MAZDA MODEL CX-5 2015 Návod k obsluze (in Czech)

Page 671 of 733

7-47
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikaþní kontrolky a varovné zvukové signály
WUpozorn ní na rozsvícené vn jší
osv tlení vozu
Je-li rozsvíceno vn jší osv tlení vozu
a zapalování je pepnuto do ACC nebo je
zapalování vypnuto, ozve se souvislý
zvykový signál po otevení dveí idiþe.
WVarovný zvukový signál
bezpeþnostních vzduchových
vak$/pedepínaþ$ bezpeþnostních
pás$ pedních sedadel
Je-li zjišt na chybná funkce systému
bezpeþnostních vzduchových vak$/
pedepínaþ$ bezpeþnostních pás$
pedních sedadel i varovné kontrolky,
bude znít varovný zvukový signál
pibližn 5 sekund každou minutu.
Varovný zvukový signál systému
bezpeþnostních vzduchových vak$
apedepínaþ$ bude znít pibližn
35 minut. Nechejte si co nejdíve v$z
zkontrolovat u kvalifikovaného opravce,
doporuþujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
WVarovná zvuková signalizace
systému bezpeþnostních pás$
Pední sedadlo
Pokud rychlost vozidla pekroþí pibližn
20 km/h a bezpeþnostní pásy idiþe nebo
pedního spolujezdce nejsou zapnuté, zaþne
znít souvislý zvukový signál.
Pokud bezpeþnostní pás z$stane nezapnutý,
zvuk ustane a potom op t pokraþuje po
dobu pibližn 90 sekund. Zvukový signál
ustane poté, co si idiþ nebo pední
spolujezdec zapne bezpeþnostní pás.
Je aktivován varovný
zvukový signál
POZNÁMKA
•Je-li spínaþ zapalování pepnutý do
polohy ACC, „Varovný zvukový
signál upozorující na nevypnuté
zapalování (STOP)“ (strana 7-48)
má pednost ped upozorn ním na
rozsvícené vn jší osv tlení.
•K dispozici je možnost
individuálního nastavení hlasitosti
signálu upozorujícího na rozsvícené
vn jší osv tlení vozu.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
stran 9-12.
V okamžiku, kdy zní varovný zvukový
signál vzduchových vak$/
pedepínaþ$ bezpeþnostních pás$,
nepoužívejte v$z k jízd :
Jízda vozem v okamžiku, kdy zní
varovný zvukový signál vzduchových
vak$/pedepínaþ$ bezpeþnostních
pás$, je nebezpeþná. V pípad nehody
nedojde k aktivaci bezpeþnostních
vzduchových vak$ ani pedepínaþ$
bezpeþnostních pás$ pedních sedadel,
což m$že mít za následek smrt nebo
vážné zran ní.
Nechejte si co nejdíve v$z
zkontrolovat u kvalifikovaného
opravce, doporuþujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
VAROVÁNÍ

