MAZDA MODEL CX-5 2019 Instrukcja Obsługi (in Polish)
Page 751 of 935
PRZESTROGA
Zawsze wymieniaj bezpiecznik na
oryginalny bezpiecznik Mazdy lub inny
o takiej samej wartości pr\bdowej.
W przeciwnym razie można uszkodzić
obwód elektryczny.
6. Zamontuj pokrywę ponownie i sprawdź poprawność jej
zamontowania.
Wymiana bezpieczników pod pokrywą
silnika
Jeżeli światła przednie lub inne
elektryczne odbiorniki nie działają,
a bezpieczniki w kabinie pasażerskiej nie
są przepalone, sprawdź skrzynkę
bezpieczników pod pokrywą silnika.
Jeżeli bezpiecznik jest przepalony, musi
być wymieniony. Wykonaj następujące
operacje:
1. Upewnij się, czy zapło n i inne
odbiorniki są wyłączone.
2. Zdejmij pokrywę skrzynki
bezpieczników.
3. Jeżeli jakikolwiek bezpiecznik opróczbezpiecznika głównego (MAIN) jest
przepalony, wymień go na nowy o tej
samej wartości prądowej .
SprawnyPrzepalony
OSTRZEŻENIE
Nie wykonuj samodzielnie wymiany
bezpiecznika głównego. W celu
dokonania wymiany, zwróć się do
Autoryzowanej Stacji Obsługi Mazdy:
Samodzielna wymiana bezpiecznika
głównego zagraża bezpieczeństwu,
ponieważ bezpiecznik główny MAIN
jest bezpiecznikiem wysokopr\bdowym.
Nieprawidłowa wymiana może
spowodować porażenie pr\bdem
elektrycznym lub zwarcie i w rezultacie
pożar.
4. Zamontuj pokrywę ponownie i sprawdź poprawność jej
zamontowania.
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
6-65
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59
Page 752 of 935
Opis panelu skrzynki bezpieczników
Skrzynka bezpieczników (komora silnika)
OPIS WARTOŚĆ PRĄ‐
DOWA BEZ‐PIECZNIKA OBWÓD ZABEZPIECZANY
1 CABIN.+B 50 A Zabezpieczenie różnych obwodów
2 IG2 30 A Zabezpieczenie różnych obwodów
3 INJECTOR
ENG.SUB 30 A
System sterowania silnika
*
4 SCR1
EVVT 20 A
System sterowania silnika*
5P.WINDOW1 30 A ―
6 R.HEATER 20 A ―
7 ADD FAN DE 40 A
Wentylator chłodnicy
*
8 WIPER.DEI 20 A
Podgrzewanie wycieraczek szyby przedniej*
9 DEFOG 40 A Ogrzewanie tylnej szyby
10 DCDC DE 40 A
Zabezpieczenie różnych obwodów
*
11 EPB R 20 AElektromechaniczny hamulec postojowy (EPB) (strona
prawa)
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
6-66*Wybrane wersje.
