MAZDA MODEL MX-5 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Ülésf
&tés*
Az ülések elektromosan f
&thet
k. A
gyújtásnak BE kapcsolt állapotban kell
lennie.
Az ülésf
&tés m
&ködtetéséhez nyomja meg
BE kapcsolt gyújtás mellett az ülésf
&tés
kapcsolóját. A visszajelz
 lámpa
bekapcsol, jelezve, hogy az ülésf
&tés
m
&ködik. Az ülésf
&tés üzemmódja a gomb
minden megnyomásakor az alábbi módon
változik.
Alacsony
Közepes Magas
KI
FIGYELMEZTETÉS
Járjon el körültekintően az ülésfűtés
használata során:
Az ülésfűtés egyesek számára túl meleg
lehet (lásd alább), és akár kisebb égési
sérülést is okozhat.
¾Csecsemők, kisgyerekek, idősebb
személyek és fizikai fogyatékkal élők
¾Érzékeny bőrű személyek
¾Nagyon kimerült személyek
¾Alkoholos befolyásoltság alatt álló
személyek
¾Altató, nyugtató hatása alatt álló
személyek
Ne használja az ülésfűtést, ha az ülésen
nagy nedvszívó képességű takaró vagy
párna van:
Az ülés ilyen esetben is túlmelegedhet és
akár kisebb égési sérülést is okozhat.
Ne használja az ülésfűtést akkor sem, ha a
koc siban szun yókál egyet:
Az ülés ilyen esetben is túlmelegedhet és
akár kisebb égési sérülést is okozhat.
Ne helyezzen olyan nehéz tárgyat az ülésre,
melynek éles kiálló részei az ülésbe
fúródhatnak:
Ez az ülés túlmelegedését eredményezheti,
ami kisebb égési sérülést is okozhat.
VIGYÁZAT
¾Ne használjon szerves hígítót az ülések
tisztításához, mert károsíthatja az ülés
felületét és az ülésben lévő fűtőszálakat.
MEGJEGYZÉS
•Az ülésf
&tést járó motornál használja.
Ha az ülésf
&tést hosszú ideig használja
álló motor mellett, lemerülhet az
akkumulátor.
•Ha a gyújtást bekapcsolt (magas,
közepes vagy alacsony) ülésf
&tés mellett
kapcsolja ki, a gyújtást újra BE
kapcsolva az ülésf
&tés automatikusan a
gyújtás kikapcsolása el
tti intenzitáson
m
&ködik tovább.
•Az ülésf
&tés h
foka a magas, közepes
vagy alacsony fokozaton kívül nem
állítható, azt egy, az ülésbe épített
termosztát szabályozza.
Alapvet
 biztonsági berendezések
Ülésf
&tés
*Egyes modelleken.2-11

