MAZDA MODEL CX-5 2018 Upute za uporabu (in Crotian)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2018Pages: 819, PDF Size: 11.63 MB
Page 671 of 819
OPISVRIJED-
NOSTI
OSIGU-
RA ýAZAŠTI ûENA KOMPONENTA
12 EPB L 20 A Elektri þna parkirna ko þnica (EPB) (LH)
13AUDIO
DCDC REG30 A
Audiosustav
*
14 FAN GE 30 A
Ventilator*
15 ENG.MAIN 40 A Sustav upravljanja motorom
16 ABS/DSC M 50 A ABS, dinami þni sustav kontrole stabilnosti
17 FAN DE 40 A
Ventilator
*
18 WIPER 20 A Brisa þ i pera þ vjetrobranskog stakla
19 HEATER 40 A Klima ure ÿaj
20 ADD FAN GE 30 A
Ventilator
*
21 ENGINE.IG1 7,5 A Sustav upravljanja motorom
22 C/U IG1 15 A Za zaštitu raznih strujnih krugova
23 AUDIO2 7,5 A Audiosustav
24 METER2 7,5 A
Plo þa s instrumentima
*
25 ENGINE3 15 A Sustav upravljanja motorom
26 ENGINE2 15 A Sustav upravljanja motorom
27 ENGINE1 15 A
Sustav upravljanja motorom
*
28 AT 15 A
Sustav upravljanja mjenja þem*, Pokreta þ za pokretanje
29 H/CLEAN 20 A
Pera þ prednjih svjetala
*
30 A/C 7,5 A
Klima ure ÿaj*
31 AT PUMP 15 A
Sustav upravljanja mjenja þem*
32 HORN 15 A Sirena
33 R.WIPER 15 A Brisa þ stražnjeg prozora
34 H/L HI 20 A Duga prednja svjetla
35 ST.HEATER 15 A
Grijani upravlja þ
*
36 FOG 15 A
Svjetla za maglu*
377,5 A Sustav upravljanja motorom
38 H/L LOW L 15 A Prednje kratko svjetlo (LR)
39 ENGINE4 15 A
Sustav upravljanja motorom
*
40ŠŠ Š
41 METER1 10 A Plo þa s instrumentima
42 SRS1 7,5 A Zra þni jastuk
43 BOSE 25 A
Model sustava sa zvu þnom opremom Bose
®*
44 AUDIO1 15 A Audiosustav
Održavanje i briga
Korisni þko održavanje
*Neki modeli.6-57
Page 672 of 819
OPISVRIJED-
NOSTI
OSIGU-
RA ýAZAŠTI ûENA KOMPONENTA
45 ABS/DSC S 30 A ABS, dinami þni sustav kontrole stabilnosti
46 FUEL PUMP 15 A
Sustav za gorivo
*
47 FUEL WARM 25 A
Grija þ za gorivo*
48 TAIL 15 A Stražnja svjetla, svjetla registracijske plo þice
49SCR2
FUEL PUMP225 A
Sustav za gorivo
*
50 HAZARD 25 ATr epere üa svjetla za upozorenje na opasnost, svjetla pokaziva þa
smjera, stražnja svjetla, pozicijska svjetla
51 H/L LOW R 15 A Prednje kratko svjetlo (DR)
52 OUTLET 25 A Uti þnice za dodatke
53 STOP 10 A Svjetla ko þnica
54 ROOM 15 A Stropno svjetlo
Održavanje i briga
Korisni þko održavanje
6-58*Neki modeli.
