display MAZDA MODEL CX-5 2018 Instruktionsbog (in Danish)

Page 424 of 815

SCR-system (Selective Catalytic Reduction)*
SCR-systemet er designet til at reducere nitrogenoxid (NOx) i udstødningsgassen og rense
den ved at indsprøjte AdBlue
® i den.
ADVARSEL
Sørg for, at AdBlue®- væsken ikke slipper op. Hvis AdBlue®-væsken slipper helt op, vil
SCR-systemet ikke fungere normalt.
Når AdBlue
®-niveauet er lavt, vises en meddelelse på multiinformationsdisplayet, og
SCR-advarselslampen tændes/blinker.
Se afsnittet "Indikationer for SCR-system (Selective Catalytic Reduction)" på side 4-267.
Kontakt i så fald et autoriseret Mazda-værksted. Hvis der skal efterfyldes AdBlue
®, skal det
gøres iht. følgende procedure.
Se afsnittet "AdBlue
®-genfyldning" på side 6-29.
BEMÆRK
•AdBlue® skal genfyldes regelmæssigt i henhold til oplysningerne om planlagt
vedligeholdelse.
•Normalt kan bilen køres ca. 12.000 km, før der skal genfyldes AdBlue®. Det kan dog være
nødvendigt at genfylde tidligere afhængigt af kørsels- og miljøbetingelserne (f.eks. høj
belastning af motoren under kørsel eller kørsel af bilen i stor højde).
•Lyden af et kørende SCR-system kan muligvis høres fra området under bilen. Dette er dog
ikke et tegn på problemer.
Under kørsel
SCR-system (Selective Catalytic Reduction)
4-266*Visse modeller.

Page 425 of 815

tIndikationer for SCR-system (Selective Catalytic Reduction)
I takt med, at den resterende mængde AdBlue® falder, informerer SCR-systemet føreren ved
hjælp af følgende indikationer.
Status AdvarselslydSCR-ad-
varsels-
lampeIndikation på multiinformati-
onsdisplayKørselsbegræns-
ning
Resterende AdBlue
® er
reduceret
(Maksimal kørselsaf-
stand: 2.400 km eller
mindre)Lyd aktiveres, når
tændingen slås TILSlukker
Lavt
AdBlue®-niveau
Ingen start
om 2.400 kmIngen
Resterende AdBlue
® er
lav
(Maksimal kørselsaf-
stand: 1.400 km eller
mindre)Lyd aktiveres, når
tændingen slås TILTænderPåfyld AdBlue®
Hastigheden vil
blive begrænset
om 700 km
Ingen start
om 1.400 km
Ingen
Resterende AdBlue
® er
ekstremt lav
(Maksimal kørselsaf-
stand: 700 km eller
mindre)Lyd aktiveres, når
tændingen slås TILBlink
Kørehastighed
begrænset
Påfyld AdBlue®
Ingen start
om 700 kmKørehastigheden
reduceres gradvist
til 50 km/t
Ingen resterende
AdBlue
®
(Maksimal kørselsaf-
stand: 0 km)Lyd aktiveres, når in-
dikationerne for re-
sterende afstand til
tom er 0 km.BlinkMotorstart
deaktiveret
AdBlue® tom
Påfyld nuDet er ikke muligt
at starte motoren
igen
Under kørsel
SCR-system (Selective Catalytic Reduction)
4-267

