MAZDA MODEL CX-5 2019 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Lásd: Ha világítani vagy villogni kezd egy
figyelmeztetÅ‘ lámpa, 7-42. oldal.
A rögzítÅ‘fék kioldásakor
A rögzítÅ‘fék a gyújtás ON (Be)
helyzetében vagy járó motornál oldható ki.
A rögzítÅ‘fék kioldásakor az EPB
visszajelzÅ‘ lámpa és az EPB kapcsoló
visszajelzÅ‘ lámpa kikapcsol.
A rögzítÅ‘fék kézi kioldása
Határozottan nyomja le a fékpedált, és
nyomja meg az EPB kapcsolóját.
Ha az EPB kapcsolóját a fékpedál
lenyomása nélkül nyomja meg, a
műszercsoportban lévÅ‘ kijelzÅ‘ vagy
visszajelzÅ‘ lámpa tájékoztatja a vezetÅ‘t,
hogy a fékpedál nincs lenyomva.
(„A”/„B” típusú műszercsoport)
Üzenet jelenik meg a műszercsoportban, a
többfunkciós kijelzÅ‘n.
Olvassa el a Többfunkciós kijelzÅ‘n
megjelenÅ‘ üzenet című részt a 7-60.
oldalon.
(„C” típusú műszercsoport)
Kigyullad a fékpedál-működtetés kérése
visszajelzÅ‘ lámpa (zöld) a
műszercsoportban.
(zöld)
A rögzítÅ‘fék automatikus kioldása
Ha lenyomja a gázpedált, miközben a
rögzítÅ‘fék be van kapcsolva, és az összes
alábbi feltétel teljesül, a rögzítÅ‘fék
automatikusan kiold.
•A motor jár.
•A vezetÅ‘oldali ajtó zárva van.
•A vezetÅ‘oldali biztonsági öv be van
csatolva.
(Manuális sebességváltó)
•A sebességváltó kar az ürestÅ‘l eltérÅ‘
fokozatban van.
•A tengelykapcsoló pedál félig be van
nyomva.
(Automata sebességváltó)
•A választókar D, M vagy R helyzetben
van.
Vezetés közben
Fék
4 - 111
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

MEGJEGYZÉS
Ha járó motornál valami, például a vezetÅ‘
lába érintkezik a gázpedállal, és a
rögzít Å‘fék be van kapcsolva, a rögzít Å‘fék
automatikusan kioldhat. Ha nem kíván
azonnal elindulni a járm űvel, állítsa a
sebességváltó kart (manuális
sebességváltó) üres fokozatba, vagy állítsa
a fokozatválasztó kart (automata
sebességváltó) P vagy N helyzetbe.
FigyelmeztetÅ‘ lámpa
A figyelmeztetÅ‘ lámpa kigyullad, ha a
rendszer meghibásodott.
Lásd a Kapcsolatfelvétel a hivatalos
Mazda márkaszervizzel, valamint a Jármű
átvizsgáltatása című részt a(z) 7-46
oldalon.
Fékbetét kopásjelzÅ‘
Ha a tárcsafék-betétek elkopnak, a
beépített kopásjelzÅ‘k hozzáérnek a
féktárcsákhoz. Ez csikorgó hangot
eredményez, ami a fékbetétek cseréjének
szükségességét jelzi.
Ha ezt a zajt hallja, a lehető leghamarabb
nézesse át a járművet egy szakműhelyben.
Javasoljuk, hogy forduljon egy hivatalos
Mazda márkaszervizhez.
FIGYELMEZTETÉS
Ne vezesse a járművet kopott
fékbetétekkel:
Kopott fékbetétekkel vezetni veszélyes. A
fékek működésképtelenné válhatnak, ami
súlyos balesetet okozhat. Amint ezt a
csikorgó zajt hallja, nézesse át a járművet
egy szakműhelyben. Javasoljuk, hogy
forduljon egy hivatalos Mazda
márkaszervizhez.
MEGJEGYZÉS
Nagy páratartalmú id Å‘járás esetén
hallható lehet a fékezés hangja (nyikorgó,
sivító hang). Ez nem jelez hibát.
Fékasszisztens
Vészfékezés esetén, amikor a fékpedált
nagy erővel kell benyomni, a
fékasszisztens-rendszer a fékteljesítmény
növelésével segítséget nyújt a fékezésben.

