MAZDA MODEL CX-5 2015 Ägarmanual (in Swedish)

4-153
Under körning
i-ACTIVSENSE
Systemet med backvarnare för korsande trafik (RCTA) hjälper föraren att hålla uppsikt
på båda sidor bakom bilen under backning genom att varna när fordon närmar sig
bakom bilen.
RCTA-systemet registrerar fordon som närmar sig från vänster och höger bakom din bil
medan den backas ut från en parkeringsplats och blinkar då med BSM-systemets
(övervakningssystemet för död vinkel) varningslampa och varningssummer.
Funktion på backvarnare för korsande trafik (RCTA, Rear Cross Traffic Alert)
1. Systemet för backvarnare för korsande trafik (RCTA, Rear Cross Traffic Alert) aktiveras
när växelspaken (manuell växellåda) eller växelväljaren (automatväxellåda) är i läge R
(backen är ilagd).
Backvarnare för korsande trafik (RCTA, Rear Cross
Traffic Alert)*
Avläsningsområden
Ditt fordon
*Vissa modeller.

4-154
Under körning
i-ACTIVSENSE
2. Om det föreligger en risk för kollision med ett annalkande fordon kommer
BSM-systemets varningslampa att blinka och varningspipet aktiveras samtidigt.
(Med övervakning bakåt)
Varningsindikeringen för backvarnaren för korsande trafik (RCTA) för övervakning bak
synkroniserar även BSM-systemets varningslampor i ytterbackspeglarna.
Innan du backar ska du alltid själv kontrollera området runt bilen med blicken:
Systemet är bara utvecklat för att hjälpa dig att kontrollera om det finns
bakomvarande fordon när du lägger i backen. På grund av olika begränsningar i
detta system är det inte alltid säkert att BSM-varningslampan tänds (oc
h dess
funktion kan även vara fördröjd) trots att det finns ett fordon bakom bilen. Du som
förare är alltid ansvarig för att kontrollera om det finns fordon bakom bilen.
(Med övervakning bakåt)
VARNING

4-155
Under körning
i-ACTIVSENSE
OBS
•I följande fall tänds BSM OFF-indikeringen/indikeringslampan och systemet upphör
att vara aktivt. Om BSM OFF-indikeringen/indikeringslampan förblir tänd, låt bilen
kontrolleras av en kunnig reparatör så snart som möjligt. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
• Vissa problem med systemet inklusive varningslampan för övervakningssystem
för död vinkel (BSM) har inträffat.
• En stor avvikelse har uppstått på monteringsläget av radarsensorn (bak).
• Det sitter stora mängder snö eller is på den bakre stötfångaren i närheten av
radarsensorn (bak).
• Långvarig körning på snötäckta vägar.
• Temperaturen i närheten av radarsensorerna blir extremt hög när bilen körs längre
perioder i uppförsbackar under varma sommardagar.
• Batterispänningen har sjunkit.

4-156
Under körning
i-ACTIVSENSE
OBS
•I följande fall kanske radarsensorerna (bak) inte kan registrera föremål eller så kan
det vara svårt att upptäcka dem.
• Hastigheten vid backning är högre än cirka 10 km/h.
• Registreringsområdet för radarsensorn (bak) hindras av en närliggande vägg eller
parkerat fordon. Backa bilen till en position där radarsensorns registreringsområde
inte längre hindras.
• Ett fordon närmar sig direkt bakifrån bilen.
• Bilen är parkerad i en sluttning.
• Direkt efter det att knappen för övervakningssystemet för död vinkel (BSM) är
intryckt och systemet blir aktiverat.
•I följande fall kan det vara svårt att se att varningslamporna för BSM-systemet på
ytterbackspeglarna lyser eller blinkar.
• Snö eller is har fastnat på ytterbackspeglarna.
• Sidorutan är immig eller är täckt av snö, frost eller smuts.
Ditt fordon
Ditt fordon
D
itt fordon

4-157
Under körning
i-ACTIVSENSE
OBS
•Stäng av RCTA-systemet om du har ett släp tillkopplat eller har cyklar upphängda
bakom bilen. I annat fall kan radarns radiovågor hindras vilket får till följd att
systemet inte fungerar som det ska.

4-158
Under körning
i-ACTIVSENSE
Systemet för Mazda radarfarthållare (MRCC) är utformat för att hålla samma
hastighet*1som övrig trafik med hjälp av en radarsensor som känner av avståndet till
framförvarande fordon så att föraren slipper använda gas- eller bromspedal.
*1 Avståndshållare: Håller avståndet mellan din bil och framförvarande fordon som
registreras av Mazda radarfarthållare (MRCC).
Om bilen plötsligt börjar komma närmare framförvarande fordon, exempelvis om
det bromsar in, aktiveras ett varningsljud och en varningsindikering samtidigt för att
uppmärksamma föraren att denne bör ha tillräckligt avstånd till framförvarande fordon.
Möjliga inställningar för hastigheten är följande:
•(Europeiska modeller)
Cirka 30 km/h till 200 km/h
•(Utom europeisk modell)
Cirka 30 km/h till 145 km/h
Använd Mazda radar farthållare (MRCC) på motorvägar och andra vägar där fordonen
håller en jämn fart som då inte kräver ständiga gaspådrag och inbromsningar
Mazda radar farthållare (MRCC)*
Förlita dig inte helt på Mazda radar farthållare (MRCC) och kör alltid med omtanke.
Systemet för Mazda radar farthållare (MRCC) är framtaget för att minska
belastningen på föraren, och även om det kan upprätthålla en konstant fart,
eller speciellt, hålla konstant avstånd till det framförvarande fordon som s
ystemet
hittat, har systemet begränsningar i avkänningen och på typ av framförvarande
fordon, väder och vägförhållanden. Dessutom kanske inte systemet kan bromsa in
tillräckligt för att undvika en kollision
med framförvarande fordon om det bromsar
in snabbt eller ett annat fordon byter fil framför bilen, så en olycka kan lätt inträffa.
Kontrollera alltid säkerheten i det omgivande området och tryck ner bromspedalen
eller gaspedalen m
edan du håller ett säkrare avstånd till framförvarande fordon eller
annalkande fordon.
VARNING
*Vissa modeller.

