MAZDA MODEL CX-5 2015 Návod k obsluze (in Czech)

4-203
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
Údaje o zá
ení laserového snímaþe
Maximální pr
$m
rný výkon: 45 mW
Trvání impulsu: 33 ns
Vlnová délka: 905 nm
Rozbíhavost (vodorovn
 × svisle): 28 stup

$ × 12 stup

$
POZNÁMKA
•V následujících p
ípadech není p
ední laserový snímaþ schopen správn
 zjiš
"ovat
vp
edu jedoucí vozidla, následkem þehož m
$že být znemožn
na normální funkce
jednotlivých souvisejících systém
$.
•ýelní sklo je zneþišt
né.
• Dlouhý náklad je naložen na st
ešním nosiþi a zakrývá laserový snímaþ (p
ední).
• Ve vzduchu jsou výfukové plyny z vozu p
ed Vámi, zví
ený písek, sníh, voda nebo
vodní páry z kanálu.
•Jsou-li na þelním skle rozpoznatelné praskliny nebo jiná poškození zp
$sobená
odlétávajícími kamínky nebo úlomky, vždy nechejte þelní sklo opravit. O p
ípadné
vým
n
 se pora
te s autorizovaným opravcem voz
$ Mazda.

4-204
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
Vaše vozidlo je vybaveno radarovými snímaþi (zadními). Radarové snímaþe (zadní)
využívají také následující systémy.
•Systém sledování mrtvého úhlu (BSM)
•Systém upozor
ující na provoz za vozem p
i couvání (RCTA)
Radarové snímaþe (zadní) fungují tak, že vysílají rádiové vlny a poté detekují vlny
odražené od vozidla p
ibližujícího se zezadu nebo od p
ekážky za vozidlem.
Radarové snímaþe (zadní) jsou nainstalovány uvnit
 zadního nárazníku, a to po jednom na
pravé a levé stran
.
Vždy udržujte povrch zadního nárazníku v blízkosti radarových snímaþ
$ (zadních)
vþistot
, aby tyto snímaþe mohly normáln
 fungovat. Také do t
chto míst neumís
"ujte
žádné p
edm
ty, jako nap
íklad nálepky.
Vi z P éþe o exteriér vozu na stran
 6-68.
Radarové snímaþe (zadní)*
Pokud zadní nárazník utrpí silný náraz, systém m
$že p
estat správn
 fungovat.
Okamžit
 systém vypn
te a nechejte vozidlo zkontrolovat u autorizovaného opravce
voz
$ Mazda.
Radarové snímače (zadní)
UPOZORNĚNÍ
*N
které modely.

4-205
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
POZNÁMKA
•Detekþní schopnost radarových snímaþ
$ (zadních) má svá omezení. V následujících
p
ípadech m
$že dojít ke snížení detekþní schopnosti a systém nemusí fungovat
normálním zp
$sobem.
• Zadní nárazník v blízkosti radarových snímaþ
$ (zadních) byl deformován.
• Sníh, led nebo bláto p
ilnuly k zadnímu nárazníku v blízkosti radarových snímaþ
$
(zadních).
•Za nep
íznivého poþasí, jako nap
íklad za dešt
, mlhy nebo sn
žení.
•Za následujících podmínek nedokáží radarové snímaþe (zadní) detekovat cílové
objekty nebo je detekují pouze obtížn
.
• Nepohyblivé objekty na vozovce nebo krajnici, jako nap
íklad malá jednostopá
vozidla, jízdní kola, chodci, zví
ata a nákupní vozíky.
• Tvary vozidel, které neodrážejí radarové vlny, jako nap
íklad prázdné nákladní
p
ív
sy o malé výšce nebo sportovní automobily.
•Vozidla se dodávají ve stavu, kdy sm
r radarových snímaþ
$ (zadních) je u každého
vozidla se
ízen podle užitné hmotnosti tohoto vozidla, þímž je zajišt
no, že radarové
snímaþe (zadní) budou schopny správn
 detekovat p
ibližující se jiná vozidla. Dojde-
li z jakéhokoli d
$vodu k odchýlení uvedeného se
ízeného sm
ru zadních radarových
snímaþ
$, nechejte vozidlo prohlédnout autorizovaným opravcem voz
$ Mazda.
•S autorizovaným opravcem voz
$ Mazda projednávejte také p
ípadné opravy nebo
vým
ny zadních radarových snímaþ
$, opravy zadního nárazníku, opravy laku
a vým

