MAZDA MODEL CX-5 2018 Manual do proprietário (in Portuguese)

Como configurar a distância entre os veículos durante o controlo da distância
A distância entre os veículos é definida para uma distância mais curta de cada vez que o
interruptor
é pressionado. A distância entre os veículos é definida para uma distância
mais longa de cada vez que o interruptor
é pressionado. A distância entre os veículos
pode ser definida para 4 níveis; Longa, média, curta e extremamente curta.
Linha guia de distância entre veí-
culos
(à velocidade de 80 km/h)Indicação no ecrã multi-informa-
çãoIndicação no ecrã de condução
ativa
*1
Longa (cerca de 50 m)
Média (cerca de 40 m)
Curta (cerca de 30 m)
Extremamente curta (cerca de 25 m)
*1 Indica uma imagem pop-up no ecrã de condução ativa apenas quando o condutor opera o interruptor.
NOTA
•A distância entre os veículos varia em função da velocidade do veículo e, quando menor a
velocidade, menor a distância.
•Quando a ignição é comutada para a posição ACC ou OFF e de seguida o motor é ligado
novamente, o sistema define automaticamente a distância entre os veículos para a
configuração anterior.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-167

Como alterar a velocidade definida do
veículo
Para acelerar/desacelerar utilizando o
interruptor SET
Quando pressiona o interruptor SET
, o
veículo acelera, e quando pressiona o
interruptor SET
, o veículo desacelera.
Modelos Euro-
peusExceto mode-
los Europeus
Pressionar du-
rante um breve
período1 km/h 5 km/h
Pressionar du-
rante um longo
período10 km/h
NOTA
Por exemplo, a velocidade do veículo
definida é alterada pressionando o
interruptor SET quatro vezes da seguinte
forma:
(Modelos Europeus)
A velocidade do veículo aumenta ou
diminui em 4 km/h.
(Exceto modelos Europeus)
A velocidade do veículo aumenta ou
diminui em 20 km/h.
Para aumentar a velocidade utilizando
o pedal do acelerador
Pressione o pedal do acelerador e
pressione e liberte o interruptor SET
ou
o interruptor SET
à velocidade desejada.
Se não for pressionar o interruptor, o
sistema volta à velocidade definida após
retirar o seu pé do pedal do acelerador.
CUIDADO
Os avisos e o controlo da travagem não
operam quando o pedal do acelerador está
pressionado.
NOTA
•Quando acelerar utilizando o
interruptor SET
durante o controlo da
distância, a velocidade definida do
veículo pode ser ajustada, mas não será
possível acelerar. Se já não existir
nenhum veículo em frente, a aceleração
continua até atingir a velocidade
definida do veículo. Para consultar a
velocidade definida, verifique a
indicação de velocidade definida do
veículo no ecrã.
•Quando pressionar o pedal do
acelerador, a indicação de distância
entre veículos no ecrã é alterada para a
indicação de linha branca.
•(Modelos Europeus)
Quando comutar as luzes de mudança
de direção para mudar de faixa, o
sistema permite uma maior aceleração
automaticamente se determinar que tal é
necessário. Conduza com cuidado para
não se aproximar demasiado do veículo
em frente.
Cancelamento do Sistema
Quando as seguintes operações são
realizadas, o sistema MRCC é cancelado e
ao mesmo tempo a indicação de
velocidade definida (verde) do MRCC é
alterada para a indicação principal
(branca) do MRCC.
•O interruptor OFF/CAN é pressionado.
•O pedal dos travões está pressionado.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-168

•O travão de estacionamento elétrico
(EPB) é aplicado.
•Qualquer uma das portas é aberta.
•O cinto de segurança do condutor não
está colocado.
•A alavanca de velocidades está na
posição de marcha-atrás (R).

Nas seguintes condições, a indicação de
cancelamento do MRCC é indicada no
ecrã multi-informação e é ouvido um aviso
sonoro.
•O DSC operou.
•O sistema de Ajuda Inteligente à
Travagem (SBS) operou.
•A Ajuda Inteligente à Travagem em
Cidade [Marcha em Frente] (SCBS F)
ou a Ajuda Inteligente à Travagem em
Cidade Avançada (SCBS Avançado)
esteve em funcionamento.
•Quando percorrer uma descida durante
um longo período de tempo.
•Existe uma avaria no sistema.
•O sensor de radar (dianteiro) não poderá
detetar objetos (em condições de chuva,
nevoeiro, queda de neve ou outras
condições climatéricas, ou quando a
grelha do radiador estiver suja).
•A velocidade do veículo diminui para
um valor inferior a 25 km.
•A alavanca de velocidades foi colocada
em ponto-morto (N) durante um certo
período de tempo.
•A embraiagem foi pressionada durante
um certo período de tempo.
•O motor desligou-se espontaneamente.
Retomar o controlo
Se o MRCC tiver sido cancelado, poderá
retomar o controlo à velocidade
anteriormente definida pressionando o
interruptor RES e após terem sido reunidas
todas as condições de operação.
NOTA
Se a velocidade definida não for indicada
no ecrã, o controlo não será retomado
mesmo que o interruptor RES seja
pressionado.
Para desligar o sistema
Para desligar o sistema, pressione o
interruptor OFF/CAN duas vezes durante
a operação do sistema MRCC.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-169

