MAZDA MODEL MX-5 2017 Manualul de utilizare (in Romanian)
Page 471 of 619
Nu apropiaÅ£i de parbriz mâinile È™i
racletele atunci când maneta
È™tergătoarelor este în poziÅ£ia
și
contactul este trecut în poziÅ£ia pornit,
deoarece acestea v-ar putea prinde
degetele sau ștergătoarele și lamele
acestora s-ar putea deteriora atunci
când È™tergătoarele pornesc automat.
Dacă încercaÅ£i să curăţaÅ£i parbrizul,
asiguraţi-vă că ștergătoarele sunt oprite
complet; acest lucru este cu atât mai
important atunci când curăţaÅ£i gheaÅ£a È™i
zăpada (pentru că atunci cel mai
probabil motorul este lăsat în funcÅ£iune).
¾Nu pulverizaÅ£i apă în compartimentul
motorului. În caz contrar, pot apărea
probleme la pornirea motorului sau
defecţiuni ale pieselor electrice.
¾Atunci când spălaÅ£i sau daÅ£i cu ceară
vehiculul, aveţi grijă să nu aplicaţi o forţă
excesivă pe orice porţiune a capotei
vehiculului. În caz contrar, aÅ£i putea să
îndoiÅ£i capota.
¾Nu folosiÅ£i dispozitive de spălare
automată a
mașinilor
și dispozitive de
spălare a mașinilor ce folosesc apă la
presiune ridicată.
¾AsiguraÅ£i-vă de închiderea clapetei
bușonului rezervorului de combustibil și
încuiaÅ£i uÈ™ile. În caz contrar, clapeta
bușonului rezervorului de combustibil
poate să fie deschisă cu forţa de
presiunea apei cauzând deteriorarea
vehiculului sau a clapetei.
Pentru a proteja stratul de vopsea
împotriva ruginii úi a deteriorrii, spla i
vehiculul frecvent úi cu aten ie, cel pu in o
dat pe lun, cu ap rece sau cldu .
Dac vehiculul este splat incorect,
suprafa a de vopsea poate fi zgâriat. Mai
jos ave i câteva exemple de producere a
zgârieturilor.
Zgârieturile apar pe suprafa a vopsit
atunci când:
•Vehiculul este splat fr a clti în
prealabil murdria úi alte particule
strine.
•Vehiculul este splat folosind un
material dur, uscat sau murdar.
•Vehiculul este splat la o spltorie care
utilizeaz perii prea murdare sau prea
rigide.
•Se utilizeaz solu ii de cur at sau cear
cu abrazivi.
NOT
•Compania Mazda nu este responsabil
pentru zgârieturile provocate de
spltoriile auto sau de o splare
incorect.
•Zgârieturile sunt mai vizibile pe
vehiculele cu vopsea de culoare închis.
Pentru a reduce la minimum zgârieturile
stratului de vopsea:
•Înainte de splare, clti i orice urm de
murdrie sau alte particule strine cu
ap cldu sau rece.
•La splarea vehiculului, folosi i ap
cldu sau rece din abunden úi o cârp
moale. Nu folosi i esturi de nailon.
•Freca i u úor atunci când spla i sau
usca i vehiculul.
•Duce i vehiculul numai la o spltorie
auto care î úi între ine bine periile.
•Nu folosi i agen i de cur are sau de
ceruire care con in abrazivi.
Între inerea úi îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
6-55
Page 472 of 619
AT E N IE
¾Nu folosiÅ£i sârmă de oÅ£el, agenÅ£i de
curăţare abrazivi sau detergenţi
concentraţi care conţin agenţi puternic
alcalini sau caustici pe componentele
cromate sau din aluminiu eloxat. Aceștia
pot deteriora stratul de protecţie; de
asemenea, agenţii de curăţare
și
detergenţii pot decolora sau deteriora
vopseaua.