Page 672 of 733

7-48
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikaþní kontrolky a varovné zvukové signály
Zadní sedadlo*
Varovný signál je slyšet pouze tehdy,
pokud byl bezpeþnostní pás rozepnut
poté, co byl zapnutý.
WVarovný zvukový signál, že
zapalování není vypnuté (STOP)
(Modely urþené pro Evropu)
Pokud jsou dvee idiþe oteveny a spínaþ
zapalování je pepnut do polohy ACC,
zazní 6krát pípnutí, aby upozornilo idiþe,
že zapalování nebylo vypnuto (STOP)
(v pípad vozidel s ukazatelem typu A se
zprávy zobrazují na pístrojovém panelu).
Pokud byste ho ponechali v tomto stavu,
nebyl by systém dálkového centrálního
zamykání funkþní, auto by nemohlo
být uzamþeno a docházelo by k vybíjení
akumulátoru.(Vyjma model$ urþených pro Evropu)
Pokud jsou dvee idiþe oteveny a spínaþ
zapalování je pepnut do polohy ACC,
bude znít souvislý zvukový signál
upozorující idiþe, že zapalování nebylo
vypnuto (STOP). Pokud byste ho
ponechali v tomto stavu, nebyl by systém
dálkového centrálního zamykání funkþní,
auto by nemohlo být uzamþeno
a docházelo by k vybíjení akumulátoru.
WVarovný zvukový signál
upozorující na startovací kartu
nacházející se ve vozidle
Za následujících podmínek uslyšíte
zvukový signál a varovná kontrolka KLÍý
(þervená) bude trvale blikat, pokud nebylo
zapalování pepnuto do polohy OFF, což
upozoruje idiþe na skuteþnost, že
startovací karta byla odnesena z vozidla
(v pípad vozidel s ukazatelem typu A se
zprávy zobrazují na pístrojovém panelu).
Jakmile bude startovací karta vrácena zp t
do vozu, pestane varovná kontrolka
KLÍý (þervená) blikat (v pípad vozidel
s ukazatelem typu A se zprávy zobrazují
na pístrojovém panelu):
Zapalování nebylo vypnuto a všechny
dvee a zadní výklopné dvee jsou
zavené poté, co byla startovací karta
odnesena mimo vozidlo. (Zvukový signál
se ozve šestkrát.)
POZNÁMKA
•Pokládání t žkých pedm t$ na
pední sedadlo spolujezdce m$že
zp$sobit, že se v závislosti na váze
pedm tu varovná funkce
bezpeþnostních pás$ spustí.
•Abyste umožnili správnou funkci
senzoru zatížení pedního sedadla
spolujezdce, nepokládejte
a nepoužívejte na tomto sedadle
žádný dodateþný polštá. Snímaþ by
nemusel fungovat správn , protože
dodateþný polštá by mohl
zp$sobovat rušení.
•Pokud na sedadle pedního
spolujezdce sedí malé dít , není
vylouþeno, že se varovný signál
neozve.
POZNÁMKA
Protože startovací karta používá
nízkou intenzitu rádiového záení,
m$že být aktivován varovný zvukový
signál, že se startovací karta nenalézá
ve vozidle, pokud je tato karta
uchovávána spoleþn s kovovým
pedm tem nebo je uložena v míst se
slabým píjmem signálu.
*N které modely.

Page 673 of 733

7-49
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikaþní kontrolky a varovné zvukové signály
WVarovný zvukový signál
upozorující na nefunkþní
vn jší spínaþ dveí (s funkcí
inteligentního dálkového ovládání)
Když máte u sebe startovací kartu
a stisknete vn jší spínaþ na pedních
dveích, uslyšíte za následujících
podmínek pibližn 2 sekundy zvukový
signál oznamující, že pední dvee a zadní
výklopné dvee není možné uzamknout.
•Jsou otevené dvee nebo zadní
výklopné dvee (vþetn nedovení).
•Zapalování nebylo vypnuto.
WVarovný signál upozorující na
zapomenutou startovací kartu
v zavazadlovém prostoru (s funkcí
inteligentního dálkového ovládání)
Pokud necháte startovací kartu
v zavazadlovém prostoru, když jsou
všechny dvee zamknuté a zadní výklopné
dvee zavené, bude po dobu asi 10 sekund
znít zvukový signál varující idiþe, že
startovací karta z$stala v zavazadlovém
prostoru. Pokud se tak stane, otevete zadní
výklopné dvee pomocí elektrického
otvíraþe a vezm te si startovací kartu.
Startovací karta odebraná ze zavazadlového
prostoru nemusí fungovat, protože její
funkce mohou být doþasn pozastavené.
Obnovení funkcí startovací karty provedete
postupem popsaným v kapitole Obnovení
funkcí startovací karty (strana 3-8).
WVarovný signál upozorující na
zapomenutou startovací kartu ve
vozidle (s funkcí inteligentního
dálkového ovládání)
Pokud necháte startovací kartu v kabin
vozu a všechny dvee a výklopné dvee
jsou zamknuty jinou startovací kartou, bude
po dobu asi 10 sekund znít zvukový signál
varující idiþe, že startovací karta z$stala
vkabin vozu. Pokud se tak stane, dvee
a výklopné dvee se zamknou, ale funkce
startovací karty zapomenuté v kabin vozu
mohou být doþasn pozastaveny.
Obnovení funkcí startovací karty provedete
postupem popsaným v kapitole Obnovení
funkcí startovací karty (strana 3-8).
WVa r o v n ý b z uþák systému i-stop*
•Pokud jsou dvee idiþe oteveny, když
byl motor zastaven z volnob hu, ozve
se varovný signál, aby upozornil idiþe,
že volnob h motoru byl zastaven.
Varovný signál ustane, když jsou dvee
idiþe zaveny.
•Varovný zvukový signál se aktivuje pi
provád ní následujících úkon$ po
zastavení motoru b žícího na volnob h.
V takových pípadech není, v zájmu
zajišt ní bezpeþnosti, možné automatické
op tovné spušt ní motoru. Nastartujte
motor pomocí normálního postupu.
•(Modely urþené pro Evropu)
Bezpeþnostní pás idiþe je rozepnut
a dvee idiþe jsou oteveny.

