MAZDA MODEL MX-5 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

OSTRZE
)ENIE
Nie pozwalaj pasażerowi siedzącemu na siedzeniu pasażera przyjmować takiej pozycji, która
utrudnia czujnikowi systemu wykrywania obecności i postury pasażera prawidłowe wykrycie
pasażera:
Siedzenie na fotelu pasażera w pozycji utrudniającej czujnikowi systemu wykrywania
obecności i postury pasażera prawidłowe wykrycie pasażera zagraża bezpieczeństwu. Jeśli
czujnik systemu wykrywania obecności i postury pasażera nie może prawidłowo wykryć
pasażera siedzącego na fotelu, przednia poduszka pasażera oraz poduszki boczne i system
napinacza pasa bezpieczeństwa mogą nie zadziałać lub mogą zadziałać przypadkowo.
Pasażer nie będzie miał odpowiedniej ochrony przez poduszki powietrzne lub przypadkowe
zadziałanie poduszek powietrznych może spowodować poważne obrażenia ciała lub śmierć.
W wymienionych poniżej okolicznościach czujnik systemu wykrywania obecności i postury
pasażera może nie wykryć prawidłowo osoby siedzącej na fotelu pasażera i nie może być
kontrolowane zadziałanie/brak zadziałania poduszek powietrznych zgodnie ze wskazaniami
w tabeli stanu włączenia/wyłączenia lampki sygnalizującej wyłączenie poduszki powietrznej
pasażera. Na przykład:
¾Pasażer siedzi, jak pokazano na poniższym rysunku:
Podstawowe wyposa
*enie zwi
zane z bezpiecze
stwem
System poduszek powietrznych (SRS)
2-51

¾Bagaż lub inne przedmioty znajdują się pod siedzeniem pasażera lub pomiędzy siedzeniem
pasażera, a siedzeniem kierowcy, naciskając na siedzisko fotela pasażera.
¾Na fotelu pasażera lub pomiędzy plecami pasażera i oparciem znajduje się jakiś przedmiot,
na przykład poduszka.
¾Na siedzenie pasażera założony jest pokrowiec.
¾Na siedzeniu z dzieckiem w foteliku dziecięcym znajduje się bagaż lub inne elementy.
¾Siedzenie jest umyte.
¾Na siedzeniu są rozlane płyny.
¾Siedzenie pasażera jest przesunięte do tyłu i dociska bagaż lub inne umieszczone za nim
elementy.
¾Między siedzeniem pasażera, a siedzeniem kierowcy umieszczono bagaż lub inne elementy.
¾Na siedzeniu pasażera umieszczono urządzenie elektryczne.
¾Przy powierzchni siedzenia pasażera zainstalowano dodatkowe urządzenie elektryczne, na
przykład nagrzewnicę siedzenia.
Przednia poduszka pasażera i poduszki boczne oraz system napinacza pasa bezpieczeństwa
wyłączą się, jeśli zaświeci się lampka sygnalizująca wyłączenie poduszki powietrznej
pasażera.
PRZESTROGA
¾Aby zapewnić prawidłowe napełnienie się poduszki przedniej i uniknąć uszkodzenia
czujnika w poduszce siedzenia:
¾Nie umieszczaj ostrych przedmiotów na poduszce siedzenia ani nie kładź na nią
ciężkiego bagażu.
¾Nie rozlewaj żadnych płynów na siedzenia lub pod siedzenia.
¾Aby czujniki mogły działać prawidłowo, zawsze wykonuj poniższe czynności:
¾Ustawiaj siedzenia możliwie daleko od poduszek powietrznych i zawsze siedź prosto,
opieraj się o oparcie siedzenia, a także zapinaj pas bezpieczeństwa.
¾Jeśli usadawiasz na siedzeniu pasażera swoje dziecko, odpowiednio umocuj fotelik
dziecięcy i przesuń siedzenie pasażera możliwie jak najbardziej do tyłu, w obrębie pozycji,
w której fotelik dziecięcy może zostać zainstalowany.
Podstawowe wyposa
*enie zwi
zane z bezpiecze
stwem
System poduszek powietrznych (SRS)
2-52

