MAZDA MODEL MX-5 RF 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

•Mindig tartsa tisztán a szélvédő üvegfelületét a kamera körül, távolítsa el onnan a
szennyeződéseket és a párát. Használja az első szélvédő páramentesítőjét a pára
eltávolítására a szélvédőről.
•Konzultáljon egy szakműhellyel a szélvédő első érzékelő kamera (FSC) körüli belső
felületének tisztításával kapcsolatban. Mi valamelyik hivatalos Mazda márkaszervizt
javasoljuk.
•Forduljon szakműhelyhez, ha javítást végezne az első érzékelő kamera (FSC)
környezetében; mi valamelyik hivatalos Mazda márkaszervizt javasoljuk.
•Az első érzékelő kamera (FSC) a szélvédőre van elhelyezve. A szélvédő javítása és
cseréje esetén konzultáljon szakműhellyel. Javasoljuk, hogy forduljon hivatalos
Mazda márkaszervizhez.
•A visszapillantó tükör környékén végzett munkálatok előtt konzultáljon egy
szakműhellyel. Javasoljuk, hogy forduljon hivatalos Mazda márkaszervizhez.
•Ne üsse meg és ne alkalmazzon túlzott erőt az első érzékelő kamerán (FSC) és
környezetében. Ha nagy erőhatás érte, ne használja tovább a sávelhagyásra
figyelmeztető rendszert (LDWS) és a távolsági fényszóró-szabályozó rendszert
(HBC), nézesse meg a gépkocsit egy szakműhelyben, lehetőleg valamelyik hivatalos
Mazda márkaszervizben.
•Az irány, amelybe az első érzékelő kamera (FSC) mutat, nagy pontossággal lett
beállítva. Ne változtassa meg az első érzékelő kamera (FSC) beszerelési helyzetét, és
ne is szerelje ki. Ha nem így cselekszik, az károsodáshoz vagy működési hibához
vezethet.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-131

MEGJEGYZÉS
•A következő esetekben az első érzékelő kamera (FSC) nem észleli megfelelően a
céltárgyakat, és előfordulhat, hogy egyik rendszer sem fog megfelelően működni.
•A jármű előtt haladó jármű túl alacsony.
•A jármű az elöl haladó jármű sebességével megegyező sebességgel halad.
•A fényszórók nincsenek bekapcsolva éjszakai vagy alagútban való haladás során.
•A következő esetekben előfordulhat, hogy az első érzékelő kamera (FSC) nem észleli
megfelelően a céltárgyakat.
•Ha mintázat nélküli falak mellett halad el (beleértve a kerítéseket és a hosszirányban
csíkos falakat is).
•Az elöl haladó jármű hátsó világítása ki van kapcsolva.
•A jármű kívül esik a fényszórók megvilágítási tartományán.
•A jármű élesen kanyarodik, vagy meredek lejtőn halad lefelé vagy felfelé.
•Alagútba hajt be, vagy alagútból hajt ki.
•Súlyos rakomány van a járműben, ami a jármű megdőlését okozza.
•Erős fényforrás van a jármű előtt (elöl haladó jármű helyzetjelzője vagy közeledő
járművek távolsági fényszórója).
•Sok fényforrás van az elöl haladó járművön.
•Amikor az elöl haladó jármű nincs felszerelve hátsó világítással, vagy a hátsó
világítás éjszaka ki van kapcsolva.
•Az elől haladó járműnek speciális alakja van. Például egy utánfutó lakókocsit vagy
hajót vontató jármű, vagy hátrafelé néző járművet szállító járműszállító.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-132

Radarérzékelők (hátsó)*
A jármű radarérzékelőkkel (hátsó) van felszerelve. Az alábbi rendszerek is használják a
radarérzékelőket (hátsó).
•Holttérfigyelő rendszer (BSM)
•Hátsó keresztforgalom-riasztó (RCTA)
A radarérzékelők (hátsó) rádióhullámokat bocsátanak ki, majd érzékelik a hátulról közeledő
járműről vagy útakadályról visszaverődő hullámokat.
Radarérzékelők (hátsó)
A radarérzékelők (hátsó) a hátsó lökhárító belsejébe vannak beszerelve, egy-egy a bal és a
jobb oldalon.
A lökhárítónak a radarérzékelők (hátsó) körüli területét mindig tartsa tisztán, hogy a
radarérzékelők (hátsó) megfelelően működjenek. Ne helyezzen oda semmit, például
matricákat sem.
Lásd a Külső ápolás c. részt, 6-55. oldal.
VIGYÁZAT
Ha a hátsó lökhárító erős ütést kap, előfordulhat, hogy a rendszer nem fog megfelelően
működni. Azonnal állítsa le a rendszert, és vizsgáltassa meg a járművet egy
szakműhelyben. Javasoljuk, hogy forduljon egy hivatalos Mazda márkaszervizhez.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
*Egyes modelleken.4-133