(Vyjma model$ urþených pro Evropu)
(Manuální pevodovka)
Když je adicí páka v jiné poloze než
neutrál, je bezpeþnostní pás idiþe
rozepnut a dvee idiþe jsou oteveny.
(Automatická pevodovka)
Když je páka voliþe v poloze D nebo
M (ne režim pevného nastavení
druhého pevodového stupn ), je
bezpeþnostní pás idiþe rozepnut
advee idiþe jsou oteveny.
*N které modely.

Page 674 of 733

7-50
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikaþní kontrolky a varovné zvukové signály
WVarovný signál systému i-ELOOP*
Pokud se za jízdy zobrazí zpráva „i-ELOOP
charging“ (Dobíjení i-ELOOP), rozezní se
zvukový signál. Ped jízdou se ujist te, že se
tato zpráva již nezobrazuje.
WUpozorn ní na rychlost vozidla*
Úkolem funkce upozorn ní na rychlost
vozu je upozornit idiþe jedním pípnutím
a varovnou indikací v pístrojovém
panelu, že díve nastavená rychlost
vozidla byla pekroþena.
M$žete zm nit nastavenou rychlost
vozu, pi které je varování aktivováno
(strana 4-27).
WZvuková signalizace poklesu
tlaku v pneumatikách*
Pokud je zjišt n nenormální tlak
v pneumatikách, bude znít varovný signál
po dobu pibližn 3 sekund (strana 4-212).
WZvukové varování na vn jší teplotu*
Upozoruje idiþe na možnost zledovat lé
vozovky, když je vn jší teplota nízká.
Pokud je vn jší teplota nižší než pibližn
4 °C, zazní jeden zvukový signál
a hodnota vn jší teploty bliká pibližn
deset sekund. (strana 4-25)
WVarovná zvuková signalizace
opušt ní jízdního pruhu*
Pokud je systém funkþní a zjistí, že se
vozidlo m$že vychýlit ze svého jízdního
pruhu, aktivuje varovný zvukový signál.
(Systém zabraující opušt ní
jízdního pruhu)
Je-li systém zabraující opušt ní jízdního
pruhu vþinnosti, varovný zvukový signál
se aktivuje tehdy, pokud idiþ sejme ruce
z volantu.
WZvukové upozorn ní systému
sledování mrtvého úhlu (BSM)*
Jízda vped
Varovná zvuková signalizace se aktivuje
tehdy, jestliže idiþ pesune páþku
sm rových sv tel na tu stranu, kde svítí
varovná kontrolka systému BSM.
POZNÁMKA
•Hlasitost zvukové signalizace systému
zabraujícího opušt ní jízdního pruhu
/ systému varování ped opušt ním
jízdního pruhu (LDWS) lze zm nit.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
strana 9-12.
•Typ zvukové signalizace systému
zabraujícího opušt ní jízdního pruhu
/ systému varování ped opušt ním
jízdního pruhu (LDWS) lze zm nit.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
strana 9-12.
POZNÁMKA
K dispozici je funkce nastavení
hlasitosti varovného varovné zvukové
signalizace systému BSM. Viz Možnosti
vlastního nastavení na strana 9-12.
*N které modely.