Page 426 of 815

Følgende indikationer vises, når der er et problem med SCR-systemet/AdBlue®. Hvis der er
problemer med SCR-systemet/AdBlue
®, skal du kontakte et autoriseret Mazda-værksted.
Status AdvarselslydSCR-ad-
varsels-
lampeIndikation på multiinformati-
onsdisplayKørselsbegræns-
ning
Bilen køres med
AdBlue
® i fortyndet
form
(Maksimal kørselsaf-
stand: 700 km eller
mindre)•Lyd aktiveres, når
der er et problem
•Lyd aktiveres, når
tændingen slås TILBlinkForkert AdBlue®
Hastigheden vil blive
begrænset om 50 km
Ingen start om 700 kmFor store emissioner
Brug korrekt AdBlue®Ingen
Kørsel af bilen fortsæt-
tes med AdBlue
® i for-
tyndet form
(Maksimal kørselsaf-
stand: 650 km eller
mindre)Lyd aktiveres, når
tændingen slås TILBlink
Kørehastighed
begrænset
Forkert AdBlue®
Ingen start om 650 kmFor store emissioner
Brug korrekt AdBlue®Kørehastigheden
reduceres gradvist
til 50 km/t
Kørsel af bilen fortsæt-
tes med AdBlue
® i for-
tyndet form
(Maksimal kørselsaf-
stand: 0 km)Lyd aktiveres, når in-
dikationerne for re-
sterende afstand til
tom er 0 km.BlinkMotorstart
deaktiveret
Forkert AdBlue®For store emissioner
Brug korrekt AdBlue®Det er ikke muligt
at starte motoren
igen
Problem med AdBlue
®
(Maksimal kørselsaf-
stand: 700 km eller
mindre)
•Lyd aktiveres, når
der er et problem
•Lyd aktiveres, når
tændingen slås TILBlinkDoseringsfejl
Hastigheden vil blive
begrænset om 50 km
Ingen start om 700 kmFor store emissioner
Kontakt din forhandlerIngen
Problemet med
AdBlue
® fortsætter
(Maksimal kørselsaf-
stand: 650 km eller
mindre)Lyd aktiveres, når
tændingen slås TILBlinkKørehastighed
begrænset
Doseringsfejl
Ingen start om 650 kmFor store emissioner
Kontakt din forhandlerKørehastigheden
reduceres gradvist
til 50 km/t
Problemet med
AdBlue
® fortsætter
(Maksimal kørselsaf-
stand: 0 km)Lyd aktiveres, når in-
dikationerne for re-
sterende afstand til
tom er 0 km.BlinkMotorstart
deaktiveret
DoseringsfejlFor store emissioner
Kontakt din forhandlerDet er ikke muligt
at starte motoren
igen
Problem med SCR-sy-
stem
(Maksimal kørselsaf-
stand: 700 km eller
mindre)
•Lyd aktiveres, når
der er et problem
•Lyd aktiveres, når
tændingen slås TILBlinkFor store emissioner
Kontakt din forhandler SCR-fejl
Hastigheden vil blive
begrænset om 50 km.
Ingen start om 700 kmIngen
Problemet med
SCR-systemet fortsæt-
ter
(Maksimal kørselsaf-
stand: 650 km eller
mindre)Lyd aktiveres, når
tændingen slås TILBlink
Kørehastighed
begrænset
SCR-fejl
Ingen start om 650 kmFor store emissioner
Kontakt din forhandlerKørehastigheden
reduceres gradvist
til 50 km/t
Under kørsel
SCR-system (Selective Catalytic Reduction)
4-268

Page 427 of 815

Status AdvarselslydSCR-ad-
varsels-
lampeIndikation på multiinformati-
onsdisplayKørselsbegræns-
ning
Problemet med
SCR-systemet fortsæt-
ter
(Maksimal kørselsaf-
stand: 0 km)Lyd aktiveres, når in-
dikationerne for re-
sterende afstand til
tom er 0 km.Blink
Motorstart
deaktiveret
SCR-fejlFor store emissioner
Kontakt din forhandlerDet er ikke muligt
at starte motoren
igen
Der er blevet genpå-
fyldt AdBlue
® over den
specificerede mængdeŠTænderOverfyldt AdBlue®
Aftap overskydende
AdBlue® snarest
muligtIngen
Under kørsel
SCR-system (Selective Catalytic Reduction)
4-269