UWAGA
•System potrzebuje okoáo 10 sekund, aby wá
czyü lub wyá
czyü przedni
 poduszk


pasa
*era i poduszki boczne oraz system napinacza pasa bezpiecze
stwa.
•Lampka sygnalizuj
ca wyá
czenie poduszki powietrznej pasa
*era mo
*e wá
czaü si


wielokrotnie, je
li baga
* lub inne przedmioty s
 umieszczane na siedzeniu pasa
*era lub
je
li temperatura wn

trza samochodu nagle si

zmienia.
•Lampka sygnalizuj
ca wyá
czenie poduszki powietrznej pasa
*era mo
*e wá
czyü si

na 10
sekund, je
li mierzony metod
 elektrostatyczn
 nacisk na siedzenie ulegnie zmianie.
•Lampka ostrzegawcza systemu poduszki powietrznej/napinacza pasa bezpiecze
stwa mo
*e
wá
czyü si

, je
li siedzenie pasa
*era zostanie mocno uderzone.
•Je
li lampka sygnalizuj
ca wyá
czenie poduszki powietrznej pasa
*era nie wá
cza si

po
zainstalowaniu fotelika dzieci

cego na fotelu pasa
*era, najpierw zainstaluj ponownie
fotelik dzieci

cy zgodnie z procedur
 podan
 w niniejszej instrukcji. Nast

pnie, je
li
lampka sygnalizuj
ca wyá
czenie poduszki powietrznej pasa
*era wci

* si

nie wá
cza,
mo
*liwie jak najszybciej skonsultuj si

z Autoryzowan
 Stacj
 Obsáugi Mazdy.
•Je
li lampka sygnalizuj
ca wyá
czenie poduszki powietrznej pasa
*era wá
cza si

, gdy
pasa
*er siada na fotel pasa
*era, namów pasa
*era, by usiadá tak, aby jego stopy
znajdowaáy si

na podáodze, a nast

pnie ponownie zapi
á pas bezpiecze
stwa. Je
li
lampka sygnalizuj
ca wyá
czenie poduszki powietrznej pasa
*era nadal jest wá
czona,
przesu
 siedzenie pasa
*era mo
*liwie jak najbardziej do tyáu. Mo
*liwie jak najszybciej
skonsultuj si

z Autoryzowan
 Stacj
 Obsáugi Mazdy.
Podstawowe wyposa
*enie zwi
zane z bezpiecze
stwem
System poduszek powietrznych (SRS)
2-53

Staáy monitoring
System diagnostyczny monitoruje nast

puj
ce elementy systemów poduszek powietrznych
i aktywnej pokrywy komory silnika:

•Czujniki zderzenia przedniego
•Czujniki zderzenia i moduá diagnostyczny (moduá SAS)
•Czujniki zderzenia bocznego
•Moduáy poduszek powietrznych
•Napinacze pasów bezpiecze
stwa
•Lampka ostrzegawcza ukáadu poduszek powietrznych/systemu napinaczy pasów
bezpiecze
stwa
•Powi
zane z systemem SRS elementy instalacji elektrycznej
(Z systemem wykrywania obecno
ci i postury pasa
*era)
•Czujnik systemu wykrywania obecno
ci i postury pasa
*era
•Moduá systemu wykrywania obecno
ci i postury pasa
*era
•Lampka sygnalizuj
ca wyá
czenie poduszki powietrznej pasa
*era
(Z aktywn
 pokryw
 silnika)
•Czujniki aktywnej pokrywy silnika
•Moduáy aktywnej pokrywy silnika
•Lampka ostrzegawcza aktywnej pokrywy komory silnika
Moduá diagnostyczny monitoruje w sposób ci
gáy sprawno
ü i gotowo
ü systemów.
Monitoring rozpoczyna si

w momencie przekr

cenia klucza zapáonu w pozycj

ON i jest
kontynuowany podczas jazdy.
Podstawowe wyposa
*enie zwi
zane z bezpiecze
stwem
System poduszek powietrznych (SRS)
2-54

