MITSUBISHI L200 2016 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Динамическая система курсовой устойчивости и антипробуксовочная система (ASTC)*
Начало движения и вождение автомобиля6-91
6
E00639800036
Динамическая система курсовой устойчивости автоматически
включается при включении зажигания (ON), либо при включе-
нии режима работы ON. Отключить эту систему можно, нажав
выключатель ASC OFF не менее чем на 3 секунды.
При отключении динамической системы курсовой устойчивости
включается контрольная лампа . Для повторного включения
динамической системы курсовой устойчивости нажмите выклю-
чатель ASC OFF еще раз. Контрольная лампа выключится.
E00616801081
При попытках высвободить застрявший автомобиль из грязи,
песка или рыхлого снега в режимах 2H или 4H (система Easy
Select 4WD) или 2H, 4H или 4HLc (система Super Select 4WD II)
Вы можете столкнуться с тем, что при нажатии на педаль акселе-
ратора система ASTC не позволяет двигателю увеличить обо-
роты. Если это произошло, и в результате высвободить
автомобиль не уд а е т с я, переведите переключатель режимов дви
-
жения в положение 4L (система Easy Select 4WD) или 4LLc
(система Super Select 4WD II) или отключите динамическую
систему курсовой устойчивости. После этого высвободить авто-
мобиль будет легче (если динамическая система курсовой устой-
чивости отключена нажатием выключателя ASC OFF при
нахождении переключателя режимов движения в положении 4L
(система Easy Select 4WD) или 4LLc (система Super Select
4WD II), активная антипробуксовочная система остается вклю-
ченной, предотвращая пробуксовку кол е с).
Выключатель ASC OFF
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
В целях безопасности пользоваться выключателем ASC OFF сле-
дует только при остановленном автомобиле.
Настоятельно рекомендуется держать динамическую систему курсо-
вой устойчивости включенной при обычных условиях эксплуатации.
Особенности управления автомобилем
ПРИМЕЧАНИЕ
Если продолжать нажимать выключатель ASC OFF после отключе-
ния динамической системы курсовой устойчивости, сработает
функция защиты от ошибочного нажатия, и система включится
вновь.
Даже после отключения динамическая система курсовой устойчи-
вости может включиться в зависимости от условий движения авто-
мобиля.

Динамическая система курсовой устойчивости и антипробуксовочная система (ASTC)*
6-92Начало движения и вождение автомобиля
6
E00617001048
Активная антипробуксовочная система предотвращает пробук-
совку кол е с на скользкой дороге, помогая тронуться с места. Она
также обеспечивает достаточное тяговое усилие и управляемость
автомобиля при повороте на высокой скорости.
E00617101166
Активная антипробуксовочная система
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
При движении по заснеженным или обледенелым дорогам обяза-
тельно установите зимние шины и ведите автомобиль на умерен-
ной скорости.
Контрольная лампа динамической системы
курсовой устойчивости и антипробуксовоч-
ной системы (ASTC), контрольная лампа
отключения системы ASTC

Контрольная лампа динамической системы курсовой
устойчивости
Контрольная лампа отключения динамической системы
курсовой устойчивости

