MITSUBISHI OUTLANDER 2020 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Начало движения и вождение автомобиля
475
4
Срабатывание системы автоматического
включения стояночного тормоза
При остановке автомобиля с нажатой педалью тормоза, когда рычаг
селектора находится в любом положении кроме P (стоянка)
и R (задний ход), срабатывает система автоматического включения
стояночного тормоза и автомобиль удерживается на месте.
При срабатывании системы автоматического включения стояночного
тормоза включается контрольная лампа на панели приборов.
ПРИМЕЧАНИЕ
●Система автоматического включения стояночного тормоза
может стать временно неработоспособной в следующих ситуа
циях:
• При остановке автомобиля по скользкой дороге.
• При остановке автомобиля с рулевым колесом, повернутым
в крайнее правое или крайнее левое положение.
• При повороте автомобиля на поворотной платформе парко
вочной площадки.
В этих ситуация работоспособность системы автоматиче
ского включения стояночного тормоза восстанавливается
при нажатии на педаль акселератора и начале движения
автомобиля.
●При выполнении нижеперечисленных действий система авто
матического включения стояночного тормоза отключится
и контрольная лампа работы системы на панели приборов пога
снет:
• При переводе рычага селектора в положение P (стоянка),
либо R (задний ход) при нажатой педали тормоза.
• При включении стояночного тормоза с электроприводом
при помощи выключателя стояночного тормоза с электро
приводом.
●При удержании автомобиля на месте при помощи системы авто
матического включения стояночного тормоза будет автоматиче
ски включен стояночный тормоз с электроприводом, если
соблюдены следующие условия:
• С момента срабатывания системы автоматического включе
ния стояночного тормоза прошло примерно 10 минут.
• При отстегивании ремня безопасности водителя.
• Открыта дверь водителя.
• При повороте ключа в замке зажигания в положение OFF
либо включении режима работы OFF.
• Если система определяет, что автомобиль движется накатом
на спуске.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Отпускайте педаль тормоза только после того, как включилась
контрольная лампа системы автоматического включения стоя
ночного тормоза.

476 Начало движения и вождение автомобиля
4
При этом раздастся сигнал зуммера, и в окне многофункционального
дисплея отобразится предупреждающее сообщение.
Если стояночный тормоз с электроприводом не может быть
включен в автоматическом режиме, в окне многофункциональ
ного дисплея отобразится предупреждающее сообщение.
Нажмите на педаль тормоза.
●Если замок зажигания повернут в положение LOCK либо
включен режим работы OFF при положении рычага селектора,
отличном от P (стоянка), в окне многофункционального
дисплея отобразится предупреждающее сообщение.
Если отображается предупреждающее сообщение, переведите
рычаг селектора в положение P (стоянка), нажимая при этом
на педаль тормоза.Чтобы тронуться с места
Нажмите на педаль акселератора при любом положении рычага
селектора, кроме Р (стоянка) или N (нейтральная передача).
Тормоза выключатся, и контрольная лампа системы автоматического
включения стояночного тормоза на панели приборов выключится.
Чтобы отключить систему автоматического
включения стояночного тормоза
Для отключения системы автоматического включения стояночного
тормоза нажмите на включатель системы автоматического включения
стояночного тормоза. Индикатор на включателе погаснет.
Если Вы хотите отключить систему автоматического включения
стояночного тормоза при включенной контрольной лампе работы
системы, нажмите на включатель, нажимая при этом на педаль
тормоза.
ПРИМЕЧАНИЕ
●При попытке отключить систему автоматического включения
стояночного тормоза, не нажимая на педаль тормоза, прозвучит
сигнал зуммера, и в окне многофункционального дисплея
отобразится предупреждающее сообщение.

