MAZDA MODEL CX-5 2018 Instrukcja Obsługi (in Polish)

•Znak drogowy znajduje si

cz


ciowo w cieniu.
•Znak drogowy jest wygi

ty lub zdeformowany.
•Znak drogowy jest zbyt niski lub zbyt wysoki.
•Znak drogowy jest zbyt jasny lub zbyt ciemny (dotyczy równie
* elektronicznych znaków
drogowych).
•Znak drogowy jest zbyt du
*y lub zbyt maáy.
•System próbuje odczytaü obiekt podobny do znaku drogowego (na przykáad inny znak
drogowy lub inne znaki przypominaj
ce je).
•System TSR nie dziaáa, je
li wy
wietlacz Head-up jest ustawiony na brak wy
wietlania.
•System TSR mo
*na wyá
czyü.
Patrz rozdziaá „Mo
*liwo
ci personalizacji” na stronie 9-13.
tWskazania wy
wietlacza znaków drogowych
Na wy
wietlaczu Head-up wy
wietlane s
 nast

puj
ce znaki drogowe.
Znaki ograniczenia pr

dko
ci (w tym znaki pomocnicze)
Znaki ograniczenia prędkości
Znak pomocniczy (przykład)
Je
li kamera monitoruj
ca przestrze
 przed samochodem (Kamera FSC) nie mo
*e
prawidáowo sklasyfikowaü znaku pomocniczego (na przykáad ogranicze
 czasowych,
ogranicze
 dotycz
cych zakr

tów, ko
ca odcinka), wy
wietlany jest nast

puj
cy ekran.
Znak ograniczenia pr

dko
ci ze wzgl

du na niekorzystne warunki pogodowe
Znaki zakazów wjazdu
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-145

Znak zakazu wyprzedzania (na szybie przedniej)
System TSR mo
*e wy
wietliü znak zakazu wyprzedzania i znak ograniczenia pr

dko
ci
równocze
nie.
Je
li kamera monitoruj
ca przestrze
 przed samochodem (Kamera FSC) nie jest w stanie
prawidáowo rozpoznaü znaku drogowego podczas jazdy samochodem, wy
wietlany jest
nast

puj
cy ekran.
UWAGA
Znaki ograniczenia pr

dko
ci (w tym znaki pomocnicze)
•Gdy pr

dko
ü samochodu wynosi okoáo 1 km/h lub wi

cej, znak ograniczenia pr

dko
ci
jest wy
wietlany, je
li speániony jest dowolny z wymienionych poni
*ej warunków.
•Kamera monitoruj
ca przestrze
 przed samochodem (Kamera FSC) rozpoznaje znak
ograniczenia pr

dko
ci jako znak skierowany w stron

Twojego samochodu i samochód
mija go.
•Nast

puje odczytanie znaku ograniczenia pr

dko
ci w systemie nawigacji (je
li kamera
monitoruj
ca przestrze
 przed samochodem (Kamera FSC) nie rozpoznaje znaku
ograniczenia pr

dko
ci).
•Znaki ograniczenia pr

dko
ci ze wzgl

du na niekorzystne warunki pogodowe wy
wietlane
s
, gdy speánione s
 wszystkie z wymienionych poni
*ej warunków.
•Pr

dko
ü samochodu wynosi okoáo 1 km/h lub wi

cej.
•Kamera monitoruj
ca przestrze
 przed samochodem (Kamera FSC) rozpoznaje znak
ograniczenia pr

dko
ci ze wzgl

du na niekorzystne warunki pogodowe jako znak
skierowany w stron

Twojego samochodu i samochód mija go.
•Znak ograniczenia pr

dko
ci ze wzgl

du na niekorzystne warunki pogodowe jest ni
*szy
ni
* aktualnie wy
wietlany znak ograniczenia pr

dko
ci.
•Dziaáaj
 wycieraczki szyby przedniej.
•W wymienionych poni
*ej przypadkach wy
wietlanie znaku ograniczenia pr

dko
ci jest
nieaktywne.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-146

•Kamera monitoruj
ca przestrze
 przed samochodem (Kamera FSC) rozpoznaje znak
ograniczenia pr

