MAZDA MODEL CX-5 2018 Upute za uporabu (in Crotian)

Akumulator
UPOZORENJE
Pažljivo pročitajte sljedeće mjere opreza prije uporabe akumulatora ili njegove provjere
kako bi se osiguralo sigurn o i ispravno rukovanje:
Uvijek nosite zaštitu za oči kada radite blizu akumulatora:
Opasno je raditi bez zaštite za oči. Tekućina u akumulatoru sadrži SUMPORNU KISELINU koja
može izazvati sljepoću ako prsne u oči. Također, tijekom normalnog rada akumulatora stvara
se vodik, koji se može zapaliti i izazvati eksploziju akumulatora.
Nosite zaštitu za oč i i zaštitne rukavic e kako biste spriječ ili kontakt s tekuć inom iz
akumulatora:
Prolivena tekućina iz akumulatora je opasna.
Tekućina u akumulatoru sadrži SUMPORNU KISELINU koja može izazvati opasne ozljede ako
dospije u oči, na kožu ili odjeću. Ako se to dogodi, odmah oči isperite vodom i ispirite ih 15
minuta ili dobro isperite kožu te zatražite pomoć liječnika.
Držite akumulatore izvan dohvata djece:
Opasno je dozvoliti djeci da se igraju u blizini akumulatora. Tekućina iz akumulatora može
izazvati opasne ozljede ako dospije u oči ili na kožu.
Otvorene ćelije akumulatora držite dalje od plamena i iskri te ne dozvolite kontakt
metalnog alata s pozitivnim (
) ili negativnim () priključkom akumulatora kada radite blizu
akumulatora. Nemojte dopustiti da pozitivni (
) priključak dođe u kontakt s karoserijom
vozila:
Plamen i iskre u blizini otvorenih ćelija akumulatora su opasni. Vodik koji nastaje tijekom
normalnog rada akumulatora može se zapaliti i izazvati eksploziju akumulatora. Eksplozija
akumulatora može izazvati ozbiljne opekline i ozljede. Sve izvore plamena, uključujući
cigarete i iskre, držite daleko od otvorenih ćelija akumulatora.
Održavanje i briga
Korisniþko održavanje
6-37

Sve oblike otvorenog požara i iskre držite daleko od otvorenih ćelija akumulatora jer se
tijekom punjenja akumulatora ili dodavanja tekućine u akumulator stvara vodik iz otvorenih
ćelija akumulatora:
Plamen i iskre u blizini otvorenih ćelija akumulatora su opasni. Vodik koji nastaje tijekom
normalnog rada akumulatora može se zapaliti i izazvati eksploziju akumulatora. Eksplozija
akumulatora može izazvati ozbiljne opekline i ozljede. Sve izvore plamena, uključujući
cigarete i iskre, držite daleko od otvorenih ćelija akumulatora.
NAPOMENA
Uklonite poklopac akumulatora prije izvoÿenja održavanja akumulatora.

Održavanje i briga
Korisniþko održavanje
6-38

tOdržavanje akumulatora
Kako bi vas akumulator dobro služio:
•Dobro ga priþvrstite.
•Neka vrh bude þist i suh.
•Održavajte terminale i spojeve þistima,
stegnutima i prekrivenima vazelinom ili
mašüu za terminale.
•Odmah isperite proliveni elektrolit
otopinom vode i sode bikarbone.
•Ako se vozilo neüe koristiti duže
vrijeme, odspojite stezaljke i svakih šest
tjedana napunite akumulator.
ttProvjera razine elektrolita
Niska razina elektrolitne tekuüine može
izazvati brže pražnjenje akumulatora.
Gornja razina
Donja razina
Provjerite razinu elektrolita barem jednom
tjedno. Ako je niska, skinite zatvaraþe i
dodajte dovoljno destilirane vode kako bi
došla izmeÿu gornje i donje razine (slika).