Начало движения и вождение автомобиля
477
4 Система помощи при трогании
на подъеме*
E00628000214Система помощи при трогании на подъеме облегчает процесс трога
ния на крутом подъеме, предотвращая откатывание автомобиля
назад. Система удерживает тормозное усилие в течение 2 секунд, пока
Вы переносите ногу с педали тормоза на педаль акселератора.
Включение системыE006281014721. Полностью остановите автомобиль, нажимая на педаль тормоза.
2. Переведите рычаг селектора в положение D (движение).
ПРИМЕЧАНИЕ
●При движении задним ходом на подъеме включите передачу
заднего хода.
3. Отпустите педаль тормоза, и система помощи при трогании
на подъеме будет поддерживать тормозное усилие для удержа
ния автомобиля в течение примерно 2 секунд.
4. Нажмите на педаль акселератора, и система помощи при трога
нии на подъеме постепенно снизит тормозное усилие, как
только автомобиль начнет движение.
ПРИМЕЧАНИЕ
●Система помощи при трогании на подъеме срабатывает, когда
соблюдены нижеперечисленные условия:
• Двигатель работает (система помощи при трогании на подъ
еме не будет включаться во время запуска двигателя и сразу
после запуска).
• На автомобилях с A/T или CVT рычаг селектора в любом
положении, кроме Р или N.
• Автомобиль полностью остановлен, и нажата педаль тормоза.
• Стояночный тормоз выключен.
●Система помощи при трогании на подъеме не сработает, если
педаль акселератора нажата перед отпусканием педали тормоза.
●Система помощи при трогании на подъеме работает также
при трогании задним ходом на спуске.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Не полагайтесь чрезмерно на систему помощи при трогании
на подъеме, чтобы избежать скатывания автомобиля вниз.
При определенных обстоятельствах, даже при работе системы
помощи при трогании на подъеме, автомобиль может откатиться
назад, если педаль тормоза нажата недостаточно сильно, если
автомобиль сильно нагружен или если дорога скользкая или
имеет крутой уклон.
●Система помощи при трогании на подъеме не рассчитана на то,
чтобы удерживать автомобиль на уклоне более 2 секунд.
●При движении на подъеме не используйте систему помощи при
трогании на подъеме для удержания автомобиля в неподвижном
состоянии вместо нажатой педали тормоза.
Это может привести к аварии.
●Не переводите замок зажигания в положение LOCK или ACC
и не включайте режимы работы ACC или OFF во время работы
системы помощи при трогании на подъеме. Система помощи при
трогании на подъеме может прекратить работу, что может стать
причиной аварии.

478 Начало движения и вождение автомобиля
4
Предупреждающие сообщенияE00628201503Если в системе возникает неисправность, на дисплее включаются
следующие контрольные лампы и отображаются следующие преду
преждающие сообщения.
Контрольная лампа
Предупреждающее сообщение
Система помощи при экстренном
торможении*
E00627001807Система помощи при экстренном торможении адресована водите
лям, которые не могут сильно нажать на педаль тормоза при экстрен
ном торможении, она увеличивает давление в тормозных механизмах.
Если педаль тормоза нажата резко, тормоза сработают с большим
усилием, чем обычно.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Появление этого сообщения говорит о возможной неисправно
сти системы. Трогайтесь аккуратно.
●Остановите автомобиль в безопасном месте и выключите
двигатель.
Снова запустите двигатель и убедитесь в исчезновении преду
преждающего сообщения / выключении контрольной лампы, что
означает, что система помощи при трогании на подъеме снова
работает.
Если контрольная лампа / предупреждающее сообщение по
прежнему активны или регулярно включаются, то автомобиль
можно не останавливать, но рекомендуется как можно скорее
обратиться в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI
MOTORS.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Система помощи при экстренном торможении не рассчитана
на развитие тормозных усилий, превышающих возможности
системы. Всегда держите безопасную дистанцию до идущих
впереди автомобилей и не полагайтесь сверх меры на систему
помощи при экстренном торможении.

Начало движения и вождение автомобиля
479
4
ПРИМЕЧАНИЕ
●Если система помощи при экстренном торможении срабаты
вает, она развивает значительное тормозное усилие, даже если
педаль тормоза нажата не сильно.
Для прекращения работы системы снимите ногу с педали
тормоза.
●Если система помощи при экстренном торможении срабатывает
при движении, Вы можете почувствовать, что педаль тормоза
стала мягкой и совершает небольшие перемещения в такт шуму
работы системы или что кузов автомобиля и рулевое колесо
вибрируют. Это свидетельствует о нормальной работе системы
помощи при экстренном торможении и не свидетельствует
о неисправности. Продолжайте нажимать на педаль тормоза.
●Вы можете услышать шум работы системы, когда педаль тор
моза резко нажата на неподвижном автомобиле. Это не свиде
тельствует о неисправности, система помощи при экстренном
торможении работает в штатном режиме.
●Если включается контрольная лампа системы ABS или только
контрольная лампа динамической системы курсовой устойчи
вости, система помощи при экстренном торможении не рабо
тает.
Аварийная сигнализация
при экстренном торможении*
E00626001246Эта функция снижает риск наезда сзади за счет быстрого автоматиче
ского включения аварийной световой сигнализации для предупреж
дения об экстренном торможении едущих сзади автомобилей.
При включении аварийной сигнализации часто мигают все указатели
поворота, а также контрольные лампы указателей поворота на панели
приборов.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Если горит контрольная лампа неисправности системы ABS или
ASC, система сигнализации при экстренном торможении не сра
ботает. См. раздел «Контрольная лампа ABS / предупреждаю
щее сообщение о неисправности ABS», стр. 482.
См. раздел «Контрольная лампа ASC / предупреждающее сооб
щение о неисправности ASC», стр. 488.