Biztonsági övvel kapcsolatos óvintézkedések
A biztonsági övek segítenek csökkenteni a sérülés lehet
ségét vagy súlyosságát baleset vagy
hirtelen megállás esetén. A Mazda javasolja, hogy a vezet
 és az utas mindig kössék be a
biztonsági öveket.
A gépkocsi minden ülésénél hárompontos biztonsági öv található. Ezek tehetetlenségi
reteszelés
& visszahúzó szerkezettel is fel vannak szerelve, amely gondoskodik az öv
feszesen tartásáról, illetve visszahúzásáról, amikor az használaton kívül van. Az övretesz
biztosítja, hogy az öv ne zavarja az utast, ugyanakkor ütközés esetén azonnal zár és a
biztonsági övet az adott pozícióban rögzíti.
FIGYELMEZTETÉS
Mindig használja a biztonsági övet és győződjön meg róla, hogy utasai is mind becsatolják
magukat:
A biztonsági öv használatának elmulasztása különösen veszélyes. Azok az utasok, akik nem
használják a biztonsági övet, egy esetleges baleset esetén nekicsapódhatnak valaminek a
járműben vagy ki is repülhetnek belőle, minek következtében súlyosan megsebesülhetnek
vagy akár meg is halhatnak. A biztonsági övvel bekötött utas sokkal nagyobb biztonságban
van.
Ne viseljen megc savarodott biztonsági övet:
A megcsavarodott biztonsági övek veszélyesek. Ütközés esetén nem az öv teljes felülete vesz
részt az ütés elnyelésében, ami miatt az öv nagyobb erővel nyomódik az alatta levő
testrészeknek, így súlyos, akár végzetes sérülést is okozhat. Ha megcsavarodott a biztonsági
öv, akkor egyenesítse ki, hogy a teljes felülete a testére simuljon.
Egyszerre csak egy személy használjon egy biztonsági övet:
Ha egynél több személy használ egy biztonsági övet, az mindannyiukra veszélyt jelent. Az így
viselt biztonsági öv nem képes eloszlatni megfelelően a terhelést, a két személy egymáshoz
préselődik és súlyosan, akár végzetesen is megsérülhetnek. Soha ne viselje egynél több
személy ugyanazt a biztonsági övet, és mindig legyen mindenki becsatolva menet közben.
Ne használja a gépkocsit sérült biztonsági övvel:
A sérült biztonsági öv használata veszélyes. Egy baleset során az elfoglalt üléshez tartozó öv
szövete megsérülhet. A sérült biztonsági övek viszont már nem biztosítanak megfelelő
védelmet egy következő balesetben. Baleset után a biztonsági öveket és azok biztonsági
rendszerét vizsgáltassa meg egy szakműhelyben. Javasoljuk, hogy forduljon egy hivatalos
Mazda márkaszervizhez.
Alapvet
 biztonsági berendezések
Biztonságiöv-rendszerek
2-12

Ha az övfeszítők vagy terheléskorlátozók működésbe léptek, a biztonsági öveket feltétlenül
cserélni kell:
Egy ütközés után az légzsákokat és az övfeszítőket azonnal vizsgáltassa meg egy
szakműhelyben, mi valamelyik hivatalos Mazda márkaszervizt javasoljuk. A légzsákokhoz
hasonlóan az ülések övfeszítői és terheléskorlátozói is csak egyszer működhetnek, azokat
cserélni kell, ha egy ütközésben működésbe léptek. Ha az előfeszítők és terheléskorlátozók
nem lettek kicserélve, egy esetleges balesetben megnő a személyi sérülés esélye.
A biztonsági öv vállrészének elhelyezése:
A biztonsági öv nem megfelelő elhelyezése veszélyes. A biztonsági öv vállrészét mindig a
vállán fektesse át a nyaka közelében, ne a karja alatt, a nyakán, vagy a felkarján.
A biztonsági öv medencerészének elhelyezése:
A biztonsági öv alsó részét veszélyes túl magasan elvezetni. Ekkor egy esetleges ütközésnél a
terhelés a hasi részre koncentrálódna, ami súlyos sérülést okozhat. A biztonsági öv alsó részét
kényelmesen, de a lehető legalacsonyabban helyezze el.
A biztonsági övek használatára vonatkozó utasítások:
A biztonsági öveket úgy alakították ki, hogy azok az emberi test csontos merev részein
legyenek viselve, ezért lehetőleg a biztonsági öv alsó részének a medence csontján és nem a
hasi részen, a felső résznek pedig a vállon és a mellkason kell lennie.
A biztonsági öveknek feszesnek kell lenniük, hogy a lehető legnagyobb biztonságot tudják
nyújtani. A laza biztonsági öv nagymértékben csökkenti annak hatékonyságát.
Ügyeljen arra, hogy a biztonsági öv szövetére ne kerüljenek polírozószerek, olajok vagy más
vegyi anyagok, különösen ne akkumulátorsav. Az öv tisztítását kizárólag enyhén szappanos
vízzel végezze. Ha a biztonsági öv szövete erősen szennyezetté válik, kirojtosodik vagy egyéb
módon megsérül, akkor azt ki kell cserélni.
Feltétlenül szükséges a biztonsági övszerkezet komplett cseréje, ha egy erős ütközés során
jelentős igénybevételnek lett kitéve, akkor is, ha nincs rajta látható sérülés.
A biztonsági övek viselésekor ügyeljen, hogy az öv ne legyen megcsavarodva.
Minden egyes biztonsági övet csak egy utas használhat egyidejűleg. Nagyon veszélyes lehet
bármely utast az ölében utazó gyerekkel együtt rögzíteni a biztonsági övvel.
Ne végezzen semmi olyan módosítást, amely megakadályozhatja a biztonsági öv visszahúzó
szerkezetének megfelelő működését.
Alapvet
 biztonsági berendezések
Biztonságiöv-rendszerek
2-13