Page 673 of 819
Blok osigura þa (lijeva strana)
OPISVRIJED-
NOSTI
OSIGU-
RA ýAZAŠTI ûENA KOMPONENTA
1 P.SEAT D 30 A
Sjedalo na elektri þni pogon
*
2 P.WINDOW3 30 A
Elektri þni prozori*
3 R.OUTLET3 15 AŠ
4 P.WINDOW2 25 A Elektri þni prozori
5 ESCL 15 A Elektroni þka blokada upravlja þa
6 D.LOCK 25 A Elektri þno zaklju þavanje vrata
7 SEAT WARM 20 A
Grija þ sjedala
*
8 SUNROOF 10 A
Krovni prozor*
9 F.OUTLET 15 A Uti þnice za dodatke
10 MIRROR 7,5 A Elektri þno podešavanje zrcala
11 R.OUTLET1 15 A
Uti þnice za dodatke
*
12 SCR3 15 AŠ
13 SCR4 15 AŠ
14 R.OUTLET2 15 A Uti þnice za dodatke
Održavanje i briga
Korisni þko održavanje
*Neki modeli.6-59
Page 674 of 819
OPISVRIJED-
NOSTI
OSIGU-
RA ýAZAŠTI ûENA KOMPONENTA
15 USB 7,5 A
USB utor
*
16 PLG 20 A
Elektri þna vrata prtljažnika*
17 M.DEF 7,5 A
Odmagljiva þ zrcala*
18 R.SEAT W 20 A
Grija þ sjedala*
19ŠŠ Š
20 AT IND 7,5 A
Pokazatelj pomaka automatskog mjenja þa
*
21 P.SEAT P 30 A
Sjedalo na elektri þni pogon*
Održavanje i briga
Korisni þko održavanje
6-60*Neki modeli.
Page 675 of 819
Briga o vanjskom dijelu
Boja na Mazdi rezultat je razvoja
najmodernijih tehnologija u sastavu i
na þinu aplikacije.
Me ÿutim, utjecaj okoliša može oštetiti
zaštitna svojstva boje ako se o njoj ne
brinete na ispravan na þin.
Ovdje navodimo neke primjere mogu üeg
ošte üenja, sa savjetima kako ih sprije þiti.
Jetkanje nastalo uslijed kiselih kiša ili
industrijskog otpada
Nastanak
Industrijski zaga ÿiva þi i ispušni plinovi
vozila odlaze u zrak i miješaju se s kišom
ili rosom te stvaraju kiseline. Ove kiseline
mogu se zadržati na površini vozila. Kako
voda hlapi, kiselina se koncentrira i može
oštetiti boju.
Što se kiselina duže zadržava na površini,
ve üa je mogu ünost ošte üenja.
Prevencija
Neophodno je da perete i polirate svoje
vozilo kako biste sa þuvali boju
pridržavaju üi se uputa u ovom odjeljku.
Ove korake poduzmite þim posumnjate da
se kisela kiša uhvatila na boji vašeg vozila.
Ošte üenja nastala zbog pti þjeg izmeta,
insekata ili smole stabala
Nastanak
Pti þji izmet sadrži kiseline. Ako se ne
ukloni, može oštetiti boju i temeljni
premaz boje na vozilu.
Kada se insekti zalijepe na obojanu
površinu i razgrade se, stvara se korozivni
spoj. To može nagristi boju i temeljni
prijelaz boje vozila ako se ne ukloni.
Smola stabala se stisne i zalijepi se na
boju. Ako ogulite smolu, boja se zajedno
sa smolom može skinuti s vozila.
Prevencija
Neophodno je da perete i polirate svoju
Mazdu kako biste sa þuvali boju
pridržavaju üi se uputa u ovom odjeljku. To
treba napraviti što je prije mogu üe.
Pti þji izmet može se ukloniti mekom
spužvom i vodom. Ako ste na putu i to
nije mogu üe, vlažna maramica tako ÿer
može riješiti ovaj problem. O þiš üeno
mjesto treba ispolirati prema uputama u
ovom odjeljku.
Insekte i smolu stabala najlakše je ukloniti
mekom spužvom i vodom ili sredstvom za
þiš üenje koje je dostupno u prodaji.
Drugi na þin je pokriti one þiš üeno podru þje
mokrim listovima novina i ostaviti jedan
do dva sata. Kada uklonite novine, isperite
ostatke vodom.
Održavanje i briga
Briga o izgledu
6-61
Page 676 of 819
Tragovi vode
Nastanak
Kiša, magla, rosa, pa þak i voda iz slavine,
mogu sadržavati štetne minerale kao što su
soli i vapno. Ako se vlaga koja sadrži te
minerale nakupi na vozilu i ishlapi,
minerali üe o þvrsnuti i pojavit üe se bijeli
krugovi. Ti krugovi mogu oštetiti boju
vašeg vozila.