4-159
Under körning
i-ACTIVSENSE
Använd inte Mazda radar farthållare (MRCC) på följande platser. Om du gör det kan
det leda till en olycka:
•Vägar med skarpa kurvor och där trafiken är tät och det är litet avstånd mellan
fordonen. Vägar med ständiga accelerationer och inbromsningar (körning under
dessa förhållanden med Mazda radar farthållare (MRCC) är inte möjligt).
•Vid av- och påfarter, serviceområden och parkeringsplatser efter motorvägar (om du
kör av motorvägen med avståndshållaren aktiverad, kommer fordonet framför inte
att kunna följas och bilen kan accelerera till inställd farthållarhastighet).
•Hala vägar med is eller snö (Hjulen kan slira och få dig att tappa kontrollen
över bilen).
•Långa nerförsbackar (för att upprätthålla avståndet till framförvarande fordon
kommer systemet att automatiskt och kontinuerligt att bromsa vilket kan få
bromsarna att utmattas).
Stäng för säkerhets skull av Mazda radar farthållare (MRCC) när det inte ska användas.
Om bilen bogseras eller om du bogserar något bör Mazda radarfarthållare (MRCC)
stängas av för att undvika att det fungerar felaktigt.
VARNING
FÖRSIKTIGT

4-160
Under körning
i-ACTIVSENSE
OBS
•Mazda radar farthållare (MRCC) aktiveras när alla följande villkor är uppfyllda.
• Fordonshastigheten är följande:
(Europeiska modeller)
Cirka 30 km/h till 200 km/h
(Utom europeisk modell)
Cirka 30 km/h till 145 km/h
• Mazda radar farthållare (MRCC) är aktiverat.
• Parkeringsbromsen är inte ansatt.
• Dynamisk stabilitetskontroll (DSC) fungerar normalt.
(Manuell växellåda)
• Växelväljaren är i annat läge än backläget (R) eller neutral (N).
• Kopplingspedalen är inte nedtryckt.
(Automatväxellåda)
• Växelväljaren står i läge D eller M (manuellt läge).
•I följande fall kanske inte varningarna aktiveras trots att bilen närmar sig
framförvarande fordon.
• Bilen körs i samma hastighet som framförvarande fordon.
• Direkt efter det att Mazda radar farthållare (MRCC) har aktiverats.
• När gaspedalen är nertryckt eller direkt efter det att den är uppsläppt.
• Ett annat fordon byter fil framför.
•Följande känns inte av som fysiska föremål.
• Fordon som närmar sig från motsatt håll
• Fotgängare
• Fasta objekt (stillastående fordon, fasta hinder framför bilen)
•Om ett framförvarande fordon framförs mycket långsamt kanske systemet inte
identifierar det på rätt sätt.
•Vid körning på motorväg bör inte avståndshållaren ställas in på fordon med två hjul
som motorcyklar eller cyklar.
•Använd inte Mazda radar farthållare (MRCC) i sådan trafik där varningar för att ligga
för nära ofta aktiveras.

4-161
Under körning
i-ACTIVSENSE
WDisplayvisning av Mazda radar farthållare (MRCC)
Inställningsstatus och drifttillstånd för Mazda radarfarthållare (MRCC) visas i
multiinformationsdisplayen.
OBS
•Under körning på motorväg gasar och bromsar avståndshållaren bilen för att anpassa
hastigheten till framförvarande fordon. Men, om det är nödvändigt att gasa för att
byta fil eller om framförvarande fordon plötsligt kommer för nära kan gaspedal och
bromspedal användas vid behov.
•Medan Mazda radar farthållare (MRCC) är aktivt kommer det inte att avaktiveras
trots att växelväljaren (automatlåda) / växelspaken (manuell växellåda) byter växel
så ingen tilltänkt motorbroms kommer att inträffa. Om en hastighetsminskning
önskas kan det göras med fartkontrollen eller med bromspedalen.
•Bromsljusen tänds medan den automatiska inbromsningen görs av Mazda radar
farthållare (MRCC), men de kanske inte tänds om bilen kör i en nerförsbacke vid
inställd fart eller vid körning i konstant fart följande framförvarande fordon.
•Varningslampa för Mazda radar farthållare (MRCC) (gul) tänds när det är ett fel
på systemet.
Se Varnings-/indikeringslampor på sida 4-33.
Visning, framförvarande fordon
MRCC Inställd hastighet MRCC Avstånd till
framförvarande fordon

4-162
Under körning
i-ACTIVSENSE
WVarning att ligga för nära
Om bilen snabbt närmar sig ett
framförvarande fordon eftersom fordonet
bromsar plötsligt medan avståndshållaren
är inkopplad kommer ett varningsljud att
aktiveras och bromsvarningen visas i
displayen. Kontrollera alltid säkerheten
i det omgivande området och tryck ner
bromspedalen medan du håller ett säkrare
avstånd till framförvarande fordon.
Håll dessutom ett säkrare avstånd från
bakomvarande fordon.
BROMS!