VIGYÁZAT
Az öv visszahúzódása nehézkessé válhat, ha az öv vagy az övvezetők elszennyeződnek, ezért
igyekezzen azokat mindig tisztán tartani. A biztonsági öv tisztán tartásáról bővebb
információkért lásd a „Biztonsági öv karbantartása” c. részt (6-66. oldal).

Biztonsági öv terelő
ttA biztonsági öv használata terhes n
knél és súlyos betegeknél
Te r h e s n
k is mindig használják a biztonsági övet. Kérje ki kezel
orvosa véleményét a
legjobb megoldásról.
A biztonsági öv MEDENCEÖVÉT VISELJE A LEHET
 LEGMÉLYEBBEN A
CSÍP
JÉN.
A vállövet a vállrészen vezesse át, de vigyázva, hogy az öv ne a hasa fölött húzódjon.
A biztonsági övet a súlyos betegeknek is viselniük kell. Beszélje meg a kezel
orvosával, mi
a lehet
 legjobb megoldás az övhasználatnál a beteg számára.
ttBiztonsági reteszel
 üzemmód
A biztonsági öv becsatolt állapotban mindig biztonsági reteszel
 üzemmódban fog m
&ködni.
Ebben az üzemmódban a biztonsági öv kényelmesen feszes marad az utason, engedi a
mozgást, viszont baleset esetén a visszahúzó szerkezet az övet az adott pozícióban rögzíti.
Ha a biztonsági övet nem tudja megfelel
en kihúzni, mert kihúzás közben megakad, akkor
el
bb engedje vissza az övet, majd próbálja meg lassan újra kihúzni. Ha ez nem segít, akkor
rántsa meg egyszer er
sen az övet, majd engedje vissza, és ezt követ
en próbálja meg lassan
újra kihúzni.
Alapvet
 biztonsági berendezések
Biztonságiöv-rendszerek
2-14

Biztonsági öv
FIGYELMEZTETÉS
A biztonsági övet mindig az övvezetőben
megfelelően vezetve használja:
Az övvezetőben nem megfelelően vezetett
öv használata veszélyes, mert a biztonsági
öv nem lesz képes megfelelő védelmet
nyújtani egy baleset során, ami súlyos
sérülést eredményezhet.
Biztonsági öv terelő
ttA biztonsági öv becsatolása
Biztonsági öv
rögzítő nyelve
Biztonsági öv
csatja
A biztonsági öv alsó részét viselje a lehet

legmélyebben a csíp
jén, ne a hasán.
Gondoskodjon róla, hogy a vállöv
kényelmesen a testéhez simuljon.
Legyen alacsony
pozícióban a
csípőcsontonHúzza meg a laza
részt fölfelé
Túl magas
ttAz öv kicsatolása
Nyomja meg a gombot az övcsaton. Ha az
öv nem húzódik vissza teljesen a helyére,
akkor ellen
rizze, hogy nincs-e valahol
beszorulva, vagy megcsavarodva.
Ügyeljen arra, hogy az öv kiegyenesítve
húzódjon vissza.
Gomb
MEGJEGYZÉS
Ha az öv nem húzódik vissza teljesen a
helyére, ellen
rizze, hogy nincs-e
beszorulva vagy megcsavarodva. Ha a
probléma nem oldódik meg, minél
hamarabb ellen
riztesse a biztonsági övet
egy szakm
&helyben, mi valamelyik
hivatalos Mazda márkaszervizt javasoljuk.
Alapvet
 biztonsági berendezések
Biztonságiöv-rendszerek
2-15

