MAZDA MODEL CX-5 2018 Instrukcja Obsługi (in Polish)

tWy
wietlacz statusu kontrolnego (Z funkcj
 i-stop)
Wy
wietlany jest stan dziaáania funkcji i-stop i stan generowania energii przez system
i-ELOOP.
Wskazanie na wy
wietlaczu Status kontrolny
Z systemem i-ELOOP
Monitor zużycia paliwa
Średnia
(Od zreset.)
GOTOWY
Wy
wietla poziom pr
du generowanego przy hamo-
waniu i przesyáanego do kondensatora.
Wy
wietla ilo
ü pr
du zmagazynowanego w kon-
densatorze.
Z systemem i-ELOOP
Monitor zużycia paliwa
Średnia
(Od zreset.)
GOTOWY
Wy
wietla status pr
du zmagazynowanego w kon-
densatorze, który wykorzystywany jest do zasilania
urz
dze
 elektrycznych (na ekranie pod
wietlany jest
jednocze
nie caáy samochód).
Wy
wietla
rednie zu
*ycie paliwa z dáu
*szego ok-
resu.
•(Z wy
wietlaczem wielofunkcyjnym)
Zsynchronizowane (powi
zane) ze
rednim zu
*y-
ciem paliwa wy
wietlanym na liczniku przebiegu
okresowego (TRIP A).
Patrz „
rednie zu
*ycie paliwa” na stronie 4-40.
•Aby zresetowaü, naci
nij w menu ikon

. (
red-
nie zu
*ycie paliwa i wskazanie TRIP A w liczniku
przebiegu okresowego (TRIP A) kasowane s
 rów-
nocze
nie).
•(Bez wy
wietlacza wielofunkcyjnego)
Zsynchronizowane (powi
zane) ze
rednim zu
*y-
ciem paliwa wy
wietlanym w komputerze pokáado-
wym.
Patrz „Komputer pokáadowy i przycisk INFO (bez
wy
wietlacza wielofunkcyjnego)” na stronie 4-32.
•Aby zresetowaü, naci
nij w menu ikon

. (
red-
nie zu
*ycie paliwa w komputerze pokáadowym ka-
sowane jest równocze
nie).
Podczas jazdy
Monitor zu
*ycia paliwa
4-115

Wskazanie na wy
wietlaczu Status kontrolny
Z systemem i-ELOOP
Monitor zużycia paliwa
Średnia
(Od zreset.)
NIEGOTOWY
Bez systemu i-ELOOP
Monitor zużycia paliwa
Średnia
(Od zreset.)
NIEGOTOWY
Wy
wietla stan gotowo
ci i dziaáania funkcji i-stop.
Wy
wietla stan gotowo
ci gáównych zespoáów sa-
mochodu do zadziaáania funkcji i-stop (silnik, akumu-
lator i klimatyzacja), z wykorzystaniem ró
*nych kolo-
rów ikon. Kolor niebieski wskazuje na gotowo
ü do
dziaáania funkcji i-stop, kolor szary wskazuje,
*e funk-
cja nie jest jeszcze gotowa do dziaáania.
Podczas jazdy
Monitor zu
*ycia paliwa
4-116

Wskazanie na wy
wietlaczu Status kontrolny
Z systemem i-ELOOP
Monitor zużycia paliwa
Brak możliwości aktywacji.
Proszę wyprostować kierownicę.
Aktywny
Total. Łącznie
Średnia(Od zreset.)
Bez systemu i-ELOOP
Średnia
(Od zreset.)
4.2L/100km
Monitor zużycia paliwa
Brak możliwości aktywacji. Proszę
wyprostować kierownicę.
Aktywny
Total łącznie
Wy
wietla status funkcji i-stop podczas zatrzyma-
nia samochodu.
Wskazuje, co powinien wykonaü kierowca w celu
uruchomienia funkcji i-stop, kiedy jest ona wyá
czona.
Wy
wietla aktualny czas pracy funkcji i-stop, a tak-

