MITSUBISHI L200 2015 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

458 Начало движения и вождение автомобиля
4
Подъем на крутые уклоны
Чтобы обеспечить максимальный крутящий момент на колесах,
переведите рычаг раздаточной коробки в положение 4L (система
полного привода Easy Select 4WD) или в положение 4LLc (система
полного привода Super Select 4WD).
ПРИМЕЧАНИЕ●Выбирайте для подъема как можно более пологое место, без
камней и иных препятствий.
●Прежде чем пытаться въехать на подъем, выйдите и убедитесь,
что автомобиль сможет его преодолеть.
Спуск с крутых уклонов
Переведите рычаг раздаточной коробки в положение 4L (система
полного привода Easy Select 4WD) или в положение 4LLc (система
полного привода Super Select 4WD), используйте торможение
двигателем (понижение передачи) и медленно двигайтесь под уклон.
ПРИМЕЧАНИЕ●Если на крутом спуске резко нажать на педаль тормоза
(например, перед неожиданно возникшим препятствием),
возможна потеря контроля над автомобилем. Прежде чем
съезжать по склону, пройдите по нему и осмотрите путь.
●Перед началом спуска необходимо выбрать соответствующую
передачу. Во время спуска старайтесь не нажимать педаль
сцепления и не переключать передачи.
●MITSUBISHI MOTORS не несет ответственности за
повреждения или травмы, ставшие следствием неправильной
или небрежной эксплуатации автомобиля. Результат
применения всех приемов управления автомобилем, описанных
в настоящем руководстве, зависит от квалификации и опыта
водителя и иных участников движения; все отступления от
рекомендуемых приемов и приводимых правил
предпринимаются водителем под собственную ответственность.
Прохождение крутых поворотов
При прохождении крутых поворотов на малой скорости при
включенном режиме 4H или 4L (Easy Select 4WD), 4HLc или 4LLc
(Super Select 4WD) реакция автомобиля на рулевое управление может
несколько отличаться от обычной; оно сходно с тем, как если бы в
этот момент была нажата педаль тормоза. Это явление называется
«подтормаживанием в крутых поворотах»; оно вызвано тем, что
колеса автомобиля находятся на разном расстоянии от центра
поворота.
Это явление характерно именно для полноприводных автомобилей.
В таком случае либо выровняйте автомобиль рулевым управлением,
либо отключите полный привод.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Поднимайтесь перпендикулярно уклону. Не пытайтесь ехать
вдоль крутого уклона.
●Если автомобиль начинает терять сцепление с дорогой,
уменьшите нажатие на педаль акселератора и покрутите рулевое
колесо влевовправо, чтобы восстановить сцепление.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Избегайте поворотов при спуске. Старайтесь, чтобы траектория
движения была как можно ближе к прямолинейной,
перпендикулярно склону.

Начало движения и вождение автомобиля
459
4
Преодоление водных преград
Полноприводные автомобили не герметичны. При движении по
затопленной дороге с высоким уровнем воды или преодолении брода
вода может попасть в двигатель, что приведет к его серьезному
повреждению. На максимально возможную глубину преодолеваемого
брода или участка затопленной дороги влияет множество факторов,
которые невозможно определить заранее, поэтому водитель
самостоятельно принимает решение о возможности движения по
затопленной дороге или преодоления брода. При попадании влаги на
компоненты электрооборудования автомобиль может выйти из строя,
и дальнейшее движение станет невозможным; поэтому старайтесь не
преодолевать броды без крайней необходимости. Если это
неизбежно, действуйте следующим образом:
1. Перед началом движения, проверьте глубину воды, состояние
дна и т. д. Пересекайте водную преграду в месте наименьшей
глубины.
2. Переведите рычаг раздаточной коробки в положение 4L
(Easy Select 4WD) или в положение 4LLc (система полного
привода Super Select 4WD).
3. Чтобы не поднимать брызги и волну, двигайтесь с невысокой
скоростью – около 5 км/ч.
После преодоления брода нажмите на педаль тормоза, чтобы
убедиться в эффективной работе тормозов. Если детали тормозных
механизмов покрыты влагой и эффективность их действия снижена,
просушите их, двигаясь с малой скоростью и слегка нажимая на
педаль тормоза.Тщательно проверьте все узлы и системы автомобиля.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Никогда не преодолевайте броды в глубоких местах.
Двигаясь по воде, не переключайте передачи.
В результате частого преодоления бродов может сократиться
срок службы автомобиля; рекомендуется обращаться
в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS
для обработки, проверки и ремонта автомобиля.

