MAZDA MODEL CX-5 2015 Ägarmanual (in Swedish)

4-133
Under körning
i-ACTIVSENSE
WFör att använda systemet
Systemet aktiverar helljus när tändningen
ställs i läge ON och att strålkastarom-
kopplaren ställts i läge . Indike-
ringslampan för de adaptiva LED-
stålkastarna (grön) i instrumentgruppen
tänds samtidigt.De adaptiva LED-strålkastarna fastställer
att det är nattetid baserat på ljuset
i omgivningen.
Systemet avbryter funktionen när
strålkastaromkopplaren ställs i annat
läge än , strålkastarna bländas av
manuellt eller om en helljusblink görs.
OBS
Under följande situationer kan det inträffa att de adaptiva LED-strålkastarna inte
fungerar normalt. Om systemet inte bländar av vid rätt tillfälle går det att blända av
manuellt vid behov.
•När det finns andra ljuskällor som gatubelysning, belysta skyltar och trafikljus.
•När det finns reflekterande föremål i omgivningen, exempelvis reflekterande skyltar.
•När sikten är begränsad, exempelvis vid regn, snöfall eller dimma.
•Vid körning på vägar med skarpa kurvor eller ojämnheter.
•När strålkastare/bakljus på fordon framför dig, eller i motsatt körfält är svaga eller
inte tända.
•När det är otillräckligt mörker, som t.ex. i gryning eller skymning.
•När bagageutrymmet är fyllt med tunga föremål eller baksätet är upptaget.
•När sikten är nedsatt på grund av ett fordon framför dig sprutar vatten från dess däck
på vindrutan.
OBS
Systemet kan ändras så att de adaptiva
LED-strålkastarna avaktiveras.
Se Personliga inställningar på sidan 9-12.

4-134
Under körning
i-ACTIVSENSE
WManuell växling
Blända av
Flytta spaken till halvljusläget.
Indikeringslampan för adaptiva LED-
strålkastare (grön) slocknar.
Slå om till helljus
Vrid strålkastaromkopplaren till läge .
Indikeringslampan för adaptiva LED-
strålkastare (grön) slocknar och tänds.

4-135
Under körning
i-ACTIVSENSE
LDWS-systemet uppmärksammar föraren på att fordonet håller på att lämna sitt körfält.
Systemet registrera de vita (gula) körfältslinjerna med hjälp av en framåtriktad kamera och
om systemet känner av att fordonet håller på att lämna körfältet så uppmärksammas föraren
på multiinformationsdisplayen (bilar med instrumentgrupp typ A) och genom att blinka
LDWS varningslampa (bilar med instrumentgrupp typ B) och ett LDWS varningsljud hörs.
Använd LDWS när du kör på vägar med vita eller gula väglinjemarkeringar.
Se framåtriktad kamera (FSC) på sida 4-196.
Bilar med instrumentgrupp av typ A
Indikeringslampan LDWS OFF tänds när det är ett fel i systemet.
Bilar med instrumentgrupp av typ B
Varningslampan LDWS tänds när det är ett fel i systemet.
Se Varnings-/indikeringslampor på sida 4-33.
Varningssystem för filbyte (LDWS, Lane Departure
Warning System)*
Kamera (FSC, Forward Sensing
Camera)
*Vissa modeller.

4-136
Under körning
i-ACTIVSENSE
Använd inte LDWS under följande förhållanden:
Systemet kanske inte fungerar som avsett beroende på körförhållanden, vilket kan
resultera i en olycka.
•Körning på vägar med skarpa kurvor.
•Körning under dåliga väderförhållanden (regn, dimma och snö).
Funktion
en på LDWS har begränsningar:
Håll alltid kursen med hjälp av ratten och kör med omdöme. Systemet är inte avsett
att kompensera för förarens bristfälliga uppmärksamhet och om du förlitar dig för
mycket på LDWS kan det leda till en olycka. Föraren är ansvarig för säkerheten
vid filbyten och andra manövrer. Var alltid uppmärksam på bilens körriktning och
omgivningen kring bilen.
Modifiera inte upphängningen. Om bilens höjd eller stötdämpningen i hjulupphängningen
ändras kan det hända att LDWS inte fungerar som förväntat.
OBS
•Om ditt fordon avviker från körfältet kommer LDWS att aktiveras (varningsljud
och indikeringslampa). Rätta upp fordonet genom att styra upp i filen igen.
•När blinkersen används för att byta fil kommer LDWS-varningen att automatiskt
avbrytas. LDWS-varningen aktiveras när blinkersspaken återförs till sitt nolläge
och systemet känner av de vita eller gula linjerna.
•Om ratten, gaspedalen eller bromspedalen manövreras abrupt och bilen rör sig
närmare en vit eller gul linje, fastställer systemet att föraren byter fil och LDWS-
varningen kommer att automatiskt avbrytas.
•LDWS kanske inte aktiveras direkt efter att fordonet har avvikit från filen och LDWS
har agerat, eller om fordonet avviker från sin fil upprepade gånger på kort tid.
•LDWS aktiveras inte om systemet inte känner av de vita eller gula
väglinjemarkeringarna.
VARNING
FÖRSIKTIGT