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1
2019-2-7 11:43:59
Page 753 of 935
OPISWARTOŚĆ PRĄ‐
DOWA BEZ‐PIECZNIKA OBWÓD ZABEZPIECZANY
12 EPB L 20 AElektromechaniczny hamulec
postojowy (EPB) (strona
lewa)
13 AUDIO
DCDC REG 30 A
System audio
*, Zabezpieczenie różnych obwodów*
14 FAN GE 30 A
Wentylator chłodnicy*
15 ENG.MAIN 40 A System sterowania silnika
16 ABS/DSC M 50 A System ABS, system DSC
17 FAN DE 40 A
Wentylator chłodnicy
*
18 WIPER 20 A Wycieraczka i spryskiwacz przedniej szyby
19 HEATER 40 A Układ klimatyzacji
20 ADD FAN GE 30 A
Wentylator chłodnicy
*
21 ENGINE.IG1 7,5 A System sterowania silnika
22 C/U IG1 15 A Zabezpieczenie różnych obwodów
23 AUDIO2 7,5 A System audio
24 METER2 7,5 A
Zestaw wskaźników
*
25 ENGINE3 15 A System sterowania silnika
26 ENGINE2 15 A System sterowania silnika
27 ENGINE1 15 A
System sterowania silnika
*
28 AT 15 A
System sterowania skrzynią biegów*, Włącznik zapłonu
29 H/CLEAN 20 A
Spryskiwacz reflektora
*
30 A/C 7,5 A
Układ klimatyzacji*
31 AT PUMP 15 A
System sterowania skrzynią biegów*
32 HORN 15 A Sygnał dźwiękowy
33 R.WIPER 15 A Wycieraczka tylnej szyby
34 H/L HI 20 A Światło drogowe
35 ST.HEATER 15 A
Ogrzewana kierownica
*
36 FOG 15 A
Światła przeciwmgielne*
37 ENG.+B 7,5 A System sterowania silnika
38 H/L LOW L 15 A Światło mijania (strona lewa)
39 ENGINE4 15 A
System sterowania silnika
*
40 ― ― ―
41 METER1 10 A Zestaw wskaźników
42 SRS1 7,5 A Poduszki powietrzne
43 BOSE 25 ASystem audio Bose
® - tylko w przypadku modeli wypo‐
sażonych*
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
*Wybrane wersje.6-67
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59
Page 754 of 935
OPISWARTOŚĆ PRĄ‐
DOWA BEZ‐PIECZNIKA OBWÓD ZABEZPIECZANY
44 AUDIO1 15 A System audio
45 ABS/DSC S 30 A System ABS, system DSC
46 FUEL PUMP 15 A
Pompa paliwa
*
47 FUEL WARM 25 A
Podgrzewacz paliwa*
48 TAIL 15 A Lampy tylne, Podświe tlenie tablicy rejestracyjnej
49 SCR2
FUEL PUMP2 25 A
System sterowania silnika
*
50 HAZARD 25 AŚwiatła awaryjne, Światła kierunkowskazów, Światła
tylne
51 H/L LOW R 15 A Światło mijania (strona prawa)
52 OUTLET 25 A Gniazda akcesoriów
53 STOP 10 A Światła stop
54 ROOM 15 A Zabezpieczen ie różnych obwodów
Skrzynka bezpieczników (strona lewa)
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
6-68*Wybrane wersje.
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59
Page 755 of 935
OPISWA R T O Ś Ć P R Ą ‐
DOWA BEZ‐PIECZNIKA OBWÓD ZABEZPIECZANY
1 P.SEAT D 30 A Fotel z regulacją elektryczną
2 P.WINDOW3 30 A Szyby sterowane elektrycznie
3 R.OUTLET3 15 A ―
4 P.WINDOW2 25 A Szyby sterowane elektrycznie
5 ESCL 15 A Elektryczna blokada kierownicy
6 D.LOCK 25 A Zamki sterowane elektrycznie
7 SEAT WARM 20 A
Ogrzewanie foteli
*
8 SUNROOF 10 A
Dach otwierany*
9 F.OUTLET 15 A Gniazda akcesoriów
10 MIRROR 7,5 A Lusterka sterowane elektrycznie
11 R.OUTLET1 15 A
Gniazda akcesoriów
*
12 SCR3 15 A
System sterowania silnika*
13 SCR4 15 A
System sterowania silnika*
14 R.OUTLET2 15 A Gniazda akcesoriów
15 USB 7,5 A
Zasilający port USB
*
16 PLG 20 A
Elektrycznie sterowana pokrywa bagażnika*
17 M.DEF 7,5 A
Ogrzewanie lusterek*
18 R.SEAT W 20 A
Ogrzewanie siedzeń*
19 ― ― ―
20 AT IND 7,5 AWskaźnik włączonego bieg
u (Automatyczna skrzynia
biegów)
*
21 P.SEAT P 30 A
Fotel z regulacją elektryczną*
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
*Wybrane wersje.6-69
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59
Page 756 of 935
Konserwacja zewnętrzna
Powłoka lakiernicza Twojej Mazdy
wykonana jest w oparciu o najnowsze
osiągnięcia technologiczne, zarówno pod
względem zastosowanych materiałów, jak
i metod nanoszenia.