Aktywna pokrywa silnika -
rodki ostro
*no
ci*
W maáo prawdopodobnym przypadku, w którym samochód miaáby zderzyü si

z pieszym
i na przód samochodu miaáaby zostaü wywarta pewna siáa, uderzenie w gáow

pieszego,
który mógáby uderzyü w pokryw

silnika, jest ograniczane przez tyln
 cz




OSTRZE
)ENIE
Jeśli aktywna pokrywa silnika zadziałała, należy zawsze skonsultować się
z wyspecjalizowanym serwisem, zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Jeśli dźwignia zwalniania pokrywy silnika zostanie pociągnięta po uaktywnieniu się aktywnej
pokrywy silnika, pokrywa podniesie się jeszcze bardziej. Jeśli pojedziesz samochodem
z podniesioną pokrywą silnika, będziesz miał ograniczoną widoczność, co może doprowadzić
do wypadku. Ponadto nie próbuj wpychać pokrywy z powrotem na jej miejsce. W przeciwnym
razie pokrywa silnika ulegnie zniekształceniu lub spowoduje obrażenia ciała, ponieważ
uaktywnionej pokrywy silnika nie można obniżyć ręcznie. Zanim udasz się samochodem do
wyspecjalizowanego serwisu (zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy) po
uaktywnieniu się aktywnej pokrywy silnika, upewnij się, że podniesiona pokrywa nie utrudnia
widoczności i prowadź samochód z niską prędkością.
PRZESTROGA
Nie dotykaj siłownika tuż po uaktywnieniu się aktywnej pokrywy silnika. Możesz bowiem ulec
poparzeniu, ponieważ siłownik tuż po uaktywnieniu się pokrywy jest gorący.
Podstawowe wyposa
*enie zwi
zane z bezpiecze
stwem
Aktywna pokrywa silnika
2-56

tDziaáanie i obsáuga
•Przed rozpocz

ciem jazdy zawsze upewnij si

, czy pokrywa silnika jest caákowicie
zamkni

ta. W przeciwnym razie system mo
*e nie dziaáaü w sposób prawidáowy.
•System ten mo
*e nie dziaáaü przez okoáo 8 sekund po wá
czeniu zapáonu.
•Stosuj na wszystkich czterech koáach opony o jednakowym rozmiarze. W przypadku
zastosowania opon o ró
*nych rozmiarach system mo
*e nie dziaáaü w odpowiedni sposób.
•Je
li co
 uderzy w obszar wokóá przedniego zderzaka, czujnik mo
*e ulec uszkodzeniu,
nawet je
li aktywna pokrywa silnika nie uaktywniáa si

. Zawsze konsultuj si

ze
specjalistycznym serwisem, zalecamy Autoryzowane Stacje Obsáugi Mazdy.
•Nie usuwaj ani nie naprawiaj elementów lub przewodów aktywnej pokrywy silnika. Nie
testuj obwodu systemu przy u
*yciu testera elektrycznego. W przeciwnym razie aktywna
pokrywa silnika mo
*e uaktywniü si

bá

dnie lub dziaáaü w sposób nieprawidáowy. Je
*eli
oka
*e si

konieczna naprawa lub wymiana komponentów ukáadu, skontaktuj si


z wyspecjalizowanym serwisem. Zalecamy Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
•Nie wymieniaj przedniego zderzaka, pokrywy silnika, zawieszenia, elementów
pneumatycznych, ani kóá na cz


ci nieb

d
ce oryginalnymi cz


ciami Mazdy.
W przeciwnym razie system mo
*e nie dziaáaü w sposób prawidáowy.
•Nie instaluj na przednim zderzaku akcesoriów nieb

