MAZDA MODEL MX-5 RF 2017 Handleiding (in Dutch)

Page 541 of 663

7–3
Als er zich een probleem voordoet
Parkeren in noodgevallen
*Bepaalde modellen.
Bevestigingsriem voor
gevarendriehoek
*
Bewaar de gevarendriehoek in de
achterbekleding van de kofferruimte en zet
deze met de riem vast.
Riem


Page 542 of 663

7–4
Als er zich een probleem voordoet
Lekke band
*Bepaalde modellen.
L e k k e b a n d *
Uw Mazda is afhankelijk van de
speci¿ catie uitgerust met runÀ at banden
of conventionele banden, derhalve
verschilt de procedure voor het repareren
van een lekke band afhankelijk van de
bandensoort. Controleer alvorens te gaan
rijden met welke bandensoort uw Mazda
is uitgerust. Raadpleeg een deskundige
reparateur, bij voorkeur een of¿ ciële
Mazda reparateur als u uw bandensoort
niet kunt identi¿ ceren.
Identi¿ ceren van uw bandensoort
R u nÀ at band
E e n r u nÀ at band heeft een
en/of
markering op de zijwand.
en/of
Conventionele band
Een conventionele band heeft geen
en/
of
markering op de zijwand.
Voertuigen met runÀ at banden
WAARSCHUWING
Laat zo spoedig mogelijk de banden
controleren of de juiste reparatie
uitvoeren door een deskundige
reparateur, bij voorkeur een of¿ ciële
Mazda reparateur:
Als het lekke band
waarschuwingslampje gaat branden of
als de waarschuwingszoemtoon voor
lage bandenspanning wordt gegeven,
is het gevaarlijk met hoge snelheden te
rijden of plotseling te manoeuvreren
of te remmen. De kans bestaat dat u
de macht over het stuur verliest en een
ongeluk veroorzaakt.
Als het lekke band
waarschuwingslampje gaat branden
of als de waarschuwingszoemtoon
voor lage bandenspanning wordt
gegeven, onmiddellijk de rijsnelheid
verminderen en plotseling
manoeuvreren en remmen vermijden.
Als een runÀ at band lek raakt, gaat het
FLAT TIRE waarschuwingslampje in
de instrumentengroep branden en klinkt
er gedurende ongeveer 30 seconden een
zoemtoon.


Page 543 of 663

7–5
Als er zich een probleem voordoet
Lekke band
OPMERKING
De zoemtoon klinkt telkens gedurende
ongeveer 30 seconden nadat het contact
op ON is gezet totdat de lekke band
verwisseld wordt.
Zelfs met een lekke band kan er met
voertuigen voorzien van runÀ at banden
onder de volgende omstandigheden
worden gereden.
Maximum rijsnelheid met een lekke
runÀ at band: 80 km/h
Maximum rijafstand met een lekke
runÀ at band: 80 km
OPGELET
Het is mogelijk dat de maximum
rijafstand korter is afhankelijk van de
rijomstandigheden.
Als een runÀ at band lek raakt, voorzichtig
met de auto naar de dichtstbijzijnde Mazda
reparateur rijden om de band te laten
verwisselen.
OPMERKING
  Voertuigen die standaard zijn
uitgerust met runÀ at banden zijn niet
voorzien van een reserveband of een
lekke band noodreparatieset.
  Het wordt aanbevolen de lekke
runÀ at band door een nieuwe runÀ at
band te vervangen.
  Gebruik geen runÀ at banden en
conventionele banden op hetzelfde
voertuig.
Voertuigen met conventionele
banden
Als zich tijdens het rijden het volgende
voordoet, kan dit duiden op een lekke
band.
 


 Sturen wordt zwaar.



 De auto begint buitengewoon te trillen.



 Het voertuig trekt naar één kant.
Raadpleeg in het geval een
conventionele band is lek geraakt,
“Opbergplaats voor gereedschap”
(pagina 7-6 ) en “Lekke band
noodreparatieset” (pagina 7-8 ).