4-137
Under körning
i-ACTIVSENSE
OBS
•Under följande förhållanden kan det inträffa att LDWS inte kan känna av de vita eller
gula väglinjemarkeringarna så att LDWS inte fungerar som förväntat.
• Om ett föremål som placerats på instrumentpanelen reflekteras mot vindrutan och
hittas av kameran.
• Tungt bagage är lastat i bagageutrymmet eller i baksätet så att bilen lutar.
• Däcktrycken är inte justerade till specificerat tryck.
• När bilen körs in till eller ut från en rastplats eller en vägtull.
• De vita eller gula väglinjemarkeringarna är svåra att upptäcka på grund av smuts
eller flagnad färg.
• Fordonet framför kör nära de vita eller gula väglinjemarkeringarna så att de är
svåra att upptäcka.
• En vit eller gul väglinjemarkering är svår att upptäcka på grund av vädret
(regn, dimma eller snö).
• En vilseledande väglinjemarkering uppmärksammas som en tillfällig
väglinjemarkering under ett vägbygge, eller på grund av skugga, snöfall eller
vattenpölar.
• Omgivningsljuset förändras plötsligt exempelvis vid körning in i eller ut ur
en tunnel.
• Strålkastarljuset försvagas på grund av smuts eller att den optiska axeln avviker.
• Vindrutan är smutsig eller immig.
• Det kommer reflexer från vägbanan.
• Vägen är blöt och blank efter ett regn och det finns vattenpölar på vägen.
• Skuggan av ett vägräcke parallellt med den vita eller gula väglinjemarkeringen
på vägen.
• Vägens bredd är mycket smal eller bred.
• Vägen är mycket ojämn.
• Fordonet har kört över ett kraftigt gupp.
• Det finns två eller fler närliggande vita eller gula väglinjemarkeringar.
• Det finns olika vägmarkeringar eller filmarkeringar av olika former nära
en korsning.

4-138
Under körning
i-ACTIVSENSE
WNär systemet arbetar
1. Systemet går in i standbyläge när
LDWS-knappen trycks in och LDWS
OFF-indikeringen/indikeringslampan
slocknar.
På instrumentgrupp av typ A, visas
körfältsindikeringen (linje med ram) på
multiinformationsdisplayen.
Indikering på displayen
2. Kör i mitten av filen medan LDWS
OFF indikeringslampa är släckt.
Systemet aktiveras när alla följande
villkor är uppfyllda.
•Bilen körs nära mitten av körfältet med
den vita eller gula körfältslinjer på
vänster och höger sida, eller på vardera
sidan.•Hastigheten är högre än 65 km/h.
•Fordonet körs på en rak väg eller
en väg med svaga kurvor.
På instrumentgrupp av typ A,
visas körfältsindikeringen på
multiinformationsdisplayen.
Indikering på displayen
LDWS-systemet aktiveras inte i
följande fall:
•Systemet kan inte känna av vita eller
gula väglinjemarkeringar.
•Hastigheten är lägre än 60 km/h.
•Fordonet tar en snäv kurva.
•Fordonet tar en kurva med en
otillräcklig hastighet.

4-139
Under körning
i-ACTIVSENSE
Avbryt automatiskt
Bilar med instrumentgrupp av typ A
Körfältsindikeringen (linje med ram)
visas på displayen.
LDWS aktiveras automatiskt när villkoren
är uppfyllda och körfältsindikeringen
visas i displayen.
Bilar med instrumentgrupp av typ B
I följande fall kommer LDWS att avbryta
automatiskt och LDWS varningslampa
i instrumentgruppen tänds.
•Temperaturen inuti kameran är hög
eller låg.
•Vindrutan runt kameran är immigt.
•Vindrutan runt kameran är blockerad
av ett hinder som orsakar dålig
framåtsikt.Au to matiskt varningsavbrott
När någon av följande funktioner utförs
fastställer LDWS att föraren har för avsikt
att byta fil och LDWS-varningen avbryts
automatiskt. LDWS aktiveras automatiskt
när föraren har utfört manövern.
•Ratten vrids häftigt.
•Bromspedalen är häftigt nedtryckt.
•Gaspedalen är häftigt nedtryckt.
•Blinkersspaken har manövrerats
(när blinkersspaken återgår till sitt
normalläge kan det inträffa att LDWS
inte agerar under cirka 3 sekunder,
vilket är den tid som det beräknas att
ta för att byta fil).OBS
•LDWS aktiveras inte förrän
systemet registrerar de vita eller
gula körfältslinjerna.
•När systemet registrerar en vit eller
gul körfältslinje enbart på ena sidan,
kommer systemet att varna endast
när fordonet avviker mot den sida
som den vita eller gula
körfältslinjen upptäcktes.
•Avståndet och varningskänsligheten
(sannolikhet för en varning) som
systemet använder för att fastställa
risken för att filen bryts kan ändras.
Se Personliga inställningar på
sidan 9-12.
OBS
När blinkerspaken har varit i
indikeringsläge under 60 sekunder
kan LDWS-varningen aktiveras och
fordonet befinner sig nära en vit
eller gul linje.