Ne ulijte previše.
Provjerite relativnu gustoüu elektrolita
pomoüu higrometra, posebno tijekom
hladnog vremena. Ako je niska, ponovno
napunite akumulator.
ttPunjenje akumulatora
NAPOMENA
•Prije obavljanja održavanja ili punjenja
akumulatora iskljuþite svu dodatnu
opremu i zaustavite motor.
•Prilikom odvajanja akumulatora prvo skinite
negativnu stezaljku. Montirajte je posljednju
kada budete spajali akumulator.
•Skinite þepove prije punjenja
akumulatora.
•(Sa sustavom i-stop)
Akumulator nemojte puniti brzo.
•Ako se akumulator brzo prazni zbog
toga što su, na primjer, svjetla ostala
predugo upaljena kada je motor bio
ugašen, punite ga polako sukladno
veliþini akumulatora i kapacitetu
punjenja.
•Ako se akumulator postupno prazni
zbog visokog elektriþnog optereüenja pri
korištenju vozilom, napunite ga u skladu
s veliþinom akumulatora i kapacitetom
punjenja.
tZamjena akumulatora
Obratite se ovlaštenom Mazdinu serviseru
radi kupnje zamjenskog akumulatora.
Održavanje i briga
Korisniþko održavanje
6-39

Zamjena baterije kljuþa
Ako gumbi na odašiljaþu ne rade i
indikator rada ne treperi, vjerojatno je
baterija prazna.
Zamijenite bateriju novom prije nego
odašiljaþ postane neupotrebljiv.
OPREZ
¾Pazite da bateriju ugradite na ispravan
način. Ako je ne ugradite na ispravan
način, mogla bi iscuriti.
¾Pri zamjeni baterije pazite da ne dirate
unutarnje krugove i strujne terminale,
savijate strujne terminale ili dopustite
prašini da uđe u odašiljač koji se tako
može oštetiti.
¾Postoji opasnost od eksplozije ako se
baterija pravilno ne zamijeni.
¾Rabljene baterije zbrinite u skladu sa
sljedećim uputama.
¾Celofanom ili istovjetnom trakom
izolirajte pozitivni i negativni
priključak baterije.
¾Nikad ne rastavljajte.
¾Nikad ne bacajte bateriju u vatru ili
vodu.
¾Nikad ne izobličavajte ili gnječite.
¾Zamijenite samo s baterijom jednake
vrste (CR2025 ili istovjetna).
Sljedeüa stanja oznaþavaju da je baterija
pri kraju:
•Signalno svjetlo za KLJUý (zeleno)
treperi na ploþi s instrumentima oko 30
sekundi nakon što se motor iskljuþi (za
vozila s ploþom s instrumentima tipa A
(stranica 4-46), poruke se prikazuju na
ploþi s instrumentima).
•Sustav ne radi i signalno svjetlo rada na
odašiljaþu ne treperi kad se gumbi
pritisnu.
•Radni domet sustava se smanjio.
Preporuþuje se zamjena baterije kod
ovlaštenog Mazdinog servisera kako bi se
sprijeþilo ošteüenje kljuþa. Ako sami
mijenjate bateriju, slijedite upute.
Zamjena baterije kljuþa
1. Pritisnite ruþicu i izvucite pomoüni
kljuþ.
Ručica
2. Okrenite trakom omotani ravni odvijaþ
u smjeru strelice i lagano otvorite
poklopac.
Pokrov
Održavanje i briga
Korisniþko održavanje
6-40

3. Umetnite trakom omotani ravni
odvijaþ u utor i povucite ga u smjeru
strelice.
Pokrov
Razmak
4. Okrenite ravni odvijaþ u smjeru
strelice i skinite poklopac.
Pokrov
5. Skinite poklopac baterije i izvadite
bateriju.
OPREZ
¾Budite oprezni kako se gumeni prsten
prikazan na slici ne bi ogrebao ili
oštetio.
¾Ako se gumeni prsten odvoji,
ponovno ga pričvrstite prije
umetanja nove baterije.
Gumeni prsten
6. Umetnite novu bateriju s pozitivnim
polom okrenutim prema gore, zatim
vratite poklopac baterije.
7. Zatvorite poklopac.
8. Ponovno umetnite pomoüni kljuþ.
Održavanje i briga
Korisniþko održavanje
6-41

