MAZDA MODEL MX-5 2017 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

6. So÷utma fanÕnÕn çalÕútÕ÷Õndan emin
olunuz, ardÕndan sÕcaklÕk düútükten
sonra motoru durdurunuz.
7. Motor so÷udu÷unda, motor so÷utma
suyu seviyesini kontrol ediniz.
Düúükse, radyatör ve hortumlarda bir
sÕzÕntÕ olup olmadÕ÷ÕnÕ kontrol ediniz.

Bir sÕzÕntÕ veya hasar oldu÷unu fark
ederseniz veya so÷utma suyu sÕzmaya
devam ediyorsa:
Motoru durdurunuz ve aracÕnÕzÕ Ye t k i l i
Mazda Servisi’ne kontrol ettiriniz.
Soğutma suyu
haznesi
Soğutma fanı
Soğutma sistemi kapağı
Herhangi bir problem yoksa, motor
so÷uksa ve herhangi bir sÕzÕntÕ yoksa:
Belirtilen úekilde dikkatlice motor
so÷utma suyu ekleyiniz (sayfa 6-20).
DøKKAT
Motor hararet yapmaya devam ederse
veya sık sık hararet yaparsa, soğutma
sistemini kontrol ettiriniz. Gereken
onarımlar yapılmazsa, motor ciddi şekilde
hasar görebilir. Yetkili Mazda Servisi’ne
başvurmanızı
öneririz.
ArÕza Durumunda
Hararet
7-25

Ya kÕt Deposu Kapa÷Õ
AçÕlmadÕ÷Õnda
Akü boúaldÕ÷Õnda yakÕt deposu kapa÷ÕnÕn
açÕlamaz.
Bu durumda, boú akü sorunu
giderildi÷inde yakÕt deposu kapa÷Õ
açÕlabilir.
Sayfa 7-20'daki Ara Kablo ile ÇalÕútÕrma
bölümüne bakÕnÕz.
Boú akü sorunu giderildikten sonra bile
yakÕt deposu kapa÷ÕnÕn kilidi açÕlmÕyorsa,
elektrik sisteminde arÕza olabilir.
Bu durumda yakÕt deposu kapa÷Õ,
aúa÷Õdaki prosedürün acil durum önlemi
olarak kullanÕlmasÕyla açÕlabilir.
1. Kapa÷Õ açÕnÕz.
Sayfa 3-19'daki Bagaj Kapa÷ÕnÕ Açma
bölümüne bakÕnÕz.
2. Plastik ba÷lantÕ
elemanÕnÕn orta
kÕsmÕnÕ çekin ve ba÷lantÕ elemanlarÕnÕ
çÕkarÕn.

3. Kapa÷Õ kÕsmen bagajÕn içine do÷ru
toplayÕn ve acil durum kolunu çekin.

Acil durum kilit
açma kolu
ArÕza Durumunda
Ya kÕt Deposu Kapa÷Õ AçÕlmadÕ÷Õnda
7-26

Çektirme Prosedürü
Çektirme iúlemini sadece Yetkili Mazda
Servisi’ne veya çekici hizmetleri veren bir
úirkete yaptÕrmanÕzÕ tavsiye ederiz.

AracÕnÕzÕn hasar görmemesi için uygun
kaldÕrma ve çekme iúlemlerinin
uygulanmasÕ gerekir. Konuyla ilgili
bulundu÷unuz ülkenin yasal
gerekliliklerini dikkate alÕnÕz.

Çekilen aracÕn tahrik tekerlekleri (arka
tekerlekleri) yere de÷memelidir. E÷er
araçtaki hasarÕn büyüklü÷ü ve di÷er
koúullar buna el vermiyorsa altÕna
tekerlekli tezgahlar koyunuz.
Tekerlekli tezgahlar