Page 428 of 815

Bakskærm*
Bakskærmen giver visuelle billeder bagud ved bakning af bilen.
ADVARSEL
Kør altid forsigtigt ved at bekræfte sikkerheden bagud og omkring bilen ved at kigge dig godt
omkring:
Hvis du bakker bilen udelukkende ved at kigge på skærmen er det farligt, fordi det kan føre til
en ulykke eller en kollision med et objekt. Bakskærmen er kun et visuelt hjælpemiddel til
bakning af bilen. Billederne på skærmen kan være anderledes end de faktiske forhold.
FORSIGTIG
¾Brug ikke bakskærmen under følgende omstændigheder: Brug af bakskærmen under
følgende omstændigheder er farligt og kan medføre personskade eller beskadigelse af bilen
eller begge.
¾Isbelagte eller snedækkede veje.
¾Når snekæder eller reservehjul er monteret.
¾Bagklappen ikke er lukket helt.
¾Bilen befinder sig på en skråning.
¾Når displayet er koldt, kan billeder løbe hen over skærmen og kan være mørkere end
normalt, hvilket kan gøre det svært at bekræfte bilens omgivende betingelser. Kør altid
forsigtigt ved at bekræfte sikkerheden bagud og omkring bilen ved at kigge dig godt
omkring.
¾Anvend ikke for stor kraft på kameraet. Kamerapositionen og -vinklen kan afvige.
¾Adskil, modificer eller fjern ikke kameraet, da det så muligvis ikke længere vil være vandtæt.
¾Kameradækslet er fremstillet i plastik. Anvend ikke
affedningsmidler, organiske
opløsningsmidler, voks eller glasbelægningsmidler på kameradækslet. Hvis noget sådant
spildes på dækslet, skal det øjeblikkeligt aftørres med en blød klud.
¾Gnid ikke kraftigt på kameradækslet med en slibende eller hård børste. Kameradækslet eller
linsen kan blive ridset, og dette kunne påvirke billederne.
Under kørsel
Bakskærm
4-270*Visse modeller.

Page 429 of 815

BEMÆRK
•Hvis vand, sne eller mudder sidder fast på kameralinsen, skal du tørre det af med en blød
klud. Hvis det ikke kan tørres af, skal du bruge et mildt rengøringsmiddel.
•Hvis kameraets temperatur ændres hurtigt (varm til kold, kold til varm), vil bakskærmen
muligvis ikke fungere korrekt.
•Kontakt en fagekspert, når dækkene skal udskiftes. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted. Udskiftning af dækkene kan føre til en afvigelse af styrelinjerne, der
vises på skærmen.
•Hvis bilens forside, side eller bagside har været involveret i en kollision, kan justeringen
af bakkameraet (placering, monteringsvinkel) være afveget fra normalen. Kontakt altid en
fagekspert for at få bilen inspiceret. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
•Hvis der vises "Intet videosignal tilgængeligt" på displayet, kan der være et problem med
kameraet. Få bilen efterset af en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
•(Visning med styrelinjer for forventet kørselsbane)
Hvis der anvendes kraft på rattet, vil styrelinjerne muligvis ikke blive vist. Løsn dit greb
om rattet for at lade styrelinjerne blive vist.
tPlacering af det bagudrettede parkeringskamera
Bagudrettet
parkeringskamera
Under kørsel
Bakskærm
4-271

Page 430 of 815

WSkift til bakskærmens display
Flyt gearstangen (manuelt gear) eller gearvælgeren (automatgear) til bakgear (R) med
tændingen slået TIL for at skifte visningen til bakskærmens display.
BEMÆRK
Når gearstangen (manuelt gear) eller gearvælgeren (automatgear) flyttes fra bakgear (R) til
en anden gearstangsposition (manuelt gear) eller gearvælgerposition (automatgear), skifter
skærmen til den forrige visning igen.
WOmråde, der kan vises på skærmen
Billederne på skærmen kan være anderledes end de faktiske forhold.
(Skærmvisning)
Beklædning
Kofanger
(Faktisk visning)
Objekt
Indikation for
forhindringsdetektion i
parkeringsfølersystem
Kontrollér omgivelserne for sikkerhed
Under kørsel
Bakskærm
4-272

