ESP MAZDA MODEL CX-5 2017 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

HÕzÕn ayarlanmasÕ
1. Gaz pedalÕ ile araç hÕzÕnÕ istenen hÕz ayarÕna getirin.
2. Yol kontrolü SET
veya SET dü÷mesine basÕldÕ÷Õnda çalÕúmaya baúlar.
Beyaz çizgiler bulunan ayarlanan hÕz ve araçlar arasÕndaki mesafe ekranÕ görüntülenir.
MRCC ana göstergesi (beyaz) aynÕ anda MRCC ayar göstergesine (yeúil) geçer.
Seyir durumu Çoklu bilgi ekranÕndaki gösterge Aktif sürüú ekranÕndaki gösterge
Sabit hÕzda seyir halindeyken
Yol kontrolünde seyir halindeyken
NOT
•Sabit hÕzda seyir halindeyken önde bir araç tespit edilirse, öndeki araç gösterimi
görüntülenir ve yol kontrolü gerçekleútirilir. AyrÕca, önde bir araç tespit edilmedi÷inde
öndeki araç gösterimi kapanÕr ve sistem sabit hÕzda seyir durumuna geri döner.
•MRCC sisteminde ayarlanabilecek en düúük hÕz 30 km/s'dir.
•Öndeki araç, aracÕnÕzÕn ayarlanan hÕzÕndan daha hÕzlÕ gidiyorsa yol kontrolü mümkün
de÷ildir. Gaz pedalÕ ile sistemi istenen araç hÕzÕna getirin.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-143

Ayarlanan araç hÕzÕnÕn de÷iútirilmesi
SET dü÷mesi ile hÕzlanmak/yavaúlamak
için
SET
dü÷mesine bastÕ÷ÕnÕzda araç
hÕzlanÕr ve SET
dü÷mesine bastÕ÷ÕnÕzda
yavaúlar.
Avrupa model-
leriAvrupa model-
leri hariç
KÕsa basÕm 1 km/s 5 km/s
Uzun süreli bas-
ma10 km/s
NOT
Örne÷in, ayarlanan araç hÕzÕ aúa÷Õdaki
úekilde SET dü÷mesine dört kez basÕlarak
de÷iútirilir:
(Avrupa modelleri)
Araç hÕzÕ 4 km/s artar veya yavaúlar.
(Avrupa modelleri hariç)
Araç hÕzÕ 20 km/s artar veya yavaúlar.
Gaz pedalÕnÕ kullanarak hÕzÕ artÕrmak
için
Gaz pedalÕna basÕn ve istenen hÕzdayken
SET
ya da SET dü÷mesine basÕp
bÕrakÕn. Dü÷me kullanÕlamÕyorsa, sistem
aya÷ÕnÕzÕ gaz pedalÕndan çekti÷inizde
ayarlanan hÕza geri döner.
DøKKAT
Gaz pedalına basılırken uyarılar ve fren
kontrolü devreye girmez.
NOT
•Yol kontrolündeyken SET dü÷mesi ile
hÕzlanÕlmasÕ esnasÕnda, ayarlanan araç
hÕzÕ ayarlanabilir ancak hÕzlanma
mümkün olmaz. ArtÕk önde araç yoksa,
hÕzlanma ayarlanan araç hÕzÕna
ulaúÕlÕncaya kadar devam eder. Ekranda
ayarlanan araç hÕzÕ gösterimine
bakarak ayarlanan araç hÕzÕnÕ kontrol
edin.
•Gaz pedalÕna basarken, ekrandaki
araçlar arasÕndaki mesafe gösterimi
beyaz çizgili gösterime dönüúür.
•(Avrupa modelleri)
ùerit de÷iútirilirken ve sinyal verilirken,
sistem daha fazla hÕzlanma gerekti÷ini
tespit etti÷inde otomatik olarak daha
fazla hÕzlanma sa÷lar. Öndeki araca çok
fazla yaklaúma olasÕlÕ÷Õ oldu÷undan
öndeki araca dikkat ederek sürün.
Sistemin iptal edilmesi
Aúa÷Õdaki iúlemler yapÕldÕ÷Õnda MRCC
iptal edilir ve aynÕ anda MRCC ayar
göstergesi (yeúil) MRCC ana göstergesine
(beyaz) döner.
•OFF/CAN dü÷mesine basÕldÕ÷Õnda.
•Fren pedalÕna basÕldÕ÷Õnda.
•Elektrikli El Freni (EPB) indiridi÷inde.
•(Otomatik úanzÕman)
Vites seçme kolu P (park), N (nötr) veya
R (geri) konumuna alÕndÕ÷Õnda.
•(Düz úanzÕman)
Vites kolu geri (R) konumunda (düz
úanzÕman).
•Herhangi bir kapÕ açÕldÕ÷Õnda.
•Sürücü emniyet kemeri ba÷lÕ
olmadÕ÷Õnda.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-145

Stop & Go fonksiyonlu Mazda Radar Sabit HÕz Kontrolü
(Stop&Go fonksiyonlu MRCC) (Tavyan hariç Otomatik
ùanzÕman)
*
Stop & Go fonksiyonlu MRCC sistemi öndeki araçla olan mesafeyi tespit etmek için bir
radar sensoru (ön) ile araç hÕzÕna göre yol kontrolü
*1 sa÷lamak ve sürücünün gaz ve fren
pedallarÕnÕ kullanma zorunlulu÷unu ortadan kaldÕrmak üzere tasarlanmÕútÕr.
*1 Yol Kontrolü: AracÕnÕz ve Mazda Radar Sabit HÕz Kontrolü (MRCC) sistemi tarafÕndan
tespit edilen öndeki araç arasÕndaki mesafenin kontrolü.
Ay rÕca, örne÷in öndeki aracÕn aniden fren yapmasÕndan dolayÕ aracÕnÕz öndeki araca
yaklaúmaya baúlarsa, sizi araçlar arasÕndaki yeterli mesafeyi korumanÕz için uyarmak üzere
ekranda bir uyarÕ sesi ve uyarÕ gösterimi aynÕ anda etkinleútirilir.
E÷er önünüzdeki araç siz ardÕndayken durursa, aracÕnÕz duracaktÕr ve otomatik olarak durur
durumada kalacaktÕr (durda kalma kontrolü), ve RES dü÷mesine basmak gibi yöntemlerle
sürüúe devam etti÷inde öndeki yolun kontrolü devam edecektir.
Stop&Go fonksiyonlu MRCC kullanmadan önce aúa÷Õdakilere baúvurun.
•i-stop (sayfa 4-12)
•AUTOHOLD (sayfa 4-87)
•øleri AlgÕlama KamerasÕ (FSC) (sayfa 4-196)
•Radar sensoru (ön) (sayfa 4-201)
UYARI
Sadece Stop&Go
fonksiyonlu MRCC
fonksiyonuna
güvenmeyin:
Stop & Go fonksiyonlu MRCC sisteminde, öndeki aracın türüne ve koşullarına, hava
koşullarına ve trafik koşullarına bağlı sınırlandırmalar bulunur. Ayrıca, öndeki araç aniden
fren yaparsa veya başka bir araç şeridi kesip girerse sistem öndeki araca çarpmamak için
yeterli yavaşlamayı
sağlayamayabilir ve kazaya yol
açabilir.
Daima
güvenli sürün ve
çevredeki alanın
güvenli olduğunu doğrulayın ve fren pedalına veya
gaz pedalına basarak öndeki ve arkadaki araçlarla güvenli mesafeyi koruyun.
Aşağıdaki yerlerde Stop&Go fonksiyonlu MRCC fonksiyon sistemini kullanmayın, aşağıdaki
yerlerde Stop&Go fonksiyonlu MRCC sistem ini kullan m ak beklenm edik bir kazaya n eden
olabilir:
¾Otobanlar haricinde genel yollar (Bu şartlar altında Stop&Go fonksiyonlu MRCC fonksiyonu
ile sürüş yapmak mümkün değildir)
¾Araç trafiğinin fazla olduğu ve araçlar arasında yeterli mesafenin olmadığı yerlerde ve
keskin virajlı yollarda.
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-150*BazÕ modellerde mevcuttur.

•Sürücü emniyet kemeri ba÷lÕ.
•Vites seçme kolu sürüú (D) veya manuel (M) (manuel mod) konumunda.
NOT
•Aúa÷Õdaki durumlarda Stop&Go fonksiyonlu MRCC sistemi, araç 30 km/s ya da daha
düúük hÕzlarda sürülürken, çoklu bilgi ekranÕnda "MRCC 30 km/s'nin altÕnda devre dÕúÕ"
mesajÕ gösterilir.
•øleri AlgÕlama KamerasÕ (FSC) hedef nesneleri tespit edemez (øleri AlgÕlama
KamerasÕnda (FSC) sorun var ya da ön cam kirli).
•Dur bekle kontrolü fonksiyonunda bir sorun var.
•Elektrikli el freni (EPB) çalÕúmasÕnda bir sorun var.
•Motoru çalÕútÕrdÕktan hemen sonra DSC çalÕúmasÕ kontrol edilirken Stop&Go fonksiyonlu
MRCC sistemini ayarlamak mümkün olmayabilir.
CANCEL
düğmesiRES düğmesi
OFF düğmesi düğme düğme
MODE düğmesi
SET- düğmesi SET+ düğmesi
Sistemi açmak için
MODE dü÷mesine bir kez basÕldÕ÷Õnda, Stop&Go fonksiyonlu MRCC sistemi açÕlÕr ve
Stop&Go fonksiyonlu MRCC sistemi ana göstergesi (beyaz) yanar ve yol kontrolündeyken
araç hÕzÕ ve araçlar arasÕndaki mesafe ayarlanabilir.
Ay nÕ zamanda, Stop&Go fonksiyonlu MRCC sisteminin ekran göstergesi, çoklu bilgi
ekranÕnda ve aktif sürüú ekranÕnda gösterilir.
NOT
•E÷er Stop&Go fonksiyonlu MRCC sistemi çalÕúÕrken kontak kapatÕlÕrsa, kontak yeniden
ON konumuna getirildi÷inde o sistem çalÕúÕr halde olacaktÕr.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-155

•(Avrupa modelleri)
Stop & Go fonksiyonlu MRCC sistemi çalÕúÕrken MODE dü÷mesine basÕldÕ÷Õnda, sistem
Ayarlanabilir HÕz SÕnÕrlayÕcÕya (ASL) geçer. Sayfa 4-175.
•(Avrupa modelleri hariç)
Stop&Go fonksiyonlu MRCC sistemi çalÕúÕrken MODE dü÷mesine ikinci kez basÕldÕ÷Õnda
sistem sabit hÕz kontrol fonksiyonuna geçiú yapar.
Sayfa 4-162'daki Sabit HÕz Kontrolü Fonksiyonuna bakÕn.
HÕzÕn ayarlanmasÕ
1. Gaz pedalÕ ile araç hÕzÕnÕ istenen hÕz ayarÕna getirin.
2. Yol kontrolü SET
veya SET dü÷mesine basÕldÕ÷Õnda çalÕúmaya baúlar.
Beyaz çizgiler bulunan ayarlanan hÕz ve araçlar arasÕndaki mesafe ekranÕ görüntülenir.
Stop&Go fonksiyonlu MRCC ana göstergesi (beyaz) aynÕ anda Stop&Go fonksiyonlu
MRCC ayar göstergesine (yeúil) döner.
Seyir durumu Çoklu bilgi ekranÕndaki gösterge Aktif sürüú ekranÕndaki gösterge
Sabit hÕzda seyir halindeyken
Yol kontrolünde seyir halindeyken
NOT
•Sabit hÕzda seyir halindeyken önde bir araç tespit edilirse, öndeki araç gösterimi
görüntülenir ve yol kontrolü gerçekleútirilir. AyrÕca, önde bir araç tespit edilmedi÷inde
öndeki araç gösterimi kapanÕr ve sistem sabit hÕzda seyir durumuna geri döner.
•Stop&Go fonksiyonlu MRCC sisteminde ayarlanabilecek en düúük hÕz 30 km/s'dir.
•Öndeki araç, aracÕnÕzÕn ayarlanan hÕzÕndan daha hÕzlÕ gidiyorsa yol kontrolü mümkün
de÷ildir. Gaz pedalÕ ile sistemi istenen araç hÕzÕna getirin.
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-156

Ayarlanan araç hÕzÕnÕn de÷iútirilmesi
SET dü÷mesi ile hÕzlanmak/yavaúlamak
için
SET
dü÷mesine bastÕ÷ÕnÕzda araç
hÕzlanÕr ve SET
dü÷mesine bastÕ÷ÕnÕzda
yavaúlar.
Avrupa model-
leriAvrupa model-
leri hariç
KÕsa basÕm 1 km/s 5 km/s
Uzun süreli bas-
ma10 km/s
NOT
Örne÷in, ayarlanan araç hÕzÕ aúa÷Õdaki
úekilde SET dü÷mesine dört kez basÕlarak
de÷iútirilir:
(Avrupa modelleri)
Araç hÕzÕ 4 km/s artar veya yavaúlar.
(Avrupa modelleri hariç)
Araç hÕzÕ 20 km/s artar veya yavaúlar.
Gaz pedalÕnÕ kullanarak hÕzÕ artÕrmak
için
Gaz pedalÕna basÕn ve istenen hÕzdayken
SET
ya da SET dü÷mesine basÕp
bÕrakÕn. Dü÷me kullanÕlamÕyorsa, sistem
aya÷ÕnÕzÕ gaz pedalÕndan çekti÷inizde
ayarlanan hÕza geri döner.
DøKKAT
Gaz pedalına basılırken uyarılar ve fren
kontrolü devreye girmez.
NOT
•Ayarlanan hÕz, dur bekle kontrolü
sÕrasÕnda SET
dü÷mesi ya da SET
dü÷mesine basÕlarak de÷iútirilebilir.
•Yol kontrolündeyken SET dü÷mesi ile
hÕzlanÕlmasÕ esnasÕnda, ayarlanan araç
hÕzÕ ayarlanabilir ancak hÕzlanma
mümkün olmaz. ArtÕk önde araç yoksa,
hÕzlanma ayarlanan araç hÕzÕna
ulaúÕlÕncaya kadar devam eder. Ekranda
ayarlanan araç hÕzÕ gösterimine
bakarak ayarlanan araç hÕzÕnÕ kontrol
edin.
•Gaz pedalÕna basarken, ekrandaki
araçlar arasÕndaki mesafe gösterimi
beyaz çizgili gösterime dönüúür.
•(Avrupa modelleri)
ùerit de÷iútirilirken ve sinyal verilirken,
sistem daha fazla hÕzlanma gerekti÷ini
tespit etti÷inde otomatik olarak daha
fazla hÕzlanma sa÷lar. Öndeki araca çok
fazla yaklaúma olasÕlÕ÷Õ oldu÷undan
öndeki araca dikkat ederek sürün.
Sistemin iptal edilmesi
Aúa÷Õdaki iúlemler gerçekleútirilirken,
Stop & Go fonksiyonlu MRCC iptal edilir
ve Stop & Go fonksiyonlu MRCC'nin ayar
göstergesi (yeúil) aynÕ anda Stop & Go
fonksiyonlu MRCC'nin ana göstergesine
(beyaz) döner.
•OFF/CAN dü÷mesine basÕldÕ÷Õnda.
•Fren pedalÕna basÕldÕ÷Õnda.
•Elektrikli El Freni (EPB) indiridi÷inde.
•Vites seçme kolu P (park), N (nötr) veya
R (geri) konumuna alÕndÕ÷Õnda.
•Herhangi bir kapÕ açÕldÕ÷Õnda.
•Sürücü emniyet kemeri ba÷lÕ
olmadÕ÷Õnda.

Aúa÷Õdaki durumlarda Stop&Go
fonksiyonlu MRCC iptal göstergesi çoklu
bilgi ekranÕnda gösterilir ve tek bir bip sesi
duyulur.
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-158

UYARI
Sadece LAS&LDWS'ye güvenmeyin:
¾LAS&LDWS
otomatik
bir sürüş
sistemi
değildir. Aynı zamanda
sistem, sürücünün
dikkat
eksikliğini telafi etmek için tasarlanmamıştır ve sisteme çok fazla güvenmek kazaya
sebebiyet verebilir.
¾LAS&LDWS'nin algılama kabiliyeti sınırlandığında. Daima direksiyon hakimiyetinizi
koruyunuz ve aracı dikkatli bir şekilde sürünüz.
LAS&LDWS'yi aşağıdaki şartlar altında kullanmayınız:
Sistem gerçek sürüş koşullarına göre yeterli düzeyde çalışmayarak bir kazaya yol açabilir.
¾Dar virajlı yollarda seyir halindeyken.
¾Kötü hava koşullarında (yağmur, sis ve kar) seyir halindeyken.
¾Buz veya karlı yollar gibi kaygan yollar.
¾Yoğun trafikli ve araçlar arasındaki mesafenin yetersiz olduğu yollarda.
¾Beyaz (sarı) çizgi olmayan yollarda..
¾Yol çalışması ya da şerit kapama gibi nedenlerle yolların darlaşması.
¾Araç, çoklu beyaz (sarı) şerit çizgileri olabilen ya da kesik çizgiler olan ve yol çalışması
nedeniyle kapalı şerit kısmı olan veya geçici bir şeritte kullanılıyor.
¾Araç, paralı yollar ve otobanlar dışında yollarda kullanılıyor.
¾Lastik basınçları belirtilen basınç değerine ayarlanmadığında.
¾Acil durum yedek lastiği gibi farklı boyutlarda belirli lastikler kullanılır.
DøKKAT
LAS&LDWS'nin normal bir şekilde çalışması için aşağıdaki önlemleri alın.
¾Süspansiyon sisteminin üzerinde değişiklik yapmayınız.
¾Ön ve arka tekerleklerde her zaman
belirtilen
tip ve ebatta
lastik kullanınız.
Lastik
değişimi
için Yetkili Mazda Servisi’ne başvurmanızı öneririz.
NOT
•ùerit de÷iútirirken sinyal kolu kullanÕldÕ÷Õnda, LAS&LDWS otomatik olarak iptal edilir.
LAS&LDWS, yön gösterge kolu çevrildi÷inde ve araç normal olarak úeridinde
seyrederken sistem beyaz (sarÕ) çizgileri algÕladÕ÷Õnda yeniden çalÕúÕr hale gelir.
•Direksiyon simidi, gaz pedalÕ veya fren pedalÕ sert bir úekilde kullanÕlÕrsa ve araç beyaz
(sarÕ) çizgiye yaklaúÕrsa, sistem sürücünün úerit de÷iúikli÷i yaptÕ÷ÕnÕ tespit eder ve
LAS&LDWS geçici olarak iptal edilir. LAS&LDWS, araç normal olarak úeridinde
seyrederken sistem beyaz (sarÕ) çizgileri algÕladÕ÷Õnda yeniden çalÕúÕr hale gelir.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-165

•E÷er araç úeridinden kÕsa bir süre içinde sürekli saparsa, LAS&LDWS çalÕúmayabilir.
•Beyaz (sarÕ) çizgiler algÕlanmadÕ÷Õnda, LAS&LDWS çalÕúmaz.
•Aúa÷Õdaki durumlarda, LAS&LDWS beyaz (sarÕ) çizgileri do÷ru algÕlayamayarak, normal
bir úekilde çalÕúmayabilir.
•Gösterge panelinde bulunan bir nesne ön cam yansÕyÕp kamera tarafÕndan
algÕlandÕ÷Õnda.
•Arka koltukta veya bagaj bölmesinde çok a÷Õr yük oldu÷unda ve araç e÷ik
durumdayken.
•Lastik basÕnçlarÕ belirtilen basÕnç de÷erine ayarlanmadÕ÷Õnda.
•Her zaman kullanÕlan dÕúÕnda lastikler kullanÕldÕ÷Õnda.
•Araç, kavúakta ya da çatallÕ bir yolda kullanÕldÕ÷Õnda.
•Beyaz (sarÕ) çizgiler kir ya da boya atmasÕndan dolayÕ net olarak algÕlanmadÕ÷Õnda.
•Önünüzdeki araç beyaz (sarÕ) çizgiye yaklaúarak çizginin net olarak algÕlanmasÕnÕ
engelledi÷inde.
•Beyaz (sarÕ) çizgiler kötü hava koúullarÕndan dolayÕ (ya÷mur, sis veya kar) net olarak
algÕlanamadÕ÷Õnda.
•Araç, çoklu beyaz (sarÕ) úerit çizgileri olabilen ya da kesik çizgiler olan ve yol çalÕúmasÕ
nedeniyle kapalÕ úerit kÕsmÕ olan veya geçici bir úeritte kullanÕlÕyor.
•Yol üzerinde geçici yapÕm çalÕúmasÕ çizgisi, gölge, kalÕcÕ kar veya su dolu bir kanaldan
dolayÕ yanÕltÕcÕ bir çizgi tespit edildi÷inde.
•Bir tünele girerken veya çÕkarken oldu÷u gibi ortam parlaklÕ÷Õ aniden de÷iúti÷inde.
•Kir veya optik eksen sapmasÕndan dolayÕ farlarÕn aydÕnlatma özelli÷i azaldÕ÷Õnda.
•Ön cam kirli ve bu÷ulu durumdayken.
•Ön cam, kamera bu÷ulanmÕútÕr (su damlalarÕ).
•Yol yüzeyinden arka ÕúÕk yansÕdÕ÷Õnda.
•Ya÷murdan sonra yol yüzeyi Õslak ve parlak oldu÷unda veya yolda su birikintisi
oluútu÷unda.
•Yol üzerinde beyaz (sarÕ) çizgiye paralel bariyer gölgesi oldu÷unda.
•ùerit çok dar veya çok geniú oldu÷unda.
•Dar virajlÕ yollarda seyir halindeyken.
•Yol çok bozuk oldu÷unda.
•Araç kasisten dolayÕ sallandÕ÷Õnda.
•øki veya daha bitiúik fazla beyaz (sarÕ) çizgi oldu÷unda.
•Bir kavúakta de÷iúik úekillerde úerit çizgileri veya farklÕ yol iúaretleri oldu÷unda.
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-166

tSistemin çalÕúmasÕ
Gösterge panelindeki LAS&LDWS OFF
gösterge ÕúÕ÷Õ kapalÕ oldu÷undan emin
olun. LAS&LDWS OFF gösterge ÕúÕ÷Õ
açÕksa, dü÷meye basÕn ve gösterge ÕúÕ÷ÕnÕn
kapanmasÕnÕ sa÷layÕn.
LAS&LDWS göstergesi (beyaz) çoklu
bilgi ekranÕnda gösterilir ve sistem
beklemeye geçer.
(Beyaz)
Sistem bekleme modundayken aracÕ
úeridin ortasÕndan sürünüz. Aúa÷Õdaki tüm
koúullar sa÷landÕ÷Õnda, LAS&LDWS
göstergesi (yeúil) çoklu bilgi ekranÕnda
gösterilir ve sistem çalÕúÕr hale gelir.
(Yeşil)
•Motor çalÕúÕyorken.
•Araç hÕzÕ yaklaúÕk 60 km/s veya
üzerinde.
•Sistem hem sa÷da hem solda beyaz
(sarÕ) úerit çizgilerini algÕladÕ÷Õnda.
•Sürücü, direksiyon simidine müdahale
ediyorken.
•Trafik úeridinin dar ya da geniú
olmamasÕ durumunda.

NOT
LAS&LDWS sadece sa÷da veya solda
beyaz(sarÕ) çizgi aldÕladÕ÷Õnda gösterge
beyazdÕr, sistem her iki tarafta da
beyaz(sarÕ) çizgi aldÕladÕ÷Õnda gösterge
ÕúÕ÷Õ yeúile döner.
Yalnızca sağda
veya solda tespitHem sağ hem sol
tarafın tespiti
(Beyaz) (Yeşil)
LAS&LDWS aúa÷Õdaki durumlarda
bekleme moduna geçer:
•Sistem beyaz (sarÕ) çizgi
algÕlayamadÕ÷Õnda.
•Araç hÕzÕ yaklaúÕk 60 km/s'nin altÕnda
oldu÷unda.
•ABS/TCS çalÕúÕyorsa.
•TCS kapalÕ oldu÷unda.
(e÷er sistem çalÕúÕr durumdayken TSC
kapatÕlÕrsa, bir uyarÕ sesi duyulur ve
sistem bekleme moduna geçer.)
•Araç keskin bir viraj alÕrken.
•Fren pedalÕna basÕldÕ÷Õnda.
•Direksiyon simidine ani olarak
müdahale edildi÷inde.
•ùerit çok dar veya çok geniú oldu÷unda.
NOT
•(Direksiyon deste÷inin zamanlamasÕ
"Geç"e ayarlandÕ÷Õnda)
•LAS&LDWS, sa÷ ya da soldaki beyaz
(sarÕ) úerit çizgilerini algÕlayana
kadar çalÕúmaz.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-167

•Ya l nÕzca bir beyaz(sarÕ) kenardan
úerit algÕladÕ÷Õnda sistem,
algÕlanmayan kenarÕn üzerinde
direksiyon simidi yardÕmÕnÕ
gerçekleútirmez ve úerit uyarÕsÕnÕ
yapmaz. Direksiyon simidi yardÕmÕ ve
uyarÕ, yalnÕzca algÕlanan kenardaki
úerit sapmasÕ içindir.
•(Direksiyon deste÷inin zamanlamasÕ
"Erken"e ayarlandÕ÷Õnda)
•Direksiyon destek zamanlamasÕ
"Erken"e ayarlandÕ÷Õnda LAS&LDWS
sa÷da ve solda beyaz (sarÕ) çizgiler
algÕlamadan çalÕúmaz. Sistem,
yalnÕzca sa÷ ya da soldan bir beyaz
(sarÕ) kenardan çizgi algÕladÕ÷Õnda
sistem sadece algÕlanan úerit
de÷iútirme için çalÕúÕr.
•Direksiyon simidi çalÕúmasÕ deste÷i,
aracÕn trafik úeridinin orta kÕsmÕnda
kalmasÕ için gerçekleútirilir, ancak,
yolun kÕvrÕmÕ, e÷imi ve bozuk olmasÕ
ve aracÕn hÕzÕ gibi koúullara ba÷lÕ
olarak sistem, aracÕ úeridin ortasÕnda
tutamayabilir.
•E÷er sürücü ellerini direksiyon
simidinden çekerse (direksiyon simidini
tutmazsa), uyarÕ sesi devreye girer ve
çoklu bilgi ekranÕnda veya aktif sürüú
ekranÕnda bir uyarÕ görüntülenir.

Şeritte Kalma
Destek Sistemi.
Lütfen Direksiyon
Simidini Tutun
Lütfen direksiyon
simidini tutun
Lütfen direksiyon
simidini tutun
Aktif Sürüş Ekranı Çoklu Bilgi Ekranı
(Ön Cam Tipi)
(Otomatik Katlanır Tipi)
E÷er direksiyon simidi hafifçe
tutuluyorsa veya yol koúullarÕna ba÷lÕ
olarak sistem tutsanÕz bile direksiyon
simidini bÕraktÕ÷ÕnÕzÕ tespit edebilir
(direksiyon simidini tutmadÕ÷ÕnÕzÕ) ve
çoklu bilgi ekranÕnda veya aktif sürüú
ekranÕnda bir uyarÕ görüntülenir.
•ùeritten ayrÕlma uyarÕsÕnÕn ve direksiyon
kullanÕmÕnÕn zamanlamasÕ de÷iúir.
•LAS&LDWS için aúa÷Õdaki ayarlar
de÷iútirilebilir. Sayfa 9-12'deki
Kiúiselleútirme Özellikleri bölümüne
bakÕnÕz.
•Direksiyon kullanÕmÕ deste÷i çalÕúÕr/
çalÕúmaz durum
•Hassasiyetin iptal edilmesi (direksiyon
deste÷i imkanÕ)
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-168