AracÕnÕzÕ arka tekerlekler yerle temas
halinde çekerken, el frenini serbest
bÕrakÕnÕz.
DøKKAT
¾Aracınızı ön tekerlekleri yere değer
vaziyette arkadan
çektirmeyiniz. Bu,
şanzımanın zarar görmesine neden
olabilir.
¾Aracınızı askı
tipi çekme
teçhizatı
bulunan bir çekiciye çektirmeyiniz. Bu
durum aracınızın hasar görmesine
neden olabilir. Tekerlek kaldırma
teçhizatı bulunan bir çekici üzerinde ya
da kurtarıcı üzerinde çektiriniz.
Acil bir durumda çekici servisi
bulamamanÕz halinde, araç tüm tekerlekler
yere basarken ön kÕsmÕna çekme kancalarÕ
takÕlarak çekilebilir.
AracÕnÕzÕ kÕsa mesafeler arasÕnda sadece
asfalt yüzeyler üzerinde ve düúük hÕzlarda
çektiriniz.
ArÕza Durumunda
Acil Durumda AracÕn Çektirilmesi
7-27

DøKKAT
Aracınızı tüm tekerlekleri yerdeyken
çektirdiğinizde aşağıdaki talimatları
uygulayınız.
¾Düz şanzımanlı araçlarda vitesi boş
konuma ya da otomatik şanzımanlı
araçlarda ise N konumuna alınız.
¾Kontak anahtarını ACC konumuna
getiriniz.
¾El frenini indiriniz.
Motorun çalışmadığı zamanlarda
direksiyona ve frenlere
hidrolik katkı
olmayacağını unutmayınız.
Çekme KancalarÕ
DøKKAT
¾Çekme halkası sadece aracı bir
hendekten çıkarmak veya saplandığı kar
yığınından kurtarmak
gibi
acil
durumlarda kullanılmalıdır.
¾Çekme halkalarını kullanırken ipi ya da
zinciri halkaya düz bağlayınız. Asla
yandan kuvvet uygulamayınız.
NOT
AracÕnÕzÕ iple veya zincirle çekerken,
tampona zarar vermemesi için çekme
iúlemine baúlamadan önce zinciri veya ipi
yumuúak bir bezle sarÕnÕz.
tÇekme KancalarÕ
1. Bagaj bölmesinden çekme halkasÕnÕ ve
tekerlek anahtarÕnÕ çÕkartÕnÕz (sayfa
7-5).
2. Tornavida veya benzeri bir aletin
ucuna bir bez ba÷layÕp boyalÕ
tamponun çizilmemesine dikkat ederek
ön veya arka tamponun üzerindeki
yuva kapaklarÕnÕ açÕnÕz.
Ön

ArÕza Durumunda
Acil Durumda AracÕn Çektirilmesi
7-28

Arka

DøKKAT
Kapağa veya boyalı tampon yüzeyine
zarar verebileceğiniz için aşırı kuvvet
uygulamaktan kaçınınız.
NOT
Kapa÷Õ tamamen sökünüz ve
kaybetmeyece÷iniz úekilde saklayÕnÕz.
3. Tekerlek anahtarÕnÕ veya benzeri bir
aleti kullanarak çekme halkasÕnÕ yerine
takÕnÕz.
Yetkili Mazda Servisi’ne baúvurunuz.
Ön

Bijon anahtarı
Çekme halkası
Arka

Bijon anahtarı
Çekme halkası
4. Çekme halatÕnÕ çekme halkasÕna
takÕnÕz.
DøKKAT
¾Çekme halkası güvenli şekilde iyice
sıkılmazsa, araç çekilirken gevşeyip
çıkabilir. Çekme halkasının tampona
sıkıca bağlandığından emin olunuz.
¾Aşağıdaki koşullarda araç çekme
gerçekleştirirken; çekme halkasına ve
çekme kancasına, araç gövdesine ya
da şanzıman sistemine zarar
vermemeye dikkat ediniz:
¾
Kendi aracınızdan daha ağır
bir
aracı
çekmeyiniz.
¾Aracınızı ani bir şekilde
hızlandırmayın, bu çekme
halkasına ve çekme kancasına
veya halatına kuvvetli bir şok
uygulayacaktır.
¾Çekme halkası ve çekme
kancasından başka bir halat
bağlamayınız.
ArÕza Durumunda
Acil Durumda AracÕn Çektirilmesi
7-29

