MAZDA MODEL CX-5 2018 Užívateľská príručka (in Slovak)

tKamery a snímaþe
Predná snímacia kamera (FSC)
Predná snímacia kamera (FSC) zis
"uje oznaþenie jazdných pruhov a rozpoznáva svetlomety
a koncové svetlá vozidiel aj vonkajšie verejné osvetlenie pri jazde v noci. Navyše deteguje
aj vozidlá vpredu, chodcov alebo prekážky. Prednú snímaciu kameru (FSC) využívajú
taktiež nasledujúce systémy:
•Systém ovládania dia
kových svetiel (HBC)
•Adaptívne LED svetlomety (ALH)
•Upozornenie pri zistení straty bdelosti vodiþa (DAA)
•Systém zabra
ujúci opusteniu jazdného pruhu (LAS) a systém varovania pred opustením
jazdného pruhu (LDWS)
•Systém rozpoznávania dopravných znaþiek (TSR)
•Pokroþilý brzdový asistent Smart City (pokroþilý SCBS)
•Brzdový asistent Smart City [prekážka pred vozidlom] (SCBS F)
•Inteligentný brzdový asistent (SBS)
•Radarový adaptívny tempomat Mazda s funkciou Stop & Go (MRCC s funkciou Stop &
Go)
Predná snímacia kamera (FSC) je nainštalovaná v hornej þasti þelného skla v blízkosti
vnútorného spätného zrkadla.
Pozrite Predná snímacia kamera (FSC) na strane 4-248.
Radarový snímaþ (predný)
Radarový snímaþ (predný) funguje tak, že vysiela rádiové vlny a potom deteguje vlny
odrazené od vozidla vpredu. Predný radarový snímaþ využívajú taktiež nasledujúce systémy.
•Radarový adaptívny tempomat Mazda s funkciou Stop & Go (MRCC s funkciou Stop &
Go)
•Radarový adaptívny tempomat Mazda (MRCC)
•Systém podpory rozpoznávania vzdialenosti (DRSS)
•Inteligentný brzdový asistent (SBS)
Radarový snímaþ (predný) je namontovaný za mriežku chladiþa.
Pozrite Radarový snímaþ (predný) na strane 4-254.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-119

Radarové snímaþe (zadné)
Radarové snímaþe (zadné) fungujú tak, že vysielajú rádiové vlny a potom detegujú vlny
odrazené od vozidla približujúceho sa zozadu alebo od prekážky za vozidlom. Radarové
snímaþe (zadné) využívajú taktiež nasledujúce systémy.
•Monitorovanie slepého uhla (BSM)
•Systém upozor
ujúci na premávku za vozidlom pri cúvaní (RCTA)
Radarové snímaþe (zadné) sú nainštalované vnútri zadného nárazníka, a to po jednom
na pravej a
avej strane.
Pozrite Radarové snímaþe (zadné) na strane 4-258.
Ultrazvukové snímaþe (zadné)
Ultrazvukové snímaþe (zadné) fungujú tak, že vysielajú ultrazvukové vlny a potom detegujú
vlny odrazené od prekážok za vozidlom. Ultrazvukové snímaþe (zadné) využívajú taktiež
nasledujúce systémy.
•Brzdový asistent Smart City [prekážka za vozidlom] (SCBS R)
Ultrazvukové snímaþe (zadné) sú namontované v zadnom nárazníku.
Pozrite Ultrazvukové snímaþe (zadné) na strane 4-260.
Predná kamera / boþné kamery / zadná kamera
Predná kamera, boþné kamery a zadná kamera snímajú obraz priestoru okolo vozidla.
Monitor na priestorový poh
ad využíva všetky kamery.
Kamery sú nainštalované v prednom nárazníku, zrkadlách na dverách a v zadných
výklopných dverách.
Pozrite Predná kamera / boþné kamery / zadná kamera na strane 4-261.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-120