d
cych oryginalnymi akcesoriami
Mazdy. Nie instaluj
*adnych przedmiotów na pokrywie silnika. W przeciwnym razie
system mo
*e nie dziaáaü w sposób prawidáowy.
•Nie zamykaj pokrywy silnika w nadmierny sposób ani nie wywieraj nacisku na siáownik.
W przeciwnym razie siáownik mo
*e ulec uszkodzeniu i spowodowaü nieprawidáowe
dziaáanie systemu.
•Nie dokonuj modyfikacji zawieszenia. Je
li wysoko
ü samochodu lub stopie
 táumienia
przez zawieszenia zostanie zmieniony, system ten mo
*e nie dziaáaü poprawnie.
•W przypadku monta
*u elementów uzupeániaj
cych skontaktuj si

ze specjalistycznym
serwisem, zalecamy Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy. Je
li cz


ci zostan

zainstalowane nieprawidáowo, aktywna pokrywa silnika mo
*e uaktywniü si


w niewáa
ciwy sposób z powodu braku mo
*liwo
ci rozpoznania uderzenia.
•W razie wycofywania pojazdu z eksploatacji skontaktuj si

z wyspecjalizowanym
serwisem. Zalecamy Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy. Je
li obsáuga samochodu nie
jest prowadzona w odpowiedni sposób, mo
*e skutkowaü obra
*eniami ciaáa.
•Aktywnej pokrywy silnika, która zostaáa uaktywniona, nie mo
*na u
*yü ponownie. Ukáad
ten nale
*y wymieniü w specjalistycznym serwisie, zalecamy Autoryzowan
 Stacj


Obsáugi Mazdy.
Podstawowe wyposa
*enie zwi
zane z bezpiecze
stwem
Aktywna pokrywa silnika
2-57

Jak dziaáa aktywna pokrywa silnika
tJe
li uaktywni si

/nie uaktywni si

aktywna pokrywa silnika
Je
li uaktywni si

aktywna pokrywa silnika
Aktywna pokrywa silnika uaktywnia si

w nast

puj
cych okoliczno
ciach:
•Je
li przód samochodu zderzy si

z pieszym lub przeszkod
, gdy samochód porusza si


z pr

dko
ci
 wystarczaj
c
, by nast
piáa aktywacja, system ten uaktywni si

, o ile
w momencie kolizji nast
pi uderzenie o pewnej sile, nawet wówczas, gdy na przednim
zderzaku nie pozostanie
*aden
lad. Ponadto system ten mo
*e uaktywniü si

w zale
*no
ci
od siáy uderzenia nawet przez lekki przedmiot, maáe zwierz

lub inny niewielki obiekt.
•System ten mo
*e tak
*e uaktywniü si

, je
li dolna cz




3Przed rozpocz

ciem jazdy
Obsáuga ró
*nych elementów, w tym kluczy, drzwi, lusterek i okien.
Klucze ................................................ 3-2
Klucze .......................................... 3-2
Centralny zamek ze zdalnym
sterowaniem ................................. 3-3
Zaawansowany system zdalnego
otwierania .......................................... 3-9
Zaawansowany system zdalnego
otwierania
*................................... 3-9
Zasi

g dziaáania ......................... 3-10
Drzwi i zamki .................................. 3-11
Zamki drzwi ............................... 3-11
Pokrywa baga
*nika .................... 3-21
Paliwo i emisje spalin ..................... 3-24

