MAZDA MODEL CX-5 2018 Návod k obsluze (in Czech)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2018Pages: 835, velikost PDF: 12.02 MB
Page 271 of 835
tZobrazení spot eby paliva
Zobrazují se informace týkající se spot eby paliva.
Zobrazení na displeji Výsledky
Monitor spotřeby paliva
Spotřeba paliva (tato jízda)
Historie průměrné spotřeby paliva
Průměr
(tato jízda)
Aktuální
Zobrazuje spot ebu paliva za posledních 60 minut.
•Zobrazuje spot ebu paliva každou minutu za posled-
ních 1 až 10 minut.
•Zobrazuje spot ebu paliva každých 10 minut za po-
sledních 10 až 60 minut.
Zobrazuje pr$m rnou spot ebu paliva za posledních
5 nulování a po posledním nulování.
Vypo þítává pr$m rnou spot ebu paliva každou mi-
nutu od rozjezdu vozidla a zobrazuje ji.
POZNÁMKA
•(S multifunk þní displejem)
•Údaje o spot eb paliva jsou synchronizovány (propojeny) s pr$m rnou spot ebou
paliva zobrazenou v rámci denního po þítadla ujetých kilometr$ (po þítadla A).
•Chcete-li resetovat údaje o spot eb paliva, stiskn te ikonu v nabídce. (Pr$m rná
spot eba paliva a po þítadlo A ujetých kilometr$ jsou resetovány sou þasn .)
•Po vynulování údaj$ o spot eb paliva se zobrazuje „-- -“, dokud se po þítá pr$m rná
spot eba paliva.
•(Bez multifunk þního displeje)
•Údaje o spot eb paliva jsou synchronizovány (propojeny) s pr$m rnou spot ebou
paliva zobrazenou v rámci palubního po þíta þe.
•Chcete-li resetovat údaje o spot eb paliva, stiskn te ikonu v nabídce. (Pr$m rná
spot eba paliva zobrazená v palubním po þíta þi se resetuje sou þasn .)
•Po vynulování údaj$ o spot eb paliva se zobrazuje „-- -“, dokud se po þítá pr$m rná
spot eba paliva.
P i jízd
Monitor spot eby paliva
4-105
Page 272 of 835
tZobrazení výsledk$ (s funkcí i-stop)
Zobrazuje se provozní stav systému i-stop a stav generování elektrické energie v rámci
i-ELOOP.
Zobrazení na displeji Výsledky
Modely se systémem i-ELOOP
Monitor spotřeby paliva
Průměrná
(od vynulování)
PŘIPRAVEN
Indikuje množství elekt iny vyráb né pomocí rege-
nera þního brzd ní.
Zobrazuje množství elekt iny uložené v akumuláto-
ru.
Modely se systémem i-ELOOP
Monitor spotřeby palivaPrůměrná
(od vynulování)
PŘIPRAVEN
Zobrazuje stav elektrické energie uložené v akumu-
látoru a p ivád né do elektrických za ízení (celé vozi-
dlo na displeji svítí).
Zobrazuje souhrnnou spot ebu paliva.
•(S multifunk þní displejem)
Synchronizovanou (propojenou) s pr$m rnou spo-
t ebou paliva zobrazenou v rámci denního po þítadla
ujetých kilometr$ (po þítadla A).
Vi z P r$m rná spot eba paliva na stran 4-39.
•Pro reset stiskn te ikonu v nabídce. (Pr$m rná
spot eba paliva a po þítadlo A ujetých kilometr$ jsou
resetovány sou þasn .)
•(Bez multifunk þního displeje)
Synchronizovanou (propojenou) s pr$m rnou spo-
t ebou paliva zobrazenou na palubním po þíta þi.
Viz Palubní po þíta þ a spína þ INFO (Bez multifunk þ-
ního displeje) na stran 4-31.
