MAZDA MODEL CX-5 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

â–¼A biztonsági öv használata
Gyermekbiztonsági rendszer
beszerelésekor kövesse a hozzá mellékelt
beszerelési útmutatót.
Ezenfelül távolítsa el a fejtámaszt. Ha
azonban ülésmagasítót szerel be, mindig
hagyja meg/szerelje fel a jármű
fejtámaszát annál az ülésnél, ahová a
magasítót helyezi.
â–¼Az ISOFIX rögzítési pont
használata
FIGYELMEZTETÉS
A gyermekbiztonsági rendszer
használatakor kövesse a gyártó utasításait:
A rögzítetlen gyermekbiztonsági rendszer
veszélyes. Egy esetleges baleset vagy
hirtelen fékezés során elmozdulhat és
ezáltal súlyos, akár végzetes sérülést is
okozhat. A gyermekbiztonsági rendszer
mindig a gyártó utasításai szerint legyen
rögzítve a gépkocsiban.
Gondoskodjon a gyermekbiztonsági
rendszer megfelelÅ‘ rögzítésérÅ‘l:
A nem megfelelÅ‘en rögzített
gyermekbiztonsági rendszer veszélyes. Egy
baleset vagy hirtelen fékezés során
elÅ‘rerepülhet és valakit eltalálhat, ami
súlyos sérülést okozhat. A használaton
kívüli gyermekbiztonsági rendszert vegye ki
a gépkocsiból és tegye be a csomagtérbe,
vagy rögzítse az ISOFIX rögzítési
pontokhoz.
Ügyeljen arra, hogy az ISOFIX rögzítési
pontokhoz rögzített gyermekbiztonsági
rendszer környezetében ne legyen
biztonsági öv vagy más tárgy:
Nagyon veszélyes lehet, ha a
gyermekbiztonsági rendszer rögzítését
nem a gyártó utasításainak megfelelÅ‘en
végzik el. Ha a biztonsági öv vagy más
idegen tárgy megakadályozza a
gyermekbiztonsági rendszer megfelelÅ‘
rögzítését az ISOFIX rögzítési pontokhoz,
akkor az egy esetleges baleset vagy hirtelen
fékezés során elmozdulhat, és a benne
utazó gyerek vagy más utasok súlyos
sérülését okozhatja. A gyermekbiztonsági
rendszer beszerelésekor mindig ügyeljen
arra, hogy ne legyen biztonsági öv vagy
más tárgy az ISOFIX rögzítési pontok
környezetében. A gyermekbiztonsági
rendszer rögzítésével kapcsolatban mindig
kövesse a gyártó elÅ‘írásait.
1. ElÅ‘ször tolja elÅ‘re az elsÅ‘ ülést
annyira, hogy elegendő hely legyen a
gyermekbiztonsági rendszer és az elsÅ‘
ülés között (2-5. oldal).
2. Ha a hátsó ülés döntött helyzetben van,
állítsa vissza álló pozícióba.
3. ElÅ‘re-hátra mozgatva gyÅ‘zÅ‘djön meg
róla, hogy az ülés háttámlája
megfelelÅ‘en rögzítve van-e.
4. Húzza szét enyhén az ülés ülÅ‘lapja
hátulján található varratokat az ISOFIX
AlapvetÅ‘ biztonsági berendezések
Gyermekbiztonsági rendszer
2-41

rögzítési pontok helyének pontos
megállapításához.

