MITSUBISHI PAJERO SPORT 2016 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Начало движения и вождение автомобиля 6-93
6
E00607102580
Антиблокировочная система (ABS) помогает предотвратить бло -
кировку коле с при торможении, поддерживая, таким образом ,
курсовую устойчивость , обеспечивая управляемость и оптималь -
ное тормозное усилие .
 Следует сохранять такую же дистанцию до движущегося
впереди автомобиля , как и при управлении автомобилем без
ABS. По сравнению с автомобилями без ABS автомобилю
с ABS может потребоваться больший тормозной путь
вследующих случаях :
• Движение по грави
йным или заснеженным дорогам.
• Движение с установленными цепями противоскольжения .
• Движение по дорогам с неровным покрытием , рытвинами
ит .п .
• Движение по дорогам с неровным покрытием .
 Работа ABS не ограничивается ситуациями , ко гда происходит
резкое нажатие на педаль тормоза . Система также
предотвращает блокировку кол е с при наезде на
канализационные люки , стальные пластины в дорожном
покрытии, ступенчатые перепад
ы высоты дорожного
покрытия , дорожную разметку и при движении в иных местах
с низким коэффициентом сцепления .
 При срабатывании ABS может ощущаться пульсация педали
тормоза , а также вибрация кузова автомобиля и рулевого
кол е с а . Также может возникнуть ощущение , что педаль
сопротивляется нажатию . В
этом случае просто сильно нажмите на педаль тормоза . Не
нажимайте на педаль прерывисто , эт
о снизит эффективность
торможения .
 Сразу после запуска двигателя и после трогания автомобиля с
места из моторного отсека может слышаться звук
работающего электродвигателя . Если в этот момент нажать на
педаль тормоза , почувствуется пульсация . Эти звуки вызваны
самодиагностикой ABS и не является признаком
неисправности .
 Система ABS вступает в работу , ко гда скорость движения
автомобиля превышает приблизительно 10км/ч . ABS
от

ключается , ко гда скорость автомобиля становится ниже
7 км /ч .
Антиблокировочная система тормозов
(ABS)
Особенности управления автомобилем
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Следует учитывать , что ABS не может преодолеть законы физики ,
которым подчиняется движущийся автомобиль . Например , она не
поможет избежать аварий, вызываемых превышением скорости ,
резкими поворотами , несоблюдением опасной дистанции или аква -
планированием . Водитель обязан соблюдать правила безопасности
движения , выбирать разумную скорость и своевременно нажимать
на педаль тормоза в соответствии с условиями движения .
Для предотвращения неисправностей в работе ABS на все 4коле с а
следует устанавливать шины одного типа и размерности .
Ус т а н о в к а на автомобиль самоблокирующихся дифференциалов
других изготовителей запрещается . При их установке возможны
сбои в работе системы ABS.

Антиблокировочная система тормозов (ABS)
6-94 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00607202435
Контрольная лампа
Предупреждающее сообщение
При неисправности в системе ABS включается контрольная
лампа ABS, а на многофункциональном дисплее появляется пре -
дупреждающее сообщение .
Контрольная лампа ABS должна включиться при включении
зажигания или режима работы ON и выключится через несколько
секунд .
Контрольная лампа ABS/предупреждающее
сообщение о неисправности ABS
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
В перечисленных ниже случаях система ABS не работает , продол -
жает работать только стандартная тормозная система (при отказе
ABS рабочая тормозная система работает нормально ). В таком слу -
чае рекомендуется как можно скорее проверить автомобиль .
•При включении зажигания или включении режима работы ON
контрольная лампа ABS не включается либо включается и не
выключается .
•Конт рольная лампа включается во время движения автомобиля .
•Во время движения автомобиля на дисплее появляется предупре -
ждающее сообщение .
ПРИМЕЧАНИЕ
При включении блокировки дифференциала задней оси отключа -
ются динамическая система курсовой устойчивости и антипробук -
совочная система (ASTC), а также система ABS.
Одновременно с этим включаются контрольная лампа динамиче -
ской системы курсовой устойчивости и антипробуксовочной
системы (ASTC), контрольная лампа отключения системы ASTC и
контрольная лампа ABS.
Это не является признаком неисправности . При выключении бло -
кировки дифференциала задней оси эт
и лампы выключаются , а
функции активируются вновь.
См . раздел «Контрольная лампа динамической системы курсовой
устойчивости и антипробуксовочной системы (ASTC) или ко нт р -
ольная лампа отключения динамической системы курсовой устой -
чивости и антипробуксовочной системы (ASTC)» на стр . 6-100.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Начало движения и вождение автомобиля 6-95
6Избегайте резких торможений и движения с высокой скоростью .
Остановить автомобиль в безопасном месте .
Выключите двигатель , снова запустите его и проверьте , не
выключится ли лампа через несколько минут после начала дви -
жения . Если она выключится , это значит , что неисправность
отсутствует .
Однако если лампа не выключается или вновь включается во
время движения , как можно скорее обра
титесь в авторизованный
сервисный центр MITSUBISHI MOTORS для проверки . Контрольная
лампа

