MAZDA MODEL CX-5 2018 Návod k obsluze (in Czech)

Page 331 of 835

Nepoužívejte systém MRCC s funkcí Stop & Go na následujících místech, použití systému
MRCC s funkcí Stop & Go na následujících místech může mít za následek nehodu:
¾Běžné silnice jiné než dálnice (jízda za těchto podmínek s použitím MRCC s funkcí Stop & Go
není možná.)
¾Silnice s ostrými zatáčkami a místa s hustou dopravou, kdy mezi jednotlivými vozidly není
dostatek místa.
¾Silnice, kde je nutné časté a opakované zrychlování a zpomalování (jízda za těchto
podmínek s použitím MRCC s funkcí Stop & Go není možná).
¾Při vjezdu na mimoúrovňovou křižovatku nebo odpočívadlo na parkovišti (pokud byste sjeli
z dálnice se zapnutým ovládáním odstupu, vozidlo před Vámi by již nebylo detekováno
a systém by mohl zrychlit na nastavenou rychlost).
¾Kluzké vozovky, zledovatělé nebo zapadlé sněhem (pneumatiky by mohly prokluzovat a Vy
byste mohli ztratit kontrolu nebo by ovládání přidržení při zastavení nemuselo fungovat.)
¾Dlouhé klesající úseky (aby systém udržel odstup mezi vozidly, musí automaticky a neustále
přibržďovat, což by mohlo vést ke ztrátě brzdného výkonu.)
¾Vozovky se strmým stoupáním (vozidlo jedoucí vpředu nemusí být detekováno správně,
Váš vůz může klouzat při zastavení pomocí ovládání přidržení při zastavení a může náhle
zrychlit poté, co se začne pohybovat.)
Z důvodu bezpečnosti vypněte MRCC s funkcí Stop & Go, když ho nepoužíváte.
Nevystupujte z vozidla, když je aktivní ovládání přidržení při zastavení:
Vystoupení z vozidla, když je ovládání přidržení při zastavení aktivní, je nebezpečné, protože
vozidlo by se mohlo dát neočekávaně do pohybu a způsobit nehodu. Než vystoupíte z vozidla,
vypněte systém MRCC s funkcí Stop & Go, přeřaďte páku voliče do polohy P a zatáhněte
parkovací brzdu.
UPOZORN NÍ
Pokud je vozidlo taženo nebo naopak něco táhne, vypněte MRCC s funkcí Stop & Go, aby
nedošlo k jeho nesprávné funkci.
Pi jízd
i-ACTIVSENSE
4-165

Page 332 of 835

POZNÁMKA
•Systém MRCC s funkcí Stop & Go nedetekuje následující pedm ty jako fyzické objekty.
•Vozidla pibližující se v opaþném sm ru
•Chodci
•Stacionární objekty (stojící vozidla, pekážky)
•Pokud vozidlo vpedu jede extrémn nízkou rychlostí, systém ho nemusí detekovat
správn .
•Pi jízd s kontrolou odstupu nenastavujte systém na detekci jednostopých vozidel, jako
jsou motocykly a jízdní kola.
•Nepoužívejte MRCC s funkcí Stop & Go za podmínek, kdy se þasto aktivuje varování na
píliš krátký odstup.
•Pi jízd s kontrolou odstupu systém zrychluje a zpomaluje Vaše vozidlo podle rychlosti
jízdy vozidla ped Vámi. Avšak pokud je nutné zrychlit kv$li zm n jízdního pruhu nebo
pokud vozidlo ped Vámi prudce zabrzdí, což zp$sobí, že se k n mu rychle piblížíte,
použijte k akceleraci plynový pedál nebo zpomalte sešlápnutím brzdového pedálu
v závislosti na konkrétních podmínkách.
•Pokud se MRCC s funkcí Stop & Go používá, nedeaktivuje se, i když bude idiþ
manipulovat s pákou voliþe, a nedojde tedy k požadovanému brzd ní motorem. Pokud
tedy potebujete zpomalit, snižte nastavenou rychlost nebo sešlápn te brzdový pedál.
•M$že být slyšet zvuk automatické þinnosti brzd, to však není píznakem problému.
•Brzdová sv tla se rozsvítí, když je aktivováno automatické brzd ní systému MRCC s funkcí
Stop & Go, avšak nemusí se rozsvítit, pokud vozidlo jede ze svahu nastavenou rychlostí
nebo jede konstantní rychlostí v odstupu od vozidla ped ním.
Pi jízd
i-ACTIVSENSE
4-166