Gume
Radi propisanih performansi, sigurnosti i
bolje iskoristivosti goriva, uvijek
održavajte preporuþeni tlak zraka u
gumama i držite se granica preporuþenog
optereüenja i rasporeda težine.
UPOZORENJE
Upotreba raznih vrsta guma:
Vožnja s različitim vrstama guma je
opasna. To može izazvati loše vođenje i
kočenje, što može dovesti do gubitka
kontrole.
Osim ograničenog korištenja privremene
pričuvne gume, uvijek koristite istu vrstu
guma (radijalne, gume s prekriženim
pojasevima, gume s dijagonalnom
strukturom) na sva četiri kotača.
Korištenje guma pogrešne veličine:
Opasno je korištenje guma druge veličine
osim onih koje su naznačene za vozilo
(stranica 9-10). To može ozbiljno utjecati
na vožnju, rukovanje, udaljenost podvozja
od tla, udaljenost gume od karoserije i
kalibraciju brzinometra. To može
prouzročiti nezgodu. Koristite samo gume
koje su ispravne veličine i određene za
vozilo.
tTlak zraka u gumama
UPOZORENJE
Uvijek napušite gume do propisane razine
tlaka:
Gume koje su premalo ili previše napuhane
mogu biti opasne. Nepravilno rukovanje ili
neočekivano oštećenje gume može izazvati
tešku nesreću.
Pogledajte Gume na stranici 9-10.
Koristite samo originalni Mazdin čep za
ventile na gumama:
Korištenje neoriginalnih dijelova je opasno
jer se ispravni tlak zraka u gumi ne može
održavati ako se ošteti ventil na gumi. Ako
se u toj situaciji upravlja vozilom, tlak zraka
u gumama će se smanjiti, što može izazvati
tešku nesreću. Ne koristite nikakve druge
dijelove za čep ventila na gumama osim
originalnih Mazdinih dijelova.
Svaki mjesec provjerite tlak u svim
gumama (ukljuþujuüi i rezervnu
*) dok su
gume hladne. Održavajte preporuþeni tlak
za bolju vožnju, rukovanje i minimalno
trošenje guma.
Pogledajte tablice s tehniþkim podacima
(stranica 9-10).
Održavanje i briga
Korisniþko održavanje
6-42*Neki modeli.

NAPOMENA
•Tlak u gumama provjeravajte samo
kada su gume hladne.
•Tople gume imaju veüi tlak od
preporuþenog. Ne ispuštajte zrak iz
toplih guma kako biste ga prilagodili.
•Slabo napuhane gume mogu smanjiti
uþinkovitu iskoristivost goriva,
prouzroþiti neravnomjerno i ubrzano
trošenje guma, slabo polijeganje
površine gume, što može izobliþiti kotaþ
i izazvati odvajanje gume od naplatka.
•Prenapuhane gume mogu uzrokovati
neugodnu vožnju, neravnomjerno i
ubrzano trošenje guma te poveüati
moguünost ošteüenja od opasnosti na
putu.
Tlak u gumama držite na ispravnim
razinama. Ako neku od guma treba
þešüe napuhavati, trebate je provjeriti.
tRotacija gume
UPOZORENJE
Periodično rotirajte gume:
Nepravilno trošenje guma je opasno. Kako
biste izjednačili gazište i održali dobre
karakteristike prilikom rukovanja i kočenja,
rotirajte gume svakih 10.000 km ili prije
ako dođe do nepravilnog trošenja.
Tijekom rotacije provjerite jesu li gume
ispravno balansirane.
NAPOMENA
(Bez privremene priþuvne gume)
S obzirom da vozilo nije opremljeno
priþuvnom gumom, ne možete sigurno
izvesti rotaciju guma pomoüu dizalice koja
dolazi s vozilom. Neka rotaciju guma
izvrši struþni serviser, preporuþujemo
ovlaštenog Mazdina servisera.