A típus B típus
MEGJEGYZÉS
Az ISOFIX rögzítési pontok fölött kis
ábrák jelzik a gyermekbiztonsági
rendszer rögzítésére szolgáló ISOFIX
rögzítési pontok helyét.
5. Távolítsa el a fejtámaszt. Ha azonban
ülésmagasítót szerel be, mindig hagyja
meg/szerelje fel a jármű fejtámaszát
annál az ülésnél, ahová a magasítót
helyezi.
Lásd a „Fejtámaszok” című részt a
2-17. oldalon.
6. Rögzítse a gyermekbiztonsági
rendszert az ISOFIX rögzítési
pontokhoz a gyártó utasításai szerint.
7. Ha a gyermekbiztonsági rendszer
hevederrel is rendelkezik, akkor a
gyermek biztonsága érdekében fontos
a heveder megfelelÅ‘ rögzítése. Kövesse
a gyártó hevederek rögzítésére
vonatkozó utasításait (2-40. oldal).
FIGYELMEZTETÉS
A rögzítÅ‘ hevedert mindig a megfelelÅ‘
ponthoz rögzítse:
A nem megfelelÅ‘ helyre rögzített heveder
veszélyes. Egy esetleges baleset vagy
hirtelen fékezés során a heveder kilazulhat,
a gyermekbiztonsági rendszer
elmozdulhat, és ez a benne utazó gyerek
súlyos, akár végzetes sérülését is okozhatja.
Mindig távolítsa el a fejtámaszt, ha
gyermekbiztonsági rendszert szerel be
(kivéve, ülésmagasító beszerelése esetén).
A gyermekbiztonsági rendszer beszerelése
a fejtámasz eltávolítása nélkül veszélyes. A
gyermekbiztonsági rendszer nem
szerelhetÅ‘ be megfelelÅ‘en, ami ütközés
esetén a benne ülÅ‘ gyerek sérüléséhez vagy
akár halálához is vezethet.
Heveder
Előre
A gyermekbiztonsági rendszer eltávolítása
után mindig szerelje vissza és állítsa
megfelelÅ‘ helyzetbe a fejtámaszt.
Az eltávolított fejtámasszal való közlekedés
veszélyes, mert vészfékezés vagy ütközés
esetén az utas fejét erÅ‘s fizikai behatás
érheti, ami súlyos, akár halálos sérüléshez
is vezethet.
Lásd a „Fejtámaszok” című részt a 2-17.
oldalon.
AlapvetÅ‘ biztonsági berendezések
Gyermekbiztonsági rendszer
2-42

A kiegészítÅ‘ visszatartó rendszerrel (SRS) kapcsolatos
óvintézkedések
Az elülsÅ‘ és oldalsó kiegészítÅ‘ biztonsági rendszerek (SRS) különbözÅ‘ típusú légzsákokat
tartalmaznak. Az „SRS AIRBAG” feliratokat megkeresve ellenÅ‘rizze, hogy milyen
típusú légzsákok vannak beszerelve a gépkocsijába. A feliratok azokon a helyeken
találhatók, ahol a légzsákok be vannak szerelve.
Légzsákok az alábbi helyeken találhatók:
•A kormánykerékben (vezetÅ‘oldali légzsák)
•Az utasoldalon a műszerfalban (utasoldali légzsák)
•Az elsÅ‘ ülések háttámlájának külsÅ‘ oldalában (oldallégzsákok)
•Az elsÅ‘ és hátsó ajtóoszlopban és a tetÅ‘ szélében mindkét oldalon (függönylégzsákok)

Az Oroszországba szánt járművek rendelkeznek egy a közelgÅ‘ borulásos ütközést észlelÅ‘
érzékelÅ‘vel.

A légzsákos kiegészítÅ‘ visszatartó rendszer rendeltetése szerint kiegészítÅ‘ védelmet nyújt
bizonyos körülmények között, így a biztonsági övek használata továbbra is elsÅ‘dleges
fontosságú:

A biztonsági öv használata nélkül a légzsákok nem tudnak megfelelÅ‘ védelmet nyújtani egy
baleset során. A bekötött biztonsági öv:
•Visszatartja az autóban ülÅ‘ket a légzsák útjából a felfúvódás pillanatában.
•Csökkenti a sérülések lehetÅ‘ségét olyan balesetek során, amikor a légzsák nem lép
működésbe, mint pl. hátsó ütközés esetén.
•Ez csökkenti a sérülések lehetÅ‘ségét olyan frontális, majdnem frontális vagy oldalirányú
vagy borulásos ütközések esetén, amikor a légzsákok még nem lépnek működésbe.
•Csökkenti annak lehetÅ‘ségét, hogy baleset során az autóban ülÅ‘k kirepüljenek a
gépkocsiból.
•Csökkenti a láb és az alsó testrészek sérülések lehetÅ‘ségét egy baleset során, mely
testrészeknek a légzsák nem biztosít védelmet.
•Olyan pozícióban tartja a vezetÅ‘t, amely a gépkocsi jobb irányítását teszi lehetÅ‘vé.
AlapvetÅ‘ biztonsági berendezések
SRS-légzsákok
2-43

Ha járműve az elsÅ‘ utasülés foglaltságát érzékelÅ‘ rendszerrel is rendelkezik, akkor a
részletekért olvassa el az ElsÅ‘ utasülés-foglaltságot érzékelÅ‘ rendszer című részt
(2-60. oldal).
Ha a járműve rendelkezik az elsÅ‘ utasülés foglaltságát jelzÅ‘ rendszerrel, mindig ellenÅ‘rizze,
hogy az elsÅ‘ utasoldali légzsák kikapcsolását jelzÅ‘ lámpa világít-e egy ideig a
gyújtáskapcsoló bekapcsolása után.