Prevencija
Neophodno je da perete i polirate svoje
vozilo kako biste sa þuvali boju
pridržavaju üi se uputa u ovom odjeljku.
Ove korake morate poduzeti odmah þim
primijetite tragove vode na boji vašeg
vozila.
Otpadanje boje
Nastanak
Boja otpada kada šljunak poleti zrakom
uslijed prolaska drugog vozila i udari u
vaše.
Kako izbje üi otpadanje boje
Držanje sigurnosnog razmaka izme ÿu vas
i vozila ispred smanjuje mogu ünost
otpadanja boje uslijed udara šljunka.
NAPOMENA
•Zona otpadanja boje varira ovisno o
brzini vozila. Primjerice, ako vozite
brzinom od 90 km/h, zona otpadanja
boje je 50 m.
•Na niskim temperaturama gornji sloj
boje vozila otvrdne. To pove üava
mogu ünost otpadanja boje.
•Boja koja je otpala može izazvati hr ÿu
na Mazdi. Kako se to ne bi dogodilo,
popravite ošte üenje uporabom Mazdine
korektivne boje prema uputama u ovom
odjeljku. Ako ne sanirate zahva üeno
podru þje, to može dovesti do hr ÿanja i
znatno skupljeg popravka.
Slijedite sve oznake i sadržane upute
prilikom uporabe sredstva za pranje ili
poliranje. Pro þitajte sva upozorenja i mjere
opreza.
Održavanje i briga
Briga o izgledu
6-62
Page 677 of 819
tOdržavanje završnog sloja boje
Pranje
OPREZ
¾Kad je ručica brisača u položaju i
pokretanje je u položaju ON, brisači će se
možda automatski pomicati u sljedećim
slučajevima:
¾Ako se vjetrobransko staklo dodirne ili
obriše krpom iznad senzora za kišu.
¾Ako se senzor za kišu udari rukom ili
objektom iz ili izvan vozila.
Ruke i strugalice držite podalje od
vjetrobranskog stakla kada je ručica
brisača u položaju
i pokretanje je u
položaju ON jer se mogu prignječiti prsti
ili brisači, a metlice brisača mogle bi se
oštetiti kad se brisači automatski
aktiviraju.
Ako želite očistiti vjetrobransko staklo,
provjerite jesu li brisači u potpunosti
isključeni, što je posebno važno prilikom
čišćenja leda i snijega (kada se motor
češće ostavlja u radu).
¾Ne prskajte vodu u prostoru motora. To
može uzrokovati probleme s paljenjem
motora ili oštetiti električne dijelove.
¾Tijekom pranja i poliranja vozila voskom
budite pažljivi kako ne biste primijenili
prekomjernu silu ni na jedno područje
krova vozila. U protivnom biste mogli
udubiti vozilo.
Kako biste zaštitili gornji sloj boje od hr ÿe
i propadanja, perite svoju Mazdu temeljito
i þesto, najmanje jednom mjese þno, u
mlakoj ili hladnoj vodi.
Ako se vozilo neispravno pere, obojana
površina može se izgrebati. Evo nekih
primjera kako možete ogrepsti boju.
Boja se može ogrepsti:
•Kada perete vozilo, a da prije niste
isprali prljavštinu i ostale strane tvari.
•Kada se vozilo pere grubom, suhom ili
prljavom krpom.
•Kada se vozilo pere u praonici koja
koristi þetke koje su prljave ili prekrute.
•Kada se koriste sredstva za þiš üenje ili
vosak s abrazivima.
NAPOMENA
•Mazda nije odgovorna za ogrebotine
nastale u automatskim praonicama ili
zbog nepravilnog pranja.
•Ogrebotine su primjetnije na vozilima s
tamnijim gornjim premazom.
Kako biste umanjili ogrebotine na gornjem
premazu boje vozila:
•Prije pranja isperite svu ne þisto üu i sve
druge strane tvari mlakom ili hladnom
vodom.
•Prilikom pranja vozila koristite puno
mlake ili hladne vode te meku krpu. Ne
koristite najlonsku tkaninu.
