina 4-75.
WSchimbarea adaptiv activ (AAS)
Schimbarea adaptiv activ (AAS)
controleaz automat treptele de vitez ale
transmisiei pentru adaptarea optim la
condi iile de drum úi comenzile úoferului.
Aceasta îmbunt eúte senza ia
conducerii. Transmisia poate intra în
modul AAS atunci când conduce i pe
pante ascendente sau descendente, la
viraje sau conduce i la înl imi mari sau
apsa i rapid pedala de accelera ie în timp
ce maneta selectorului este în pozi ia D.
În func ie de condi iile de drum úi de
conducere/opera iunile vehiculului,
schimbarea treptelor de vitez ar putea s
fie întârziat sau s nu aib loc, totuúi,
acest lucru nu indic o problem deoarece
modul AAS va men ine pozi ia optim
a treptei de vitez.
WSistemul de blocare a cuplrii
vitezelor
Sistemul de blocare a cuplrii vitezelor
împiedic ieúirea din pozi ia P, dac nu
se apas pedala de frân.
Pentru a schimba din pozi ia P:
1. Apsa i úi  ine i apsat pedala de frân.
2. Porni i motorul.
3. Apsa i úi  ine i apsat butonul
de eliberare.
4. Deplasa i maneta selectorului.
WAnularea blocrii cuplrii
vitezelor
Dac maneta selectorului nu se mut din
pozi ia P folosind procedura corect de
schimbare a vitezelor, continua i s  ine i
apsat pedala.
Tip A
1. Scoate i capacul sistemului de anulare
ablocrii cuplrii vitezelor folosind o
úurubelni  cu capul învelit într-o cârp. Nu muta i maneta schimbtorului de
viteze în pozi ia N în timpul mersului.
Acest lucru poate deteriora transmisia.
NOT
Trage i frâna de parcare sau apsa i
pedala de frân înainte de a muta
maneta selectorului din pozi ia N,
pentru a împiedica vehiculul s se
deplaseze pe neaúteptate.
ATENŢIE!
NOT
•Atunci când contactul se afl în
pozi ia ACC sau oprit, maneta
selectorului nu poate fi mutat
din pozi ia P.
•Contactul nu poate fi trecut în
pozi ia OFF (oprit) dac maneta
selectorului nu este în pozi ia P.

Page 223 of 733

4-75
În timp ce conduce i
Cutia de viteze
2. Introduce i o úurubelni  úi apsa i.
3. Apsa i úi  ine i apsat butonul de
eliberare.
4. Deplasa i maneta selectorului.
5. Duce i vehiculul la un service autorizat
pentru verificarea sistemului,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Tip B
1. Apsa i pe butonul de eliberare cu
butonul apsat.
2. Deplasa i maneta selectorului.
3. Duce i vehiculul la un service autorizat
pentru verificarea sistemului,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
WModul de schimbare manual
a vitezelor
La ac ionarea schimbtorului de viteze,
acest mod v ofer senza ia c v afla i
la volanul unui vehicul cu transmisie
manual. Ve i putea controla oricând tura ia
motorului úi cuplul pe ro ile motoare,
asemenea unei transmisii manuale, atunci
când ave i nevoie de mai mult control.
Pentru a trece în modul manual de
schimbare a vitezelor, muta i
schimbtorul din pozi ia D în pozi ia M.
Pentru a reveni la modul automat, aduce i
schimbtorul din pozi ia M în pozi ia D.
Capac
Buton
NOT
Trecerea în modul manual de
schimbare a vitezelor în timp ce
conduce i nu va afecta transmisia.
NOT
•Dac trece i în modul manual de
schimbare a treptelor atunci când
vehiculul este oprit, treapta de
vitez va trece în pozi ia M1.
•Dac trece i în modul de schimbare
manual fr a apsa pedala de
accelera ie atunci când conduce i în
gama D, cu treapta a cincea/a úasea
de vitez, treapta de vitez va trece
în pozi ia M4/M5.

