двигатель MITSUBISHI L200 2020 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла
5-60 Органы управления и контрольно-измерительные приборы
5
E00507202421
Чтобы подать омывающую жидкость на ветро- вое стекло, потяните переключатель на себя.Стеклоочиститель при этом срабатывает авто-матически, делая несколько взмахов во время разбрызгивания омывающей жидкости.Если автомобиль оборудован омывателем фар, то при первом включении омывателя ветрового стекла он срабатывает вместе с ним, при усло-вии, что фары включены.
E00510101629
Омыватель фар можно включить, если ключ зажигания находится в положении ON или ACC либо включен режим работы ON или ACC, а включатель световых приборов находится в положении .
Жидкость подается на рассеиватели фар после однократного нажатия кнопки.
E00507601473
 Если работе стеклоочистителя частично препятствует лед, грязь и т. п. на стекле, очиститель может временно прекратить работать для защиты электродвигателя от перегрева. В таком случае остановите автомобиль в безопасном месте, поверните ключ в замке зажигания в положение LOCK или включите режим работы OFF, затем уда-лите лед или другие предметы, мешающие работе стеклоочистителя. Перед использо-ванием стеклоочистителя убедитесь в его работоспособности, т. к. она восстановится только после того, как электродвигатель остынет. Не включайте очиститель, если стекло сухое.Это может привести к появлению царапин на стекле или преждевременному износу щеток. Перед включением очистителя в холодную погоду убедитесь, что щетки не примерзли к стеклу. При включении очистителя с при-мерзшими к стеклу щетками может выйти из строя электродвигатель. Не включайте омыватель на продолжитель- ное время (более 20 секунд). Не включайте омыватель, если бачок для жидкости омыва-теля пуст.При невыполнении этого требования может выйти из строя электродвигатель.
Омыватель ветрового стекла
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 При использовании омывателя в холод- ную погоду омывающая жидкость, распы-ленная на стекло, может замерзнуть, что ухудшит видимость. Перед использова-нием омывателя отогрейте стекло, вклю-чив обогрев стекла или режим обдува для удаления влаги.
Включатель омывателя фар*
ПРИМЕЧАНИЕ
 Если ключ в замке зажигания находится в положении ON или ACC либо включен режим работы ON или ACC и фары вклю-чены, омыватель фар включается при пер-вом включении омывателя ветрового стекла.
Меры предосторожности
при использовании
стеклоочистителя
и стеклоомывателя

Экономичное вождение
6-2 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00600102826
Чтобы обеспечить топливную экономичность автомобиля в эксплуатации, необходимо выпол-нять некоторые технические требования. Непре-менным условием низкого расхода топлива является правильная регулировка двигателя. Чтобы продлить срок службы автомобиля и добиться максимальной экономичности в экс-плуатации, рекомендуется регулярно проводить техническое обслуживание автомобиля в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS в соответствии с графи-ком .На топливную экономичность, уровень токсич-ности отработавших газов и шума автомобиля значительное влияние оказывает индивидуаль-ный стиль вождения, а также условия эксплуа-тации. Чтобы свести к минимуму износ тормозных механизмов, шин и двигателя, а также снизить вредное воздействие на окру-жающую среду, необходимо выполнять приве-денные ниже правила.
Ведите автомобиль в соответствии с дорож- ными условиями и избегайте резких стартов с места, разгонов и торможений, так как при подобной манере вождения увеличивается расход топлива.
Переключайтесь только в тот момент, когда ско- рость движения и обороты двигателя соответ-
ствуют включаемой передаче. При движении обязательно выбирайте наивысшую передачу, возможную в данных условиях.Чтобы обеспечить максимальную топливную экономичность при движении по обычным дорогам и скоростным автомагистралям, пере-ключатель режимов движения полноприво-дных автомобилей должен находиться в положении 2H.
При частом трогании с места и остановках уве- личивается средний расход топлива. По возмож-ности выбирайте менее загруженные транспортом маршруты. При движении в плот-ном потоке транспорта избегайте движения на низких передачах с высокой частотой враще-ния коленчатого вала двигателя.
Даже при работе на холостом ходу двигатель потребляет топливо. По возможности старай-тесь выключать двигатель, чтобы он не работал продолжительное время на холостом ходу.
