MAZDA MODEL CX-5 2015 Návod k obsluze (in Czech)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2015Pages: 733, velikost PDF: 7.4 MB
Page 321 of 733
4-173
P i jízd
i-ACTIVSENSE
Zobrazení þáry vymezující jízdní pruh
na displeji vozidla
Jestliže systém zabraující opušt ní jízdního
pruhu p ejde z pohotovostního do
provozního stavu, zobrazí se na displeji þáry
vymezující jízdní pruh. Na displeji
udávajícím provozní stav systému
zabraujícího opušt ní jízdního pruhu se
m ní pouze barva þáry vymezující jízdní
pruh na detekované stran .
(Pohotovostní stav)
(Provozní stav)
Automatická deaktivace systému
V následujících p ípadech se automaticky
ruší funkce systému zabraujícího opušt ní
jízdního pruhu a zapíná se indikace
pohotovostního stavu systému zabraujícího
opušt ní jízdního pruhu na multifunk þním
informa þním displeji. Systém zabraující
opušt ní jízdního pruhu se automaticky
aktivuje p i spln ní podmínek pro jeho
þinnost. V tomto p ípad se zapíná indikace
provozního stavu systému zabraujícího
opušt ní jízdního pruhu na displeji.
•Teplota uvnit kamery je p íliš vysoká
nebo p íliš nízká.
• ýelní sklo v blízkosti kamery je
zamlžené.
POZNÁMKA
•Pokud idi þ sejme ruce z volantu
(nedrží volant), aktivuje se varovná
zvuková signalizace a zobrazí se
upozorn ní na multifunk þním
informa þním displeji.
• ýasové nastavení aktivace
varování p i opušt ní jízdního
pruhu a podp$rné funkce posilova þe
ízení lze m nit.
•M nit je možno následující nastave-
ní systému zabraujícího opušt ní
jízdního pruhu. Viz Možnosti vlast-
ního nastavení na stran 9-12.
• Podp$rná funkce posilova þe
ízení aktivována / deaktivována
• Citlivost systému (pravd podob-
nost zásahu posilova þe ízení)
Systém
zabraňující
opuštění jízdního
pruhu zapnut
Držet volant
Page 322 of 733
4-174
P i jízd
i-ACTIVSENSE
•Na þelním skle v blízkosti kamery je
n jaká p ekážka, která zp$sobuje
špatnou viditelnost dop edu.
•Teplota uvnit kamery je p íliš vysoká
nebo p íliš nízká.
• ýelní sklo v blízkosti kamery je
zamlžené.
•Na þelním skle v blízkosti kamery je
n jaká p ekážka, která zp$sobuje
špatnou viditelnost dop edu.
Automatické zrušení varování /
zasahování posilova þe ízení
Jsou-li provedeny následující úkony,
systém zabraující opušt ní jízdního
pruhu stanoví, že idi þ má v úmyslu p ejet
do jiného jízdního pruhu, a þinnost
systému se automaticky zruší. Po
dokon þení provád ní t chto úkon$ se
þinnost systému zabraujícího opušt ní
jízdního pruhu automaticky obnovuje.
•idi þ sejme ruce z volantu. Systém
zabraující opušt ní jízdního pruhu je
ur þen k tomu, aby idi þi pomáhal p i
ovládání volantu, a proto se þinnost
systému automaticky obnovuje pouze
tehdy, jestliže idi þ drží volant.
•idi þ náhle oto þí volantem.
•Je sešlápnut brzdový pedál.
•Je sešlápnut plynový pedál.
•(Chcete-li deaktivovat funkci
automatického nastavování citlivosti
systému, zrušte výb r položky „Cancel
sensitivity“ (Citlivost systému)
v individuálním nastavení funkcí.)
•Je p estavena ovládací pá þka ukazatel$
sm ru.
•Vo z i d l o p ejíždí þáru vymezující jízdní
pruh.
WZrušení funkce systému
Chcete-li zrušit funkci systému
zabraujícího opušt ní jízdního pruhu,
stiskn te spína þ systému.
Na multifunk þním displeji se zobrazí
indikace vypnutí systému zabraujícího
opušt ní jízdního pruhu.
POZNÁMKA
Po dokon þení provád ní uvedených
úkon$ m$že systém zabraující
opušt ní jízdního pruhu z$stat
nefunk þní, dokud nebudou detekovány
þáry vymezující jízdní pruh. Tato doba
trvá nejdéle 5 sekund.