Page 675 of 733

7-51
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikaþní kontrolky a varovné zvukové signály
Couvání
Jestliže se k zadní stran vozidla
pibližuje zleva nebo zprava pohybující se
objekt, jako napíklad automobil nebo
jednostopé vozidlo, aktivuje se varovná
zvuková signalizace systému sledování
mrtvého úhlu (BSM).
WVarovný signál elektronického
zámku ízení*
Varovný signál zazní, pokud není volant
odemknutý po stisku startovacího tlaþítka.
(strana 4-2)
WVarování systému radarového
adaptivního tempomatu Mazda
(MRCC)
Varování systému radarového adaptivního
tempomatu Mazda (MRCC) upozorují
idiþe na poruchy v systému i na
bezpeþnosti pi jeho používání.
Provete kontrolu podle pípnutí.
WVa r o v á n í ped kolizí*
Existuje-li možnost kolize s vozidlem
vpedu nebo pekážkou vzadu, rozezní se
perušovaný zvukový signál a na displeji
se zobrazí varování.
WVarovné pípnutí 120 km/h*
Pokud rychlost vozidla pekroþí 120 km/h,
zní zvukový signál 5 sekund.
WVa r o v n ý b z uþák posilovaþe ízení
Dojde-li k poruše systému posilovaþe
ízení, kontrolka poruchy posilovaþe ízení
se rozsvítí nebo zaþne blikat a souþasn zní
signál. Viz Varovné/indikaþní kontrolky na
stran 4-33.
WVarovná zvuková signalizace
elektrické parkovací brzdy
Varovný bzuþák se aktivuje za
následujících podmínek:
•Vozidlo jede se zataženou elektrickou
parkovací brzdou.
•Za jízdy je vytažen spínaþ elektrické
parkovací brzdy.
Upozorn níCo zkontrolovat
Pípnutí zazní jednou,
když je systému
radarového adaptivního
tempomatu Mazda
(MRCC) zapnutýRychlost vozidla je
nižší než 25 km/h
a systém radarového
adaptivního tempomatu
Mazda (MRCC) byl
deaktivován.
(Modely urþené pro
Evropu)
Pípnutí zazní 5 krát
vpr$b hu jízdy
(Vyjma model$
urþených pro Evropu)
Pípání petrvává, když
vozidlo jede.Vzdálenost mezi Vaším
vozidlem a vozidlem
ped Vámi je píliš
krátká. Zkontrolujte
bezpeþnost okolí
vozidla a snižte
rychlost.
Je-li systém radarového
adaptivního tempomatu
Mazda (MRCC)
v provozu, ozve se pípnutí
a varovná kontrolka
systému radarového
adaptivního tempomatu
Mazda (MRCC) (žlutá)
vpístrojovém
panelu svítí.To m$že být píznakem
poruchy systému.
Nechejte si své vozidlo
prohlédnout
u kvalifikovaného
opravce, doporuþujeme
obrátit se na
autorizovaného
opravce voz$ Mazda.
*N které modely.

Page 676 of 733

7-52
Pokud vzniknou potíže
Když nelze otevít zadní výklopné dvee
Pokud je akumulátor vozu vybitý nebo
pokud se vyskytla závada v jeho
elektrickém systému, a proto nelze zadní
výklopné dvee otevít, pak pi jeho
nouzovém otevení postupujte následovn :
1. Pomocí plochého šroubováku odstrate
krytku na vnitní stran zadních
výklopných dveí.
2. Pokud se zde nachází kryt chránící
ped odcizením, otevete ho.3. Otoþením páky sm rem doprava zadní
výklopné dvee odemknete.
Po provedení tohoto nouzového opatení
nechejte vozidlo co nejdíve zkontrolovat
kvalifikovaným opravcem, doporuþujeme
autorizovaným opravcem voz$ Mazda.
Když nelze otevít zadní
výklopné dvee
Krytka
Páka

Page 677 of 733

8-1
8Informace pro zákazníky
D$ležité informace pro zákazníka, vþetn poskytovaných záruk a dodateþn
instalovaného píslušenství.
Záruka ............................................................................................. 8-2
Registrace Vašeho vozu v zahraniþí .......................................... 8-2
Doplkové neoriginální náhradní díly a píslušenství ............... 8-3
Mobilní telefony.............................................................................. 8-4
Varování týkající se používání mobilních telefon$ ................... 8-4
Zaznamenávání dat vozidla........................................................... 8-5
Zaznamenávání dat vozidla ....................................................... 8-5
Prohlášení o shod .......................................................................... 8-6
Prohlášení o shod ..................................................................... 8-6
Elektromagnetická kompatibilita ............................................... 8-20
Elektromagnetická kompatibilita ............................................ 8-20
Shromažování / likvidace starého vybavení / použitých
akumulátor$................................................................................. 8-22
Informace pro uživatele o odb ru a likvidaci starého
zaízení a použitých baterií ...................................................... 8-22

