MAZDA MODEL CX-5 2015 Návod k obsluze (in Czech)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2015Pages: 733, velikost PDF: 7.4 MB
Page 361 of 733
4-213
P i jízd
Systém monitorování tlaku v pneumatikách
Každá pneumatika, v þetn náhradní (je-li ve výbav ), by m la být kontrolována jednou
za m síc zastudena, zda je nahušt na na tlak doporu þený výrobcem vozu, jak je uveden
na informa þním štítku vozu nebo na štítku s tlaky v pneumatikách. (Pokud má Váš v$z
pneumatiky jiné velikosti, než jaké jsou uvedené na informa þních štítcích, musíte si
stanovit správný tlak pro n .)
Jako dodate þné bezpe þnostní opat ení je tento v$z vybaven systémem monitorování
tlaku v pneumatikách (TPMS), který zp$sobí rozsvícení varovné kontrolky nízkého
tlaku v pneumatikách, pokud je n která z pneumatik výrazn podhušt ná. Tedy, pokud
se kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách rozsvítí, m li byste v$z co nejd íve zastavit
a zkontrolovat pneumatiky, pop ípad je dohustit na správné hodnoty. Jízda na výrazn
podhušt ných pneumatikách zp$sobuje p eh ívání pneumatik a m$že vést k defektu
pneumatiky. Podhušt ní také zhoršuje spot ebu paliva a zkracuje životnost vzorku,
také m$že ovlivnit ovladatelnost vozu a brzdné schopnosti.
Prosím pamatujte, že systém TPMS není náhradou za správnou údržbu pneumatik
ažeje v odpov dnosti idi þe udržovat správný tlak v pneumatikách, a to i když míra
podhušt ní nedosáhne úrovn pro aktivaci varovné kontrolky nízkého tlaku
v pneumatikách systému TPMS.
Váš v$z je také vybaven kontrolkou indikující závadu systému TPMS, abyste byli
informováni, že systém nefunguje správn .
Indika þ
ní kontrolka závady v TPMS je kombinovaná s kontrolkou nízkého tlaku
v pneumatikách. Když systém detekuje závadu, bude kontrolka blikat p ibližn jednu
minutu a pak z$stane souvisle svítit. Tato sekvence nastane i p i dalším startování vozu,
dokud bude porucha p etrvávat. Rozsvítí-li se indika þní kontrolka poruchy, nemusí být
systém schopen detekovat nebo signalizovat nízký tlak v pneumatice, jak má. Závady
systému TPMS mohou nastat z mnoha d$vod$, v þetn instalace náhradních nebo jiných
pneumatik nebo kol na v$z, což brání správné funkci systému TPMS. Po vým n
jednoho nebo více kol na Vašem voze vždy zkontrolujte indika þní kontrolku závady
TPMS, abyste se ujistili, že náhradní nebo alternativní pneumatiky a kola nebrání
systému TPMS ve správném fungování.
Aby nedocházelo k falešným poplach$m, odebírá systém vzorek t sn p ed tím, než
indikuje problém. Proto nemusí systém okamžit zaregistrovat rychlé vypušt ní nebo
prasknutí pneumatiky.
UPOZORNĚNÍ
Page 362 of 733
4-214
P i jízd
Systém monitorování tlaku v pneumatikách
WInicializace systému
monitorování tlaku
v pneumatikách
V následujících p ípadech je nutné
provést inicializaci systému, aby mohl
fungovat normáln .
•Byl upraven tlak vzduchu
v pneumatikách.
•Byla provedena zám na pneumatik.
•Byla vym n na pneumatika nebo kolo.
•Akumulátor byl vym n n nebo byl
úpln vybitý.
•Rozsvítila se varovná kontrolka
systému monitorování tlaku
v pneumatikách.Postup inicializace
1. Zaparkujte s vozem na bezpe þném
míst a pevn zatáhn te parkovací
brzdu.