Amikor a fékpedált erÅ‘sen vagy gyorsan
nyomja le, a fékek erÅ‘sebben fognak.
MEGJEGYZÉS
•Amikor a fékpedált er Å‘sen vagy gyorsan
nyomja le, a fékpedál lágyabbnak t űnik,
de a fékek er Å‘sebben fognak. Ez a
fékasszisztens-rendszer m űködésének
normális hatása, és nem utal hibára.
•Amikor a fékpedált er Å‘sen vagy gyorsan
nyomja le, motor/szivattyú m űködési
zaja lehet hallható. Ez a
fékasszisztens-rendszer m űködésének
normális hatása, és nem utal hibára.
•A fékasszisztens-rendszer nem iktatja ki
a járm ű f Å‘ fékrendszerének m űködését.
Vezetés közben
Fék
4-112
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

AUTOHOLD
Az AUTOHOLD funkció automatikusan állva tartja a járművet, még akkor is, ha leveszi a
lábát a fékpedálról. A funkció a forgalomban vagy jelzÅ‘lámpánál való álláskor használható
a legjobban. A fékek automatikusan kioldanak, amikor a következ Å‘ módszerek
valamelyikével folytatja a vezetést: felengedi a kuplungpedált, miközben a sebességváltó
kar a semleges állástól eltérÅ‘ állásban van (manuális sebességváltó esetén), vagy lenyomja a
gázpedált (automatikus sebességváltó esetén).
FIGYELMEZTETÉS
Ne hagyatkozzon teljesen az AUTOHOLD funkcióra:
Az AUTOHOLD funkciót csak arra fejlesztették ki, hogy álló jármű esetén segítse a fékezést.
Veszélyes lehet, ha elhanyagolja a fékek ha sználatát, és csak az AUTOHOLD rendszerre
hagyatkozik. Ha a jármű váratlanul elindul, az balesetet okozhat. Az útnak és a környezeti
feltételeknek megfelelÅ‘en működtesse a féket.
Ne vegye le a lábát a fékpedálról, ha a jármű meredek lejtÅ‘n áll:
ElÅ‘fordulhat, hogy a járművet az AUTOHOLD funkció nem tarja álló helyzetben, így a jármű
váratlanul elmozdulhat, és balesetet okozhat.
Ne használja az AUTOHOLD funkciót csúszós úton, pl. jeges vagy havas úton, illetve földúton:
Bár a járművet az AUTOHOLD funkció álló helyzetben tartja, a jármű váratlanul elmozdulhat,
és balesetet okozhat. Szükség szerint működtes se a gázpedált, a fékpedált vagy a kormányt.
A következÅ‘ esetekben azonnal nyomja le a fékpedált:
Mivel az AUTOHOLD funkció erÅ‘v el lett kikapcsolva, a jármű váratlanul megmozdulhat, ami
balesetet okozhat.
 A fékpedál-működtetés kérése figyelmezt etÅ‘ lámpa (piros) villog, és ugyanakkor
figyelmeztetÅ‘ hangjelzés is hallható.
(piros)
 A [Brake Hold Unavailable Depress Brake to Hold Position] (Féktartás nem működik,
nyomja le a fékpedált a jármű helyben tart ásához) üzenet jelenik meg a többfunkciós
kijelzÅ‘n, és ugyanakkor a figyelmeztetÅ‘ hangjelzés is hallható.
Vezetés közben
Fék
4-113
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