Biztonsági öv használatára
figyelmeztet
 rendszerek
Ha a rendszer észleli, hogy az utas
biztonsági öve nincs bekötve,
figyelmeztet
 lámpa vagy hangjelzés
figyelmezteti az utast.
Lásd az „Elvégzend
 m
&velet” cím
& részt
a 7-39. oldalon.
Lásd: „Biztonsági öv figyelmeztet

hangjelzés”, 7-48. oldal.
Biztonsági öv el
feszít
 és
terheléskorlátozó
rendszerek
Az optimális védelem érdekében a vezet

és az els
 utas biztonsági öve el
feszít
 és
terheléskorlátozó rendszerrel van ellátva.
Mindkét rendszer megfelel
 m
&ködésének
feltétele a biztonsági öv helyes módon
történ
 viselése.

El
feszít
k:
Ütközés észlelése esetén az övfeszít
k a
légzsákokkal együtt lépnek m
&ködésbe.
A légzsákok m
&ködésével kapcsolatos
további információkért lásd „Az
SRS-légzsákok m
&ködési feltételei” c.
részt (2-46. oldal).
A biztonsági övet visszahúzó szerkezetek
gyorsan megfeszítik az öveket, ahogy a
légzsákok kinyílnak. Ha a légzsákok és az
övfeszít
k egyszer m
&ködésbe léptek,
azokat ki kell cserélni.
A rendszer hibás m
&ködését vagy az
üzemi feltételeket figyelmeztetés jelzi.
Lásd az „Elvégzend
 m
&velet” cím
& részt
a 7-39. oldalon.
Lásd a „Légzsák/biztonságiöv-el
feszít

rendszerének figyelmeztet
 hangjelzése”
c. részt, 7-47. oldal.
(Utasülés-foglaltságot érzékel
 rendszerrel)
Emellett az els
 utas biztonsági övének
el
feszít
 rendszere a frontális és az
oldallégzsákkal együtt rendeltetésszer
&en
csak akkor fog m
&ködni, ha az utasülés
foglaltságát figyel
 érzékel
 azt érzékeli,
hogy egy utas ül az utasülésben.
A részleteket lásd az utasülés-foglaltság
érzékel
 leírásánál (2-49. oldal).
Alapvet
 biztonsági berendezések
Biztonságiöv-rendszerek
2-16

Terheléskorlátozó:
A terheléskorlátozó rendszer a biztonsági
övet szabályozott módon engedi ki, hogy
csökkentse vele a mellkasra ható terhelést.
Bár a legnagyobb terhelés a biztonsági
övön frontális ütközéskor keletkezik, a
terheléskorlátozó mechanikus
automatikája minden balesetben kell

elmozdulást biztosít az utas számára.
Ha az el
feszít
k nem léptek m
&ködésbe,
a terheléskorlátozó funkciót ellen
riztesse
szakképzett szerel
vel, lehet
leg hivatalos
Mazda márkaszervizben.
FIGYELMEZTETÉS
A biztonsági öveket c sak a kezelői
kézikönyvben ismertetett módon viselje:
A vezetőoldali és az utasoldali biztonsági
öv helytelen elhelyezése veszélyes. Nem
szabályosan viselt biztonsági öv esetén az
előfeszítő és a terheléskorlátozó rendszer
nem képes kellő védelmet nyújtani egy
esetleges balesetben, ami súlyos sérüléssel
járhat. A biztonsági övek használatával
kapcsolatban további részletekért lásd „A
biztonsági öv becsatolása” c. részt (2-15.
oldal).
Ha az övfeszítők vagy terheléskorlátozók
működésbe léptek, a biztonsági öveket
feltétlenül cserélni kell:
Egy ütközés után az légzsákokat és az
övfeszítőket azonnal vizsgáltassa meg egy
szakműhelyben, mi valamelyik hivatalos
Mazda márkaszervizt javasoljuk. A
légzsákokhoz hasonlóan az ülések
övfeszítői és terheléskorlátozói is csak
egyszer működhetnek, azokat cserélni kell,
ha egy ütközésben működésbe léptek. Ha
az előfeszítők és terheléskorlátozók nem
lettek kicserélve, egy esetleges balesetben
megnő a személyi sérülés esélye.
Ne módosítsa az egyes elemeket vagy a
vezetékezést, és ne használjon elektronikus
ellenőrző eszközöket az előfeszítő
rendszeren:
Az előfeszítő rendszer elemeinek vagy
vezetékeinek módosítása, beleértve az
elektronikus ellenőrző berendezések
használatát is, veszélyes. Véletlenül
aktiválhatja vagy működésképtelenné
teheti a rendszert, ami miatt az nem fog
védelmet nyújtani egy esetleges
balesetben. Az utasok vagy a javítást végző
személyek súlyosan megsérülhetnek.
Alapvet
 biztonsági berendezések
Biztonságiöv-rendszerek
2-17