*e czasu pracy funkcji i-stop dla przebiegu caákowite-
go.
Status dziaáania funkcji i-stop wskazywany jest ko-
lorem w widocznej na rysunku strefie silnika. Kolor
jest niebieski podczas dziaáania funkcji i-stop, a kiedy
funkcja i-stop jest wyá
czona – szary.
Podczas jazdy
Monitor zu
*ycia paliwa
4-117

tWy
wietlacz skuteczno
ci (Z funkcj
 i-stop)
Wy
wietlana jest aktualna uzyskana wydajno
ü energetyczna.
Wskazanie na wy
wietlaczu Status kontrolny
Dod. zasięg dzięki
i-stop
% i-stop aktywny (Ta jazda)
i-stop aktywny
Postój
Monitor zużycia paliwa
Graficzny obraz li
cia przedstawiaj
cy stopie
 og-
raniczania emisji CO2 wskutek dziaáania systemu
i-Stop. Skumulowane, caákowite ograniczenie emisji
CO2 wyra
*one jest w warto
ci widocznej obok graficz-
nego obrazu drzewa.
Wy
wietla caákowit
 dáugo
ü trasy, jaka mogáaby
byü dodatkowo wykonana dzi

ki dziaáaniu funkcji
i-stop.
Wy
wietla procentow
 ilo
ü czasu zatrzymania sa-
mochodu w wyniku dziaáania funkcji i-stop w odnie-
sieniu do caákowitego czasu zatrzymania samochodu.
Wy
wietla czas pracy funkcji i-stop.
Wy
wietla caákowity czas, podczas którego samo-
chód byá zatrzymany.
ttWy
wietlanie ekranu ko
cowego
Je
li funkcja wy
wietlania ekranu ko
cowego monitora spalania jest wá
czona w momencie
przestawienia wá
cznika zapáonu z pozycji ON w pozycj

OFF, na ekranie wy
wietlana jest
aktualna uzyskana efektywno
ü energetyczna (z funkcj
 i-stop) lub informacje dotycz
ce
zu
*ycia paliwa (bez funkcji i-stop).
Podczas jazdy
Monitor zu
*ycia paliwa
4-118

tKasowanie danych dotycz
cych zu
*ycia paliwa i synchronizacja licznika
przebiegu okresowego (TRIP A) (bez wy
wietlacza wielofunkcyjnego)
Poniewa
* wskazanie
redniego zu
*ycia paliwa na wy
wietlaczu w zestawie wska
(ników jest
powi
zane ze wskazaniem „
rednia (Od zreset.)” na wy
wietlaczu
rodkowym, w razie
skasowania jednego z nich kasowane jest równie
* drugie wskazanie.
Ponadto mo
*liwe jest przeá
czanie pomi

dzy skasowaniem i brakiem skasowania wskazania

redniego zu
*ycia paliwa na wy
wietlaczu w zestawie wska
(ników oraz wskazania „
rednia
(Od zreset.)” na wy
wietlaczu
rodkowym podczas resetowania licznika przebiegu
okresowego (TRIP A).
Kasowana pozycjaZsynchronizowane i kasowane informacje
Licznik przebiegu
okresowego (TRIP
A)
rednie zu
*ycie pa-
liwa na wy
wietla-
czu w zestawie
wska
(nikówWskazanie „
red-
nia (Od zreset.)” na
wy
wietlaczu
rod-
kowym
Licznik przebiegu okresowego (TRIP A) X
X/—
*1X/—*1

rednie zu
*ycie paliwa na wy
wietlaczu
w zestawie wska
(ników—X X
Wskazanie „
rednia (Od zreset.)” na wy-

wietlaczu
rodkowym—X X
X: Resetuj
—: Nie resetuj
*1Mo
*na wprowadziü ustawienia wáasne.
Patrz rozdziaá „Mo
*liwo
ci personalizacji” na stronie 9-13.
Podczas jazdy
Monitor zu
*ycia paliwa
4-119