Mindig húzza be a rögzítÅ‘féket a jármű parkolása közben:
A rögzítÅ‘fék be nem húzása a jármű parkolása közben veszélyes, mivel a jármű váratlanul
elmozdulhat, és balesetet okozhat. A jármű pa rkolásakor állítsa a választókart P állásba
(automata sebességváltó), és húzza be a parkolóféket.
VIGYÁZAT
Ha még azelÅ‘tt felengedi a gázpedált, hogy a jármű elindulna, a járművet leállított
helyzetben tartó erÅ‘ csökkenhet. ErÅ‘sen nyomja le a fékpedált vagy nyomja le a gázpedált a
jármű gyorsításához.
MEGJEGYZÉS
•A következ Å‘ körülmények között probléma merülhet fel az AUTOHOLD funkcióval.
Nézesse át a járm űvet egy szakm űhelyben. Javasoljuk, hogy a lehet Å‘ leghamarabb
forduljon egy hivatalos Mazda márkaszervizhez.
•A fékpedál-m űködtetés kérése figyelmeztet Å‘ lámpa (piros) villog a m űszerfalon, és
eközben figyelmeztet Å‘ hangjelzés is hallható 5 másodpercig, miközben az AUTOHOLD
funkció m űködik vagy megnyomja az AUTOHOLD kapcsolót.
•A többfunkciós kijelz Å‘n egy üzenet látható, és ugyanakkor figyelmeztet Å‘ hangjelzés is
hallható 5 másodpercig, miközben az AUTOHOLD funkció m űködik vagy megnyomja
az AUTOHOLD kapcsolót.
•Ha a gyújtáskapcsolót OFF (kikapcsolva) állásra állítja az AUTOHOLD funkció
m űködése során, a rögzít Å‘fék automatikusan bekapcsol, ezzel segítve a járm ű
leparkolását.
•Az AUTOHOLD funkció kikapcsol, miközben a járm ű vízszintes területen vagy meredek
lejt Å‘n, vagy emelked Å‘n áll, ha a fokozatválasztó kar/sebességváltó kar R állásba van
állítva (a képen látható módon).
Vízszint
: Hátramenet (sebességváltó kar/fokozatválasztó kar R\
állásban)
A gépjármű elÅ‘re dÅ‘l A gépjármű hátrafelé dÅ‘l
AUTOHOLD:
Működik AUTOHOLD:
Nem működik,
kikapcsolva
AUTOHOLD:
Nem működik,
kikapcsolva
Vezetés közben
Fék
4-114
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

Az AUTOHOLD rendszer be van
kapcsolva
Nyomja meg az AUTOHOLD kapcsolót,
és amikor az AUTOHOLD készenlét
visszajelzÅ‘ lámpa kigyullad, az
AUTOHOLD funkció bekapcsol.
AUTOHOLD készenlét
visszajelzÅ‘ lámpa
MEGJEGYZÉS
Ha az alábbi feltételek mindegyike teljesül,
az AUTOHOLD kapcsoló megnyomására
az AUTOHOLD készenlét visszajelzÅ‘
lámpa kigyullad, és az AUTOHOLD
funkció bekapcsol.
•A gyújtás ON (Be) állásba van
kapcsolva (a motor jár vagy i-stop által
van leállítva).
•A vezet Å‘oldali biztonsági öv be van
csatolva.
•A vezet Å‘oldali ajtó zárva van.
•Nincs probléma az AUTOHOLD
funkcióval.
Az AUTOHOLD működtetése és a
fékek tartása
1. Nyomja le a fékpedált, és állítsa meg a járművet.
2. Az AUTOHOLD aktív visszajelzÅ‘
lámpa kigyullad a műszerfalon, és a
fékek rögzülnek.
3. A jármű még a fékpedálfelengedésekor is tartja álló helyzetét.
MEGJEGYZÉS
Ha az alábbi feltételek mindegyike teljesül,
az AUTOHOLD funkció m űködik, és a
fékek rögzülnek.
•A gyújtás ON (Be) állásba van
kapcsolva (a motor jár vagy i-stop által
van leállítva).
•A járm ű áll.
•A vezet Å‘ rálépett a fékre.
•Az AUTOHOLD aktív visszajelz Å‘ lámpa
kigyullad.
•A vezet Å‘ nem lépett rá a gázpedálra.
•A vezet Å‘oldali biztonsági öv be van
csatolva.
•A vezet Å‘oldali ajtó zárva van.
•Nincs probléma az AUTOHOLD
funkcióval.
•A rögzít Å‘fék ki lett engedve.
•Nincs probléma az Elektromos
rögzít Å‘fék (EPB) funkcióval.
•(Automata sebességváltóval felszerelt
járm űvek estében)
A fokozatválasztó kar az R állástól
eltér Å‘ állásban van, vagy a járm ű
el Å‘red Å‘l, amikor a fokozatválasztó kar R
állásban van.
Vezetés közben
Fék
4-115
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