tIndicação de Pedido de Passagem para uma Velocidade Superior/Inferior
A indicação do pedido de passagem para uma velocidade superior/inferior no ecrã de
condução ativa ou ecrã multi-informação poderá ser visualizada durante a operação do
MRCC. Quando isto acontecer, a caixa de velocidades efetua uma passagem devido ao facto
da posição da caixa de velocidades não ser apropriada.
PedidoIndicação no ecrã
Ecrã de informação Ecrã de condução ativa
Passagem para uma velocidade su-
perior
Passagem
para uma
Velocidade
Superior
Passagem para uma velocidade infe-
riorPassagem
para uma
Velocidade
Inferior
NOTA
Se não for efetuada uma passagem para uma velocidade superior mesmo que seja
visualizada a indicação do pedido de passagem, será aplicada carga ao motor e o sistema
MRCC poderá não ser desativado automaticamente, ou poderão ocorrer danos no motor.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-170

tFunção de Controlo da Velocidade
de Cruzeiro
Enquanto esta função estiver em
funcionamento, o controlo da distância é
desativado e apenas a função de controlo
da velocidade de cruzeiro funciona.
A velocidade do veículo pode ser definida
para uma velocidade superior a 25 km/h.
Utilize a função de controlo da velocidade
de cruzeiro em autoestradas e outras vias
que não requeiram muitas acelerações e
desacelerações repetidamente.
AV I S O
Não utilize o controlo da velocidade de
cruzeiro nos seguintes locais:
Caso contrário, poderá originar um
acidente.
¾Estradas com curvas acentuadas e onde
o tráfego é pesado e o espaço entre
veículos é
insuficiente. (A condução
nestas condições utilizando a função de
controlo da velocidade de cruzeiro não é
possível)
¾Descidas inclinadas (A velocidade
definida pode ser excedida por não
poder ser aplicada suficiente travagem
com o motor)
¾Estradas escorregadias, tais como
estradas cobertas com gelo ou neve (Os
pneus podem patinar e causar a perda
de controlo do veículo)
Conduza sempre com cuidado:
Os avisos e o controlo de travagem não
irão funcionar após a função de controlo
da distância ser cancelada e o sistema ser
alterado para apenas a função de controlo
da velocidade de cruzeiro. Pressione o
pedal do travão para desacelerar, de
acordo com as condições circundantes,
enquanto mantém uma distância de
segurança em relação ao veículo da frente
e conduzindo sempre com segurança.
Passar para a função de controlo da
velocidade de cruzeiro
Quando o interruptor MODE é
pressionado até o sistema comutar para a
indicação principal da velocidade de
cruzeiro (branca) enquanto o MRCC
estiver ligado, o sistema passa para a
função de controlo da velocidade de
cruzeiro.
Quando o sistema passa para a função de
controlo da velocidade de cruzeiro, o
indicador e ecrã multi-informação
notificam o condutor, tal como em
seguida:
•A indicação de velocidade definida
(verde) do MRCC ou a indicação
principal (branca) do MRCC é desligada
e a indicação principal da velocidade de
cruzeiro (branca) é ligada.
•É visualizada uma mensagem no ecrã
multi-informação.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-171