rodki ostro
*no
ci dotycz
ce paliwa
i emisji spalin ............................. 3-24
Pokrywa wlewu paliwa i korek..........
.................................................... 3-29
Kierownica ...................................... 3-31
Kierownica .................................3-31
Lusterka ...........................................3-32
Lusterka ..................................... 3-32
Szyby ................................................ 3-35
Szyby sterowane elektrycznie............
.................................................... 3-35
Dach skáadany (Dach materiaáowy) ......
........................................................... 3-38
Dach skáadany (Dach
materiaáowy) .............................. 3-38
Skáadany dach (sztywny) ............... 3-44
Skáadany dach (sztywny) ........... 3-44
System zabezpieczenia przed
kradzie
*
......................................... 3-50
Modyfikacje i wyposa
*enie
dodatkowe .................................. 3-50
Immobilizer ................................3-50
System alarmowy
*..................... 3-52
Zalecenia dotycz
ce jazdy ..............3-56
Docieranie .................................. 3-56
Oszcz

dzanie paliwa i ochrona

rodowiska ................................. 3-56
Jazda w trudnych warunkach .............
.................................................... 3-57
Dywaniki podáogowe ................. 3-58
Ruszanie na
liskiej nawierzchni .......
.................................................... 3-59
Jazda zim
..................................3-59
Jazda po wodzie ......................... 3-62
Holowanie ........................................ 3-63
Holowanie przyczepy kempingowej
i przyczepy baga
*owej ...............3-63
*Wybrane wersje.3-1

Klucze
OSTRZE
)ENIE
Nie pozostawiaj kluczy w samochodzie,
gdy znajdują się w nim dzieci. Trzymaj
klucze w miejscu, w którym dzieci ich nie
znajdą i nie będą mogły się nimi bawić:
Pozostawienie dzieci w samochodzie wraz
z kluczem jest niebezpieczne. Może to
doprowadzić do poważnych obrażeń lub
nawet śmierci. Klucze budzą
zainteresowanie dzieci. Mając klucz mogą
uruchomić podnośniki szyb lub inne
urządzenia, a nawet sprawić, że samochód
ruszy.
PRZESTROGA
¾Ponieważ klucz (nadajnik) wysyła fale
radiowe o niskim natężeniu, klucz może
działać nieprawidłowo w następujących
warunkach:
¾W pobliżu urządzeń
telekomunikacyjnych, jak telefon
komórkowy.
¾Kiedy styka się lub jest przykryty przez
metalowe przedmioty.
¾W pobliżu urządzeń elektronicznych,
takich jak komputery osobiste.
¾Gdy sygnał zakłócają zainstalowane
w samochodzie dodatkowe
urządzenia elektroniczne niebędące
oryginalnymi akcesoriami Mazdy.
¾Kiedy w pobliżu samochodu znajdują
się urządzenia zakłócające fale
radiowe.
¾Bateria klucza (nadajnika) może się
nadmiernie wyładować, jeżeli klucz
odbiera fale radiowe o wysokim
natężeniu. Nie umieszczaj klucza
zaawansowanego w pobliżu
elektronicznych urządzeń, takich jak
telewizory lub komputery.
¾Aby uniknąć uszkodzenia klucza
(nadajnika):
¾Nie upuszczaj go.
¾Nie zamocz go.
¾Nie demontuj go.
¾Nie wystawiaj go na działanie
wysokich temperatur w miejscach
takich jak deska rozdzielcza lub
pokrywa komory silnika, kiedy działa
na nie bezpośrednio światło słoneczne.
¾Nie wystawiaj go na działanie
jakichkolwiek pól magnetycznych.
¾Nie umieszczaj na nim ciężkich
przedmiotów.
¾Nie umieszczaj go
w ultradźwiękowych urządzeniach
czyszczących.
¾Nie umieszczaj w jego pobliżu
jakichkolwiek przedmiotów
emitujących pole magnetyczne.

Numer kodu klucza jest wytáoczony na
tabliczce zaá
czonej do zestawu kluczy;
odepnij j
 i przechowuj w bezpiecznym
miejscu (nie w samochodzie), aby móc jej
u
*yü, gdy konieczne b

dzie dorobienie
dodatkowego klucza (klucza
pomocniczego).
Przed rozpocz

ciem jazdy
Klucze
3-2