Az AUTOHOLD kioldása és haladás a
járművel
Ha végrehajtja a következÅ‘k bármelyikét a
jármű vezetésének folytatásához, a fékek
automatikusan kiengednek, és az
AUTOHOLD aktív visszajelzÅ‘ lámpa
kialszik.
•(Manuális sebességváltóval felszerelt
járművek)
Elkezdi felengedni a tengelykapcsoló
pedált, miközben a sebességváltó kar
ürestÅ‘l eltérÅ‘ állásba van kapcsolva
•(Automata sebességváltóval felszerelt
járművek estében)
•A vezetÅ‘ rálépett a gázpedálra.
•A jármű hátrafelé megbillen vagy a
fokozatválasztó kar vízszintes talajon
R helyzetbe van állítva.
MEGJEGYZÉS
•Ha az Elektromos rögzít Å‘fék (EPB)
kapcsolót meghúzza az AUTOHOLD
m űködése közben, az AUTOHOLD
kioldásra kerül, és a rögzít Å‘fék
aktiválódik. Továbbá, ha a rögzít Å‘féket
ebben a helyzetben kioldja, az
AUTOHOLD m űködésbe lép a fékek
rögzítéséhez.
•A következ Å‘ esetekben a rögzít Å‘fék
automatikusan rögzül, és az
AUTOHOLD kiold. Az AUTOHOLD
újra bekapcsol, ha az AUTOHOLD
kioldása el Å‘tti feltételek visszaállításra
kerülnek.
•A vezet Å‘oldali biztonsági öv nincs
becsatolva.
•A vezet Å‘oldali ajtót kinyitják.
•Ha már legalább 10 perc eltelt azóta,
hogy az AUTOHOLD m űködésbe lépett,
a rendszer automatikusan behúzza a
rögzít Å‘féket. Mivel az AUTOHOLD a
rögzít Å‘fék kiengedése után újra
aktiválódik, az AUTOHOLD féktartás
funkciója újra m űködésbe lép.
•(Manuális sebességváltóval felszerelt
járm űvek)
Amikor lejt őn elő re- vagy
hátramenetben kezd el haladni, nyomja
le a kuplungpedált, majd váltson a
megfelelÅ‘ vezetési fokozatba. Ezt
követÅ‘ en az AUTOHOLD funkció
kikapcsolásakor lépjen rá a gázpedálra.
Vezetés közben
Fék
4-116
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

