MITSUBISHI OUTLANDER 2020 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Page 291 of 656

Начало движения и вождение автомобиля
445
4
Управление CVT с помощью рычага селектораE00602201390В бесступенчатом вариаторе CVT выбор передаточного числа
осуществляется автоматически в зависимости от скорости движения
автомобиля и положения педали акселератора.
Автомобили с подрулевыми
переключателями передач (тип 1)
Автомобили с подрулевыми переключателями
передач (тип 2)
Автомобили без подрулевых переключателей
передач

Page 292 of 656

446 Начало движения и вождение автомобиля
4
ПРИМЕЧАНИЕ
●Чтобы установить рычаг селектора в правильное положение,
перемещайте его и некоторое время удерживайте в требуемом
положении. После перемещения рычага селектора убедитесь,
что в окне индикации положения рычага селектора отобража
ется его правильное положение.
●Если при перемещении рычага селектора из положения Р
(стоянка) не нажать педаль тормоза, включится устройство
блокировки переключения.
Если рычаг селектора нельзя вывести из положения
Р (стоянка)
E00629001524
Если рычаг селектора нельзя перевести из положения Р (стоянка)
в любое другое положение при нажатой педали тормоза и замке
зажигания в положении ON или включенном режиме работы ON,
возможно, разряжена аккумуляторная батарея или неисправно
устройство блокировки переключения. Рекомендуется немедленно
обратиться для проверки системы в авторизованный сервисный
центр MITSUBISHI MOTORS.
Для перемещения автомобиля переключите селектор следующим
образом:
1. Убедитесь, что стояночный тормоз включен.
2. Выключите двигатель, если он работает.
3. Вставьте отвертку с плоским лезвием, обернутую тканью,
в вырез (A) крышки. Осторожно подденьте крышку в указанном
направлении, чтобы снять ее. Нажмите на педаль тормоза и переместите рычаг
селектора в прорези.
Переместите рычаг селектора в прорези.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Выводя рычаг селектора из положения Р (стоянка) или N (ней
тральная передача), обязательно нажимайте на педаль тормоза.
Нажимать при этом на педаль акселератора нельзя.

Page 293 of 656

Начало движения и вождение автомобиля
447
4
4. Нажимать на педаль тормоза следует только правой ногой.
5. Вставьте отвертку с плоским лезвием в отверстие разблокировки
устройства блокировки переключения (B). Переведите рычаг
селектора в положение N (нейтральная передача), нажимая
на отвертку с плоским лезвием вниз.Окно индикации положения рычага селектора CVTE00602300424При включении зажигания или включении режима работы ON
на многофункциональном дисплее отображается положение рычага
селектора CVT.
Тип 1 Тип 2

Page 294 of 656

448 Начало движения и вождение автомобиля
4
Когда мигает окно индикации положения рычага
селектора A/T
E00637700044
При низкой температуре окружающего воздуха окно индикации
положения рычага селектора A/T на многофункциональном дисплее
может мигать, если рычаг селектора находится не в положении
Р (стоянка) или N (нейтральная передача) сразу после запуска
двигателя. Это означает, что коробке передач нужно некоторое время
для прогрева.
Пока окно индикации мигает, автомобиль не сможет тронуться
с места, даже если рычаг селектора находится в положении D, Ds, M,
L или R, т. к. коробка передач остается в разъединенном состоянии,
пока не прогреется до нужной температуры.
Если окно индикации положения рычага селектора A/T мигает,
выполните следующее:
1. Правой ногой нажмите на педаль тормоза и на несколько секунд
установите рычаг селектора в положение N (нейтральная
передача).
2. Продолжая удерживать нажатой педаль тормоза, переведите
рычаг селектора в любое положение, кроме Р (стоянка) и N
(нейтральная передача). Если окно индикации положения
рычага селектора A/T прекращает мигать, прогрев коробки
передач завершился и она теперь работает в нормальном
режиме.
3. Если окно индикации положения рычага селектора A/T
продолжает мигать, повторите шаги 1 и 2, описанные выше.
ПРИМЕЧАНИЕ
●Пока окно индикации положения рычага селектора A/T мигает,
звучит непрерывный сигнал зуммера.
Положения рычага селектораE00602401523
Р — СТ ОЯНКА
В этом положении коробка передач блокируется, исключая возмож
ность движения автомобиля. При этом можно запустить двигатель.
R — ЗАДНИЙ ХОД
Положение для движения задним ходом.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Во избежание непреднамеренного перемещения автомобиля
продолжайте правой ногой удерживать нажатой педаль тормоза
и, пока мигает окно индикации положения рычага селектора
A/T, не нажимайте на педаль акселератора.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Во избежание повреждения коробки передач запрещается пере
водить рычаг переключения режимов в положение Р (стоянка)
во время движения.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Во избежание повреждения коробки передач запрещается пере
водить рычаг переключения режимов в положение R (задний
ход) из положения D (движение) во время движения.

