MAZDA MODEL CX-5 2018 Návod k obsluze (in Czech)
Page 231 of 835
tRu þní azení nižších p evodových
stup$
Je možné adit nižší p evodové stupn
pomocí páky voli þe.
M6 : M5 : M4 : M3 : M2 : M1
Chcete-li p e adit na nižší p evodový
stupe, jedenkrát krátce posute páku
voli þe sm rem dop edu
.
VA R OV Á N Í
Při jízdě na kluzkém povrchu nebo ve
vysoké rychlosti se vyvarujte náhlého
brzdění motorem:
Při podřazení na nižší převodový stupeň při
jízdě na vozovce pokryté sněhem nebo
ledem nebo při jízdě vysokou rychlostí
může dojít k náhlému zvýšení brzdného
účinku motoru, který může být
nebezpečný. Náhlá změna rychlosti
otáčení kol může mít za následek vznik
smyku. To může vést až ke ztrátě kontroly
nad vozidlem nebo k nehodě.
POZNÁMKA
•P i jízd vysokou rychlostí nemusí být
možné p e adit na nižší p evodový
stupe.
•B hem zpomalování mohou být
v závislosti na rychlosti jízdy
automaticky azeny nižší p evodové
stupn .
•P i úpln sešlápnutém pedálu
akcelerátoru automatická p evodovka
v závislosti na rychlosti p e adí na nižší
p evodový stupe. Pokud je však systém
TCS vypnut, k za azení nižšího
p evodového stupn nedojde.
ttRežim pevného nastavení druhého
p evodového stupn
Když krátce p esunete páku voli þe dozadu
, když vozidlo jede rychlostí p ibližn 10
km/h nebo mén , p epne se p evodovka do
režimu pevného nastavení druhého
p evodového stupn . V tomto režimu je
pevn vybrán druhý p evodový stupe pro
snadn jší zrychlení ze zastavení a také pro
jízdu po kluzkých silnicích, nap íklad
zasn žených.
Pokud v režimu pevného nastavení
druhého p evodového stupn krátce
p esunete páku voli þe dozadu
nebo
dop edu
, bude tento režim zrušen.
P i jízd
Automatická p evodovka
4-65
Page 232 of 835
tRychlostní limit pro p evodový stupe ( azení)
Pro každý p evodový stupe v manuálním režimu je takto nastaven rychlostní limit: Pokud
p esunete páku voli þe, když vozidlo jede v rámci stanoveného rozsahu rychlostí, je
p evodový stupe za azen.
P e adit nahoru
Nedojde k p e azení na vyšší stupe, pokud je rychlost vozidla nižší než p íslušný rychlostní
limit.
P e adit dol$
Nedojde k p e azení na nižší stupe, pokud je rychlost vozidla vyšší než p íslušný rychlostní
limit.
Pokud rychlost vozidla p ekra þuje rychlostní limit a nedojde k p e azení na nižší p evodový
stupe, indikátor zvoleného p evodového stupn blikne dvakrát jako upozorn ní idi þe, že
stupe nem$že být za azen.
Kick-down (pod azení na nižší p evodový stupe)
Když je p i jízd pln sešlápnut pedál akcelerátoru, dojde k p e azení na nižší p evodový
stupe.
Pokud je však systém TCS vypnut, k za azení nižšího p evodového stupn nedojde.
POZNÁMKA
P evodovka také p e adí na nižší p evodový, pokud použijete kick-down, když je v režimu
pevného nastavení druhého p evodového stupn .
P i jízd
Automatická p evodovka
4-66
Page 233 of 835
Automatické p e azení na nižší stupe
Nižší p evodový stupe se za adí automaticky v závislosti na rychlosti vozidla p i jeho
zpomalování.
POZNÁMKA
Pokud se vozidlo zastaví, když je p evodovka v režimu pevného nastavení druhého
p evodového stupn , z$stane za azen druhý p evodový stupe.