Page 224 of 733

4-76
În timp ce conduce i
Cutia de viteze
Indicatorii luminoúi
Indicatorul modului de schimbare
manual a vitezelor
În modul manual de schimbare a
vitezelor, se va aprinde indicatorul „M”
din panoul de bord.
Indicatorul treptei de vitez selectate
Se aprinde cifra pentru treapta selectat.Indicatorul treptelor de vitez*Indicatorul treptelor de vitez v ajut s
ob ine i economie de combustibil úi o
conducere facil. Afiúeaz în bord treapta
selectat úi notific úoferul s treac în
treapta cea mai potrivit pentru situa ia
de conducere efectiv.
NOT
•Dac nu este posibil trecerea într-o
treapt inferioar atunci când
conduce i cu vitez mare,
indicatorul treptei de vitez
selectate va lumina scurt de dou ori
pentru a avertiza asupra acestei
situa ii (pentru a proteja transmisia).
•Dac temperatura lichidului din
transmisia automat (ATF) devine
prea ridicat, exist posibilitatea ca
transmisia s treac pe transmisie
automat, anulând transmisia
manual, iar indicatorul luminos al
pozi iei vitezei se stinge. Aceasta
este o func ie normal pentru
protejarea transmisiei automate.
Dup ce temperatura ATF scade,
indicatorul luminos al pozi iei
treptei se aprinde din nou úi pute i
conduce în modul manual.
Indicatorul modului de
schimbare manuală a vitezelor
Indicatorul treptei
de viteză selectate
Indica iaAc iune
Numrul trepteiEste afiúat treapta de vitez
selectat.
úi numrul
treptei de vitezSe recomand trecerea în treapta
de vitez superioar sau
inferioar indicat.
Nu v baza i numai pe recomandrile
de trecere într-o treapt superioar/
inferioar ale indicatoarelor.
Este posibil ca situa ia efectiv de
conducere s necesite opera iuni de
schimbare a vitezelor diferite de
indica ii. Pentru a evita riscul de
accidente, condi iile de drum úi trafic
trebuie s fie judecate corect de úofer
înainte de schimbarea treptelor.
Poziţia treptei selectate Poziţia potrivită a treptei
ATENŢIE!
*Anumite modele.

Page 225 of 733

4-77
În timp ce conduce i
Cutia de viteze
Schimbarea vitezelor
Trecerea manual într-o treapt
superioar de vitez
(M1 → M2 → M3 → M4 → M5 → M6)
Pentru a trece într-o treapt superioar de
vitez, miúca i o dat maneta selectorului
în spate ( ).Trecerea manual într-o treapt
inferioar de vitez
(M6 → M5 → M4 → M3 → M2 → M1)
Pentru a trece într-o treapt inferioar de
vitez, miúca i o dat maneta selectorului
din fa  ().
NOT
Indicatorul treptelor de vitez se stinge
atunci când sunt efectuate urmtoarele
opera iuni:
•Vehiculul este oprit.
•Modul schimbrii manuale a
treptelor de vitez este anulat.
NOT
•Atunci când conduce i cu vitez
mic, este posibil s nu pute i trece
într-o treapt superioar de vitez.
•În modul manual de schimbare a
vitezelor, nu tura i motorul dac
acul turometrului a ajuns în ZONA
ROùIE. Atunci când tura ia
motorului este mare, este posibil ca
trecerea într-o treapt superioar s
se fac automat pentru a proteja
motorul.
Nu folosi i frâna de motor pe drumuri
alunecoase sau la viteze ridicate:
Trecerea într-o treapt inferioar de
vitez atunci când conduce i pe o
suprafa  ud, acoperit cu zpad
sau ghea  sau atunci când rula i cu
vitez mare are ca rezultat ac ionarea
brusc a frânei de motor, ceea ce este
periculos. Schimbarea brusc a
vitezei pneurilor poate provoca
deraparea acestora. Acest lucru poate
duce la pierderea controlului asupra
vehiculului úi la accidente.
NOT
•Atunci când conduce i cu vitez
mare, este posibil s nu pute i trece
într-o treapt inferioar de vitez.
•În timpul decelerrii, este posibil ca
trecerea într-o treapt inferioar s
se fac automat, în func ie de viteza
vehiculului.
AVERTISMENT

