MITSUBISHI LANCER 2014 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)
Page 491 of 602
Действия в сложных ситуациях
6-35
6
Колесные колпаки*E00801300706
Снятие1. Оберните конец рукоятки домкрата тканью, глубоко вставьте
ее в паз колесного колпака и отодвиньте колпак от колесного
диска.
2. Когда колпак будет отодвинут от диска со всех сторон, снимите
его полностью, поддевая рукояткой домкрата. Для этого
вставьте рукоятку домкрата под колпак и проведите ею
по окружности, понемногу отодвигая колпак от колесного
диска по мере движения рукоятки по кругу.
При попытке снять колпак руками без использования
#
инструмента можно пораниться о край колпака.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ПРИМЕЧАНИЕ Колесные колпаки изготовлены из пластика; снимайте
#
их аккуратно.
Установка 1. Перед установкой колпаков убедитесь, что язычки (A) на
обратной стороне не повреждены и правильно надеты на кольцо
(B). В случае каких-либо сомнений рекомендуется обратиться
в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
Page 492 of 602
Действия в сложных ситуациях
6-36
6
2. Совместите вырез (D) в колпаке с вентилем колеса (C).
ПРИМЕЧАНИЕ
На обратной стороне колпаков полноразмерных колес имеются
#
метки (E), указывающие местоположение вентиля.
Перед установкой колпака убедитесь, что вырез с меткой точно
совмещен с вентилем. 3.
Нажмите на нижнюю часть (F) колпака и вставьте ее в диск.
4. Аккуратно нажмите на обе стороны (G) колпака и посадите их
на место.
5. Аккуратно постучите по окружности колпака в верхней части
(H), затем вдавите его на место.
Page 493 of 602
Действия в сложных ситуациях
6-37
6
БуксировкаE00801503709
Буксировка автомобиляЕсли необходима буксировка, рекомендуется обратиться
в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS или
в коммерческую службу эвакуации.
В следующих случаях необходимо транспортировать автомобиль
при помощи эвакуатора
Двигатель работает, но автомобиль не движется или слышен
#
необычный шум.
При осмотре днища автомобиля обнаружена утечка масла или
#
какой-либо другой жидкости.
Запрещается пытаться буксировать автомобиль, колеса которого
застряли в глубокой яме.
Только в том случае, когда невозможно вызвать эвакуатор из
авторизованного сервисного центра MITSUBISHI MOTORS или
из коммерческой службы эвакуации, разрешается осторожно
буксировать автомобиль другим автомобилем в соответствии
с инструкциями, приведенными в разделе «Аварийная буксировка»
в этой главе.
Правила буксировки различаются в разных странах. Необходимо
строго соблюдать правила дорожного движения страны, в которой
Вы находитесь.
Тип А
Тип B
Буксировка автомобиля с вывешенными задними колесами
Буксировать полноприводные автомобили или
переднеприводные автомобили с A/T и CVT таким
способом запрещается.
Тип С
Буксировка автомобиля с вывешенными передними колесами
Буксировать полноприводные автомобили таким
способом запрещается.
Тип D
Тип E
Page 494 of 602
Действия в сложных ситуациях
6-38
6
Запрещается буксировать автомобиль с помощью эвакуатора,
#
оснащенного подъемной лебедкой (тип А на рисунке). Трос
лебедки повредит бампер и переднюю часть автомобиля.
Запрещается буксировать полноприводные автомобили
#
с вывешенными передними или задними колесами (типы В и С
на рисунке). Это может привести к повреждению трансмиссии,
кроме того, автомобиль может соскочить с тележки.
При необходимости буксировки полноприводного автомобиля
применяйте оборудование, показанное на рисунке (типы D и Е).
Запрещается буксировать переднеприводные автомобили с A/T
#
и CVT с ведущими колесами на земле (тип В на рисунке). При
буксировке автомобилей с A/T и CVT некоторые узлы и детали
трансмиссии могут остаться без смазки и будут повреждены.
При необходимости буксировки переднеприводного автомобиля
с A/T и CVT применяйте оборудование, показанное на рисунке
(типы C, D или E).
На переднеприводных автомобилях, если коробка передач
#
вышла из строя или повреждена, буксировать автомобиль
следует, установив ведущие колеса на тележку (типы C, D или E
на рисунке).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Буксировка автомобиля с помощью эвакуатора
Только для переднеприводных автомобилей, оснащенных
#
динамической системой курсовой устойчивости (ASC).
При буксировке автомобиля с включенным зажиганием и
вывешенными только передними или только задними колесами
может сработать система ASC, что приведет к аварии.
Если при буксировке автомобиля с А/Т ведущие колеса
#
находятся на земле (тип В на рисунке), не превышайте
приведенных ниже предельных значений скорости и расстояния
буксировки. В противном случае возможно повреждение коробки
передач.
