MAZDA MODEL CX-5 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 361 of 835

VIGYÁZAT
(Sebességtartó rendszerrel)
Ha a SET
(Beállítás) vagy RES/ (Visszaállítás) kapcsoló megnyomásával beállított sebesség
alacsonyabb az aktuális haladási sebességnél, a figyelmeztető hangjelzés kb. 30 másodpercig
akkor sem fog bekapcsolni, ha a jármű sebessége 5 km/h-nál nagyobb értékkel haladja meg
az újonnan beállított sebességet. Ügyeljen arra, hogy ne haladjon gyorsabban a beállított
sebességnél.
(Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszer (MRCC) vagy Mazda radarvezérelt
sebességtartó rendszer Stop & Go funkcióval (MRCC Stop & Go funkcióval))
Ha a SET
(Beállítás) vagy RES (Visszaállítás) kapcsoló megnyomásával beállított sebesség
alacsonyabb az aktuális haladási sebességnél, a figyelmeztető hangjelzés kb. 30 másodpercig
akkor sem fog bekapcsolni, ha a jármű sebessége 5 km/h-nál nagyobb értékkel haladja meg
az újonnan beállított sebességet. Ügyeljen arra, hogy ne haladjon gyorsabban a beállított
sebességnél.
MEGJEGYZÉS
Ha a gázpedál teljes lenyomására a rendszer ideiglenesen kikapcsol, az állítható
sebességhatároló (ASL) kijelz a kikapcsolást mutatja. Ha a sebesség a kikapcsolás
kijelzése mellett kb. 5 km/h-val vagy nagyobb mértékben megn, a beállított sebesség
kijelzése villogni kezd, de figyelmeztet hangjelzés nem szólal meg.
tAktiválás/deaktiválás
MEGJEGYZÉS
A gyújtás kikapcsolásakor megmarad a rendszer kikapcsolás eltti állapota.
Ha például a gyújtáskapcsoló kikapcsolásakor az ASL rendszer m&ködött, bekapcsol,
amikor a gyújtáskapcsolót újra ON (Be) helyzetbe állítja.
Aktiválás
A rendszer m&ködtetéséhez nyomja meg az ÜZEMMÓD kapcsolót. Megjelenik az ASL
kijelzése, az ASL f jelzése fehér színben jelenik meg.
MEGJEGYZÉS
Amikor a sebességtartás, a Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszer (MRCC) vagy a
Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszer Stop & Go funkcióval (MRCC Stop & Go
funkcióval) rendszer a MODE (Üzemmód) kapcsoló megnyomása után m&ködésbe lép,
nyomja meg újra az üzemmód kapcsolót az ASL rendszerre váltáshoz.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-199

Page 362 of 835

Deaktiválás
A rendszer deaktiválásához tegye a következket:
Ha állandó sebességet állított be (az ASL beállítva jelzés zölden világít)
Nyomja meg hosszan az OFF/CAN (KI/TÖRLÉS) kapcsolót, vagy nyomja meg 2-szer az
OFF/CAN (KI/TÖRLÉS) kapcsolót. Elt&nik az ASL kijelzése, és az ASL beállítva jelzése
(zöld) nem jelenik meg.
Ha nem állított be állandó sebességet (az ASL f jelzése fehéren világít)
Nyomja meg az OFF/CAN (Ki/Törlés) kapcsolót. Elt&nik az ASL kijelzése, és az ASL f
jelzése (fehér) nem jelenik meg.
MEGJEGYZÉS
Ha az ASL m&ködése közben a MODE (Üzemmód) kapcsoló megnyomásra kerül, a rendszer
a sebességtartás, a Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszer (MRCC) vagy a Mazda
radarvezérelt sebességtartó rendszer Stop & Go funkcióval (MRCC Stop & Go funkcióval)
rendszerre vált.
tA rendszer beállítása
FIGYELMEZTETÉS
Mindig ellenőrizze a környező terület biztonságát, amikor az ASL-t beállítja:
Ha a beállított sebesség alacsonyabb az aktuális haladási sebességnél, a jármű a beállított
sebességre lassul. Ellenőrizze a környező terület biztonságát, és tartson biztonságos
távolságot az Ön előtt és az Ön mögött közlekedő járművektől is.
1. A rendszer bekapcsolásához nyomja meg az ÜZEMMÓD kapcsolót.
2.(Sebességtartó rendszerrel)
A sebesség beállításához nyomja meg a SET
(Beállítás) gombot. Ha a jelenlegi
haladási sebesség 30 km/h vagy több, a határolt sebesség az aktuális haladási sebesség
lesz. Ha a jelenlegi haladási sebesség 30 km/h-nál kevesebb, a határolt sebesség 30 km/h
lesz.
(Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszer (MRCC) vagy Mazda radarvezérelt
sebességtartó rendszer Stop & Go funkcióval (MRCC Stop & Go funkcióval))
A sebesség beállításához használja a SET
(Gyorsítás) vagy SET (Lassítás) gombot.
Ha a jelenlegi haladási sebesség 30 km/h vagy több, a határolt sebesség az aktuális
haladási sebesség lesz. Ha a jelenlegi haladási sebesség 30 km/h-nál kevesebb, a határolt
sebesség 30 km/h lesz.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-200