Предупреждающее сообщение

Неисправны ABS и система распределения тормозных усилий,
поэтому резкое торможение может привести к потере курсовой
устойчивости автомобиля .
Избегайте резких торможений и движения с высокой скоростью .
Остановите автомобиль в безопасном месте и обратитесь в авто -
ризованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
Если во время движения включается
контрольная лампа /появляется
предупреждающее сообщение
Если включена только контрольная лампа ABS/поя-
вилось предупреждающее сообщение о неисправно -
сти ABS
 Если одновременно включены контрольные лампы
ABS и тормозной системы /появились предупрежда -
ющие сообщения о неисправности ABS и тормозной
системы
ПРИМЕЧАНИЕ
 Контрольные лампы АБС и тормозной системы включаются однов -
ременно , при этом на многофункциональном дисплее попеременно
отображаются предупреждающие сообщения .

Усилитель рулевого управления
6-96 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00618801261
После движения по заснеженной или обледенелой дороге уд а -
лите снег и лед , собравшиеся в кол е сн ых арках . При этом соблю -
дайте осторожность , чтобы не повредить датчики частоты
вращения кол е с (А) и провода , имеющиеся на каждом коле с е
автомобиля .
E00607401515
При неработающем двигателе усилитель рулевого управления не
работает , и для поворота рулевого кол е с а требуется большее уси -
лие .
Рулевое управление с усилителем работает как простое механи -
ческое устройство , в случае отказа усилителя . Если по каким -
либо причинам усилитель рулевого управления не будет рабо -
тать , Вы сохраните возможность управлять автомобилем . Если
усилитель не работает , Вы по
чувствуете это по возросшему уси -
лию и свободному ходу рулевого кол е с а . В этом случае рекомен -
дуется проверить автомобиль в авторизованном сервисном
центре MITSUBISHI MOTORS.
После движения по заснеженной
или обледенелой дороге
Передний дифференциал Задняя часть автомобиля
Ус и л и т е л ь рулевого управления
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Запрещается выключать двигатель во время движения автомо-
биля . После остановки двигателя повернуть рулевое колесо
становится очень тяжело , что может привести к дорожно- тран-
спортному происшествию .
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не оставляйте рулевое коле с о повернутым вправо или влево до
упора . Это может привести к повреждению усилителя рулевого
управления .