Скорость при буксировке: 50 км/ч
Расстояние буксировки: 30 км
Скорость при буксировке определяется Правилами дорожного
движения и местным законодательством.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Page 495 of 602
Действия в сложных ситуациях
6-39
6
При низком уровне масла в автоматической коробке передач
#
запрещается буксировать автомобиль с A/T или CVT
с вывешенными задними колесами (и с передними колесами
на земле). Это может привести к серьезному повреждению и
последующему дорогостоящему ремонту коробки передач.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Буксировка автомобиля с вывешенными задними
колесами (тип В на рисунке)
Включите нейтральную (N) передачу в механической коробке
передач или переведите рычаг селектора A/T или CVT в положение N
(нейтральная передача).
Поверните ключ в замке зажигания в положение АСС и зафиксируйте
рулевое колесо в положении прямолинейного движения с помощью
веревки. Во время буксировки запрещается поворачивать ключ
в замке зажигания в положение LOCK.
Буксировка автомобиля с вывешенными передними
колесами (тип С на рисунке)
Выключите стояночный тормоз.
Включите нейтральную (N) передачу в механической коробке
передач или переведите рычаг селектора (A/T или CVT) в положение
N (нейтральная передача).
Аварийная буксировкаЕсли в чрезвычайной ситуации невозможно связаться со службой
эвакуации, автомобиль временно можно буксировать на тросе,
закрепив его за специальную проушину.
Если необходимо буксировать Ваш автомобиль с помощью другого
автомобиля или Вам приходится буксировать другой автомобиль,
обратите особое внимание на следующее.
При буксировке автомобиля другим автомобилем1. Достаньте буксировочную проушину, колесный ключ и рукоятку
домкрата, имеющиеся в автомобиле. (См. раздел «Комплект
инструмента, домкрат и комплект для ремонта шин», стр. 6-9).
2. Оберните конец рукоятки домкрата тканью и извлеките с ее
помощью крышки (А) из переднего бампера.
Page 496 of 602
Действия в сложных ситуациях
6-40
6
3. С помощью колесного ключа (В) заверните и надежно затяните
буксировочную проушину (С).
Не буксируйте автомобиль с тросом, натянутым под большим
#
углом к направлению движения.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
4. Закрепите буксирный трос за переднюю буксировочную
проушину.
ПРИМЕЧАНИЕ Во избежание деформации и иных повреждений кузова
#
автомобиля при креплении буксирного троса за проушину
соблюдайте следующие правила:Надежно закрепляйте буксировочную проушину.
•
Не крепите трос к другим частям автомобиля, кроме
•
буксировочной проушины.
Убедитесь, что буксирный трос натянут, прежде чем
•
буксирующий автомобиль тронется с места.
Page 497 of 602
Действия в сложных ситуациях
6-41
6
5. Не выключайте двигатель.
Если двигатель не работает, поверните ключ в замке зажигания
в положение ACC или ON (на автомобилях с M/T) или
в положение ON (на автомобилях с A/T или CVT), чтобы
разблокировать рулевое колесо.
Транспортировать автомобиль, оснащенный Twin Clutch SST,
#
с неисправным двигателем следует на платформе эвакуатора.
При буксировке автомобилей с Twin Clutch SST при
выключенном двигателе некоторые узлы и детали трансмиссии
могут остаться без смазки и будут повреждены.
См. раздел «Буксировка автомобиля», стр. 6-37.
При выключенном двигателе усилители тормозов и рулевого
#
управления не работают. При этом на педаль тормоза
приходится нажимать сильнее, а для вращения рулевого колеса
требуется большее усилие. В этом случае управлять автомобилем
труднее, чем обычно.
Не устанавливайте ключ в замке зажигания в положение
#
LOCK. Рулевое колесо заблокируется, что приведет к потере
управления.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Водитель буксируемого автомобиля должен следить за стоп-
#
сигналами буксирующего автомобиля и не допускать провисания
троса.
Избегайте резкого торможения, резких разгонов и резкого
#
маневрирования; это может привести к повреждению
буксировочных проушин и буксирного троса.
Находящиеся рядом люди могут получить травмы.
При длительном движении под уклон тормоза могут перегреться,
#
что приводит к снижению их эффективности. В этом случае
следует перевозить автомобиль на платформе эвакуатора.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
6. Включите нейтральную (N) передачу в M/T или переведите
рычаг селектора (A/T, CVT) или рычаг переключения режимов
(Twin Clutch SST) в положение N (нейтральная передача).
7. Включите аварийную световую сигнализацию, если это
предписано Правилами дорожного движения. (Выполняйте
требования Правил дорожного движения и других местных
законодательных норм).
8. Перед началом буксировки водители двух автомобилей должны
договориться об условных сигналах или ином способе связи.
Автомобили должны двигаться с малой скоростью.