460 Начало движения и вождение автомобиля
4Проверка и техническое обслуживание
автомобиля после эксплуатации
втяжелых условиях
E00606700048После эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях обязательно
выполните следующие операции технического обслуживания:
●Убедитесь, что автомобиль не имеет повреждений от ударов о
камни, царапин от мелкого гравия и т. п.
●Тщательно вымойте автомобиль.
После мойки следует проехать некоторое расстояние с малой
скоростью, слегка нажимая на педаль тормоза, чтобы
просушить тормозные механизмы. Если и после этого тормоза
действуют недостаточно эффективно, рекомендуется как можно
скорее проверить их в авторизованным сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS.
●Удалите из сот радиатора насекомых, сухую траву и т. д.
●После преодоления брода следует обратиться в авторизованный
сервисный центр MITSUBISHI MOTORS:
• Для проверки и необходимого обслуживания тормозной
системы.
• Для проверки уровня масел и смазок в двигателе, коробке
передач, раздаточной коробке и дифференциалах, а также их
чистоты. Если масло или консистентная смазка имеют вид
эмульсии, это говорит о наличии в них воды. Такие масло или
смазку необходимо заменить.
• Необходимо смазать карданный вал.
• Необходимо проверить салон автомобиля. Если обнаружится
попадание воды, следует просушить ковровое покрытие и т.п.
• Следует проверить фары. Если внутрь фар попала вода,
рекомендуется слить ее.
Правила эксплуатации полноприводного
автомобиля
E00606800368
Шины и колесные диски
Поскольку крутящий момент передается на все четыре колеса,
характеристики автомобиля с полным приводом в значительной
степени зависят от состояния шин.
Уделяйте особое внимание шинам.
●На все колеса необходимо устанавливать шины рекомендуемого
размера. См. раздел «Шины и колесные диски» на стр. 9
19.
●Шины и диски всех четырех колес должны быть одного размера
и типа.
Если возникнет необходимость заменить одну шину или
колесный диск, замените также все остальные.
●При значительной разнице в износе шин передних и задних
колес необходимо поменять местами передние и задние колеса.
Значительная разница в степени износа шин ухудшает
эксплуатационные показатели автомобиля.
●Регулярно проверяйте давление воздуха в шинах.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Следует устанавливать шины одной размерности, одного типа
и одного производителя, с одинаковой степенью износа.
Установка шин разного размера, типа, разных марок и с разной
степенью износа ведет к повышению температуры масла
в дифференциале, что может стать причиной повреждения
трансмиссии. Кроме того, в трансмиссии возникают
повышенные нагрузки, которые могут привести к утечке масла,
заклиниванию деталей и к другим серьезным неисправностям.

Начало движения и вождение автомобиля
461
4
Буксировка
Если необходима буксировка, рекомендуется обратиться
в авторизированный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS или
в коммерческую службу эвакуации.
В следующих случаях необходимо транспортировать автомобиль
при помощи эвакуатора:
●Двигатель работает, но автомобиль не движется или слышен
необычный шум.
●При осмотре днища автомобиля обнаружена утечка масла или
какой
либо другой жидкости.
Аккуратно буксировать автомобиль с помощью другого автомобиля,
соблюдая правила, приведенные в разделе «Буксировка автомобиля»
на стр. 6
41, допускается лишь в том случае, если Вы не можете
связаться с авторизованным сервисным центром MITSUBISHI
MOTORS или коммерческой службой эвакуации.

462 Начало движения и вождение автомобиля
4
Подъем полноприводного автомобиля
на домкрате
Управление сцеплением*
Быстрое или неполное включение сцепления при высоких оборотах
двигателя может привести к повреждению сцепления и других
агрегатов трансмиссии, поскольку тяговое усилие в этом случае очень
велико.
Отпускать педаль сцепления следует медленно, но непрерывно
иполностью.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Обязательно переведите рычаг раздаточной коробки в
положение 2Н и буксируйте автомобиль, установив ведущие
колеса на тележку, или перевозите на платформе, как показано
на рисунках (А, С и D).
Запрещается буксировать автомобиль, если рычаг раздаточной
коробки находится в положении 4H или 4L (Easy Select 4WD),
4H, 4HLc или 4LLc (Super Select 4WD) , а передние или задние
колеса при этом находятся на земле, как показано на рисунках
(А или В). Это может привести к повреждению агрегатов
трансмиссии или к потере устойчивости при буксировке.
Если рычаг раздаточной коробки не удается перевести в
положение 2Н, а также при неисправной или поврежденной
трансмиссии необходимо перевозить автомобиль, как показано
на рисунках (С или D).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Запрещается прокручивать стартером двигатель автомобиля,
поднятого на домкрате.
При этом колесо, находящееся на земле, может провернуться,
и автомобиль соскользнет с домкрата.

