MITSUBISHI PAJERO SPORT 2020 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)
Page 321 of 488
Система контроля давления в шинах (СКДШ) *
Начало движения и вождение автомобиля 6-115
6
E00637400025
Если на автомобиль установлены новые колеса
с новыми колесными датчиками, идентифика-
ционные коды новых колесных датчиков сле-
дует зарегистрировать в системе контроля
давления в шинах. Замену шин и колес следует
производить в авторизованном сервисном цен-
тре MITSUBISHI MOTORS во избежание
повреждения датчиков давления воздуха
в шине. Если замена колес производилась
не в авторизованном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS, то гарантия в таком
случае не действует.
E00637500215
Пороговое значение устанавливается на основе
значений давления воздуха в шинах и обнуля-
ется следующим образом:
Для автомобилей, оснащенных кон-
трольно-измерительными приборами типа А
1. Нажмите на кнопку переключения много-
функционального дисплея, чтобы перейти
из информационного окна в окно меню.
См. раздел «Кнопка переключения много-
функционального дисплея», стр. 5-4.
См. раздел «Изменение настроек», стр. 5-12.
2. Кратковременным нажатием кнопки пере-
ключения выберите « » (обну-
ление порогового значения для
предупреждающего сообщения системы
контроля давления в шинах).
3. Удерживайте кнопку переключения нажатой
не менее примерно 3 секунд, пока не про-
звучит сигнал зуммера.4. Контрольная лампа начнет мигать с неболь-
шой частотой.
5. Совершите короткую поездку. Обнуление
завершено, когда выключится контрольная
лампа.
Для автомобилей, оснащенных кон-
трольно-измерительными приборами типа B
1. Используйте кнопки управления цветного
8-дюймового ЖК-дисплея комбинации при-
боров, чтобы перейти из информационного
окна в окно меню.
ПРИМЕЧАНИЕ
Давление воздуха в шинах зависит от темпера-
туры окружающего воздуха. Если автомобиль
подвержен сильным перепадам температур,
то давление воздуха в шинах может оказаться
низким (вызывая включение контрольной
лампы / появление предупреждающего сообще-
ния) при низких температурах окружающего
воздуха. Если включается контрольная лампа /
появляется предупреждающее сообщение, при-
ведите давление воздуха в шинах в норму.
При замене шин и колесных
дисков новыми
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Использование неоригинальных колесных дис-
ков приведет к неправильной посадке датчика
давления воздуха, что станет следствием утечек
воздуха или повреждения датчиков давления.
Обнуление порогового значения
для предупреждающего
сообщения системы контроля
давления в шинах
ПРИМЕЧАНИЕ
Следует использовать функцию обнуления каж-
дый раз при перестановке шин и регулировке
давления воздуха.
Функцию обнуления следует использовать при
холодных шинах. Если воспользоваться функ-
цией обнуления при прогретых шинах (после
поездки), то предупреждение о низком давлении
воздуха в шинах может появляться раньше, чем
обычно.
Page 322 of 488
Система контроля давления в шинах (СКДШ) *
6-116 Начало движения и вождение автомобиля
6
См. раздел «Кнопки управления цветного
8-дюймового ЖК-дисплея комбинации при-
боров», стр. 5-21.
См. раздел «Окно настроек», стр. 5-38.
2. С помощью кнопок управления цветного
8-дюймового ЖК-дисплея комбинации при-
боров выберите .
Затем нажмите на кнопку «Ввод».
3. С помощью кнопок управления цветного
8-дюймового ЖК-дисплея комбинации при-
боров выберите .
Затем нажмите на кнопку «Ввод»
(обнуление порогового значения для преду-
преждающего сообщения системы кон-
троля давления в шинах).
4. Для подтверждения настройки удерживайте
нажатой кнопку «Ввод» не менее 3 секунд.
Настройка изменится.
5. Контрольная лампа начнет мигать с неболь-
шой частотой.
6. Совершите короткую поездку. Обнуление
завершено, когда выключится контрольная
лампа.
E00637600229
В случае если в системе контроля давления
в шинах зарегистрировано 2 комплекта иденти-
фикационных кодов датчиков давления, необхо-
димый комплект датчиков можно выбрать
следующим образом:
Для автомобилей, оснащенных кон-
трольно-измерительными приборами типа А
1. Нажмите на кнопку переключения много-
функционального дисплея, чтобы перейти
из информационного окна в окно меню.