Page 363 of 835

3.(Sebességtartó rendszerrel)
A határolt sebesség növeléséhez nyomja le hosszan a RES
(Visszaállítás) gombot. A
határolt sebesség 10 km/h lépésekben növelhet. A határolt sebesség a RES
(Visszaállítás) gombot röviden megnyomva kb. 1 km/h lépésekben is állítható. Például: a
határolt sebesség kb. 4 km/h-val történ növeléséhez nyomja meg 4-szer a RES
(Visszaállítás) gombot.
(Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszer (MRCC) vagy Mazda radarvezérelt
sebességtartó rendszer Stop & Go funkcióval (MRCC Stop & Go funkcióval))
A határolt sebesség növeléséhez nyomja le hosszan a SET
(Gyorsítás) gombot. A
határolt sebesség 10 km/h lépésekben növelhet. A határolt sebesség a SET
(Gyorsítás) gombot röviden megnyomva kb. 1 km/h lépésekben is állítható. Például: a
határolt sebesség kb. 4 km/h-val történ növeléséhez nyomja meg 4-szer a SET
(Gyorsítás) gombot.
4. A határolt sebesség csökkentéséhez nyomja le hosszan a SET
(Lassítás) gombot. A
határolt sebesség 10 km/h lépésekben növelhet. A határolt sebesség a SET
(Gyorsítás) gombot röviden megnyomva kb. 1 km/h lépésekben is állítható. Például: a
határolt sebesség kb. 4 km/h-val történ csökkentéséhez nyomja meg 4-szer a SET
(Lassítás) gombot.
MEGJEGYZÉS
•(Sebességtartó rendszerrel)
Ha a járm& beállított sebessége látható a m&szercsoportban, a megjelenített sebesség
módosításához nyomja meg a RES/
(Visszaállítás) kapcsolót.
(Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszer (MRCC) vagy Mazda radarvezérelt
sebességtartó rendszer Stop & Go funkcióval (MRCC Stop & Go funkcióval))
Ha a járm& beállított sebessége látható a m&szercsoportban, a megjelenített sebesség
módosításához nyomja meg a RES (Visszaállítás) kapcsolót.
•A rendszer erteljes gázadásra ideiglenesen kikapcsol, de a beállított sebességértékre
vagy az alá lassítva visszakapcsol.
•A sebesség lejtn túllépheti a beállított értéket.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-201

Page 364 of 835

tA rendszer ideiglenes kikapcsolása
A rendszer ideiglenesen kikapcsol (készenléti állapotba kapcsol), ha az ASL kijelzje alatt
az alábbi m&veletek bármelyike történik.
•A OFF/CAN (KI/TÖRLÉS) kapcsoló megnyomva
•Erteljes gázadás
Sebességtartó rendszerrel
A legutóbb beállított sebességre történ visszatéréshez nyomja meg a RES/
kapcsolót. Az
ASL kijelzése továbbra is látható.
Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszer (MRCC) vagy Mazda radarvezérelt
sebességtartó rendszer Stop & Go funkcióval (MRCC Stop & Go funkcióval)
A legutóbb beállított sebességre történ visszatéréshez nyomja meg a RES kapcsolót. Az
ASL kijelzése továbbra is látható.
MEGJEGYZÉS
•(Sebességtartó rendszerrel)
A határolt sebesség a SET
gombbal a rendszer készenléti állapotában is beállítható.
(Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszer (MRCC) vagy Mazda radarvezérelt
sebességtartó rendszer Stop & Go funkcióval (MRCC Stop & Go funkcióval))
A határolt sebesség a SET
(Gyorsítás) vagy SET (Lassítás) gombbal a rendszer
készenléti állapotában is beállítható.
•Az ASL a fékpedál lenyomásával nem kapcsol ki.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-202