•Pažljivo trljajte prilikom pranja ili
brisanja vozila.
•Vozilo perite samo u onim praonicama
koje dobro održavaju svoje þetke.
•Ne koristite abrazivna sredstva za
þiš üenje ili vosak koji sadrži abrazive.
Održavanje i briga
Briga o izgledu
6-63
Page 678 of 819
OPREZ
¾Ne koristite čeličnu vunu, abrazivna
sredstva za čišćenje ili jake deterdžente
koji sadrže pretežno alkalne ili kaustične
agense na kromiranim dijelovima ili
dijelovima od anodiziranog aluminija.
To može oštetiti zaštitni premaz. Osim
toga, sredstva za čišćenje i deterdženti
mogu skinuti boju ili je uništiti.
Posebno pažljivo uklanjajte sol, zemlju,
blato i druge strane tvari s donje strane
spojlera i provjerite jesu li þisti odvodni
otvori na donjem rubu vrata i na
pragovima.
Insekti, katran, smola stabala, pti þji izmet,
industrijski otpad i sli þne naslage mogu
oštetiti gornji premaz boje ako se odmah
ne uklone. Ako brzo pranje obi þnom
vodom nije u þinkovito, upotrijebite blagi
sapun namijenjen vozilima.
Dobro isperite sav sapun mlakom ili
hladnom vodom. Ne ostavljajte sapun da
se osuši na gornjem premazu boje.
Nakon pranja vozilo obrišite þistom krpom
od jelenje kože kako biste sprije þili
nastajanje vodenih oznaka.
UPOZORENJE
Sporo vozeći osušite kočnice koje su se
smočile tako da dignete nogu s gasa i
nekoliko puta lagano pritisnite kočnicu dok
se njezine performanse ne vrate u normalu:
Vožnja s mokrim kočnicama je opasna.
Produženi zaustavni put ili zavlačenje
vozila u jednu stranu prilikom kočenja
može dovesti do ozbiljne nezgode. Lagano
kočenje će pokazati jesu li kočnice
zahvaćene.
Kad vozilo perete u automatiziranoj
auto-praonici
•Zaklopite retrovizore.
•Pranje þetkama u automatiziranoj
auto-praonici moglo bi prouzro þiti
smanjenje sjaja boje i ubrzati njezino
propadanje.
Kada koristite auto-praonice s vodom
pod visokim tlakom
Visoka temperatura i visoki tlak vode u
praonicama ovise o vrsti strojeva za
pranje. Ako su mlaznice stroja za pranje
preblizu vozilu, snaga mlaza može oštetiti
ili deformirati lim, utjecati za zabrtvljenost
dijelova ili izazvati prodor vode u
unutrašnjost vozila. Držite dovoljan
razmak (30 cm ili više) izme ÿu mlaznica i
vozila. Osim toga, ne prskajte predugo isti
dio vozila te budite iznimno pažljivi kada
prskate spojeve na vratima i oko prozora.
Održavanje i briga
Briga o izgledu
6-64
Page 679 of 819
Poliranje
Trebate ispolirati auto kada na gornjem
sloju više nema kapljica vode.
Prije poliranja uvijek operite i obrišite
vozilo. Osim karoserije, ispolirajte i
metalne obloge kako biste ih održali
sjajnima.
1. Koristite vosak koji ne sadrži abrazive.
Voskovi koji sadrže abrazive skinut üe
boju i mogli bi oštetiti sjajne metalne
dijelove.
2. Koristite znatnu koli þinu prirodnog
voska za metalik, mica i nemetalik
boje.
3. Prilikom poliranja, dobivenom
spužvom ili mekom krpom
ravnomjerno razmažite vosak.
4. Obrišite vosak mekom krpom.
NAPOMENA
Odstranjiva þ mrlja za odstranjivanje ulja,
katrana i sli þnih tvari obi þno uklanja i
vosak. Ponovno ispolirajte te dijelove, þak
ako nije potrebno ispolirati ostatak vozila.
tObrada ošte üene boje
Prije nego do ÿe do hr ÿanja popravite
ošte üenja koja su na gornjem premazu
nastala uslijed udara šljunka, ošte üenja
prilikom parkiranja, itd., koriste üi
Mazdinu korektivnu boju. Prvo, odstranite
ne þisto üu i masno üu þistom, mekom
krpom.
