MAZDA MODEL CX-5 2018 Upute za uporabu (in Crotian)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2018Pages: 819, PDF Size: 11.63 MB
Page 691 of 819
3. U vozilima opremljenima
niskotonskim zvu þnikom, olabavite
vijak za pri þvrš üivanje gume te
uklonite zvu þnik i rezervnu gumu.
U vozilima bez niskotonskog
zvu þnika, okrenite vijak kojim je
rezervna guma pri þvrš üena u smjeru
suprotnom od kazaljke na satu te
izvadite rezervnu gumu.
Vijak za učvršćivanje rezervne gume
U þvrš üivanje rezervne gume
Spremite rezervnu gumu redoslijedom
obrnutim od uklanjanja. Nakon spremanja
provjerite je li rezervna guma sigurno
spremljena.
Komplet za hitni popravak
probušene gume
*
Komplet za hitni popravak probušene
gume koji dolazi s Mazdom služi za
privremeni popravak malo ošte üene gume
uslijed prelaska preko þavala ili sli þnih
oštrih predmeta na cesti.
Privremeno popravite probušenu gumu
pomo üu kompleta za hitni popravak bez
uklanjanja þavla ili sli þnog oštrog
predmeta koji je probušio gumu.
NAPOMENA
Vozilo nije opremljeno pri þuvnom gumom.
Ako vam se probuši guma, privremeno je
popravite pomo üu kompleta za hitni
popravak probušene gume. Pri
popravljanju pogledajte upute isporu þene
s kompletom za hitni popravak probušene
gume. Ako se probušena guma hitno
popravi pomo üu kompleta za hitni
popravak probušene gume, preporu þujemo
da vam ovlašteni Mazdin serviser što prije
popravi ili zamijeni gumu.
U slu þaju poteško üa
Probušena guma
*Neki modeli.7-7
Page 692 of 819
tO kompletu za hitni popravak
probušene gume
Komplet za hitni popravak probušene
gume sadrži sljede üe predmete.
Brtvilo
za gumeCrijevo
za ubrizgavanje
Kompresor Alat za
iglicu
ventila Pričuvna
iglica
ventila
Naljepnica
ograničenja brzineUpute
UPOZORENJE
Ne dozvolite djeci da dodiruju sredstvo za
popravak gume:
¾Opasno je udisati sredstvo za popravak
gume. Ako se sredstvo za popravak
gume nehotično proguta, odmah popijte
puno vode i potražite liječničku pomoć.
¾Opasno je ako sredstvo za popravak
gume dođe u dodir s očima i kožom. Ako
sredstvo za popravak gume uđe u oči ili
dodirne kožu, odmah isperite velikim
količinama vode i potražite liječničku
pomoć.
NAPOMENA
•Sredstvo za popravak gume ne može se
ponovo koristiti. Kupite novo sredstvo
kod ovlaštenog Mazdina servisera.
•Komplet za hitni popravak probušene
gume ne može se koristiti u sljede üim
slu þajevima.
Zatražite savjet stru þnog servisera,
preporu þujemo ovlaštenog Mazdina
servisera.
•Istekao je rok trajanja sredstva za
popravak gume. (Rok trajanja
nazna þen je na naljepnici na boci.)
•Razderotina ili rupa je ve üa od 4 mm.
•Ošte üeno je podru þje gume koje nije
na gaznoj površini.
•Vozilom se upravljalo sa skoro
potpuno praznom gumom.
•Guma se odvojila od naplatka.
•Naplatak je ošte üen.
•Guma je probušena na dva ili više
mjesta.
ttUpotreba kompleta za hitni
popravak probušene gume
1. Parkirajte vozilo na ravnu površinu
izvan prometa i aktivirajte parkirnu
ko þnicu.
2. Vozilo s automatskim mjenja þem
stavite u položaj za parkiranje (P), a
ru þni mjenja þ u položaj za vožnju
unazad (R) ili 1, te ugasite motor.
