ESP MAZDA MODEL CX-5 2018 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Page 289 of 815

tKör Nokta øzleme (BSM) UyarÕ IúÕklarÕ / Kör Nokta øzleme (BSM) UyarÕ Sesi
BSM ya da Arka Çapraz Trafik UyarÕsÕ (RCTA) sistemi, sistemler çalÕúÕr durumdayken
BSM uyarÕ lambalarÕnÕ, uyarÕ seslerini ve gösterge ekranÕnÕ (çoklu bilgi ekranÕ ve aktif sürüú
ekranÕ olan araçlarda) (BSM) kullanarak sürücüyü aracÕn arkasÕndaki yan úeritlerde bulunan
araçlara karúÕ uyarÕr.
BSM uyarÕ gösterge lambalarÕ
Kör Nokta øzleme (BSM) uyarÕ gösterge lambalarÕ, sol ve sa÷ kapÕ aynalarÕna
yerleútirilmiútir. UyarÕ gösterge ÕúÕklarÕ, yan úeritte arkadan yaklaúan bir araç saptandÕ÷Õnda
yanar.
Kontak anahtarÕ ON konumuna alÕndÕ÷Õnda, uyarÕ gösterge ÕúÕ÷Õ yanar ve birkaç saniye
sonra söner.
øleri sürüú (BSM Sistemi çalÕúmasÕ)
BSM sistemi, arkadan yaklaúan araçlarÕ tespit eder ve duruma göre kapÕ aynalarÕna
yerleútirilmiú olan Kör Nokta øzleme (BSM) uyarÕ gösterge ÕúÕklarÕnÕ açar. AyrÕca, Kör
Nokta øzleme (BSM) uyarÕ gösterge ÕúÕ÷Õ yanÕyorken, yön gösterge kolu Kör Nokta øzleme
(BSM) uyarÕ ÕúÕ÷ÕnÕn yandÕ÷Õ do÷rultuda sinyal verecek úekilde çalÕútÕrÕlmÕúsa, Kör Nokta
øzleme (BSM) uyar
Õ gö
sterge ÕúÕ÷Õ yanÕp sönmeye baúlar.
Geri sürüú (Arka Çapraz Trafik UyarÕsÕ (RCTA) sisteminin çalÕúmasÕ)
Arka Çapraz Trafik UyarÕsÕ (RCTA) sistemi, aracÕnÕzÕn sol veya sa÷Õndan yaklaúan araçlarÕ
tespit eder ve Kör Nokta øzleme (BSM) uyarÕ gösterge ÕúÕklarÕ yanÕp söner.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-127

Page 290 of 815

Ay dÕnlatma karartma iptali için fonksiyon
Konum ÕúÕklarÕ açÕkken Kör Nokta øzleme (BSM) uyarÕ göstergesi ÕúÕklarÕ yanarsa, Kör
Nokta øzleme (BSM) uyarÕ göstergesi ÕúÕklarÕnÕn parlaklÕ÷Õ azalÕr.
Karla kaplÕ yollarda ya da sisli bir havada sürüú yaparken çevrenin aydÕnlÕ÷Õndan gelen
yansÕmalar nedeniyle Kör Nokta øzleme (BSM) uyarÕ göstergesi ÕúÕklarÕnÕn görülmesi zorsa,
karartma fonksiyonunu iptal etmek ve açÕldÕ÷Õnda Kör Nokta øzleme (BSM) uyarÕ göstergesi
ÕúÕklarÕnÕn aydÕnlÕ÷ÕnÕ artÕrmak için karartma fonksiyonu iptal dü÷mesine basÕn.
Sayfa 4-28'deki Gösterge Paneli AydÕnl
atmasÕ bölümüne bakÕnÕz.
Ekran göstergesi(Çoklu bilgi ekranÕna ve aktif sürüú ekranÕna sahip olan araçlarda)
SaptanmÕú olan yaklaúan araç ve uyarÕ, çoklu bilgi ekranÕnda ve aktif sürüú ekranÕnda araç
ilerlerken gösterilir. (Kör Nokta øzleme (BSM) çalÕúÕr).
Çoklu Bilgi Ekranı Aktif SürüÅŸ Ekranı
Tespit ve uyarı göstergesi Tespit ve uyarı göstergesi
SaptanmÕú olan yön yaklaúan bir araç tespit edildi÷inde bir tespit göstergesi (beyaz) ile
ekranda gösterilir. Ek olarak, e÷er yön göstergesi kolu araç tespit edilmiúken bir úerit
de÷iúikli÷ini sinyal etmek için kullanÕlÕrsa, ekrandaki uyarÕ göstergesinin rengi (sarÕ) de÷iúir.
BSM uyarÕ sesi
BSM uyarÕ sesi devreye girer, aynÕ anda BSM uyarÕ gösterge lambasÕ da yanÕp sönmeye
baúlar.
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-128