Page 295 of 656

Начало движения и вождение автомобиля
449
4
N — НЕЙТРАЛЬНАЯ ПЕРЕДАЧА
В этом положении все передачи выключены. Оно соответствует
нейтральному положению рычага M/T. Переводить рычаг селектора
в это положение следует на время продолжительной остановки
в процессе движения (например, в пробке).
D — ДВИЖЕНИЕ
Это положение используется для обычного движения вперед в город
ском и загородном цикле. Коробка передач автоматически переклю
чает передачи в зависимости от условий дорожного движения
и состояния дорожного покрытия.
Ds — переключение на пониженные передачи
и спортивный режим движения*
Используется для торможения двигателем или для активного
спортивного стиля вождения.
M — РУЧНОЙ РЕЖИМ*
Используйте это положение для включения режима ручного
переключения передач.
L — ПОНИЖЕННАЯ*
Это положение обеспечивает повышенную мощность при движении
на крутом подъеме и позволяет тормозить двигателем при движении
на крутом спуске.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Запрещается переводить рычаг селектора в положение N (ней
тральная передача) во время движения. В результате случайного
перевода рычага переключения режимов в положение Р (сто
янка) или R (задний ход) возможна серьезная авария либо
потеря возможности торможения двигателем.
●При стоянке на уклоне запускать двигатель следует, когда рычаг
селектора находится в положении Р (стоянка), а не N (ней
тральная передача).
●Во избежание откатывания всегда держите ногу на педали тор
моза, переводя рычаг в положение N (нейтральная передача) или
выводя рычаг из этого положения.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Во избежание повреждения коробки передач запрещается пере
водить рычаг селектора в положение D (движение) из положе
ния R (задний ход) во время движения.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Данное положение можно использовать для обеспечения макси
мального торможения двигателем.
Будьте осторожны, не переключайтесь в положение L (пониженная)
слишком резко.
При резком начале торможения двигателем шины могут начать про
скальзывать.
При использовании этого положения учитывайте дорожные условия
и скорость движения автомобиля.

Page 296 of 656

450 Начало движения и вождение автомобиля
4
Режим ручного переключения (автомобили,
оснащенные подрулевыми переключателями
передач)
E00602501393Режим ручного переключения передач можно выбрать следующим
образом:
●Во время остановки автомобиля или в движении при нахожде
нии рычага переключения режимов в положении D (движение)
потяните на себя один из подрулевых переключателей.
●Переведите рычаг селектора A/T в положение M (ручной
режим).
В режиме ручного переключения передач возможно быстрое пере
ключение передач с помощью подрулевых переключателей передач.
В отличие от механической коробки передач, в режиме ручного
переключения передачи можно переключать при нажатой педали
акселератора.
+ (переключение на более высокую передачу)Перемещение рычага селектора приводит к переключению на более
высокую передачу.
– (переключение на более низкую передачу)Перемещение рычага селектора приводит к переключению на более
низкую передачу.
Для возврата в режим D (движение), когда рычаг селектора находится
в положении D (движение), нажмите на переключатель «+»
(переключение на более высокую передачу) и удерживайте его
не менее 2 секунд.
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ
НА БОЛЕЕ
ВЫСОКУЮ
ПЕРЕДАЧУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ
НА БОЛЕЕ
НИЗКУЮ
ПЕРЕДАЧУ

Page 297 of 656

Начало движения и вождение автомобиля
451
4
Для возврата в режим D (движение), когда рычаг селектора находится
в положении М (ручной режим), переведите рычаг селектора в поло
жение D (движение).
При переключении в положение D на дисплее отобразится положе
ние рычага селектора D (движение).
ПРИМЕЧАНИЕ
●В ручном режиме можно включать только шесть передач перед
него хода. Чтобы двигаться назад или поставить автомобиль
на стоянку, необходимо перевести рычаг селектора в положение
R (задний ход) или Р (стоянка).
●Для поддержания высокого тягового усилия на ведущих колесах
автомобиля коробка передач при определенной скорости дви
жения автомобиля может не допустить переключения на более
высокую передачу даже при перемещении подрулевых переклю
чателей передач в сторону «+» (переключение на более высокую
передачу). Также она может не допустить перехода на более
низкую передачу при перемещении рычага селектора в направ
лении «–» (переключение на более низкую передачу) во избежа
ние превышения допустимых оборотов двигателя. В таких
случаях включается сигнал зуммера, предупреждающий води
теля о невозможности переключения на более низкую передачу.●При снижении скорости автомобиля переключение на более
низкие передачи осуществляется автоматически. После оста
новки автомобиля автоматически включается первая передача.
●При движении в режиме ручного переключения передач, когда
рычаг селектора находится в положении D (движение), режим
движения автоматически вернется в D, как только автомобиль
остановится. Если рычаг селектора находится в положении М
(ручной режим), режим движения не вернется автоматически
в D (движение), даже если автомобиль остановится.
●Если в режиме ручного переключения обороты двигателя увели
чатся настолько, что стрелка тахометра перейдет в красную зону
шкалы, может автоматически произойти переключение на более
высокую передачу.
●Если рычаг селектора находится в положении L (пониженная),
режим ручного переключения передач не может быть выбран,
даже если нажать на подрулевой переключатель.
Окно индикации ручного режимаE00612200400На многофункциональном дисплее отображается передача, включен
ная в настоящее время.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●В ручном режиме не происходит автоматического переключения
на более высокие передачи. Водитель должен самостоятельно
переключаться на более высокие передачи в зависимости
от дорожных условий, не допуская, чтобы стрелка тахометра
заходила в красную зону.
●Передачи переключаются последовательными перемещениями
подрулевых переключателей.
●Не нажимайте левый и правый переключатели передач одновре
менно. При этом может произойти неверное переключение
передачи.