P i jízd
Automatická p evodovka
4-67
Page 234 of 835
Rady pro jízdu
VA R OV Á N Í
Nedovolte, aby se vozidlo pohybovalo
v opačném směru, než odpovídá směru
vybraného pákou volič e:
Nenechávejte vozidlo jet dozadu, když je
páka voliče v poloze pro jízdu vpřed, ani ho
nenechávejte jet dopředu, když je páka
voliče v poloze zpátečky. Jinak by mohlo
dojít k zastavení motoru, což by mělo za
následek ztrátu funkcí posilovače brzd
a posilovače řízení, takže by ovládání
vozidla bylo obtížné a mohlo by dojít
k nehodě.
P edjížd ní
Je-li t eba p i p edjížd ní jiného vozidla
nebo p i jízd v prudkém stoupání
vyvinout mimo ádný výkon, sešlápn te
plynový pedál až na podlahu. Automatická
p evodovka v závislosti na rychlosti
p e adí na nižší p evodový stupe.
POZNÁMKA
•P i sešlapování se m$že zpo þátku zdát,
že je pedál akcelerátoru tuhý, zm kne
ale, když ho úpln sešlápnete. Tato
zm na síly pot ebné k sešlápnuté pedálu
slouží ídicímu systému motoru k tomu,
aby stanovil, jak hodn byl plynový
pedál sešlápnut pro provedení
kick-down a podle toho ur þuje, zda má
kick-down uskute þnit nebo ne.
•Když je volicí páka v poloze M a systém
TCS je vypnutý, režim ru þního azení se
nep epne na automatický režim azení,
pokud úpln sešlápnete plynový pedál.
Pohybujte volicí pákou.
Rozjezd v prudkém stoupání
Pokud se rozjíždíte z místa v prudkém
stoupání:
1. Sešlápn te brzdový pedál.
2. V závislosti na mí e zatížení vozidla
nebo stupni stoupání vozovky posute
páku voli þe do polohy D nebo M1.
3. P i postupném zrychlování pedál brzdy
uvoln te.
Jízda v prudkém klesání
P i jízd z prudkého kopce za ate
v závislosti na mí e zatížení vozidla nebo
stupni klesání vozovky odpovídající nižší
p evodový stupe. Jete pomalu a brzdy
používejte pouze ob þas, zabráníte tak
jejich p eh átí.
P i jízd
Automatická p evodovka
4-68
Page 235 of 835
Ovládání osv tlení vozu
tHlavní sv tlomety
Oto þením spína þe hlavních sv tlomet$ zapnete nebo vypnete hlavní sv tlomety a další
vn jší osv tlení vozu.
P i rozsvícení sv tel se rozsvítí indika þní kontrolka rozsvíceného osv tlení vozu
v p ístrojovém panelu.
POZNÁMKA
•Abyste p edešli zbyte þnému vybíjení akumulátoru vozidla, nenechávejte sv tla svítit, když
je motor vozu vypnutý, svítit je ponechejte jen z bezpe þnostních d$vod$.
•Sv tlomety neoslují protijedoucí idi þe bez ohledu na stranu vozovky, po které vozidlo
jede (levostranný a pravostranný provoz). Proto není nutné nastavovat optickou osu
sv tlomet$, když do þasn p echázíte na jízdu na opa þné stran vozovky (levostranný
a pravostranný provoz).
P i jízd
Spína þe a ovládací prvky
4-69
Page 236 of 835
Bez automatického ovládání osv tlení
Poloha spína þe
Poloha spína þe zapalování ONACC nebo
OFFONACC nebo
OFFONACC nebo
OFF
Hlavní sv tlomety Vyp. Vyp. Vyp. Vyp. Zap. Vyp.
Provozní osv tlení
*Zap.*1Vyp. Vyp. Vyp. Vyp. Vyp.
Koncová sv tla
Obrysová sv tla
Osv tlení registra þní zna þkyVy p . /
Zap.
*2Vyp. Zap. Zap. Zap.