Page 544 of 663

7–6
Als er zich een probleem voordoet
Lekke band
Opbergplaats voor gereedschap
OPMERKING
Het is mogelijk dat uw auto al dan niet is uitgerust met een reservewiel, krik en
wielmoersleutel. Raadpleeg voor bijzonderheden een of¿ ciële Mazda reparateur.
De gereedschapset is opgeborgen op de plaatsen aangegeven in het schema.
Lekke band noodreparatieset
Krik
Bepaalde modellen. Gereedschapset Wielmoersleutel
Krikslinger
Sleepoog
Schroevendraaier
Sleutel


Page 545 of 663

7–7
Als er zich een probleem voordoet
Lekke band
*Bepaalde modellen.
Krik *
V e r w i j d e r e n v a n d e k r i k
1. Verwijder de afdekking.
Uitsteeksels
2. Draai de vleugelbout en krikschroef
linksom.
Vleugelbout
Krikschroef
Vastzetten van de krik
1. Steek de vleugelbout in de krik met de
krikschroef naar achteren gericht en
draai de vleugelbout rechtsom om deze
provisorisch vast te zetten.
2. Draai de krikschroef rechtsom.
Vleugelbout
Krikschroef
3. Draai de vleugelbout volledig aan om
de krik vast te zetten.
OPMERKING
Als de krik niet goed wordt vastgezet,
kan deze tijdens het rijden gaan
rammelen. Let er op dat de krikschroef
voldoende stevig wordt vastgedraaid.
4. Steek de uitsteeksels van de afdekking
op hun plaats en monteer de afdekking.
OPMERKING
Controleer dat de afdekking stevig op
zijn plaats zit.
Onderhoudspunt
 




 Houd de krik steeds schoon.



 Zorg ervoor dat de bewegende delen vrij
blijven van vuil of roest.
 


 Zorg ervoor dat de schroefdraad
voldoende gesmeerd is.


Page 546 of 663

7–8
Als er zich een probleem voordoet
Lekke band
*Bepaalde modellen.
Lekke band
noodreparatieset
*
De lekke band noodreparatieset die
bij uw Mazda wordt geleverd is voor
een tijdelijke reparatie van een licht
beschadigde lekke band welke veroorzaakt
is door het rijden over spijkers of
soortgelijke scherpe voorwerpen op het
wegdek.
Voer de noodreparatie van de lekke band
uit zonder de spijker of soortgelijke
scherpe voorwerp dat de lekke band heeft
veroorzaakt te verwijderen.
OPMERKING
Uw auto is niet uitgerust met een
reservewiel. Gebruik in het geval
van een lekke band de lekke band
noodreparatieset om de band tijdelijk
te repareren. Raadpleeg tijdens het
uitvoeren van de reparatie de instructies
die bij de lekke band noodreparatieset
worden geleverd. Wanneer een lekke
band tijdelijk is gerepareerd met behulp
van de lekke band noodreparatieset,
de band zo spoedig mogelijk door een
deskundige reparateur, bij voorkeur
een of¿ ciële Mazda reparateur laten
repareren of vernieuwen.
Betreffende de lekke band
noodreparatieset
De lekke band noodreparatieset bevat de
volgende onderdelen.
Bandreparatievloeistof
InspuitslangCompressor
Ventielafsluitergereedschap
Reserveventielafsluiter
Snelheidsbeperkingsticker Instructies


Page 547 of 663

7–9
Als er zich een probleem voordoet
Lekke band
WAARSCHUWING
Houd kinderen buiten het bereik van
de bandreparatievloeistof:
 
 Inslikken van bandreparatievloeistof
is gevaarlijk. In het geval
bandreparatievloeistof per ongeluk
wordt ingeslikt, onmiddellijk grote
hoeveelheden water drinken en
medische hulp inroepen.
  Bandreparatievloeistof welke
in aanraking komt met de ogen
en de huid is gevaarlijk. Als
bandreparatievloeistof in de ogen
terechtkomt of met de huid in
aanraking komt, dit onmiddellijk
met grote hoeveelheden water
afspoelen en medische hulp
inroepen.
OPMERKING
  De bandreparatievloeistof kan niet
opnieuw worden gebruikt. Nieuwe
bandreparatievloeistof is verkrijgbaar
bij een of¿ ciële Mazda reparateur.

 De lekke band noodreparatieset kan
niet worden gebruikt in de volgende
gevallen.
 Raadpleeg een deskundige
reparateur, bij voorkeur een of¿ ciële
Mazda reparateur.
 


 De periode van effectief gebruik
van de bandreparatievloeistof
is verstreken. (De periode van
effectief gebruik wordt aangegeven
op het etiket van de À es.)




 De scheur of het gat is groter dan
ongeveer 4 mm.
 


 De schade heeft zich voorgedaan
op een ander gedeelte van de band
dan het loopvlak.
 


 Er is met nagenoeg geen resterende
lucht in de band met de auto
gereden.
 


 De band is van de velg losgeraakt.



 De velgrand is beschadigd.



 De band heeft twee of meer gaten.
Gebruik van de lekke band
noodreparatieset
1. Parkeer het voertuig op een veilige
plaats langs de kant van de weg waar
het verkeer geen hinder ondervindt op
een horizontale en harde ondergrond.
2. Zet bij een handgeschakelde
versnellingsbak de keuzehendel in
stand 1 of achteruit (R) en zet bij
een automatische transmissie de
keuzehendel in stand P.
3. Trek met het rempedaal ingetrapt de
handrem aan en zet de motor stop.