Page 298 of 656

452 Начало движения и вождение автомобиля
4
При возникновении неисправности в CVTE00620001332Автомобили, оснащенные монохромным жидкокристаллическим дисплеемКогда во время движения контрольная лампа положения рычага
селектора мигает, это может свидетельствовать о наличии неисправ
ности или о слишком высокой температуре масла в CVT.
Ти п 1 Ти п 2
Автомобили без подрулевых переключателей передач

Page 299 of 656

Начало движения и вождение автомобиля
453
4
ПРИМЕЧАНИЕ
●Индикатор А в окне индикации положения рычага селектора
мигает только при наличии неисправности переключателя
положений CVT.
Этот индикатор не отображается при нормальных условиях
движения.Автомобили, оснащенные подрулевыми переключателями
передач
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Если во время движения автомобиля возникнет неисправность
CVT, начнет мигать контрольная лампа.
В этом случае следует немедленно остановить автомобиль там,
где это безопасно, и выполнить следующее:
Если контрольная лампа мигает часто (раз в секунду), то при
сутствует перегрев масла в CVT.
Остановите автомобиль в безопасном месте, но не выключайте
двигатель. Переведите рычаг селектора в положение Р (стоянка)
и откройте капот. Не выключайте двигатель.
Спустя некоторое время переместите рычаг селектора в любое
положение, отличное от Р (стоянка), и убедитесь, что контроль
ная лампа перестала мигать. Если лампа не мигает, можно про
должать движение.
Если контрольная лампа продолжает мигать или начинает
мигать периодически, обратитесь в авторизованный сервисный
центр MITSUBISHI MOTORS.
Если контрольная лампа мигает редко (раз в 2 секунды),
то, возможно, сработало защитное устройство CVT в связи
снеисправностью.
Как можно скорее обратитесь для проверки автомобиля в авто
ризованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.

Page 300 of 656

454 Начало движения и вождение автомобиля
4
Автомобили, оснащенные цветным жидкокристаллическим дисплеем
Если на многофункциональном дисплее отображается предупрежда
ющий символ или , возможно, в коробке передач возникла
неисправность.
или
ПРИМЕЧАНИЕ
●Одновременно с отображением предупреждающего сообщения
или предупреждающего сообщения мигает индикатор
положения рычага селектора.
●Индикатор А в окне индикации положения рычага селектора
мигает только при наличии неисправности переключателя
положений CVT. Этот индикатор не отображается при нормаль
ных условиях движения.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●При возникновении неисправности в CVT во время движения
на многофункциональном дисплее появляется предупреждаю
щий символ или .
В таком случае выполните следующие действия:
Если появляется предупреждающий символ
Масло в CVT перегрето. Система управления двигателем может
включить функцию охлаждения масла в CVT, при этом обороты
двигателя и скорость автомобиля снизятся.
• Снизьте скорость движения.
• Остановите автомобиль в безопасном месте, переведите рычаг
селектора в положение Р (стоянка) и откройте капот,
не выключая двигатель, чтобы двигатель охладился.
Дождитесь, чтобы предупреждающий символ исчез. В этом
случае можно продолжать движение. Если предупреждающее
сообщение не исчезает или появляется часто, рекомендуем
обратиться в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI
MOTORS.
Если появляется предупреждающий символ
Возможно, какойлибо элемент CVT неисправен, что приводит
к срабатыванию защитного устройства. Рекомендуется немед
ленно обратиться для проверки автомобиля в авторизованный
сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Page:   < prev 1-10 ... 251-260 261-270 271-280 281-290 291-300 301-310 311-320 321-330 331-340 ... 660 next >