Systém adaptívnych
predných svetlometov
(AFS)
*
Ke
 sú svetlomety zapnuté, systém
adaptívnych predných svetlometov (AFS)
automaticky nastavuje svetlomety vozidla
do
ava alebo doprava na základe údajov
o natoþení volantu.
POZNÁMKA
•Svetlomety neosl
ujú protiidúcich
vodiþov bez oh
adu na stranu vozovky,
po ktorej vozidlo ide (
avostranná
a pravostranná premávka). Preto nie je
nutné nastavova
" optickú os
svetlometov, ke
 doþasne prechádzate
na jazdu na opaþnej strane vozovky
(
avostranná a pravostranná premávka).
•Funkciu systému adaptívnych predných
svetlometov (AFS) môžete povoli
" alebo
zruši
" pomocou individuálneho
nastavenia.
Pozrite Možnosti vlastného nastavenia
na strane 9-13.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
*Niektoré modely.4-121

Systém ovládania dia
kových svetiel (HBC)*
Systém HBC urþuje podmienky pred vozidlom pomocou prednej snímacej kamery (FSC)
pri jazde v tme, aby mohol automaticky prepína
" svetlomety medzi dia
kovými a tlmenými
svetlami.
Pozrite Predná snímacia kamera (FSC) na strane 4-248.
Ke
 vozidlo ide rýchlos
"ou približne 30 km/h alebo viac, sú svetlomety prepnuté na
dia
kové svetlá, ak vpredu nie sú žiadne iné vozidlá a ani sa žiadne neblíži v protismere.
Systém prepne svetlomety na tlmené svetlá, ke
 nastane niektorá z nasledujúci situácií:
•Systém deteguje vozidlo alebo svetlá vozidla približujúceho sa v protismere.
•Vozidlo ide po ceste lemovanej pouliþným osvetlením alebo v dobre osvetlených mestách.
•Vozidlo ide rýchlos
"ou menšou než približne 20 km/h.
Predná snímacia
kamera (FSC) Rozoznávacia vzdialenosť
prednej snímacej kamery
(FSC) sa líši podľa okolitých
podmienok.
Varovná kontrolka sa rozsvieti, ke
 je v systéme porucha.
Pozrite odsek Kontaktujte autorizovaný servis vozidiel Mazda a nechajte si vozidlo
skontrolova
" na strane 7-34.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-122*Niektoré modely.

UPOZORNENIE
¾Nemeňte výšku vozidla, nezasahujte do jednotiek svetlometov a nedemontujte kameru,
inak by systém nefungoval normálne.
¾Vyvarujte sa prílišného spoliehania na systém HBC a pri vedení vozidla venujte dostatočnú
pozornosť bezpečnosti. V prípade potreby prepínajte medzi diaľkovými a tlmenými
svetlami bežným ručným spôsobom.
POZNÁMKA
Naþasovanie, pod
a ktorého systém prepína svetlá, sa mení pod
a nasledujúcich podmienok.
Ak systém neprepína svetlomety správne, prepínajte medzi dia
kovými a tlmenými svetlami
ruþne v závislosti od vidite
nosti a taktiež od podmienok na ceste.
•Ke
 sú v blízkosti zdroje svetla ako napríklad pouliþné osvetlenie, osvetlené tabule
a svetelná signalizácia.
•Ke
 sa v blízkosti vozovky nachádzajú reflexné predmety, ako napríklad reflexné dosky
a znaþky.
•Ke
 je zhoršená vidite
nos
" kvôli daž
u, sneženiu alebo hmle.
•Pri jazde po ceste s ostrými zatáþkami alebo v kopcovitom teréne.
•Ke
 sú svetlá vozidla pred vami alebo vozidla v protismere stlmené alebo zhasnuté.
•Ak nie je dostatoþná tma, ako napríklad pri svitaní alebo súmraku.
•Ke
 sú v batožinovom priestore naložené
"ažké predmety alebo na zadných sedadlách
sedia cestujúci.
•Ke
 je zhoršená vidite
nos
" z toho dôvodu, že z kolies vozidla pred vami strieka voda na
vaše þelné sklo.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-123

tPoužitie systému
Systém HBC automaticky prepína
svetlomety medzi dia
kovými a tlmenými
svetlami, ke
 je spínaþ zapa
ovania
v polohe ON a spínaþ hlavných
svetlometov v polohe AUTO a polohe
dia
kových svetiel.
Systém HBC urþuje, þi je tma, pod
a jasu
okolia. Súþasne sa rozsvieti indikaþná
kontrolka systému HBC (zelená)
v prístrojovom paneli.