Page 296 of 815

•Aúa÷Õdaki durumlarda, hÕz limiti iúaretinin gösterimi durur.
•øleri AlgÕlama KamerasÕ (FSC) hÕz limiti iúaretini tanÕdÕ÷Õnda ve iúareti geçtikten sonra
belli bir mesafe sürüldü÷ünde.
•Her bir sensör aracÕn hareket etti÷i yönün de÷iúti÷ini tespit etti÷inde. (HÕz limiti
iúaretinin gösterimi araç "ZONE" yardÕmcÕ iúareti gösterilirken úerit de÷iútirse bile
durmaz.)
•øleri AlgÕlama KamerasÕ (FSC) öncekinden farklÕ olan yeni hÕz limiti iúaretini
tanÕdÕ÷Õnda (yeni hÕz limiti iúaretini gösterir).
•Navigasyon sisteminde kayÕtlÕ olan hÕz limiti iúareti belli bir süre okunmadÕ÷Õnda (e÷er
øleri AlgÕlama KamerasÕ (FSC) bir hÕz limiti iúaretini tanÕmazsa, navigasyon sisteminde
kayÕtlÕ olan hÕz limiti iúareti gösterilir).
•Araç hÕzÕ, hÕz limiti iúaretinin en son gösterildi÷i zamandan belli bir süre geçtikten
sonra, görüntülenen hÕz limiti iúaretini 30 km/s veya daha fazlasÕyla aútÕ÷Õnda.
(Navigasyon sisteminde hÕz limiti iúareti hakkÕnda bilgi oldu÷u zaman hariç)
Girilmez iúaretleri
•Aúa÷Õdaki koúullarÕn hepsi sa÷ladÕ÷Õnda bir girilmez iúareti gösterilir.
•Araç hÕzÕ yaklaúÕk 80 km/s veya daha yavaú ise.
•øleri AlgÕlama KamerasÕ (FSC) aracÕnÕza do÷ru konumlandÕrÕlmÕú bir girilmez iúaretini
tanÕdÕ÷Õnda ve aracÕnÕz bu iúareti geçti÷inde.
•øleri AlgÕlama KamerasÕ (FSC) aracÕnÕza do÷ru yönelen bir girilmez iúaretini tanÕdÕ÷Õnda
ve aracÕn iúareti geçmesi üzerinden belirli bir süre geçti÷inde, girilmez iúaretinin
gösterimi durur.
Geçen yasak iúareti (ön cam tipi)
•Aúa÷Õdaki koúullarÕn hepsi sa÷ladÕ÷Õnda geçen yasak iúareti gösterilir.
•Araç hÕzÕ yaklaúÕk 1 km/s veya üzerinde.
•øleri AlgÕlama KamerasÕ (FSC) aracÕnÕza do÷ru konumlandÕrÕlmÕú bir geçen yasak
iúaretini tanÕdÕ÷Õnda ve aracÕnÕz onu geçti÷inde.
•Aúa÷Õdaki durumlarda, geçen yasak iúaretinin gösterimi durur.
•øleri AlgÕlama KamerasÕ (FSC) geçen yasak iúaretini tanÕdÕ÷Õnda ve iúareti geçtikten
sonra belli bir mesafe sürüldü÷ünde.
•Araç úerit de÷iútirdi÷inizde.
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-134