Fi i foarte aten i când îndeprta i sarea,
praful, noroiul úi alte particule de pe
dedesubtul aripilor úi asigura i-v c
orificiile de scurgere din marginile
inferioare ale portierelor úi pragurilor sunt
curate.
Insectele, smoala, r úina, excrementele de
pasre, reziduurile industriale úi alte
depuneri similare pot deteriora stratul de
vopsea dac nu sunt îndeprtate imediat.
Atunci când splarea prompt cu ap
simpl nu este eficient, folosi i un spun
slab destinat vehiculelor.
Clti i foarte bine tot spunul cu ap rece
sau cldu . Nu lsa i spunul s se usuce
pe stratul de vopsea.
Dup ce spla i vehiculul, úterge i-l cu o
bucat curat
din piele de cprioar
pentru
a preveni formarea petelor de ap.
AVERTISMENT
UscaÅ£i frânele ude conducând cu viteză
mică, eliberând pedala de acceleraÅ£ie
și
aplicând încet frâna de mai multe ori până
când performanÅ£a de frânare revine la
normal:
Este periculos să conduceÅ£i cu frânele ude.
La frânare, dacă vehiculul
oprește pe o
distanţă mai mare sau dacă vehiculul trage
într-o parte sau în alta poate rezulta
într-un accident grav. Vă puteÅ£i da seama
dacă frânele au fost afectate sau nu
apăsând
uÈ™or pedala de frână.
Ceruirea
Vehiculul dumneavoastr trebuie ceruit
atunci când nu se mai formeaz picturi de
ap pe stratul de vopsea.
Spla i úi usca i întotdeauna vehiculul
înainte de a aplica ceara. În afar de
caroserie, cerui i úi ornamentele metalice
pentru a le men ine luciul.
1. Folosi i cear care nu con ine particule
abrazive.
Ceara cu con inut abraziv va îndeprta
vopseaua úi poate deteriora
componentele metalice lucioase.
2. Utiliza i un tip corespunztor de cear
natural pentru culori metalizate,
nemetalizate úi cu mic.
3. Când cerui i, întinde i ceara uniform cu
buretele furnizat sau cu o cârp moale.
4. ùterge i ceara cu o cârp moale.
Între inerea úi îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
6-56
Page 473 of 619
NOT
Un agent chimic pentru îndeprtarea
petelor de ulei, smoal úi materiale
similare va îndeprta, în mod normal, úi
ceara. Va trebui s trata i din nou cu
cear zonele respective, chiar dac
vehiculul nu trebuie s fie ceruit în rest.
tVopseaua de retu ú
Repara i daunele produse stratului de
vopsea prin lovirea cu criblur sau la
parcare înainte de formarea ruginii,
folosind vopsea de retu úare Mazda. Mai
întâi, îndeprta i praful úi grsimea cu o
cârp moale úi curat.
Dac rugina a început deja s se formeze:
1. Îndeprta i în totalitate rugina cu hârtie
abraziv.
2. ùterge i cu o cârp moale úi curat.
3. Aplica i pe suprafa a respectiv un
strat de grund pentru prevenirea
ruginii.
4. Dup uscarea complet, aplica i un
strat final de material adecvat pentru
acoperirea suprafe ei.
Desigur c nu va fi nicio problem dac
solicita i ca aceast opera iune s fie
executat de un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
tProtejarea cavit ilor caroseriei
Cavit ile sunt tratate în fabric pentru
protec ia anticoroziune, dar un tratament
de protec ie suplimentar dup punerea în
func iune a vehiculului va cre úte durata de
via a caroseriei.
Pentru aceasta, consulta i un service
autorizat, recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
tÎntre inerea suprafe elor metalice
lustruite
•Folosi i un agent de cur are a smoalei
pentru a îndeprta smoala rutier úi
insectele. Nu efectua i niciodat aceast
opera iune cu un cu it sau alte obiecte
similare.
•Pentru prevenirea coroziunii
suprafe elor metalice lucioase, aplica i
substan conservant pentru crom úi
freca i-le pentru a le lustrui bine.