Zap.*3
*1Sv tla svítí, když vozidlo jede.*2 Když je rozsvíceno provozní osv tlení, rozsvítí se koncová sv tla a osv tlení registra þní zna þky. Obrysová
sv tla se nerozsvítí.*
*
3Sv tla svítí souvisle, pokud je zapalování p epnuto z polohy ON do jakékoliv jiné polohy s rozsvícenými
sv tly. Sv tla zhasnou, jsou-li otev eny dve e idi þe nebo pokud uplynulo 30 sekund od jejich rozsvícení.
P i jízd
Spína þe a ovládací prvky
4-70*N které modely.
Page 237 of 835
S automatickým ovládáním osv tlení
Poloha spína þe
Poloha spína þe zapalová-
níONACC ne-
bo OFFONACC ne-
bo OFFONACC ne-
bo OFFONACC ne-
bo OFF
Hlavní sv tlomety Vyp. Vyp.
Auto
*3Vy p . Vy p . Vy p . Z a p . Vy p .
Provozní osv tlení
*Zap.*1Vy p .
Zap.*4Vy p . Vy p . Vy p . Vy p . Vy p .
Koncová sv tla
Obrysová sv tla
Osv tlení registra þní zna þ-
kyVy p . /
Zap.
*2Vy p .
Auto*3Zap.*5Zap. Zap. Zap.
Zap.*5
*1Sv tla svítí, když vozidlo jede.*2 Když je rozsvíceno provozní osv tlení, rozsvítí se koncová sv tla a osv tlení registra þní zna þky. Obrysová
sv tla se nerozsvítí.*
*
3Sv tla jsou rozsvícena funkcí automatického osv tlení.*4Sv tla svítí, když vozidlo jede, a zhasnou, když jsou rozsvíceny sv tlomety funkcí automatického osv tlení.*5Sv tla svítí souvisle, pokud je zapalování p epnuto z polohy ON do jakékoliv jiné polohy s rozsvícenými
sv tly. Sv tla zhasnou, jsou-li otev eny dve e idi þe nebo pokud uplynulo 30 sekund od jejich rozsvícení.
P i jízd
Spína þe a ovládací prvky
*N které modely.4-71
Page 238 of 835
Automatické ovládání osv tlení*
Je-li spína þ hlavních sv tlomet$ v poloze a spína þ zapalování v poloze ON, bude
sv telný senzor registrovat intenzitu okolního sv tla a automaticky bude zapínat a vypínat
hlavní sv tlomety a další vn jší osv tlení vozidla.
UPOZORN NÍ
¾Nezakrývejte tento světelný senzor nalepením štítků a nálepek na čelní sklo vozu.
V opačném případě by funkce světelného senzoru nebyla správná.
¾Tento světelný senzor má také funkci senzoru deště pro automatické ovládání stěračů.
Nepřibližujte své ruce nebo škrabky k čelnímu sklu, když je páčka stěračů v poloze
a spínač zapalování v poloze ON, protože v případě automatické aktivace stěračů by mohlo
dojít k sevření prstů nebo stěračů a k poškození lišt stěračů. Před čištěním čelního skla se
ujistěte, zda jsou stěrače zcela vypnuty, obzvlášť před odstraňováním sněhu a námrazy,
a zejména pokud necháte motor běžet.
POZNÁMKA
•Sv tlomety a jiné vn jší osv tlení nemusí zhasnout okamžit poté, co v$z vyjede z oblasti,
kde byla po n kolik minut nízká úrove okolního jasu, nap íklad z dlouhého tunelu,
dopravní zácpy uvnit tunel$ nebo z krytého parkovišt , na dob e osv tlené místo, protože
sv telný senzor vyhodnotí intenzitu okolního sv tla jako noc.
V takovém p ípad lze sv tla vypnout oto þením spína þe sv tlomet$ do polohy
.
•Citlivost automatického ovládání osv tlení vozu lze zm nit.
Viz Možnosti vlastního nastavení na stran 9-12.
P i jízd
Spína þe a ovládací prvky
4-72*N které modely.