2. Nechejte pneumatiky vychladnout,
potom upravte tlak ve všech þty ech (4)
pneumatikách na p edepsaný tlak
uvedený na štítku upevn ném na
sloupku dve í idi þe (je viditelný p i
otev ených dve ích). Viz Pneumatiky
na stran 9-10.
3. P epn te spína þ zapalování do
polohy ON.
POZNÁMKA
Protože tento systém detekuje malé zm ny ve stavu pneumatik, m$že být na þasování
varování rychlejší nebo pomalejší v následujících p ípadech:
•Pneumatiky jsou jiného rozm ru, typu nebo od jiného výrobce, než bylo
specifikováno.
•Rozm r, výrobce nebo typ jedné pneumatiky se liší od ostatních nebo mají
pneumatiky výrazn rozdílnou míru opot ebení.
•Jsou použity pneumatiky typu „run-flat“, lamelované pneumatiky, zimní pneumatiky
nebo sn hové et zy.
•Je nasazeno náhradní kolo pro nouzové použití (varovná kontrolka systému
monitorování tlaku v pneumatikách m$že blikat a potom svítit souvisle).
•Pneumatika byla opravena pomocí opravné sady pro stav nouze.
•Tlak v pneumatice je výrazn vyšší než p edepsaný nebo se tlak v pneumatice
zn jakého d$vodu náhle snížil, nap íklad z d$vodu prasknutí pneumatiky p i jízd .
•Rychlost vozidla je nižší než p ibližn 15 km/h (v þetn situací, kdy vozidlo stojí)
nebo zatím jelo mén než 5 minut.
•Vozidlo jede po výjime þn nerovné nebo kluzké, zledovat lé vozovce.
•Opakované prudké otá þení volantem a rychlé zrychlování/zpomalování, jako
nap íklad p i agresivní jízd po klikaté silnici.
•Na pneumatiky p$sobí nerovnom rné zatížení jako nap íklad, když je t
žký náklad
naložen na jednu stranu vozidla.
•Nebyla provedena inicializace systému s p edepsaným tlakem vzduchu v pneumatikách.
Page 363 of 733
4-215
P i jízd
Systém monitorování tlaku v pneumatikách
4. Když vozidlo stojí, podržte stisknutý
spína þ SET systému monitorování
tlaku v pneumatikách, dokud varovná
kontrolka systému monitorování tlaku
v pneumatikách v p ístrojovém panelu
neblikne dvakrát a nezazní jeden
zvukový signál.
V p ípad p ístrojového panelu typu A
se na p ístrojovém panelu zobrazí
zpráva potvrzující, že inicializace byla
dokon þena.
Pokud by byla inicializace systému
provedena bez úpravy tlaku
v pneumatikách, systém by nemohl
detekovat normální tlak vzduchu
v pneumatikách a nemusel by rozsvítit
varovnou kontrolku systému
monitorování tlaku v pneumatikách,
i když by byl tlak nízký, pop ípad by
mohl tuto varovnou kontrolku rozsvítit,
i kdyby byl tlak normální.
Jestliže se rozsvítí varovná kontrolka,
upravte tlak v pneumatikách na všech
þty ech kolech a provete inicializaci
systému. Pokud se varovná kontrolka
rozsvítí z jiného d$vodu nežli z d$vodu
defektu pneumatiky, m$že to znamenat,
že došlo k p irozenému poklesu tlaku ve
všech þty ech pneumatikách.
Inicializace systému nebude
provedena, pokud byste spína þ stiskli
vpr$b hu jízdy.
UPOZORNĚNÍ
Page 364 of 733
4-216
P i jízd
Filtr pevných þástic pro vzn tové motory
Filtr pevných þástic pro vzn tové motory
shromažuje a odstrauje v tšinu
pevných þástic (PM) z výfukových plyn$
vzn tového motoru.
Pevné þástice nashromážd né þásticovým
filtrem jsou odstraovány v pr$b hu
normální jízdy, nicmén za následujících
podmínek nemusí být pevné þástice
odstran ny a indika þní kontrolka filtru
pevných þástic se pak m$že rozsvítit:
•Pokud v$z delší dobu jede rychlostí
15 km/h nebo menší.