Azoknak a gyermekeknek, akik még túl kicsik a biztonsági öv használatához, feltétlenül
gyermekbiztonsági rendszerbe rögzítve kell utazniuk (2-26. oldal).

Határozza meg, hogy gyermekének milyen gyermekbiztonsági rendszerre van szüksége, és
az itt leírt rögzítési utasításokat, valamint az ülés gyártójának utasításait követve rögzítse azt
a gépkocsiban.
FIGYELMEZTETÉS
A biztonsági övet légzsákkal rendelkezÅ‘ gépkocsiban be kell csatolni:
Kizárólag a légzsákok védelmére hagyatkozni baleset esetén veszélyes. A légzsák
önmagában nem véd meg a súlyos sérülésektÅ‘l. A megfelelÅ‘ légzsák csak az elsÅ‘ balesetnél
lép működésbe, legalább közepes erÅ‘sségű frontális, majdnem frontális vagy oldalirányú
vagy borulásos ütközések esetén. Menet közben mindenki kösse be a biztonsági övet.

Gyermek ne utazzon az elsÅ‘ utasülésen:
12 éves kor alatt az elsÅ‘ ülésen utazni veszélyes. A gyermek a felfúvódó légzsáktól súlyos, akár
végzetes sérülést is szenvedhet. Az elalvó gyermek nagy valószínűséggel nekidÅ‘l az ajtónak,
és egy közepes intenzitású ütközés esetén eltalálhatja az oldallégzsák. Ha egy mód van rá,
kösse be a 12 éves és
fiatalabb gyermeket egy korának és súlyának megfelelÅ‘
gyermekbiztonsági rendszerbe.
AlapvetÅ‘ biztonsági berendezések
SRS-légzsákok
2-44

Különösen veszélyes! Soha ne tegyen hátrafelé nézÅ‘ gyermekülést olyan utasülésre, amelyhez
légzsák került beszerelésre, és az felfúvódhat:
SOHA NE használjon hátrafelé nézÅ‘ gyerekülést AKTÍV LÉGZSÁKKAL felszerelt ülésen! A
GYERMEK SÚLYOS, akár HALÁLOS SÉRÜLÉST is szenvedhet!
A légzsák kinyílásakor nagy erÅ‘vel, hirtelen meglöki a gyermekbiztonsági rendszer
háttámláját, ami a benne ülÅ‘ gyermek súlyos sérülését, sÅ‘t halálát is okozhatja.

Ne üljön túl közel a vezetÅ‘oldali és az utasoldali légzsákokhoz:
A vezetÅ‘oldali vagy utasoldali légzsákokhoz közel ülni vagy kezét, lábát ezeken pihentetni
nagyon veszélyes. A légzsákok nagyon nagy erÅ‘vel és sebességgel fúvódnak fel, és súlyos
sérülést okozhatnak az útjukban álló testrészeknek. A vezetÅ‘ mindig tartsa a kezét a
kormánykerék karimáján, a mellette ülÅ‘ utas pedig a lábait a gépkocsi padlóján. Az elöl ülÅ‘k
mindig állítsák a lehetÅ‘ leghátrább az ülésüket, üljenek függÅ‘legesen a háttámlának
támaszkodva, és csatolják be a biztonsági övet.
Foglaljon helyet az ülés közepén, és kösse be megfelelÅ‘en a biztonsági övet:
Az oldallégzsákokhoz túl közel ülni vagy rajtuk pihentetni a kezét, esetleg az ajtónak dÅ‘lve
aludni, vagy kihajolni az ablakon rendkívül veszélyes. Az oldal- és függönylégzsákok nagy
erÅ‘vel és sebességgel nyílnak ki azon az oldalon, amelyikrÅ‘l a gépkocsit ütés éri. Súlyos
sérülést szenvedhet, ha valaki az ajtóhoz túl közel ülve vagy az ablakon kihajolva utazik,
esetleg hátsó utasként az elsÅ‘ üléstámla oldalába kapaszkodik. Menet közben az ülés
közepén helyet foglalva és a biztonsági övet szabályosan bekötve hagyjon helyet az oldal- és
a függönylégzsákoknak.
Ne tartson semmit azokon a területeken, amit a vezetÅ‘oldali és az utasoldali légzsákok
kinyitva elfoglalnak:
Bármit a vezetÅ‘- vagy az utasoldali légzsákmodulra vagy az elé tenni rendkívül veszélyes. Egy
esetleges balesetben a tárgy akadályozhatja a légzsák felfúvódását és sérüléseket okozhat a
járműben ülÅ‘knek.
AlapvetÅ‘ biztonsági berendezések
SRS-légzsákok
2-45