AV I S O
Desligue sempre a função de controlo da
velocidade de cruzeiro quando não estiver
a ser utilizada:
É perigoso deixá-la ligada quando não
estiver a ser utilizada, pois pode entrar em
funcionamento de modo inesperado,
resultando em acidente.
Como definir a velocidade
Ajuste o sistema para a velocidade
desejada do veículo utilizando o pedal do
acelerador.
Quando o interruptor SET
ou SET for
pressionado, a indicação de velocidade de
cruzeiro definida (verde) liga e tem início
o controlo da distância.
NOTA
•O sistema poderá não conseguir manter
a velocidade definida constantemente,
consoante as condições de condução,
tais como descidas ou subidas íngremes.
•A velocidade continuará a aumentar
enquanto o interruptor SET
for
mantido pressionado. A velocidade
continuará a diminuir enquanto o
interruptor SET
for mantido
pressionado.
Como aumentar a velocidade definida
A velocidade definida pode ser aumentada
efetuando as seguintes operações:
Para aumentar a velocidade utilizando
o interruptor SET
Mantenha pressionado o interruptor SET
e solte-o na velocidade pretendida.
A velocidade definida pode ser ajustada de
modo adicional (em incrementos de 1
km/h) pressionando o interruptor e
soltando-o imediatamente. Por exemplo,
se o interruptor for pressionado 4 vezes, a
velocidade definida aumenta em cerca de
4 km/h.
Para aumentar a velocidade utilizando
o pedal do acelerador
Pressione o pedal do acelerador e
pressione o interruptor SET
ou SET na
velocidade desejada.
Se não for pressionar o interruptor, o
sistema volta à velocidade definida após
retirar o seu pé do pedal do acelerador.
Como Diminuir a Velocidade Definida
Pressione continuamente o interruptor
SET
e solte-o na velocidade pretendida.
A velocidade definida pode ser ajustada de
modo adicional (em incrementos de 1
km/h) pressionando o interruptor e
soltando-o imediatamente. Por exemplo,
se o interruptor for pressionado 4 vezes, a
velocidade do veículo definida diminui em
cerca de 4 km/h.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-172

Desativar a função
Desativar utilizando o interruptor
OFF/CAN
Quando o interruptor OFF/CAN for
pressionado uma vez, a função de controlo
da velocidade de cruzeiro é desativada.
Desativar utilizando o interruptor
MODE
Quando o interruptor MODE for
pressionado, a função de controlo da
velocidade de cruzeiro é desativada e a
função de controlo da distância está pronta
a funcionar.
A função de controlo da velocidade de
cruzeiro é desativada automaticamente nos
seguintes casos. Se o interruptor RES for
pressionado quando a velocidade do
veículo for igual ou superior a 25 km/h, a
velocidade volta ao originalmente
definido.
•O interruptor OFF/CAN é pressionado
uma vez.
•O pedal dos travões está pressionado.
•O travão de estacionamento está
ativado.
•O pedal da embraiagem é pressionado.
•A alavanca de velocidades é colocada
em ponto-morto.
NOTA
•Se a velocidade do veículo diminuir em
cerca de 15 km/h ou mais, do que a
velocidade definida, a função de
controlo da velocidade de cruzeiro pode
ser desativada.
•Quando a velocidade do veículo for
inferior a 21 km/h, a função de controlo
da velocidade de cruzeiro é desativada.
Neste caso, a velocidade do veículo não
voltará à velocidade original definida,
mesmo que acelere o veículo para uma
velocidade igual ou superior a 25 km/h
e o interruptor RES seja pressionado.
Coloque a zeros a função de controlo da
velocidade de cruzeiro.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-173

Controlo da Velocidade de Cruzeiro de Radar Mazda com
função Stop & Go (MRCC com função Stop & Go) (Caixa
de Velocidades Automática)
*
O sistema MRCC com função Stop & Go foi concebido para manter o controlo da
distância
*1 relativamente a um veículo em frente, de acordo com a velocidade do veículo
utilizando um sensor de radar (dianteiro) para detetar a distância para o veículo em frente, e
também em função da velocidade definida do veículo, sem necessidade de utilizar o pedal
do acelerador ou dos travões.
*1 Controlo da Distância: Controlo da distância entre o seu veículo e o veículo que o
precede detetado pelo sistema de Controlo de Velocidade de Cruzeiro de Radar Mazda
(MRCC).
Adicionalmente, se o seu veículo se aproximar do veículo que o precede devido por
exemplo, a uma travagem súbita, serão ativados em simultâneo um aviso sonoro e uma
indicação de aviso no ecrã, por forma a alertá-lo para manter uma distância suficiente entre
os veículos.
Se o veículo em frente parar quando estiver a segui-lo imediatamente atrás, o seu veículo irá
parar e será mantido parado automaticamente (controlo de paragem), e o controlo da
distância será continuado quando retomar a marcha do veículo e pressionar o interruptor
RES.
Consulte também o seguinte antes de utilizar o MRCC com função Stop & Go.
•i-stop (página 4-14)
•AUTOHOLD (página 4-98)
•Câmara de Deteção Dianteira (FSC) (página 4-259)
•Sensor de radar (dianteiro) (página 4-265)
AV I S O
Não se baseie completamente no MRCC com função Stop & Go:
A capacidade de deteção do sistema MRCC com função Stop & Go depende do tipo de veículo
em frente e das suas condições, das condições climatéricas e das condições da estrada.
Adicionalmente, o sistema poderá não desacelerar suficientemente para evitar embater no
veículo em frente se este aplicar subitamente os travões, ou se outro veículo entrar na sua
faixa de rodagem, podendo resultar num acidente.
Conduza sempre cuidadosamente, preste atenção às condições circundantes e pressione o
pedal dos travões ou o pedal do acelerador para manter uma distância de segurança para os
veículos que o precedem ou antecedem.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-174*Alguns modelos.