MEGJEGYZÉS
•A radarérzékelők (hátsó) érzékelési képességének korlátai vannak. A következő
esetekben az érzékelési képesség csökkenhet, és előfordulhat, hogy a rendszer nem fog
megfelelően működni.
•A hátsó lökhárító a radarérzékelők (hátsó) közelében deformálódott.
•A hátsó lökhárítón a radarérzékelőkhöz (hátsó) hó, jég, vagy sár tapad.
•Rossz időjárási körülmények között, pl. esőben, ködben vagy hóban.
•A következő körülmények között a radarérzékelők (hátsó) nem, vagy nehezen észlelik
a céltárgyakat.
•Álló tárgyak vannak az úton vagy az út mentén, például kisméretű, kétkerekű
járművek, kerékpárok, gyalogosok, állatok vagy bevásárlókocsik.
•Egy jármű alakja olyan, hogy nem veri vissza a radarhullámokat, pl. alacsony építésű
üres trélerek vagy sportkocsik.
•A gyárból kikerülő járművekben a radarérzékelők (hátsó) iránya mindig terhelt
járműhöz van beállítva, hogy a radarérzékelők (hátsó) a megfelelő módon
érzékelhessék a közeledő járműveket. Ha a radarérzékelők (hátsó) iránya bizonyos okok
miatt megváltozott, vizsgáltassa meg a járművet egy szakműhelyben. Javasoljuk, hogy
forduljon egy hivatalos Mazda márkaszervizhez.
•A radarérzékelők (hátsó) cseréjéhez vagy javításához, vagy a lökhárító javításához,
festéséhez vagy cseréjéhez forduljon szakműhelyhez. Javasoljuk, hogy forduljon egy
hivatalos Mazda márkaszervizhez.
•Kapcsolja ki a rendszert utánfutó vontatásakor, vagy valamilyen kiegészítő, például
kerékpártartó felszerelésekor a jármű hátuljára. Ellenkező esetben a radar által
kibocsátott rádióhullámok blokkolása miatt a rendszer nem fog normális módon
működni.
•A radarérzékelőkre vonatkoznak az ország rádióhullámokat kibocsátó eszközökre
vonatkozó előírásai, amelyben a járművet vezetik. Ha a járművel külföldre megy,
szükség lehet az ország engedélyére, ahol a járművet használni fogja.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-134

Sebességtartó rendszer*
A sebességtartó rendszerrel bármilyen 25 km/h feletti sebességet beállíthat és automatikusan
fenntarthat.
FIGYELMEZTETÉS
Ne használja a sebességtartó rendszert a következő körülmények között:
A sebességtartó rendszer használata a következő körülmények között veszélyes és
a jármű feletti uralom elvesztésével járhat.
•Dombos terep
•Meredek lejt∗k
•Sr vagy egyenetlen forgalom
•Cs

tSebességtartó fő visszajelző lámpája
(fehér)/sebességtartó beállítva
jelzése (zöld), Sebességtartó fő
visszajelző lámpája (sárga)/
sebességtartó beállítva jelzése (zöld)
„A” típusú műszercsoport
(Sebességtartó rendszer fő jelzése
(fehér))
A jelzés a sebességtartó rendszer
bekapcsolásakor kapcsol fel (fehér).
(Sebességtartó beállítva jelzése (zöld))
A jelzés a sebességtartás beállítását
követően kapcsol fel (zöld).

„B” típusú műszercsoport
(Sebességtartó fő visszajelző lámpája
(sárga))
A sebességtartó rendszer bekapcsolása
esetén a visszajelző lámpa (sárga)
bekapcsol.
(Sebességtartó beállítva visszajelző
lámpa (zöld))
A sebességtartó rendszer sebességének
bekapcsolásakor a jelzés (zöld) bekapcsol.
tAktiválás/deaktiválás
FIGYELMEZTETÉS
Mindig kapcsolja ki a sebességtartó
rendszert, ha nem használja:
Az aktiválásra kész állapotban
tartott sebességtartó rendszer
veszélyes, ha nem használja azt. Az
aktiváló gomb véletlen
megnyomásakor a rendszer
váratlanul működésbe léphet, ami a
jármű fölötti uralom elvesztésével
járhat és balesetet okozhat.
MEGJEGYZÉS
A gyújtás kikapcsolásakor megmarad a
rendszer kikapcsolás előtti állapota. Ha
például a gyújtáskapcsoló
kikapcsolásakor a sebességtartó
rendszer működött, bekapcsol, amikor a
gyújtáskapcsolót újra ON (Be)
helyzetbe állítja.
Aktiválás
Állítható sebességhatárolóval
A rendszer aktiválásához nyomja meg az
ÜZEMMÓD kapcsolót. A sebességtartó fő
visszajelző lámpája (sárga)/a sebességtartó
fő jelzése (fehér) bekapcsol.
MEGJEGYZÉS
Ha a beállítható sebességszabályozó az
ÜZEMMÓD kapcsoló megnyomása
után működik, nyomja meg újra az
ÜZEMMÓD kapcsolót a sebességtartó
rendszer kapcsolásához.
Vezetés közben
Sebességtartó rendszer
4-136