4-140
Under körning
i-ACTIVSENSE
WAvbryta systemet
Tryck på LDWS-knappen för att avbryta
LDWS. LDWS OFF-indikeringen/
indikeringslampan tänds.
Den körfältsindikering som visas
i instrumentgrupp av typ A slocknar.
WLDWS-varning
Om systemet fastställer att det föreligger
en risk för att bilen lämnar filen kommer
LDWS varningsljud att aktiveras och
LDWS varningslampan blinkar.
(bilar med instrumentgrupp av typ B)
På bilar med instrumentgrupp av typ A
kommer systemet, om det fastställer att
bilen kommer att lämna filen, att
indikera den riktning som bilen avviker
i multiinformationsdisplayen.
Styr in igen mot mitten av körfältet.Indikering på displayen
OBS
•Om LDWS-varningsljud är inställt
till att mullra kommer ljudet att
höras från bilens högtalare på den
sida som systemet fastställer att
fordonet kommer att avvika från
sitt körfält.
•LDWS-varningsljud kanske inte
kan höras beroende på omgivningen,
exempelvis ljud utifrån.
•Typen på varningsljud och volym
kan ändras.
Se Personliga inställningar på
sidan 9-12.

4-141
Under körning
i-ACTIVSENSE
Övervakningssystemet för död vinkel (BSM) hjälper föraren att hålla uppsikt på båda
sidor bakom bilen vid filbyten, genom att varna när fordon närmar sig bakifrån
i bredvidliggande filer.
Övervakningssystemet för död vinkel (BSM) registrerar, beroende på förhållanden, fordon
som närmar sig bakifrån och färdas med en hastighet högre än 30 km/h och aktiverar
systemet genom att tända varningslampor i de yttre backspeglarna. Om blinkersspaken
manövreras för att signalera ett filbyte i den riktning som varningslampan för
övervakningssystemet för död vinkel (BSM) tänds, varnar systemet föraren att det finns
ett fordon i registreringsområdet genom att blinka med varningslampan
Systemets registreringsområde är körfälten på båda sidor och sträcker sig från
framdörrarnas bakkant och ca 50 m bakåt.
Övervakningssystem för död vinkel (BSM, Blind Spot
Monitoring)*
Innan du byter fil ska du alltid själv kontrollera området runt bilen med blicken:
Systemet är bara utvecklat för att hjälpa dig att kontrollera om det finns
bakomvarande fordon innan du byter fil. På grund av olika begränsningar i detta
system är det inte alltid säkert att BSM-varningslampan tänds (och dess funktion
kanäven vara fördröjd) trots att det finns ett fordon i en bredvidliggande fil. Du som
förare är alltid ansvarig för att kontrollera om det finns fordon bakom bilen.
Avläsningsområden
Ditt fordon
VARNING
*Vissa modeller.

4-142
Under körning
i-ACTIVSENSE
OBS
•Systemet är bara utvecklat för att hjälpa dig att kontrollera om det finns
bakomvarande fordon innan du byter fil. På grund av olika begränsningar i detta
system är det inte alltid säkert att BSM-varningslampan tänds (och dess funktion kan
även vara fördröjd) trots att det finns ett fordon i en bredvidliggande fil. Du som
förare är alltid ansvarig för att kontrollera om det finns fordon bakom bilen.
• Tändningen är i läge ON.
• Knappen för övervakningssystemet för död vinkel (BSM) trycks in och
indikeringen/indikeringslampan i instrumentgruppen släcks.
• Hastigheten är högre än cirka 30 km/h.
•Övervakningssystemet för död vinkel (BSM) fungerar inte under följande situationer.
• Bilens hastighet sjunker under cirka 25 km/h även när BSM OFF-
indikeringslampan är släckt.
• Växelspaken (manuell växellåda)/växelväljaren (automatväxellåda) är i läge R
(backen är ilagd) och bilen rör sig bakåt.
•I följande fall tänds BSM OFF-indikeringslampan och systemet upphör att vara
aktivt. Om BSM OFF-indikeringslampan förblir tänd, låt bilen kontrolleras av
en kunnig reparatör så snart som möjligt. Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
• Vissa problem med systemet inklusive varningslampan för övervakningssystem
för död vinkel (BSM) är registrerat.
• En stor avvikelse har uppstått på monteringsläget av radarsensorn (bak).
• Det sitter stora mängder snö eller is på den bakre stötfångaren i närheten
av radarsensorn (bak). Avlägsna snö, is eller smuts från stötfångaren.
• Långvarig körning på snötäckta vägar.
• Temperaturen i närheten av radarsensorerna (bak) blir extremt hög när bilen
körs längre perioder i uppförsbackar under varma sommardagar.
• Batterispänningen har sjunkit.