Page 239 of 835
tDálková - tlumená sv tla
P epíná sv tlomety mezi polohou
dálkových a tlumených sv tel a to
p esunutím páky mezi p ední a zadní
polohou.
Dálková světla
Tlumená
světla
Když jsou zapnuta dálková sv tla,
indika þní kontrolka dálkových sv tel se
rozsvítí.
ttSv telná houka þka
M$žete ji použít, když je spína þ
zapalování v poloze ON.
Chcete-li bliknout sv tlomety, p itáhn te
páku úpln k sob (spína þ sv tlomet$
nemusí být zapnutý).
OFF
Světelná
houkačka
Sou þasn se rozsvítí indika þní kontrolka
dálkových sv tel v p ístrojovém panelu.
Páka se po uvoln ní vrátí do normální
polohy.
ttOsv tlení p i odcházení od vozu
Systém osv tlení p i odcházení od vozu
rozsvítí p i aktivaci pá þky sv tlomety
(tlumená sv tla).
Zapnutí osv tlení
Zatažením za pá þku p i zapalování
v poloze ACC nebo OFF se rozsvítí
tlumená sv tla.
Sv tlomety se pak vypnou po uplynutí
ur þité doby od zav ení dve í.
POZNÁMKA
•Dobu do vypnutí sv tlomet$ po zav ení
všech dve í lze zm nit.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
stran 9-12.
•Není-li po dobu 3 minut od p itažení
pá þky proveden žádný úkon, sv tlomety
se vypnou.
•Rozsvícené sv tlomety je možno vypnout
také op tovným p itažením pá þky.
P i jízd
Spína þe a ovládací prvky
4-73
Page 240 of 835
tOsv tlení p i p íchodu k vozu
Systém osv tlení p i p íchodu k vozu
rozsvítí sv tla po stisknutí tla þítka
odem þení na vysíla þi, který je mimo v$z.
P i aktivaci osv tlení p i p íchodu k vozu
se rozsvítí následující sv tla.
Tlumená sv tla, obrysová sv tla, koncová
sv tla, osv tlení registra þní zna þky.
Zapnutí osv tlení
Když jsou spína þ zapalování a spína þ
sv tlomet$ v níže uvedených stavech,
sv tlomety se rozsvítí po stisknutí tla þítka
odem þení na vysíla þi a vozidlo p ijme
signál z vysíla þe. Sv tlomety se pak
vypnou po uplynutí ur þité doby (30
sekund).
•Spína þ zapalování: vypnutý
•Spína þ sv tlomet$: , , nebo
Tlačítko pro odemykání
Tlačítko pro zamykání
POZNÁMKA
•Funkci osv tlení p i p íchodu k vozu je
možno zapnout nebo vypnout.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
stran 9-12.
•Když stisknete tla þítko uzam þení na
vysíla þi a vozidlo p ijme signál
z vysíla þe, sv tlomety zhasnou.
•Jestliže se spína þ sv tlomet$ nastaví do
polohy
, sv tlomety zhasnou.
ttKorekce sklonu sv tlomet$
Po þet cestujících ve voze a hmotnost
nákladu v zavazadlovém prostoru mají
vliv na sklon hlavních sv tlomet$.
Sklon sv tlomet$ bude automaticky
upraven po jejich rozsvícení.
Varovná/indika þní kontrolka se rozsvítí,
když je v systému závada.
Viz Varovné/indika þní kontrolky na
stran 4-46.
tProvozní osv tlení*
V n kterých zemích je p edepsáno, aby
jedoucí vozidla m la ve dne rozsvíceno
vn jší osv tlení (provozní osv tlení).
Provozní sv tla se automaticky zapínají
p i uvedení vozidla do pohybu.
Zhasnou, když zatáhnete parkovací brzdu
nebo p esunete páku voli þe do polohy P
(vozidla s automatickou p evodovkou).
POZNÁMKA
Provozní osv tlení je možné deaktivovat.
Viz Možnosti vlastního nastavení na stran
9-12.
P i jízd
Spína þe a ovládací prvky
4-74*N které modely.