480 Начало движения и вождение автомобиля
4
ПРИМЕЧАНИЕ
●Условия срабатывания аварийной сигнализации при экстренном
торможении
Система срабатывает, когда соблюдены нижеперечисленные
условия:
• Скорость движения автомобиля составляет 55 км/ч или выше.
• Педаль тормоза нажата, и система определяет экстренное
торможение по замедлению автомобиля и по условиям работы
системы ABS.
Условия отключения системы аварийной сигнализации
при экстренном торможении
Система отключается, когда соблюдены нижеперечисленные
условия:
• Отпущена педаль тормоза.
• Нажат включатель аварийной световой сигнализации.
• Система по замедлению автомобиля и по условиям работы
системы ABS определяет, что торможение не является экс
тренным.
Антиблокировочная система
тормозов (ABS)
E00607100834Погодные условия и состояние дорожного покрытия могут влиять
на длину тормозного пути. При резком торможении на дороге,
покрытой снегом, льдом, масляной пленкой, водой и т. д., автомо
биль может занести. При этом ухудшается его управляемость, снижа
ется эффективность торможения и увеличивается тормозной путь.
Возможна даже полная потеря управляемости и курсовой устойчиво
сти.
ABS помогает предотвратить блокировку колес при торможении,
поддерживая таким образом курсовую устойчивость, обеспечивая
управляемость и оптимальное тормозное усилие.
Особенности вождения
●Следует сохранять такую же дистанцию до движущегося впе
реди автомобиля, как и при управлении автомобилем без ABS.
По сравнению с автомобилями без ABS автомобилю с ABS
может потребоваться больший тормозной путь в следующих
случаях:
• Движение по гравийным или заснеженным дорогам.
• Движение с установленными цепями противоскольжения.
• Движение по дорогам с неровным покрытием, рытвинами
ит.п.
• Движение по ухабистым дорогам или иным местам, малопри
годным для движения.
●Работа ABS не ограничивается ситуациями, когда происходит
резкое нажатие на педаль тормоза. Система также предотвра
щает блокировку колес при наезде на канализационные люки,
стальные пластины в дорожном покрытии, ступенчатые пере
пады высоты дорожного покрытия, дорожную разметку и при
движении в иных местах с низким коэффициентом сцепления.

Начало движения и вождение автомобиля
481
4
●При срабатывании ABS может ощущаться пульсация педали
тормоза, а также вибрация кузова автомобиля и рулевого колеса.
Кроме того, может слышаться характерный звук. Также может
возникнуть ощущение, что педаль сопротивляется нажатию.
Это нормальное явление при работе ABS, не свидетельствующее
о наличии неисправностей.
В подобной ситуации удерживайте педаль тормоза нажатой с еще
большим усилием, чтобы обеспечить работу системы ABS.
Не нажимайте на педаль тормоза прерывисто — это снизит
эффективность торможения.
●Сразу после запуска двигателя и трогания автомобиля с места
из моторного отсека может слышаться звук работающего элект
родвигателя. Если в этот момент нажать на педаль тормоза,
почувствуется пульсация.
Эти явления вызваны самодиагностикой ABS и не являются
признаками неисправности.
●ABS вступает в работу, когда скорость автомобиля превышает
приблизительно 10 км/ч. ABS отключается, когда скорость
автомобиля становится ниже 5 км/ч.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Следует учитывать, что ABS не может преодолеть законы
физики, которым подчиняется движущийся автомобиль. Напри
мер, она не поможет избежать аварий, вызываемых превыше
нием скорости, резкими поворотами, несоблюдением безопас
ной дистанции или аквапланированием. Водитель обязан
соблюдать правила безопасности движения, выбирать разумную
скорость и своевременно нажимать на педаль тормоза в соответ
ствии с условиями движения.
●На все четыре колеса следует устанавливать шины одного типа
иразмерности.
При установке шин разного типа или размерности возможны
сбои в работе ABS.
●Устанавливайте только оригинальные самоблокирующиеся
дифференциалы MITSUBISHI. В противном случае возможны
сбои в работе ABS.
Рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.