Jednakże, jeżeli lakier nie będzie
odpowiednio pielęgnowany,
oddziaływanie środowiska może
uszkodzić jego właściwości ochronne.
Poniżej podajemy kilka przykładów
możliwego uszkodzenia i zalecenia, jak im
zapobiec.
Trawienie spowodowane kwaśnym
deszczem lub zanieczyszczeniami
przemysłowymi
Wyjaśnienie
Zanieczyszczenia przemysłowe
i zanieczyszczenia pochodzące z emisji
spalin samochodowych unoszą się
w powietrzu i mieszają z deszczem lub
rosą, tworząc kwasy. Kwasy te mogą
osiadać na powierzchniach lakierowanych
samochodu. Ponieważ woda odparowuje,
kwasy stają się coraz bardziej stężone
i mogą uszkodzić lakierowane
powierzchnie.
Im dłużej kwasy pozostają na
powierzchni, tym większa jest możliwość
jej uszkodzenia.
Zapobieganie
Zapobieganie Aby zabezpieczyć
powierzchnie lakierowane, konieczne jest
mycie i woskowanie samochodu, zgodnie
z instrukcjami podanymi w tym rozdziale.
Czynności te wykonaj natychmiast, gdy
zauważysz, że kwaśny deszcz osiadł na
powierzchniach lakierowanych
samochodu.
Uszkodzenia spowodowane odchodami
ptaków, owadami lub żywicą z drzew
Wyjaśnienie
Odchody ptaków zawierają kwasy. Jeżeli
nie zostaną usunięte, mogą spowodować
utratę połysku i zmianę koloru warstwy
lakieru samochodu.
Kiedy owady rozbiją się o powierzchnię
lakierowaną, ich rozkładające się szczątki
tworzą związki korozyjne. Jeżeli nie
zostaną usunięte, mogą spowodować
wżery, utratę połysku i zmianę koloru
warstwy wierzchniej lakieru samochodu.
Żywica z drzew utwardza się i mocno
przywiera do warstwy lakieru. Jeżeli
spróbujesz ją zdrapać, możesz wraz z nią
usunąć część warstwy lakieru.
Zapobieganie
Aby zabezpieczyć powierzchnie
lakierowane, konieczne jest mycie
i woskowanie Twojej Mazdy, zgodnie
z instrukcjami podanymi w tym rozdziale.
Powinno to zostać wykonane jak
najszybciej.
Obsługa i konserwacja
Konserwacja samochodu
6-70
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition12019-2-7 11:43:59
Page 757 of 935
Odchody ptaków można usunąć miękką
gąbką i wodą. Jeżeli jesteś w podróży,
problem ten może także rozwiązać
nawilżona chusteczka. Oczyszczona
powierzchnia powinna zostać
nawoskowana zgodnie z instrukcjami
podanymi w tym rozdziale.
Owady i żywice z drzew najlepiej usuwać
miękką gąbką i wodą lub dostępnymi
w handlu chemicznymi środkami
przeznaczonymi do czyszczenia
powierzchni lakierowanych samochodów.
Inną metodą jest przykrycie zabrudzonej
powierzchni nawilżonym ręcznikiem
papierowym na około 1–2 godziny. Po
usunięciu ręcznika spłucz pozostałości
zanieczyszczeń wodą.