dko
ci i samochód jedzie przez pewien dystans po omini

ciu znaku.
•Ka
*dy czujnik okre
la,
*e samochód zmieniá kierunek jazdy. (Wy
wietlanie znaku
ograniczenia pr

dko
ci nie jest anulowane, nawet je
li samochód zmienia linie pasa
ruchu, gdy wy
wietlany jest znak pomocniczy „STREFY”).
•Kamera monitoruj
ca przestrze
 przed samochodem (Kamera FSC) rozpoznaje nowy
znak ograniczenia pr

dko
ci, który ró
*ni si

od znaku poprzedniego (wy
wietla nowy
znak ograniczenia pr

dko
ci).
•Znak ograniczenia pr

dko
ci w systemie nawigacji nie zostaje odczytany w ci
gu
pewnego okresu (je
li kamera monitoruj
ca przestrze
 przed samochodem (Kamera
FSC) nie rozpoznaje znaku ograniczenia pr

dko
ci, wy
wietlany jest znak ograniczenia
pr

dko
ci dost

pny w systemie nawigacji).
•Pr

dko
ü samochodu przekracza t

wy
wietlan
 na znaku ograniczenia pr

dko
ci
o 30 km/h lub wi

cej po upáywie pewnego czasu od momentu wy
wietlenia znaku
ograniczenia pr

dko
ci. (Z wyj
tkiem sytuacji, w której dost

pna jest informacja
o znaku ograniczenia pr

dko
ci w systemie nawigacji)
Znaki zakazów wjazdu
•Znak zakazu wjazdu wy
wietlany jest, gdy speánione s
 wszystkie wymienione poni
*ej
warunki.
•Pr

dko
ü samochodu wynosi okoáo 80 km/h lub mniej.
•Kamera monitoruj
ca przestrze
 przed samochodem (Kamera FSC) rozpoznaje znak
zakazu wjazdu jako znak skierowany w stron

Twojego samochodu i samochód mija go.
•Je
li kamera monitoruj
ca przestrze
 przed samochodem (Kamera FSC) rozpoznaje znak
zakazu wjazdu i upáyn
á pewien czas od momentu, kiedy samochód min
á dany znak, znak
zakazu wjazdu przestaje byü wy
wietlany.
Znak zakazu wyprzedzania (na szybie przedniej)
•Znak zakazu wyprzedzania wy
wietlany jest, gdy speánione s
 wszystkie wymienione
poni
*ej warunki.
•Pr

dko
ü samochodu wynosi okoáo 1 km/h lub wi

cej.
•Kamera monitoruj
ca przestrze
 przed samochodem (Kamera FSC) rozpoznaje znak
zakazu wyprzedzania jako znak skierowany w stron

Twojego samochodu i samochód
mija go.
•W wymienionych poni
*ej przypadkach wy
wietlanie znaku zakazu wyprzedzania jest
nieaktywne.
•Kamera monitoruj
ca przestrze
 przed samochodem (Kamera FSC) rozpoznaje znak
zakazu wyprzedzania i samochód jedzie przez pewien dystans po omini

ciu znaku.
•Samochód zmieniá pasy ruchu.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-147

WOstrze
*enie o nadmiernej pr

dko
ci
Je
li pr

dko
ü samochodu przekracza pr

dko
ü widoczn
 na znaku ograniczenia pr

dko
ci
na wy
wietlaczu Head-up, obszar wokóá znaku ograniczenia pr

dko
ci miga trzykrotnie na
pomara
czowo i jednocze
nie emitowany jest trzykrotnie sygnaá ostrzegawczy. Je
li
pr

dko
ü samochodu nadal przekracza wy
wietlan
 pr

dko
ü na znaku ograniczenia
pr

dko
ci, wskazanie przestaje migaü i
wieci
wiatáem staáym. Sprawd
( warunki otoczenia
i dostosuj pr

dko
ü samochodu do pr

dko
ci dozwolonej, wykonuj
c odpowiedni

czynno
ü, na przykáad wciskaj
c pedaá hamulca.
Kiedy wyświetlane jest
ograniczenie do 100 km/h Wyświetlane jest ograniczenie
do 80 km/h
Wskazanie na wyświetlaczu Head-up Wskazanie na wyświetlaczu Head-up
Ostrze
*enie o nadmiernej pr

dko
ci jest pocz
tkowo ustawione jako nieaktywne. Je
li
chcesz uaktywniü ostrze
*enie o nadmiernej pr

dko
ci, zmie
 to ustawienie w funkcjach
personalizacji. Ponadto tryb ostrze
*e
 i czas aktywacji ostrze
*e
 jest ró
*ny w zale
*no
ci od
wprowadzonych ustawie
.
Patrz rozdziaá „Mo
*liwo
ci personalizacji” na stronie 9-13.
Tryb ostrze
*e