Динамическая система курсовой устойчивости и антипробуксовочная система (ASTC)*
Начало движения и вождение автомобиля6-93
6
Эта контрольная лампа включается при повороте ключа зажига-
ния в положение ON или включении режима работы ON и
выключается через несколько секунд.
Если эта лампа не включается или остается включенной при
включении зажигания (ON) или включении режима работы ON,
рекомендуется как можно скорее проверить автомобиль в автори-
зованном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
Во время работы одной из
систем контрольная лампа мигает.
При выключении динамической системы курсовой устойчи-
вости одним из следующих способов контрольная лампа вклю-
чена постоянно:
Нажатием выключателя ASC OFF для отключения системы.
Ус т а н о в к о й переключателя режимов движения в положение
4L (система полного привода Easy Select 4WD) или в положе-
ние 4LLc (система полного привода Super Select 4WD II).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если контрольная лампа мигает, это означает, что динамическая
система курсовой устойчивости или активная антипробуксовочная
система включена; это говорит о том, что дорога скользкая, либо
отом, что кол е с а автомобиля начали скользить. В таком случае
следует снизить скорость, отпустив педаль акселератора.
Если при движении появляется неисправность в системе,
ко н т р ол ь на я лампа включена постоянно.
В этом случае выполните следующие действия:
•Если в результате продолжительного включения тормозов на
скользкой дороге температура в тормозной системе повышается,
контрольная лампа мигает, а работа активной антипробуксо-
вочной системы временно приостанавливается во избежание
отказа тормозной системы. Управление двигателем и тормозная
система продолжают работать в обычном режиме. Остановите
автомобиль в безопасном месте. Когда тормозные механизмы
остынут, контрольная лампа выключится, и
динамическая
система курсовой устойчивости и активная антипробуксовочная
система возобновят работу.
•Если контрольная лампа не выключается даже после выполне-
ния описанных выше действий, это может свидетельствовать
о наличии неисправности в системе.
Остановите двигатель, снова запустите его и проверьте, выклю-
чится ли контрольная лампа . Если контрольная лампа выклю-
чилась, неисправности нет.
Если контрольная лампа включается даже после того, как вы
проедете некоторое расстояние после
запуска двигателя, рекомен-
дуется как можно скорее проверить автомобиль в авторизованном
сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
Если во время буксировки автомобиля включено зажигание либо
включен режим работы ON, а приподняты только передние или
только задние кол е с а, система ASC может сработать и стать причи-
ной ДТП. При буксировке автомобиля с вывешенными передними
кол е с ам и ключ зажигания должен находиться в положении LOCK
или АСС, либо должен быть включен режим работы ACC или OFF.
При буксировке автомобиля
с вывешенными задними колесами
ключ зажигания должен находиться в положении АСС, либо дол-
жен быть включен режим работы ACC.
См. раздел «Буксировка автомобиля» на стр. 8-30.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Система курсовой устойчивости прицепа (TSA)
6-94Начало движения и вождение автомобиля
6
E00639500033
Система курсовой устойчивости прицепа способствует безопа-
сному движению автомобиля при буксировке прицепа. Это осу-
ществляется регулировкой тормозных усилий, действующих на
каждое коле со, и ко н т рол е м мощности двигателя. Таким образом
стабилизируется определенное системой непрерывное раскачи-
вание автомобиля, спровоцированное прицепом.
При использовании системой курсовой устойчивости прицепа
тормозов включаются стоп-сигналы.
Подробная информация о буксировке прицепа
приведена на
стр. 6-120.
Система курсовой устойчивости прицепа
(TSA)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не переоценивайте возможности системы TSA.
Система TSA может оказаться неспособной обеспечить курсовую
устойчивость автомобиля при определенных условиях (скользкое
дорожное покрытие, сильный боковой ветер, повышенная
загрузка, ненадлежащее распределение груза и (или) движение
с высокой скоростью).
Поэтому следует всегда управлять автомобилем в соответствии
сусловиями движения, состоянием дорожного полотна, погодой
и массой перевозимого груза.
Система курсовой устойчивости прицепа не срабатывает в следую-
щих случаях:
•Резкое торможение и торможение на спуске, ведущее к резкому
замедлению автомобиля и «складыванию» прицепа.
•Боковое скольжение в результате резкого поворота рулевого
коле с а.

Круиз-контроль*
Начало движения и вождение автомобиля6-95
6
E00609102223
Круиз-ко н т р ол ь—это система автоматического поддержания
заданной скорости. Пользоваться круиз-контролем можно на ско-
рости примерно 40 км/ч и выше.
ПРИМЕЧАНИЕ
При срабатывании системы TSA кузов автомобиля может начать
вибрировать, а из моторного отсека могут доноситься звуки
работы системы.
Это не свидетельствует о неисправности системы.
Система TSA работает при скорости автомобиля 55 км/ч и выше.
Во время работы системы TSA включается и выключается
ко н т р ол ь на я лампа системы ASC.
Если система ASC не работает, система TSA также не работает.
Круиз-контроль*
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если двигаться с постоянной скоростью не требуется, в целях без-
опасности отключайте круиз-ко н т р ол ь.
На автомобилях с механической короб кой передач не включайте
нейтральную передачу (положение N) при движении на заданной
скорости, не нажимая на педаль сцепления. Обороты двигателя
увеличатся, и двигатель может быть поврежден.
Не рекомендуется пользоваться круиз-ко н т р ол е м, ко гд а условия
движения не позволяют поддерживать постоянную скорость,
например в плотном транспортном потоке, на извилистых, обледе-
нелых, заснеженных, влажных или скользких дорогах, а также на
крутых спусках.
ПРИМЕЧАНИЕ
Круиз-конт роль может оказаться не в состоянии поддерживать
постоянную скорость на подъеме или спуске.
При движении на крутом подъеме скорость движения может сни-
зиться. Для поддержания заданной скорости можно нажать на
педаль акселератора.
На крутом спуске скорость может превысить заданную. Для регу-
лировки скорости может потребоваться нажать на педаль тормоза.
В результате система круиз-ко н т р ол я отключится.