Page 333 of 835

tIndikace na displeji systému radarového adaptivního tempomatu Mazda s funkcí
Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go)
Stav nastavení a provozní podmínky MRCC s funkcí Stop & Go jsou indikovány na
multifunkþním displeji a na aktivním projekþním displeji.
MRCC indikace
odstupu od vozidla
Nastavená rychlost
vozidla pro MRCC Indikace vozidla vpředu Indikace vozidla vpředu
MRCC indikace
odstupu od vozidla
Nastavená
rychlost vozidla
pro MRCC
Aktivní projekční displej Aktivní projekční displej (Typ na čelním skle)
Aktivní projekční displej (Automaticky výklopný typ)
Informační displejMRCC indikace
odstupu od vozidla
Nastavená rychlost
vozidla pro MRCC Indikace vozidla vpředu Indikace vozidla vpředu
MRCC indikace
odstupu od vozidla
Nastavená
rychlost vozidla
pro MRCC
Aktivní projekční displej
Informační displej
Pi jízd
i-ACTIVSENSE
4-167

Page 334 of 835

Pokud nastane problém v systému MRCC s funkcí Stop & Go, zobrazí se zpráva na
multifunkþním displeji. Zkontrolujte stední displej a poté si nechejte v$z zkontrolovat
u kvalifikovaného opravce, doporuþujeme obrátit se na autorizovaného opravce voz$
Mazda.
Viz Zprávy zobrazované na displeji na stran 7-52.
tVarování na píliš krátký odstup
Pokud se Vaše Mazda rychle piblíží k vozidlu ped Vámi, protože toto vozidlo náhle
zabrzdilo, když jste používali kontrolu odstupu, aktivuje se varovný signál a na displeji se
objeví varování, že máte zabrzdit. Vždy zkontrolujte bezpeþnost okolí vozidla a používejte
správn brzdový pedál tak, abyste udrželi bezpeþn jší vzdálenost od vozidel ped vámi.
Navíc udržujte bezpeþn jší vzdálenost od vozidel za vámi.
BRZDI
BRZDI
Multifunkční displej
Aktivní projekční displej
POZNÁMKA
V následujících pípadech se varování a brzdy nemusí aktivovat, i když se Vaše vozidlo
zaþne pibližovat k vozu ped sebou.
•Jedete stejnou rychlostí jako vozidlo ped vámi.
•Bezprostedn po zapnutí systému MRCC s funkcí Stop & Go.
•Bezprostedn po uvoln ní pedálu akcelerátoru.
•Jiné vozidlo náhle vjede do jízdního pruhu.
Pi jízd
i-ACTIVSENSE
4-168

Page 335 of 835

tNastavení systému
MRCC s funkcí Stop & Go je funkþní, když jsou spln ny všechny z následujících
podmínek.
•Rychlost vozidla je následující:
•(Modely urþené pro Evropu)
Pibližn 0 km/h až 200 km/h
•(Vyjma model$ urþených pro Evropu)
Pibližn 0 km/h až 145 km/h
•MRCC s funkcí Stop & Go je zapnut.
•Brzdový pedál není sešlápnut.
•Parkovací brzda je uvoln ná (indikaþní kontrolka elektrické parkovací brzdy (EPB)
nesvítí).
•Není žádný problém v systému DSC.
•Všechny dvee jsou zavené.
•Je zapnutý bezpeþnostní pás idiþe.
•Volicí páka je v poloze jízda (D) nebo manuální (M) (manuální režim).
POZNÁMKA
•V následujících pípadech je systém MRCC s funkcí Stop & Go deaktivován, když vozidlo
jede rychlostí 30 km/h nebo nižší, a na multifunkþním displeji se zobrazí zpráva „Mazda
Radar Cruise Control disabled under 30 km/h (Radarový adaptivní tempomat Mazda
deaktivován pi rychlosti pod 30 km/h)”.
•Pední snímací kamera (FSC) není schopna správn zjiš"ovat cílové objekty (nastal
problém v pední snímací kamee (FSC) nebo je zneþišt né þelní sklo).
•Existuje n jaký problém s funkcí ovládání pidržení pi zastavení.
•Došlo k problému s elektrickou parkovací brzdou (EPB).
•Nemusí být možné nastavit systém MRCC s funkcí Stop & Go bezprostedn po
nastartování motor$, když je kontrolována funkce DSC.
•(Se systémem selektivní katalytické redukce (SCR))
Není možné nastavit systém MRCC s funkcí Stop & Go, když je rychlost omezena
systémem selektivní katalytické redukce (SCR).
Pi jízd
i-ACTIVSENSE
4-169