Systém HBC urþuje, þi je tma, pod
a jasu
okolia.
POZNÁMKA
•Ke
 vozidlo ide rýchlos
"ou približne 30
km/h alebo viac, sú svetlomety
automaticky prepnuté na dia
kové
svetlá, pokia
 pred vaším vozidlom nie
sú žiadne iné vozidlá a ani sa žiadne
neblížia v protismere.
Ak je rýchlos
" vozidla nižšia než asi 20
km/h, prepne systém HBC na tlmené
svetlá.
•Tlmené svetlá nemusia by
" prepnuté na
dia
kové, ke
 vozidlo zatáþa.
•Funkcie systému HBC je možné
deaktivova
". Pozrite Možnosti vlastného
nastavenia na strane 9-13.
tRuþné prepnutie
Prepnutie na tlmené svetlá
Prepnite páþku do polohy tlmených
svetiel.
Indikaþná kontrolka HBC (zelená) zhasne.
Prepnutie na dia
kové svetlá
Prepnite spínaþ hlavných svetlometov
do polohy
.
Indikaþná kontrolka HCB (zelená) zhasne
a rozsvieti sa kontrolka
.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-124

Adaptívne LED svetlomety (ALH)*
ALH je systém, ktorý pri jazde v noci využíva prednú snímaciu kameru (FSC) na zis
"ovanie
situácie zah

ajúcej vozidlo idúce vpredu alebo vozidlo približujúce sa v opaþnom smere
a na následné automatické prepínanie dosahu svetlometov, ve
kosti osvetlenej oblasti alebo
jasu osvetlenia.
Pozrite Predná snímacia kamera (FSC) na strane 4-248.
Systém ALH riadi nasledujúcim spôsobom prepínanie medzi dia
kovými a tlmenými
svetlami, þím zais
"uje výh
ad vodiþa bez toho, aby pritom dochádzalo k osl
ovaniu vpredu
idúceho vozidla alebo vozidla približujúceho sa v opaþnom smere.
Neosl
ujúce dia
kové svetlá
Táto funkcia tlmí iba dia
kové svetlá osvet
ujúce vozidlo idúce vpredu.
K stlmeniu dia
kových svetiel dochádza pri jazde rýchlos
"ou približne 40 km/h alebo
vyššou. Ak je rýchlos
" vozidla nižšia než asi 30 km/h, dia
kové svetlá sa prepínajú
na tlmené svetlá.
POZNÁMKA
Poþas zapnutia dia
kových svetiel svieti indikaþná kontrolka dia
kových svetiel.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
*Niektoré modely.4-125

Tlmené svetlá so širokým dosahom
Táto funkcia predlžuje dosah tlmených svetiel, teda ve
kos
" oblasti osvet
ovanej tlmenými
svetlami, pri jazde rýchlos
"ou nižšou ako približne 40 km/h.
Dia
niþný režim
Táto funkcia posúva uhol osvetlenia svetlom vydávaným svetlometmi hore pri jazde
po dia
nici.
Vzdialenos
", na ktorú je systém ALH schopný detegova
" objekty, sa líši v závislosti od
okolitých podmienok.
UPOZORNENIE
¾Neupravujte zavesenie kolies vozidla, nezasahujte do jednotiek svetlometov
a neodstraňujte kameru. Inak systém ALH nemusí pracovať normálne.
¾Vyvarujte sa prílišného spoliehania na systém ALH a pri vedení vozidla venujte dostatočnú
pozornosť bezpečnosti. V prípade potreby prepínajte medzi diaľkovými a tlmenými
svetlami bežným ručným spôsobom.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-126