•Pro reset stiskn te ikonu v nabídce. (Pr$m rná
spot eba paliva zobrazená v palubním po þíta þi se re-
setuje sou þasn .)
P i jízd
Monitor spot eby paliva
4-106
Page 273 of 835
Zobrazení na displeji Výsledky
Modely se systémem i-ELOOP
Monitor spotřeby paliva
Průměrná
(od vynulování)
NEPŘIPRAVEN
Modely bez systému i-ELOOP
Monitor spotřeby paliva
Průměrná
(od vynulování)
NEPŘIPRAVEN
Zobrazuje stav p ipravenosti, pokud jde o to, zda
jsou funkce systému i-stop k dispozici.
Zobrazuje stav p ipravenosti funkcí systému i-stop
na stran vozidla (motor, akumulátor a klimatizace) po-
mocí barev ikon. Modrá barva znamená, že funkce
i-stop je p ipravena a šedá barva znamená, že není p i-
pravena.
P i jízd
Monitor spot eby paliva
4-107
Page 274 of 835
Zobrazení na displeji Výsledky
Modely se systémem i-ELOOP
Monitor spotřeby paliva
Nelze aktivovat.
Prosím, otočte volant doprostřed.
Aktivní doba
Celková doba
Průměrná(Od vynulování)
Modely bez systému i-ELOOP
Průměrná
(Od vynulování)
4.2L/100km
Monitor spotřeby paliva
Nelze aktivovat. Prosím, otočte
volant doprostřed.
Aktivní doba
Celková doba
Zobrazuje stav funkcí systému i-stop, když vozidlo
stojí.
Uvádí, co musí idi þ ud lat, aby systém i-stop fun-
goval, když práv není v þinnosti.
Zobrazuje aktuální þas, jak dlouho funkce i-stop by-
la v þinnosti práv te a jak dlouho byla v þinnosti cel-
kov .
Provozní stav systému i-stop je indikován barvou
oblasti motoru. Barva je modrá, když je systém i-stop
v þinnosti, a šedá, když není.
P i jízd
Monitor spot eby paliva
4-108
Page 275 of 835
tZobrazení ú þinnosti (s funkcí i-stop)
Zobrazuje se skute þná energetická ú þinnost.
Zobrazení na displeji Výsledky
Celkový dojezd
prodloužený díky i-stop
% i-stop zapnut (tato jízda)
i-stop zapnut
Doba zastavení
Monitor spotřeby paliva
Symbol listu se zv tšuje podle toho, o kolik byly
sníženy emise CO2 díky použití systému. Kumulativní
celkové množství je vyjád eno po þtem strom$.
Zobrazuje celkovou jízdní vzdálenost, o kterou se
prodloužil dojezd díky þinnosti systému i-stop.
Zobrazuje se procento þasu, po který byl motor za-
staven þinností funkce i-stop z celkového þasu, kdy vo-
zidlo stálo.
Zobrazuje se délka þasu, kdy byly funkce systému
i-stop v þinnosti.
Zobrazuje se celkový þas, kdy vozidlo stálo.
ttZobrazení záv re þné obrazovky
Pokud se na monitoru spot eby paliva zobrazí záv re þná obrazovka a zapalování p epnete
z polohy ON do polohy OFF, zobrazí se aktuální energetická ú þinnost (s funkcí i-stop) nebo
informace týkající se spot eby paliva (bez funkce i-stop).
P i jízd
Monitor spot eby paliva
4-109
Page 276 of 835
tSynchronizace (propojení) údaj$ o spot eb paliva a po þítadla ujetých kilometr$
(po þítadla A) (Bez multifunk þního displeje)
Protože je indikace pr$m rné spot eby paliva na p ístrojovém panelu propojena
s „pr$m rnou (od posledního vynulování)“ spot ebou zobrazenou na st edním displeji, p i
resetování jednoho údaje se resetuje i údaj druhý.