3. Upalite sva þetiri pokaziva þa smjera.
U slu þaju poteško üa
Probušena guma
7-8
Page 693 of 819
4. Iskrcajte putnike i prtljagu i izvadite
komplet za hitni popravak probušene
gume.
Vrsta A
Vrsta B
5. Dobro protresite sredstvo za popravak
gume.
OPREZ
Ako se boca protrese nakon što se
pričvrsti crijevo za ubrizgavanje,
sredstvo za popravak gume moglo bi
ištrcati iz crijeva. Ako dođe u kontakt s
odjećom ili drugim predmetima,
sredstvo za popravak gume možda se
neće moći ukloniti. Protresite bocu prije
pričvršćivanja crijeva za ubrizgavanje.
NAPOMENA
Sredstvo za popravak gume može se
koristiti na vanjskoj temperaturi
do -30°C (-22°F).
Na iznimno hladnim temperaturama
(0 °C (32 °F) ili manje) sredstvo za
popravak gume se brzo stvrdne pa
ubrizgavanje može biti otežano.
Zagrijte sredstvo u vozilu prije
ubrizgavanja.
6. Skinite þep s boce. Pri þvrstite crijevo
za ubrizgavanje dok je unutarnji þep na
boci, tako da ga probijete.
Boca Crijevo
za ubrizgavanje
U slu þaju poteško üa
Probušena guma
7-9
Page 694 of 819
7. Skinite zatvara þ ventila s prazne gume.
Pritisnite stražnji kraj alata za iglicu
ventila na iglicu ventila gume i
ispustite preostali zrak.
Alat za iglicu ventila Ventil
Čep ventila
OPREZ
Ako u gumi ostane zraka nakon
uklanjanja iglice ventila, iglica bi mogla
izletjeti vani. Pažljivo uklonite iglicu
ventila.
8. Okrenite iglicu ventila u smjeru
suprotnom od kazaljke na satu i
izvadite je.
Ventil Iglica ventila
NAPOMENA
Iglicu ventila spremite na mjesto gdje
se ne üe zaprljati.
9. Skinite zatvara þ s crijeva za
ubrizgavanje i umetnite crijevo u
ventil.
Crijevo za
ubrizgavanje Utikač
10. Dno boce držite uspravno, stisnite
bocu rukama i ubrizgajte cijeli sadržaj
sredstva u gumu.
Ventil
NAPOMENA
Sredstvo za popravak gume ne može se
ponovo koristiti. Kupite novo sredstvo
kod ovlaštenog Mazdina servisera.
11. Crijevo za ubrizgavanje izvucite iz
ventila. Ponovo umetnite iglicu ventila
u ventil i okrenite je u smjeru kazaljke
na satu kako biste je ugradili.
U slu þaju poteško üa
Probušena guma
7-10
Page 695 of 819
NAPOMENA
Ne bacajte praznu bocu sredstva za
popravak gume nakon upotrebe.
Praznu bocu sredstva za popravak
gume vratite ovlaštenom Mazdinom
servisu kada budete mijenjali gumu.
Prazna boca sredstva za popravak
gume bit üe potrebna za va ÿenje i
zbrinjavanje iskorištenog sredstva iz
gume.
12. Naljepnicu za ograni þenje brzine
zalijepite na brzinomjer.
UPOZORENJE
Naljepnicu ograničenja brzine
nalijepite na mjesto vidljivo vozaču:
¾Naljepnicu ograničenja brzine
opasno je lijepiti na upravljač, jer
može omesti otvaranje zračnog
jastuka i izazvati ozbiljnu ozljedu.
¾Ne lijepite naljepnicu bilo gdje osim
na mjesto naznačeno na ilustraciji
brzinomjera.
13. Crijevo kompresora spojite na ventil
gume.
Ventil Crijevo kompresora
14. Umetnite utika þ kompresora u
unutarnju pomo ünu uti þnicu i prebacite
pokretanje na ACC (stranica 5-152).