Ako se hr ÿa ve ü po þela stvarati:
1. Uklonite hr ÿu brusnim papirom.
2. O þistite þistom, mekom krpom.
3. Na taj dio nanesite preventivnu zaštitu
protiv hr ÿe.
4. Nakon što se potpuno osušila, nanesite
odgovaraju üe sredstvo za završni sloj
na tom dijelu.
Naravno, ovo možete prepustiti stru þnom
mehani þaru, preporu þujemo ovlaštenog
Mazdina servisera.
tZaštita šupljina
Šupljine su zašti üene ve ü u tvornici, ali
dodatna zaštita nakon što se vozilo po þelo
koristiti produžit üe vijek trajanja
karoserije.
Savjetujemo da se obratite stru þnom
mehani þaru vezano za preventivne mjere,
preporu þujemo ovlaštenog Mazdina
servisera.
Održavanje i briga
Briga o izgledu
6-65
Page 680 of 819
tOdržavanje sjajnih metalnih
dijelova
•Koristite odstranjiva þ katrana za
odstranjivanje katrana i insekata. Nikad
ne koristite nož ili sli þan alat.
•Kako bi se sprije þilo hr ÿanje na
dijelovima od sjajnog metala, nanesite
vosak ili sredstvo za zaštitu kromiranih
dijelova te ga utrljajte do visokog sjaja.
•Za hladnog vremena ili u priobalnom
podru þju prekrijte dijelove od sjajnog
metala slojem voska ili zaštitnim
sredstvom koje je guš üe od obi þnog.
Ta k o ÿer, pomo üi üe ako ih prekrijete
slojem nekorozivnog vazelina ili nekim
sli þnim sredstvom.
OPREZ
Ne koristite čeličnu vunu, abrazivna
sredstva za čišćenje ili jake deterdžente koji
sadrže pretežno alkalne ili kaustične
agense na kromiranim dijelovima ili
dijelovima od anodiziranog aluminija. To
može izazvati oštećenje zaštitnog sloja i
oštećenje ili skidanje boje.
tTemeljni premaz
Ovaj posebni premaz nanosi se na kriti þne
dijelove podvozja kako bi se zaštitilo vozilo od
ošte üenja nastalih zbog kemikalija ili kamenja.
Ovaj üe se premaz s vremenom oštetiti.
Povremeno provjerite premaz.
U slu þaju potrebnih popravaka, zatražite
savjet stru þnog servisera, preporu þujemo
ovlaštenog Mazdina servisera. Dobro su
obaviješteni o na þinu na koji treba vršiti
popravke.
tOdržavanje aluminijskih kota þa*
Aluminijski kota þi zašti üeni su
adekvatnim premazom. Za zaštitu tog
premaza potrebna je posebne briga.
OPREZ
Koristite samo blage deterdžente. Prije
uporabe bilo kakvog deterdženta provjerite
sastojke. U protivnom, proizvod može
promijeniti boju ili ostaviti mrlje na
aluminijskim kotačima.
NAPOMENA
•Na aluminijskim kota þima ne koristite
þeli þne þetke ili abrazivna sredstva za
þiš üenje, sredstva za poliranje ili
otapala. To može oštetiti premaz.
•Uvijek koristite spužvu ili mekanu krpu
za brisanje kota þa.
Kota þe dobro isperite mlakom ili
hladnom vodom. Tako ÿer, obavezno
operite kota þe nakon vožnje po
prašnjavim cestama ili cestama na koje
je ba þena sol, kako bi se sprije þio
nastanak korozije.
•Izbjegavajte prati vozilo u automatskim
autopraonicama koje koriste vrlo brze i
tvrde þetke.
•(Vozilo s kota þima od 19 in þa)
Ako aluminijski kota þi izgube sjaj,
nanesite vosak koji ne sadrži prah za
poliranje.
Održavanje i briga
Briga o izgledu
6-66*Neki modeli.