MAZDA MODEL CX-5 2015 Návod k obsluze (in Czech)

3-25
P
ed jízdou
Dve
e a zámky
Uložení krytu*
1. Otev
ete dno zavazadlového prostoru.
2. Kryt zavazadlového prostoru uložte
s jazýþky sm

ujícími dol
$.
3. Zav
ete dno zavazadlového prostoru.
Nasazení krytu
Použijte opaþný postup než p
i odstran
ní
krytu.
Jazýček
*N
které modely.

3-26
P
ed jízdou
Palivo a emise
WPožadavky na palivo (SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Pro provoz vozidel vybavených
ízeným katalyzátorem musí být používán VÝHRADN

BEZOLOVNATÝ BENZIN, který snižuje hodnoty emisí ve výfukových plynech a udržuje
minimální zneþišt
ní zapalovacích svíþek.
Váš v
$z Mazda Vám bude nejlépe sloužit, budete-li pro jeho provoz používat palivo
uvedené v následující tabulce.
*1 Evropa
*2 Republika Palau & Federální státy Mikronésie
Palivo s nižším oktanovým þíslem m
$že snížit úþinnost systému
ízení emisí. Také m
$že
být p
íþinou klepání motoru nebo jeho vážného poškození.
Bezpeþnostní opat
ení týkající se paliva a výfukových
plyn
$motoru
PalivoOktanové þíslo
podle výzkumné
metodyZem

Vysokojakostní
bezolovnatý benzin
(odpovídající
specifikaci EN 228
a v rámci E10)
*1
95 nebo vyššíNová Kaledonie, Turecko, Ázerbájdžán, Arménie, Gruzie,
Kazachstán, Kanárské ostrovy, Réunion, Maroko, Rakousko,

ecko, Itálie, Švýcarsko, Belgie, Dánsko, Finsko, Norsko,
Portugalsko, Špan
lsko, Švédsko, Ma
arsko, N
mecko, Polsko,
Bulharsko, Chorvatsko, Slovinsko, Lucembursko, Slovensko,
Lotyšsko, Litva, Rusko, B
lorusko, Francie, Ukrajina, ýeská
republika, Estonsko, Faerské ostrovy, Island, Rumunsko,
Nizozemí, Makedonie, Bosna a Hercegovina, Srbsko, ýerná
Hora, Albánie, Moldavsko, Martinik, F.Guyana, Guadeloupe,
Kypr, Malta, Irsko, Velká Británie, Tchaj-wan, Tahiti, Vanuatu,
Írán, Spojené arabské emiráty, Libanon, Izrael, Alžír, Libye,
Tunis, Madagaskar, Guatemala, Bolívie, Uruguay, Honduras,
Nikaragua, Aruba, St. Martin, Singapur, Hongkong, Malajsie,
Brunej, Macau, Mauricius, Jižní Afrika, Jamajka, Barbados,
Grenada, St. Lucia, St. Vincent, Antigua, Surinam
B
žný bezolovnatý
benzin92 nebo vyšší Egypt, Myanmar
90 nebo vyššíFilipíny, Marshallovy ostrovy, Zámo
ská území USA
*2, Kuvajt,
Omán, Katar, Saúdská Arábie, Sýrie, Bahrajn, Jordánsko,
Nigérie, Angola, Chile, Salvador, Kostarika, Ekvádor, Haiti,
Kolumbie, Dominikánská republika (vozidla s levostranným

ízením), Panama, Peru, Britské panenské ostrovy, Curacao,
Indonésie, Nepál, Srí Lanka, Fidži, Papua Nová Guinea, Ke
a,
Zimbabwe, Trinidad a Tobago, Dominika, Kambodža, Irák,
Pob
eží slonoviny