Plamy po wodzie
Wyjaśnienie
Deszcz, mgła, rosa i nawet woda z kranu
mogą zawierać szkodliwe minerały, takie
jak sól i wapno. Jeżeli wilgoć zawierająca
te minerały osiądzie na samochodzie
i odparuje, minerały zagęszczą się
i utwardzą w formie białych plam. Plamy
te mogą uszkodzić powierzchnię
lakierowaną samochodu.
Zapobieganie
Zapobieganie Aby zabezpieczyć
powierzchnie lakierowane, konieczne jest
mycie i woskowanie samochodu, zgodnie
z instrukcjami podanymi w tym rozdziale.
Czynności te wykonaj natychmiast po
zaobserwowaniu plam po wodzie na
powierzchniach lakierowanych
samochodu.
Odpryskiwanie lakieru
Wyjaśnienie
Odpryskiwanie lakieru występuje, gdy
żwir wyrzucany spod kół innego
samochodu uderza w Twój samochód.
Jak uniknąć odprys kiwania lakieru
Utrzymywanie bezpiecznej odległości od
poprzedzającego samochodu zmniejsza
możliwość powstania odprysków lakieru
przez wyrzucany żwir spod jego kół.
UWAGA
•Strefy powstawania odprysków
zmieniaj ą si ę wraz z pr ędkoś cią
samochodu. Na przyk ład podczas jazdy
z pr ędkoś cią 90 km/h strefa powstania
odprysków wynosi oko ło 50 m za
poprzedzaj ącym samochodem.
•W niskich temperaturach lakier
samochodu utwardza si ę. Zwi ększa to
mo żliwo ść powstania odprysków.
•Odpryski lakieru mog ą prowadzi ć do
tworzenia si ę rdzy na powierzchni
Twojej Mazdy. Zanim się tak stanie,
napraw uszkodzone powierzchnie,
u żywaj ąc farby zaprawkowej Mazdy
zgodnie z instrukcjami podanymi w tym
rozdziale. Niewykonanie naprawy mo że
prowadzi ć do powstania powa żnych
ognisk korozji na uszkodzonej
powierzchni i kosztownych napraw.
Podczas używania cz yszczących środków
chemicznych lub past polerskich
przestrzegaj wszystkich instrukcji
podanych na opakowaniach. Przeczytaj
wszystkie uwagi i ostrzeżenia.
Obsługa i konserwacja
Konserwacja samochodu
6-71
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59
Page 758 of 935
Konserwacja powierzchni
lakierowanych
Mycie
PRZESTROGA
Gdy dźwignia wycieraczek szyb znajduje
się w pozycji
, a wł\bcznik zapłonu
w pozycji ON, wycieraczki mog\b
uruchomić się automatycznie
w następuj\bcych przypadkach:
Gdy szyba przednia zostanie dotknięta
lub przetarta szmatk\b nad czujnikiem
deszczu.
Gdy szyba przednia zostanie uderzona
ręk\b lub innym przedmiotem od strony
zewnętrznej lub wewnętrznej.
Nie dotykaj przedniej szyby ręk\b i nie
używaj skrobaczki, gdy wł\bcznik zapłonu
znajduje się w pozycji ON, a dźwignia
sterowania wycieraczkami znajduje się
w pozycji
, ponieważ
uruchomione automatycznie
wycieraczki mog\b spowodować
obrażenia palców lub ulec uszkodzeniu.
Jeśli zamierzasz oczyścić przedni\b szybę,
upewnij się, czy wycieraczki s\b
całkowicie wył\bczone – jest to ważne
zwłaszcza przy usuwaniu lodu lub śniegu
– gdy silnik samochodu pracuje.
Nie płucz wod\b komory silnika.
W przeciwnym razie możesz mieć
problemy z uruchomieniem silnika lub
uszkodzić komponenty elektryczne.
Podczas mycia i woskowania
samochodu uważaj, aby nie wywierać
nadmiernej siły w żadnym miejscu na
dachu samochodu. W przeciwnym razie
blacha może zostać wgnieciona.