Page 323 of 733
4-175
P i jízd
i-ACTIVSENSE
Je-li funkce systému zabraujícího
opušt ní jízdního pruhu zrušena, na
displeji se nezobrazuje indikace jízdního
pruhu.
POZNÁMKA
•P i vypnutí spína þe zapalování se
zachová stav systému, který
existoval p ed vypnutím spína þe
zapalování. Je-li nap íklad spína þ
zapalování vypnut v dob , kdy je
systém zabraující opušt ní
jízdního pruhu zapnutý, bude tento
systém zapnutý i p i p íštím zapnutí
spína þe zapalování.
•V následujících p ípadech se
automaticky ruší funkce systému
zabraujícího opušt ní jízdního
pruhu a zapíná se indikace vypnutí
tohoto systému na multifunk þním
informa þním displeji. Nechejte
si své vozidlo prohlédnout
u kvalifikovaného opravce,
doporu þujeme obrátit se na
autorizovaného opravce
voz$Mazda.
• Došlo k poruše posilova þe ízení.
• Došlo k poruše systému DCS.
• Došlo k poruše p ední snímací
kamery (FSC).
Page 324 of 733
4-176
P i jízd
i-ACTIVSENSE
WVarování systému zabraujícího opušt ní jízdního pruhu
Pokud systém zjistí, že se vozidlo m$že vychýlit ze svého jízdního pruhu, aktivuje se
varování p ed opušt ním jízdního pruhu (pípavý zvuk, bru þivý zvuk nebo vibrace volantu) a na
multifunk þním displeji se zobrazí sm r, ve kterém byla systémem zjišt na možnost vychýlení.
Upravte dráhu jízdy oto þením volantu tak, aby vozidlo jelo uprost ed jízdního pruhu.
POZNÁMKA
•Pokud jste jako varovnou signalizaci opušt ní jízdního pruhu nastavili bru þivý / pípavý
zvuk, nemusí být tento zvuk slyšitelný p i zvýšené hlu þnosti okolního prost edí.
•Pokud jste jako varovnou signalizaci opušt ní jízdního pruhu nastavili vibrace volantu,
nemusí být tyto vibrace post ehnutelné v závislosti na stavu povrchu vozovky.
•Nastavení systému zabraujícího opušt ní jízdního pruhu lze následujícím zp$sobem
m nit, bez ohledu na to, zda je podp$rná funkce posilova þe ízení nastavena jako
aktivní nebo neaktivní. P i jízd vždy zkontrolujte stav nastavení a v p ípad pot eby
jej zm te.
Viz Možnosti vlastního nastavení na stran 9-12.
• Varování se aktivuje / neaktivuje
• (Je-li nastavení podp$rné funkce posilova þe ízení zm n no na neaktivní, nelze
varování nastavit tak, aby se rovn ž neaktivovalo.)
• Typ varování.
• Vibrace volantu: silné / slabé
• Hlasitost varovné zvukové signalizace
Page 325 of 733
4-177
P i jízd
i-ACTIVSENSE
Nastavitelný omezova þ rychlosti je funkce, která brání vozidlu, aby jelo rychlostí vyšší než
nastavená rychlost. Rychlost vozidla je omezena tak, aby z$stávala pod nastavenou
hodnotou i p i sešlápnutí pedálu akcelerátoru.
Nastavitelný omezova þ rychlosti m$žete nastavit v rozmezí od 30 do 200 km/h.
Vozidlo m$že p ekro þit nastavenou rychlost p i jízd ze svahu, ale systém na tuto
skute þnost upozorní blikáním displeje a varovným signálem.
Systém zahrnuje displej nastavitelného omezova þe rychlosti v rámci p ístrojového panelu
aspína þ nastavitelného omezova þe rychlosti na volantu.
Nastavitelný omezova þ rychlosti*
P i vým n idi þ$ vždy systém vypn te:
Pokud by nový idi þ neznal funkci nastavitelného omezova þe rychlosti, vozidlo by
nemuselo zrychlit, když idi þ sešlápne pedál akcelerátoru, což by mohlo zp$sobit nehodu.
VAROVÁNÍ
Spínač CANCEL
Spínač omezovače rychlosti
Spínač omezovače rychlosti
Spínač RESUME Tempomat Radarový adaptivní tempomat Mazda
(MRCC)
Spínač SET+/SET-
Spínač CANCEL
Spínač RESUME
Spínač SET+/SET-
*N které modely.
Page 326 of 733
4-178
P i jízd
i-ACTIVSENSE
WDisplej nastavitelného omezova þe
rychlosti
Stav nastavení nastavitelného omezova þe
rychlosti se zobrazuje na multifunk þním
informa þním displeji p ístrojového panelu.