3-27
P
ed jízdou
Palivo a emise
WPožadavky na palivo (SKYACTIV-D 2.2)
Váš v
$z Mazda bude pracovat efektivn
 p
i použití motorové nafty specifikace EN590 nebo
ekvivalentní.
WSystém
ízení emisí (SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Váš v
$z je vybaven systémem
ízení emisí (souþástí tohoto systému je katalyzátor), který
zajiš
"uje, že Váš v
$z spl
uje platné emisní normy. •POUŽÍVEJTE VÝHRADN
 BEZOLOVNATÝ BENZIN.
Olovnatý benzin zp
$sobuje poškození katalyzátoru a lambda sondy a vede k poškození
systému
ízení emisí nebo k jiným závadám.
•Použití paliva E10 s 10% etanolu v Evrop
 je pro Vaše vozidlo bezpeþné. M
$že dojít
k poškození Vašeho vozidla, pokud množství etanolu p
ekroþí tuto doporuþenou hodnotu.
•Nikdy do palivového systému nep
idávejte žádná aditiva. V opaþném p
ípad
 by
mohlo dojít k poškození systému
ízení emisí. Podrobnosti získáte u kvalifikovaného
opravce, doporuþujeme autorizovaného opravce voz
$ Mazda.
•Nikdy ve Vašem vozidle nepoužívejte palivo jiné specifikace než EN590 nebo
ekvivalentní. P
i použití benzinu nebo parafínu pro provoz Vašeho vzn
tového
motoru dojde k jeho poškození.
•Nikdy do palivového systému nep
idávejte žádná aditiva. V opaþném p
ípad
 by
mohlo dojít k poškození systému
ízení emisí. Podrobnosti získáte u kvalifikovaného
opravce, doporuþujeme autorizovaného opravce voz
$ Mazda.
POZNÁMKA
P
i tankování dopl
te vždy alespo
 10 l paliva.
V
$z nikdy neparkujte nad žádným ho
lavým materiálem ani v jeho blízkosti:
Parkování vozu nad ho
lavým materiálem nebo v jeho blízkosti, jako nap
íklad na
suché tráv
, je nebezpeþné. P
i b
žném používání vozu je výfukový systém i po vypnutí
motoru velmi horký a m
$že zap
íþinit vznícení takového materiálu. Takto vzniklý požár
m
$že zap
íþinit t
žká zran
ní nebo smrt.
UPOZORNĚNÍ
UPOZORNĚNÍ
VAROVÁNÍ

3-28
P
ed jízdou
Palivo a emise
WSystém
ízení emisí (SKYACTIV-D 2.2)
Váš v
$z je vybaven systémem
ízení emisí (souþástí tohoto systému je katalyzátor), který
zajiš
"uje, že Váš v
$z spl
uje platné emisní normy. Ignorování následujících upozorn
ní m
$že být p
íþinou hromad
ní usazenin uvnit

katalyzátoru nebo m
$že docházet k jeho nadm
rnému zah
ívání. Porušení kterékoliv
z uvedených podmínek m
$že vést k poškození katalyzátoru a ke zhoršení výkonu motoru.
•POUŽÍVEJTE VÝHRADN
 BEZOLOVNATÝ BENZIN.
•Nejezd
te vozem, jakmile se objeví jakékoli p
íznaky chybné þinnosti motoru.
•Nejezd
te z kopce s vypnutým spínaþem zapalování.
•Nesjížd
jte prudké klesání se za
azeným p
evodovým stupn
m a s vypnutým
spínaþem zapalování.
•Neudržujte motor ve vysokých volnob
žných otáþkách déle než 2 minut.
•Nezasahujte do systému
ízení emisí. Veškeré kontroly a se
ízení musí být provád
ny
kvalifikovaným technikem.
•Nepokoušejte se startovat v
$z roztlaþením nebo roztažením.
V
$z nikdy neparkujte nad žádným ho
lavým materiálem ani v jeho blízkosti:
Parkování vozu nad ho
lavým materiálem nebo v jeho blízkosti, jako nap
íklad na
suché tráv
, je nebezpeþné. P
i b
žném používání vozu je výfukový systém i po vypnutí
motoru velmi horký a m
$že zap
íþinit vznícení takového materiálu. Takto vzniklý požár
m
$že zap
íþinit t
žká zran
ní nebo smrt.
UPOZORNĚNÍ
VAROVÁNÍ

3-29
P
ed jízdou
Palivo a emise
Ignorování následujících upozorn
ní m
$že být p
íþinou hromad
ní usazenin uvnit

katalyzátoru nebo m
$že docházet k jeho nadm
rnému zah
ívání. Porušení kterékoliv
z uvedených podmínek m
$že vést k poškození katalyzátoru a ke zhoršení výkonu motoru.
•Nejezd
te vozem, jakmile se objeví jakékoli p
íznaky chybné þinnosti motoru.
•Nejezd
te z kopce s vypnutým spínaþem zapalování.
•Nesjížd
jte prudké klesání se za
azeným p
evodovým stupn
m a s vypnutým
spínaþem zapalování.
•Neudržujte motor ve vysokých volnob
žných otáþkách déle než 2 minut.
•Nezasahujte do systému
ízení emisí. Veškeré kontroly a se
ízení musí být provád
ny
kvalifikovaným technikem.
•Nepokoušejte se startovat v
$z roztlaþením nebo roztažením.
UPOZORNĚNÍ