Aby zabezpieczyć powierzchnie
lakierowane przed rdzą i uszkodzeniem,
myj samochód dokładnie i często,
przynajmniej raz na miesiąc, letnią lub
zimną wodą.
Jeżeli samochód nie jest myty właściwie,
powierzchnia lakierowana może zostać
porysowana. Poniżej podajemy przykłady,
kiedy może nastąpić porysowanie.
Porysowanie powierzchni lakieru może
nastąpić, gdy:
•Samochód jest myty bez wcześniejszego
opłukania z kurzu lub innych zabrudzeń.
•Samochód jest myty szorstką, suchą lub
brudną szmatą.
•Samochód jest myty w myjni, która
stosuje brudne lub zbyt twarde szczotki.
•Środki czyszczące lub wosk zawierają
materiały ścierne.
UWAGA
•Mazda nie ponosi odpowiedzialno ści za
zarysowania powsta łe
w automatycznych myjniach
samochodowych lub spowodowane
niew ła ściwym myciem.
•Zarysowania s ą bardziej widoczne na
samochodach lakierowanych ciemnymi
lakierami.
Aby zminimalizować zarysowania
powierzchni lakierowanych samochodu:
•Przed umyciem opłucz samochód
z kurzu i innych zabrudzeń, używając
letniej lub zimnej wody.
•Podczas mycia samochodu stosuj dużo
letniej lub zimnej wody i miękkiej
szmatki. Nie używaj szmatek
nylonowych.
Obsługa i konserwacja
Konserwacja samochodu
6-72
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59
Page 759 of 935
•Podczas mycia lub suszenia samochodu
przecieraj go delikatnie.
•Myj samochód tylko w myjniach, które
mają właściwie utrzymane szczotki.
•Nie stosuj środków czyszczących lub
wosków zawierających materiały ścierne.
PRZESTROGA
Nie stosuj waty stalowej, ściernych
środków czyszcz\bcych lub silnych
detergentów zawieraj\bcych zwi\bzki
alkaliczne lub żr\bc e do czyszczenia
chromowanych lub anodowanych
elementów. Mog\b one uszkodzić
powłokę zabezpieczaj\bc\b. Ponadto
środki czyszcz\bce i detergenty mog\b
spowodować odbarwienie lub
uszkodzenie lakieru.
Zwracaj szczególną uwagę, aby usuwać
sól, brud, kurz, bło to i wszystkie inne
zanieczyszczenia z nadkoli i upewnij się,
czy otwory odpływowe w dolnej krawędzi
drzwi i progów są czyste.
Owady, smoła, żywica z drzew, odchody
ptaków, zanieczyszczenia przemysłowe
i podobne zabrudzenia osiadające na
lakierze mogą go uszkodzić, jeżeli nie
zostaną natychmiast usunięte. Gdy szybkie
umycie bieżącą wodą okaże się
nieefektywne, użyj łagodnego szamponu
przeznaczonego do mycia samochodów.
Dokładnie opłucz wszystkie pozostałości
szamponu letnią lub zimną wodą. Nie
dopuść, aby szampon wysechł na
powierzchniach lakierowanych.
Po umyciu samochodu osusz go czystą
szmatką irchową, aby zapobiec tworzeniu
się plam po kroplach wody.
OSTRZEŻENIE
Mokre hamulce wysusz jadąc bardzo
powoli zwalniając pedał przyspieszenia
i kilkukrotnie lekko naciskając na pedał
hamulca dopóki układ nie będzie
ponownie normalnie pracował:
Jazda z mokrymi hamulcami zagraża
bezpieczeństwu. Wydłużona droga
hamowania lub ści\bganie samochodu na
jedn\b stronę podczas hamowania może
być przyczyn\b poważnego wypadku.
Delikatne naciśnięcie hamulca pozwoli
stwierdzić, czy hamulce s\b mokre.