POZNÁMKA
Za nasledujúcich podmienok nemusí systém ALH fungova
" normálne. Ruþné prepínanie
medzi dia
kovými a tlmenými svetlami pod
a vidite
nosti, stavu vozovky a hustoty premávky.
•Ak sa nachádzajú v blízkosti
alšie zdroje svetla ako napríklad pouliþné osvetlenie,
osvetlené tabule a svetelná signalizácia.
•Ke
 sa v blízkosti vozovky nachádzajú reflexné predmety, ako napríklad reflexné dosky
a znaþky.
•Ke
 je zhoršená vidite
nos
" kvôli daž
u, sneženiu alebo hmle.
•Pri jazde po ceste s ostrými zákrutami alebo terénnymi nerovnos
"ami.
•Ak sú svetlomety / koncové svetlá vpredu idúceho vozidla alebo vozidla približujúceho sa
v protismere stlmené alebo zhasnuté.
•Ak nie je dostatoþná tma, ako napríklad pri svitaní alebo súmraku.
•Ke
 sú v batožinovom priestore naložené
"ažké predmety alebo na zadných sedadlách
sedia cestujúci.
•Ak je zhoršená vidite
nos
" z dôvodu, že z kolies vpredu idúceho vozidla strieka voda
na vaše þelné sklo.
tPoužitie systému
Systém prepína svetlomety na dia
kové
svetlá, ak je spínaþ zapa
ovania prepnutý
do polohy ON a spínaþ svetlometov je
v polohe
. Súþasne sa rozsvieti
indikaþná kontrolka systému ALH
(zelená) v prístrojovom paneli.
Systém ALH urþuje, þi je noc, pod
a jasu
v okolitej oblasti.
Systém sa deaktivuje, ak je spínaþ
svetlometov prepnutý do inej polohy než
, ak sú svetlomety ruþne prepnuté na
tlmené svetlá alebo ak sú svetlomety
rozsvietené a zhasnuté pri použití svetelnej
húkaþky.
POZNÁMKA
Systém je možné nastavi
" tak, aby bol ALH
vyradený z þinnosti.
Pozrite Možnosti vlastného nastavenia
na strane 9-13.
tRuþné prepnutie
Prepnutie na tlmené svetlá
Prepnite páþku do polohy tlmených
svetiel.
Indikaþná kontrolka ALH (zelená) zhasne.
Prepnutie na dia
kové svetlá
Prepnite spínaþ hlavných svetlometov
do polohy
.
Indikaþná kontrolka ALH (zelená) zhasne
a rozsvieti sa kontrolka
.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-127

Monitorovanie slepého uhla (BSM)*
Systém BSM je navrhnutý tak, aby pomohol vodiþovi pri kontrole priestoru za vozidlom po
oboch stranách pri prechádzaní medzi jazdnými pruhmi, a to tak, že upozorní vodiþa
na prítomnos
" vozidla približujúceho sa zozadu v susednom jazdnom pruhu.
Systém BSM deteguje vozidlá približujúce sa zozadu pri jazde vpred rýchlos
"ou 30 km/h
alebo vyššou a upozor
uje vodiþa rozsvietením varovnej kontrolky BSM a zobrazením
obrazovky detekcie vozidla (vozidlá s multifunkþným displejom a aktívnym projekþným
displejom).
Ak je ovládacia páþka smerových svetiel presunutá tak, aby signalizovala zmenu jazdného
pruhu na stranu, kde je rozsvietená varovná kontrolka BSM, pretože je detegované
približujúce sa vozidlo, systém BSM upozorní vodiþa na možné nebezpeþenstvo
rozsvietením varovnej kontrolky BSM a aktiváciou varovného zvukového signálu
a zobrazením varovnej obrazovky (vozidlá s multifunkþným displejom a aktívnym
projekþným displejom).
Detekþná oblas
" tohto systému pokrýva jazdné pruhy na oboch stranách vozidla, a to
od zadnej þasti predných dverí do vzdialenosti asi 50 m za vozidlom.
Detegované
oblasti Vaše vozidlo
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-128*Niektoré modely.