Чем выше скорость движения, тем больше рас- ход топлива. Избегайте движения с максималь-ной скоростью. Даже немного меньше нажимая на педаль акселератора, можно сэкономить зна-чительное количество топлива.
Регулярно проверяйте давление воздуха в шинах. При низком давлении воздуха в шинах увеличивается сопротивление качению и повы-шается расход топлива. Кроме того, при пони-женном давлении воздуха в шинах увеличивается износ шин и ухудшается курсо-вая устойчивость автомобиля.
Не следует перевозить в багажном отделении лишние предметы. Это особенно важно при дви-жении по городу, где неизбежны частые трогания и остановки. В этих условиях увеличение массы автомобиля существенно увеличивает расход топлива. Также старайтесь не перевозить без необходимости багаж на крыше, так как при этом увеличивается аэродинамическое сопротивление автомобиля и повышается расход топлива.
При холодном пуске двигатель потребляет больше топлива.Также топливо расходуется напрасно при про-греве уже горячего двигателя. После пуска дви-гателя начинайте движение как можно скорее, но не ранее, чем двигатель достаточно прогреется.
Экономичное вождение
Разгон и торможение
Переключение передач
Движение в городе
Работа двигателя на холостом
ходу
Скорость движения
Давление воздуха в шинах
Перевозка грузов
Холодный пуск

Стоянка автомобиля
Начало движения и вождение автомобиля 6-7
6E00600602704
При постановке автомобиля на стоянку полно- стью остановите его, включите стояночный тор-моз и включите 1-ю (на подъеме) или R (задний ход) (на уклоне) передачу в M/T либо переве-дите рычаг селектора A/T в положение Р (сто-янка).
Чтобы избежать скатывания автомобиля, необ- ходимо выполнить нижеуказанные действия.
Поверните колеса в сторону бордюра и дайте автомобилю продвинуться вперед до тех пор, пока колесо не коснется бордюра.Если автомобиль оснащен M/T, включите стоя-ночный тормоз, а затем включите передачу заднего хода (R).Если автомобиль оснащен A/T, включите стоя-ночный тормоз и переведите рычаг селектора в положение P (стоянка).
При необходимости подложите под колеса тор- мозные башмаки.
Поверните колеса в сторону от бордюра и дайте автомобилю продвинуться назад до тех пор, пока колесо не коснется бордюра.Если автомобиль оснащен M/T, включите стоя-ночный тормоз, а затем включите 1-ю передачу.Если автомобиль оснащен A/T, включите стоя-ночный тормоз и переведите рычаг селектора в положение P (стоянка).При необходимости подложите под колеса тор-мозные башмаки.
Запрещается оставлять работающий двигатель на время отдыха (сна), даже непродолжитель-ного. Также не оставляйте работающий двига-тель в закрытом или плохо вентилируемом помещении.
Выходя из автомобиля, обязательно извлеките ключ из замка зажигания и заприте все двери.Всегда старайтесь останавливать автомобиль в хорошо освещенном месте.
ПРИМЕЧАНИЕ
 Для перемещения рычага стояночного тормоза вниз сначала необходимо слегка приподнять его. Это позволяет предотвра-тить непреднамеренное выключение стоя-ночного тормоза. Нажатие только кнопки не приводит к опусканию рычага.
Стоянка автомобиля
Стоянка на уклоне
Стоянка на спуске
Стоянка на подъеме
ПРИМЕЧАНИЕ
 Если автомобиль оснащен A/T, то, оста- навливая его на уклоне, обязательно включите стояночный тормоз, прежде чем переводить рычаг селектора в положение Р (стоянка). Если перевести рычаг селек- тора в положение Р (стоянка), не включая стояночный тормоз, то вывести рычаг селектора из этого положения может ока-заться затруднительным, для этого потре-буется значительное усилие.
Стоянка с работающим
двигателем
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 При стоянке с работающим двигателем существует опасность тяжелого трав-мирования людей вследствие случай-ного перемещения рычага переключения передач (у автомобилей с M/T) или рычага селектора (у автомо-билей с A/T) либо вследствие скопле-ния токсичных отработавших газов в салоне.
Место стоянки
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Не следует останавливать автомобиль в местах, где легковоспламеняющиеся материалы, например сухая трава, могут соприкоснуться с горячими дета-лями системы выпуска автомобиля, поскольку это может привести к пожару.