Bir UyarÕ LambasÕnÕn YanmasÕ veya YanÕp Sönmesi
Bir uyarÕ lambasÕnÕn yanmasÕ veya yanÕp sönmesi durumunda, her lamba için uygun
eylemleri gerçekleútirin. Lamba sönerse hiçbir sorun yoktur; ancak, lambanÕn sönmemesi/
yanÕp sönmeye devam etmesi durumunda, Yetkili Mazda Servisine danÕúÕnÕz.
(B tipi sesli araçlar)
BazÕ uyarÕlara dair ayrÕntÕlar merkez ekranda gösterilir.
1. UyarÕ ÕúÕ÷Õ yanarsa, uygulama ekranÕnÕ göstermek için ana sayfadaki
ikonunu seçin.
2. "Araç Durum Monitörü" seçiniz.
3. Güncel uyarÕlarÕ göstermek için "UyarÕ KÕlavuzu" nu seçin.
4. UyarÕ ayrÕntÕlarÕnÕ görmek için ilgili uyarÕyÕ seçin.
ttAracÕ Hemen Güvenli Bir Yerde Durdurun
Aúa÷Õdaki uyarÕ lambalarÕndan herhangi biri yanarsa, sistemde bir arÕza olabilir. AracÕ
hemen güvenli bir yerde durdurun ve Mazda Yetkili Servisi ile irtibat kurun.
Sinyal UyarÕ
(KÕrmÕzÕ)
Fren Sistemi UyarÕ IúÕ÷ÕBu uyarÕ ÕúÕ÷ÕnÕn fonksiyonlarÕ aúa÷Õdaki gibidir:
El freni uyarÕsÕ/UyarÕ ÕúÕ÷Õ denetimi
Kontak anahtarÕ ON ya da START konumundayken el freninin çekilirse durumunda
bu ÕúÕk yanacaktÕr. El freni tamamen serbest oldu÷u zaman ÕúÕk söner.
Düúük fren hidroli÷i uyarÕsÕ
El freninin serbest bÕrakÕlmÕú olmasÕna ra÷men fren uyarÕ ÕúÕ÷ÕnÕn yanÕk kalmasÕ duru-
munda, fren hidroli÷i yetersiz olabilir veya fren sisteminden bir sorun meydana gel-
miú olabilir. AracÕnÕzÕ hemen güvenli bir yere park ediniz ve uzman bir tamirci ile te-
mas kurunuz; Yetkili bir Mazda Servisine baúvurmanÕzÕ tavsiye ederiz.
UYARI
Uyarı ışığı yanarken aracınızı kullanmayınız. Mümkün olan en kısa sürede aracınızın
fren sistemini Yetkili Mazda Servisi’ne kontrol ettirmenizi öneririz.
Fren sistemi uyarı ışığı yanıyorken aracı kullanmak tehlikelidir. Bu frenlerinizin düzgün
şekilde çalışmayabileceğini veya her an tamamen bozulabileceğini gösterir. Işık, el freni
tamamen serbest bırakılmasına rağmen hala yanıyorsa, frenleri hemen kontrol ettiri‐
niz.
DøKKAT
Bununla birlikte, frenleme etkinliği azalabilir; bundan dolayı, aracı durdurmak için fren
pedalına normalden daha sert basmanız gerekebilir.
ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
7-30