ny díl
$ v blízkosti radarových snímaþ
$.
•Systém vypínejte p
i tažení p
ív
su nebo p
i jízd
 s nainstalovaným p
íslušenstvím,
jako nap
íklad nosiþem jízdních kol, na zádi vozidla. V opaþném p
ípad
 budou vlny
vyza
ované radarem blokovány, což zp
$sobí, že systém nebude fungovat normáln
.
•Používání radarových snímaþ
$ m
$že podléhat regulaci vyplývající ze zákon
$
upravujících používání rádiových vln a platných v zemi, kde je vozidlo v provozu.
Je-li vozidlo používáno v zahraniþí, m
$že být vyžadováno schválení k jeho provozu
v p
íslušné zemi.

4-206
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
Ultrazvukové snímaþe (zadní) fungují tak, že vyza
ují ultrazvukové vlny, které se odrážejí
od p
ekážek za vozidlem, a vracející se odražené ultrazvukové vlny jsou následn
 zadními
ultrazvukovými snímaþi detekovány.
Ultrazvukové snímaþe (zadní) jsou namontovány v zadním nárazníku.
Ultrazvukový snímaþ (zadní)*
Ultrazvukový senzor (zadní)
*N
které modely.

4-207
P
i jízd

Tempomat
Pomocí tempomatu m
$žete nastavit a automaticky udržovat jakoukoliv rychlost vyšší než
p
ibližn
 25 km/h.
WOvládací spínaþe tempomatu
Te m p o m a t *
V následujících situacích tempomat nepoužívejte:
Používání tempomatu v následujících situacích by mohlo vést ke ztrát
 kontroly nad
vozidlem.
•Kopcovit

4-208
P
i jízd

Te m p o m a t
WAktivace/deaktivace
S nastavitelným omezovaþem rychlosti
Pokud chcete systém aktivovat, stiskn
te
spínaþ ON/OFF. Hlavní indikaþní
kontrolka systému tempomatu (žlutá)
se rozsvítí.
Viz Varovné/indikaþní kontrolky,
strana 4-33.
Chcete-li systém deaktivovat, stiskn
te
spínaþ znovu.
Hlavní indikaþní kontrolka systému
tempomatu (žlutá) zhasne.
Bez nastavitelného omezovaþe rychlosti
Pokud chcete systém aktivovat, stiskn
te
spínaþ ON. Hlavní indikaþní kontrolka
systému tempomatu (žlutá) se rozsvítí.
Viz Varovné/indikaþní kontrolky,
strana 4-33.
Chcete-li systém deaktivovat, stiskn
te
spínaþ OFF.
Hlavní indikaþní kontrolka systému
tempomatu (žlutá) zhasne.
WZadání rychlosti
1.(S nastavitelným omezovaþem
rychlosti)
Systém tempomatu aktivujete stiskem
spínaþe ON/OFF.
Hlavní indikaþní kontrolka systému
tempomatu (žlutá) se rozsvítí.
Viz Varovné/indikaþní kontrolky,
strana 4-33.
(Bez nastavitelného omezovaþe
rychlosti)
Systém tempomatu aktivujete stiskem
spínaþe ON.
Hlavní indikaþní kontrolka systému
tempomatu (žlutá) se rozsvítí. Viz
Varovné/indikaþní kontrolky, strana 4-33.
2. Zvyšte rychlost jízdy na požadovanou
hodnotu, která musí být vyšší než
25 km/h.
3. Rychlost pro tempomat nastavte
stisknutím spínaþe SET nebo SET
p
i požadované rychlosti. Rychlost pro
tempomat se nastaví v okamžiku
stisknutí spínaþe SET nebo SET .
Souþasn
 uvoln
te pedál akcelerátoru.
Indikaþní kontrolka aktivace systému
tempomatu (zelená) se rozsvítí.
Tempomat vždy vypn
te, pokud ho
nepoužíváte:
Pokud byste nechali tempomat ve
stavu p
ipraveném k aktivaci
a nepoužívali jej, bylo by to
nebezpeþné, protože by se tempomat
mohl náhodn
 aktivovat necht
ným
stisknutím aktivaþního tlaþítka.
Výsledkem by byla ztráta kontroly nad
vozem a nehoda.
VAROVÁNÍ
POZNÁMKA
P
i vypnutí spínaþe zapalování se
zachová stav systému, který existoval
p
ed vypnutím spínaþe zapalování. Je-li
nap
íklad spínaþ zapalování vypnut
vdob
, kdy je systém tempomatu
zapnutý, bude tento systém zapnutý
ip
i p
íštím zapnutí spínaþe zapalování.