•Pe vreme rece sau în zonele de coast,
acoperi i pr ile metalice lucioase cu un
strat mai gros de cear sau de substan
conservant. Este util úi s le acoperi i
cu vaselin neutr sau cu un alt agent
protector.
AT E N IE
Nu folosiÅ£i sârmă de oÅ£el, agenÅ£i de
curăţare abrazivi sau detergenţi
concentraţi care conţin agenţi puternic
alcalini sau caustici pe componentele
cromate sau din aluminiu eloxat. Acest
lucru poate duce la deteriorarea stratului
de protecţie și poate provoca decolorarea
sau deteriorarea vopselei.
Între inerea úi îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
6-57
Page 474 of 619
tStratul protector de vopsea pentru
por iunea inferioar a vehiculului
Acest strat special este aplicat pe pr ile
critice din partea inferioar a vehiculului
pentru a preveni daunele provocate de
substan e chimice sau pietre. Acest strat
protector se poate deteriora în timp.
Verifica i periodic acest strat de protec ie.
În cazul în care sunt necesare repara ii,
consulta i un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Ace útia sunt
bine informa i în legtur cu modul în care
ar trebui s fie efectuate repara iile.
tÎntre inerea jantelor din aluminiu
Pe jantele din aluminiu este aplicat un
înveli ú de protec ie. Pentru protejarea
acestui strat este necesar o aten ie
special.
AT E N IE
Nu folosiÅ£i alt detergent în afară de cel slab.
Înainte de a folosi un detergent, verificaÈ›i
ingredientele. În caz contrar, produsul ar
putea decolora sau păta jantele din
aluminiu.
NOT
•Nu folosi i o perie de sârm, un agent de
cur are abraziv, agen i de lustruire sau
solven i pentru a cur a jantele din
aluminiu. Acestea pot deteriora înveli úul
de protec ie.
•Folosi i un burete sau o cârp moale
pentru a cur a jantele.
Clti i foarte bine jantele cu ap re ce
sau cldu . De asemenea, cur a i
jantele dup ce a i condus pe drumuri
prfuite sau pe care a fost presrat
sare pentru a preveni coroziunea.
tÎntre inerea plafonului decapotabil
(capota textil)
Plafonul decapotabil este realizat dintr-un
material special de înalt calitate, dar dac
nu este bine îngrijit, acesta se poate întri,
pta úi î úi poate pierde luciul. Între ine i-l
conform acestor instruc iuni.
Splarea
Nu a útepta i s se murdreasc complet
plafonul decapotabil înainte de a-l spla.
Murdria depus de mult timp va provoca
deteriorarea sa.
1. Înainte de splare, îndeprta i praful úi
particulele mari cu o perie moale.
2. Cur a i u úor plafonul decapotabil cu
un detergent sintetic neutru, mult ap
úi o perie moale.
3. Clti i-l bine cu ap curat pentru a
îndeprta tot spunul.
4. ùterge i-l cât pute i de bine înainte ca
apa s se usuce pe acesta.
5. Apoi lsa i-l s se usuce înainte de a-l
coborî.
Între inerea úi îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
6-58
Page 475 of 619
AT E N IE
¾Spălătoriile auto È™i sub presiune
dăunează unui plafon decapotabil.
Evitaţi-le.
¾Nu pulverizaÅ£i apă direct pe zona în care
se îmbină geamul parbrizului cu plafonul
decapotabil. Aceasta ar putea provoca
infiltrarea apei în habitaclu.
¾Nu pulverizaÅ£i apă direct pe zona de
îmbinare a caroseriei
și a plafonului
decapotabil deoarece aceasta ar putea
rezulta în pătrunderea apei în habitaclu
și portbagaj.
¾Unele produse de tratare a materialelor
din piele pot distruge luciul plafonului
decapotabil. Aveţi grijă pe care le folosiţi.