3-30
P
ed jízdou
Palivo a emise
WVýfukové plyny motoru (oxid uhelnatý)
Nepokraþujte v jízd
, pokud je uvnit
 vozu cítit výfukový kou
:
Výfukové plyny motoru jsou nebezpeþné. Tyto plyny obsahují oxid uhelnatý (CO),
který je bezbarvý, bez zápachu a je velmi jedovatý. P
i jeho vdechování m
$že dojít
ke ztrát
 v
domí a následné smrti. Pokud uvnit
 vozu ucítíte výfukové plyny, úpln

otev
ete všechna okna vozu a neprodlen
 se obra
"te na kvalifikovaného opravce,
doporuþujeme obrátit se na autorizovaného opravce voz
$ Mazda.
Nespoušt
jte motor, pokud se v
$z nachází v uzav
eném prostoru:
B
žící motor v uzav
eném prostoru, jakým je nap
íklad garáž, je nebezpeþný. Výfukové
plyny, které obsahují oxid uhelnatý, mohou snadno proniknout do kabiny vozu. Jejich
vlivem m
$že dojít ke ztrát
 v
domí a k následné smrti.
Pokud motor b
ží na volnob
h, zajist
te p
ísun þerstvého vzduchu do kabiny vozu
otev
ením oken nebo nastavením systému vytáp
ní þi systému klimatizace:
Výfukové plyny motoru jsou nebezpeþné. Stojí-li Váš v
$z delší dobu s b
žícím motorem
na otev
eném prostranství a jeho okna jsou uzav
ena, mohou výfukové plyny, které
obsahují jedovatý oxid uhelnatý, snadno vniknout do kabiny vozu. Jejich vlivem m
$že
dojít ke ztrát
 v
domí a k následné smrti.
Proto p
ed nastartováním motoru odkli
te sníh pod vozem i kolem n
j, zejména
z okolí výfuku:
Chod motoru vozidla stojícího ve sn
hové záv
ji je nebezpeþný. Výfukové potrubí m
$že
být zablokováno sn
hem, a m
$že tak docházet k pronikání výfukových plyn
$ do kabiny
vozu. Protože tyto plyny obsahují jedovatý oxid uhelnatý, m
$že dojít k poškození zdraví
cestujících uvnit
 vozu, nebo dokonce m
$že dojít k jejich usmrcení.
VAROVÁNÍ

3-31
P
ed jízdou
Palivo a emise
WUzáv
r hrdla palivové nádrže
Chcete-li otev
ít kryt hrdla palivové
nádrže, pozvedn
te páþku dálkového
otevírání tohoto krytu.
Chcete-li kryt hrdla palivové nádrže
zav
ít, zatlaþte jej tak, aby bezpeþn

zapadl.
WKryt hrdla palivové nádrže
P
i otevírání otáþejte uzáv
rem proti sm
ru
hodinových ruþiþek.
Upevn
te demontovaný uzáv
r na vnit
ní
stranu krytu hrdla.
Kryt a uzáv
r hrdla
palivové nádrže
P
i otevírání hrdla palivové nádrže
nejprve lehce povolte uzáv
r a poþkejte,
dokud neustane syþivý zvuk. Poté jej
otev
ete:
Vy s t
íknutí paliva z nádrže je
nebezpeþné. Palivo m
$že popálit
pokožku a oþi nebo dokonce v p
ípad

požití m
$že zp
$sobit poškození zdraví.
K rozprášení paliva dochází ve chvíli,
kdy se v palivové nádrži vytvo
í p
etlak
a Vy velmi rychle sejmete její uzáv
r.
P
ed tankováním pohonných hmot
vypn
te motor vozu a nikdy se k hrdlu
nádrže nep
ibližujte se zdrojem jisker
nebo s otev
eným ohn
m:
Výpary paliva jsou nebezpeþné.
Vp
ípad
 kontaktu s jiskrami nebo
sotev
eným ohn
m m
$že dojít k jejich
vznícení, jež m
$že být p
íþinou vážného
poran
ní a popálení.
Také použití nesprávného uzáv
ru
palivové nádrže nebo jeho nepoužívání
m
$že být p
íþinou úniku paliva,
vd
$sledku þehož m
$že v p
ípad