4-209
P
i jízd

Tempomat
V p
ípad
 vozidel s ukazatelem typu A se
rychlost nastavená pro tempomat
zobrazuje v p
ístrojovém panelu.
WZvýšení zadané rychlosti
Prove
te jeden z následujících úkon
$.
Zvýšení rychlosti použitím tlaþítek
tempomatu
Stiskn
te spínaþ SET a podržte ho
stisknutý. Váš v
$z zaþne zrychlovat.
Spínaþ uvoln
te p
i rychlosti, kterou
chcete nastavit.
Nastavenou rychlost m
$žete také zm
nit
krátkým stisknutím spínaþe SET .
ýím vícekrát spínaþ stisknete, tím více
se rychlost zvýší.
Zvýšení rychlosti jedním stisknutím
spínaþe SET
Pokud je rychlost vozidla na displeji
uvedena v km/h: 1 km/h
Pokud je rychlost vozidla na displeji
uvedena v mph: 1 mph
Zvýšení rychlosti použitím pedálu
akcelerátoru
Sešlápn
te pedál akcelerátoru a poþkejte,
až dosáhnete požadované rychlosti.
Stiskn
te spínaþ SET nebo SET-
a okamžit
 ho uvoln
te.
POZNÁMKA
•Nastavení rychlosti tempomatu
nelze provád
t za následujících
podmínek:
•(Automatická p
evodovka)
Volicí páka je v poloze P nebo N.
•(Manuální p
evodovka)

adicí páka je v neutrální poloze.
• Parkovací brzda je zatažená.
•(Vozidla s nastavitelným
omezovaþem rychlosti)
Je stisknut vypínaþ
nastavitelného omezovaþe
rychlosti.
•Uvoln
te spínaþ SET nebo
SET p
i požadované rychlosti,
jinak bude rychlost stále r
$st p
i
souvislém stisknutí spínaþe SET
nebo stále klesat p
i souvislém
stisknutí spínaþe SET (vyjma
situace se sešlápnutým plynovým
pedálem).
•P
i jízd
 v prudkém svahu m
$že
vozidlo doþasn
 zpomalit p
i
stoupání nebo zrychlit p
i klesání.
•Tempomat se deaktivuje, pokud p
i
zapnutém tempomatu rychlost
vozidla klesne pod 21 km/h,
nap
íklad p
i prudkém stoupání.
•Funkce tempomatu m
$že být
zrušena, pokud rychlost vozu
poklesne o p
ibližn
 15 km/h pod
nastavenou hodnotu (což se m
$že
stát nap
íklad p
i jízd
 do dlouhého
táhlého kopce).