При выходе из автомобиля

Замок зажигания*
Начало движения и вождение автомобиля 6-13
6
E00601403302
Двигатель не работает, рулевое колесо заблоки- ровано. Ключ можно вставить и извлечь только в этом положении.
Двигатель не работает, однако можно пользо- ваться аудиосистемой и некоторыми другими электроприборами.
Можно пользоваться всеми электроприборами автомобиля.
Включается стартер. После запуска двигателя отпустите ключ, и он автоматически вернется в положение ON.
E00620401697
В автомобилях с M/T нажмите на ключ в поло- жении ACC и, продолжая нажимать на него, поверните в положение LOCK, затем извлеките ключ.В автомобилях с A/T переведите рычаг селек-тора в положение Р (стоянка), нажмите на ключ в положении ACC и, продолжая нажимать на него, поверните в положение LOCK, затем извлеките ключ.
Замок зажигания*
Положение LOCK
(ЗАПИРАНИЕ)
Положение АСС
Положение ON
Положение START
ПРИМЕЧАНИЕ
 Ваш автомобиль оснащен электронным иммобилайзером.Запуск двигателя возможен только в том случае, если идентификационный код, передаваемый транспондером электрон-ного ключа, совпадет с кодом, зарегистри-рованным в памяти компьютера иммобилайзера.См. раздел «Электронный иммобилайзер (противоугонная система, блокирующая запуск двигателя)», стр. 3-3.
Извлечение ключа зажигания
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Запрещается извлекать ключ из замка зажигания во время движения. Рулевое колесо при этом заблокируется, что при-ведет к потере управления.
 Если двигатель выключится во время дви- жения, усилитель тормозов отключится и эффективность тормозов снизится. Также перестанет работать усилитель рулевого управления, и к рулевому колесу потребуется прикладывать большее уси-лие.
 Если двигатель не работает, не следует оставлять ключ зажигания в положении ON на длительное время, поскольку это может привести к разряду аккумулятор-ной батареи.
 Запрещается поворачивать ключ в замке зажигания в положение START при рабо-тающем двигателе. Это может привести к повреждению стартера.

Кнопка запуска и остановки двигателя*
6-14 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00631801763
В целях предотвращения угона запуск двига- теля возможен только с помощью зарегистриро-ванного электронного ключа (функция иммобилайзера двигателя).Если электронный ключ при Вас, можно запу-стить двигатель.
Контрольная лампа на кнопке выключена. Установить режим работы OFF возможно только в том случае, если рычаг селектора нахо-дится в положении P (стоянка) (в автомобилях с A/T).
Можно пользоваться электроприборами, напри- мер аудиосистемой, розеткой электропитания.Контрольная лампа на кнопке светится оранже-вым светом.
Можно пользоваться всеми электроприборами автомобиля.Контрольная лампа на кнопке светится зеленым светом. При запуске двигателя контрольная лампа выключается.
Кнопка запуска
и остановки двигателя*
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 При возникновении какой-либо неисправ- ности в системе дистанционного управле-ния автомобилем контрольная лампа (А) начинает мигать оранжевым светом. Запрещается продолжать движение, когда контрольная лампа на выключателе двига-теля мигает оранжевым светом. В этом случае следует немедленно обратиться в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
 Если кнопка запуска и остановки двига- теля работает неплавно и заедает, не сле-дует пользоваться этой кнопкой. В этом случае следует немедленно обратиться в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
ПРИМЕЧАНИЕ
 При использовании кнопки запуска и остановки двигателя нажимайте ее до упора. Если кнопку нажать не полно-стью, двигатель может не запуститься или его режим работы не изменится. При пра-вильном нажатии удерживать кнопку запуска и остановки двигателя в нажатом положении не нужно.