См. раздел «Кнопка переключения много-
функционального дисплея», стр. 5-4.
См. раздел «Изменение настроек», стр. 5-12.
2. Кратковременным нажатием кнопки пере-
ключения выберите « »
(смена комплекта идентификационных
кодов датчиков давления).3. Удерживайте кнопку переключения нажатой
не менее примерно 3 секунд. Таким образом
можно выбрать требуемый комплект иден-
тификационных кодов датчиков давления.
ПРИМЕЧАНИЕ
Следует использовать функцию обнуления каж-
дый раз при перестановке шин и регулировке
давления воздуха.
Функцию обнуления следует использовать при
холодных шинах. Если воспользоваться функ-
цией обнуления при прогретых шинах (после
поездки), то предупреждение о низком давлении
воздуха в шинах может появляться раньше, чем
обычно.
Смена комплекта
идентификационных кодов
датчиков давления
ПРИМЕЧАНИЕ
При каждом выполнении этой процедуры про-
исходит смена комплектов идентификационных
кодов датчиков давления (1-2-1-2…).
Смены комплектов идентификационных кодов
датчиков давления не происходит, если
в системе контроля давления в шинах зареги-
стрирован только один комплект датчиков.
При смене комплектов идентификационных
кодов датчиков давления функция обнуления
порогового значения для предупреждающего
сообщения системы контроля давления в шинах
включается автоматически (контрольная лампа
начнет мигать с небольшой частотой). Если
в этот момент шины были разогреты, то проце-
дуру обнуления следует повторить позже, при
холодных шинах.
Page 323 of 488
Система ультразвуковых датчиков *
Начало движения и вождение автомобиля 6-117
6
Для автомобилей, оснащенных кон-
трольно-измерительными приборами типа B
1. Используйте кнопки управления цветного
8-дюймового ЖК-дисплея комбинации при-
боров, чтобы перейти из информационного
окна в окно меню.
См. раздел «Кнопки управления цветного
8-дюймового ЖК-дисплея комбинации при-
боров», стр. 5-21.
См. раздел «Окно настроек», стр. 5-38.
2. С помощью кнопок управления цветного
8-дюймового ЖК-дисплея комбинации при-
боров выберите .
3. Нажмите кнопку «Вниз» или кнопку
«Вверх», чтобы перейти к окну
.
Затем нажмите на кнопку «Ввод».
4. С помощью кнопок управления цветного
8-дюймового ЖК-дисплея комбинации при-
боров выберите «1» или «2», затем нажмите
и удерживайте кнопку «Ввод» в течение
не менее 3 секунд. Таким образом можно
выбрать требуемый комплект идентифика-
ционных кодов датчиков давления.
E00615501616
Эта система работает при движении автомобиля
задним ходом. С помощью угловых и задних
датчиков она определяет наличие препятствий
на пути автомобиля и с помощью предупрежда-
ющих сообщений на панели приборов и сигна-
лов зуммера сообщает водителю примерное
расстояние до препятствия.
E00615602135Зоны, в которых угловые и задние датчики спо-
собны обнаруживать препятствия, показаны
на рисунке. Датчики не обнаруживают низкие
или тонкие препятствия, находящиеся под бам-
пером или в непосредственной близости
от него. Поэтому для обеспечения безопасности
осмотрите пространство вокруг автомобиля.
В задний бампер встроено 4 датчика (А).
ПРИМЕЧАНИЕ
Смены комплектов идентификационных кодов
датчиков давления не происходит, если
в системе контроля давления в шинах зареги-
стрирован только один комплект датчиков.
При смене комплектов идентификационных
кодов датчиков давления функция обнуления
порогового значения для предупреждающего
сообщения системы контроля давления в шинах
включается автоматически (контрольная лампа
начнет мигать с небольшой частотой). Если
в этот момент шины были разогреты, то проце-
дуру обнуления следует повторить позже, при
холодных шинах.
Система ультразвуковых
датчиков
*
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Система ультразвуковых датчиков помогает
определить примерное расстояние от автомо-
биля до препятствия, находящегося позади него.