¾Dacă nu sunteÅ£i sigur, testaÅ£i pe un colÅ£
mic,
neaflat la vedere, al plafonului.
¾Nu È™tergeÈ›i plafonul decapotabil cu
alcool, agent de albire pe bază de clor
sau solvenţi organici precum tiner,
benzen sau benzină. În caz contrar,
acestea pot duce la decolorare sau pete.
¾Nu daÅ£i cu ceară de maÈ™ină pe plafonul
decapotabil.
Dacă faceÅ£i acest lucru, îndepărtaÅ£i ceara
cu o soluţie bună de curăţare a pielii sau
cu detergent slab (soluţie de aproximativ
5 %).
¾Este la fel de dăunător pentru plafonul
decapotabil să-l trataţi prea mult sau
prea puţin. Urmaţi instrucţiunile
producătorului.
Nu exageraţi!
¾LăsaÅ£i plafonul decapotabil să se usuce
complet înainte de a-l coborî după
tratare.
Procedura de cur are a filtrului de
drenaj
Filtru de drenaj
NOT
Dac frunze sau alte materii blocheaz
filtrul de drenaj, apa poate s intre în
vehicul.
Cur a i filtrul de drenaj cel pu in o dat
pe an.
Între inerea úi îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
6-59
Page 476 of 619
1. Verifica i pozi ia filtrului de drenaj cu
mâna, venind din spatele ramei.
Filtru de drenaj Ramă
2. Scoate i filtrul de drenaj în timp ce
apsa i pe vârf.
3. Îndeprta i frunzele úi alte materii
acumulate în filtrul de drenaj.
4. Monta i din nou filtrul de drenaj în
ordinea invers a demontrii.
AT E N IE
La montarea filtrului de drenaj,
asiguraţi-vă că filtrul de drenaj este bine
fixat de poziÅ£ia desemnată apăsând pe
acesta până când vârful cuplează. Apa
poate să intre în vehicul dacă filtrul de
drenaj nu este fixat în poziÅ£ia desemnată.
ttÎntre inerea plafonului decapotabil
(acoperi úului dur retractabil)
Splarea
Pentru a proteja finisajul acoperi úului dur
retractabil, la splare folosi i o cârp
moale sau un burete.
Insectele, smoala, r úina, excrementele de
pasre, pulberile industriale úi alte
depuneri similare pot s deterioreze stratul
de vopsea dac nu sunt îndeprtate
imediat. Atunci când splarea prompt cu
ap simpl nu este eficient, folosi i un
spun slab destinat vehiculelor.
AT E N IE
¾Nu duceÅ£i vehiculul la o spălătorie
automată.
¾Nu pulverizaÅ£i apă direct pe zona în care
se îmbină geamul cu acoperiÈ™ul dur
retractabil. Aceasta ar putea provoca
infiltrarea apei în habitaclu.
¾Nu folosiÅ£i săpun puternic, detergenÅ£i
chimici sau apă
fierbinte
și nu spălaţi
acoperiÈ™ul dur retractabil în lumina
directă a soarelui sau atunci când
suprafaţa este caldă.
Clti i foarte bine cu ap cldu sau rece.
Nu lsa i spunul s se usuce pe stratul de
vopsea.
Ceruirea
Cerui i acoperi úul dur retractabil atunci
când nu se mai formeaz picturi de ap
pe stratul de vopsea. Spla i-l úi usca i-l
întotdeauna înainte de ceruire.
Între inerea úi îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
6-60
Page 477 of 619
AT E N IE
¾Nu folosiÅ£i o cârpă uscată pentru a È™terge
praful ori murdăria, deoarece se poate
zgâria finisajul.
¾Nu folosiÅ£i ceară abrazivă. Acest lucru
poate să deterioreze stratul de protecţie
și să decoloreze sau deterioreze
vopseaua.
NOT
Un agent chimic pentru îndeprtarea
petelor de ulei, smoal úi materiale
similare va îndeprta, în mod normal, úi
ceara. Cerui i din nou aceste zone.