Wybór trybu jazdy*
Wybór trybu jazdy jest to funkcja, która pozwala na przeá
czanie stylu jazdy samochodu.
W przypadku wybrania trybu Sport reakcja samochodu na sterowanie pedaáem
przyspieszenia jest wzmocniona. To zapewnia szybkie przyspieszanie, które mo
*e byü
wymagane, by bezpiecznie wykonaü takie manewry, jak zmiana pasa ruchu, wá
czanie si


do ruchu na autostradzie lub wyprzedzanie innych pojazdów.
PRZESTROGA
Nie korzystaj z trybu Sport na śliskich nawierzchniach, np. po deszczu lub opadach śniegu.
Może on powodować większy poślizg kół.
UWAGA
•W przypadku wybrania trybu Sport jazda odbywa si

przy wy
*szych obrotach silnika
i mo
*e wzrosn
ü zu
*ycie paliwa. Mazda zaleca wyá
czaü tryb Sport podczas normalnej
jazdy.
•Trybu jazdy nie mo
*na zmieniü w nast

puj
cych okoliczno
ciach:
•Podczas dziaáania systemów ABS/TCS/DSC
•Podczas dziaáania aktywnego tempomatu z funkcj
 Stop & Go (systemu MRCC
z funkcj
 Stop & Go)/aktywnego tempomatu (MRCC)/tempomatu.
•W przypadku gwaátownych manewrów kierownic

Podczas jazdy
Wybór trybu jazdy
4-120*Wybrane wersje.

tPrzeá
cznik wyboru trybu jazdy
Pchnij przeá
cznik wyboru trybu jazdy do
przodu („
”), aby wybraü tryb
Sport.
Pchnij przeá
cznik wyboru trybu jazdy do
tyáu („
”), aby wyá
czyü tryb Sport.

UWAGA
•Po wyá
czeniu zapáonu tryb Sport
równie
* jest wyá
czany.
•W zale
*no
ci od warunków jazdy po
wybraniu trybu Sport w samochodzie
mo
*e nast
piü redukcja biegów lub
nieznaczne przyspieszenie.
ttWskazanie wybranego trybu jazdy
W przypadku wybrania trybu Sport
w zestawie wska
(ników wá
cza si


wskazanie wybranego trybu jazdy.
UWAGA
Je
li trybu jazdy nie mo
*na przeá
czyü na
tryb sportowy, wskazanie wybranego trybu
miga, aby powiadomiü o tym fakcie
kierowc

.
Podczas jazdy
Wybór trybu jazdy
4-121

Dziaáanie systemu
i-ACTIV AWD
*
Dziaáanie nap

du 4WD uáatwia
prowadzenie samochodu na drogach
pokrytych
niegiem i lodem, piaskiem
i báotem, jak równie
* na drogach stromych
i
liskich nawierzchniach.
O nieprawidáowym funkcjonowaniu
systemu lub jego stanie informuje
specjalne ostrze
*enie.
Patrz rozdziaá „Skontaktuj si


z Autoryzowan
 Stacj
 Obsáugi Mazdy
i poddaj samochód kontroli” na stronie
7-37.
OSTRZE
)ENIE
Nigdy nie dopuszczaj do obracania się
koła, które nie m a kontaktu z podłożem :
Wprowadzanie w obrót koła, które nie ma
kontaktu z podłożem, gdy samochód
ugrzęźnie lub wpadnie do rowu, zagraża
bezpieczeństwu. Zespół napędowy może
zostać poważnie uszkodzony, co może
doprowadzić do wypadku, przegrzania,
wycieków oleju i pożaru.
tNap

d 4WD
Tego samochodu nie zaprojektowano do
jazdy w terenie, ani do uczestnictwa
w rajdach samochodowych. Nie próbuj
je
(dziü nim po nierównych lub
kamienistych podáo
*ach, ani przeje
*d
*aü
nim przez rzeki.
Mimo i
* samochód ten wyposa
*ono
w nap