•Pokud v$z opakovan jezdí krátké
trasy (10 minut nebo mén ) nebo
pokud jede, když je motor studený.
•Pokud motor vozu b ží dlouhou dobu
na volnob h.
Ty p A
Zobrazuje-li se zpráva „Soot
accumulation in DPF too high“
(P íliš mnoho sazí ve filtru DPF)
Pevné þástice (PM) není možné odstranit
automaticky a množství nashromážd ných
PM dosáhne stanoveného objemu. Jakmile
se motor dostate þn zah eje (teplota chladicí
kapaliny motoru je 80 °C nebo více),
sešlápn te pedál akcelerátoru a jete
s vozidlem rychlostí minimáln 20 km/h
po dobu 15 až 20 minut, abyste odstranili
pevné þástice.
Zobrazuje-li se zpráva „DPF
malfunction“ (Porucha filtru DPF)
Kontaktujte kvalifikovaného
opravce, doporu þujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
Ty p B
Když svítí
Pevné þástice (PM) není možné odstranit
automaticky a množství nashromážd ných
PM dosáhne stanoveného objemu.
Jakmile se motor dostate þn zah eje
(teplota chladicí kapaliny motoru je 80 °C
nebo více), sešlápn te pedál akcelerátoru
a jete s vozidlem rychlostí minimáln
20 km/h po dobu 15 až 20 minut, abyste
odstranili pevné þástice.
Když bliká
Kontaktujte kvalifikovaného
opravce, doporu þujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
Viz Varovné/indika þní kontrolky,
strana 4-33.Filtr pevných þástic
vzn tového motoru
(SKYACTIV-D 2.2)
POZNÁMKA
P i odstraování pevných þástic
vpr$b hu jízdy se m$že zm nit zvuk
motoru a zápach výfukových plyn$.
Page 365 of 733
4-217
P i jízd
Zadní parkovací asistent
Zadní parkovací asistent poskytuje pohled za vozidlo p i couvání.
Zadní parkovací asistent*
Vždy bute opatrní a ov te si bezpe þnost prostoru za vozidlem i okolní podmínky
vlastním pohledem:
Je nebezpe þné s vozidlem couvat a dívat se pouze na displej, mohlo by dojít k nehod
nebo nárazu do n jakého p edm tu. Zadní parkovací asistent poskytuje pouze
vizuální pomoc p i couvání vozidla. Obraz na displeji se m$že lišit od skute þných
podmínek.
•V následujících situacích zadního parkovacího asistenta nepoužívejte: Použití
zadního parkovacího asistenta za t chto podmínek je nebezpe þné a m$že mít za
následek zran ní anebo poškození vozidla.
• Zledovat lé nebo sn hem pokryté vozovky.
• Jsou nasazeny sn hové et zy nebo náhradní kolo pro nouzové použití.
• Zadní výklopné dve e nejsou úpln zav ené.
• Vozidlo se nachází na svahu.
•Když je displej studený, mohou obrázky na displeji poskakovat nebo m$že být
zobrazení mén z etelné než obvykle, takže m$že být obtížné potvrdit podmínky
v okolí vozidla. Vždy bute opatrní a ov te si bezpe þnost prostoru za vozidlem
i okolní podmínky vlastním pohledem.
•Nep$sobte na kameru p íliš velkou silou. Mohli byste zm nit polohu a úhel kamery.
•Kameru nerozebírejte, neupravujte ani nedemontujte, mohli byste narušit její
vodot snost.
•Kryt kamery je vyroben z plastu. Na kryt kamery nepoužívejte odmaš"ovací
prost edky, organická rozpoušt dla, vosky nebo prost edky na ošet ení skla. Pokud
dojde k vylití n
kterého z výše uvedených prost edk$ na kryt, musíte ho okamžit
ut ít m kkým hadrem.