Procedura de cur are a orificiilor de
scurgere
Exist orificii de scurgere în partea stâng
úi dreapt a pr ii de jos a lunetei.
Partea din spate
a plafonuluiOrificiu de
scurgere
Luneta
NOT
Dac frunze sau alte corpuri strine
blocheaz orificiile de scurgere, apa poate
s intre în cabin. Cur a i orificiile de
scurgere cel pu in o dat pe an.
1. Continua i apsarea butonului pentru
acoperi úul dur retractabil în direc ia de
deschidere, pân când partea din spate
a plafonului este ridicat din pozi ia
complet închis.
Consulta i sec iunea „Deschiderea
plafonului” de la pagina 3-47.
2. Lua i degetul de pe butonul pentru
acoperi úul dur retractabil dup ce
partea din spate a plafonului este
ridicat.
3. Asigura i-v c orificiile de scurgere
sunt vizibile.
Orificiu
de scurgere
Articulații ale părții din spate a plafonului
4. Trece i contactul în pozi ia OFF
(oprit).
Între inerea úi îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
6-61
Page 478 of 619
AVERTISMENT
VerificaÈ›i trecerea contactului în poziÅ£ia
oprit:
Închiderea plafonului cu contactul
netrecut în poziÅ£ia oprit este
periculoasă deoarece motorul ar putea
să pornească accidental și să cauzeze
vătămări rezultate din prinderea
degetelor sau a mâinilor în mecanism.
5. Îndeprta i frunzele úi alte corpuri
strine acumulate în orificiul de
scurgere.
AT E N IE
La curăţarea orificiilor de scurgere,
aveţi grijă să nu atingeţi articulaţiile
plafonului sau cadrul părţii din spate a
plafonului. În caz contrar, vă puteÅ£i
răni.
Articulații ale
plafonului Partea din spate
a plafonului
6. Dup terminarea cur rii, continua i
s apsa i pe butonul pentru acoperi úul
dur retractabil în direc ia de închidere
pentru a închide partea din spate a
plafonului.
Consulta i sec iunea „Închiderea
plafonului” de la pagina 3-48.
Între inerea úi îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
6-62
Page 479 of 619
tÎntre inerea pieselor din plastic
•Atunci când cur a i lentilele de plastic
ale lmpilor, nu utiliza i benzin,
parafin, alcool distilat, vopsea, tiner,
detergen i cu aciditate mare sau
detergen i puternic alcalini. Ace úti
agen i chimici pot decolora sau avaria
suprafa a rezultând o pierdere
important a eficien ei. Dac piesele din
plastic sunt expuse accidental la aceste
substan e chimice, clti i imediat cu ap.
•Dac piesele din plastic, cum ar fi barele
sunt expuse accidental la agen i chimici
sau lichide cum ar fi benzin, ulei, lichid
de rcire motor sau lichid de baterie,
acest lucru poate cauza decolorarea,
ptarea sau cojirea vopselei. ùterge i
imediat ace úti agen i chimici utilizând o
cârp moale.
•Sunt disponibile spltorii auto cu
temperaturi úi presiuni mari ale apei, în
func ie de tipul de instala ie de splare
cu presiune mare. Dac duza pentru
splarea ma úinii este pus prea aproape
de vehicul sau îndreptat ctre o
anumit zon o perioad mai mare de
timp, acest lucru poate deforma piesele
de plastic sau poate afecta vopseaua.
•Nu utiliza i cear ce con ine compu úi
(lustru). Acest lucru poate cauza
deteriorarea vopselei.
•În plus, nu utiliza i o unealt electric
sau cu aer pentru a aplica ceara. Cldura
datorat frecrii poate avea ca rezultat
deformarea pieselor de plastic sau
avarierea vopselei.