Система датчиков парковки имеет некоторые
конструктивные ограничения по определяемым
зонам и объектам и может неправильно опреде-
лять положение некоторых объектов. Поэтому
не следует чрезмерно полагаться на систему
этих датчиков, управлять автомобилем при дви-
жении задним ходом следует так же осторожно,
как и при отсутствии такой системы.
В целях безопасности осмотрите окружающую
зону. Управляя автомобилем, не ориентируясь
исключительно на указания системы ультразву-
ковых датчиков.
Зоны обнаружения препятствий
Расположение угловых и задних
датчиков
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Page 324 of 488
Система ультразвуковых датчиков *
6-118 Начало движения и вождение автомобиля
6
В зависимости от того, установлено ли
на Вашем автомобиле тягово-сцепное устрой-
ство, систему ультразвуковых датчиков можно
перевести в один из двух режимов: для работы
с тягово-сцепным устройством и без него.
При работе в режиме «с тягово-сцепным
устройством» зона, где находится тягово-сцеп-
ное устройство, исключается, и датчики
не обнаруживают препятствия, находящиеся
в ней.
Зоны обнаружения составляют примерно 60 см
(А) от угловых датчиков и 125 см (В) от задних
датчиков.Зоны обнаружения составляют примерно 60 см
(А) от угловых датчиков и 125 см (В) от задних
датчиков. Зоны, в которых препятствия не обна-
руживаются (С), составляют примерно 20 см
от бампера (D).
Сведения о том, как можно изменить конфигу-
рацию зон обнаружения, приведены в разделе
«Изменение зон обнаружения препятствий»,
стр. 6-120.
Зоны обнаружения препятствий
системой ультразвуковых датчиков
На автомобилях без тягово-сцепного
устройства
На автомобилях с тягово-сцепным
устройством
ПРИМЕЧАНИЕ
Датчики не обнаруживают препятствия, находя-
щиеся под бампером или в непосредственной
близости от него. Если высота препятствия
меньше, чем высота расположения угловых или
задних датчиков, то датчики могут сначала
обнаружить препятствие, а затем «потерять» его
из виду.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Система ультразвуковых датчиков может
неверно работать в следующих ситуациях:
• Датчики и прилегающие к ним зоны протира-
лись рукой.
• На датчиках и прилегающих к ним зонах раз-
мещены какие-либо наклейки или аксессуары.
• Датчики или прилегающие к ним зоны
покрыты льдом, снегом или грязью.
• Резкий перепад температуры окружающего
воздуха.
• Обледенение датчиков.• Система воспринимает ультразвуковые сиг-
налы от посторонних источников (звуковые
сигналы других автомобилей, звук двигателей
мотоциклов, звуки торможения, радиоприем-
ники, сильный дождь, разбрызгиваемая вода,
звук цепей противоскольжения и т. д.).
• Слишком высокая или низкая температура дат-
чиков (после очень долгой стоянки автомобиля
под прямыми солнечными лучами или в холод-
ную погоду).
• При значительном наклоне автомобиля.• При движении автомобиля по неровной дороге
(с рытвинами, кочками, по гравийному покры-
тию или траве, по холмистой местности).
• Автомобиль находится слишком близко к пре-
пятствию.
• Сразу же после запуска двигателя.Система ультразвуковых датчиков может
не обнаружить следующие препятствия:
• Тонкие: проволочные сетки или тросы.• Поглощающие звук: сугробы и т. п.• Имеющие острый выступающий угол.• Имеющие гладкую поверхность: стекло.
• Низкие: бордюрный камень и т. п.
Page 325 of 488
Система ультразвуковых датчиков *
Начало движения и вождение автомобиля 6-119
6
E00615702312
Для включения системы должен быть включен
режим работы ON. При работе системы ульт-
развуковых датчиков включается контрольная
лампа (А) системы ультразвуковых датчиков.
Чтобы отключить систему, нажмите кнопку
SONAR, при этом выключится контрольная
лампа (А) системы ультразвуковых датчиков.Если позади автомобиля имеется препятствие,
в информационном окне панели приборов ото-
бражается предупреждающее сообщение
и подается сигнал зуммера.Угловой датчик
Задний датчик (на автомобилях
без тягово-сцепного устройства)
Если задний бампер подвергся удару, задние или
угловые датчики могут выйти из строя
и система будет работать неправильно. Рекомен-
дуется обратиться для проверки системы в авто-
ризованный сервисный центр MITSUBISHI
MOTORS.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если датчики принимают ультразвуковые сиг-
налы от посторонних источников, зуммер может
звучать тише, чем при обычном предупрежде-
нии, но это не является признаком неисправно-
сти системы. После исчезновения постороннего
сигнала зуммер отключится, и система вернется
к обычному режиму работы.
