MAZDA MODEL MX-5 2017 Manualul de utilizare (in Romanian)

Page 161 of 619

tFunc ia de prevenire a miúcrii ro ilor (transmisie automat)
Vehiculele cu i-stop sunt prevzute cu o func ie de prevenire a miúcrii ro ilor vehiculului.
Aceast func ie împiedic miúcarea ro ilor vehiculului, de exemplu, la eliberarea pedalei de
frân pe o pant în urmtoarele condi ii:
•În timpul regimului de ralanti (împiedic rularea înapoi a vehiculului)
•Atunci când motorul reporneúte dup eliberarea pedalei de frân (previne miúcarea brusc
a vehiculului din cauza iner iei), miúcarea brusc a vehiculului este împiedicat prin
controlul frânelor sau al transmisiei automate.
Ridicați piciorul de pe pedala
de frânăForța de frânare a vehiculului
este menținută
Motorul este repornit Accelerare
În timp ce conduce i
Pornirea/oprirea motorului
4-21

Page 162 of 619

AVERTISMENT
Nu vă bazaţi în totalitate pe funcţia de prevenire a mișcării roţilor.
¾Funcţia de prevenire a
mișcării roţilor este o funcţie suplimentară care acţionează pentru
maximum patru secunde după eliberarea pedalei de frână și accelerarea vehiculului de la o
situaţie de oprire a regimului de ralanti al motorului. Nu vă bazaţi numai pe acest sistem
pentru că poate apărea un accident dacă vehiculul trebuie să accelereze subit. Înainte de a
începe să conduceţi vehiculul,
verificați întotdeauna siguranţa mediului înconjurător
și
acţionaţi maneta selectorului, pedala de frână și pedala de acceleraţie în mod
corespunzător. Nu uitaţi că vehiculul poate să se miște brusc în funcţie de încărcătura
vehiculului sau dacă remorchează ceva.
¾Vehiculul se poate mișca brusc după dezactivarea funcţiei de prevenire a mișcării roţilor
vehiculului în următoarele situaţii:
¾Maneta selectorului este în poziţia N.
¾Dacă maneta selectorului este trecută în poziţia N
și pedala de frână este eliberată în
timp ce funcţia i-stop este activă, forţa de frânare este diminuată gradual. Pentru a
accelera vehiculul, eliberaţi pedala de frână după ce motorul repornește și maneta
selectorului este trecută în altă poziţie decât N.
NOT
•Atunci când vehiculul este oprit pe o pant abrupt, func ia de prevenire a miúcrii ro ilor
vehiculului nu ac ioneaz deoarece oprirea la ralanti este oprit.
•Rspunsul pedalei de frân poate fi schimbat, pot aprea sunete provenite de la frâne sau
pedala de frân poate vibra din cauza activrii func iei de prevenire a miúcrii ro ilor
vehiculului. Totuúi, acest lucru nu indic o defec iune.
În timp ce conduce i
Pornirea/oprirea motorului
4-22

Page 163 of 619

Instrumentele de msur

Tip A
Tip B
Butoane de pe volan (Cu afișaj pentru informații multiple)
(Fără afișaj pentru informații multiple) Bordul
pVitezometru ....................................................................................................... pagina 4-24
qKilometrajul, kilometrajul jurnalier úi selectorul kilometrajului jurnalier ........ pagina 4-24
rTurometrul ......................................................................................................... pagina 4-25
sIndicatorul temperaturii lichidului de rcire a motorului .................................. pagina 4-26
tIndicatorul nivelului de combustibil ................................................................. pagina 4-26
uIluminarea panoului de bord ............................................................................. pagina 4-27
vAfiúajul pentru temperatura exterioar..............................................................pagina 4-28
wAfiúajul limitatorului de vitez reglabil (ASL) ................................................. pagina 4-29
xAfiúajul pentru viteza setat a vehiculului pentru pilotul automat .................... pagina 4-29
yComputerul de bord úi butonul INFO ............................................................... pagina 4-29
În timp ce conduce i
Bordul úi afiúajul
4-23

Page 164 of 619

zAfiúajul pentru informa ii multiple úi butonul INFO ........................................ pagina 4-32
tVitezometru
Vitezometrul indic viteza vehiculului.
tKilometrajul, kilometrajul jurnalier
úi selectorul kilometrajului (fr
afiúaj pentru informa ii multiple)
Modul de afiúare poate fi comutat de la
kilometraj la kilometrajul jurnalier A úi
kilometrajul jurnalier B úi înapoi la
kilometraj prin apsarea selectorului în
timp ce este afiúat unul dintre acestea. Va
fi afiúat modul selectat.