Állítható sebességhatároló nélkül
A rendszer aktiválásához nyomja meg az
ON (Be) kapcsolót. A sebességtartó fő
visszajelző lámpája (sárga)/a sebességtartó
fő jelzése (fehér) bekapcsol.
Deaktiválás
Állítható sebességhatárolóval
A rendszer deaktiválásához nyomja meg
az OFF/CANCEL (Ki/Törlés) kapcsolót.
A sebességtartó fő visszajelző lámpája
(sárga)/a sebességtartó fő jelzése (fehér)
kikapcsol.
MEGJEGYZÉS
Ha az ÜZEMMÓD kapcsolót a
sebességtartó rendszer működése
közben megnyomja, a rendszer a
beállítható sebességszabályozásra
kapcsol.
Állítható sebességhatároló nélkül
A rendszer deaktiválásához nyomja meg
az OFF/CANCEL (Ki/Törlés) kapcsolót.
A sebességtartó fő visszajelző lámpája
(sárga)/a sebességtartó fő jelzése (fehér)
kikapcsol.
tA sebesség beállítása
1.(Állítható sebességhatárolóval)
Aktiválja a sebességtartó rendszert az
ÜZEMMÓD gomb megnyomásával. A
sebességtartó fő visszajelző lámpája
(sárga)/a sebességtartó fő jelzése
(fehér) bekapcsol.
(Állítható sebességhatároló nélkül)
Aktiválja a sebességtartó rendszert az
ON (Be) gomb megnyomásával. A
sebességtartó fő visszajelző lámpája
(sárga)/a sebességtartó fő jelzése
(fehér) bekapcsol.
2. Gyorsítson a kívánt sebességre
(legalább 25 km/h-ra).
3. Állítsa be a sebességtartó rendszert a
SET/
(Beállítás) kapcsolóval a kívánt
sebességre. A sebességtartó a SET/
(Beállítás) megnyomásakor
kapcsolódik be. Ezzel egyidejűleg
engedje fel a gázpedált. A
sebességtartó visszajelző lámpája/
sebességtartó jelzése (zöld) bekapcsol.
Vezetés közben
Sebességtartó rendszer
4-137

MEGJEGYZÉS
•A sebességtartó sebességbeállítása
nem adható meg a következő
körülmények között:
•(Automatikus sebességváltó)
A fokozatválasztó kar P vagy N
helyzetbe van kapcsolva.
•(Kézi sebességváltó)
A sebességváltó kar üres helyzetbe
van kapcsolva.
•A rögzítőfék be lett húzva.
•(Állítható sebességhatárolóval
felszerelt járművek)
Megnyomták az állítható
sebességhatároló ÜZEMMÓD
kapcsolóját.
•Engedje el a SET (Gyorsítás) vagy
RESUME/
(Visszaállítás) kapcsolót
a kívánt sebességnél, vagy lenyomva
tartott RESUME/
(Visszaállítás)
kapcsoló esetén a sebesség tovább
emelkedik, lenyomva tartott SET
(Lassítás) kapcsoló esetén pedig
tovább csökken (kivéve, ha lenyomja
a gázpedált).
•Meredek lejtőn a jármű felfelé
haladva hirtelen lelassulhat, lefelé
haladva pedig felgyorsulhat.
•A sebességtartó rendszer kikapcsolt,
ha a jármű sebessége meredek
emelkedőn haladva 21 km/h alá
csökken.
•A sebességtartó rendszer
kikapcsolhat, ha a jármű sebessége
kb. 15 km/h-val az előre beállított
sebesség alá esik (például hosszú,
meredek emelkedőn való haladáskor).
A sebességtartó rendszerrel beállított
járműsebesség jelenik meg a
műszercsoporton.
„A” típusú műszercsoport
„B” típusú műszercsoport
ttA beállított sebesség növelése
Kövesse a következő eljárások
valamelyikét.
A sebesség növelése a sebességtartó
rendszer kapcsolójával
Nyomja meg a RESUME/ (Visszaállítás)
kapcsolót, és tartsa lenyomva. A jármű
felgyorsul. A kívánt sebesség elérésekor
engedje fel a kapcsolót.
Az előre beállított sebesség módosításához
nyomja meg röviden a RESUME/
(Visszaállítás) kapcsolót. Többszöri
működtetéssel a lenyomások számának
megfelelően növelhető az előre beállított
sebesség.
Vezetés közben
Sebességtartó rendszer
4-138