Page 365 of 835

Továbbfejlesztett Smart City fékasszisztens
(Továbbfejlesztett SCBS)
*
A továbbfejlesztett SCBS a kijelz és egy figyelmeztet hangjelzés segítségével riasztja a
vezett a közelg ütközés veszélyére, amennyiben az els érzékel kamera (FSC) járm&vet
vagy gyalogost észlel Ön eltt, és megállapítja, hogy az ütközés elkerülhetetlen. A funkció
járm&vek esetében 4 és 80 km/h sebesség között, gyalogosok esetében 10 és 80 km/h
sebesség között m&ködik. A rendszer ezenfelül a fékszabályozás (továbbfejlesztett
SCBS-fék) bekapcsolásával igyekszik mérsékelni az elkerülhetetlen ütközés által okozott
károkat. Emellett, ha a vezet lenyomja a fékpedált, a fékek erteljesen és gyorsan
m&ködésbe lépnek. (Fékasszisztens (Továbbfejlesztett SCBS fékasszisztens))

Első érzékelő
kamera (FSC)
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
*Egyes modelleken.4-203

Page 366 of 835

FIGYELMEZTETÉS
Ne hagyatkozzon teljesen a továbbfejlesztett SCBS rendszerre:
¾A Továbbfejlesztett SCBS rendszer csak arra szolgál, hogy csökkentse a kárt ütközés esetén.
A rendszerbe vetett túlzott bizalom a gázpedál vagy fékpedál hibás használatát
eredményezheti, ami balesetet eredményezhet.
¾A továbbfejlesztett SCBS az Ön előtt megjelenő járművekre vagy gyalogosokra reagálva lép
működésbe. A rendszer egyéb akadályokra (például falakra, kétkerekű járművekre vagy
állatokra) nem reagál.
VIGYÁZAT
A nem megfelelő működés elkerülése érdekében a következő esetekben kapcsolja ki a
rendszert:
¾Ha a járművet vontatják, vagy Ön vontat egy másik járművet.
¾A jármű karosszériaforgató emelvényen van.
¾Nem sima, például fűvel sűrűn benőtt úton vagy terepen való vezetéskor.
A továbbfejlesztett SCBS rendszer kikapcsolásával kapcsolatban lásd A továbbfejlesztett
Smart City fékasszisztenst (továbbfejlesztett SCBS) leállítása című részt a 4-207. oldalon.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-204

Page 367 of 835

MEGJEGYZÉS
•A továbbfejlesztett SCBS rendszer az alábbi körülmények között m&ködik.
•A motor jár.
•A Smart City fékasszisztens (SCBS) (sárga) figyelmeztet lámpája nem világít.
•(A tárgy egy elöl haladó járm&)
A járm& kb. 4 és 80 km/h közötti sebességgel halad.
•(A tárgy egy gyalogos)
A járm& kb. 10 és 80 km/h közötti sebességgel halad.
•A továbbfejlesztett SCBS rendszer nincs kikapcsolva.
•A következ körülmények között elfordulhat, hogy a továbbfejlesztett SCBS rendszer nem
m&ködik megfelelen:
•A továbbfejlesztett SCBS rendszer nem fog m&ködni, ha a járm&vezet szándékosan
végez vezetési m&veleteket (gázpedál és kormánykerék használata).
•Ha fennáll a lehetsége az elöl haladó járm&vel való részleges érintkezésnek.
•Ha a járm&vel csúszós (például nedves, jeges vagy hóval borított) úton haladnak.
•Ha a fékteljesítményt a hideg idjárás vagy a fékek nedvessége negatívan befolyásolja.
•A járm& sebessége megegyezik az elöl haladó járm& sebességével.
•A vezet rálépett a gázpedálra.
•A vezet rálépett a fékre.
•A kormánykereket m&ködtetik.
•A választókart m&ködtetik.
•A következ esetekben a továbbfejlesztett SCBS rendszer m&ködésbe léphet.
•Egy tárgy van az úton egy kanyar eltt.
•Kanyarodás közben egy járm& halad el a szembejöv sávban.
•Autópálya díjszed kapuján való áthaladáskor.
•Alacsony kapukon, keskeny kapukon, gépi autómosókon vagy alagutakon való
áthaladáskor.
•Ha hirtelen megközelíti az elöl haladó járm&vet.
•Ha kétkerek& járm&vek, állatok vagy fák vannak a közelben.
•(Manuális sebességváltó)
Ha a járm& az SCBS m&ködése miatt állt meg és a tengelykapcsoló pedál nincs benyomva,
a motor leáll.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-205