Utikač kompresora
KompresorSredišnja konzola
OPREZ
¾Prije izvlačenja utikača kompresora
iz strujne utičnice pazite da je
kompresor isključen.
¾Kompresor se uključuje i isključuje
gumbom.
15. Uklju þite kompresor i pažljivo
napumpajte gumu do propisanog tlaka.
U slu þaju poteško üa
Probušena guma
7-11
Page 696 of 819
UPOZORENJE
Nikada n em ojte rukovati kom presorom
iznad 300 kPa (3,1 kgf/cm
2, 3 bara, 43,5
psi):
Opasno je rukovati kompresorom iznad
300 kPa (3,1 kgf/cm
2, 3 bara). Kad tlak
u gumi poraste iznad 300 kPa (3,1
kgf/cm
2, 3 bara), zagrijani zrak će se
ispustiti na stražnjem kraju kompresora
te vas može opeći.
NAPOMENA
•Ispravni tlak zraka u gumama
provjerite na naljepnici s tlakom za
zrak u gumama (okvir voza þevih
vrata).
•Nemojte koristiti kompresor dulje od
10 minuta jer ga tako možete oštetiti.
•Ako se guma ne napuhuje, možda se
ne üe mo üi popraviti. Ako guma ne
dosegne ispravni tlak zraka u roku
od 10 minuta, vjerojatno je
pretrpjela ozbiljniju štetu. U tom se
slu þaju komplet za hitni popravak
probušene gume ne može koristiti.
Obratite se stru þnom serviseru,
preporu þujemo ovlaštenog Mazdina
servisera.
•Ako je guma previše napuhana,
otpustite zatvara þ na kompresoru i
ispustite zrak.
16. Kad se guma napumpa do propisanog
tlaka zraka isklju þite kompresor i
uklonite crijevo kompresora iz ventila
gume.
17. Stavite zatvara þ na ventil gume.
18. Komplet za hitni popravak probušene
gume stavite u prtljažnik i nastavite s
vožnjom.
OPREZ
¾Pažljivo se odvezite do stručnog
servisera, preporučujemo ovlaštenog
Mazdinog servisera, i ne vozite brže
od 80 km/h.
¾Ako vozite 80 km/h ili brže, vozilo
može početi vibrirati.
NAPOMENA
(Sa sustavom za nadzor tlaka u
gumama)
Ako guma nije propisno napumpana,
upalit üe se upozoravaju üe svjetlo
sustava za nadzor tlaka u gumama (str.
4-46).
19. Nakon 10 minuta ili 5 km vožnje
provjerite tlak u gumama pomo üu
mjera þa tlaka u kompresoru. Ako tlak
padne ispod ispravnog tlaka, ponovo
napumpajte gumu do ispravnog tlaka
slijede üi korake od broja 14.
OPREZ
¾Ako tlak zraka u gumi padne ispod
130 kPa (1,3 kgf/cm
2 ili bara, 18,9
psi), guma se ne može popraviti
kompletom za popravak. Parkirajte
vozilo na ravnu površinu izvan
prometa i obratite se stručnom
serviseru, preporučujemo ovlaštenog
Mazdina servisera.
¾Ako je tlak zraka u gumi i dalje nizak
nakon što ste ponovili korake od 13
do 20, parkirajte vozilo na ravnu
površinu izvan prometa i obratite se
stručnom serviseru, preporučujemo
ovlaštenog Mazdina servisera.
U slu þaju poteško üa
Probušena guma
7-12
Page 697 of 819
NAPOMENA
Kad provjeravate tlak zraka u gumi
pomo üu mjera þa tlaka na jedinici
kompresora, pazite da je kompresor
isklju þen.