Page 431 of 815

BEMÆRK
•Det område, der kan vises, afhænger af bilen og vejbetingelserne.
•Det område, der kan vises, er begrænset. Objekter under kofangeren eller omkring
kofangernes ender kan ikke vises.
•Afstanden, der ses i det viste billede, er anderledes end den faktiske afstand, fordi det
bagudrettede parkeringskamera er udstyret med en bestemt linse.
•Billeder, der vises på skærmen fra det bagudrettede parkeringskamera, er omvendte
billeder (spejlbilleder).
•Noget valgfrit monteret tilbehør kan blive registreret af kameraet. Du bør ikke installere
nogen ekstradele, der kan komme i vejen for kameravisningen, f.eks. belyste dele eller
dele, der er fremstillet i reflekterende materiale.
•Det kan være svært at se displayet under følgende betingelser. Det angiver dog ikke nogen
fejlfunktion.
•I mørke områder.
•Når temperaturen omkring linsen er høj/lav.
•Når kameraet er vådt, f.eks. på en regnvejrsdag eller i perioder med høj luftfugtighed.
•Når fremmedlegemer, f.eks. mudder, sidder fast omkring kameraet.
•Når kameralinsen reflekterer sollys eller lysstråler fra forlygter.
•Billedvisningen kan blive forsinket, hvis temperaturen omkring kameraet er lav.
Under kørsel
Bakskærm
4-273

Page 432 of 815

tVisning af displayet
Visning med styrelinjer for forventet kørselsbane
Tilstanden for forventet kørselsbane viser den forventede bane af bilen, når du har drejet
rattet.
Brug denne tilstand til at parkere bilen på en parkeringsplads eller i en garage.
bac
Kontrollér omgivelserne for sikkerhed
a) Forventet kørselsbane (gul)
Disse linjer vises som en vejledning for den forventede kørselsbane.
Linjerne, der viser den forventede kørselsbane, ændres, når du drejer rattet.
b) Linjer for bilens bredde fremefter (blå)
Disse linjer angiver bilens bredde fremefter.
Disse linjer vises ikke, når bilens hjul peger lige fremad.
c) Afstandsstyrelinjer
Disse linjer angiver den anslåede afstand til et punkt, der blev målt fra bilens bagende
(fra enden af kofangeren).
Den blå linje angiver punktet omkring 50 cm fra kofangeren.
De røde og gule linjer, der skifter position, efter du har drejet rattet, angiver punkter fra
bagkofangeren (på midterpunktet for hver af linjerne); ca. 50 cm for den røde linje og
100 cm for de gule linjer.
Der opstår en vis grad af fejl, når hjulene ikke peger direkte lige ud.
I illustrationen ovenfor er højre side af bilen i en position, der er nærmere på den faktiske
afstand, der vises af afstandsstyrelinjerne (rød: ca. 50 cm-punktet, gul: ca. 100 cm-punkt
bag bagkofangeren), hvorimod venstre side er i en position længere væk.
FORSIGTIG
Den position, som styrelinjerne angiver på displayet, ændres i forhold til bilens betingelser
(f.eks. antallet af passagerer/last) og vejbetingelserne (f.eks. en stejl hældning til bilens
bagende).
Kontroller altid området bag bilen og det omgivende område direkte med dine egne øjne,
mens du bakker.
Under kørsel
Bakskærm
4-274

Page 434 of 815

tBetjening af bakskærm
Betjeningen af bakskærmen under bakning varierer efter trafik- og vejbetingelserne og
bilens tilstand. Mængden af styring og timingen varierer også efter betingelserne, så du skal
bekræfte omgivelsesbetingelserne med dine egne øjne og styre bilen i overensstemmelse
med betingelserne.
Vær opmærksom på ovennævnte forsigtighedsregler, før du bruger bakskærmen.
Visning med styrelinjer for forventet kørselsbane
BEMÆRK
Herefter vises et eksempel på parkering af bilen, hvor rattet drejes til højre under bakning af
bilen. Handlingen er modsat, når der bakkes fra den modsatte retning.
1. Flyt gearstangen (manuelt gear) eller gearvælgeren (automatgear) til bakgear (R) for at
skifte visningen til bakskærmens display.
2. Før du bakker bilen ind på en parkeringsplads, skal du dreje rattet, mens du holder øje
med displayet med den forventede kørselsbane, så bilen kører ind i midten af
parkeringspladsen.

(Displaytilstand) (Bilens tilstand)
Kontrollér omgivelserne for sikkerhed
Under kørsel
Bakskærm
4-276

Page:   < prev 1-10 ... 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 ... 230 next >