•Wyá.: Ostrze
*enie o nadmiernej pr

dko
ci nie jest aktywne.
•Wizualne: Obszar wokóá znaku ograniczenia pr

dko
ci na wy
wietlaczu miga trzy razy na
pomara
czowo i je
li pr

dko
ü samochodu w dalszym ci
gu przekracza t

wy
wietlan
 na
znaku ograniczenia pr

dko
ci, wskazanie przestaje migaü i
wieci
wiatáem staáym.
•D
(wi

kowe i wizualne: Obszar wokóá znaku ograniczenia pr

dko
ci na wy
wietlaczu
miga trzy razy na pomara
czowo i jednocze
nie emitowany jest trzykrotnie sygnaá
ostrzegawczy. Je
li pr

dko
ü samochodu nadal przekracza wy
wietlan
 pr

dko
ü na
znaku ograniczenia pr

dko
ci, wskazanie przestaje migaü i
wieci
wiatáem staáym.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-148

Czas aktywacji ostrze
*e

• 0: Je
li pr

dko
ü samochodu przekracza pr

dko
ü widoczn
 na znaku ograniczenia
pr

dko
ci na wy
wietlaczu, pojawia si

ostrze
*enie o nadmiernej pr

dko
ci.
• 5: Je
li pr

dko
ü samochodu przekracza o 5 km/h pr

dko
ü widoczn
 na znaku
ograniczenia pr

dko
ci na wy
wietlaczu, pojawia si

ostrze
*enie o nadmiernej pr

dko
ci.
• 10: Je
li pr

dko
ü samochodu przekracza o 10 km/h pr

dko
ü widoczn
 na znaku
ograniczenia pr

dko
ci na wy
wietlaczu, pojawia si

ostrze
*enie o nadmiernej pr

dko
ci.
UWAGA
•Ostrze
*enie o nadmiernej pr

dko
ci przestaje dziaáaü w wymienionych poni
*ej
okoliczno
ciach.
•Pr

dko
ü samochodu jest ni
*sza ni
* pr

dko
ü wy
wietlana na znaku ograniczenia
pr

dko
ci. (Je
li czas aktywacji dla ostrze
*enia o nadmiernej pr

dko
ci zostaá
zmieniony w funkcjach personalizacji, ostrze
*enie o nadmiernej pr

dko
ci przestaje
dziaáaü, kiedy pr

dko
ü samochodu jest ni
*sza ni
* zmieniona pr

dko
ü samochodu).
•Wskazanie znaku ograniczenia pr

dko
ci zostaáo od
wie
*one i pr

dko
ü samochodu jest
ni
*sza od od
wie
*onego wskazania.
•Wy
wietlanie znaku ograniczenia pr

dko
ci jest anulowane.
•Wskazanie ostrzegawcze jest wy
wietlane w tym samym czasie, w którym emitowany jest
sygnaá ostrzegaj
cy o nadmiernej pr

dko
ci, je
li pr

dko
ü samochodu przekracza
pr

dko
ü widniej
c
 na znaku ograniczenia pr

dko
ci.
Patrz „Kiedy sáychaü sygnaáy ostrzegawcze” na stronie 7-57.
•System TSR mo
*e rozpoznawaü ograniczenie pr

dko
ci ze znakiem pomocniczym
i wy
wietlaü je, ale nie mo
*e okre
liü wskazania na znaku pomocniczym (na przykáad
ogranicze
 czasowych, ogranicze
 dotycz
cych zakr

tów czy ko
ca danego odcinka).
W zwi
zku z tym ostrze
*enie o nadmiernej pr

dko
ci jest uaktywniane, gdy pr

dko
ü
samochodu przekracza t

wy
wietlan
 na znaku ograniczenia pr

dko
ci, nawet je
li
warunki widniej
ce na znaku pomocniczym nie maj
 zastosowania do danego
samochodu.
•Je
li kamera monitoruj
ca przestrze
 przed samochodem (Kamera FSC) nieprawidáowo
rozpoznaje znak ograniczenia pr