Ne tegyen semmit azokra a helyekre és a közelükbe, ahova az oldallégzsákok kinyílhatnak:
Veszélyes az elsÅ‘ ülésekre úgy tárgyakat helyezni, hogy azok az ülés külsÅ‘ szélét bármilyen
módon eltakarják. Egy esetleges balesetben a tárgy akadályozhatja az ülés szélébÅ‘l felfúvódó
oldallégzsákot, semlegesítve az általa nyújtott kiegészítÅ‘ védelmet, vagy veszélyes módon
eltérítve a légzsákot. Emellett a légzsák kihasadhat, és abból a gáz kiáramolhat.
Ne akasszon bevásárlószatyrot, térképtáskát, oldalpánttal rendelkezÅ‘ hátizsákot vagy
üléshuzatot az elsÅ‘ ülésekre. Mindig legyen gondja rá, hogy az elsÅ‘ ülésekben található
oldallégzsákok szabadon felfúvódhassanak egy esetleges oldalról érkezÅ‘ ütközés során.
Ne tegyen semmit azokra a helyekre és a közelükbe, ahova a függönylégzsákok kinyílhatnak:
Veszélyes bármit olyan helyekre helyezni, ahova a függönylégzsákok kinyílhatnak, például a
szélvédÅ‘ üvegére, az oldalablakokra, az elsÅ‘ és hátsó ajtóoszlopokra, a tetÅ‘kárpit szélére és a
kapaszkodókra. Egy esetleges balesetben a tárgy akadályozhatja az elsÅ‘ és a hátsó
ajtóoszlopokban, valamint a tetÅ‘kárpit szélében található légzsákok felfúvódását,
semlegesítve az általuk nyújtott kiegészítÅ‘ védelmet vagy veszélyes módon eltérítve a
légzsákokat. Emellett a légzsák kihasadhat, és abból a gáz kiáramolhat.
Ne tegyen vállfát vagy más tárgyat a kapaszkodókra. A kabátokat akassza közvetlenül a
kabátakasztókra. Mindig legyen gondja rá, hogy a függönylégzsákok szabadon
felfúvódhassanak egy esetleges oldalról érkezÅ‘ vagy borulásos ütközés során.
Ne érjen a kiegészítÅ‘ visszatartó rendszer elemeihez, ha a légzsákok felfúvódtak:
A légzsákok kinyílása után a kiegészítÅ‘ visszatartó rendszer elemeihez érni veszélyes.
Közvetlenül a felfújódás után forrók lehetnek. és égési sérüléseket okozhatnak.
Ne szereljen semmilyen kiegészítÅ‘t a gépkocsi elejére:
A gépkocsi elejére veszélyes kiegészítÅ‘ket, például gallytörÅ‘ rácsot, kiegészítÅ‘ lökhárítót vagy
más hasonlót, hóekét vagy csörlÅ‘t szerelni. Ezek hatással lehetnek a légzsákrendszer
ütközésérzékelÅ‘jének működÅ‘képességére. Ennek eredménye lehet a légzsákok váratlan
működésbe lépése vagy működésképtelensége egy esetleges baleset során. A járműben elöl
ülÅ‘k súlyosan megsérülhetnek.
Ne módosítsa a felfüggesztést:
A jármű felfüggesztésének módosítása veszélyes. Ha a gépkocsi magassága vagy a
felfüggesztése módosítva lett, akkor a gépkocsi nem fogja pontosan észlelni az ütközéses
vagy borulásos balesetet, ami a légzsákok nem megfelelÅ‘ vagy váratlan felfúvódását
okozhatja, és megnÅ‘ a súlyos személyi sérülés veszélye.
AlapvetÅ‘ biztonsági berendezések
SRS-légzsákok
2-46