482 Начало движения и вождение автомобиля
4
Контрольная лампа ABS / предупреждающее
сообщение о неисправности ABS
E00607201265Контрольная лампа
Предупреждающее сообщение
При неисправности в системе ABS включается контрольная лампа
ABS, а на многофункциональном дисплее появляется предупреждаю
щее сообщение.
Контрольная лампа ABS должна включиться при включении зажига
ния или режима работы ON и выключиться через несколько секунд.
Если во время движения включается
контрольная лампа / появляется
предупреждающее сообщение
E00607302537
Если включена только контрольная лампа ABS /
появилось предупреждающее сообщение
онеисправности ABS
Избегайте резких торможений и движения с высокой скоростью.
Остановите автомобиль в безопасном месте.
Выключите двигатель, снова запустите его и проверьте, не выклю
чится ли лампа через несколько минут после начала движения. Если
она выключится, это значит, что неисправность отсутствует.
Однако если лампа не выключается или вновь включается во время
движения, как можно скорее обратитесь в авторизованный сервис
ный центр MITSUBISHI MOTORS для проверки.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●В перечисленных ниже случаях система ABS не работает, про
должает работать только стандартная тормозная система (при
отказе ABS рабочая тормозная система работает нормально).
Рекомендуется обратиться для проверки системы в авторизо
ванный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
• При включении зажигания или режима работы ON контроль
ная лампа ABS не включается либо включается и не выключа
ется.
• Контрольная лампа включается во время движения автомо
биля.
• Во время движения автомобиля на дисплее появляется преду
преждающее сообщение.

Начало движения и вождение автомобиля
483
4
Если одновременно включены контрольные лампы
ABS и тормозной системы / появились
предупреждающие сообщения о неисправности ABS
и тормозной системы
Контрольные лампы

Предупреждающие сообщения

Неисправны ABS и система распределения тормозных усилий,
поэтому резкое торможение может привести к потере курсовой
устойчивости автомобиля.
Избегайте резких торможений и движения с высокой скоростью.
Остановите автомобиль в безопасном месте и обратитесь в авторизо
ванный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
ПРИМЕЧАНИЕ
●Контрольные лампы ABS и тормозной системы включаются
одновременно, при этом на многофункциональном дисплее
попеременно отображаются предупреждающие сообщения.
После движения по заснеженной
или обледенелой дороге
E00618800219После движения по заснеженной дороге удалите снег и лед, собрав
шиеся в колесных арках.
При этом соблюдайте осторожность, чтобы не повредить датчики
частоты вращения колес (А) и провода, имеющиеся на каждом колесе
автомобиля, оснащенного ABS.
Заднее колесо Переднее колесо

484 Начало движения и вождение автомобиля
4Электроусилитель рулевого
управления (EPS)
E00629200170Усилитель рулевого управления можно использовать только при
работающем двигателе.
Он уменьшает усилие, необходимое для поворота рулевого колеса.
Рулевое управление с усилителем работает как простое механическое
устройство в случае отказа усилителя. Если по какимлибо причинам
усилитель рулевого управления не будет работать, Вы сохраните
возможность управлять автомобилем. Если усилитель не работает,
Вы почувствуете это по возросшему усилию и свободному ходу
рулевого колеса. В этом случае рекомендуется проверить автомобиль
в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
ПРИМЕЧАНИЕ
●Во время частых поворотов рулевого колеса вправо и влево
до упора (например, при маневрировании на месте парковки)
может сработать защитная функция, предотвращающая пере
грев усилителя рулевого управления. После включения данной
функции поворачивать рулевое колесо постепенно будет все
тяжелее. В этом случае в течение некоторого времени не повора
чивайте рулевое колесо слишком часто. После охлаждения
система снова будет работать в нормальном режиме.
●При повороте рулевого колеса неподвижного автомобиля
с включенными фарами свет фар может стать более тусклым.
Это не является признаком неисправности. Нормальная
яркость света фар восстановится через непродолжительное
время.
Контрольная лампа / предупреждающее
сообщение электроусилителя рулевого управления
Контрольная лампа
Предупреждающее сообщение
При неисправности в системе включается контрольная лампа,
анамногофункциональном дисплее появляется предупреждающее
сообщение.
Эта контрольная лампа включается при включении зажигания или
режима работы ON и выключается после запуска двигателя.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Запрещается выключать двигатель во время движения автомо
биля. После остановки двигателя повернуть рулевое колесо ста
новится очень тяжело, что может привести к дорожнотранс
портному происшествию.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Если во время работы двигателя загорается контрольная лампа
или появляется предупреждающее сообщение, следует как
можно скорее обратиться для проверки автомобиля в авторизо
ванный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
Вращение рулевого колеса может стать затрудненным.