Az előfeszítő rendszer selejtezését végezze
szakszerűen:
Az előfeszítő rendszer vagy a nem
hatástalanított előfeszítő rendszerrel
rendelkező gépkocsi nem megfelelő
módon történő selejtezése veszélyes. Az
óvintézkedések be nem tartása személyi
sérülést eredményezhet. Forduljon
szakműhelyhez – mi valamelyik hivatalos
Mazda márkaszervizt javasoljuk – az
előfeszítő rendszer biztonságos
leselejtezésével, valamint az előfeszítő
rendszerrel rendelkező gépkocsi bontásra
való leadásával kapcsolatban.
MEGJEGYZÉS
•Az ütközés típusától függ
en
el
fordulhat, hogy az el
feszít
 rendszer
nem m
&ködik. A részletekért lásd „Az
SRS-légzsákok m
&ködési feltételei” c.
részt (2-46. oldal).
•A légzsákok és az övfeszít
k m
&ködése
során némi füst (egészségre ártalmatlan
gáz) keletkezik, de ez nem t
&z
keletkezésének a jele. A gáz általában
nem okoz panaszokat, azonban
el
fordulhat, hogy az érzékeny b
r
&ek
enyhe b
rirritációt tapasztalnak. Ha a
légzsák és az övfeszít
 m
&ködésbe lépése
következtében valamilyen anyag kerülne
a b
rére vagy a szemébe, azt minél
hamarabb mossa le.
Alapvet
 biztonsági berendezések
Biztonságiöv-rendszerek
2-18

A gyermekbiztonsági rendszerrel kapcsolatos
óvintézkedések
A Mazda nyomatékosan javasolja gyermekbiztonsági rendszerek használatát minden, annak
használatához elég kicsi gyermek esetében.

A Mazda eredeti Mazda gyártmányú, vagy olyan gyermekbiztonsági rendszer használatát
javasolja, amely megfelel az UN-R
*1 44 vagy UN-R 129 szabványnak. Ha eredeti Mazda
gyermekbiztonsági rendszert szeretne vásárolni, forduljon hivatalos Mazda
márkakeresked
höz.
Mindig tájékozódjon a gépkocsijában utazó gyerekek biztonságára vonatkozó specifikus
helyi el
írásokról is.
*1 Az UN-R a United Nations Regulation (Egyesült Nemzetek Szabályzata) rövidítése.

Bármilyen gyerekülést is vásárol, mindig a gyerek korának és méretének megfelel
t
válasszon, tartsa be a törvényi el
írásokat és kövesse az adott gyereküléshez tartozó kezelési
utasítást.

A gyermekbiztonsági rendszert már kin
tt gyermeknek a hárompontos biztonsági öveket
kell használnia. Ha a vállpánt a gyermek nyaka vagy az arca el
tt halad át, akkor a
gyermeket a járm
& közepéhez közelebb kell elhelyezni.

SOHA ne használjon az utasülésen a menetiránynak háttal szerelt gyermekbiztonsági
rendszert, ha az utasoldali légzsákrendszer aktiválva van.

(Utasülés-foglaltságot érzékel
 rendszerrel)
Az utasoldali légzsák felfúvódása miatti sérülések esélyének csökkentésére az
utasülés-foglaltság érzékel
 a kiegészít
 utasvédelmi rendszer részeként fog m
&ködni. Ez a
rendszer kikapcsolja az utasoldali és az oldallégzsákokat, valamint az utasülések
biztonságiöv-el
feszít
 rendszerét, ha az utasoldali légzsák kikapcsolását jelz
 lámpa
világít.