A légzsák érzékelÅ‘rendszer téves észleléseinek elkerüléséhez vegye figyelembe a következÅ‘ket:
¾Ne használjon a Mazdája számára elÅ‘írttól eltérÅ‘ gumiabroncsokat vagy keréktárcsákat:
A Mazda (9-9. oldal) számára elÅ‘írttól eltérÅ‘ gumiabroncsok vagy keréktárcsák
veszélyesek. Az ilyen kerekek használata megakadályozza, hogy a jármű baleset-érzékelÅ‘
rendszere pontosan érzékelje az ütközéses vagy borulásos balesetet, ami a légzsákok hibás
vagy váratlan működését okozhatja és súlyos sérülés veszélyével jár.
¾Ne terhelje túl a gépkocsit:
A gépkocsi túlterhelése veszélyes, mert megakadályozhatja, hogy a légzsák
ütközésérzékelÅ‘ rendszere pontosan érzékelje az ütközéses vagy borulásos balesetet, ami a
légzsákok hibás vagy váratlan működését okozhatja és súlyos sérülés veszélyével jár. A
jármű bruttó tengelyterhelés-besorolása (GAWR) és a jármű bruttó súlybesorolása (GVWR)
megtalálható a motorizált jármű biztonsági szabvány címkén a vezetÅ‘ ajtajának keretén.
Ne lépje túl ezeket a besorolásokat.
¾Ne vezesse a gépkocsit terepen:
A Mazda gépkocsi terepen való vezetése veszélyes, mert ezt a gépkocsit nem erre tervezték.
A gépkocsi terepen való vezetése megakadályozhatja, hogy a légzsák ütközésérzékelÅ‘
rendszere pontosan érzékelje az ütközéses vagy borulásos balesetet, ami a légzsákok hibás
vagy váratlan működését okozhatja és súlyos sérülés veszélyével jár.

Ne módosítsa egyik elsÅ‘ ajtót sem, illetve ne hagyja javítatlanul a sérüléseket. Ilyen esetekben
forduljon mindig szakműhelyhez, javasoljuk, hogy vizsgáltassa meg a sérült elsÅ‘ ajtót egy
hivatalos Mazda márkaszervizben:
ElsÅ‘ ajtó módosítása, illetve bármilyen sérülés javítatlanul hagyása veszélyes. Mindegyik elsÅ‘
ajtó fel van szerelve oldalsó ütközésérzékelÅ‘vel, ami a kiegészítÅ‘ utasvédelmi rendszer része.
Ha az elsÅ‘ ajtóba lyukakat fúrnak, az ajtó hangszórója nincs visszahelyezve vagy egy sérült
ajtó javítatlan marad, az kedvezÅ‘tlenül befolyásolhatja az érzékelÅ‘ működését, és az esetleg
nem fogja megfelelÅ‘en érzékelni az ütéshez tartozó nyomást egy oldalütközés során. Ha az
érzékelÅ‘ nem megfelelÅ‘en érzékeli az oldalütközést, az oldalsó és a függönylégzsákok, és az
elsÅ‘ biztonsági öv elÅ‘feszítÅ‘k esetleg nem megfelelÅ‘en fognak működni, ami az utasok súlyos
sérülését okozhatja.
AlapvetÅ‘ biztonsági berendezések
SRS-légzsákok
2-47