Page 336 of 835

Zapnutí systému
Spínač OFF/CANSpínač RES
Spínač SET- Spínač SET+
spínač spínač
Spínač MODE
Když je spínaþ MODE stisknut jednou, je systém MRCC s funkcí Stop & Go zapnut, hlavní
indikace systému MRCC s funkcí Stop & Go (bílá) se zobrazí a je možné nastavit rychlost
vozidla a vzdálenost mezi vozidly pi udržování odstupu.
Navíc se indikace systému MRCC s funkcí Stop & Go zobrazí na multifukþním displeji
a souþasn na aktivním projekþním displeji.
POZNÁMKA
•Je-li spínaþ zapalování vypnut v dob , kdy je systém MRCC s funkcí Stop & Go zapnut,
bude tento systém zapnut i pi píštím zapnutí spínaþe zapalování.
•(Modely urþené pro Evropu)
MRCC s funkcí Stop & Go m$že pepnout na nastavitelný omezovaþ rychlosti (ASL).
Viz Nastavitelný omezovaþ rychlosti (ASL) na stran 4-191.
•(Vyjma model$ urþených pro Evropu)
MRCC s funkcí Stop & Go m$že pepnout na funkci tempomatu.
Viz Funkce tempomatu na stran 4-177.
Pi jízd
i-ACTIVSENSE
4-170

Page 337 of 835

Jak nastavit rychlost
1. Upravte rychlost vozidla na požadované nastavení pomocí plynového pedálu.
2. Kontrolu odstupu zapnete stisknutím spínaþe SET
nebo SET.
Zobrazí se nastavená rychlost a odstup mezi vozidly pomocí plných bílých þar. Souþasn
se hlavní indikace MRCC s funkcí Stop & Go (bílá) zm ní na indikaci nastavení MRCC
s funkcí Stop & Go (zelenou).
Stav jízdyIndikace na multifunkþním dis-
plejiIndikace na aktivním projekþním
displeji
Pi jízd konstantní rychlostí
Pi jízd s kontrolou odstupu
POZNÁMKA
•Pokud je vpedu detekováno vozidlo pi jízd konstantní rychlostí, objeví se indikace
vozidla vpedu a zaþne se provád t kontrola odstupu. Navíc, když vpedu už není
detekováno vozidlo, indikace vozidla vpedu zmizí a systém se pepne zp t do režimu
udržování konstantní rychlosti.
•Nejnižší možná rychlost, kterou lze nastavit na MRCC s funkcí Stop & Go, je 30 km/h.
•Kontrola odstupu není možná, pokud vozidlo vpedu jede rychleji než je nastavená
rychlost Vašeho vozidla. Upravte systém na požadovanou rychlost vozidla pomocí pedálu
akcelerátoru.
Pi jízd
i-ACTIVSENSE
4-171

Page 338 of 835

Jak nastavit vzdálenost mezi vozidly pi kontrole odstupu
Vzdálenost mezi vozidly se nastaví na kratší vzdálenost vždy, když stisknete spínaþ .
Vzdálenost mezi vozidly se nastaví na delší vzdálenost vždy, když stisknete spínaþ
.
Vzdálenost mezi vozidly m$žete nastavit ve 4 úrovních: dlouhá, stední, krátká a velmi
krátká.
Orientaþní vzdálenost mezi vozi-
dly
(pi rychlosti vozidla 80 km/h)Indikace na multifunkþním dis-
plejiIndikace na aktivním projekþním
displeji
*1
Dlouhá (pibližn 50 m)
Stední (pibližn 40 m)
Krátká (pibližn 30 m)
Velmi krátká (pibližn 25 m)
*1 Na displeji se zobrazí obrázek jen tehdy, když idiþ stiskne spínaþ.
POZNÁMKA
•Odstup mezi vozidly se liší v závislosti na rychlosti vozidla, þím nižší rychlost, tím kratší
odstup.
•Pokud pepnete spínaþ zapalování do polohy ACC nebo OFF a potom motor op t
nastartujete, systém automaticky nastaví odstup mezi vozidly na pedchozí hodnotu.
Pi jízd
i-ACTIVSENSE
4-172