Включение системы
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Предупреждение о препятствии
Контрольно-измерительные приборы: тип A
1 — угловой датчик (слева)
2 — задний датчик
3 — угловой датчик (справа)
Расстояние
от автомобиля
до препятствияПредупреждающее
сообщение /
звуковой сигнал
Примерно 60–40 см Прерывистый
Примерно 40–30 см Частый прерывистый
Менее примерно
30 смНепрерывный
Расстояние
от автомобиля
до препятствияПредупреждающее
сообщение /
звуковой сигнал
Примерно 125–80 см Прерывистый
Примерно 80–40 см Частый прерывистый
Контрольно-измерительные приборы: тип B
Page 326 of 488
Система ультразвуковых датчиков *
6-120 Начало движения и вождение автомобиля
6
Задний датчик (на автомобилях
с тягово-сцепным устройством)
E00615801286
Зоны обнаружения препятствий можно изме-
нить следующим образом:
Отключите систему с помощью кнопки
SONAR, затем нажмите эту кнопку снова, удер-
живайте ее примерно 3 секунды и отпустите.
Зуммер подаст два сигнала, подтверждая, что
зоны обнаружения изменены.
Отключите систему с помощью кнопки
SONAR, затем нажмите эту кнопку снова, удер-
живайте ее примерно 3 секунды и отпустите.
Зуммер подаст один сигнал, подтверждая, что
зоны обнаружения изменены. Менее примерно
40 смНепрерывный
Расстояние
от автомобиля
до препятствияПредупреждающее
сообщение /
звуковой сигнал
Примерно 125–100 см Прерывистый
Примерно 100–60 см Частый прерывистый
Менее примерно
60 смНепрерывный
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Указанные значения являются примерными
и могут меняться под воздействием различных
факторов: температуры, влажности, формы пре-
пятствий.
Расстояние
от автомобиля
до препятствияПредупреждающее
сообщение /
звуковой сигналПРИМЕЧАНИЕ
Когда датчики одновременно обнаруживают
различные препятствия, в информационном
окне панели приборов отображается примерное
расположение препятствий, обнаруживаемых
каждым датчиком. При этом препятствия, рас-
стояние до которых меньше, отображаются при-
оритетно над другими обнаруженными
препятствиями, и звучит сигнал зуммера, чтобы
предупредить Вас о приближении к препят-
ствию.
Изменение зон обнаружения
препятствий
На автомобилях с тягово-сцепным
устройством
На автомобилях без тягово-сцепного
устройства
ПРИМЕЧАНИЕ
Режим зоны обнаружения можно переключить,
только когда рычаг переключения передач или
рычаг селектора установлен в положение R
(задний ход).
Если удерживать кнопку SONAR нажатой более
10 секунд, зоны обнаружения не изменятся.
После включения кнопкой SONAR система
переходит в один из двух режимов в зависимо-
сти от установки зон обнаружения препятствий.
• На автомобиле без тягово-сцепного устройства
При переводе рычага селектора или рычага
переключения передач в положение R (задний
ход) система ультразвуковых датчиков начи-
нает работать, даже если угловые датчики
были отключены нажатием кнопки SONAR.
• На автомобиле с тягово-сцепным устройством
Если датчики были отключены нажатием
кнопки SONAR, система не будет работать
до тех пор, пока двигатель не будет выключен,
даже при переводе рычага в положение R
(задний ход).
Чтобы вновь включить систему ультразвуко-
вых датчиков, нажмите кнопку SONAR либо
выключите и вновь запустите двигатель,
а затем переведите рычаг в положение R
(задний ход).
Page 327 of 488
Система помощи при парковке *
Начало движения и вождение автомобиля 6-121
6
E00615901724
При возникновении неисправности в системе
ультразвуковых датчиков начнет мигать окно
предупреждающего сообщения для соответ-
ствующего датчика, а зуммер подаст сигнал
длительностью примерно 5 секунд.