Начало движения и вождение автомобиля
463
4 Самоблокирующийся дифференциал*
E00606900037Задняя ось автомобиля может оснащаться самоблокирующимся
дифференциалом. Особенности этого дифференциала описаны ниже.
Как и в случае с обычным дифференциалом, благодаря
самоблокирующему дифференциалу колеса на одной оси автомобиля
могут вращаться с разной скоростью, что необходимо при повороте.
Основное отличие самоблокирующегося дифференциала
заключается в том, что при потере сцепления одним колесом,
на второе колесо передается больший крутящий момент, что
повышает тяговое усилие.
ПРИМЕЧАНИЕ●Однако, при потере сцепления обоими колесами, даже при
наличии разницы в коэффициентах сцепления двух колес,
самоблокирующийся дифференциал работает так же, как
обычный.
Торможение
E00607001928От состояния каждого узла и детали тормозной системы
в значительной степени зависит безопасность движения.
Рекомендуется проверять автомобиль в авторизованном сервисном
центре MITSUBISHI MOTORS регулярно с периодичностью,
указанной в сервисной книжке.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Запрещается запускать двигатель автомобиля, если одно
из задних колес вывешено с помощью домкрата, а другое
соприкасается с поверхностью, так как автомобиль может
внезапно тронуться с места.
●Пытаясь высвободить автомобиль, застрявший в снегу, грязи
и т.п., не позволяйте двигателю непрерывно работать на
высоких оборотах, т. к. это может привести к повреждению
самоблокирующегося дифференциала.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Старайтесь не допускать резких торможений; кроме того,
запрещается держать ногу на педали тормоза при движении.
Это приводит к перегреву и снижению эффективности тормозов.

464 Начало движения и вождение автомобиля
4
Тормозная система
В гидроприводе рабочей тормозной системы имеется два контура.
Это позволяет останавливать автомобиль с помощью одного контура
в случае неисправности второго. Автомобиль оборудован усилителем
тормозов. Если по каким
либо причинам на автомобиле не будет
работать усилитель, тормозная система сохранит работоспособность.
В данной ситуации, если хода педали тормоза не хватает для
эффективного торможения или если педаль нажимается с трудом,
продолжайте нажимать на нее с большим усилием; остановите
автомобиль и немедленно отремонтируйте тормозную систему
в ближайшем авторизованном сервисном центре MITSUBISHI
MOTORS.
Контрольная лампа
Включение контрольной лампы тормозной системы является
признаком неисправности системы. См. раздел «Контрольная лампа
тормозной системы» на стр. 3
11.
Влажные тормозные механизмы
Сразу после трогания с места проверьте действие тормозов на малой
скорости, особенно если тормозные механизмы влажные, чтобы
убедиться в их нормальной работе.
После поездки под сильным дождем, преодоления глубокой лужи или
мойки автомобиля на тормозных дисках или барабанах возможно
образование влажной пленки, препятствующей нормальной работе
тормозов. В этом случае просушите тормозные механизмы легким
нажатием на педаль тормоза при движении с малой скоростью.
При движении на спуске
Во избежание перегрева тормозов при движении на крутом спуске
необходимо использовать торможение двигателем, включая более
низкие передачи.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Запрещается выключать двигатель во время движения
автомобиля. При остановке двигателя усилитель тормозов
перестает работать, и торможение затрудняется.
●При отказе усилителя или неисправности в гидроприводе
тормозов немедленно обратитесь в авторизованный сервисный
центр MITSUBISHI MOTORS.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Запрещается помещать на пол автомобиля рядом с педалью
тормоза какиелибо предметы; следите за тем, чтобы напольный
коврик не попадал под педаль: это может помешать полностью
нажать на нее в опасной ситуации. Убедитесь, что педаль можно
беспрепятственно нажать в любой момент. Убедитесь, что
коврик надежно закреплен на своем месте.