Page 339 of 835

Jak zm nit nastavenou rychlost vozidla
Zvýšení/snížení rychlosti pomocí
spínaþe SET
Když stisknete spínaþ SET
, vozidlo
zrychlí a když stisknete spínaþ SET
,
zpomalí.
Modely urþené
pro EvropuVy j m a m o d e l$
urþených pro
Evropu
Krátký stisk 1 km/h 5 km/h
Dlouhý stisk 10 km/h
POZNÁMKA
Napíklad, nastavená rychlost se
þtynásobným stisknutím spínaþe SET
zm ní takto:
(Modely urþené pro Evropu)
Rychlost vozu se zvýší nebo sníží o 4 km/h.
(Vyjma model$ urþených pro Evropu)
Rychlost vozu se zvýší nebo sníží o 20
km/h.
Zvýšení rychlosti použitím pedálu
akcelerátoru
Sešlápn te plynový pedál a stiskn te
a poté ihned uvoln te spínaþ SET
nebo
SET
pi požadované rychlosti. Pokud
spínaþ nepoužijete, systém se vrátí
k nastavené rychlosti poté, co uvolníte
nohu z pedálu akcelerátoru.
UPOZORN NÍ
Varování a ovládání brzd není funkční,
když je plynový pedál sešlápnutý.
POZNÁMKA
•Nastavenou rychlost m$žete zm nit
stisknutím spínaþe SET
nebo SET
v pr$b hu ovládání pidržení pi
zastavení.
•Zrychlujete-li pomocí spínaþe SET
v režimu kontroly odstupu, nastavenou
rychlost m$žete upravit, avšak
akcelerace není možná. Pokud vpedu
už není žádné vozidlo, akcelerace bude
pokraþovat, dokud vozidlo nedosáhne
nastavené rychlosti. Zkontrolujte
nastavenou rychlost vozidla pohledem
na údaj na displeji.
•Pi sešlápnutí plynového pedálu se
zobrazení odstupu mezi vozidly na
displeji zm ní na zobrazení bílých þar.
•(Modely urþené pro Evropu)
Když chcete pejet do vedlejšího pruhu
a zapnete ukazatele sm ru, systém
automaticky poskytne v tší akceleraci,
pokud usoudí, že je potebná. Pi jízd
dávejte pozor na situaci na vozovce ped
Vámi, protože byste se mohli píliš
piblížit k vozidlu ped Vámi.
Deaktivace systému
Když jsou provedeny následující operace,
je systém MRCC s funkcí Stop & Go
deaktivován a kontrolka zapnut a indikace
nastavení MRCC s funkcí Stop & Go
(zelená) se zm ní na hlavní indikaci
MRCC s funkcí Stop & Go (bílou).
•Je stisknut spínaþ OFF/CAN.
•Brzdový pedál je sešlápnutý.
•Parkovací brzda je zatažená.
•Páka voliþe je v poloze P (Parkování), N
(Neutrál) nebo R (Zpáteþka).
•N které z dveí jsou otevené.
•Bezpeþnostní pás idiþe není zapnut.
Pi jízd
i-ACTIVSENSE
4-173

Page 340 of 835

Za následujících podmínek se na
multifunkþní displeji zobrazuje indikace
deaktivace MRCC s funkcí Stop & Go
a zazní jeden zvukový signál.
•Aktivoval se systém DSC.
•Byl aktivován systém Inteligentního
brzdového asistenta (SBS).
•Aktivoval se Brzdový asistent Smart
City [pekážka ped vozidlem] (SCBS
F) nebo Pokroþilý brzdový asistent
Smart City (pokroþilý SCBS).
•Pi jízd z dlouhého svahu po dlouhou
dobu.
•Došlo k problému v systému.
•Motor se zastavil.
•Parkovací brzda je zatažena automaticky
v rámci ovládání pidržení pi zastavení.
•Radarový snímaþ (pední) není schopen
detekovat cílové objekty (když prší,
sn ží, je mlha nebo jinak špatné poþasí
nebo když je mížka chladiþe
zneþišt ná).
•(Se systémem selektivní katalytické
redukce (SCR))
Rychlost vozidla je omezena systémem
selektivní katalytické redukce (SCR).
Obnovení kontroly
Pokud jste deaktivovali systém MRCC
s funkcí Stop & Go, m$žete obnovit
kontrolu s díve nastavenou rychlostí
stisknutím spínaþe RES poté, co jsou
spln ny všechny provozní podmínky.
POZNÁMKA
Pokud se nastavená rychlost nezobrazuje
na displeji, kontrola se neobnoví, i když
stisknete spínaþ RES.
Vypnutí systému
Dvojím stisknutím spínaþe OFF/CAN,
když je systém MRCC s funkcí Stop & Go
v þinnosti, systém vypnete.
Pi jízd
i-ACTIVSENSE
4-174

Page:   < prev 1-10 ... 291-300 301-310 311-320 321-330 331-340 341-350 351-360 361-370 371-380 ... 840 next >