Apăsați selectorul Apăsați selectorul
Apăsați selectorul Kilometraj
Kilometraj
jurnalier A
Kilometraj
jurnalier B
Selector

NOT
Atunci când contactul este în pozi ia ACC
sau oprit, kilometrajul sau kilometrajele
jurnaliere nu pot fi afiúate, totuúi, prin
apsarea selectorului se pot selecta
accidental kilometrajele jurnaliere sau
acestea pot fi resetate într-o perioad de
aproximativ zece minute, în urmtoarele
cazuri:
•Dup ce contactul este trecut în pozi ia
oprit din ON (pornit).
•Dup ce este deschis portiera
úoferului.
Kilometraj
Kilometrajul înregistreaz distan a total
pe care a parcurs-o vehiculul.
Kilometrajul jurnalier
Kilometrajul jurnalier poate înregistra
simultan distan a total a dou cltorii.
Una este înregistrat de kilometrajul
jurnalier A úi cealalt de kilometrajul
jurnalier B.

De exemplu, kilometrajul jurnalier A
poate înregistra distan a parcurs de la
punctul de plecare úi kilometrajul jurnalier
B poate înregistra distan a de la ultima
alimentare.

Dac este selectat kilometrajul jurnalier A
úi apsa i din nou selectorul în interval de
o secund, afiúajul va trece la kilometrajul
jurnalier B.

Atunci când este selectat kilometrajul
jurnalier A, pe afiúaj va aprea TRIP A.
În timp ce conduce i
Bordul úi afiúajul
4-24

Page 165 of 619

Atunci când este selectat kilometrajul
jurnalier B, pe afiúaj va aprea TRIP B.

Kilometrajul jurnalier înregistreaz
distan a total pe care vehiculul o parcurge
pân când contorul este resetat. Readuce i
contorul la „0,0” apsând úi  inând apsat
selectorul pentru o secund sau mai mult.
Folosi i acest contor pentru a msura
distan ele parcurse úi a calcula consumul
de combustibil.
NOT
•(Vehicule cu sistem audio de tip B)
Dac datele privind economia de
combustibil sunt resetate folosind
monitorul economiei de combustibil sau
cltoria A este resetat folosind
kilometrajul jurnalier atunci când
func ia care sincronizeaz monitorul
economiei de combustibil cu
kilometrajul jurnalier este activat,
datele privind economia de combustibil
úi cltoria A sunt resetate simultan.
Consulta i sec iunea „Monitorul
economiei de combustibil” de la pagina
4-91.
•Numai kilometrajele jurnaliere
înregistreaz úi zecimile de kilometri.
•Înregistrarea distan ei parcurse se va
úterge în cazul în care:
•Alimentarea electric este întrerupt
(se arde o siguran  sau este
deconectat bateria).
•Vehiculul a parcurs mai mult de
9.999,9 km.
tTu r o m e t r u l
Turometrul indic tura ia motorului în mii
de rota ii pe minut (rpm).
AT E NIE
Nu continuaţi să apăsaţi pedala de
acceleraţie dacă acul turometrului a ajuns
în ZONA ROȘIE.
Acest lucru poate provoca avarierea gravă
a motorului.

*1Intervalul variază în funcție de tipul
de instrument. *
1Zonă în dungi
*
1Zonă roșie
NOT
Atunci când acul turometrului ajunge în
ZONA ÎN DUNGI, aceasta indic
úoferului faptul c treptele de vitez ar
trebui s fie schimbate înainte de intrarea
în ZONA ROùIE.
În timp ce conduce i
Bordul úi afiúajul
4-25

Page 166 of 619

tIndicatorul temperaturii lichidului
de rcire a motorului (fr afiúaj
pentru informa ii multiple)
Indic temperatura lichidului de rcire a
motorului.
AT E NIE
Dacă lampa de avertizare (roșie) a
temperaturii lichidului de răcire a
motorului se aprinde, există posibilitatea
de supraîncălzire. Parcaţi imediaţi
vehiculul într-un loc sigur și luaţi măsurile
corespunzătoare. Dacă vehiculul continuă
să fie condus, motorul ar putea să fie
deteriorat.
Consultaţi secţiunea „Supraîncălzirea” de
la pagina 7-25.
NOT
•În timpul conducerii normale,
temperatura lichidului de rcire a
motorului se stabilizeaz la 100 °C sau
mai pu in, iar indicatorul afiúeaz un
interval mai mic de 100 °C.
•Dac solicitarea motorului creúte úi
temperatura lichidului de rcire a
motorului depúeúte 100 °C, indicatorul
prezint temperatura lichidului de
rcire a motorului.
tIndicatorul nivelului de combustibil
(fr afiúaj pentru informa ii
multiple)
Acest indicator arat, cu aproxima ie,
cantitatea de combustibil din rezervor
atunci când contactul este în pozi ia ON
(pornit). V recomandm s men ine i
rezervorul umplut la cel pu in un sfert din
capacitate.
Plin
Plin 1/4
Gol
Dac lampa de avertizare pentru nivel
redus de combustibil se aprinde sau
nivelul de combustibil este foarte redus,
alimenta i cât de repede posibil.
Consulta i sec iunea „Luarea unei msuri”
de la pagina 7-43.
În timp ce conduce i
Bordul úi afiúajul
4-26