Динамическая система курсовой устойчивости и антипробуксовочная система (ASTC)
Начало движения и вождение автомобиля 6-97
6
E00616701631
Динамическая система курсовой устойчивости и антипробуксо -
вочная система (ASTC) управляет антиблокировочной системой
тормозов , антипробуксовочной системой и системой курсовой
устойчивости , поддерживая курсовую устойчивость автомобиля
и сцепление кол е с с дорогой . Читая этот раздел , пожалуйста ,
учитывайте также сведения из разделов , посвященных антибло -
кировочной системе тормозов , динамической системе курсовой
устойчивости и антипробуксовочной системе .
Антиблокировочная система тормозов (ABS)  стр .6-93
Работа динамической системы курсовой устойчивости  стр .6-98
Работа активной антипробуксовочной системы  стр .6-100
Динамическая система курсовой
устойчивости и антипробуксовочная
система (ASTC)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Не переоценивайте возможности системы ASTC. Следует учиты -
вать , что система ASTC не может преодолеть законы физики , кото -
рым подчиняется движущийся автомобиль.
Действие этой системы , как и всех остальных систем , имеет опре -
деленные ограничения и не может обеспечить сцепление коле с с
дорогой и сохранение курсовой устойчивости автомобиля во всех
возможных условиях . Опасное и рискованное вождение мо
жет
стать причиной аварии . Уп р а в л я т ь автомобилем осторожно и вни -
мательно входит в обязанности водителя . Это означает , что он дол -
жен оценивать напряженность автомобильного движения ,
дорожные и погодные условия .
Обязательно устанавливайте на все 4 кол е с а шины одного типа и
размерности . В противном случае возможны сбои в работе
системы ASTC.
Ус т а н о в к а на автомобиль самоблокирующихся дифференциалов
других изготовителей запрещается . Могут наблюдаться сбои
вработе динамической системы курсовой устойчивости .
ПРИМЕЧАНИЕ
В следующих случаях из моторного отсека может слышаться звук
электродвигателя . Звук возникает при самодиагностике системы
ASTC. В этот момент может возникнуть ощущение , что педаль
тормоза пульсирует и сопротивляется нажатию . Это не является
признаком неисправности .
• Когда ключ в замке зажигания находится в положении ON, либо
включен режим работы ON.
• Во время движения автомобиля , если движение было на
чато не
сразу после запуска двигателя .
 При срабатывании системы ASTC может ощущаться вибрация
кузова либо слышаться резкий звук из моторного отсека .
Это говорит о нормальной работе системы и не является признаком
неисправности .
 Если включается контрольная лампа системы ABS, это говорит
отом , что система ASTC не работает .
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Динамическая система курсовой устойчивости и антипробуксовочная система (ASTC)
6-98 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00616901242
Динамическая система курсовой устойчивости предназначена
для повышения курсовой устойчивости автомобиля путем предо -
твращения заноса (например , при движении в повороте на сколь -
зкой дороге или при резком маневре , предпринимаемом для
объезда препятствия ). Она регулирует крутящий момент двига -
теля и управляет работой тормозных механизмов каждого коле с а
в отдельности .
При включении блокировки дифференциала задней оси отключа -
ются динамическая система курсовой устойчивости и антипробук -
совочная система (ASTC), а также система ABS. Одновременно с
этим включаются конт рольная лампа динамической системы кур -
совой устойчивости и антипробуксовочной системы (ASTC),
контрольная лампа отключения системы ASTC и контрольная
лампа ABS. Это не является признаком неисправности . При
выключении блокировки дифференциала задней оси эти ламп
ы
выключаются , а функции активируются вновь. См. разделы
« Контрольная лампа ABS» на стр . 6-94, « Контрольная лампа дина -
мической системы курсовой устойчивости и антипробуксовочной
системы (ASTC) или контрольная лампа отключения динамической
системы курсовой устойчивости и антипробуксовочной системы
(ASTC)» на стр . 6-100.
ПРИМЕЧАНИЕДинамическая система курсовой
устойчивости
ПРИМЕЧАНИЕ
На автомобилях с системой полного привода Super select 4WD II
динамическая система курсовой устойчивости не работает , ко гд а
переключатель режимов движения находится в положении 4LLc.
Если динамическая система курсовой устойчивости активирована ,
ко гд а переключатель режимов движения установлен в положение
2H, 4H или 4HLc, перевод переключателя в положение 4LLc приво-
дит к автоматическому отключению динамической системы курсо -
вой устойчивости .
 Динамическая система курсовой устойчивости на
чинает работать ,
ко гд а скорость автомобиля превышает примерно 15 км/ч .

Динамическая система курсовой устойчивости и антипробуксовочная система (ASTC)
Начало движения и вождение автомобиля 6-99
6
E00639800081
Динамическая система курсовой устойчивости автоматически
включается при включении зажигания (ON), либо при включе -
нии режима работы ON. Отключить эту систему можно , нажав
выключатель ASC OFF не менее , чем на 3 секунды .
При отключении динамической системы курсовой устойчивости
включается контрольная лампа . Для повторного включения
динамической системы курсовой устойчивости нажмите выклю -
чатель ASC OFF еще раз. Контрольная лампа выключится .
E00616801094
При попытках высвободить застрявший автомобиль из грязи,
песка или рыхлого снега в режимах 2H, 4H или 4HLc Вы можете
столкнуться с тем , что при нажатии на педаль акселератора
система ASTC не позволяет двигателю увеличить обороты . Если
это произошло , и в результате высвободить автомобиль не уд а -
ется , переведите переключатель режимов движения в положение
4LLc или отключите динамическую систему курсовой ус
тойчи-
вости . После этого высвободить автомобиль будет легче (если
динамическая система курсовой устойчивости отключена нажа -
тием выключателя ASC OFF, при нахождении переключателя
режимов движения в положении 4LLc активная антипробуксо -
вочная система остается включенной , предотвращая пробуксовку
кол е с ).
Выключатель ASC OFF
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
В целях безопасности пользоваться выключателем ASC OFF сле -
дует только при остановленном автомобиле.
Настоятельно рекомендуется держать динамическую систему кур -
совой устойчивости включенной при обычных условиях эксплуата-
ции .
Особенности управления автомобилем
ПРИМЕЧАНИЕ
Если продолжать нажимать выключатель ASC OFF после отключе -
ния динамической системы курсовой устойчивости , сработает фун -
кция защиты от ошибочного нажатия , и система включится вновь.
 Даже после отключения динамическая система курсовой устойчи -
вости может включиться в зависимости от условий движения авто -
мобиля .
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Динамическая система курсовой устойчивости и антипробуксовочная система (ASTC)
6-100 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00617001048
Активная антипробуксовочная система предотвращает пробук -
совку кол е с на скользкой дороге , помогая тронуться с места . Она
также обеспечивает достаточное тяговое усилие и управляемость
автомобиля при повороте на высокой скорости .
E00619301683
Эта контрольная лампа включается при повороте ключа зажига -
ния в положение ON или включении режима работы ON и
выключается через несколько секунд . Если эта лампа не включа -
ется или остается включенной при включении зажигания или
включении режима работы ON, рекомендуется проверить авто -
мобиль в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI
MOTORS. 
Нажатием выключателя ASC OFF для отключения системы.
 Ус т а н о в к о й переключателя режимов в п
оложение 4LLc.
Активная антипробуксовочная система
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
При движении по заснеженным или обледенелым дорогам обяза -
тельно установите зимние шины и ведите автомобиль на умерен -
ной скорости .
Контрольная лампа динамической
системы курсовой устойчивости
и антипробуксовочной системы (ASTC)
или контрольная лампа отключения
динамической системы курсовой
устойчивости и антипробуксовочной системы
(ASTC)
- Контрольная
лампа динамической системы курсовой
устойчивости и антипробуксовочной системы (ASTC)
Эта контрольная лампа мигает при работе системы ASTC.
- Контрольная
лампа отключения динамической системы
курсовой устойчивости и антипробуксовочной системы
(ASTC)
Эта контрольная лампа включается при выключении дина-
мической системы курсовой устойчивости одним из сле -
дующих способов :
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если на дисплее мигает контрольная лампа , это означает , что
система ASTC включилась , что , в свою очередь , указывает на то ,
что дорога скользкая и кол е с а автомобиля начинают проскальзы -
вать . В таком случае следует снизить скорость , отпустив педаль
акселератора.