 При разряде элемента питания электрон- ного ключа или отсутствии электронного ключа в салоне выводится предупреждаю-щее сообщение.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ Режимы работы кнопки запуска
и остановки двигателя
и ее функции
OFF
АС С
ON

Кнопка запуска и остановки двигателя*
Начало движения и вождение автомобиля 6-15
6
E00631901344
Если нажимать кнопку запуска и остановки двигателя, не нажимая на педаль тормоза (в автомобилях с A/T) или на педаль сцепления (в автомобилях с M/T), можно изменять режим работы в следующем порядке: OFF, ACC, ON, OFF.E00632801526
Если включен режим работы ACC, по истече-нии примерно 30 минут данная функция авто- матически отключает питание аудиосистемы и другого электрооборудования, работа кото-рого возможна в этом режиме (только после закрывания двери водителя и установке рычага селектора в положение Р (стоянка)).При повторном нажатии кнопки запуска и оста-новки двигателя или открывании двери води-теля электропитание снова включается.
ПРИМЕЧАНИЕ
 Ваш автомобиль оснащен электронным иммобилайзером.Запуск двигателя возможен только в том случае, если идентификационный код, передаваемый транспондером электрон-ного ключа, совпадет с кодом, зарегистри-рованным в памяти компьютера иммобилайзера. См. раздел «Электрон-ный иммобилайзер (противоугонная система, блокирующая запуск двига-теля)», стр. 3-3.
Изменение режима работы
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Когда двигатель не работает, следует включать режим работы OFF. Если на длительное время оставить включенным режим работы ON или ACC, когда двига-тель не работает, это может привести к разрядке аккумуляторной батареи и, как следствие, к невозможности запуска дви-гателя, блокировки и разблокировки руле-вого колеса.
 При отключении аккумуляторной батареи текущий режим работы сохраняется в памяти. После подключения аккумуля-торной батареи сохраненный в памяти режим работы выбирается автоматически. Прежде чем отключить аккумуляторную батарею для ремонта или замены, следует включить режим работы OFF. Нужно соблюдать осторожность, если при разрядке аккумуляторной батареи нет уверенности в том, в каком режиме работы находится автомобиль.
 Если электронный ключ в автомобиле не обнаружен, изменить режим работы с OFF на ACC или ON невозможно. См. раздел «Зона действия при запуске двигателя и изменении режима работы», стр. 3-9.
 Если электронный ключ находится в слоне и режим работы не изменен, эле-мент питания в электронном ключе может оказаться разряженным.
ПРИМЕЧАНИЕ
 Если режим работы OFF не включается, выполните следующие действия:
1. Переведите рычаг селектора в положе-ние Р (стоянка), затем включите режим работы OFF: для автомобилей с А/T.
2. Еще одной причиной этого может ока- заться низкий заряд аккумуляторной батареи. Если такое произошло, система дистанционного управления замками дверей, система дистанцион-ного управления автомобилем и элек-трическая блокировка рулевой колонки работать не будут. Следует обратиться в авторизованный сервис-ный центр MITSUBISHI MOTORS.
Функция автоматического
отключения электропитания
при включенном режиме
работы ACC
ПРИМЕЧАНИЕ

Блокировка рулевого колеса
6-16 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00632201562
Если при включенном режиме работы, отлич- ном от OFF, попытаться запереть двери нажа-тием кнопки запирания/отпирания на ручке двери водителя или переднего пассажира, поя-вится предупреждающее сообщение и включится сигнал наружного зуммера, а двери не будут заперты.
E00632301231
Если открыть дверь водителя, когда двигатель выключен, и установлен режим работы, отлич-ный от OFF, внутренний зуммер включенного режима работы ON начнет подавать прерыви-стый сигнал, напоминая о необходимости вклю-чить режим работы OFF.
E00601502511
Извлеките ключ из замка зажигания в положе-нии LOCK (ЗАБЛОКИРОВАТЬ).Поворачивайте рулевое колесо, пока оно не заблокируется.
Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение АСС, слегка поворачивая руле- вое колесо из стороны в сторону.
После нажатия кнопки запуска и остановки двигателя и выбора режима работы OFF руле-вое колесо будет заблокировано при открыва-нии двери водителя.
ПРИМЕЧАНИЕ
 При автоматически отключенном электро- питании в режиме работы АСС рулевое колесо не блокируется. Также невозможно отпереть или запереть двери при помощи ключа автомобиля с системой дистанци-онного управления замками дверей.
 Работу функций можно изменить следую- щим образом:
• Время до отключения питания можно изменить до 60 минут.
• Функцию автоматического выключения питания в режиме АСС можно отклю-чить.Более подробную информацию Вы можете получить в авторизованном сер-висном центре MITSUBISHI MOTORS.