dko
ci przy ni
*szej pr

dko
ci, alarm nadmiernej
pr

dko
ci jest emitowany, nawet je
li samochód porusza si

z dozwolon
 pr

dko
ci
.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-149

System rozpoznawania odlegáo
ci od poprzedzaj
cego
pojazdu (DRSS)
*
System DRSS mierzy przy u
*yciu czujnika radarowego (przedniego) dystans pomi

dzy
Twoim samochodem a pojazdem jad
cym przed nim, gdy samochód jedzie z pr

dko
ci
 co
najmniej okoáo 30 km/h i je
li Twój samochód zbli
*a si

do pojazdu poprzedzaj
cego na
odlegáo
ü ni
*sz
 ni
* stosowna w przypadku utrzymywania odlegáo
ci mi

dzy pojazdami
w zale
*no
ci od pr

dko
ci, na wy
wietlaczu Head-up pojawia si

powiadomienie, aby
zachowaü bezpieczn
 odlegáo
ü od pojazdu poprzedzaj
cego.
OSTRZE
)ENIE
Nie polegaj całkowicie na systemie DRSS i zawsze ostrożnie prowadź samochód:
Zdolność rozpoznania pojazdu poprzedzającego jest ograniczona i zależy od typu takiego
pojazdu, warunków pogodowych i warunków ruchu drogowego. W związku z tym jeśli
nieprawidłowo manewruje się pedałem przyspieszenia i hamulca, można doprowadzić do
wypadku. Sprawdzaj zawsze, czy otoczenie jest bezpieczne i naciskaj pedał hamulca lub
pedał przyspieszenia, tak aby zachować bezpieczniejszą odległość od pojazdów
nadjeżdżających lub poprzedzających Twój samochód.
UWAGA
•System DRSS dziaáa, gdy speánione s
 wszystkie poni
*sze warunki:
•Wá
cznik zapáonu znajduje si

w pozycji ON.
•System DRSS jest wá
czony.
•D
(wignia zmiany biegów znajduje si

w pozycji innej ni
* bieg wsteczny (R).
•Pr

dko
ü samochodu wynosi 30 km/h lub wi

cej.
•Obiektami uaktywniaj
cymi system s
 pojazdy 4-koáowe.
•System DRSS mo
*e równie
* dziaáaü w przypadku obecno
ci motocykli i rowerów.
•System DRSS mo
*e dziaáaü nieprawidáowo w nast

puj
cych sytuacjach:
•System dynamicznej stabilizacji toru jazdy (DSC) dziaáa nieprawidáowo.
•Pojazd poprzedzaj
cy jedzie z niezwykle nisk
 pr

dko
ci
.
•System nie dziaáa w przypadku nast

puj
cych obiektów:
•Samochody zbli
*aj
ce si

z przeciwlegáego kierunku.
•Obiekty stacjonarne (zatrzymane samochody, przeszkody)
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-150*Wybrane wersje.

tWskazanie na wy
wietlaczu
Stan dziaáania systemu DRSS prezentowany jest na wy
wietlaczu Head-up lub na
wy
wietlaczu wielofunkcyjnym. Je
li chodzi o usterki w zale
*no
ci od tre
ci wy
wietlanego
komunikatu, sprawd
( stan samochodu lub poddaj go kontroli przez wyspecjalizowany
serwis. Zalecamy Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
UWAGA
•Gdy wá
cznik zapáonu zostanie ustawiony w pozycji OFF, wówczas zachowywany jest stan
dziaáania systemu, jaki miaá miejsce przed wyá
czeniem zapáonu. Na przykáad, gdy
wá
cznik zapáonu zostanie ustawiony w pozycji OFF, gdy system DRSS byá aktywny,
system ten uaktywni si

przy nast

pnym ustawieniu wá
cznika zapáonu w pozycji ON.
•System DRSS mo
*na wá
czyü/wyá
czyü, a tak
*e mo
*na zmieniü czuáo
ü jego dziaáania.
Patrz rozdziaá „Mo
*liwo
ci personalizacji” na stronie 9-13.
Wyświetlacz wielofunkcyjny Wyświetlacz Head-up
Wyświetlacz Head-up Wyświetlacz Head-up (na szybie przedniej)
Wyświetlacz Head-up (na rozkładanej szybce)Wskazanie
pojazdu
poprzedza-
jącego
Wskazanie
pojazdu
poprzedza-
jącego
Wyświetlacz wielofunkcyjny
Wskazanie
pojazdu
poprzedza-
jącego
Wskazanie
pojazdu
poprzedza-
jącego
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-151