Page 167 of 619

NOT
•Dup alimentare, indicatorul are nevoie
de o anumit perioad de timp pentru a
se stabiliza. În plus, indicatorul se poate
miúca la deplasarea pe o pant sau în
curb deoarece combustibilul se miúc
în rezervor.
•Afiúajul care indic o ptrime sau mai
pu in de combustibil rmas are mai
multe segmente pentru a prezenta
nivelul de combustibil rmas în mai
mare detaliu.
•Direc ia sge ii () arat c clapeta
buúonului rezervorului de combustibil
este pe partea stâng a vehiculului.
ttIluminarea panoului de bord
Atunci când luminile de pozi ie sunt
aprinse cu contactul în pozi ia ON
(pornit), luminozitatea panoului de bord
este redus.
NOT
Atunci când luminile de pozi ie sunt
aprinse, indicatorul luminos pentru
luminile de pozi ie din bord se aprinde.
Consulta i sec iunea „Farurile” de la
pagina 4-62.
Luminozitatea tabloului de bord úi
iluminarea panoului de bord pot fi ajustate
prin rotirea butonului.
•Luminozitatea se micúoreaz rotind
butonul spre stânga. Se va auzi un
semnal sonor atunci când butonul a fost
rotit în pozi ia de reducere maxim a
luminii.
•Luminozitatea creúte rotind butonul spre
dreapta.
Mai întunecat
Mai luminos
Func ia pentru regulatorul de iluminare
Regulatorul de iluminare poate fi anulat
prin rotirea butonului de iluminare la
dreapta pân când se aude un semnal
sonor în timp ce luminozitatea bordului
este redus cu contactul în pozi ia ON
(pornit). Dac vizibilitatea bordului este
redus din cauza intensit ii luminii
mediului, opri i regulatorul de iluminare.
NOT
•Atunci când regulatorul de iluminare
este oprit, luminozitatea bordului nu
poate fi redus chiar dac luminile de
pozi ie sunt aprinse.
•Atunci când regulatorul de iluminare
este oprit, ecranul din afiúajul central
trece la afiúarea constant a ecranului
de zi.
În timp ce conduce i
Bordul úi afiúajul
4-27

Page 168 of 619

tAfiúajul pentru temperatura din
exterior (fr afiúaj pentru
informa ii multiple)
Atunci când contactul este în pozi ia ON,
este afiúat temperatura exterioar.

NOT
•În urmtoarele situa ii, temperatura
afiúat poate fi diferit de temperatura
exterioar real, în func ie de condi iile
mediului înconjurtor úi cele ale
vehiculului:
•Temperaturi foarte înalte sau foarte
sczute.
•Schimbri bruúte ale temperaturii
exterioare.
•Vehiculul este parcat.
•Vehiculul este condus la viteze mici.
Schimbarea unit ii de temperatur a
afiúajului pentru temperatura din
exterior (vehiculele cu sistem audio de
tipul B)
Unitatea temperaturii din exterior poate fi
comutat de la Celsius la Fahrenheit.
Setrile pot fi schimbate prin operarea
ecranului de afiúare central.
Consulta i sec iunea „Func iile de
personalizare” de la pagina 9-10.
NOT
Atunci când unitatea de temperatur
indicat pe afiúajul pentru temperatura
din exterior se schimb, unitatea de
temperatur din afiúajul indicatorului
lichidului de rcire a motorului se
schimb similar.
Avertizarea privind temperatura din
exterior*
Atunci când temperatura exterioar este
sczut, indicatorul lumineaz scurt úi se
aude un semnal sonor pentru a avertiza
úoferul asupra posibilit ii existen ei unor
drumuri cu ghea .
Dac temperatura din exterior este mai
mic de 4 °C, afiúajul pentru temperatura
din exterior úi marcajul
lumineaz scurt
pentru aproximativ zece secunde úi un
semnal sonor se aude o singur dat.
NOT
Dac temperatura din exterior este mai
mic de -20 °C, semnalul sonor nu
ac ioneaz. Îns, marcajul
se aprinde.
În timp ce conduce i
Bordul úi afiúajul
4-28*Anumite modele.