Начало движения и вождение автомобиля
465
4
Тормозные колодки
●По возможности избегайте резких торможений.
Новые тормозные колодки прирабатываются в течение первых
200 км после замены.
●Дисковые тормоза снабжены специальным предупреждающим
устройством, издающим скребущий металлический звук при
предельном износе тормозных колодок.
Услышав этот звук, замените тормозные колодки.Система помощи при экстренном
торможении*
E00627000392Система помощи при экстренном торможении адресована
водителям, которые не могут сильно нажать на педаль тормоза при
экстренном торможении, она увеличивает давление в тормозных
механизмах.
Если педаль тормоза нажата резко, тормоза сработают с большим
усилием, чем обычно.
ПРИМЕЧАНИЕ●Если система помощи при экстренном торможении
срабатывает, она развивает значительное тормозное усилие,
даже если педаль тормоза нажата не сильно. Для прекращения
работы системы снимите ногу с педали тормоза.
●Если система помощи при экстренном торможении срабатывает
при движении, Вы можете почувствовать, что педаль тормоза
сопротивляется нажатию и совершает небольшие перемещения
в такт шуму работы системы, или что кузов автомобиля и
рулевое колесо вибрируют. Это свидетельствует о нормальной
работе системы помощи при экстренном торможении и не
свидетельствует о неисправности. Продолжайте нажимать
на педаль тормоза
●При включении контрольной лампы динамической системы
курсовой устойчивости и антипробуксовочной системы система
помощи при экстренном торможении может не работать.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Если тормозные колодки изношены, остановить автомобиль
становится сложнее, и возрастает опасность дорожно
транспортного происшествия.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Система помощи при экстренном торможении не рассчитана
на развитие тормозных усилий, превышающих возможности
системы. Всегда держите безопасную дистанцию до идущих
впереди автомобилей, и не полагайтесь сверх меры на систему
помощи при экстренном торможении.

466 Начало движения и вождение автомобиля
4Антиблокировочная система тормозов
(ABS)*
E00607100775Погодные условия и состояние дорожного покрытия могут влиять на
длину тормозного пути. При резком торможении на дороге,
покрытой снегом, льдом, масляной пленкой, водой и т.д., автомобиль
может потерять сцепление с дорогой. При этом ухудшается
управляемость, снижается эффективность торможения и
увеличивается тормозной путь. Возможна даже полная потеря
управляемости и курсовой устойчивости.
ABS помогает предотвратить блокировку колес при торможении,
поддерживая таким образом курсовую устойчивость, обеспечивая
управляемость и оптимальное тормозное усилие.
Особенности управления автомобилем
●При наличии ABS рулевое управление при резком торможении
(при включении ABS) слегка отличается от реакции при
выключенных тормозах.
В этом случае следует управлять автомобилем с особой
осторожностью.
●Следует сохранять такую же дистанцию до движущегося
впереди автомобиля, как и при управлении автомобилем без
ABS.
По сравнению с автомобилями без ABS автомобилю с ABS
может потребоваться больший тормозной путь в следующих
случаях:
• Движение по гравийным или заснеженным дорогам.
• Движение с установленными цепями противоскольжения.
• Движение по дорогам с неровным покрытием, рытвинами
ит.п.
• Движение по ухабистым дорогам или иным местам, мало
пригодным для движения.●Работа ABS не ограничивается ситуациями, когда происходит
резкое нажатие на педаль тормоза. Система также
предотвращает блокировку колес при наезде на
канализационные люки, стальные пластины в дорожном
покрытии, ступенчатые перепады высоты дорожного покрытия,
дорожную разметку и при движении в иных местах с низким
коэффициентом сцепления.
●При срабатывании ABS может ощущаться пульсация педали
тормоза и слышаться характерный звук. Также в этот момент
может возникнуть ощущение, что педаль сопротивляется
нажатию.
В этом случае для нормальной работы ABS необходимо просто
сильнее нажать на педаль тормоза. Не нажимайте на педаль
тормоза прерывисто — это снизит эффективность торможения.

Начало движения и вождение автомобиля
467
4
Контрольная лампа ABSE00607201164Контрольная лампа ABS должна включиться при включении
зажигания (ON) и выключиться через несколько секунд.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Следует учитывать, что ABS не может преодолеть законы
физики, которым подчиняется движущийся автомобиль.
Например, она не поможет избежать аварий, вызываемых
превышением скорости, резкими поворотами, несоблюдением
безопасной дистанции или аквапланированием. Водитель
обязан соблюдать правила безопасности движения, выбирать
разумную скорость и своевременно нажимать на педаль тормоза
в соответствии с условиями движения.
●На все четыре колеса следует устанавливать шины одного типа
и размерности.
При установке шин разного типа или размерности возможны
сбои в работе ABS.
●Устанавливайте только оригинальные самоблокирующиеся
дифференциалы MITSUBISHI MOTORS. В противном случае
возможны сбои в работе ABS.
Рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.