Sinyal UyarÕ
Elektronik Fren Kuvveti
Da÷ÕlÕmÕ Sistemi UyarÕ-
sÕElektronik fren kuvveti da÷ÕtÕm kontrol ünitesi bazÕ parçalarÕn düzgün úekilde çalÕú-
madÕ÷ÕnÕ tespit ederse, kontrol ünitesi fren sistemi uyarÕ ÕúÕ÷ÕnÕ ve ABS uyarÕ ÕúÕ÷ÕnÕ
aynÕ anda yakabilir. Problem elektronik fren kuvveti da÷ÕlÕmÕ sisteminden kaynakla-
nabilir.UYARI
ABS uyarı ışığı ve fren uyarı ışığı yanıyorken aracınızı kullanmayınız. Aracınızın fren sis‐
temini mümkün olan en kısa sürede Yetkili Mazda Servisi’ne kontrol ettirmenizi öneri‐
riz.
Aracı, ABS uyarı ışığı ve fren uyarı ışığı birlikte yanıyorken kullanmak tehlikelidir.
Her iki ışık da yanıyorken acil bir durumda arka tekerlekler normal şartlara göre daha
hızlı kilitlenebilir.
ùarj Sistemi UyarÕ Gös-
terimi/UyarÕ IúÕ÷ÕAraç seyir halindeyken bu uyarÕ ÕúÕ÷Õ yanarsa, bu durum alternatörde veya úarj siste-
minde bir arÕza oldu÷u anlamÕna gelir.
AracÕnÕzÕ güvenli bir yere park ediniz. Yetkili Mazda Servisi’ne baúvurmanÕzÕ öneri-
riz.DøKKAT
Şarj sistemi uyarı ışığı yanıyorken aracınızı kullanmaya devam etmeyiniz çünkü bu du‐
rumda motor, aniden durabilir.
Motor Ya÷Õ UyarÕ IúÕ÷ÕBu uyarÕ ÕúÕ÷Õ motor ya÷Õ basÕncÕnÕn düúük oldu÷unu gösterir.
DøKKAT
Motor yağ basıncı düşükse motoru çalıştırmayınız. Aksi takdirde, motorda ciddi bir ha‐
sar oluşmasına neden olabilir.
Seyir halindeyken ÕúÕk yanÕyorsa ya da uyarÕ gösterimi görüntüleniyorsa:
1. AracÕnÕzÕ düz bir zemin üzerinde güvenli bir yere park ediniz.
2. Motoru durdurunuz ve ya÷Õn kartere geri dönmesi için 5 dakika bekleyiniz.
3. Motor ya÷ seviyesini kontrol ediniz (sayfa 6-19). Ya÷ seviyesi düúükse, taúÕrma-
maya özen göstererek, uygun miktarda motor ya÷Õ ekleyiniz.
DøKKAT
Motor yağ seviyesi düşükse, motoru çalıştırmayınız. Aksi takdirde, motorda ciddi
bir hasar oluşmasına neden olabilir.
4. Motoru çalÕútÕrÕnÕz ve uyarÕ ÕúÕ÷ÕnÕ kontrol ediniz.

IúÕk/gösterim, ya÷ eklendikten sonra da yanmaya devam ediyorsa, motoru derhal dur-
durunuz ve aracÕnÕzÕ bir Yetkili Mazda Servisi'ne çektiriniz.
ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
7-31

Sinyal UyarÕ
(KÕrmÕzÕ)
Yüksek Motor So÷utu-
cusu SÕcaklÕ÷Õ UyarÕ
Gösterimi/UyarÕ IúÕ÷ÕIúÕk, motor so÷utma suyu sÕcaklÕ÷Õ çok yüksek oldu÷u zaman yanÕp sönmeye baúlar
ve sÕcaklÕk daha da artarsa ÕúÕk sürekli yanar.
Kullanma Prosedürü
Ya nÕp sönen ÕúÕk
AracÕ durdurmak için güvenli bir yer buluncaya kadar motor yükünü azaltmak için
yavaú sürünüz ve motorun so÷umasÕnÕ bekleyiniz.
Sürekli yanan ÕúÕk
Bu aúÕrÕ ÕsÕnma oldu÷unu gösterir. AracÕnÕzÕ hemen güvenli bir yere park ediniz ve
motoru durdurunuz.
Sayfa 7-24'deki Hararet bölümüne bakÕnÕz.
DøKKAT
Yüksek motor soğutma suyu sıcaklığı uyarı ışığı yanıyorken aracınızı kullanmayınız. Ak‐
si takdirde bu durum motorun hasar görmesine neden olabilir.
Hidrolik Direksiyon
ArÕzasÕ Gösterge IúÕ÷ÕHidrolik direksiyonda bir arÕza olmasÕ durumunda ÕúÕk yanar.
IúÕ÷Õn yanmasÕ durumunda, aracÕ güvenli bir yerde durdurun ve direksiyonu kullan-
mayÕn. Belli bir süre sonra ÕúÕ÷Õn sönmesi halinde herhangi bir problem yoktur. IúÕ÷Õn
sürekli olarak yanmasÕ durumunda Yetkili Mazda Servisiyle irtibat kurun.
NOT
•Gösterge ÕúÕ÷Õ yanÕyorsa, hidrolik direksiyon normal bir úekilde çalÕúmayacaktÕr.
Bu durumda, direksiyon simidi döndürülebilir, ancak normalden daha sert bir ça-
lÕúma hissedilebilir ve direksiyon simidi döndürülürken titreúim yapabilir.
•Araç dururken ya da çok yavaú hareket ederken direksiyon simidini tekrar sa÷a so-
la kÕrmak hidrolik direksiyon sisteminin koruma moduna geçmesine ve direksiyo-
nun a÷ÕrlaúmasÕna neden olur; ancak bu bir sorun oldu÷unu göstermez. Bu olursa,
aracÕ güvenli bir yere park edin ve birkaç dakika sistemin normale dönmesini bek-
leyin.
ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
7-32