Ha az utasülésen egy kisgyermek vagy gyermek ül, akkor a rendszer kikapcsolja az
utasoldali els
 és oldal légzsákokat és az utasülések biztonságiöv-el
feszít
 rendszerét, ha
az utasoldali légzsák kikapcsolását jelz
 lámpa világít.

További részletekért lásd az „Utasülés foglaltságát jelz
 érzékel
” cím
& részt (2-49. oldal).

Alapvet
 biztonsági berendezések
Gyermekbiztonsági rendszer
2-19

FIGYELMEZTETÉS
Megfelelő méretű gyermekbiztonsági rendszert használjon:
Annak érdekében, hogy a gyerekek a gépkocsi hirtelen fékezése vagy esetleges ütközése
esetén hatékonyan védve legyenek, mindig koruknak és méretüknek megfelelő
gyermekbiztonsági rendszerbe kell őket csatolni. Ennek elmulasztásakor a gyerekek baleset
esetén súlyosan megsérülhetnek, akár meg is halhatnak.
Kövesse a gyermekbiztonsági rendszert gyártó cég utasításait, és mindig tartsa bekötve a
gyermekbiztonsági rendszert:
A rögzítetlen gyermekbiztonsági rendszer veszélyes. Egy esetleges baleset vagy hirtelen
fékezés során elmozdulhat és ezáltal súlyos, akár végzetes sérülést is okozhat. A
gyermekbiztonsági rendszer mindig legyen rögzítve a gépkocsiban a gyártó utasításai szerint.
A használaton kívüli gyermekbiztonsági rendszert vegye ki a gépkocsiból, vagy rögzítse a
gépkocsiban a biztonsági övvel vagy az ISOFIX rögzítőfülekkel, és azok rögzítő hevedereivel.
A gyereket mindig megfelelő gyermekbiztonsági rendszerben helyezze el, és csatolja be:
Menet közben a gyerek kézben tartása vagy átölelése nem helyettesíti a gyerekülés nyújtotta
biztonságot. Függetlenül attól, hogy milyen erős a felnőtt, egy hirtelen fékezés vagy baleset
során súlyos, akár végzetes sérüléseket szenvedhet a gyermek vagy a többi utas. A gyerek és
az őt kézben tartó felnőtt még egy kisebb baleset esetén is ki van téve az esetlegesen felfújódó
légzsák okozta sérüléseknek, amelyek akár súlyosak is lehetnek.
Mindig ellenőrizze, hogy az utasoldali légzsák kikapcsolását jelző lámpa világít-e, ha
gyermekbiztonsági rendszert használ (Utasülés-foglaltságot érzékelő rendszerrel):
Rendkívül veszélyes, ha egy gyermeket az utasülésre szerelt gyermekbiztonsági rendszerben
szállítanak, miközben az utasoldali légzsák kikapcsolását jelző lámpa nem világít. Baleset
esetén egy légzsák felfúvódhat és a gyermekbiztonsági rendszerben ülő gyermek súlyos, akár
halálos sérülését is okozhatja. Mindig ellenőrizze, hogy az utasoldali légzsák kikapcsolását
jelző lámpa világít-e.
Lásd: Utasülés foglaltságát jelző rendszer, 2-49. oldal.
Különösen veszélyes! Soha ne tegyen hátrafelé néző gyermekülést olyan utasülésre, amelyhez
légzsák került beszerelésre, és az felfúvódhat:
SOHA NE használjon hátrafelé néző gyerekülést AKTÍV LÉGZSÁKKAL felszerelt ülésen! A
GYERMEK SÚLYOS, akár HALÁLOS SÉRÜLÉST is szenvedhet!
Az utasoldali légzsákkal felszerelt gépkocsikban az alábbi, jól látható helyen elhelyezett
figyelmeztető matrica látható. Ez a figyelmeztető címke a szabályozásoknak megfelelően van
feltüntetve.
Alapvet
 biztonsági berendezések
Gyermekbiztonsági rendszer
2-20