Îngrijirea interiorului
AVERTISMENT
Nu pulverizaÅ£i apă în cabina vehiculului:
Pulverizarea apei în cabina vehiculului este
periculoasă deoarece dispozitivele
electrice, precum sistemul audio și
butoanele ar putea să se ude, rezultatul
fiind defectarea acestora sau incendierea
vehiculului.
NOT
•Nu úterge i interiorul cu alcool, agent de
albire pe baz de clor sau solven i
organici precum tiner, benzen úi
benzin. Aceasta poate duce la
decolorare sau pete.
•Frecarea cu putere cu o perie sau cârp
aspr pot cauza deteriorri.
Dac interiorul vehiculului se murdre úte
cu una din urmtoarele substan e, úterge i
imediat folosind o lavet moale.
Dac nu cur a i, aceasta ar putea s duc
la decolorare, pete, crpturi sau
deprinderea stratului protector úi va fi mai
greu s cur a i mai târziu.
•Buturi sau parfum
•Grsime sau ulei
•Murdrie
tÎntre inerea centurii de siguran
1. Cur a i zona murdar tamponând-o
u úor cu o lavet moale înmuiat în
detergent slab (aproximativ 5 %) diluat
cu ap.
2. ùterge i detergentul rmas folosind o
lavet înmuiat în ap curat úi stoars
bine.
Între inerea úi îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
6-63
Page 480 of 619
3. Înainte de a retrage centurile de
siguran care au fost scoase pentru a fi
cur ate, usca i-le bine úi asigura i-v
c nu au rmas umede.
AVERTISMENT
Dacă centura de siguranţă pare uzată sau
roasă, cereÅ£i înlocuirea sa la un dealer
autorizat Mazda:
Dacă centurile de siguranţă sunt folosite în
această stare, nu pot să funcţioneze la
întreaga lor capacitate, ceea ce ar putea să
rezulte în vătămări grave sau decese.
Folosiţi un detergent moale pentru a
îndepărta murdăria de pe o centură de
siguranţă:
Dacă sunt folosiţi solvenţi organici pentru
curăţarea centurilor de siguranţă sau
acestea se pătează sau se decolorează,
există posibilitatea ca acestea să fie slăbite
și, ca rezultat, este posibil să nu funcţioneze
la întreaga lor capacitate, ceea ce ar putea
să rezulte în vătămări grave sau deces.
NOT
Cur a i bine centurile de siguran dac
se murdresc. Lsarea acestora
necur ate va face dificil cur area
ulterioar úi poate s afecteze tragerea
u úoar a centurilor de siguran .
tÎntre inerea tapi eriei din vinil
Îndeprta i praful úi mizeria de pe tapi eria
din vinil folosind o perie sau un aspirator.
Îndeprta i murdria de pe tapi eria din
vinil folosind un agent de cur are a pielii
sau a vinilului.
tÎntre inerea tapi eriei
1. Cur a i zona murdar tamponând-o
u úor cu o lavet moale înmuiat în
detergent slab (aproximativ 5 %) diluat
cu ap.
2. ùterge i detergentul rmas folosind o
lavet înmuiat în ap curat úi stoars
bine.
NOT
Frecarea cu putere a pr ii interioare a
capotei textile cu o perie sau cârp aspr
poate cauza deteriorri.
tÎntre inerea tapi eriei din piele*
1. Îndeprta i praful úi nisipul cu un
aspirator.
2. ùterge i zona murdar cu o lavet
moale úi un agent de cur are adecvat
sau o lavet moale înmuiat într-un
detergent slab (aproximativ 5 %) diluat
cu ap.
3. ùterge i detergentul rmas folosind o
lavet înmuiat în ap curat úi stoars
bine.
4. Îndeprta i umezeala cu o cârp moale,
uscat úi lsa i pielea s se usuce în
continuare într-o zon bine ventilat,
ferit de razele soarelui. Dac pielea se
ud, de exemplu, de la ploaie,
îndeprta i umezeala úi usca i imediat
ce este posibil.
Între inerea úi îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
6-64*Anumite modele.