Page 226 of 733

4-78
În timp ce conduce i
Cutia de viteze
Modul fix pentru treapta a doua
Atunci când maneta selectorului este
deplasat înapoi ( ) în timp ce viteza
vehiculului este de 10 km/h sau mai pu in,
transmisia este setat în al doilea mod fix
al treptei a doua. Transmisia este fixat în
treapta a doua deoarece în acest mod este
mai uúor s accelera i de pe loc úi s
conduce i vehiculul pe carosabil alunecos,
de exemplu, pe drumuri acoperite cu zpad.
Dac maneta selectorului este miúcat în
spate ( ) sau în fa  ( ) în timp ce este
activat modul fix al treptei a doua, acest
mod va fi anulat.

Page 227 of 733

4-79
În timp ce conduce i
Cutia de viteze
Limita de vitez pentru schimbarea treptelor de vitez
Pentru fiecare pozi ie a treptei în modul manual, limita de vitez este stabilit dup cum
urmeaz: atunci când maneta selectorului este ac ionat în gama limitei de vitez,
treapta este schimbat.
Trecerea într-o treapt superioar de vitez
Vehiculul nu trece într-o treapt superioar în timp ce viteza acestuia este mai mic decât
limita de vitez.
Trecerea într-o treapt inferioar de vitez
Vehiculul nu trece într-o treapt inferioar în timp ce viteza acestuia depúeúte limita de vitez.
Dac viteza vehiculului depúeúte limita de vitez úi nu se trece într-o vitez inferioar,
indica ia pozi iei treptei de vitez lumineaz scurt de 2 ori pentru a notifica úoferul c
treapta nu poate s fie schimbat.
Trecerea for at într-o treapt inferioar
Atunci când pedala de accelera ie este apsat complet în timpul conducerii, se trece într-o
treapt inferioar.
Trecerea automat într-o treapt inferioar
Se trece automat într-o treapt inferioar în func ie de viteza vehiculului în timpul accelerrii.
NOT
Se trece de asemenea într-o treapt inferioar folosind trecerea for at într-o treapt
inferioar în timpul modului fix al treptei a doua.
NOT
Dac vehiculul se opreúte în modul fix al treptei a doua, treapta de vitez rmâne a doua.
0 km/h100 km/h
Prima
A doua
A t r e i a
A patra
A cincea
A şasea

Page 228 of 733

4-80
În timp ce conduce i
Cutia de viteze
WSugestii privind conducerea
vehiculului
Depúirea
Pentru o ob ine o putere mai mare la
depúirea unui alt vehicul sau la urcarea
pantelor cu grad mare de înclinare, apsa i
pedala de accelera ie pân la capt
(intervalul D). Transmisia va trece într-o
treapt inferioar, în func ie de viteza
vehiculului.
Pornirea de pe loc în pant abrupt
Pentru a porni în pant abrupt:
1. Apsa i pedala de frân.2. Trece i schimbtorul de viteze în
pozi ia D sau M1, în func ie de
greutatea încrcturii úi de gradul
de înclinare al pantei.
3. Elibera i pedala de frân în timp ce
accelera i treptat.
Coborârea pantelor abrupte
La coborârea unei pante abrupte,
trece i într-o treapt inferioar de vitez,
în func ie de greutatea încrcturii úi
gradul de înclinare al pantei. Coborâ i
încet, folosind frânele doar la nevoie
pentru a preveni supraînclzirea acestora.
Nu permite i vehiculului s se deplaseze în marúarier pe o pant ascendent cu
schimbtorul de viteze în pozi ia unei
trepte de viteze de înaintare sau s se deplaseze înainte pe o pant
descendent în timp ce schimbtorul de
viteze este în pozi ia de marúarier:În caz contrar, motorul se va opri
ducând la pierderea servofrânei úi a
servodirec iei, fcând dificil controlul
vehiculului, ceea ce poate rezulta
într-un accident.
NOT
(Anumite modele)
Pedala de accelera ie opune rezisten 
atunci când este apsat, dar apoi
slbeúte atunci când este complet
apsat. Aceast modificare în for a
pedalei ajut sistemul de control al
motorului s stabileasc cât de mult a
fost apsat pedala de accelera ie pentru
trecerea for at într-o treapt inferioar
úi func ioneaz pentru a controla dac
trecerea for at într-o treapt inferioar
ar trebui sau nu s fie efectuat.
AVERTISMENT