После выключения сигнала зуммера и исчезно-
вения предупреждающего сообщения контроль-
ная лампа (А) на кнопке SONAR будет
продолжать мигать до тех пор, пока неисправ-
ность не будет устранена. Рекомендуется обра-
титься для проверки системы в авторизованный
сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
E00647700177
Во время параллельной или перпендикулярной
парковки датчики системы предупреждают
водителя о наличии препятствий рядом с авто-
мобилем и указывают расстояние до них.
Для этого используется сигнал зуммера и изо-
бражение в информационном окне панели при-
боров.
Если автомобиль оснащен системой кругового
обзора, предупреждающее сообщение подается
с помощью системы связи Mitsubishi Connect
(SDA) или навигационной системы системы
связи Mitsubishi Connect (SDA).
E00647800569
Зоны, в которых угловые и задние датчики спо-
собны обнаруживать препятствия, показаны
на рисунке. Датчики не обнаруживают низкие
или тонкие препятствия, находящиеся под
передним и задним бамперами или в непосред-
ственной близости от них. Поэтому для обеспе-
чения безопасности осмотрите пространство
вокруг автомобиля.
В передний и задний бампер встроено 8 датчи-
ков (А).
Окно предупреждения системы
ультразвуковых датчиков
AHA116899
Пример: неисправен задний угловой датчик (слева)
(для автомобилей, оснащенных контрольно-измеритель-
ными приборами типа А)
Система помощи
при парковке
*
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Система помощи при парковке помогает опреде-
лить примерное расстояние от автомобиля
до препятствий. Система помощи при парковке
имеет некоторые конструктивные ограничения
по определяемым зонам и объектам и может
неправильно определять положение некоторых
объектов. Поэтому не следует чрезмерно пола-
гаться на эту систему, управлять автомобилем
при движении задним ходом следует так же
осторожно, как и при отсутствии такой системы.
В целях безопасности осмотрите окружающую
зону. Не управляйте автомобилем, ориентируясь
исключительно на указания системы помощи
при парковке.
Зоны обнаружения препятствий
Расположение передних, угловых
и задних датчиков
Page 328 of 488
Система помощи при парковке *
6-122 Начало движения и вождение автомобиля
6
В зависимости от того, установлено ли
на Вашем автомобиле тягово-сцепное устрой-
ство, систему помощи при парковке можно
перевести в один из двух режимов: для работы
с тягово-сцепным устройством и без него.
При работе в режиме «с тягово-сцепным
устройством» зона, где находится тягово-сцеп-
ное устройство, исключается, и датчики
не обнаруживают препятствия, находящиеся
в ней.
Зоны обнаружения составляют примерно 60 см
(А) от передних и угловых датчиков и 125 см
(В) от задних датчиков.Зоны обнаружения составляют примерно 60 см
(А) от передних и угловых датчиков и 125 см
(В) от задних датчиков. Зоны, в которых препят-
ствия не обнаруживаются (С), составляют при-
мерно 20 см от бампера (D).Сведения о том, как можно изменить конфигу-
рацию зон обнаружения, приведены в разделе
«Изменение зон обнаружения препятствий»,
стр. 6-125.
Зоны обнаружения
На автомобилях без тягово-сцепного
устройства
На автомобилях с тягово-сцепным
устройством
ПРИМЕЧАНИЕ
Датчики не обнаруживают препятствия, находя-
щиеся под бампером или в непосредственной
близости от него. Если высота препятствия
меньше, чем высота расположения датчиков,
то датчики могут сначала обнаружить препят-
ствие, а затем «потерять» его из виду.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Устанавливайте регистрационный знак непо-
средственно на место, отведенное под уста-
новку регистрационного знака.
Если установлена рамка или накладка регистра-
ционного знака и т. п., они могут нарушать
работу и сокращать зону обнаружения препят-
ствий переднего ультразвукового датчика, что
может привести к неправильной работе системы
помощи при парковке.
Система помощи при парковке может неверно
работать в следующих ситуациях:
• Датчики и прилегающие к ним зоны протира-
лись рукой.
• На датчиках и прилегающих к ним зонах раз-
мещены какие-либо наклейки или аксессуары.
• Датчики или прилегающие к ним зоны
покрыты льдом, снегом или грязью.
• Резкий перепад температуры окружающего
воздуха.
• Обледенение датчиков.