tYetkili Mazda Servisiyle ørtibat Kurun ve AracÕnÕzÕ Kontrol Ettirin.
Aúa÷Õdaki uyarÕ veya gösterge úÕklarÕndan herhangi biri yanarsa/yanÕp sönerse, sistemde bir
arÕza olabilir. Uzman bir tamirciyle irtibat kurup aracÕnÕzÕ kontrol ettiriniz; Yetkili Mazda
Servisi’ne baúvurmanÕzÕ öneririz.
Sinyal UyarÕ
Ana UyarÕ Göstergesi/
UyarÕ IúÕ÷Õ*
A tipi gösterge paneli
(Ana uyarÕ göstergesi)
Sistem arÕzalarÕ bildirimi gerekti÷inde gösterilir.
Ekranda gösterilen mesajÕ kontrol ederek Yetkili Mazda Servisi’ne baúvurmanÕzÕ öne-
ririz.
(Ana uyarÕ ÕúÕ÷Õ)
Ana uyarÕ ÕúÕ÷Õ bir uyarÕ mesajÕ oluútu÷unda yanar.
Bu, araç sisteminde arÕza oldu÷unu gösterir. Ekranda gösterilen mesajÕ kontrol ederek
Yetkili Mazda Servisi’ne baúvurmanÕzÕ öneririz.
Daha fazla ayrÕntÕ için, uyarÕ/gösterge lambalarÕ bölümündeki ekranÕn üst kÕsmÕndaki
sembole uyan uyarÕ/gösterge lambalarÕ açÕklamalarÕna bakÕnÕz.
Ekranda mesaj görüntülenmezse, “UyarÕ” ekranÕnÕ görüntülemek için INFO dü÷mesi-
ne basÕn.
Sayfa 4-30'deki Çoklu Bilgi Ekran
Õnda Görüntülenen Mesaj ve INFO dü÷mesi bölü-
müne bakÕnÕz.
B tipi gösterge paneli
Aúa÷Õdakilerden herhangi biri meydana geldi÷inde ÕúÕk sürekli olarak yanacaktÕr. Ye t-
kili Mazda Servisi’ne baúvurmanÕzÕ öneririz.
•Akü yönetim sisteminde bir arÕza meydana geldi÷inde.•Fren anahtarÕnda bir arÕza meydana geldi÷inde.
(Turuncu)
Elektrikli Vakum Pom-
pasÕ UyarÕ IúÕ÷ÕElektrikli vakum pompasÕ sisteminde bir sorun olmasÕ halinde ÕúÕklar yanar. Böyle du-
rumlarda aracÕnÕzÕ Yetkili Mazda Servisi’ne kontrol ettirmenizi tavsiye ederiz.
ABS UyarÕ IúÕ÷ÕE÷er ABS uyarÕ ÕúÕ÷Õ aracÕnÕzÕ kullanÕrken de yanmaya devam ediyorsa, ABS kontrol
ünitesi bir arÕza tespit etmiútir. Bu durumda frenleriniz ABS siz olarak normal bir úe-
kilde çalÕúÕr.
Bu durumlardan herhangi birinin gerçekleúmesi halinde mümkün olan en kÕsa süre
içerisinde Yetkili Mazda Servisi’ne baúvurmanÕzÕ tavsiye ederiz.
NOT
•Motor aküyü doldurmak için bir takviye kablosu kullanÕlarak çalÕútÕrÕldÕysa, motor
devrinde meydana gelen uyuúmazlÕk sonucu ABS uyarÕ ÕúÕ÷Õ yanabilir. ùayet bu
meydana gelirse, bu zayÕf bir akü göstergesi olup, bir ABS arÕzasÕ anlamÕna gel-
mez.
Aküyü úarj ediniz.
•ABS uyarÕ ÕúÕ÷Õ yanarken fren yardÕm sistemi çalÕúmaz.
ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
*BazÕ modellerde mevcuttur.7-33