Symbol pohotovosti
Objeví se p i stisknutí spína þe omezova þe
rychlosti, když je systém zapnut.
Zmizí, když je systém vypnut.
Symbol nastavení
Zobrazí se p i stisknutí spína þe SET /
SET a nastavování rychlosti.
Symbol deaktivace
Objeví se, když je provedena n která
z následujících operací a systém je
do þasn deaktivován.
•Je stisknut spína þ CANCEL
•Je siln sešlápnut pedál akcelerátoru
WVarování nastavitelného
omezova þe rychlosti
Pokud rychlost vozidla p ekro þí
nastavenou rychlost o cca 3 km/h nebo
více, zazní souvislý varovný signál
asou þasn bliká displej nastavitelného
omezova þe rychlosti. Varovný signál zní
a displej bliká, dokud rychlost vozidla
nepoklesne na nastavenou hodnotu nebo
pod ni.
Zkontrolujte bezpe þnost okolí vozidla
a upravte rychlost vozidla sešlápnutím
brzdového pedálu. Navíc udržujte
bezpe þn jší vzdálenost od vozidel
za vámi.
Je-li stisknutím spína þe SET nebo
RESUME nastavena rychlost, která je
nižší než aktuální rychlost vozidla,
varovná zvuková signalizace se
neaktivuje po dobu asi 30 sekund, a to
ani tehdy, jestliže vozidlo zrychlí tak,
že jeho rychlost je o 3 km/h vyšší než
nov nastavená rychlost. Po tuto dobu
si po þínejte opatrn , abyste nejeli
rychlostí, která je vyšší než nastavená
rychlost.
UPOZORNĚNÍ
Page 327 of 733
4-179
P i jízd
i-ACTIVSENSE
WZapnutí/vypnutí systému
Stisknutím spína þe omezova þe rychlosti
tento systém zapnete. Displej
nastavitelného omezova þe rychlosti se
zobrazuje na multifunk þním informa þním
displeji.
Chcete-li systém vypnout, musíte stisknout
spína þ nastavitelného omezova þe rychlosti,
když se zobrazuje displej nastavitelného
omezova þe rychlosti. Displej
nastavitelného omezova þe rychlosti
v rámci multifunk þního informa þního
displeje se vypne.
WNastavení systému
1. Stisknutím spína þe omezova þe
rychlosti tento systém zapnete.
2. Stisknutím spína þe SET nebo SET
nastavte rychlost. Když je aktuální
rychlost vozidla 30 km/h nebo více, je
rychlost nastavena na aktuální rychlost
vozidla. Když je aktuální rychlost
vozidla nižší než 30 km/h, je rychlost
nastavena na 30 km/h.
3. Pro zvýšení nastavené rychlosti
podržte souvisle stisknutý spína þ
SET . Rychlost lze nastavit v krocích
po 10 km/h. Nastavenou rychlost také
m$žete upravit v krocích po p ibližn
1 km/h, a to krátkým stisknutím
spína þe SET . Nap íklad, nastavená
rychlost se zvýší p ibližn o 4 km/h,
stisknete-li spína þ SET þty ikrát.
4. Pro snížení nastavené rychlosti podržte
souvisle stisknutý spína þ SET .
Rychlost lze nastavit v krocích po
10 km/h. Nastavenou rychlost také
m$žete upravit v krocích po p ibližn
1 km/h, a to krátkým stisknutím
spína þe SET . Nap íklad, nastavená
rychlost se sníží p ibližn o 4 km/h,
stisknete-li spína þ SET þty ikrát.POZNÁMKA
Je-li funkce systému do þasn zrušena
sešlápnutím plynového pedálu až do
koncové polohy a sou þasn displej
nastavitelného omezova þe rychlosti
udává zrušení funkce, zazní jeden
varovný zvukový signál. Pokud
rychlost vozidla p ekro þí nastavenou
rychlost o cca 3 km/h nebo více, když
se zobrazuje symbol deaktivace,
zobrazení nastavené rychlosti bliká,
ale varovný signál nezní.
P i nastavování nastavitelného
omezova þe rychlosti vždy zkontrolujte
bezpe þnost v okolí vozidla:
Pokud rychlost nastavíte níže, než je
aktuální rychlost vozidla, vozidlo
zpomalí na nastavenou rychlost.
Zkontrolujte bezpe þnost prostoru
okolo vozidla a udržujte bezpe þn jší
vzdálenost od vozidel p ed vámi
izavámi.