4-210
P
i jízd

Te m p o m a t
WSnížení zadané rychlosti
Stiskn
te spínaþ SET- a podržte ho
stisknutý. V
$z zaþne postupn
 zpomalovat.
Spínaþ uvoln
te p
i rychlosti, kterou
chcete nastavit.
Nastavenou rychlost m
$žete také zm
nit
krátkým stisknutím spínaþe SET-. ýím
vícekrát spínaþ stisknete, tím více se
rychlost sníží.
Snížení rychlosti jedním stisknutím
spínaþe SET-
Pokud je rychlost vozidla na displeji
uvedena v km/h: 1 km/h
Pokud je rychlost vozidla na displeji
uvedena v mph: 1 mph
WObnovení zadané rychlosti p
i
momentální rychlosti jízdy vyšší
než 25 km/h
Pokud ke zrušení funkce tempomatu byla
použita n
jaká jiná metoda mimo spínaþe
ON/OFF (modely s nastavitelným
omezovaþem rychlosti) nebo spínaþe OFF
(modely bez nastavitelného omezovaþe
rychlosti) OFF pro deaktivaci tempomatu
(jako nap
íklad sešlápnutí brzdového
pedálu) a systém je stále aktivován, je
možné automaticky obnovit poslední
rychlost stisknutím spínaþe RESUME.
Je-li rychlost vozidla nižší než 25 km/h,
akcelerujte tak, aby rychlost p
esáhla
hranici 25 km/h, a poté stiskn
te spínaþ
RESUME.
WDoþasná deaktivace
Doþasné vypnutí systému provedete
jedním z následujících krok
$:
•Lehce sešlápn
te pedál brzdy.
•(Manuální p
evodovka)
Sešlápn
te pedál spojky.
•Stiskn
te spínaþ CANCEL.
Pokud spínaþ RESUME stisknete, když je
rychlost vozidla 25 km/h nebo vyšší,
systém se vrátí k d
íve nastavené
rychlosti. POZNÁMKAPokud je aktivován tempomat a Vy
pot
ebujete doþasn
 zrychlit jízdu,
sešlápn
te pedál akcelerátoru
a akcelerujte. P
i zvýšení rychlosti funkce
tempomatu zrušena nebude a nedojde ani
ke zm
n
 nastavení rychlosti.
P
$vodn
 nastavené rychlosti
dosáhnete uvoln
ním pedálu
akcelerátoru.
POZNÁMKA
•Nastane-li kterákoli z následujících
podmínek, systém tempomatu je
doþasn
 vy
azen z þinnosti.
• Parkovací brzda je zatažená.
•(Vozidla s nastavitelným
omezovaþem rychlosti)
Je stisknut vypínaþ nastavitelného
omezovaþe rychlosti.
•(Automatická p
evodovka)
Volicí páka je v poloze P nebo N.
•(Manuální p
evodovka)

adicí páka je v neutrální poloze.
•Je-li systém tempomatu je doþasn

vy
azen z þinnosti by
" i jednou
z podmínek, které toto zrušení
þinnosti zp
$sobují, nelze obnovit
nastavenou rychlost.

4-211
P
i jízd

Tempomat
WDeaktivace
Chcete-li systém deaktivovat, stiskn
te
spínaþ OFF. POZNÁMKA
•(Automatická p
evodovka)
Funkci tempomatu nelze zrušit p
i
jízd
 v manuálním režimu (kdy je
volicí páka p
esunuta z polohy D do
polohy M). Za tohoto stavu proto
nebude úþinné brzd
ní motorem,
a to ani tehdy, jestliže p
evodovka
p
e
adí na nižší p
evodový stupe
.
Pokud tedy pot
ebujete zpomalit,
snižte nastavenou rychlost nebo
sešlápn
te brzdový pedál.

4-212
P
i jízd

Systém monitorování tlaku v pneumatikách
•Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) sleduje tlak vzduchu ve všech
þty
ech pneumatikách. Pokud je tlak vzduchu v n
které z pneumatik p
íliš nízký,
systém varuje
idiþe rozsvícením varovné kontrolky systému monitorování tlaku
v pneumatikách na p
ístrojovém panelu (varování se také objeví na displeji, v p
ípad

p
ístrojového panelu typu A
*1) a zvukovým signálem. Tento systém sleduje tlak
v pneumatikách nep
ímo, pomocí dat odesílaných ze snímaþ
$ otáþek kol pro systém ABS.
Aby mohl systém fungovat správn
, musí být inicializován p
i p
edepsaném tlaku
vzduchu v pneumatikách (viz hodnoty na p
íslušném štítku). Inicializaci prove
te podle
níže popsaného postupu.
*1 Viz Typ A na strana 4-33.
•V p
ípad
 vozidel s p
ístrojovým panelem typu A
*1 zkontrolujte stav vozidla na základ

zprávy nebo si nechejte vozidlo zkontrolovat kvalifikovaným opravcem, doporuþujeme
autorizovaným opravcem voz
$ Mazda.
*1 Viz Typ A na strana 4-33.
•Závada v systému nebo provozní stavy systému jsou indikovány kontrolkami.
Viz Varovné/indikaþní kontrolky, strana 4-33.
Viz Zvuková signalizace poklesu tlaku v pneumatikách, strana 7-50.
Systém monitorování tlaku v pneumatikách
Snímač otáček kola pro ABS