Page 303 of 815

Sürücü Dikkati UyarÕsÕ (DAA)*
Sürücü Dikkati UyarÕsÕ, sürücünün yorgunlu÷unu ve dikkat oranÕnÕn düútü÷ünü algÕlayan ve
sürücüyü dinlenmesi için uyaran bir sistemdir.
Araç 65-140 km/s hÕzlarÕnda trafik úeritlerinin içinde kullanÕldÕ÷Õnda Sürücü Dikkati UyarÕsÕ
(DAA), sürücüde oluúan yorgunluk ve dikkat eksikli÷ini ön algÕlama kamerasÕndan (FSC)
ve di÷er araç bilgilerinden alÕnan bilgilere göre tahmin eder ve çoklu bilgi ekranÕnda bir
gösterge ve bir uyarÕ sesi kullanarak sürücüyü dinlenmesi gerekti÷i yönünde uyarÕr.
DAA özelli÷ini ba÷lantÕ yollarÕ ya da otobanlarda kullanÕn.
Sayfa 4-242'deki øleri AlgÕlama KamerasÕ (FSC) bölümüne bakÕnÕz.
UYARI
DAA sistemine tamamen güvenmeyiniz ve aracınızı daima dikkatli bir ÅŸekilde sürünüz:
DAA yorgunluk ve dikkat eksikliÄŸini tespit eder ve sürücüyü dinlenmesi gerektiÄŸi yönünde
uyarır ancak, aracın yoldan çıkmasını önlemek
için tasarlanmamıştır. DAA
özelliÄŸine çok
fazla güvenmek kazaya sebebiyet verebilir. Aracı dikkatli sürün ve direksiyonu düzgün bir
şekilde kullanın.
Ayrıca sistem, trafik ve sürüÅŸ koÅŸullarına baÄŸlı olarak yorgunluk ve dikkat eksikliÄŸini her
zaman doÄŸru olarak tespit edemeyebilir. Sürücü güvenli sürüÅŸ için yeterli bir ÅŸekilde dinlenmiÅŸ
olmalıdır.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
*BazÕ modellerde mevcuttur.4-141

Page 304 of 815

NOT
•DAA aúa÷Õdaki koúullar sa÷landÕ÷Õnda çalÕúÕr.
•Araç hÕzÕ 65 - 140 km/s arasÕndayken.
•Sistem beyaz (sarÕ) çizgi algÕladÕ÷Õnda.
•Sistem, sürücünün sürüú verilerini ö÷renmeyi tamamladÕ÷Õnda.
•DAA aúa÷Õdaki durumlarda çalÕúmaz.
•Araç hÕzÕ yaklaúÕk 65 km/s'nin altÕnda oldu÷unda.
•Araç hÕzÕ 140 km/s'yi aútÕ÷Õnda.
•Araç keskin bir viraj alÕrken.
•Araç úerit de÷iútirirken.
•DAA aúa÷Õdaki koúullarda normal olarak çalÕúmayabilir:
•Beyaz (sarÕ) çizgiler kir ya da boya atmasÕndan dolayÕ net olarak algÕlanmadÕ÷Õnda.
•Güçlü rüzgar ya da kötü yollar nedeniyle araç devamlÕ olarak savruldu÷unda.
•Araç sertçe kullanÕldÕ÷Õnda.
•SÕklÕkla úerit de÷iútirme durumunda.
•DAA, araç 20 dakika boyunca 65 ila 140 km/s hÕzda kullanÕldÕ÷Õnda alÕnan sürüú
verilerine göre yorgunluk ve dikkat eksikli÷ini tespit eder. Sürüú verileri úu koúullarda
sÕfÕrlanacaktÕr.
•Araç 15 dakika ya da daha uzun bir süre durdu÷unda.
•Araç 30 dakika boyunca 65 km/s ve daha yavaú sürüldü÷ünde.
•Kontak kapalÕ konumda.
•DAA dinlenmenin gerekti÷ine dair ilk mesajÕ gösterdikten sonra, bir sonraki mesajÕ 45
dakika geçinceye kadar göstermez.
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-142

Page 305 of 815

tSürücü Dikkati UyarÕsÕ (DAA)
EkranÕ
Sistem sürücünün yorgun oldu÷unu ya da
dikkatinin azaldÕ÷ÕnÕ tespit etti÷inde, uyarÕ
sesini devreye sokar ve çoklu bilgi
ekranÕnda bir uyarÕ görüntülenir.
Sürücü Dikkat Alarmı
Dinlenme zamanı
tSürücü Dikkati UyarÕsÕ'nÕ (DAA)
iptal etme
DAA, devreye girmeyecek úekilde
ayarlanabilir.
Sayfa 9-12'deki Kiúiselleútirme
Özellikleri bölümüne bakÕnÕz.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-143

Page 306 of 815

Arka Çapraz Trafik AlarmÕ (RCTA)*
Arka Çapraz Trafik AlarmÕ (RCTA) sistemi, araç geriye do÷ru giderken, sürücüyü aracÕn
arkasÕndan yaklaúan araçlarla ilgili uyararak, her iki arka taraftaki alanÕ kontrol etmesi için
sürücüye yardÕmcÕ olmak için tasarlanmÕútÕr.
RCTA sistemi, araç park alanÕnda geri geri çÕkarken aracÕn arka sa÷ ve sol taraflarÕndan
yaklaúan araçlarÕ algÕlar ve Kör Nokta øzleme (BSM) uyarÕ gösterge ÕúÕklarÕ ve seslerini
kullanarak sürücüyü olasÕ bir tehlikeyle ilgili olarak uyarÕr.
Tespit alanları
Aracınız
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-144*BazÕ modellerde mevcuttur.