Page 678 of 733

8-2
Informace pro zákazníky
Záruka
Registrování Vašeho vozu v jiné zemi m$že být problematické podle toho, zda v$z spluje
konkrétní normy pro emise a bezpeþnost platné v zemi, ve které chcete s vozem jezdit.
M$že se stát, že na vozidle bude nutné provést úpravy na vlastní náklady, aby byly
pedpisy spln ny.
Navíc byste si m li uv domit následující možné problémy:
V jiné zemi m$že být obtížné nebo nemožné zajistit uspokojivý servis pro vozidlo.
Také palivo specifikované pro Váš v$z nemusí být v dané zemi dostupné.
Nedostupné mohou být také náhradní díly, servisní technologie i nástroje potebné
pro údržbu a opravy Vašeho vozu.
V zemi, ve které plánujete se svým vozem jezdit, nemusí autorizovaný prodejce nebo
opravce voz$ Mazda v$bec existovat.
Záruka na vozy Mazda platí pouze v urþitých zemích.
Registrace Vašeho vozu v zahraniþí

Page 679 of 733

8-3
Informace pro zákazníky
Záruka
Pamatujte prosím, že technické úpravy p$vodního stavu Vašeho vozu Mazda mohou
znaþn ovlivnit jeho bezpeþnost. Takovými technickými úpravami není mín no pouze
použití nevhodných náhradních díl$, ale také píslušenství, zp$sob instalace a upevn ní,
vþetn disk$ kol a pneumatik.
Originální náhradní díly a píslušenství Mazda byly navrženy speciáln pro vozy
znaþky Mazda.
Ostatní náhradní díly a píslušenství, vyjma t ch výše zmín ných, nebyly spoleþností
Mazda testovány ani schváleny, není-li tak spoleþností Mazda jednoznaþn prohlášeno.
Nem$žeme zaruþit vhodnost takových výrobk$. Spoleþnost Mazda nenese žádnou
zodpov dnost za jakákoliv poškození vzniklá v d$sledku použití t chto výrobk$.
Spoleþnost Mazda nepebírá žádnou odpov dnost za úmrtí, zran ní ani jakékoliv výdaje,
které mohou vzniknout v d$sledku instalace neoriginálních díl$ nebo dodateþného
elektrického píslušenství.
Doplkové neoriginální náhradní díly a píslušenství
Pi výb ru a instalaci dodateþného elektrického píslušenství, jako jsou mobilní
telefony, vysílaþky, audiosystémy nebo autoalarmy, bute velmi opatrní:
Nesprávná volba nebo instalace nevhodného elektrického nebo elektronického
píslušenství nebo výb r nedostateþn kvalifikovaného elektroinstalatéra je
nebezpeþná. Pi instalaci mohou být poškozeny d$ležité systémy, takže m$že docházet
k zastavování motoru, k aktivaci systému bezpeþnostních vzduchových vak$,
k deaktivaci systému ABS/TCS/DSC nebo dokonce k požáru vozidla.
VAROVÁNÍ

Page 680 of 733

8-4
Informace pro zákazníky
Mobilní telefony
Varování týkající se používání mobilních telefon$
Dodržujte prosím právní pedpisy vztahující se na použití komunikaþních zaízení
ve vozidlech platné ve Vaší zemi:
Používání jakýchkoliv elektrických zaízení, jako jsou mobilní telefony, poþítaþe,
penosné radiopijímaþe, navigaþní systémy nebo jiná zaízení, idiþem b hem jízdy je
velmi nebezpeþné. Vytáþení telefonního þísla na mobilním telefonu pi jízd také
zam stnává idiþovy ruce. Používání t chto zaízení odvádí pozornost idiþe od ízení
a m$že zp$sobit závažnou nehodu. Není-li spolujezdec schopen obsluhovat takové
zaízení, zajete k pravému okraji vozovky, na bezpeþné místo, a pak teprve zaízení
použijte. Je-li i pes toto varování nutné mobilní telefon používat, používejte hands-
free sadu, abyste m li ruce k dispozici pro ízení. Nikdy nepoužívejte mobilní telefon
nebo jiné elektrické zaízení, když je vozidlo v pohybu, místo toho se pln v nujte
ízení vozidla.
VAROVÁNÍ

Page:   < prev 1-10 ... 631-640 641-650 651-660 661-670 671-680 681-690 691-700 701-710 711-720 ... 740 next >