•Nedrhn te kryt p íliš, ani ho nelešt te pomocí brusiva nebo tvrdého kartá þe. Mohlo
by dojít k poškození krytu a tudíž ke zhoršení kvality obrazu.
VAROVÁNÍ
UPOZORNĚNÍ
*N které modely.
Page 366 of 733
4-218
P i jízd
Zadní parkovací asistent
WUmíst ní zadní parkovací kamery
WP epnutí zobrazení zadního parkovacího asistenta
P esunutím adicí páky do polohy R, když je zapnuté zapalování, p epnete na zobrazení
zadního parkovacího asistenta.
POZNÁMKA
•Pokud na objektivu kamery ulpí voda, sníh nebo bláto, set ete je m kkým hadrem.
Pokud je nelze set ít, použijte slabý þisticí prost edek.
•Pokud se teplota kamery rychle m ní (z vysoké na nízkou nebo z nízké na vysokou),
nemusí zadní parkovací asistent fungovat správn .
•P i vým n pneumatik se porate s odborným opravcem, doporu þujeme
autorizovaného opravce voz$ Mazda. Vým na pneumatik m$že mít za následek
vychýlení vodicích þar zobrazujících se na displeji.
•Pokud došlo k nárazu do p íd , zád vozidla nebo do jeho boku, mohlo dojít
k narušení se ízení zadní parkovací kamery (místo a úhel instalace). Nechejte si
vozidlo zkontrolovat u kvalifikovaného opravce, doporu þujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
•(Typ zobrazení s promítnutou dráhou vozidla)
Pokud byste na volant p$sobili p íliš velkou silou, nemusely by se vodicí þáry
zobrazovat. Uvoln te úchop volantu, aby se mohly vodicí þáry zobrazit.
POZNÁMKA
Až bude adicí páka p esunuta z polohy R do jiné polohy, vrátí se displej k p edchozí
obrazovce.
Zadní parkovací kamera
Page 367 of 733
4-219
P i jízd
Zadní parkovací asistent
WProstor zobrazitelný na obrazovce
Obraz na displeji se m$že lišit od skute þných podmínek.
(Zobrazení na displeji)
(Skutečný pohled)
Objekt Obruba
Nárazník
Indikace detekce
překážky v systému
parkovacích snímačů (typ
zobrazení s promítnutou
dráhou vozidla)
Některé modely
Prosím, zkontrolujte bezpečnost okolí
Page 368 of 733
4-220
P i jízd
Zadní parkovací asistent
WZobrazení na displeji
Typ zobrazení s promítnutou dráhou vozidla
V režimu promítnuté dráhy se zobrazuje vypo þítaná dráha vozidla poté, co oto þíte volantem.
Tento režim použijte k zaparkování vozidla na parkovišti nebo v garáži.
POZNÁMKA
•Zobrazitelný prostor se m ní v závislosti na stavu vozidla a vozovky.
•Zobrazitelný prostor je omezený. Objekty pod nárazníkem nebo u konc$ nárazníku
nemohou být zobrazeny.
•Zdánlivá vzdálenost na displeji neodpovídá skute þné vzdálenosti, protože zadní
parkovací kamera je vybavená speciálním objektivem.
•Záb r zadní parkovací kamery se na displeji zobrazuje p evrácený (zrcadlový obraz).
•Kamera m$že snímat dodate þn nainstalované sou þásti výbavy. Nep ipevujte na
v$z žádné díly, které by mohly narušit pohled kamery, jako jsou nap íklad svítící
sou þástí nebo sou þásti vyrobené z reflexních materiál$.
•Za následujících podmínek m$že být obtížné vid t obrázek na displeji, není to však
p íznakem závady.
• Na tmavých místech.
• Když je teplota v blízkosti objektivu p íliš vysoká/nízká.
• Když je kamera mokrá, jako nap íklad když prší nebo je vysoká vlhkost.
• Když jsou blízkosti kamery nalepené ne þistoty jako nap íklad bláto.
• Když objektiv kamery odráží slune þní sv tlo nebo sv tlomety jiných voz$.