A sebesség növelése a RESUME/
(Visszaállítás) gomb egyszeri
megnyomásával
Járműsebesség növelésének megjelenítése
a műszercsoporton, km/h-ban: 1 km/h
Járműsebesség növelésének megjelenítése
a műszercsoporton, mph-ban: 1 mph (1,6
km/h)
A sebesség növelése gázpedállal
Nyomja le a gázpedált a kívánt sebességre
való gyorsításhoz. Nyomja meg a SET/
(Beállítás) kapcsolót, és engedje el azonnal.
MEGJEGYZÉS
Gyorsítson, ha átmenetileg fel szeretne
gyorsítani a sebességtartó rendszer
bekapcsolt állapotában. Ez nincs
hatással a beállított sebességre. Vegye
le a lábát a gázpedálról a beállított
sebességhez való visszatéréshez.
tA beállított sebesség csökkentése
Nyomja meg a SET/ (Beállítás)
kapcsolót, és tartsa lenyomva. A jármű
fokozatosan lelassul.
A kívánt sebesség elérésekor engedje fel a
kapcsolót.
Az előre beállított sebesség módosításához
nyomja meg a SET/
(Beállítás)
kapcsolót, és engedje el azonnal.
Többszöri működtetéssel a lenyomások
számának megfelelően csökkenthető az
előre beállított sebesség.
A sebesség csökkentése a SET/
(Beállítás) kapcsoló egyszeri
megnyomásával
Járműsebesség növelésének megjelenítése
a műszercsoporton, km/h-ban: 1 km/h
Járműsebesség növelésének megjelenítése
a műszercsoporton, mph-ban: 1 mph (1,6
km/h)
tA sebességtartás visszakapcsolása
25 km/h fölötti sebességnél
Ha nem az OFF/CANCEL (Ki/Törlés)
kapcsolóval (hanem pl. a fékpedál
működtetésével) kapcsolta ki a
sebességtartást és a rendszer továbbra is
aktív, a RESUME/
(Visszaállítás)
kapcsolót megnyomva automatikusan
visszaáll a legutóbb beállított sebesség.
Ha a jármű sebessége 25 km/h alá csökkent,
növelje 25 km/h fölé, és nyomja meg a
RESUME
(Visszaállítás) kapcsolót.
tIdeiglenes kikapcsolás
A rendszer ideiglenes kikapcsolásához
használja a következő módszerek egyikét:
•Nyomja le kissé a fékpedált.
•(Kézi sebességváltó)
Nyomja le a tengelykapcsoló pedált.
•Nyomja meg az OFF/CANCEL (Ki/
Törlés) kapcsolót.
Ha megnyomja a RESUME/
(Visszaállítás) gombot, amikor a jármű
sebessége 25 km/h vagy magasabb, a
rendszer visszaáll az előzőleg beállított
sebességre.
Vezetés közben
Sebességtartó rendszer
4-139

MEGJEGYZÉS
•A sebességtartó rendszer átmenetileg
kikapcsol a következő feltételek
bármelyikének teljesülése esetén.
•A rögzítőfék be lett húzva.
•(Állítható sebességhatárolóval
felszerelt járművek)
Megnyomták az állítható
sebességhatároló ÜZEMMÓD
kapcsolóját.
•(Automatikus sebességváltó)
A fokozatválasztó kar P vagy N
helyzetbe van kapcsolva.
•(Kézi sebességváltó)
A sebességváltó kar üres helyzetbe
van kapcsolva.
•Ha a sebességtartó rendszer
bármelyik kikapcsolási feltétel
teljesülése miatt átmenetileg
kikapcsol, a sebesség nem állítható be
újra.
•(Automatikus sebességváltó)
A sebességtartó rendszer manuális
kapcsolási módban (a fokozatválasztó
kar D-ből M helyzetbe van
kapcsolva) való haladáskor nem
kapcsolható ki. Ezért a motorfék
akkor sem működik, ha a
sebességváltót egy kisebb fokozatba
kapcsolja. Ha lassítania kell,
csökkentse a beállított sebességet,
vagy nyomja le a fékpedált.
tKikapcsolás
Amikor egy állandó sebesség be van
állítva (a sebességtartó visszajelző
lámpája (zöld)/a sebességtartó jelzés
(zöld) bekapcsol)
Nyomja meg hosszan az OFF/CANCEL
(Ki/Törlés) kapcsolót, vagy nyomja meg
2-szer az OFF/CANCEL (Ki/Törlés)
kapcsolót.
Amikor egy állandó sebesség nincs
beállítva (a sebességtartó visszajelző
lámpája (sárga)/a sebességtartó jelzés
(zöld) bekapcsol)
Nyomja meg az OFF/CANCEL (Ki/
Törlés) kapcsolót.
Vezetés közben
Sebességtartó rendszer
4-140