Wytyczne dotycz
ce odlegáo
ci mi

dzy pojazdami*1
Wskazanie na wy
wietlaczu Linie wskazuj
ce odleg-
áo
ci mi

dzy pojazdami
(Podczas jazdy z pr

d-
ko
ci
 okoáo 40 km/h)Linie wskazuj
ce odleg-
áo
ci mi

dzy pojazdami
(Podczas jazdy z pr

d-
ko
ci
 okoáo 80 km/h) Wy
wietlacz wielofunk-
cyjnyWy
wietlacz Head-up
Okoáo 25 m Okoáo 50 m
Okoáo 20 m Okoáo 40 m
Okoáo 15 m Okoáo 30 m
Okoáo 10 m Okoáo 20 m
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-152

Wskazanie na wy
wietlaczu Linie wskazuj
ce odleg-
áo
ci mi

dzy pojazdami
(Podczas jazdy z pr

d-
ko
ci
 okoáo 40 km/h)Linie wskazuj
ce odleg-
áo
ci mi

dzy pojazdami
(Podczas jazdy z pr

d-
ko
ci
 okoáo 80 km/h) Wy
wietlacz wielofunk-
cyjnyWy
wietlacz Head-up
Miga na biaáo*2
Świeci na
pomarańczowo
Okoáo 10 m lub mniej Okoáo 20 m lub mniej
*1Odlegáo
ü mi

dzy pojazdami ró
*ni si

w zale
*no
ci od pr

dko
ci pojazdu.*2 Wskazanie w przypadku ustawienia odlegáo
ci w celu powiadamiania kierowcy,
*e pojazd poprzedzaj
cy jest
blisko.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-153

System wykrywaj
cy znu
*enie kierowcy (DAA)*
System wykrywaj
cy znu
*enie kierowcy (Driver Attention Alert, w skrócie DAA), to
system, który rozpoznaje zm

czenie i zmniejszon
 czujno
ü kierowcy oraz zach

ca go do
zrobienia sobie przerwy w podró
*y.
Gdy samochód porusza si

w ramach linii wyznaczaj
cych pas ruchu z pr

dko
ci
 od okoáo
65 do 140 km/h, system DAA oszacowuje, jak bardzo zmniejszona jest czujno
ü kierowcy
i na ile jest on zm

czony w oparciu o informacje pochodz
ce od kamery FSC oraz inne
informacje o poje
(dzie, po czym zach

ca kierowc

do zrobienia sobie przerwy w podró
*y
za po
rednictwem wskazania na wy
wietlaczu wielofunkcyjnym oraz sygnaáu
ostrzegawczego.
Korzystaj z systemu DAA na drogach ekspresowych lub autostradach.
Patrz rozdziaá „Kamera monitoruj
ca przestrze
 przed samochodem (Kamera FSC)” na
stronie 4-259.
OSTRZE
)ENIE
Nie polegaj całkowicie na systemie DAA i zawsze ostrożnie prowadź samochód:
System DAA wykrywa, kiedy kierowca jest zmęczony i ma zmniejszoną koncentrację, a także
zachęca kierowcę do zrobienia sobie przerwy w podróży, jednak nie zaprojektowano go
w celu zapobiegania sytuacjom, w których samochód wykracza poza dany pas ruchu. Zbyt
duże poleganie na systemie DAA może doprowadzić do wypadku. Prowadź samochód
ostrożnie i odpowiednio manewruj kierownicą.
Ponadto, w zależności od warunków ruchu drogowego i okoliczności jazdy, system ten może
nie wykrywać zmęczenia i zmniejszonej koncentracji kierowcy. Kierowca musi odpocząć na
tyle, aby móc bezpiecznie wznowić jazdę.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-154*Wybrane wersje.