Система напоминания
о необходимости включения
режима работы OFF
Система напоминания
о включенном режиме
работы ON
Блокировка рулевого
колеса
Модификации с системой дистанционного управления замками дверей
Блокировка
Разблокировка
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Выходя из автомобиля, не следует остав- лять ключ в замке зажигания.В некоторых странах правила дорожного движения запрещают оставлять автомо-биль на стоянке с ключом зажигания в замке.
Модификации с системой дистанционного управления автомобилем
Блокировка

Блокировка рулевого колеса
Начало движения и вождение автомобиля 6-17
6
Для разблокировки рулевого колеса можно использовать следующие способы:
 включение режима работы ACC;  запуск двигателя.
ПРИМЕЧАНИЕ
Рулевое колесо блокируется при выполне- нии следующих действий, когда включен режим работы OFF, а рычаг селектора (А/Т) находится в положении Р (стоянка):
• открывание или закрывание двери води- теля;
• закрывание всех дверей;
• открывание одной из дверей при закры- тых остальных дверях;
• запирание всех дверей с помощью системы дистанционного управления замками дверей или системы дистанци-онного управления автомобилем.
 Если дверь водителя открыта, но рулевое колесо не заблокировано, будет отобра-жено предупреждение и включится сиг-нал зуммера.
Разблокировка
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Если двигатель выключается во время движения, не следует открывать двери и нажимать кнопку LOCK на ключе до тех пор, пока автомобиль не остановится в безопасном месте. При невыполнении этого требования случае может произойти блокировка рулевого колеса, что сделает невозможным управление автомобилем.
 Выходя из автомобиля, следует обяза- тельно забирать ключ с собой.Если необходимо отбуксировать автомо-биль, нужно разблокировать рулевое колесо.См. раздел «Аварийная буксировка», стр. 8-24.
ПРИМЕЧАНИЕ
 Если разблокировать рулевое колесо не удалось, в информационном окне мно-гофункционального дисплея появится окно с предупреждением. В этом случае нажмите кнопку запуска и остановки дви-гателя еще раз, слегка поворачивая руле-вое колесо вправо-влево.
 Если происходит нештатная блокировка рулевого колеса, будет отображено преду-преждающее сообщение и включится вну-тренний зуммер. Включите режим работы OFF и нажмите кнопку блокировки на электронном ключе. Затем нажмите кнопку запуска и остановки двигателя. Если вновь включается контрольная лампа, обратитесь в авторизованный сер-висный центр MITSUBISHI MOTORS.
 Неисправность в системе блокировки рулевого колеса ведет к отображению пре-дупреждающего сообщения. Незамедли-тельно остановите автомобиль в безопасном месте и обратитесь в бли-жайший авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
ПРИМЕЧАНИЕ

Запуск и остановка двигателя
6-18 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00620601657
 Не включайте стартер на длительное время (свыше 10 секунд), т. к. это может привести к разряду аккумуляторной батареи или повреждению стартера, а также элементов двигателя и системы выпуска. Если двига-тель не запустился, верните ключ зажигания в положение LOCK, подождите несколько секунд и повторите попытку. Не следует многократно повторять попытки запуска двигателя стартером, так как это может при-вести к выходу из строя стартера и элемен-тов двигателя.  Запуск двигателя можно производить в любом режиме работы. Если сразу отпустить кнопку запуска и оста- новки двигателя, стартер будет вращаться в течение примерно 15 секунд. Если повторно нажать кнопку запуска и оста-новки двигателя, когда стартер еще враща-ется, стартер остановится. Если удерживать кнопку запуска и остановки двигателя в нажатом положении, стартер будет вра-щаться в течение примерно 30 секунд.
Если двигатель не запустился, немного подождите, а затем попытайтесь запустить двигатель еще раз. Не следует многократно повторять попытки запуска двигателя стар- тером, так как это может привести к выходу из строя стартера и элементов двигателя.
Запуск и остановка
двигателя
Правила запуска двигателя
Модификации с системой дистанционного управления замками дверей
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Запрещается оставлять автомобиль с работающим двигателем в закрытых помещениях или плохо проветривае-мых местах дольше, чем требуется для того, чтобы выехать или переме-стить автомобиль на другое место. Угарный газ не имеет запаха и смер-тельно ядовит.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Запрещается запускать двигатель путем буксировки или толкания автомобиля.