20. Hitni popravak probušene gume
dovršen je ako se pritisak zraka u
gumama ne smanjuje. Vozilo pažljivo
odvezite do najbližeg stru þnog
servisera, preporu þujemo ovlaštenog
Mazdinog servisera i odmah zamijenite
gumu. Mazda preporu þuje da se guma
zamijeni novom. Ako üe se guma
popraviti i ponovno koristiti,
posavjetujte se sa stru þnim serviserom,
preporu þujemo ovlaštenog Mazdinog
servisera.
Odlijepite naljepnicu s ograni þenjem
brzine nakon zamjene gume.
OPREZ
¾Mazda preporučuje da se guma koja
je popravljena kompletom za hitni
popravak probušene gume što prije
zamijeni novom. Ako će se guma
popraviti i ponovno koristiti,
posavjetujte se sa stručnim
serviserom, preporučujemo
ovlaštenog Mazdinog servisera.
¾Kotač se može ponovo koristiti nakon
što se sredstvo za popravak gume
koje se zalijepilo na njega obriše i
pažljivo provjeri. Ipak, stavite novi
ventil na gumu.
tPregled kompleta za hitni popravak
probušene gume
Komplet za hitni popravak gume
provjeravajte u redovitim intervalima.
•Provjerite rok trajanja sredstva za
popravak gume.
•Provjerite radi li kompresor za gume.
NAPOMENA
Sredstvo za popravak gume ima rok
trajanja. Provjerite rok trajanja nazna þen
na naljepnici na boci i ne koristite ga
nakon isteka. Sredstvo za popravak gume
zamijenite kod ovlaštenog Mazdinog
servisera prije nego što mu istekne rok
trajanja.
U slu þaju poteško üa
Probušena guma
7-13
Page 698 of 819
Zamjena probušene gume
(pri þuvnom gumom)
NAPOMENA
Ako se tijekom vožnje dogodi sljede üe, to
može ukazivati na probušenu gumu.
•Upravljanje je otežano.
•Vozilo je po þelo jako vibrirati.
•Vozilo zanosi u jednu stranu.
Ako se guma probuši, vozite polako do
ravnog mjesta, koje je daleko od ceste i ne
ometa promet, kako biste zamijenili gumu.
Opasno je zaustaviti se u prometu ili na
bankini prometne ceste.
UPOZORENJE
Obavezno slijedite upute za zamjenu
gume:
Zamjena guma je opasna ako se pravilno
ne napravi. Vozilo može skliznuti s dizalice i
nekoga teško ozlijediti.
Zabranjeno je bilo koji dio tijela stavljati
ispod vozila koje je podignuto dizalicom.
Ne dopustite nikome da ulazi u vozilo koje
se oslanja samo na dizalicu:
Opasno je dopustiti osobi ostanak u vozilu
koje se oslanja samo na dizalicu. Osoba u
vozilu može izazvati pad vozila, a to može
dovesti do teških ozljeda.
NAPOMENA
Prije korištenja uvjerite se je li dizalica
dobro podmazana.
1. Parkirajte na tvrdu, ravnu površinu
koja nije prometna i aktivirajte
parkirnu ko þnicu.
2. Vozilo s automatskim mjenja þem
stavite u položaj za parkiranje (P), a
ru þni mjenja þ u položaj za vožnju
unazad (R) ili 1, te ugasite motor.
3. Upalite sva þetiri pokaziva þa smjera.
4. Neka svi iza ÿu iz vozila i udalje se od
njega i od prometa.
5. Izvadite dizalicu, alat i rezervnu gumu
(stranica 7-3).
6. Kota þ blokirajte dijagonalno, sa
suprotne strane od probušene gume.
Prilikom blokiranja kota þa, stavite
blokadu za gumu ispred i iza gume.
NAPOMENA
Prilikom blokiranja gume, koristite
kamenje ili panjeve odgovaraju üe
veli þine, ako je to mogu üe, kako biste
držali gumu na mjestu.