Динамическая система курсовой устойчивости и антипробуксовочная система (ASTC)
Начало движения и вождение автомобиля 6-101
6
E00647400031
Во время работы динамической системы курсовой устойчивости
и антипробуксовочной системы (ASTC) мигает индикатор кол е с,
управляемых системой ASTC.
Мигает индикатор коле с а , которое управляется с целью предо -
твращения пробуксовки .
Пример индикации : система ASTC управляет передним правым
кол е сом .
Если в результате продолжительного включения тормозов на
скользкой дороге температура в тормозной системе повышается ,
появляется предупреждающее сообщение и раздается сигнал зум -
мера , предупреждая об этом водителя . Если водитель продолжает
движение после подачи сигнала зуммера, а температура в тормоз -
ной системе повышается еще больше , вновь отображается преду -
преждающее сообщение , а зуммер звучит в не
прерывном режиме
несколько секунд . Работа антипробуксовочной системы временно
приостанавливается во избежание перегрева тормозной системы .
При этом контрольная лампа мигает с небольшой частотой .
Уп р а в л е н и е двигателем и тормозная система продолжают работать
в обычном режиме . Остановите автомобиль в безопасном месте .
Ко гд а тормозные механизмы остынут , контрольная лампа
исчезнет , а антипробуксовочная система возобновит работу .
ПРИМЕЧАНИЕ
Контрольная лампа может появляться на дисплее при запуске
двигателя . Это говорит о кратковременном падении напряжения
аккумуляторной батареи в момент запуска двигателя . Если ко н т р -
ольная лампа исчезает сразу после запуска двигателя , то это не
является признаком неисправности .
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕИндикатор динамической системы курсовой
устойчивости и антипробуксовочной системы
(ASTC)

Динамическая система курсовой устойчивости и антипробуксовочная система (ASTC)
6-102 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00619401697
Если в системе возникает неисправность , на дисплее включаются
следующие контрольные лампы и отображаются следующие пре -
дупреждающие сообщения .
Контрольная лампа
Предупреждающее сообщение
E00624401158
ПРИМЕЧАНИЕ
 Индикатор системы ASTC включается только при выбранном
индикаторе полного привода .
Контрольная лампа/предупреждающее
сообщение о неисправности динамической
системы курсовой устойчивости и
антипробуксовочной системы (ASTC)
-Контрольная
лампа динамической системы курсовой
устойчивости и антипробуксовочной системы (ASTC)
- Контрольная
лампа отключения динамической системы
курсовой устойчивости и антипробуксовочной системы
(ASTC)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Возможна неисправность системы .
Остановите автомобиль в безопасном месте и выключите двига -
тель .
Вновь запустите двигатель и проверьте , исчезло ли предупреждаю -
щее сообщение /выключилась ли контрольная лампа. Если преду-
преждающее сообщение и контрольная лампа не отображаются ,
неисправности нет . Если предупреждающее сообщение и ко нт р -
ольная лампа не исчезают или появляются часто , то автомобиль
мо

жно не останавливать , но рекомендуется обратиться в авторизо -
ванный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
Буксировка
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если во время буксировки автомобиля включено зажигание либо
включен режим работы ON, а приподняты только передние или
только задние коле с а , динамическая система курсовой устойчиво -
сти и антипробуксовочная система (ASTC) может сработать и стать
причиной ДТП .
См . раздел «Буксировка автомобиля » на стр . 8-36.