Page 329 of 488
Система помощи при парковке *
Начало движения и вождение автомобиля 6-123
6E00648100309
Для включения системы должен быть включен
режим работы ON. При работе системы помощи
при парковке включается контрольная лампа
(А) системы помощи при парковке. Чтобы
отключить систему, нажмите кнопку SONAR,
при этом выключится контрольная лампа (А)
системы помощи при парковке.Если поблизости от автомобиля имеется пре-
пятствие, в информационном окне панели при-
боров отображается предупреждающее
сообщение и подается сигнал зуммера. Если
автомобиль оснащен системой кругового
обзора, предупреждающее сообщение подается
с помощью системы связи Mitsubishi Connect
или навигационной системы системы связи
Mitsubishi Connect.
• Система воспринимает ультразвуковые сиг-
налы от посторонних источников (звуковые
сигналы других автомобилей, звук двигателей
мотоциклов, звуки торможения, радиоприем-
ники, сильный дождь, разбрызгиваемая вода,
звук цепей противоскольжения и т. д.).
• Слишком высокая или низкая температура дат-
чиков (после очень долгой стоянки автомобиля
под прямыми солнечными лучами или в холод-
ную погоду).
• При значительном наклоне автомобиля.• При движении автомобиля по неровной дороге
(с рытвинами, кочками, по гравийному покры-
тию или траве, по холмистой местности).
• Автомобиль находится слишком близко к пре-
пятствию.
• Сразу же после запуска двигателя.Система помощи при парковке может не обна-
ружить следующие препятствия:
• Тонкие: проволочные сетки или тросы.• Поглощающие звук: сугробы и т. п.• Имеющие острый выступающий угол.• Имеющие гладкую поверхность: стекло.• Низкие: бордюрный камень и т. п.Если бампер подвергся удару, датчики могут
выйти из строя, и система будет работать непра-
вильно. Рекомендуется обратиться для проверки
системы в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕПРИМЕЧАНИЕ
Если датчики принимают ультразвуковые сиг-
налы от посторонних источников, зуммер может
звучать тише, чем при обычном предупрежде-
нии, но это не является признаком неисправно-
сти системы. После исчезновения постороннего
сигнала зуммер отключится, и система вернется
к обычному режиму работы.
Включение системы
Предупреждение о препятствии
Контрольно-измерительные приборы: тип A
Контрольно-измерительные приборы: тип B
Page 330 of 488
Система помощи при парковке *
6-124 Начало движения и вождение автомобиля
6
Система связи Mitsubishi Connect и навигацион-
ная система системы связи Mitsubishi ConnectПередний и угловой датчики
Задний датчик (на автомобилях
без тягово-сцепного устройства)
Задний датчик (на автомобилях
с тягово-сцепным устройством)
1 — угловые датчики
2 — передние датчики
3 — задние датчики
Вид сверху
Вид в сторону
Расстояние
от автомобиля
до препятствияПредупреждающее
сообщение /
звуковой сигнал
Примерно 60–40 см Прерывистый
Примерно 40–30 см Частый прерывистый
Менее примерно
30 смНепрерывный
Расстояние
от автомобиля
до препятствияПредупреждающее
сообщение /
звуковой сигнал
Примерно 125–80 см Прерывистый
Примерно 80–40 см Частый прерывистый
Менее примерно
40 смНепрерывный
Расстояние
от автомобиля
до препятствияПредупреждающее
сообщение /
звуковой сигнал
Примерно 125–100 см Прерывистый
Примерно 100–60 см Частый прерывистый
Менее примерно
60 смНепрерывный
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Указанные значения являются примерными
и могут меняться под воздействием различных
факторов: температуры, влажности, формы пре-
пятствий.
ПРИМЕЧАНИЕ
Когда датчики одновременно обнаруживают
различные препятствия, в информационном
окне панели приборов отображается примерное
расположение препятствий, обнаруживаемых
каждым датчиком. При этом препятствия, рас-
стояние до которых меньше, отображаются при-
оритетно над другими обнаруженными
препятствиями, и звучит сигнал зуммера, чтобы
предупредить Вас о приближении к препят-
ствию.
Если автомобиль оснащен системой кругового
обзора, можно отказаться от показа предупреж-
дения в окнах вида в сторону и вида сверху.
Более подробную информацию можно получить
в авторизованном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS.