service MAZDA MODEL CX-5 2017 Manualul de utilizare (in Romanian)

Page 130 of 835

Clapeta și bușonul
rezervorului de
combustibil
AVERTISMENT
La deschiderea gurii de umplere a
rezervorului de combustibil, slăbiţi ușor
gura
și
aÈ™teptaÈ›i până când
șuieratul se
oprește, apoi scoateţi-o:
Combustibilul pulverizat este periculos.
Combustibilul poate arde pielea
și ochii
și
poate provoca îmbolnăviri în cazul în care
este ingerat. Combustibilul este pulverizat
atunci când există presiune în rezervor È™i
gura
bușonului este scoasă prea repede.
Înainte de alimentare, opriÅ£i motorul È™i
feriÅ£i gâtul de umplere de flăcări È™i scântei:
Vaporii de combustibil sunt periculoși.
AceÈ™tia se pot aprinde de la scântei sau
flăcări provocând arsuri È™i răniri grave.
În plus, utilizarea unei guri de umplere
necorespunzătoare sau neutilizarea
acesteia poate duce la scurgeri de
combustibil care ar putea rezulta în arsuri
grave sau deces în cazul unui accident.
Nu continuaţi alimentarea după ce pistolul
pompei de la benzinărie se oprește
automat:
Este periculos să continuaţi să adăugaţi
combustibil după ce pistonul pompei de la
benzinărie s-a oprit automat, deoarece
umplerea în exces a rezervorului poate
duce la revărsarea sau scurgerea
combustibilului. Revărsarea sau scurgerea
combustibilului ar putea deteriora
vehiculul și dacă combustibilul se aprinde,
ar putea cauza un incendiu și o explozie,
ceea ce ar rezulta în vătămări grave sau
deces.
AT E NIE
Utilizaţi doar gura de umplere originală
Mazda sau una echivalentă aprobată,
disponibilă la un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda. O gură de
umplere necorespunzătoare poate duce la
defectarea gravă a sistemelor de control al
emisiei de noxe și al combustibilului.
▼Clapeta bușonului rezervorului de
combustibil
Pentru a deschide, trageţi maneta de
deschidere a clapetei.
Înainte de a urca la volan
Combustibilul și emisiile de noxe
3-38

Page 144 of 835

Modificările și
echipamentele auxiliare
Mazda nu poate garanta buna funcţionare a
sistemelor antidemaraj și antifurt dacă
acestea au suferit modificări sau dacă pe
acestea a fost instalat echipament
suplimentar.
AT E NIE
Pentru a evita defectarea vehiculului, nu
modificați sistemul și nu instalaţi
echipamente suplimentare pe sistemele
antidemaraj și antifurt sau pe vehicul.
Sistemul antidemaraj
Sistemul antidemaraj permite pornirea
motorului numai cu o cheie pe care
sistemul o recunoaște.

Dacă cineva încearcă să pornească motorul
cu o cheie care nu este recunoscută,
motorul nu va porni, ajutând astfel la
prevenirea furtului vehiculului.
Dacă aveţi probleme cu sistemul
antidemaraj sau cu cheia, consultaţi un
service autorizat Mazda.
AT E NIE
¾Schimbările sau
modificările care nu sunt
în mod expres aprobate de partea
responsabilă cu conformitatea pot duce
la anularea autorizării utilizatorului de a
folosi echipamentul.
¾Pentru a evita defectarea cheii:
¾Nu o lăsaÅ£i să cadă pe jos.
¾Nu o udaÅ£i.
¾Nu o expuneÅ£i la un câmp magnetic.
¾Nu o expuneÅ£i la temperaturi ridicate
în locuri precum panoul de bord sau
capota, în lumina directă a soarelui.
¾Dacă motorul nu porneÈ™te cu cheia
corectă, iar indicatorul luminos al
sistemului antidemaraj rămâne aprins
sau luminează scurt, sistemul poate avea
o defecţiune. Consultaţi un service
autorizat Mazda.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
3-52

Page 145 of 835

NOTÄ‚
•Cheile au un cod electronic unic. Din
acest motiv și pentru siguranţa
dumneavoastră, înlocuirea unei chei
necesită o perioadă de așteptare.
Acestea sunt disponibile numai la un
reprezentant autorizat Mazda.
•PăstraÅ£i întotdeauna o cheie de rezervă
în cazul în care pierdeÅ£i una dintre chei.
Dacă pierdeţi una dintre chei, consultaţi
un service autorizat Mazda cât de
curând posibil.
•Dacă pierdeÅ£i una dintre chei, codurile
electronice ale cheilor rămase și ale
sistemului antidemaraj vor fi resetate la
un reprezentant autorizat Mazda. Duceţi
toate cheile rămase la un reprezentant
autorizat Mazda pentru a fi resetate.
Este imposibil să porniţi vehiculul cu o
cheie care nu a fost resetată.
▼Operaţia
NOTÄ‚
•Este posibil ca motorul să nu pornească
și indicatorul luminos al sistemului de
siguranţă să lumineze continuu sau să
lumineze scurt dacă cheia este
amplasată într-o zonă în care sistemul
are probleme cu detectarea semnalului,
cum ar fi panoul de bord sau torpedoul.
DeplasaÅ£i cheia într-o zonă în care
există semnal, rotiÅ£i contactul în poziÅ£ia
oprit și reporniţi motorul.
•Semnalele radio È™i TV, cele de la
emiţătoare sau telefoane mobile pot
interfera cu sistemul antidemaraj. Dacă
folosiţi cheia corespunzătoare și motorul
nu pornește, verificaţi indicatorul
luminos al sistemului antidemaraj.
Activarea
Sistemul este activat atunci când contactul
este rotit din poziÅ£ia ON (pornit) în oprit.
Indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj din bord va lumina scurt din 2
în 2 secunde până când sistemul este
dezactivat.

Dezactivarea
Sistemul este dezactivat atunci când
contactul este rotit în poziÅ£ia ON (pornit)
cu cheia programată corespunzătoare.
Indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj va sta aprins aproximativ 3
secunde înainte de a se stinge. Dacă
motorul nu pornește cu cheia corectă, iar
indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj rămâne aprins sau luminează
scurt, încercaÅ£i una din următoarele
variante:
AsiguraÅ£i-vă că cheia este în raza de
acţiune a transmiterii semnalului. Rotiţi
contactul în poziÅ£ia oprit, apoi reporniÅ£i
motorul. Dacă acesta nu pornește după 3
sau mai multe încercări, consultaÅ£i un
reprezentant autorizat Mazda.
NOTÄ‚
•Dacă indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj clipeÈ™te continuu în timp ce
conduceţi, nu opriţi motorul. Duceţi
vehiculul la un reprezentant autorizat
Mazda pentru verificări. Dacă motorul
este oprit în timp ce indicatorul luminos
luminează scurt, nu îl veÅ£i putea reporni.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
3-53

Page 151 of 835

Rodajul
Nu este nevoie de un rodaj special, dar
câteva măsuri de precauÅ£ie în primii 1.000
km pot să îmbunătăţească randamentul,
economia și să prelungească durata de
funcţionare a vehiculului.
•Nu supraturaÅ£i motorul.
•Nu menÅ£ineÅ£i o viteză constantă,
indiferent dacă este mică sau mare,
pentru o perioadă lungă de timp.
•Nu conduceÅ£i perioade îndelungate de
timp cu pedala de acceleraţie apăsată la
maximum sau cu motorul supraturat.
•EvitaÅ£i opririle bruÈ™te inutile.
•EvitaÅ£i plecările de pe loc cu acceleraÅ£ia
la maximum.
•Nu tractaÅ£i o remorcă.
Economia de combustibil
și protecţia mediului
Modul în care utilizaÅ£i vehiculul
dumneavoastră Mazda determină
consumul de combustibil al acestuia.
Folosiţi aceste sugestii pentru a economisi
combustibil și a reduce emisiile de CO
2.
•EvitaÅ£i să încălziÅ£i motorul prea mult.
Porniţi la drum imediat ce motorul
începe să funcÅ£ioneze normal.
•EvitaÅ£i demarajele în trombă.
•ConduceÅ£i cu viteze scăzute.
•AnticipaÅ£i când să apăsaÅ£i pe frână
(evitaÅ£i frânarea bruscă).
•RespectaÅ£i programul de revizii (pagina
6-4) și solicitaţi efectuarea
inspecÅ£iilor È™i a întreÅ£inerii la un service
autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
•FolosiÅ£i aerul condiÅ£ionat doar atunci
când este necesar.
•ReduceÅ£i viteza pe drumurile denivelate.
•MenÅ£ineÅ£i presiunea din pneuri la nivelul
optim.
•Nu transportaÅ£i greutăţi inutile.
•Nu vă sprijiniÅ£i piciorul pe pedala de
frână în timp ce conduceÅ£i.
•MenÅ£ineÅ£i roÅ£ile în poziÅ£ia corectă.
•ÎnchideÅ£i geamurile atunci când
conduceţi cu viteză mare.
•ÎncetiniÅ£i atunci când vântul suflă din
faţă sau din lateral.
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
3-59

Page 155 of 835

Conducerea pe timp de
iarnă
Este bine să aveţi la dumneavoastră
echipament pentru situaţii de urgenţă,
inclusiv lanţuri antiderapante, racletă
pentru geamuri, lanternă, o lopată mică,
cabluri de pornire și un săculeţ cu nisip sau
sare.
Consultaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda, pentru a
verifica următoarele:
•În radiator, folosiÅ£i un amestec potrivit
de antigel.
ConsultaÅ£i secÅ£iunea „Lichidul de răcire
a motorului” de la pagina 6-30.
•VerificaÅ£i bateria È™i cablurile sale
electrice. Puterea bateriei este afectată
de temperaturile scăzute.
•FolosiÅ£i un ulei de motor potrivit pentru
cele mai scăzute temperaturi ambiante
din zonele în care va fi condus vehiculul
(pagina 6-25).
•VerificaÅ£i sistemul de aprindere pentru a
detecta defecţiunile și conexiunile
slăbite.
•FolosiÅ£i lichid de spălare tratat împotriva
îngheÅ£uluiŠdar nu amestecaÅ£i antigel cu
lichid de spălare (pagina 6-33).
NOTÄ‚
•Înainte de a conduce, îndepărtaÅ£i
zăpada. Zăpada lăsată pe parbriz este
periculoasă deoarece poate
obstrucţiona vederea.
•Nu aplicaÅ£i o forţă excesivă pe racleta
pentru geamuri la îndepărtarea gheÅ£ii
sau a zăpezii îngheÅ£ate de pe oglindă È™i
parbriz.
•Nu folosiÅ£i apă caldă sau fierbinte
pentru îndepărtarea zăpezii sau a gheÅ£ii
de pe geamuri și oglinzi deoarece
aceasta poate duce la crăparea
geamurilor.
•ConduceÅ£i încet. PerformanÅ£a de frânare
poate fi afectată negativ dacă de
componentele sistemului de frânare se
lipește zăpadă sau gheaţă. Dacă apare
această situaţie, conduceţi vehiculul
încet, eliberând pedala de acceleraÅ£ie È™i
aplicaÅ£i încet frâna de mai multe ori
până când performanÅ£a de frânare
revine la normal.
▼Anvelopele de iarnă
AVERTISMENT
Folosiţi numai anvelope de
aceeași
dimensiune și tip (de iarnă, radiale sau
non-radiale) pe toate cele patru roţi:
Folosirea pneurilor de dimensiuni sau
modele diferite este periculoasă.
Manevrabilitatea vehiculului poate
fi
afectată grav și poate duce la provocarea
unui accident.
AT E NIE
ConsultaÅ£i legile în vigoare înainte de a
folosi anvelope cu cuie.
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
3-63

Page 157 of 835

Distanţa [unitate: mm]
AB
MAX 13 MAX 13
Pneu
A
B
Vedere în secÈ›iune
transversală Vedere laterală
Montarea lanţurilor
1. FixaÅ£i lanÅ£urile pe pneurile din faţă cât
mai strâns posibil. UrmaÅ£i întotdeauna
instrucţiunile producătorului lanţurilor.
2. StrângeÅ£i din nou lanÅ£urile după ce aÅ£i
condus 1/2—1 km.
Conducerea în zone
acoperite cu apă
AVERTISMENT
UscaÅ£i frânele ude conducând cu viteză
mică, eliberând pedala de acceleraÅ£ie È™i
aplicând încet frâna de mai multe ori până
când performanÅ£a de frânare revine la
normal:
Este periculos să conduceÅ£i cu frânele ude.
La frânare, dacă vehiculul opreÈ™te pe o
distanţă mai mare sau dacă vehiculul trage
într-o parte sau în alta poate rezulta
într-un accident grav. Vă puteÅ£i da seama
dacă frânele au fost afectate sau nu
apăsând uÈ™or pedala de frână.
AT E NIE
Nu conduceţi pe drumuri acoperite cu apă
deoarece aceasta poate duce la
scurtcircuite ale componentelor electrice/
electronice sau la defectarea sau calarea
motorului din cauza absorbţiei de apă.
Dacă vehiculul a fost scufundat în apă,
consultaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
3-65

Page 167 of 835

â–¼Sugestii pentru tractarea unei remorci
Înainte de a urca la volan
•VerificaÅ£i dacă vehiculul dumneavoastră Mazda se comportă normal atunci când are
ataÈ™ată o remorcă cu sau fără încărcătură. Nu conduceÅ£i vehiculul dacă este prea mult lăsat
în faţă sau pe spate. VerificaÅ£i dacă cârligul de remorcare al remorcii are greutatea corectă,
dacă piesele suspensiei sunt uzate È™i dacă remorca este supraîncărcată. SolicitaÅ£i
verificarea vehiculului la un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant
autorizat Mazda.
•AsiguraÅ£i-vă că încărcătura remorcii este bine fixată pentru a preveni deplasarea acesteia.
•AsiguraÅ£i-vă că oglinzile respectă reglementările guvernamentale. VerificaÅ£i oglinzile.
•Înainte de a porni la drum, verificaÅ£i dacă luminile vehiculului È™i ale remorcii sunt
funcţionale. Procedaţi la fel și cu racordurile de tractare a remorcii. După ce aţi parcurs o
distanţă scurtă, opriţi și controlaţi din nou toate luminile și racordurile.
Conducerea
•Vehiculul dumneavoastră se va comporta diferit atunci când are ataÈ™ată o remorcă, de
aceea trebuie să exersaÅ£i virajul, marÈ™arierul È™i oprirea într-o zonă fără trafic.
•ObiÈ™nuiÅ£i-vă cu greutatea È™i lungimea suplimentare.
•Nu depășiÅ£i viteza de 100 km/h atunci când aveÅ£i ataÈ™ată o remorcă. Dacă viteza maximă
legală cu o remorcă atașată este mai mică de 100 km/h, nu depășiţi viteza legală.
AT E NIE
Dacă depășiÈ›i viteza de 100 km/h atunci când tractaÅ£i o remorcă, vehiculul poate fi avariat.
•La urcarea unei pante, treceÅ£i într-o treaptă de viteză inferioară pentru a nu suprasolicita
sau supraîncălzi motorul sau ambele.
•La coborârea unei pante, treceÅ£i într-o treaptă de viteză inferioară pentru a obÅ£ine un efect
de frânare. UrmăriÅ£i în permanenţă viteza pe care o aveÅ£i È™i folosiÅ£i frânele doar atunci
când este nevoie. Dacă Å£ineÅ£i apăsată pedala de frână un timp îndelungat, frânele se
supraîncălzesc È™i îÈ™i pierd eficacitatea.
Înainte de a urca la volan
Remorcarea
3-75

Page 173 of 835

ACC (accesoriu)
Unele accesorii electrice vor funcţiona, iar
indicatorul luminos (galben) este aprins.
În această poziÅ£ie, volanul este deblocat.
NOTÄ‚
Sistemul de acces fără cheie nu
funcÅ£ionează în timp ce butonul de pornire
este în poziÅ£ia ACC È™i uÈ™ile nu se vor
încuia/descuia chiar dacă au fost încuiate
manual.
PORNIT
Aceasta este poziţia normală de
funcţionare după pornirea motorului.
Indicatorul luminos (galben) se stinge.
(Indicatorul luminos (galben) se aprinde
atunci când contactul este trecut în poziÅ£ia
ON (pornit) și motorul nu funcţionează.)
Unele indicatoare luminoase/lămpi de
avertizare ar trebui să fie verificate înainte
de pornirea motorului (pagina 4-46).
NOTÄ‚
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
La apăsarea butonului de pornire în
poziţia ON, se poate auzi sunetul
motorului pompei de combustibil situată
lângă rezervorul de combustibil. Acest
lucru nu indică o defecţiune.
Pornirea motorului
AVERTISMENT
Undele radio emise de cheie pot interfera
cu diverse aparate medicale, cum ar fi
stimulatoarele de ritm cardiac:
Înainte de a utiliza cheia în apropierea
persoanelor care folosesc echipamente
medicale, consultaţi producătorul
echipamentului medical sau medicul de
familie cu privire la modul în care undele
radio pot afecta echipamentul.
NOTÄ‚
•Cheia trebuie să fie în vehicul pentru că
aceasta conţine un cip de imobilizare
care trebuie să comunice cu comenzile
motorului, pe rază scurtă.
•Motorul poate fi pornit atunci când
butonul de pornire este apăsat din oprit,
ACC sau ON (pornit).
•FuncÅ£iile sistemului butonului de
pornire (funcţii care pot porni motorul
prin simplul fapt că aveţi cheia la
dumneavoastră) pot fi dezactivate
pentru a preveni orice efect negativ
asupra unui utilizator care folosește un
stimulator cardiac sau alt dispozitiv
medical. Dacă sistemul este dezactivat,
nu veÅ£i putea porni motorul atunci când
cheia este la dumneavoastră. Pentru
detalii, consultaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Dacă
funcţiile sistemului butonului de pornire
au fost dezactivate, puteţi porni motorul
respectând procedura indicată pentru
situaÅ£ia în care cheia bateriei s-a
descărcat.
În timp ce conduceÅ£i
Pornirea/oprirea motorului
4-5

Page 175 of 835

AT E NIE
Dacă lampa de avertizare KEY (roșie) se
aprinde sau indicatorul luminos al
butonului de pornire (galben)
luminează scurt, aceasta poate indica o
problemă a sistemului de pornire a
motorului. Aceasta poate să împiedice
pornirea motorului sau trecerea
contactului în poziÅ£ia ACC sau pornit
(pentru vehiculele cu bord de tip A
(pagina 4-46), mesajele sunt afiÈ™ate în
bord). Consultaţi de urgenţă un service
autorizat, recomandarea noastră fiind
un reprezentant autorizat Mazda.
NOTÄ‚
•În următoarele condiÅ£ii, lampa de
avertizare KEY (cheie) (roșie)
luminează scurt în timp ce este
apăsat butonul de pornire. Astfel
șoferul este informat că butonul de
pornire nu va trece în poziÅ£ia ACC,
chiar dacă este apăsat din poziţia
oprit (pentru vehiculele cu bord de
tip A (pagina 4-46), mesajele sunt
afiÈ™ate în bord).
•Bateria cheii este complet
descărcată.
•Cheia se află în afara razei de
acţiune.
•Cheia este într-o zonă în care
sistemul detectează greu semnalul
(pagina 3-7).
•O cheie similară a unui alt
producător se află în raza de
acţiune a sistemului.
•(Metoda de pornire forÅ£ată a
motorului)
Dacă lampa de avertizare KEY
(cheie) (roșie) se aprinde sau
indicatorul luminos al butonului de
pornire (galben) luminează scurt,
aceasta ar putea să indice că este
posibil ca motorul să nu poată fi
pornit folosind metoda uzuală
(pentru vehiculele cu bord de tip A
(pagina 4-46), mesajele sunt
afiÈ™ate în bord). ConsultaÅ£i de
urgenţă un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Dacă
acest lucru se întâmplă, motorul
poate fi pornit forţat. Apăsaţi și
ţineţi apăsat butonul de pornire
până când motorul porneÈ™te. Sunt
necesare alte proceduri pentru
pornirea motorului, precum luarea
cheii în cabină È™i apăsarea pedalei
de ambreiaj (transmisie manuală)
sau a pedalei de frână (transmisie
automată).
•Atunci când motorul este pornit
forţat, lampa de avertizare KEY
(roÈ™ie) (dacă există) rămâne aprinsă
și indicatorul luminos al butonului
de pornire (galben) luminează în
continuare scurt.
•(Transmisie automată)
Atunci când maneta selectorului este
în poziÅ£ia neutră (N), indicatorul
luminos KEY (cheie) (verde) (dacă
există) și indicatorul luminos al
butonului de pornire (verde) nu se
aprind.
În timp ce conduceÅ£i
Pornirea/oprirea motorului
4-7

Page 178 of 835

2.(Transmisie manuală)
Continuaţi să apăsaţi cu putere pedala
de ambreiaj până când motorul
pornește complet.
3. Verificaţi dacă indicatorul luminos
(verde) al butonului de pornire
luminează scurt.
4. Atingeţi butonul de pornire folosind
partea din spate a cheii (așa cum este
indicat) în timp ce indicatorul luminos
(verde) al butonului de pornire
luminează scurt.

Buton de pornire
Indicator luminos
Cheie
NOTÄ‚
Atunci când atingeÅ£i butonul de
pornire folosind partea din spate a
cheii, aÈ™a cum este indicat în figură,
atingeţi butonul de pornire cu partea
cu butonul de încuiere al telecomenzii
îndreptată în sus.
5. Verificaţi dacă indicatorul luminos
(verde) al butonului de pornire se
aprinde.
6. Apăsaţi pe butonul de pornire pentru a
porni motorul.
NOTÄ‚
•Motorul nu poate fi pornit decât
dacă pedala de ambreiaj este
complet apăsată (transmisie
manuală) sau dacă pedala de frână
este complet apăsată (transmisie
automată).
•Dacă există o eroare a funcÅ£iei
butonului de pornire, indicatorul
luminos (galben) al butonului de
pornire luminează scurt. În acest
caz, este posibil ca motorul să
pornească, totuși, cereţi imediat ce
este posibil verificarea vehiculului la
un service autorizat, recomandarea
noastră fiind un reprezentant
autorizat Mazda.
•Dacă indicatorul luminos (verde) al
butonului de pornire nu se aprinde,
efectuaţi din nou operaţiunea de la
început. Dacă nu se aprinde, cereÅ£i
verificarea vehiculului la un service
autorizat, recomandarea noastră
fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
•Pentru a schimba poziÅ£ia contactului
fără a porni motorului, efectuaţi
următoarele operaţiuni după ce
indicatorul luminos (verde) al
butonului de pornire se aprinde.
1. Eliberaţi pedala de ambreiaj
(transmisia manuală) sau pedala
de frână (transmisia automată).
În timp ce conduceÅ£i
Pornirea/oprirea motorului
4-10

Page:   < prev 1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 ... 140 next >