Круиз-контроль*
6-96Начало движения и вождение автомобиля
6
E00624101155
Используется для включения и выключения круиз-ко н т р ол я.
Используется для уменьшения заданного значения скорости,
атакже для установки постоянной скорости движения.
Используется для увеличения заданного значения скорости,
атакже для возврата к исходному значению скорости движения.Используется для отключения режима движения с постоянной
скоростью.
E00609302342
1.При включенном зажигании либо включенном режиме
работы ON нажмите кнопку включения и выключения круиз-
ко н т р ол я (A) для включения круиз-ко н т р ол я. При этом вклю-
чится контрольная лампа на панели приборов.
Кнопки управления круиз-контролем
A — кнопка включения круиз-контроля
B — кнопка SET
C — кнопка RES +
D— кнопка CANCEL
ПРИМЕЧАНИЕ
Старайтесь не допускать ошибок при пользовании кнопками
круиз-ко н т р ол я. При одновременном нажатии двух и более кнопок
система круиз-конт роля может отключиться автоматически.
Включение круиз-контроля

Круиз-контроль*
Начало движения и вождение автомобиля6-97
6
2.Двигаясь с желаемой скоростью, нажмите на кнопку SET –
(B) при включенной контрольной лампе круиз-ко н т р ол я.
Автомобиль будет двигаться на заданной скорости.
ПРИМЕЧАНИЕ
Постоянная скорость движения задается в момент отпускания
кнопки SET (В).
На автомобилях с А/Т невозможно задать скорость при движении
на 1-й передаче.

Круиз-контроль*
6-98Начало движения и вождение автомобиля
6
E00609400668
Повысить скорость движения можно двумя способами.
Двигаясь с заданной скоростью, нажмите на кнопку RES + (C)
иудерживайте ее; скорость движения будет постепенно увеличиваться.
При достижении требуемой скорости отпустите кнопку. В память
будет введена новая скорость движения.
Для незначительного повышения скорости нажмите кнопку
RES + (С) и отпустите ее менее чем через 1 секунду.
При каждом нажатии на кнопку RES + (С) скорость будет увели-
чиваться примерно на 1,6 км/ч.Двигаясь на заданной скорости, нажмите на педаль акселератора
и увеличьте скорость
движения до желаемой; затем кратко
нажмите и отпустите кнопку SET – (B), чтобы ввести в память
системы новое значение скорости.
Повышение заданной скорости движения
Нажатием кнопки RES +
С помощью педали акселератора

Круиз-контроль*
Начало движения и вождение автомобиля6-99
6
E00609501640
Снизить скорость движения можно двумя способами.
Двигаясь с заданной скоростью, нажмите кнопку SET (В) и уд е р-
живайте ее; скорость движения будет постепенно уменьшаться.
При достижении требуемой скорости отпустите кнопку. В память
будет введена новая скорость движения.
Для незначительного снижения скорости нажмите кнопку SET
(В) и отпустите ее менее чем через 1 секунду.
При каждом
нажатии на кнопку SET (В) скорость будет умень-
шаться примерно на 1,6км/ч.Двигаясь на заданной скорости, нажмите на педаль тормоза
(при этом круиз-ко н т р ол ь отключается), снизьте скорость до тре-
буемой и кратким нажатием кнопки SET (В) установите новую
заданную скорость.
Снижение заданной скорости движения
Нажатием кнопки SET
С помощью педали тормоза

Круиз-контроль*
6-100Начало движения и вождение автомобиля
6
E00609601247
Нажмите на педаль акселератора, как в обычном режиме. После
отпускания педали акселератора скорость движения вернется
к ранее установленному уровню.
Нажмите на педаль тормоза, чтобы снизить скорость. Чтобы вер-
нуться к прежней скорости движения, нажмите кнопку RES + (C).
См. раздел «Восстановление заданной скорости движения»
на стр. 6-102.
Временное увеличение или снижение
скорости

Временное увеличение скорости
Временное снижение скорости