Az AUTOHOLD rendszer ki van
kapcsolva
Nyomja le a fékpedált, és nyomja meg az
AUTOHOLD kapcsolót. Az AUTOHOLD
rendszer kikapcsol, és az AUTOHOLD
készenlét visszajelzÅ‘ lámpa kialszik.
AUTOHOLD készenlét
visszajelzÅ‘ lámpa
MEGJEGYZÉS
•Ha a fékek nincsenek rögzítve (például
amikor halad a járművel), az
AUTOHOLD rendszer csak az
AUTOHOLD kapcsoló megnyomásával
kapcsolható ki.
•(„A”/„B” típusú mű szercsoport)
Ha mű ködésben van az AUTOHOLD
funkció (a m űszercsoportban lév Å‘
AUTOHOLD aktív visszajelz Å‘ lámpa
világít), és ilyenkor a fékpedál
lenyomása nélkül nyomják meg az
AUTOHOLD kapcsolót, a többfunkciós
kijelz Å‘n megjelenik a „Brake Pedal
Must Be Depressed to Deactivate Auto
Hold System” (Nyomja le a fékpedált az
AUTOHOLD rendszer kikapcsolásához.)
üzenet, amely tájékoztatja a vezet Å‘t,
hogy le kell nyomnia a fékpedált.
•(„C” típusú m űszercsoport)
Ha az AUTOHOLD kapcsolót a
fékpedál lenyomása nélkül nyomja meg
az AUTOHOLD m űködése közben (az
AUTOHOLD aktív visszajelzÅ‘ lámpa
világít), a m űszerfalon kigyullad a
fékpedál-m űködtetés kérése visszajelz Å‘
lámpa (zöld), hogy figyelmeztesse a
vezet Å‘t a fékpedál lenyomásának
szükségességére.
(zöld)
•Ha a következ Å‘ feltételek közül
bármelyik teljesül az AUTOHOLD
funkció m űködése közben (AUTOHOLD
aktív visszajelz Å‘ lámpa világít), a
rögzít Å‘fék automatikusan rögzül, és az
AUTOHOLD funkció kikapcsol. Az
Elektromos rögzít Å‘fék (EPB)
m űködéséhez lásd az Elektromos
rögzít Å‘fék (EPB) c. részt a(z) 4-110.
oldalon.
•A gyújtás KI van kapcsolva.
•Valami probléma van az AUTOHOLD
funkcióval.
•Miel Å‘tt elveszi a gyújtást, kapcsolja ki
az AUTOHOLD funkciót, hogy a járm ű
ne kapcsolja be automatikusan a
rögzít Å‘féket.
Vezetés közben
Fék
4-117
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

VészmegállásjelzÅ‘rendszer
Ha 55 km/h vagy nagyobb sebességgel
halad és hirtelen fékezni kényszerül, a
vészmegállásjelzÅ‘ rendszer automatikusan
működésbe lépteti az összes irányjelzÅ‘
lámpát, amelyek szapora villogással
figyelmeztetik az Ön mögött haladó
járművek vezetÅ‘it a hirtelen fellépÅ‘,
fékezésre kényszer ítÅ‘ szituációra.
MEGJEGYZÉS
•Vi l l o g
Ha a járművet az irányjelz Å‘k gyors
villogása közben teljesen megállítja, a
gyors villogás visszaáll a normál
villogási sebességre. A vészvillogó
bekapcsolásakor az irányjelz Å‘ lámpák
kialszanak.
•M űködés
•Az ABS mű ködésekor valószín űbb,
hogy a vészmegállásjelz Å‘ rendszer is
m űködésbe lép. Ezért ha a fékpedált
csúszós úton haladva nyomja le, az
összes irányjelz Å‘ villogni kezdhet.
•A vészmegállásjelz Å‘ rendszer
bekapcsolt vészvillogó esetén nem lép
m űködésbe.
Visszagurulás-gátló (HLA)
A HLA funkció segít a vezetÅ‘nek álló
helyzetből elindulni a lejtőn. Ha a vezető
lejtÅ‘n állva felengedi a fékpedált és
lenyomja a gázpedált, a funkció
megakadályozza a jármű elgurulását.
Meredek emelkedÅ‘n állva a fékerÅ‘t a
rendszer automatikusan fenntartja a
fékpedál felengedésekor.
A manuális sebességváltóval szerelt
járműveknél a HLA lejtÅ‘n lefelé
hátrameneti (R) foko zatban kapcsolt a
sebességváltónál, felfelé haladáskor pedig
valamelyik előremene ti fokozatba (nem a
hátrameneti (R) foko zatba) kapcsolt a
sebességváltó kar esetén lép működésbe.
Az automatikus sebességváltóval szerelt
járműveknél a HLA lejtÅ‘n lefelé
hátrameneti (R) foko zatban kapcsolt
fokozatválasztó kar, felfelé haladáskor
pedig valamelyik előremeneti fokozatba
kapcsolt fokozatválasztó kar esetén lép
működésbe.
Vezetés közben
Fék
4-118
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