Não utilize o sistema MRCC com função Stop & Go nos seguintes locais, caso contrário poderá
resultar num acidente inesperado:
¾Todas as estradas à exceção de autoestradas (não é possível conduzir nestas condições
utilizando o sistema MRCC com função Stop & Go.)
¾Estradas com curvas acentuadas e onde o tráfego é pesado e o espaço entre veículos é
insuficiente.
¾Estradas onde ocorram acelerações e desacelerações frequentes e repetitivas (Não é
possível conduzir nestas condições utilizando o sistema MRCC com função Stop & Go).
¾Quando entrar e sair de ramais de ligação, áreas de serviço e de estacionamento em
auto-estradas (se sair de uma auto-estrada durante um controlo da distância, o veículo em
frente não será mais seguido e o seu veículo poderá acelerar até à velocidade
definida).
¾Estradas escorregadias, tais como estradas cobertas com gelo ou neve (Os pneus podem
patinar e causar a perda de controlo do veículo, ou o controlo de paragem poderá não
operar.)
¾Descidas longas (para manter a distância entre os veículos, o sistema aplica automática e
continuamente os travões, podendo resultar na perda de potência de travagem.)
¾Subidas com elevado gradiente (O veículo em frente poderá não ser detetado
corretamente, o seu veículo poderá deslocar-se durante o controlo de paragem ou poderá
acelerar subitamente após o início da marcha.)
Por razões de segurança, desligue o sistema MRCC com função Stop & Go quando não estiver
a ser utilizado.
Não saia do veículo enquanto o controlo de paragem estiver a operar:
É perigoso sair do veículo enquanto o controlo de paragem estiver a operar pois o veículo
poderá mover-se inesperadamente e resultar num acidente. Antes de sair do veículo, desligue
o sistema MRCC com função Stop & Go, coloque a alavanca de velocidades na posição P e
aplique o travão de estacionamento.
CUIDADO
Se o veículo for rebocado ou se estiver a rebocar algo, desligue o sistema MRCC com função
Stop & Go para evitar o seu funcionamento incorreto.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-175

NOTA
•O sistema MRCC com função Stop & Go não deteta os seguintes objetos.
•Veículos em aproximação no sentido oposto
•Peões
•Objetos estacionários (veículos parados, obstáculos)
•Se um veículo for detetado a uma velocidade extremamente baixa, o sistema poderá não
detetá-lo corretamente.
•Durante a circulação com controlo da distância ativado, não defina o configure o sistema
para detetar veículos de duas rodas, tais como motociclos e bicicletas.
•Não utilize o sistema MRCC com função Stop & Go em condições onde os avisos de
proximidade sejam frequentemente ativados.
•Durante o trajeto de controlo da distância, o sistema acelera e desacelera o seu veículo
em conjunto com a velocidade do veículo que o precede. Contudo, se for necessário
acelerar para uma mudança de faixa ou se o veículo em frente travar subitamente e
provocar uma rápida aproximação do seu veículo, acelere com o pedal do acelerador ou
desacelere utilizando o pedal dos travões consoante as condições.
•Quando o sistema MRCC com função Stop & Go estiver em utilização, não será
cancelado se a alavanca de velocidades (caixa de velocidades automática)/alavanca de
velocidades (caixa de velocidades manual) for operada e não ocorrer nenhuma travagem
com o motor. Se for necessária desaceleração, diminua a velocidade definida ou
pressione o pedal dos travões.
•O som de funcionamento da aplicação automática dos travões poderá ser ouvido,
contudo, não significa a existência de uma avaria.
•As luzes de stop são ligadas durante a operação da travagem automática do MRCC com
função Stop & Go, contudo, poderão não ligar durante uma descida à velocidade
definida do veículo ou a uma velocidade constante quando o veículo seguir um veículo em
frente.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
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