Sinyal UyarÕ
Motor Kontrol IúÕ÷ÕAraç seyir halindeyken bu ÕúÕk yanÕyorsa, aracÕnÕzda bir problem olabilir. IúÕk yandÕ÷Õ
andaki sürüú koúullarÕnÕ tespit ediniz ve bir Yetkili Mazda Servisi’ne baúvurmanÕzÕ
öneririz.
Motor kontrol ÕúÕ÷Õ aúa÷Õdaki durumlarda yanabilir:
•Motorun elektrik sisteminde bir problem olmasÕ durumunda.•Emisyon kontrol sisteminde bir problem olmasÕ durumunda.•Ya kÕt deposundaki yakÕt seviyesinin çok düúük olmasÕ durumunda.•Ya kÕt doldurma kapa÷Õ kayÕp veya gevúek oldu÷unda.
Motor kontrol ÕúÕ÷Õ yanÕk kalÕyorsa veya sürekli yanÕp sönüyorsa, aracÕnÕzÕ yüksek
hÕzlarda kullanmayÕnÕz ve en kÕsa zamanda bir Yetkili Mazda Servisi’ne baúvurunuz.
(Turuncu)
i-stop UyarÕ IúÕ÷Õ*
UyarÕ ÕúÕ÷Õ yandÕ÷Õnda
Sistemde bir sorun oldu÷u aúa÷Õdaki koúullarda belirtilebilir. Böyle durumlarda aracÕ-
nÕzÕ Yetkili Mazda Servisi’ne kontrol ettirmenizi tavsiye ederiz.
•Lamba kontak ON konumuna getirildi÷inde yanmaz.•Motor çalÕúÕrken i-stop OFF dü÷mesine basÕldÕ÷Õnda bile lamba yanmaya devam
eder.
Lamba yanÕp sönerken
Sistemde arÕza varsa, ÕúÕk yanÕp sönmeye devam eder. Böyle durumlarda aracÕnÕzÕ
Yetkili Mazda Servisi’ne kontrol ettirmenizi tavsiye ederiz.
(Turuncu)
i-ELOOP Göstergesi/
UyarÕ LambasÕ
*
UyarÕ göstergesi/UyarÕ ÕúÕ÷Õ i-ELOOP sisteminde herhangi bir arÕza olmasÕ durumun-
da yanar. Yetkili Mazda Servisi’ne baúvurmanÕzÕ öneririz.
Otomatik ùanzÕman
Göstergesi/UyarÕ Lam-
basÕ
*
Bu ÕúÕk/gösterge, úanzÕmanda bir sorun oldu÷unda yanar.
DøKKAT
Otomatik şanzıman uyarı göstergesi/ışığı yanarsa, şanzımanda elektrikle ilgili bir sorun
var demektir. Bu durumda Mazda’nızı kullanmaya devam etmek şanzımana zarar ve‐
rebilir. Mümkün olan en kısa süre içerisinde Yetkili Mazda Servisi’ne başvurmanızı tavsi‐
ye ederiz.
(AçÕlÕr)
TCS/DSC Gösterge IúÕ÷ÕIúÕk yanÕk kalÕyorsa bu durum TCS, DSC veya yardÕmcÕ fren sisteminde bir arÕza ol-
du÷u anlamÕna gelir ve bu durumda sistem düzgün çalÕúmayabilir. Böyle bir durumda
aracÕnÕzÕ en yakÕn Yetkili Mazda Servisi’ne kontrol ettiriniz.
ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
7-34*BazÕ modellerde mevcuttur.