Ne uključujte pričuvnu gumu
(SAMO ZA PRIVREMENU
UPOTREBU) u rotaciju.
Naprijed
Održavanje i briga
Korisniþko održavanje
6-43

Ta k oÿer provjerite moguüe neravnomjerno
trošenje i ošteüenja. Neuobiþajeno trošenje
najþešüe je prouzroþeno jednim
þimbenikom ili kombinacijom sljedeüih
þimbenika:

•Neispravan tlak u gumama
•Neispravna poravnatost kotaþa
•Nebalansirani kotaþ
•Oštro koþenje

Nakon rotacije napumpajte sve gume na
specificirani tlak (stranica 9-10) i
provjerite jesu li matice kotaþa dobro
zategnute.
OPREZ
Rotirajte jednosmjerne i radijalne gume s
asimetričnim uzorkom gazišta i oblikom
utora samo od naprijed prema natrag, a ne
s jedne strane na drugu. Karakteristike
gume će se umanjiti ako ih rotirate s jedne
strane na drugu.
tZamjena gume
UPOZORENJE
Uvijek koristite gume koje su u dobrom
stanju:
Vožnja s istrošenim gumama je opasna.
Slabo kočenje, upravljanje i proklizavanje
može izazvati nezgodu.
Zamijenite istodobno sve četiri gume:
Zamjena samo jedne gume je opasna. To
može izazvati loše upravljanje i kočenje, što
može izazvati gubitak kontrole. Mazda
snažno preporučuje istodobnu zamjenu
sve četiri gume.
Ako se guma podjednako troši, pojavit üe
se pokazatelj istrošenosti kao traka na
gazištu.
Zamijenite gumu kad se to dogodi.
Novo
gazište
Pokazatelj
istrošenosti
gazišta
Istrošeno
gazište
Gumu morate zamijeniti prije nego se
traka pojavi na cijelom gazištu.
Održavanje i briga
Korisniþko održavanje
6-44

tPrivremena priþuvna guma*
Provjerite privremenu priþuvnu gumu
barem jednom mjeseþno kako biste
provjerili je li ispravno napunjena i
pohranjena.
NAPOMENA
Privremena priþuvna guma s vremenom
propada, þak i ako se ne koristi.
Privremenom priþuvnom gumom je lakše
rukovati jer je po svojoj konstrukciji lakša
i manja od obiþne gume. Ova guma se
treba koristiti samo u sluþaju nužde i za
kratke udaljenosti.

Koristite privremenu priþuvnu gumu samo
dok se uobiþajena guma ne popravi, a to
mora biti što prije.

Pogledajte Guma na stranici 9-10.
OPREZ
¾Ne koristite naplatak privremene
pričuvne gume s gumom za snijeg ili
uobičajenom gumom. Ni jedna neće
pravilno pristajati, a to može oštetiti i
gumu i naplatak.
¾Vijek gazišta privremene pričuvne gume
je manji od 5.000 km. Vijek gazišta može
biti i kraći, ovisno o uvjetima vožnje.
¾Privremena pričuvna guma namijenjena
je ograničenoj upotrebi, međutim, ako se
pojavi pokazatelj istrošenosti čvrstog
sloja, zamijenite gumu jednakom vrstom
pričuvne gume (stranica 6-44).
tZamjena kotaþa
UPOZORENJE
Uvijek koristite kotač propisane veličine na
svom vozilu:
Korištenje kotača pogrešne veličine je
opasno. To može utjecati na kočenje i
rukovanje te izazvati gubitak kontrole i
nesreću.
OPREZ
Pogrešna veličina kotača može negativno
utjecati na:
¾Prilijeganje gume
¾Radni vijek kotača i ležaja
¾Udaljenost podvozja od tla
¾Udaljenost lanca za snijeg od karoserije
¾Kalibraciju brzinometra
¾Usmjerenost prednjeg svjetla
¾Visinu branika
¾Sustav za nadzor tlaka u gumama
*
NAPOMENA
•Prilikom zamijene kotaþa, provjerite je
li novi kotaþ isti kao i originalni
tvorniþki u promjeru, širini naplatka i
otisku (vanjski/unutrašnji).
•Za detalje kontaktirajte struþnog
servisera, preporuþujemo ovlaštenog
Mazdina servisera.

Propisno balansirana guma osigurava
najveüu udobnost pri vožnji i umanjuje
trošenje gazišta. Gume koje nisu
balansirane mogu izazvati vibracije i
neravnomjerno trošenje, kao što je trošenje
na rubovima ili izlizana mjesta na gumi.
Održavanje i briga
Korisniþko održavanje
*Neki modeli.6-45

Žarulje
Vrsta A
Vrsta B
Održavanje i briga
Korisniþko održavanje
6-46