 Следует избегать работы двигателя на высоких оборотах, не разгонять авто-мобиль до высокой скорости, пока двига-тель не прогреется.
 Во избежание повреждения стартера отпускать ключ зажигания сразу после запуска двигателя.
 Если автомобиль оснащен турбокомпрес- сором, не выключать двигатель сразу после движения с высокой скоростью или преодоления подъема. Дать двигателю поработать несколько минут в режиме холостого хода, чтобы турбокомпрессор охладился.
Модификации с системой дистанционного управления автомобилем
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Запрещается оставлять автомобиль с работающим двигателем в закрытых помещениях или плохо проветриваемых местах дольше, чем требуется для того, чтобы выехать или переместить автомобиль на другое место. Угарный газ не имеет запаха и смертельно ядовит.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Не следует запускать двигатель путем буксировки или толкания автомобиля.
 Следует избегать работы двигателя на высоких оборотах, не разгонять автомо-биль до высокой скорости, пока двигатель не прогреется.
 Если автомобиль оснащен турбокомпрес- сором, не следует выключать двигатель сразу после движения с высокой скоро-стью или преодоления подъема. Нужно дать двигателю поработать несколько минут в режиме холостого хода, чтобы турбокомпрессор охладился.

Запуск и остановка двигателя
Начало движения и вождение автомобиля 6-19
6
E00625501534
1. Вставьте ключ в замок зажигания, пристег- нитесь ремнем безопасности.2. Убедитесь, что стояночный тормоз включен.3. Правой ногой сильно нажмите на педаль тормоза и удерживайте ее.4. В автомобилях с M/T нажмите до упора педаль сцепления и включите нейтральную передачу (положение N).В автомобилях с A/T убедитесь, что рычаг селектора установлен в положение Р (сто-янка).
5. Поверните ключ в замке зажигания в поло- жение ON.На панели приборов включится контрольная лампа предпускового подогрева, которая вскоре выключится, показывая, что подо-грев осуществлен.
6. Поверните ключ в замке зажигания в поло- жение START, не нажимая при этом на педаль акселератора, и отпустите ключ после того, как двигатель заработает.
1. Пристегнитесь ремнем безопасности. 2. Убедитесь, что стояночный тормоз включен.3. Правой ногой сильно нажмите на педаль тормоза и удерживайте ее.
4. В автомобилях с M/T нажмите до упора на педаль сцепления и включите нейтраль-ную передачу (положение N).В автомобилях с A/T убедитесь, что рычаг селектора установлен в положение Р (сто-янка).
Запуск двигателя
Модификации с системой дистанционного управления замками дверей
Автомобили с 6-ступен- чатой механической коробкой передач (M/T)
Автомобили с A/T
ПРИМЕЧАНИЕ
 Если двигатель холодный, контрольная лампа предпускового подогрева включа-ется на более продолжительный период времени.
 Если двигатель не запущен через 5 секунд после выключения контрольной лампы предпускового подогрева, верните ключ зажигания в положение LOCK. Затем поверните ключ зажигания в положение ON для повторного предпускового подо-грева двигателя.
 На прогретом дизельном двигателе кон- трольная лампа предпускового подогрева не включается, даже если ключ зажигания повернут в положение ON. Запустите дви-гатель, повернув ключ в замке зажигания в положение START.
ПРИМЕЧАНИЕ
 После запуска двигателя может быть слы- шен небольшой шум, исчезающий после прогрева двигателя.
 На автомобилях с двигателем 4N15 обо- роты холостого хода, даже на прогретом двигателе, могут увеличиться при низкой температуре окружающего воздуха, когда включена нейтральная передача (N) в автомобиле с M/T или когда рычаг селектора находится в положении P (сто-янка) либо N (нейтральная передача) в автомобиле с A/T.Это не является признаком неисправности.
Модификации с системой дистанционного управления автомобилем
ПРИМЕЧАНИЕ
 При остановленном двигателе педаль тор- моза нажимается с трудом, в результате чего система управления может не опре-делить требуемое положение педали тор-моза.Следовательно, двигатель может не запу-ститься. Если это произойдет, нажимайте на педаль тормоза сильнее, чем обычно.
ПРИМЕЧАНИЕ