Page 498 of 602
Действия в сложных ситуациях
6-42
6
При буксировке другого автомобиля1. Достаньте буксировочную проушину, колесный ключ и рукоятку
домкрата, имеющиеся в автомобиле.
(См. раздел «Комплект инструмента, домкрат и комплект для
ремонта шин», стр. 6-9).
2. Оберните конец рукоятки домкрата тканью и извлеките с ее
помощью крышку (D) из заднего бампера.
Если Вы буксируете автомобиль с A/T, CVT или Twin Clutch
#
SST, ведущие колеса которого находятся на земле, запрещается
превышать приведенные ниже максимальные значения скорости
и расстояния буксировки. В противном случае коробка передач
будет повреждена.
Автомобили с A/T
Скорость при буксировке: 50 км/ч
Расстояние буксировки: 30 км
Автомобили с CVT или Twin Clutch SST
Скорость при буксировке: 40 км/ч
Расстояние буксировки: 40 км
Скорость при буксировке определяется Правилами дорожного
движения и местным законодательством.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
9. По окончании буксировки выверните буксировочную проушину
и положите ее на место.
(См. раздел «Комплект инструмента, домкрат и комплект для
ремонта шин», стр. 6-9).
Для установки крышки совместите выступ крышки с вырезом
в бампере и нажмите на крышку.
Page 499 of 602
Действия в сложных ситуациях
6-43
6
3. С помощью колесного ключа (E) заверните и надежно затяните
буксировочную проушину (F).
4. Закрепите буксирный трос в буксировочной проушине. Другие
указания аналогичны тем, что приведены в разделе «При
буксировке автомобиля другим автомобилем».
5. По окончании буксировки выверните буксировочную проушину
и положите ее на место.
(См. раздел «Комплект инструмента, домкрат и комплект для
ремонта шин», стр. 6-9).
Для установки крышки совместите выступ крышки с вырезом
в бампере и нажмите на крышку. ПРИМЕЧАНИЕ
Запрещается буксировать автомобиль, масса которого
#
превышает массу Вашего автомобиля.
Page 500 of 602
Действия в сложных ситуациях
6-44
6
Вождение автомобиля в сложных условиях
E00801702485
На затопленной дорогеИзбегайте движения по затопленным дорогам. Вода может
#
попасть на тормозные диски, что приведет к временному
снижению эффективности торможения. В таких случаях слегка
нажмите на педаль тормоза, чтобы проверить эффективность
работы тормозов. При недостаточной эффективности при
движении несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы
просушить тормозные колодки.
При движении по затопленной дороге с высоким уровнем
#
воды или преодолении брода вода может попасть в двигатель,
что приведет к его серьезному повреждению. На максимально
возможную глубину преодолеваемого брода или участка
затопленной дороги влияет множество факторов, которые
невозможно определить заранее, поэтому водитель принимает
решение о возможности движения по затопленной дороге или
преодоления брода под свою собственную ответственность.
При движении под дождем или по дороге, покрытой лужами,
#
между шинами и поверхностью дорожного полотна может
образоваться слой воды.
При этом сцепление шины с дорогой уменьшается, что
приводит к ухудшению управляемости и к снижению
эффективности торможения.
Чтобы сохранить управляемость, придерживайтесь следующих
правил:
(a) Ведите автомобиль на низкой скорости.
(b) Не используйте шины с изношенным протектором.
(c) Поддерживайте предписанное давление воздуха в шинах.
На заснеженной или обледенелой дороге Для движения по заснеженным или обледенелым дорогам
#
рекомендуется использовать зимние шины или цепи
противоскольжения.
См. разделы «Зимние шины» и «Цепи противоскольжения».
Избегайте движения с высокой скоростью, резких разгонов и
#
торможений, а также резких поворотов.
При торможении на заснеженных и обледенелых дорогах
#
возможно скольжение колес и занос автомобиля. При
уменьшении сцепления шин с дорогой колеса могут сорваться
в скольжение, и остановить автомобиль обычными приемами
торможения будет сложно. Торможение осуществляется
по-разному, в зависимости от того, установлена ли на
автомобиле антиблокировочная система тормозов (ABS). Так
как на Вашем автомобиле установлена антиблокировочная
система тормозов (ABS), следует сильно нажимать на педаль
тормоза и удерживать ее в нажатом состоянии.
Соблюдайте увеличенную дистанцию до движущегося впереди
#
автомобиля и избегайте резкого торможения.
Скопление льда на тормозных механизмах может вызвать
#
блокирование колеса. Начинайте движение с места осторожно,
убедившись в безопасной обстановке вокруг автомобиля.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не нажимайте резко на педаль акселератора. Когда колеса
#
освободятся от блокировавшего их намерзшего льда, автомобиль
может внезапно начать движение, что может привести к аварии.