Page 169 of 619

tAfiúajul limitatorului de vitez
reglabil (ASL) (fr afiúaj pentru
informa ii multiple)
*
Este afiúat starea de setare a limitatorului
de vitez reglabil (ASL).

tAfiúajul pentru viteza setat a
vehiculului pentru pilotul automat
(fr afiúaj pentru informa ii
multiple)
*
Este afiúat presetarea vitezei vehiculului
cu ajutorul pilotului automat.

(Modelul pentru Europa)
(Cu excep ia modelului pentru Europa)
ttComputerul de bord úi butonul
INFO (fr afiúaj pentru informa ii
multiple)
Urmtoarele informa ii pot fi selectate prin
apsarea butonului INFO cu contactul în
pozi ia pornit.
•Distan a aproximativ pe care o pute i
parcurge cu combustibilul disponibil în
acel moment
•Consumul mediu de combustibil
•Consumul curent de combustibil
•Viteza medie a vehiculului
•Alarma pentru viteza vehiculului*
Dac ave i probleme cu computerul de
bord, consulta i un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Modul distan  de rulare pân la
golirea rezervorului
Acest mod afiúeaz distan a aproximativ
pe care o pute i parcurge cu combustibilul
rmas, în baza economiei de combustibil.

Distan a pân la golire va fi calculat úi
afiúat din secund în secund.
(Modelul pentru Europa)
(Cu excep ia modelului pentru Europa)
NOT
•Chiar dac afiúajul distan ei pân la
golirea rezervorului indic un numr
suficient de kilometri rmaúi pân la
realimentare, realimenta i cât mai
curând posibil dac nivelul
combustibilului este foarte redus sau
lampa de avertizare pentru nivel redus
al combustibilului se aprinde.
•Este posibil ca afiúajul s nu se schimbe
pân când nu aduga i mai mult de
aproximativ 9 l de combustibil.
•Distan a de rulare pân la golirea
rezervorului este distan a rmas
aproximativ pe care vehiculul poate fi
condus pân când dispar toate
marcajele de grada ie de pe indicatorul
pentru nivelul combustibilului (care
indic combustibilul rmas).
În timp ce conduce i
Bordul úi afiúajul
*Anumite modele.4-29

Page 170 of 619

•Dac nu exist informa ii anterioare
despre economia de combustibil, de
exemplu, dup ce vehiculul a fost
achizi ionat pentru prima dat sau
informa iile sunt úterse atunci când
cablurile bateriei sunt deconectate,
distan a efectiv de rulare pân la
golirea rezervorului poate s difere de
cantitatea indicat.
Modul consum mediu de combustibil
Acest mod afiúeaz consumul mediu de
combustibil prin calcularea consumului
total de combustibil úi a distan ei parcurse
de la achizi ionarea vehiculului,
reconectarea bateriei dup deconectare sau
de la resetarea datelor. Consumul mediu
de combustibil va fi calculat úi afiúat din
minut în minut.
(Modelul pentru Europa)
(Cu excep ia modelului pentru Europa)
Pentru a úterge datele afiúate, apsa i pe
butonul INFO cel pu in 1,5 secunde.
Dup apsarea pe butonul INFO,
mesajul - - - l/100 km va fi afiúat pentru
aproximativ 1 minut înainte ca economia
de combustibil s fie recalculat úi afiúat.
Modul consum curent de combustibil
Acest mod afiúeaz consumul curent de
combustibil prin calcularea consumului de
combustibil úi a distan ei parcurse.

Economia curent de combustibil este
calculat úi afiúat din 2 în 2 secunde.
(Modelul pentru Europa)
(Cu excep ia modelului pentru Europa)
Atunci când viteza a sczut la aproximativ
5 km/h, se va afiúa - - - l/100 km.
Modul vitez medie a vehiculului
Acest mod afiúeaz viteza medie a
vehiculului prin calcularea distan ei
parcurse úi a timpului scurs de la
conectarea bateriei sau de la resetarea
datelor.
Viteza medie a vehiculului va fi calculat
úi afiúat din 10 în 10 secunde.
(Modelul pentru Europa)
(Cu excep ia modelului pentru Europa)
Pentru a úterge datele afiúate, apsa i pe
butonul INFO cel pu in 1,5 secunde. Dup
apsarea pe butonul INFO, mesajul - - -
km/h va fi afiúat pentru aproximativ 1
minut înainte ca viteza vehiculului s fie
recalculat úi afiúat.
Modul alarmei pentru viteza
vehiculului*
În acest mod, se afiúeaz setarea curent
pentru alarma de vitez a vehiculului.
Pute i modifica setarea de vitez a
vehiculului la care avertizarea este
declanúat.
În timp ce conduce i
Bordul úi afiúajul
4-30*Anumite modele.

Page:   < prev 1-10 ... 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 ... 620 next >