Page 229 of 733

4-81
În timp ce conduce i
Butoanele úi comenzile
WFarurile
•Roti i butonul pentru faruri pentru a aprinde úi a stinge farurile, luminile exterioare úi
iluminarea panoului de bord.
•Pentru vehiculele cu bord de tip A, verifica i starea vehiculului sau cere i verificarea
acestuia la un service autorizat, recomandarea noastr fiind un reprezentant autorizat
Mazda conform indica iei.
•O defec iune a sistemului sau condi iile de operare sunt indicate printr-o avertizare.
Consulta i sec iunea „Lmpile de avertizare/indicatoarele luminoase” de la pagina 4-33.
Fr control automat al iluminrii
×: On (pornit)
—: Off (oprit)
*1 Se aprinde atunci când conduce i vehiculul.
*2 Dac uúa úoferului este deschis sau 30 s au trecut cu farurile aprinse, farurile se sting.
Controlul iluminrii
NOT
Pentru a preveni descrcarea bateriei, nu lsa i farurile aprinse atunci când motorul este
oprit, cu excep ia situa iilor în care acest lucru este necesar ca msur de siguran .
Pozi ia butonului
Pozi ia contactuluiPORNITACC sau
OFFPORNITACC sau
OFFPORNITACC sau
OFF
Farurile — — — — × —
Lumini de drum* ×
*1—————
Lmpile spate
Luminile de pozi ie
Lmpile pentru numrul de
înmatriculare
Iluminarea panoului de bord——×××
×
*2
*Anumite modele.

Page 230 of 733

4-82
În timp ce conduce i
Butoanele úi comenzile
Cu control automat al iluminrii
×: On (pornit)
—: Off (oprit)
*1 Setrile farurilor úi ale altor lumini se schimb automat în func ie de luminozitatea înconjurtoare stabilit
de senzor.
*2 Se aprinde atunci când conduce i vehiculul.
*3 În timp ce luminile sunt aprinse, vor rmâne aprinse chiar atunci când contactul este trecut în alt pozi ie decât
ON (ponit). Dac uúa úoferului este deschis sau 30 s au trecut cu farurile aprinse, farurile se sting.
*4 Atunci când contactul este trecut în alt pozi ie decât ON (pornit), luminile nu se vor aprinde chiar dac
butonul pentru lumini este trecut în
*5 Dac uúa úoferului este deschis sau 30 s au trecut cu farurile aprinse, farurile se sting.
Pozi ia butonului
Pozi ia contactuluiPORNITACC
sau OFFPORNITACC sau
OFFPORNITACC sau
OFFPORNITACC
sau OFF
Farurile — —
Auto
*1——— × —
Lumini de drum*
×*2—
Auto*1—————
Lmpile spate
Luminile de pozi ie
Lmpile pentru numrul de
înmatriculare
Iluminarea panoului de bord——
Auto
*1×*3/—*4×××
×*5
*Anumite modele.

Page:   < prev 1-10 ... 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 261-270 ... 740 next >