Page 548 of 663

7–10
Als er zich een probleem voordoet
Lekke band
4. Schakel indien nodig de
waarschuwingsknipperlichten in en
plaats de gevarendriehoek.
5. Laat de passagiers uitstappen, neem de
lading uit de auto en verwijder de lekke
band reparatieset.
6. De À es met bandreparatievloeistof goed
schudden.
OPGELET
Als de À es wordt geschud nadat de
inspuitslang er op is geschroefd, bestaat
de kans dat er bandreparatievloeistof
door de inspuitslang naar buiten
spuit. Wanneer bandreparatievloeistof
met kleding of andere voorwerpen
in aanraking komt, is het wellicht
onmogelijk deze te verwijderen. De À es
schudden alvorens de inspuitslang er op
te schroeven.
OPMERKING
Het afdichtmiddel wordt snel hard en
het inspuiten wordt moeilijker onder
koude weersomstandigheden (0 °C of
minder). Verwarm het afdichtmiddel
binnen in het voertuig om het inspuiten
te vergemakkelijken.
7. Verwijder de dop van de À es. Schroef
de inspuitslang op de À es terwijl u de
binnenste dop van de À es op zijn plaats
laat zitten en breek de binnenste dop
open.
Kapje
Inspuitslang
Bandreparatievloeistof
8. Verwijder de ventieldop van de lekke
band. Druk de achterzijde van het
ventielafsluitergereedschap tegen de
afsluiter van het bandventiel en laat de
resterende lucht uit de band lopen.
Ventielafsluitergereedschap Ventiel
Ventieldop


Page 549 of 663

7–11
Als er zich een probleem voordoet
Lekke band
OPGELET
Als er lucht in de band is achtergebleven
wanneer de ventielafsluiter wordt
verwijderd, kan de ventielafsluiter
naar buiten vliegen. De ventielafsluiter
voorzichtig verwijderen.
9. Draai de ventielafsluiter
linksom met behulp van het
ventielafsluitergereedschap en
verwijder de ventielafsluiter.
VentielVentielafsluiter
OPMERKING
Bewaar de ventielafsluiter op een plaats
waar deze niet vuil kan worden.
10. Steek de inspuitslang in het ventiel.
Ventiel
Inspuitslang
11. Houd de À es met de onderkant
omhoog, knijp de À es met uw handen
in en spuit de volledige inhoud van de
bandreparatievloeistof in de band.
Ventiel
12. Trek de inspuitslang uit het ventiel.
OPMERKING
De bandreparatievloeistof kan niet
opnieuw worden gebruikt. Koop een
nieuwe bandreparatieset bij een of¿ ciële
Mazda reparateur.
13. Steek de ventielafsluiter weer in het
ventiel en monteer deze door rechtsom
te draaien weer op zijn plaats.
InspuitslangVentielafsluitergereedschap
VentielVentielafsluiter


Page 550 of 663

7–12
Als er zich een probleem voordoet
Lekke band
OPMERKING
Gooi de lege À es van de
bandreparatievloeistof na gebruik
niet weg. Breng de lege À es van
de bandreparatievloeistof naar een
of¿ ciële Mazda reparateur wanneer
de band vernieuwd wordt. De lege
À es van de bandreparatievloeistof zal
noodzakelijk zijn om de gebruikte
bandreparatievloeistof uit de band te
verwijderen en op te ruimen.
14. Monteer daarna de inspuitslang aan
het uitsteeksel van de À es om lekkage
van achtergebleven afdichtmiddel te
voorkomen.
Uitsteeksel
15. Bevestig de snelheidsbeperkingsticker
op een plaats waar deze voor de
bestuurder goed zichtbaar is.
WAARSCHUWING
Bevestig de snelheidsbeperkingsticker
niet op het stootkussengedeelte van het
stuurwiel:
Bevestigen van de
snelheidsbeperkingsticker op het
stootkussengedeelte van het stuurwiel
is gevaarlijk, omdat de kans bestaat
dat de airbag dan niet normaal
functioneert (activeert), wat ernstig
letsel kan veroorzaken. Bevestig
de sticker ook niet op plaatsen
waar waarschuwingslampjes of de
snelheidsmeter niet gezien kunnen
worden.
16. Trek de luchtcompressorslang en
de luchtcompressorstekker uit de
luchtcompressor.
Compressorslang


Page:   < prev 1-10 ... 501-510 511-520 521-530 531-540 541-550 551-560 561-570 571-580 581-590 ... 670 next >