U slu þaju poteško üa
Probušena guma
7-14
Page 699 of 819
tUklanjanje probušene gume
UPOZORENJE
Pri podizanju vozila uvijek prebacite ručicu
mjenjača u prvi stupanj prijenosa ili
položaj R (vozilo s ručnim mjenjačem) ili
prebacite ručicu za promjenu stupnja
prijenosa u položaj P (vozilo s automatski
mjenjačem), primijenite parkirnu kočnicu i
postavite blokove za kotače dijagonalno
suprotno od dizalice:
Zamjena gume bez upotrebe blokova za
kotače je opasna jer bi se vozilo moglo
pomaknuti i pasti s dizalice čak i ako je
ručica mjenjača u prvom stupnju prijenosa
ili položaju R ili ako je ručica za promjenu
stupnja prijenosa u položaju P, što bi
moglo prouzročiti nesreću.
1. Ako vaše vozilo ima þeli þne kota þe,
skinite naplatak pomo üu kosog kraja
ru þke dizalice.
OPREZ
Kod skidanja naplatka upotrijebite
ručicu dizalice. Ako kod skidanja
koristite svoje ruke, možete ih ozlijediti.
Osim toga, ako koristite bilo koji drugi
alat osim ručice dizalice, može doći do
oštećenja kotača ili naplatka.
2. Olabavite matice kota þa okre üu üi ih u
smjeru suprotnom od smjera kazaljke
na satu okre üu üi svakog za jedan okret,
ali ne uklanjajte matice kota þa dok se
guma ne podigne s tla.
3. Stavite dizalicu na tlo.
4. Vijak dizalice okrenite u smjeru na
slici i podesite glavu dizalice tako da je
blizu položaju podizanja.
Glava dizalice
5. Stavite dizalicu ispod položaja za
podizanje najbližeg gumi koja se
mijenja, s glavom dizalice ravno ispod
to þke podizanja.
Položaj
podizanja
U slu þaju poteško üa
Probušena guma
7-15
Page 700 of 819
6. Nastavite postupno podizati glavu
dizalice okretanjem vijka rukom dok
se glava dizalice ne umetne u položaj
za podizanje.
Blokade guma
Položaj podizanja
UPOZORENJE
Koristite samo prednje i stražnje
položaje za dizalicu koji su preporučeni
u ovom priručniku:
Može biti opasno pokušati staviti
dizalice ispod vozila na druge položaje
osim na one preporučene u ovom
priručniku. Vozilo može skliznuti s
dizalice i nekoga teško ozlijediti, pa čak
i usmrtiti. Koristite samo prednje i
stražnje položaje za dizalicu koji su
preporučeni u ovom priručniku.
Ne podižite vozilo u bilo kojem položaju
osim označenog položaja za podizanje
i ne stavljajte nikakve predmete na
dizalicu ili ispod nje:
Opasno je podizati vozilo u bilo kojem
položaju osim označenog položaja za
podizanje ili stavljati predmete na
dizalicu ili ispod nje jer se tako može
iskriviti karoserija ili vozilo može pasti s
dizalice i tako uzrokovati nezgodu.
Koristite samo onu dizalicu koju ste
dobili sa svojom Mazdom:
Opasno je koristiti dizalicu koja nije
napravljena za vašu Mazdu. Vozilo bi
moglo skliznuti s dizalice i nekoga teško
ozlijediti.
Nikad ne stavljajte predmete ispod
dizalice:
Opasno je podizati vozilo pomoću
predmeta ispod dizalice. Dizalica može
kliznuti, pa dizalica ili vozilo koje je palo
mogu teško ozlijediti osobu.
7. Umetnite polugu dizalice i pri þvrstite
klju þ za kota þe na svornjak gume.
8. Okrenite ru þku dizalice u smjeru
kazaljke na satu i podignite vozilo
dovoljno visoko tako da se može
staviti pri þuvna guma. Prije uklanjanja
matica kota þa, provjerite stoji li vaša
Mazda na mjestu kako ne bi proklizala
ili se pomakla.
U slu þaju poteško üa
Probušena guma
7-16