Navíc je možné p epnout mezi provedením resetu a neprovedením resetu indikace pr$m rné
spot eby paliva na p ístrojovém panelu a „pr$m rné (od posledního vynulování)“ spot eby
zobrazené na st edním displeji p i vynulování denního po þítadla ujetých kilometr$
(po þítadla A).
Resetovaná položkaInformace o synchronizaci (propojení) a resetu
Denní po þítadlo
ujetých kilometr$
(po þítadlo A)Pr$m rná spot eba
paliva na p ístrojo-
vém paneluIndikace „Pr$m rná (od po-
sledního vynulování) spot e-
ba“ na st edním displeji
Denní po þítadlo ujetých kilometr$
(po þítadlo A)X
X/—
*1X/—*1
Pr$m rná spot eba paliva na p í-
strojovém panelu—X X
Indikace „Pr$m rná (od poslední-
ho vynulování) spot eba“ na st ed-
ním displeji—X X
X: Reset
—: Neprovede se reset
*1M$že být použito vlastní nastavení.
Viz Možnosti vlastního nastavení na stran 9-12.
P i jízd
Monitor spot eby paliva
4-110
Page 277 of 835
Výb r jízdních režim$*
Výb r jízdních režim$ je systém, který umožuje p epínání jízdních režim$ vozidla. Je-li
vybrán sportovní režim, vozidlo rychleji reaguje na ovládání plynového pedálu. Tím je
umožn no p ídavné rychlé zrychlení, které m$že být pot ebné k bezpe þnému zvládání
jízdních situací, jakými jsou nap íklad p ejížd ní mezi jízdními pruhy, najížd ní na
rychlostní silni þní komunikace nebo p edjížd ní jiných vozidel.
UPOZORN NÍ
Sportovní režim nepoužívejte při jízdě na kluzkých vozovkách, například na vozovkách, které
jsou mokré nebo pokryté sněhem. Může způsobit prokluzování pneumatik.
POZNÁMKA
•Je-li vybrán sportovní režim, zvyšuje se podíl jízdy p i vyšších otá þkách motoru, což m$že
mít za následek zvýšení spot eby paliva. Spole þnost Mazda doporu þuje, aby byl sportovní
reži m p i b žné jízd vypnut.
•P epínání do režimu b žné jízd však není možné za následujících podmínek:
•Je aktivován systém ABS/TCS/DSC
•Je v þinnosti radarový adaptivní tempomat Mazda s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí
Stop & Go) / radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC) / tempomat.
•idi þ prudce pohybuje volantem
P i jízd
Výb r jízdních režim$
*N které modely.4-111
Page 278 of 835
tP epína þ jízdních režim$
Chcete-li vybrat sportovní režim, zatla þte
p epína þ jízdních režim$ dop edu
(„
“).
Chcete-li sportovní režim zrušit, zatáhn te
p epína þ jízdních režim$ dozadu („
“).
POZNÁMKA
•Vypnutím zapalování se sportovní režim
zruší.
•V závislosti na jízdních podmínkách
panujících v dob , kdy byl sportovní
režim vybrán, m$že vozidlo provést
p e azení na nižší p evodový stupe
nebo mírn zrychlit.
ttIndikátor výb ru režimu
Je-li vybrán sportovní režim, zapíná se
indikace výb ru režimu v p ístrojovém
panelu.
POZNÁMKA
Nelze-li režim p epnout na sportovní
režim, indikace výb ru režimu upozoruje
idi þe tím, že bliká.
P i jízd
Výb r jízdních režim$
4-112
Page 279 of 835
Ovládání AWD i-ACTIV*
Pohon þty kol je zárukou vynikajících
jízdních vlastností na sn hem a ledem
pokrytých vozovkách, p i jízd v písku
a blát , ale také na prudkých svazích
a jiných kluzkých površích.
Závada v systému nebo provozní stavy
systému jsou indikovány kontrolkami.
Viz odstavec Kontaktujte autorizovaného
opravce voz$ Mazda a nechejte si vozidlo
zkontrolovat na stran 7-34.