nehody dojít ke vzniku popálenin
nebo usmrcení.
Nepokraþujte v tankování poté, co se
tankovací pistole automaticky vypne:
Je nebezpeþné dopl
ovat palivo poté, co
se tankovací pistole automaticky vypne,
protože p
epln
ní palivové nádrže m
$že
zp
$sobit p
eteþení nebo únik paliva.
P
eteþení a únik paliva mohou poškodit
vozidlo a, pokud by se palivo vznítilo,
mohlo byt dojít k požáru nebo výbuchu
a k následnému zran
ní þi usmrcení
osob.
VAROVÁNÍ
Používejte výhradn
 originální
uzáv
r palivové nádrže Mazda nebo
schválenou náhradu, jak je k dispozici
u autorizovaných opravc
$ voz
$
Mazda. Nevhodný uzáv
r palivové
nádrže m
$že mít za následek
vážné poruchy palivového systému
asystému
ízení emisí.
UPOZORNĚNÍ
Dálkové otevírání
uzávěru palivové nádrže

3-32
P
ed jízdou
Palivo a emise
Uzáv
r hrdla palivové nádrže zav
ete jeho
otáþením po sm
ru hodinových ruþiþek,
dokud neuslyšíte cvakání.
Otevření
Zavření

3-33
P
ed jízdou
Vo l a n t
WÚprava polohy volantu
Chcete-li upravit výšku volantu nebo délku
sloupku
ízení:
1. Zastavte v
$z a poté vyklopte pojistnou
páku volantu, umíst
nou na spodní
stran
 sloupku
ízení.
2. Nastavte požadovanou výšku volantu
anebo délku sloupku
ízení a potom
zatlaþte pojistnou páku nahoru, þímž
sloupek
ízení v nastavené poloze
zajistíte.
3. Pokuste pohnout volantem nahoru
a dol
$, abyste se p
ed jízdou ujistili,
že je
ádn
 zajišt
ný.
Vo l a n t
Nikdy neupravujte polohu volantu
b
hem jízdy vozu:
Se
izování polohy volantu b
hem
jízdy vozidla je nebezpeþné. Pohyb
sloupkem
ízení m
$že velmi snadno
zp
$sobit neoþekávané zatoþení vozu
vlevo nebo vpravo. To m
$že vést až ke
ztrát
 kontroly nad vozidlem nebo
knehod
.
VAROVÁNÍ
Pojistná páka volantu

3-34
P
ed jízdou
Zrcátka
P
ed jízdou si nastavte vnit
ní i vn
jší
zrcátka.
WVn
jší zp
tná zrcátka
Elektricky ovládané zrcátko
Spínaþ zapalování musí být p
epnut do
polohy ACC nebo ON.
Se
ízení polohy zrcátka:
1. Otoþením spínaþe pro nastavení zrcátek
doleva ( ) nebo doprava ( ) vyberte
zrcátko na levé nebo pravé stran
.
Zrcátka
P
ed zm
nou jízdního pruhu
se o situaci na vozovce ujist
te
pohledem p
es rameno:
Zm
na jízdního pruhu bez p
edchozího
zjišt
ní momentální vzdálenosti vozidla
ve zp
tném panoramatickém zrcátku
je nebezpeþná. M
$žete zap
íþinit
vážnou dopravní nehodu. Objekt, který
sledujete ve zp
tném zrcátku, je ve
skuteþnosti blíže, než se jeví.
VAROVÁNÍ
POZNÁMKA
(Širokoúhlé zp
tné zrcátko na stran


idiþe*)
•Širokoúhlé zp
tné zrcátko má dv

samostatná zak
ivení, která jsou
vzájemn
 rozd
lena d
licí þárou
na vnit
ní a vn
jší oblast. Vnit
ní
oblast p
edstavuje standardní
sférické zp
tné zrcátko, zatímco
vn
jší oblast umož
uje širší rozsah
viditelnosti ze stejného úhlu
pohledu. Tato kombinace Vám
poskytuje v
tší jistotu p
ed zm
nou
jízdních pruh
$.
•P
edpokládaná vzdálenost objektu,
který vidíte ve vnit
ní a vn
jší oblasti
širokoúhlého zp
tného zrcátka,
je rozdílná. Objekty, které vidíte
ve vn
jší oblasti zrcátka, jsou ve
skuteþnosti o n
co vzdálen
jší než ty,
které vidíte ve vnit
ní oblasti zrcátka.
Dělicí čára
*N
které modely.