VAROVÁNÍ
Page 328 of 733
4-180
P i jízd
i-ACTIVSENSE
WDo þasná deaktivace systému
Systém je do þasn deaktivován
(pohotovostní stav), když je provedena
n která z následujících operací p i
zobrazeném nastavitelném omezova þi
rychlosti.
•Je stisknut spína þ CANCEL
•Je siln sešlápnut pedál akcelerátoru
Stisknutím spína þe RESUME obnovíte
þinnost systému s d íve nastavenou
rychlostí. Displej nastavitelného
omezova þe rychlosti z$stane zobrazen.
POZNÁMKA
Systém nefunguje, když je zapnut
tempomat / Radarový adaptivní
tempomat Mazda (MRCC).
Systém je do þasn deaktivován, když
vozidlo zrychlí sešlápnutí pedálu
akcelerátoru, avšak jeho þinnost se
obnoví, poklesne na nastavenou
rychlost nebo níže.
Vozidlo m$že p ekro þit nastavenou
rychlost p i jízd ze svahu.
POZNÁMKA
Nastavenou rychlost lze upravit
stisknutím spína þ$ SET nebo
SET , když je systém
v pohotovostním stavu.
Nastavitelný omezova þ rychlosti se
nedeaktivuje sešlápnutím brzdového
pedálu.
Page 329 of 733
![MAZDA MODEL CX-5 2015 Návod k obsluze (in Czech) 4-181
P i jízd
i-ACTIVSENSE
Brzdový asistent Smart City [p ekážka p ed vozidlem] (SCBS F) je systém, jehož úkolem
je snížit poškození v p ípad nárazu, a to prost ednictvím ovl](/img/28/13854/w960_13854-328.png "MAZDA MODEL CX-5 2015 Návod k obsluze (in Czech) 4-181
P i jízd
i-ACTIVSENSE
Brzdový asistent Smart City [p ekážka p ed vozidlem] (SCBS F) je systém, jehož úkolem
je snížit poškození v p ípad nárazu, a to prost ednictvím ovl")
4-181
P i jízd
i-ACTIVSENSE
Brzdový asistent Smart City [p ekážka p ed vozidlem] (SCBS F) je systém, jehož úkolem
je snížit poškození v p ípad nárazu, a to prost ednictvím ovládání brzd (brzd ní SCBS),
když laserový sníma þ detekuje vozidlo vp edu a systém rozhodne, že není možné se
vyhnout srážce s vozidlem p ed Vámi. M$že být také možné vyhnout se nárazu, pokud je
relativní rychlost mezi vaším vozidlem a vozidlem p ed vámi menší než p ibližn 20 km/h.
Navíc, když idi þ sešlápne brzdový pedál, když je systém aktivován a vozidlo jede
rychlostí p ibližn 4 až 30 km/h, systém napom$že prudkému zabrzd ní. (Brzdový asistent
(brzdový asistent SCBS))
Brzdový asistent Smart City [p ekážka p ed vozidlem]
(SCBS F)*
Nikdy nespoléhejte na Brzdového asistenta Smart City [p ekážka p ed vozidlem] (SCBS F)
jako na záruku bezpe þn jší jízdy:
Systém Brzdového asistenta Smart City [p ekážka p ed vozidlem] (SCBS F) není
schopen kompenzovat následky nebezpe þné a bezohledné jízdy, nep im ené rychlosti,
jízdy v záv su (p íliš blízko za vozem p ed Vámi) a situací vzniklých p i jízd na
kluzkých vozovkách, nap íklad mokrých, zasn žených nebo zledovat lých (snížená
p ilnavost pneumatik a jejich kontakt s vozovkou kv$li vod na jejím povrchu).
Takovéto situace se nemusejí obejít bez nehody.
Laserový snímač
VAROVÁNÍ
*N které modely.
Page 330 of 733
![MAZDA MODEL CX-5 2015 Návod k obsluze (in Czech) 4-182
P i jízd
i-ACTIVSENSE
Nespoléhejte pouze na systém brzdového asistenta Smart City [p ekážka p ed
vozidlem] (SCBS F):
•Syst](/img/28/13854/w960_13854-329.png "MAZDA MODEL CX-5 2015 Návod k obsluze (in Czech) 4-182
P i jízd
i-ACTIVSENSE
Nespoléhejte pouze na systém brzdového asistenta Smart City [p ekážka p ed
vozidlem] (SCBS F):
•Syst")
4-182
P i jízd
i-ACTIVSENSE
Nespoléhejte pouze na systém brzdového asistenta Smart City [p ekážka p ed
vozidlem] (SCBS F):
•Syst