•Zobrazení záb ru m$že být zpožd né, pokud je teplota v okolí kamery nízká.
Prosím, zkontrolujte bezpečnost okolí
bac
Page 369 of 733
4-221
P i jízd
Zadní parkovací asistent
a) Promítnutá dráha vozidla (žlutá)
Ty t o þáry jsou referen þní a vyzna þují promítnutou dráhu vozidla.
ýáry nazna þující promítnutou dráhu vozidla se zm ní, když oto þíte volantem.
b) ýáry vyzna þující rozší enou ší ku vozidla (modré)
Ty t o þáry vyzna þují rozší enou ší ku vozidla.
Ty t o þáry se nezobrazují, když jsou kola vozidla nato þená p ímo dop edu.
c) Vzdálenostní vodicí þáry
Ty t o þáry nazna þují p ibližnou vzdálenost do bodu, zm enou od zád vozidla
(od konce nárazníku).
Modrá þára vyzna þuje místo, které je ve vzdálenosti p ibližn 50 cm od zadního
nárazníku.
ýervená a žlutá þára, jejichž poloha se zm ní, když oto þíte volantem, vyzna þují body
ve vzdálenosti p ibližn 50 cm ( þervená) a 100 cm (žlutá) od zadního nárazníku
(ve st edu každé þáry).
Dochází k ur þitým nep esnostem, když nejsou kola nato þená p ímo dop edu.
Na výše uvedené ilustraci je pravá strana vozidla v pozici bližší ke vzdálenosti
indikované vzdálenostními vodicími þárami ( þervená: bod p ibližn 0,5 metru, žlutá: bod
p ibližn 100 cm za zadním nárazníkem), zatímco levá strana je ve vzdálen jší poloze.
Indikovaná poloha vodicích þar na displeji se m ní v závislosti na stavu vozidla (jako je
po þet cestujících, množství nákladu) a na podmínkách na silnici (nap íklad prudký svah
za vozidlem).
P ed couvání vždy zkontrolujte prostor za vozidlem a v jeho okolí vlastním zrakem.
UPOZORNĚNÍ
Page 370 of 733
4-222
P i jízd
Zadní parkovací asistent
Typ zobrazení s pevnými pomocnými þarami
Vodicí þáry, které indikují ší ku vozidla (žluté), se zobrazují na obrazovce jako vyzna þení
p ibližné ší ky vozidla pro srovnání se ší kou parkovacího místa, do kterého se chystáte
zacouvat.
Toto zobrazení použijte k zaparkování vozidla na parkovišti nebo v garáži.
a) Vodicí þáry reprezentující ší ku vozidla (žluté)
Vodicí þáry slouží jako referen þní a vyzna þují p ibližnou ší ku vozidla.
b) Vzdálenostní vodicí þáry
Ty t o þáry nazna þují p ibližnou vzdálenost do bodu, zm enou od zád vozidla
(od konce nárazníku).
ýervená a modrá þára ozna þují body, které jsou ve vzdálenosti p ibližn 50 cm
( þervená) a 100 cm (žlutá) od zadního nárazníku (uprost ed jednotlivých þar).
WObsluha zadního parkovacího asistenta
ýinnost zadního parkovacího asistenta p i couvání vozidla se liší v závislosti na stavu
dopravy, vozovky a vozidla. Také na þasování se liší v závislosti na podmínkách, proto
zkontrolujte okolí vozu p ímo svým zrakem a p izp$sobte ízení vozu aktuálním
podmínkám.
P ed použitím zadního parkovacího asistenta musíte vzít do úvahy všechna výše uvedená
upozorn ní. Vo d i c í þáry na obrazovce jsou pevné. Nejsou synchronizované s tím, jak idi þ otá þí
volantem. Vždy bute opatrní a p ed couváním zkontrolujte prostor za vozidlem
a v jeho okolí vlastním zrakem.
Prosím, zkontrolujte bezpečnost okolí
b
a
UPOZORNĚNÍ