Page 368 of 835

tSmart City fékasszisztens (SCBS)
visszajelz lámpa (piros)
Ha a Továbbfejlesztett SCBS m&ködik, a
(piros) visszajelz lámpa villog.

tÜtközésriasztás
Ha nagy az esélye az ütközésnek egy elöl
haladó járm&vel, a hangjelzés
folyamatosan szól, és figyelmeztetés
jelenik meg a többfunkciós kijelzn vagy
az aktív menetkijelzn.
Többfunkciós kijelző
Aktív menetkijelző
FÉK
FÉK
MEGJEGYZÉS
Az ütközésre figyelmeztet rendszer
m&ködési távolsága és hangjelzésének
hangereje módosítható. Lásd a
„Testreszabási szolgáltatások” c. részt,
9-12. oldal.
ttAutomata fékm&ködtetés kijelz
Miután m&ködésbe lépett a
Továbbfejlesztett SCBS, a többfunkciós
kijelzn megjelenik az automata
fékm&ködtetés kijelz üzenete.
SCBS
automata fék
MEGJEGYZÉS
•Továbbfejlesztett SCBS-fékezés vagy a
továbbfejlesztett fékasszisztens
(továbbfejlesztett SCBS fékasszisztens)
m&ködése közben szaggatottan hallható
az ütközésriasztás hangjelzése.
•Ha a járm& azért állt le, mert a
továbbfejlesztett SCBS m&ködésbe
lépett, és a fékpedál nincs benyomva, kb.
2 másodperc elteltével egyszer
megszólal a figyelmeztet hangjelzés, és
a továbbfejlesztett SCBS-fék
automatikusan kiold.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-206

Page 369 of 835

tA továbbfejlesztett Smart City
fékasszisztens (továbbfejlesztett
SCBS) rendszer kikapcsolása
A továbbfejlesztett SCBS rendszer
ideiglenesen ki is kapcsolható.
Ha a továbbfejlesztett SCBS ki van
kapcsolva, a Smart City fékasszisztens
(SCBS) kikapcsolt helyzetét jelz lámpa
világít.

A motor újabb beindításakor a rendszer
m&ködésbe lép.
SCBS OFF (SCBS ki) kapcsoló nélkül
Lásd a „Testreszabási szolgáltatások” c.
részt, 9-12. oldal.
MEGJEGYZÉS
Ha kikapcsolja a Továbbfejlesztett SCBS
rendszert, a Smart City fékasszisztens
[hátramenet] (SCBS R) rendszer és az
Intelligens fékasszisztens (SBS) sem
használható.
SCBS OFF (SCBS ki) kapcsolóval
Nyomja meg az SCBS OFF (SCBS ki)
kapcsolót a rendszer kikapcsolásához. A
m&szercsoportban világítani kezd a Smart
City fékasszisztens (SCBS) OFF (Ki)
visszajelz lámpája.
Nyomja meg a kapcsolót újra a rendszer
visszakapcsolásához. A Smart City
fékasszisztens (SCBS) OFF (Ki)
visszajelz lámpája kialszik.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-207

Page 370 of 835

Smart City fékasszisztens [elremenet] (SCBS F)*
Az SCBS F rendszer a kijelzn megjelen jelzés és egy figyelmeztet hangjelzés
segítségével riasztja a vezett a közelg ütközés veszélyére, amennyiben az els érzékel
kamera (FSC) járm&vet észlel Ön eltt, és megállapítja, hogy az ütközés elkerülhetetlen. A
funkció 4 és 80 km/h sebesség között m&ködik. A rendszer ezen felül a fékszabályozás
(Smart City fékasszisztens (SCBS) fék) bekapcsolásával igyekszik mérsékelni az
elkerülhetetlen ütközés által okozott károkat. Ez a funkció 4 és 30 km/h közötti
járm&sebesség esetében m&ködik. Elkerülhet az ütközés, ha az Ön járm&ve és az elöl
haladó járm& sebességkülönbsége kevesebb kb. 20 km/h-nál. Emellett, amikor a vezet a
rendszer 4–30 km/h m&ködési tartományában megnyomja a fékpedált, a rendszer gyorsabb
megállás érdekében gyorsabban fejt ki ersebb fékhatást. (Fékasszisztens (Smart City
fékasszisztens (SCBS) fékasszisztens))

Első érzékelő
kamera (FSC)
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-208*Egyes modelleken.

Page:   < prev 1-10 ... 321-330 331-340 341-350 351-360 361-370 371-380 381-390 391-400 401-410 ... 840 next >