VA R OV Á N Í
Nikdy neprotáčejte kolo, které je zvednuté
ze země:
Je nebezpečné protáčet kolo, které je zvednuté
ze země následkem toho, že vozidlo uvízlo např.
v příkopě. Mohlo by dojít k závažnému
poškození hnacího ústrojí, což by mohlo vést
k nehodě nebo k přehřátí motoru a k úniku oleje
a dokonce k požáru.
tJízda s pohonem všech kol
Toto vozidlo není ur þeno pro jízdu
v terénu nebo pro používání
v automobilových sout žích.
Nepokoušejte se p ejížd t nerovné nebo
kamenité povrchy nebo vodní toky.
I když je toto vozidlo vybaveno pohonem
všech kol, úkony související se
zrychlováním, ízením a brzd ním by se
m ly provád t stejným zp$sobem jako
u vozidla s pohonem dvou kol, p i þemž by
m l být kladen d$raz na bezpe þnou jízdu.
tPneumatiky a sn hové et zy
Stav pneumatik hraje velkou roli v jízdních
vlastnostech vozidla. Navíc, abyste p edešli
nežádoucím ú þink$m na hnací ústrojí,
dodržujte následující pokyny:
Pneumatiky
•P i vým n pneumatik vždy vym ujte
všechny p ední i zadní pneumatiky
sou þasn .
•Všechny pneumatiky musí být stejného
rozm ru, zna þky a dezénu a od stejného
výrobce. Zvláštní pozornost v nujte
výb ru zimních pneumatik.
•Nepoužívejte sou þasn opot ebené
a nové pneumatiky.
•Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte v pravidelných intervalech
a upravujte ho na p edepsanou hodnotu.
POZNÁMKA
Správné hodnoty tlaku v pneumatikách najdete
na štítku upevn ném na rámu dve í idi þe.
•Vozidlo musí být vybaveno originálními
disky p edepsaného rozm ru, a to na
všech kolech. Kalibrace systému pohonu
4WD p edpokládá, že všechna þty i kola
mají stejný rozm r.
Sn hové et zy
•Sn hové et zy nasazujte na p ední kola.
•Nepoužívejte sn hové et zy na zadních
kolech.
•Nejezd te s vozidlem rychlostí vyšší než 30
km/h, máte-li nasazené sn hové et zy.
•Nepoužívejte sn hové et zy za jiných
podmínek, než je sníh nebo led na vozovce.
tTa ž e n í
Pokud vozidlo pot ebujete odtáhnout,
táhn te ho se všemi þty mi koly
zvednutými ze zem .
Viz Postup p i tažení na stran 7-27.
P i jízd
i-ACTIV AWD
*N které modely.4-113
Page 280 of 835
Posilova þ ízení
•Posilova þ ízení je funk þní, pouze když
b ží motor vozu. Je-li motor vozu
vypnut nebo je-li posilova þ ízení
nefunk þní, bude vozidlo i nadále
ovladatelné, jeho ízení však bude
vyžadovat v tší sílu.
Pokud se Vám zdá, že ízení klade v tší
odpor než obvykle nebo volant vibruje,
kontaktujte kvalifikovaného opravce,
doporu þujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
•Varovná indikace/varovná kontrolka
upozoruje idi þe na neobvyklý stav
systému a provozní podmínky.
Navíc se m$že bzu þák také aktivovat
v závislosti na neobvyklém stavu
systému nebo neobvyklých provozních
podmínkách.
Viz odstavec Okamžit zastavte
s vozidlem na bezpe þném míst na
stran 7-31.
Viz Varovný bzu þák posilova þe ízení na
stran 7-58.
UPOZORN NÍ
Nikdy nedržte volant v krajní levé nebo
pravé poloze déle než 5 sekund, když běží
motor vozu. Mohlo by to poškodit systém
posilovače řízení.
P i jízd
Posilova þ ízení
4-114