d na cztery koáa (4WD),
przyspieszanie, jak równie
* posáugiwanie
si

kierownic
 i hamulcami powinno
odbywaü si

w taki sam sposób jak
w poje
(dzie bez nap

du na cztery koáa,
káad
c nacisk zwáaszcza na
bezpiecze
stwo jazdy.
tOpony i áa
cuchy na koáa
Stan opon wpáywa w znacznym stopniu na
osi
gi samochodu. Ponadto, aby zapobiec
ich niekorzystnemu wpáywowi na zespóá
nap

dowy, pami

taj o nast

puj
cych
zasadach:
Opony
•Przy wymianie opon, wymieniaj zawsze
równocze
nie opony przednich i tylnych
kóá.
•Wszystkie opony musz
 byü tego
samego producenta, tego samego
wymiaru, nowe i o tym samym ksztaácie
bie
*nika. Zwracaj szczególn
 uwag


gdy wymieniasz opony na
niegowe lub
innego typu opony zimowe.
•Nie mieszaj opon ze zu
*ytym
bie
*nikiem z oponami nowymi.
•Sprawdzaj ci
nienie w oponach zgodnie
z zalecanymi okresami i uzupeániaj
brakuj
ce ci
nienie do zalecanych
warto
ci.
Podczas jazdy
System i-ACTIV AWD
4-122*Wybrane wersje.

UWAGA
Przeczytaj etykiet

z informacj

o ci
nieniu w oponach naklejon
 na ram


drzwi kierowcy, aby sprawdziü, jaka
powinna byü jego prawidáowa warto
ü.
•Upewnij si

, czy samochód wyposa
*ony
jest w oryginalne koáa o wymaganych
wymiarach. Aby System 4WD, dziaáaá
prawidáowo wszystkie cztery koáa
musz
 mieü takie same wymiary.
àa
cuchy na koáa
•àa
cuchy przeciwpo
lizgowe nale
*y
montowaü na przednich koáach.
•Nie zakáadaj áa
cuchów na tylne koáa.
•Nie jed
( samochodem szybciej ni
*
30 km/h z zamontowanymi áa
cuchami.
•Nie jed
( samochodem
z zamontowanymi áa
cuchami po
drogach nie pokrytych
niegiem lub
lodem.
tHolowanie
Je
*eli samochód musi byü holowany, holuj
go z wszystkimi czterema koáami
podniesionymi nad ziemi
.
Patrz rozdziaá „Zasady holowania” na
stronie 7-29.
Podczas jazdy
System i-ACTIV AWD
4-123

Wspomaganie ukáadu
kierowniczego
•Wspomaganie kierownicy dziaáa tylko
wtedy, gdy pracuje silnik. Je
li silnik
jest wyá
czony lub wspomaganie ukáadu
kierowniczego nie dziaáa, nadal mo
*esz
skr

caü kierownic
, ale musisz u
*yü
wi

cej siáy.
Je
li ukáad kierowniczy wydaje si

byü
sztywniejszy ni
* podczas normalnego
prowadzenia lub wyczuwalne s

drgania, skontaktuj si

ze specjalist
,
zalecamy Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi
Mazdy.
•Wskazanie ostrzegawcze/lampka
ostrzegawcza powiadamia kierowc


o nieprawidáowo
ciach w dziaáaniu
ukáadu i warunkach jego dziaáania.
Ponadto w zale
*no
ci od
nieprawidáowo
ci lub warunków
dziaáania ukáadu wspomagania
kierowniczego mo
*e si

równie
*
uaktywniü sygnaá ostrzegawczy.
Patrz rozdziaá „Natychmiast zatrzymaj
samochód w bezpiecznym miejscu” na
stronie 7-33.
Patrz rozdziaá „Sygnaá ostrzegawczy
wspomagania ukáadu kierowniczego” na
stronie 7-62.
PRZESTROGA
Gdy silnik jest uruchomiony, nigdy nie
przytrzymuj kierownicy obróconej
maksymalnie w lewo lub w prawo przez
dłużej niż 5 sekund. Może to uszkodzić
układ wspomagania kierownicy.
Podczas jazdy
Wspomaganie ukáadu kierowniczego
4-124