Ne módosítsa a kiegészítÅ‘ visszatartó rendszert:
A kiegészítÅ‘ visszatartó rendszer elemeinek vagy vezetékeinek módosítása veszélyes. A
rendszer váratlanul működésbe léphet vagy működésképtelenné válhat. Ne végezzen
semmilyen módosítást a kiegészítÅ‘ visszatartó rendszeren. Módosításnak minÅ‘sül a
védÅ‘burkolat, matrica és bármilyen más tárgy légzsákmodulokra erÅ‘sítése is. Módosításnak
minÅ‘sül emellett kiegészítÅ‘ elektronikus berendezések rendszerelemekre és vezetékekre vagy
azok közelébe történÅ‘ telepítése. Az elsÅ‘ ülések ki- és beszereléséhez szükséges külön
szakértelemmel csak szakműhely rendelkezik, mi valamelyik hivatalos Mazda márkaszervizt
javasoljuk. Fontos a légzsákok vezetékeinek és csatlakozóinak védelme, nehogy a légzsákok
véletlenül kinyíljanak, és hogy a vezetÅ‘ülés hosszanti pozícióérzékelÅ‘je nehogy megsérüljön
vagy az ülések légzsákcsatlakozói nehogy károsodjanak.
Ne tegyen poggyászt vagy egyéb tárgyakat az elsÅ‘ ülések alá:
Veszélyes poggyászt vagy egyéb tárgyakat az elsÅ‘ ülések alatt tartani. A kiegészítÅ‘ visszatartó
rendszer lényeges elemei károsodhatnak, és a megfelelÅ‘ légzsákok esetleg nem lépnek
működésbe egy oldalról érkezÅ‘ ütközésnél, ami súlyos, akár végzetes sérüléshez is vezethet. A
kiegészítÅ‘ visszatartó rendszer elemeinek védelme érdekében ne tegyen poggyászt vagy
egyéb tárgyakat az elsÅ‘ ülések alá.
Ne használja a gépkocsit károsodott légzsák/biztonságiöv-elÅ‘feszítÅ‘ rendszerelemekkel:
A kinyílt vagy károsodott légzsák/biztonságiöv-elÅ‘feszítÅ‘ rendszerelemeket a működésüket
vagy károsodásukat okozó bármilyen ütközés után ki kell cseréltetni. Ezeknek a
rendszereknek a vizsgálatát kizárólag megfelelÅ‘ szakműhely tudja elvégezni. Mi valamelyik
hivatalos Mazda márkaszervizt javasoljuk, ahol megnyugtatóan ellenÅ‘rizhetÅ‘ a rendszerek
működÅ‘képessége egy esetleges következÅ‘ baleset esetén. A kinyílt vagy károsodott légzsák/
biztonságiöv-elÅ‘feszítÅ‘ rendszerelemek egy esetleges következÅ‘ baleset esetén nem
biztosítják a kellÅ‘ védelmet, így a gépkocsi utasai súlyos, akár végzetes sérülést is
szenvedhetnek.
Ne távolítsa el a belsÅ‘ légzsákelemeket:
Veszélyes eltávolítani olyan részegységeket, például az elsÅ‘ üléseket, a műszerfalat, a
kormánykereket vagy az elsÅ‘ és hátsó ajtóoszlopok alkatrészeit, esetleg a tetÅ‘kárpit szélét,
amelyek a légzsákrendszer elemeit vagy érzékelÅ‘it tartalmazzák. Ezek a részegységek a
légzsákrendszer lényeges elemei. A légzsák véletlenül működésbe léphet és súlyos balesetet
okozhat. Ezen alkatrészeknek az eltávolítását végeztesse hivatalos Mazda márkaszervizben.
AlapvetÅ‘ biztonsági berendezések
SRS-légzsákok
2-48

A légzsákrendszer selejtezését végezze szakszerűen:
A légzsák vagy a nem hatástalanított légzsákokkal rendelkezÅ‘ gépkocsi helytelen módon
végzett selejtezése különösen veszélyes. Az óvintézkedések be nem tartása személyi sérülést
eredményezhet. Forduljon szakműhelyhez – mi valamelyik hivatalos Mazda márkaszervizt
javasoljuk – a légzsákrendszer biztonságos leselejtezésével, valamint a légzsákrendszerrel
rendelkezÅ‘ gépkocsi bontásra való leadásával kapcsolatban.
MEGJEGYZÉS
•Légzsák felfúvódásakor erÅ‘s zaj hallható és némi füst keletkezik. Ezek egyike sem
valószínű, hogy sérülést okozna, azonban elÅ‘fordulhat, hogy az érzékeny bÅ‘rűek a
súrlódástól enyhe bÅ‘rirritációt tapasztalnak, ahol a légzsák anyaga ruhával nem fedett
testrészekhez ér.
•Ha eladná Mazdáját, feltétlenül szóljon az új tulajdonosnak a légzsákrendszerekrÅ‘l,
valamint emelje ki a kezelÅ‘i kézikönyvben leírt óvintézkedések megismerésének
fontosságát.
•Ez a jól látható matrica hívja fel a figyelmét, hogy ne rakjon menetiránynak háttal
rögzített gyermekbiztonsági rendszert az elsÅ‘ utasülésre.
(Tajvan kivételével) (Tajvan)
(Tajvan, az elsÅ‘ utasülés kivételével, ha fel van szerelve a következÅ‘ címkével)
A jól látható matricák felhívják a figyelmét, hogy ne tegyen menetiránynak háttal rögzített
gyermekbiztonsági rendszert a légzsákkal védett elsÅ‘ utasülésre.
AlapvetÅ‘ biztonsági berendezések
SRS-légzsákok
2-49

A kiegészítÅ‘ visszatartó rendszer elemei
(ElsÅ‘ utasülés-foglaltságot érzékelÅ‘ rendszerrel)

AlapvetÅ‘ biztonsági berendezések
SRS-légzsákok
2-50