FIGYELMEZTETÉS
Ne hagyatkozzon teljesen a HLA
rendszerre:
A HLA csupán kiegészítÅ‘ eszköz, amely a
lejtÅ‘kön, álló helyzetbÅ‘l való elindulást
segíti. A rendszer csak kb. 2 másodpercig
működik, ezért veszélyes lehet a rendszerre
bíznia magát álló helyzetbÅ‘l történÅ‘
induláskor, mert a jármű váratlanul
megmozdulhat (elgurul hat), és balesetet
okozhat.
A jármű gurulni kezdhet a terhelése miatt
vagy ha vontat valamit. Emellett a
manuális sebességváltóval szerelt
járműveknél a jármű továbbra is gurulhat
attól függÅ‘en, hogy milyen helyzetben van
a tengelykapcsoló pedál és a gázpedál.
Mindig gyÅ‘zÅ‘djön meg arról, hogy a
környezet biztonságos a jármű
elindításához.
MEGJEGYZÉS
•A HLA nem m űködik enyhe lejt Å‘kön.
Emellett a lejtÅ‘ meredeksége, amelynél a
rendszer m űködni kezd, a járm ű
terhelését Å‘l függ Å‘en változik.
•A HLA nem m űködik, ha behúzta a
rögzít Å‘féket, a járm ű nem állt le teljesen
vagy a tengelykapcsoló pedál fel van
engedve.
•A HLA m űködése közben a fékpedál
merevnek érz Å‘dhet és vibrálhat, ez
ugyanakkor nem utal meghibásodásra.
•A HLA nem m űködik, ha a TCS/DSC
visszajelzÅ‘ lámpa világít.
Lásd a Kapcsolatfelvétel a hivatalos
Mazda márkaszervizzel, valamint a
Járm ű átvizsgáltatása cím ű részt a(z)
7-46 oldalon.
•A HLA akkor sem kapcsol ki, ha
megnyomja a TCS OFF (TCS ki)
kapcsolót a TCS kikapcsolásához.
•(Automata sebességváltó)
Bár a HLA leállítás üresjáratban
funkció alatt nem m űködik, a gurulás
elleni védelmi funkció meggátolja a
járm ű elgurulását.
Vezetés közben
Fék
4-119
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

Blokkolásgátló fékrendszer(ABS)
Az ABS vezérlÅ‘egység folyamatosan
figyeli a kerekek fordulatszámát. Ha az
egyik kerék blokkolni kezd, az ABS
automatikusan oldja, majd újra működteti
annak fékjét.

A vezetÅ‘ egy kis vibrációt érzékel a
fékpedálon és kattogó zajt hallhat a
fékrendszerbÅ‘l. Ez az ABS működése
esetén normális. Nyomja tovább a
fékpedált a fékek pumpálása nélkül.

A figyelmeztetÅ‘ lámpa kigyullad, ha a
rendszer meghibásodott.
Lásd a Kapcsolatfelvétel a hivatalos
Mazda márkaszervizzel, valamint a Jármű
átvizsgáltatása című részt a(z) 7-46
oldalon.
FIGYELMEZTETÉS
Ne bízza magát az ABS-re a biztonságos
vezetés helyett:
Az ABS nem tudja kompenzálni a nem
biztonságos, figyelmetlen vezetést, a túl
nagy sebességet, a követési távolság be
nem tartását, a havas, jeges úton való
vezetést és az aquaplaning hatását
(csökkent gumiabroncs-súrlódás és
kapcsolat az útfelülettel a rajta levÅ‘ víz
miatt). Ezzel együtt elÅ‘fordulhat, hogy
balesetet szenved.
MEGJEGYZÉS
•A féktávolság hosszabb lehet a laza
szerkezetű útfelületen (pl. hó vagy
sóder), mely alatt általában kemény
alapzat található. A normál
fékrendszerrel rendelkez Å‘
gépjárm űveknek kisebb távolságra lehet
szükségük ahhoz, hogy ilyen
körülmények között megálljanak, mivel a
gumiabroncsok éket építenek maguk elé
az útfelület anyagából, amikor a kerekek
megcsúsznak.
•A motor beindítása vagy közvetlenül a
járm ű elindulása után hallható lehet az
ABS m űködésének hangja. Ez nem utal
m űködési hibára.
Vezetés közben
ABS/TCS/DSC
4-120
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01