Page 308 of 815

UYARI
Aracı geri geri almadan önce her zaman etrafınızı görsel olarak kontrol edin:
Bu
sistem yalnızca aracı
geri
vitese aldığınızda,
arkanızdaki araçları kontrol
etmeniz
için
size
yardımcı olması için tasarlanmıştır. Bu sistemin çalışmasıyla ilgili bazı sınırlandırmalar
nedeniyle Kör Nokta İzleme (BSM) Sistemi uyarı göstergesi ışığı, aracınızın arkasında bir araç
olsa da yanıp sönmeyebilir ya da geç yanabilir. Sürücü olarak arka tarafı kontrol etmek her
zaman sizin sorumluluÄŸunuzdur.
NOT
•Aúa÷Õdaki durumlarda Kör Nokta øzleme (BSM) OFF gösterge ÕúÕ÷Õ yanar ve sistemin
çalÕúmasÕ durur. Kör Nokta øzleme (BSM) OFF gösterge ÕúÕ÷Õ yanmaya devam ederse,
aracÕnÕzÕ en kÕsa zamanda Yetkili bir Mazda Bayisine kontrol ettirin.
•Kör Nokta øzleme (BSM) ikaz gösterge ÕúÕklarÕ da dahil sistemle ilgili bazÕ sorunlar
orataya çÕkmÕútÕr.
•AracÕn radar sensorunun (arka) kurulum pozisyonunda önemli bir de÷iúiklik meydana
geldi÷inde.
•Arka tamponda, radar sensorunun (arka) yakÕnÕnda önemli oranda kar veya buz
birikmesi oldu÷unda.
•Karla kaplÕ yollarda uzun süre sürüú.
•Radar sensörleri yakÕnÕndaki sÕcaklÕk, yaz günlerinde yokuúta uzun süre sürüúten dolayÕ
çok fazla arttÕ÷Õnda.
•Akü gerilimi azaldÕ÷Õnda.
•Aúa÷Õdaki koúullarda radar sensorlarÕ (arka) nesneleri tespit edemez ya da tespit etmekte
zorlanabilir.
•AracÕn geri giderkenki hÕzÕ yaklaúÕk 15 km/s veya üzerinde.
•Radar sensoru (arka) algÕlama alanÕ, yakÕnda yer alan bir duvar ya da park etmiú bir
araç tarafÕndan engellendi÷inde. (Radar sensoru algÕlama alanÕnÕn engellenmeyece÷i
bir pozisyona do÷ru aracÕnÕzÕ geri alÕn.)
Aracınız
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-146

Page 310 of 815

Mazda Radar Sabit HÕz Kontrolü (MRCC) (Düz
ùanzÕman)
*
MRCC sistemi öndeki araçla olan mesafeyi tespit etmek için bir radar sensoru (ön) ile araç
hÕzÕna göre yol kontrolü
*1 sa÷lamak ve sürücünün gaz ve fren pedallarÕnÕ kullanma
zorunlulu÷unu ortadan kaldÕrmak üzere tasarlanmÕútÕr.
*1 Yol Kontrolü: AracÕnÕz ve MRCC sistemi tarafÕndan tespit edilen öndeki araç arasÕndaki
mesafenin kontrolü.
Ay rÕca, örne÷in öndeki aracÕn aniden fren yapmasÕndan dolayÕ aracÕnÕz öndeki araca
yaklaúmaya baúlarsa, sizi araçlar arasÕndaki yeterli mesafeyi korumanÕz için uyarmak üzere
ekranda bir uyarÕ sesi ve uyarÕ gösterimi aynÕ anda etkinleútirilir.
MRCC kullanmadan önce aúa÷Õdakilere baúvurun.
•Radar sensoru (ön) (sayfa 4-247)
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-148*BazÕ modellerde mevcuttur.

Page 317 of 815

NOT
•Sabit hÕzda seyir halindeyken önde bir araç tespit edilirse, öndeki araç gösterimi
görüntülenir ve yol kontrolü gerçekleútirilir. AyrÕca, önde bir araç tespit edilmedi÷inde
öndeki araç gösterimi kapanÕr ve sistem sabit hÕzda seyir durumuna geri döner.
•MRCC sisteminde ayarlanabilecek en düúük hÕz 30 km/s'dir.
•Öndeki araç, aracÕnÕzÕn ayarlanan hÕzÕndan daha hÕzlÕ gidiyorsa yol kontrolü mümkün
de÷ildir. Gaz pedalÕ ile sistemi istenen araç hÕzÕna getirin.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-155

Page:   < prev 1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 ... 100 next >