Podczas korzystania z myjni
automatycznej
•Złóż lusterka boczne.
•Szczotki myjni automatycznych mogą
zmniejszyć połysk lakieru lub
przyspieszyć pogarszanie się jego stanu.
Mycie ciśnieniowe
W niektórych urządzeniach myjących
używana jest woda pod wysokim ciśnieniem
i o wysokiej tempe raturze. Jeśli dysza
maszyny znajdzie się za blisko samochodu,
siła strugi wody może spowodować
uszkodzenie lub odkształcenie elementów
nadwozia, wpłynąć na integralność części
oraz doprowadzić do przedostania się wody
do wnętrza. Trzymaj dyszę myjącą
w dostatecznej odległości od samochodu (co
najmniej 30 cm). Ponadto, nie myj zbyt
długo jednego miejsca, a także ostrożnie myj
szczeliny między drzwi ami i okolice okien.
Obsługa i konserwacja
Konserwacja samochodu
6-73
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59
Page 760 of 935
Woskowanie
Samochód należy woskować, gdy nie ma
kropel wody na powierzchniach
lakierowanych.
Przed woskowaniem zawsze umyj
i wysusz samochód. Oprócz nadwozia,
nawoskuj metalowe wykończenia
ozdobne, aby nadać im połysk.
1. Używaj wosków, które nie zawierająmateriałów ściernych.
Woski zawierające materiały ścierne
usuwają lakier i mogą zmatowić
metalowe części.
2. Używaj naturalnych wosków o wysokiej jakości odpowiednio dla
lakierów metalizowanych, mikowych
i zwykłych.
3. Podczas woskowania nałóż równomiernie warstwę wosku gąbką
lub miękką szmatką.
4. Przetrzyj wosk miękką szmatką.
UWAGA
Ś rodki do usuwania plam, uż ywane do
usuni ęcia oleju, smo ły i podobnych
materia łów, usuwaj ą zwykle tak że wosk.
Nawoskuj ponownie te powierzchnie,
nawet je żeli pozosta łe powierzchnie
samochodu nie wymagaj ą tego.
Uzupełnianie ubytków lakieru
Uszkodzone powierzchnie lakieru
spowodowane uderzeniami kamieni,
zadrapaniami podczas parkowania itp.,
napraw zanim pojawi się rdza, używając
farby zaprawkowej Mazdy. Najpierw usuń
brud i tłuszcz czystą, miękką szmatką.
Jeżeli rdza zaczęła się już tworzyć:
1. Oczyść dokładnie rdzę papierem
ściernym.
2. Przetrzyj to miejsce czystą, miękką
szmatką.
3. Nanieś podkład antykorozyjny na powierzchnię.
4. Po całkowitym wyschnięciu nanieś
odpowiednią warstwę lakieru
zaprawkowego na powierzchnię.
Oczywiście w przypadku trudności zleć
wykonanie tej pracy specjalistycznemu
serwisowi, zalecamy Autoryzowaną Stację
Obsługi Mazdy.
Zabezpieczenie przed korozją
perforacyjną
Nadwozie jest fabrycznie zabezpieczone
przed korozją perforacyjną. Jednak
dodatkowe zabezpieczenie,
przeprowadzone po rozpoczęciu
użytkowania pojazdu dodatkowo,
przedłuży żywotność blach nadwozia.
Zalecamy skonsultowanie się ze
specjalistycznym serwisem, najlepiej
z Autoryzowaną Stacją Obsługi Mazdy.
Konserwacja elementów
chromowanych
•Używaj zmywacza do usuwania smoły
drogowej i owadów. Nigdy nie rób tego
nożem lub podobnym narzędziem.
•Aby zapobiec korozji elementów
chromowanych, nałóż na nie wosk lub
środek konserwujący chrom i wypoleruj
do uzyskania połysku.
Obsługa i konserwacja
Konserwacja samochodu
6-74
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59